EP3341541A1 - Schlosshalter für einen kraftfahrzeugverschluss - Google Patents

Schlosshalter für einen kraftfahrzeugverschluss

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EP3341541A1
EP3341541A1 EP16770677.9A EP16770677A EP3341541A1 EP 3341541 A1 EP3341541 A1 EP 3341541A1 EP 16770677 A EP16770677 A EP 16770677A EP 3341541 A1 EP3341541 A1 EP 3341541A1
Authority
EP
European Patent Office
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cap
mounting plate
lock holder
lock
cover
Prior art date
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EP16770677.9A
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English (en)
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EP3341541B1 (de
Inventor
Thorsten Bendel
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Kiekert AG
Original Assignee
Kiekert AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Kiekert AG filed Critical Kiekert AG
Publication of EP3341541A1 publication Critical patent/EP3341541A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3341541B1 publication Critical patent/EP3341541B1/de
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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/04—Strikers
    • E05B85/045—Strikers for bifurcated bolts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/02—Striking-plates; Keepers; Bolt staples; Escutcheons
    • E05B15/0205—Striking-plates, keepers, staples
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B15/02—Striking-plates; Keepers; Bolt staples; Escutcheons
    • E05B15/0205—Striking-plates, keepers, staples
    • E05B15/0295—Striking-plates, keepers, staples specially adapted for forked or bifurcated bolts
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    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/68—Keepers
    • Y10T292/694—Covers

Definitions

  • the invention relates to a lock holder for a motor vehicle closure having a locking bolt and a mounting plate, wherein the locking bolt can be fastened together with the mounting plate on a motor vehicle body and a cap, wherein by means of the cap ⁇ at least the mounting plate is at least partially covered.
  • Lock holder are preferably used where bewegli ⁇ che components on motor vehicles with a locking system to ⁇ sammen go.
  • moving parts When moving parts thereby come ge ⁇ Nannt be doors, hatches, hoods, doors, trays or covers, wherein the moving parts itself, or the automotive vehicle can contact the motor vehicle lock or the lock bracket.
  • the receptacle ⁇ me the lock holder is not necessarily bound to the motor vehicle ⁇ body, but the lock holder al ⁇ ternativ also on the movable component, such as se ⁇ se a flap, can be.
  • the locking pin interacts directly with the motor vehicle closure.
  • a motor vehicle closure usually has a catch and at least one pawl, which together form a locking mechanism.
  • Locking bolts are well known and used in various embodiments in the motor vehicle.
  • the inven tion ⁇ tion is not limited to a specific embodiment of the locking pin, but includes all types, which can be fastened by means of a mounting plate on the motor vehicle body.
  • the lock holder can be used for Example as a cylinder bolt, as a bracket, or be designed as an angle.
  • a executed with a bow-shaped locking bolt lock holder has become known from DE 43 06 151 C2 be ⁇ .
  • the lock holder is integrally bent from a sheet steel and has at least in the region of Mon ⁇ daily plate on a plastic coating.
  • the Fixed To ⁇ gungsflansche to the mounting plate comprise regions in the steel sheet, which reach up to the contact surface of the mounting ⁇ plate to the vehicle body, so that the support elements are formed.
  • a likewise executed with a bow-shaped locking bolt ⁇ lock holder is known from DE 199 43 083 C2.
  • the locking bolt is U-shaped fastened to a mounting plate, wherein the locking bolt is coated to the Eingriffsbe ⁇ rich the catch of the motor vehicle door lock with a black-tinted plastic.
  • the Mon ⁇ daily plate of the lock holder may also have on its side facing away from the vehicle body a cap.
  • the cap is designed such that it can be clipped onto the mounting plate. In this way, in contrast to an otherwise usually made of chromed steel and therefore only metallic bare lock holder an embodiment is realized in which the cap is designed as part of a visible portion of the lock holder. The cap is pushed over the edge of the mounting plate and clipped to the mounting plate.
  • the object of the invention is to provide an improved lock holder.
  • the object is achieved by the features of independent claim 1.
  • Advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent claims. It should be noted that the described embodiments are to not limiting the consequences ⁇ there any variations of-described in the description and the dependent claims ⁇ nen features are rather possible.
  • a lock holder for a motor vehicle closure, comprising a locking bolt and a mounting plate, the Sch.bol ⁇ zen is fastened together with the mounting plate on a motor vehicle body, a cap, wherein by means of the cap at least the mounting plate is at least be ⁇ rich coverable and wherein the cap is connected to the mounting plate such that the cap at least partially forms a surface area, in particular together with the mounting plate ⁇ .
