RU84338U1 - Судовая сходня - Google Patents
Судовая сходня Download PDFInfo
- Publication number
- RU84338U1 RU84338U1 RU2009108930/22U RU2009108930U RU84338U1 RU 84338 U1 RU84338 U1 RU 84338U1 RU 2009108930/22 U RU2009108930/22 U RU 2009108930/22U RU 2009108930 U RU2009108930 U RU 2009108930U RU 84338 U1 RU84338 U1 RU 84338U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gangway
- vessel
- ship
- attached
- waterline
- Prior art date
Links
Abstract
1. Судовая сходня, состоящая из полотна сходни и его ограждения, крепящаяся к носу или корме судна, отличающаяся тем, что в походном положении нижняя часть полотна сходни, погруженная в воду, образует плавное продолжение обводов судна ниже его ватерлинии. ! 2. Судовая сходня по п.1, отличающаяся тем, что отдельные элементы полотна и (или) ограждения сходни выполнены из мягкой оболочки, натянутой на каркас, или надувными. ! 3. Судовая сходня по п.1, отличающаяся тем, что сходня крепится к корпусу судна с помощью шарнира или упругой деформируемой гибкой связи.
Description
Предлагаемое устройство относится к судовому оборудованию. Судовые сходни общеизвестны и входят в обязательное штатное оборудование на всех катерах и судах.
Недостатком существующих судовых сходен является то, что в походном положении они занимают место на судне, не выполняя каких либо дополнительных функций.
Целью данной полезной модели является придание судовой сходне дополнительной функции - увеличение оптимальной (экономичной) скорости судна в водоизмещающем режиме, не занимая при этом места на судне.
Данная цель реализуется прикреплением судовой сходни к корме или носу судна таким образом, что нижняя часть ее полотна, выполненная обтекаемой, образует плавное продолжение обводов судна ниже его ватерлинии, увеличивая тем самым длину ватерлинии.
На фиг.1 показана сходня прикрепленная к корме судна в походном положении.
На фиг.2 показана сходня в положении для схода людей на берег.
На фиг.3 показана сходня прикрепленная к носу судна в походном положении.
На фиг.1 показана сходня прикрепленная к корме судна в походном положении, где 1 - сходня, 2 - фиксатор, 3 - шарнир, 4 - судно, 5 - поверхность воды.
При движении судна 4 сходня 1 фиксируется фиксатором 2 и шарниром 3 относительно корпуса судна 4. Нижней части полотна сходни 1 приданы обтекаемые обводы, которые плавно продолжают обводы кормы судна 4 ниже ватерлинии и добавляют тем самым свою длину к ватерлинии судна 4. Таким образом формируется новая ватерлиния длиннее ватерлинии судна 4 на величину длины сходни если она погружена в воду по всей длине.
Общеизвестно, что оптимальная (экономичная) скорость судна в водоизмещающем режиме выражается зависимостью где V - скорость судна в км/час, L - длина ватерлинии судна в метрах. См., например, «Справочник по катерам, лодкам и моторам» под общей редакцией Г.М.Новака издание 2-е переработанное и дополненное. Ленинград «Судостроение» 1982 год, страницы 34 и 98. Из этой формулы следует, что увеличение длины ватерлинии приводит к увеличению оптимальной (экономичной) скорости судна в водоизмещающем режиме.
На фиг.2 показана сходня 1 в положении для схода людей на берег, где кроме позиций по фиг.1 добавлена позиция 6 - берег водоема.
При подходе к берегу для высадки людей фиксатор 2 освобождается на своем верхнем конце и сходня 1 поднимается за фиксатор или иным способом, вращаясь на шарнире 3. Судно 4 подходит к берегу, после чего сходня 1 опускается на берег водоема 6. Если, например, борт судна оказывается слишком высоким для удобной высадки пассажиров или рельеф берега неудобен, то сходня 1 отсоединяется от шарнира 3 и используется как обычная сходня.
Шарнир 3 может быть заменен гибкой связью, например, толстой прорезиненной тканью или участком полотна сходни 1 выполненным из упругого материала.
