CN109552564A - 一种船舶停泊靠岸装置 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种船舶停泊靠岸装置，包括可调节支架、弹射装置、钩子、缆绳和缆绳柱，所述可调节支架有调节杆，可以调节弹射装置的角度，所述弹射装置能够将放在其上边的钩子弹射出去，从而减少人力扔缆绳的过程，既节省了人的劳动力，并且能够获得更好的效果，所述缆绳柱有内外两部分，通过销柱连接，可以完成收绳和放绳的过程，此装置安装在船舶上，可以获得很多的便利，比较现在人为扔绳的装置，拥有较多的优点。

Description

一种船舶停泊靠岸装置

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其是一种船舶停泊靠岸装置。

背景技术

船舶在水面上航行时，当到达停靠点进行停泊时，一般需要将随船携带的缆绳甩至停靠点处，然后依靠停靠点的工作人员将缆绳的一端系在停靠点的缆绳柱上，然后由船上的船员拉动绳索是船体在水面上朝着停靠点的位置移动，完成靠岸，因为船体的负重，用人工手动拉动缆绳靠泊的话，需要耗费大量的人力，而且安全性不好，尤其是恶劣天气，船体的稳定性不能保证，人力甩绳和拉绳的过程中，容易产生意外落水，且扔绳的精读不能保证，因此就导致了船舶无法安全停靠。

发明内容

本发明针对上述的技术问题采用的技术方案为：包括可调节支架、弹射装置、钩子、缆绳和缆绳柱，所述弹射装置安装在可调节支架上，所述缆绳柱包括柱体和电机，所述柱体安装在电机上，所述柱体与船面存在间距。

作为优选，所述可调节支架包括下支架、支撑支架和调节杆，所述下支架连接支撑支架，所述调节杆连接下支架和支撑支架。

作为优选，所述调节杆上有刻度。

作为优选，所述弹射装置包括外壳、前挡板、减震弹簧、滑轨、滑板、弹簧、后挡板、丝杠、弯把和滑座，所述滑板上有滑板座和凸块，所述滑座上有挂钩，所述弹簧连接滑板和后挡板，所述弯把和丝杠连接，所述滑板能在滑轨上移动，所述滑座能够在丝杠上移动。

作为优选，所述弯把上安装胶皮套。

作为优选，所述丝杠和弯把一体成型。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于，采用弹射装置将带有钩子的缆绳弹射至岸上，首先精读和力量有保证，而且避免了船员的意外落水和因为甩绳造成的伤害，弹射装置的角度由可调节支架调节，拥有更多的选择，并且在调节杆上设置刻度之后，可以根据离岸距离选择合适的角度，其次，缆绳上安装钩子可以更加快速的连接岸上的缆绳柱，船上的缆绳柱依靠其独特的结构可以具备收放缆绳的功能，因此可以快捷安全的完成船舶停泊工作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明弹射装置结构示意图；

图3为本发明缆绳柱剖面示意图；

图4为本发明可调节支架结构示意图；

以上各图中，1、弹射装置，2、钩子，3、缆绳，4、缆绳柱，5、可调节支架，11、前挡板，12、减震弹簧，13、滑轨，14、滑板座，15、滑板，16、弹簧，17、后挡板，18、弯把，19、胶皮套，110、丝杠，111、滑座，112、挂钩，113、凸块，41、柱体，42、电机，51、调节杆，52、支撑支架，53、下支架。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例，如图1至图4所示，一种船舶停泊靠岸装置，包括调节弹射装置1角度的可调节支架5、用来弹射钩子的弹射装置1、钩子2、缆绳3和收放缆绳3的缆绳柱4，所述弹射装置1安装在可调节支架5上，所述缆绳柱4包括柱体41和电机42，所述柱体41安装在电机42上，所述柱体41与船面存在间距，当弹射缆绳时，可以旋转但不与船面摩擦，当收缆绳时，电机42驱动其旋转收绳，所述可调节支架5包括下支架53、支撑支架52和调节杆51，所述弹射装置1包括前挡板11、减震弹簧12、滑轨13、滑板15、弹簧16、后挡板17、丝杠110、弯把18和滑座15，所述滑板15上有滑板座14和凸块113，所述滑座111上有挂钩112，所述弹簧16连接滑板15和后挡板，所述弯把18和丝杠110连接，所述滑板15能在滑轨13上移动，所述滑座111能够在丝杠110上移动。

一种船舶停泊靠岸装置，在使用时，将钩子放置在弹射装置1上的滑板座14上，之后挂钩112挂在凸块113上，旋转弯把18将丝杠110上的滑座111往后挡板17移动，此时滑板15随之被拉回，弹簧16被压缩，调节可调节支架5至合适的角度，将挂钩112从凸块113上取下，弹射装置1随之将钩子2和缆绳3弹出，待岸上人员将钩子2挂好后，启动电机42，收回缆绳3从而达到靠泊的目的。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种船舶停泊靠岸装置，其特征在于，包括可调节支架、弹射装置、钩子、缆绳和缆绳柱，所述弹射装置安装在可调节支架上，所述缆绳柱包括柱体和电机，所述柱体安装在电机上，所述柱体与船面存在间距。

2.根据权利要求1所述的一种船舶停泊靠岸装置，其特征在于，所述可调节支架包括下支架、支撑支架和调节杆，所述下支架连接支撑支架，所述调节杆连接下支架和支撑支架。

3.根据权利要求2所述的一种船舶停泊靠岸装置，其特征在于，所述调节杆上有刻度。

4.根据权利要求1所述的一种船舶停泊靠岸装置，其特征在于，所述弹射装置包括外壳、前挡板、减震弹簧、滑轨、滑板、弹簧、后挡板、丝杠、弯把和滑座，所述滑板上有滑板座和凸块，所述滑座上有挂钩，所述弹簧连接滑板和后挡板，所述弯把和丝杠连接，所述滑板能在滑轨上移动，所述滑座能够在丝杠上移动。

5.根据权利要求4所述的一种船舶停泊靠岸装置，其特征在于，所述弯把上安装胶皮套。

6.权利要求4所述的一种船舶停泊靠岸装置，其特征在于，所述丝杠和弯把一体成型。