  • a lock holder can be used wherever movable, pivoting, sliding or in ⁇ example cover caps are used in a motor vehicle.
  • the lock holder comprises at least one locking bolt, which is used with a closure, in particular a motor vehicle closure, such as a side door lock.
  • the locking pin of the lock ⁇ holder acts in this case with the lock of the motor vehicle together, wherein preferably a catch with the closing ⁇ bolt engages and forms a releasable connection with the locking pin.
  • the invention relates to such a locking pin or lock holder, which are provided with a mounting plate.
  • the mounting plate serves to an attachment region of the lock holderquode ⁇ CKEN and / or to keep the latch bolt itself.
  • locking bolts can be used, which are directly connected to the vehicle body as well as locking pin, which are connected to the mounting plate.
  • a connection between the locking pin and lock plate can be made such that the locking bolt is connectable to the lock plate, but the locking bolt can also be integrally formed with the lock plate.
  • the invention is not limited to that of the cylinder pin is executed, but may have different ⁇ Liche shapes and geometries.
  • the locking pin is preferably in the engagement area of the driving force generating ⁇ lock and in particular of the catch carried out preferably cylindrical. If it is in the Sch Stammbol ⁇ zen but for example, a U-shaped running latch bolt, as other areas of the Sch Stammbol ⁇ zen may be cylindrical and / or square.
  • the use of locking bolts designed as an angle is also conceivable.
  • the mounting plate can for example also be designed as an angle, so that a mounting surface and one of the mounting surface from ⁇ standing, for example, executed at a right angle formed fold.
  • the angle-shaped mounting plate as well as the angle-shaped locking bolt can then either integrally formed or connected as separate components be formed so that an opening having a lock holder.
  • the mounting plate or the lock holder is fastened to the motor vehicle.
  • the lock holder either attached to the vehicle frame may be or are located on the bewegli ⁇ chen component of the vehicle body, as beispielswei ⁇ se of a side door or sliding door.
  • the lock holder is connected by means of a screw connection to the vehicle body.
  • the lock holder is provided with a screw connection and before ⁇ ferred connected to two screw connections to the motor vehicle body ⁇ .
  • ⁇ insurance forms more than two screw on the lock holder are conceivable.
  • Inventive ⁇ message proposes to connect caps in such a way to the mounting plate that covers at least partially forms a common surface with the mounting plate.
  • the lock holder thus forms an integral unit in combination with the cap.
  • the cover cap can only partially overwhelm the mounting plate.
  • the cap covers the mounting area of the mounting plate but at least so far that the fastening means used for mounting are covered. It can be provided a cap which covers beispielswei ⁇ se a fastening means for the lock holder.
  • two, three or more cover caps are used to cover the fastening means of the lock holder.
  • a cap can be designed such that a plurality of fastening ⁇ supply means are covered.
  • the cap can also form a uniform only a plurality of fastening means covering cap, the cap itself but may be formed in two or more parts.
  • the cap cover with respect to the mounting plate ⁇ a surface which extends over the mounting plate ⁇ away and covers a contiguous surface
  • the cap must be formed ⁇ piece itself is not necessarily a. Rather, it is also conceivable that the cap is formed, for example, in two parts.
  • a two- or multi-part construction of the Ab ⁇ cover cap can thereby facilitate assembly of the cap in front of advantageous ⁇ way.
  • the cap at least partially Bün ⁇ dig with a surface region of the mounting plate from ⁇ closes. A flush closure of the cap with the surface of the mounting plate makes it possible here, for example, that a mounting of the cap is facilitated.
  • an operator who mounted the cap on the mounting plate alone by the haptic feedback of a flush contact surface of the cap notice a proper mounting.
  • the cap and the mounting plate form a surface of the lock holder. If the cap is inserted in such a way in the surface of the lock holder or Monta ⁇ geplatte that the cap is flush with a surface portion of the mounting plate, so flat surfaces can be achieved and at the same time a high-quality appearance can be achieved.
  • a high quality appearance can be achieved.
  • the cap forms with the mounting plate part the advantage that dirt and / or moisture can not penetrate the Be ⁇ area of the fastener. As a result, the fastener is conserved and facilitates the cleaning of the lock holder. Closes the cap circumferentially flush with an upper surface ⁇ area of the mounting plate, so there is a further advantageous embodiment of the invention. If the cap is formed such that the periphery of the cover ⁇ cap is flush with the mounting plate and in particular terminates smoothly, thus advantageously an insert member for the lock holder can be formed. An insert element forms a integra ⁇ les part of the surface of the lock holder at a circumferentially flush contact ⁇ surface between the cap and mounting plate.