На фиг.3 показана сходня 1 прикрепленная к носу судна 4 (судно типа «джонбот») в походном положении, где кроме позиций по фиг.1 добавлена позиция 7 - ограждение сходни. При креплении сходни 1 к носу судна 4 (в ряде случаев и при креплении к корме) может потребоваться установка ограждения сходни 7, например, при волнении. Ограждение сходни 7 так же как и элементы полотна сходни 1 могут быть выполнены надувными или из оболочки натянутой на каркас.
Claims (3)
1. Судовая сходня, состоящая из полотна сходни и его ограждения, крепящаяся к носу или корме судна, отличающаяся тем, что в походном положении нижняя часть полотна сходни, погруженная в воду, образует плавное продолжение обводов судна ниже его ватерлинии.
2. Судовая сходня по п.1, отличающаяся тем, что отдельные элементы полотна и (или) ограждения сходни выполнены из мягкой оболочки, натянутой на каркас, или надувными.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009108930/22U RU84338U1 (ru) | 2009-03-10 | 2009-03-10 | Судовая сходня |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009108930/22U RU84338U1 (ru) | 2009-03-10 | 2009-03-10 | Судовая сходня |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU84338U1 true RU84338U1 (ru) | 2009-07-10 |
Family
ID=41046161
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009108930/22U RU84338U1 (ru) | 2009-03-10 | 2009-03-10 | Судовая сходня |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU84338U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109436214A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-03-08 | 交通运输部天津水运工程科学研究所 | 一种弹性滚装船岸衔接跳板 |
CN110654506A (zh) * | 2019-09-20 | 2020-01-07 | 江苏省船舶设计研究所有限公司 | 一种长江车客渡船的专用跳板机构 |
-
2009
- 2009-03-10 RU RU2009108930/22U patent/RU84338U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109436214A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-03-08 | 交通运输部天津水运工程科学研究所 | 一种弹性滚装船岸衔接跳板 |
CN109436214B (zh) * | 2018-11-20 | 2023-09-08 | 交通运输部天津水运工程科学研究所 | 一种弹性滚装船岸衔接跳板 |
CN110654506A (zh) * | 2019-09-20 | 2020-01-07 | 江苏省船舶设计研究所有限公司 | 一种长江车客渡船的专用跳板机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104859805B (zh) | 低噪声分离式水下观光三体游艇及其应用 | |
Maloney | Chapman piloting & seamanship | |
RU84338U1 (ru) | Судовая сходня | |
AU2018201865B2 (en) | Device for marine exploration | |
CN102556313A (zh) | 可调式表面桨驱动系统及船艇 | |
US20070044702A1 (en) | Catamaran with hinged underwing | |
CN210011856U (zh) | 一种游船用登船设备 | |
CN205589433U (zh) | 一种出海作业渔船 | |
RU196023U1 (ru) | Плавучее маломерное судно катамаранного типа | |
US20200385089A1 (en) | Walk-on aft deck and extendable swim platform system and method | |
CN2665010Y (zh) | 充气式救生船 | |
Husick | Chapman Piloting & Seamanship | |
RU162457U1 (ru) | Мягкий понтон для расчистки русла от обрушенных конструкций | |
JP6772427B2 (ja) | フロート取付装置、サイドフロート装置及びサイドフロート装置を含む船舶 | |
RU2326018C1 (ru) | Плавучий якорь | |
CN203902818U (zh) | 一种爱心救生凳 | |
Roebuck | A Laskari Dictionary, Or, Anglo-Indian Vocabulary of Nautical Terms and Phrases in English and Hindustani, Chiefly in the Corrupt Jargon in Use Among the Laskars Or Indian Sailors | |
RU11172U1 (ru) | Маломерное судно | |
AU2004100839A4 (en) | Boat bow boarding ladder | |
RU11168U1 (ru) | Прогулочный катамаран | |
Ostrowski et al. | Evaluation of rowing speed and effectiveness using the innovative “Laura” boat compared to other rescue boats | |
Musio-Sale | In Yacht Design, Contemporary Society Conditionings Require New Human Factors Solutions for Older Adults | |
Thomas et al. | Heavy Weather Sailing 8th Edition | |
RU44634U1 (ru) | Экскурсионное судно в архитектурном стиле 18 века | |
Rousmaniere | The Illustrated Dictionary of Boating Terms: 2,000 Essential Terms for Sailors and Powerboaters |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20130311 |