  • the visible surface area of the lock holder is described, which is visible to the user of the motor vehicle when operating the motor vehicle.
  • the cap can then complete circumferentially with a surface region of the mounting plate when the cap is not fully surrounded ⁇ circumferentially by a surface region of the mounting plate. So, for example, the cap may also form a final portion of the mounting plate so that an edge portion of the mounting plate on the one hand from the mounting plate and the other part of the cap forms ⁇ ge.
  • ⁇ has a surface area of the cap to a ⁇ Ver indentation, in particular a recess in relation to egg ⁇ NEN surface area of the mounting plate.
  • a recess in a surface portion of the cap can serve aesthetic demands on the one hand, but a recess may also be functionally related, so that for example radio ⁇ tional elements which cooperate with the locking bolt, can be brought very close to the mounting plate.
  • the lock holder may be preferably mounted to the vehicle body by means of a screw connection by means of a branching agent and Fixed To ⁇ .
  • the attachment of the Schlosshal ⁇ ters is not necessarily linked to the frame of the body, but may be fitted on the doors, glove compartments or sliding doors ⁇ .
  • a screw as a fastener is an advantageous embodiment.
  • cap is attached directly to the fastener itself. It is advantageous that no separate fastening means for the cap are to be formed, since the fastening means itself provides the means for securing the cap.
  • the cover cap can be inserted into the fastening means.
  • the fastener is a screw with an opening for a Nensechskant
  • the cap can be inserted into the opening of the square of the fastener. Hexagon socket of the home then acts as a holding means for the Abdeckkap ⁇ pe.
  • a guide can be provided by mounting the cap in the mounting plate by means of the opening in the mounting plate, whereas the opening in the fastening means can serve as a holding means for the cap.
  • a further embodiment results when the Ab ⁇ cap is positively connected and / or non-positively connected to the mounting plate. If the mounting plate itself is used to hold the cap, then additional holding means for the cap can be dispensed with.
  • the ⁇ se form of attachment forms a cost and kon ⁇ structurally simple way of designing an insertion of the cap in the mounting plate. For the manufacture ⁇ position, for example, a non-positive connection between the cap and the mounting plate a suitable tolerance between the two components needs to be performed only in order to ensure holding of the cap.
  • the cap is in the mounting plate can be inserted and / or clipped out ⁇ forms.
  • the insertion of the cap in the Montageplat ⁇ te offers several advantages. By means of an insertion ⁇ bens can be prevented by a clear alignment of the cap with respect to the mounting plate incorrect assembly of the cover cap.
  • a deferred turned ⁇ cap is particularly easy to dismantle.
  • ⁇ special in a combination of retractable cap and latchable cap can be a safe mounting and securing the cap on or on the lock holder guaranteed.
  • a secure mounting can be effected at ⁇ play, that a first insertion and ultimately to the final mounting of the cap is carried out a clipping of the cap.
  • the Ab ⁇ cap is guided during assembly and ultimately fixed by the clip connection on the lock holder.
  • the mounting plate and / or the cover a latching ⁇ medium, so that an engagement of the cap is made ⁇ lichbar, this results in a further advantageous from ⁇ guide of the invention.
  • a locking means provides in part the pre ⁇ that, for example, next to a haptic feedback to the installer of the cap engage an acoustic ⁇
  • a proper installation of the cap gen can Affirmation ⁇ .
  • the cover cap is designed, for example, as an insert element into the mounting plates, then on the one hand a form-locking connection can make it possible to hold and additionally a latching means to fix the cover cap.
  • the Schlosshal ⁇ ter made of steel, in particular a chromium steel and / or a chromium-plated steel, and the plastic cover cap, formed from ⁇ a special black-colored plastic.
  • Chromium steels and / or chrome-plated steels offer the advantage of a particularly smooth and even surface. In ⁇ game between the smooth surface of the lock holder and the flush insertion of the cap or caps thus results in a particularly smooth, even and thus secure embodiment of a lock holder. There are neither protruding edges nor means of attack for an operator, so that injury to protruding edges or surfaces on the lock holder is almost completely prevented.
  • the lock holder has at least two, in particular ⁇ sym metrically arranged caps on, this results in a further advantageous embodiment of the invention.
  • a symmetrical construction of the lock holder offers the advantage of a uniform force absorption by the lock holder and also a uniform forwarding of the absorbed ⁇ nen force in the vehicle body.
  • a symmetrical structure of the lock holder in combination with symmetrical caps can thus on the one hand to generate a perfect aesthetic ⁇ ULTRASONIC appearance and on the other hand the operator illustrate the symmetry of the structure of the lock holder and underline.
  • the symmetrical construction on ⁇ provides identical components covering the fixing means to use the lock holder, which in turn reduces the number of different components required.
  • the cap at least be ⁇ rich manner form an edge region of the lock holder.
  • the cap closes partially with the surface of the lock holder.
  • the cap may be formed such that the cap can reach into an edge region of the body part, which receives the lock holder.
  • the cover ⁇ cap forms an edge region of the lock holder.
  • the cap is therefore only partially enclosed circumferentially of the mounting plate.
  • the one, two or more Ab ⁇ cover caps are formed such that they follow at its periphery of the surface of the mounting plate, so that also inclined to the surface of the mounting plate surfaces are formed on the cap.
  • the cap may be such forms ⁇ out that one of the surface of the Schlosshal ⁇ ters and in particular the mounting plate forming the following surface. If, for example, the lock holder and in particular the lock holder plate are formed in a curved shape following the body, the cover cap follows the geometric shape of the lock holder. In this case, the cover cap can consequently also be curved, that is to say have, for example, a radius following the mounting plate.
  • An integral component may thus be formed by the cap covering the shape of the mounting plate with respect to the surface of the mounting plate follows, as well as in that the cap is formed towards one or more edge regions of the lock holder.
  • the cap has at least partially a metalli ⁇ -specific and / or metallic-looking surface, this results in a further advantageous embodiment of the invention.
  • the lock holder made of a chromium steel or a chromium-plated steel
  • the operator is compared to a smooth, protective against injury and easy to clean surface.
  • the cap also in a shiny metallic, for example, a chrome-like surface
  • the cap is also formed of a chrome-plated plastic.
  • a metallic coating of the plastic can be done for example by means of a PVD process.
  • Figure 1 is a three-dimensional view of a first
  • Figure 2 shows a section along the line II-II of Fi gur ⁇ 1 showing the lock holder in section of a front view
  • FIG. 4 shows a further embodiment of a lock ⁇ holder in a three-dimensional view with two inte grated ⁇ in the surface of the mounting plate covers
  • Figure 5 is a section along the line V-V of FIG.
  • Figure 6 is a detail view of an alternative exporting ⁇ approximate shape of an attachment of a cap according to a region VI of Figure 5, and
  • FIG. 7 shows a further alternative embodiment of a
  • the lock holder 1 shows a first embodiment of a lock holder 1 in a three-dimensional view. given.
  • the lock holder 1 has a mounting plate 2, a locking pin 3, a first cap 4 and a second cap 5.
  • a recess 6 is formed in the first cap 4 .
  • a folded edge 7 connects to the integrally ⁇ results in the present example from ⁇ guide to the mounting plate 2.
  • a bügei ⁇ shaped strut 8 connects, with the fold
  • locking pin 3 and the strut 8 are formed in one piece from ⁇ in the present embodiment.
  • the first cap 4 and the second cap 5 are partially circumferentially on the surface 9 of the mounting ⁇ plate 2 at.
  • forming the covers 4, 5 is at least partially clearly seen an edge portion of the mounting plate 2.
  • the mounting plate 2 is an edge region 10, 12, 14, the un ⁇ indirectly to a not shown body part of a motor vehicle for mounting the lock holder 1 can be applied.
  • the first and second cover 4, 5 forms in Ergän ⁇ tion of the edge regions 10, 12, 14 of the lock holder 1 is an integral part of the mounting plate 2 and in particular an integral part in the edge region 11, 13 of the caps 4, 5.
  • the caps 4, 5 follow the shape of the surface 9 of the mounting plate 2.
  • the first and second cap are in this embodiment. play mostly flat with the surface 9 of the mounting ⁇ plate 2 formed in the wall portion 11, 13 but rankwin ⁇ kelt executed, so that a uniform edge portion 10, 11, 12, 13, 14 of the lock holder 1 is formed.
  • a trademark of an automobile manufacturer can be inserted, so that even provided with the trademark first cap 4 a bündi ⁇ ge and even surface with the surface 9 of the mounting plate 2 forms.
  • FIG. 2 shows a section along the line II-II through the lock holder 1.
  • the same components are provided with the same reference numbers.
  • the first and second cap 4, 5 for covering Montageöff ⁇ voltages 16, 17, in the example, not shown, countersunk screws are inserted to fasten the lock holder 1 to a body of a motor vehicle .
  • a line L is drawn in FIG. 2, which illustrates that the covering caps 4, 5 form a flat surface with the surface 9 of the mounting plate 2.
  • the surfaces 18, 19 of the cover caps 4, 5 thereby form a flush and with the surface 9 of the mounting plate unitary Liehe level along the line L.
  • a Zei ⁇ chen or a display means can be inserted, that due to the recess 6 in the first cap 4 also bün ⁇ dig with the surface 18 the cap 4 is mounted.
  • the lock holder 1 thus offers the advantage that the servant of the motor vehicle facing a plane and smooth surface.
  • the first and second cover 4, 5 is at least partially inserted into the mounting ⁇ plate 2 according to the exemplary embodiment.
  • first and two ⁇ th cap 4, 5 is a positive connection in the form of an undercut 20 in the mounting plate 2 seen before ⁇ .
  • the caps 4, 5 have a cooperating with the undercut profile 20, which fits into the undercut 20, and thus the caps 4, 5 securely to the mounting plate 2 and the lock holder 1 fi xed ⁇ .
  • FIG. 3 shows a section along the line III-III from FIG. Be seen, the edge portion formed by the second cap 11 of the lock 5 ⁇ holder 1 and the mounting plate 2. It is also evident that the mounting plate 2 and the cover 5 abut with an abutment edge 21 together.
  • the shape ⁇ positive connection between the end caps 4, 5 and the mounting plate 2 need not necessarily be formed entirely from ⁇ .
  • the increase and the depression form the latching means, which engages as soon as the cover cap 4, 5 is fully inserted into the mounting plate 2 of the lock holder 1.
  • the attachment of the caps 4, 5 on the lock holder 1 thus takes place in this embodiment of a combination of positive engagement and locking means.
  • an alternative embodiment of a lock holder 23 in a three-dimensional view as ⁇ is dercast.
  • the lock holder 23 also has a mounting plate 24 and a locking pin 25.
  • the structure of the lock holder 23 shows other geometric configurations, with respect to the locking pin 25, the locking pin 25 but also with a strut 26 attached to a fold 27.
  • the cover caps 28, 29 are circumferentially flush in the upper surface ⁇ 30 of the mounting plate 24 inserted.
  • a recess 31 for receiving, for example, a symbol provided. Through the recess 31, it is possible to attach a symbol flush with the cap 29 in the lock holder 23.
  • FIG. 5 shows a section along the line VV of Figure 4. Shown is the lock holder 23 to the loading attachment means 32, 33, wherein the securing means 32, are furnishedge ⁇ give 33 as countersunk screws with a hexagon socket.
  • the cover caps 28, 29 are flush and form ⁇ conclusively received in the mounting plate 24.
  • the cover caps 28, 29 have extensions 34, 35 which extend into the fastening means 32, 33.
  • the Ab ⁇ cover caps 28, 29 are thus by means of a positive connection held in the mounting plate 24 and the fastening means 32, 33 in the lock holder 23.
  • FIG. 6 shows a detail view according to VI of Figure 5. Shown in Figure 6 of the Figure 5 correspond ⁇ tuning range but with an alternative solution for the attachment of the cover 28.
  • the cap 21 is re ⁇ rum fit and flush with the Mounting plate 24 ⁇ adds and also positively connected to a screw head 38 of a fastener 32.
  • FIG. 7 shows a further alternative embodiment according to a detail VII from FIG. 5, the cover cap 28 being held in the mounting plate 24 by means of latching means.
  • the embodiments illustrated in the figures merely At ⁇ games represent the caps are depending on the design of Schlosshal ⁇ ters 1, 23 and mounting plate 2, 24 different as well as combined alternative forms of attachment of waste 4, 5, 28, 29 may have.

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Schlosshalter (1, 23) für einen Kraftfahrzeugverschluss aufweisend einen Schließbolzen (3, 25) und eine Montageplatte (2, 24), wobei der Schließbolzen (3, 25) gemeinsam mit der Montageplatte (2, 24) an einer Kraftfahrzeugkarosserie befestigbar ist, eine Abdeckkappe (4, 5, 28, 29), wobei mittels der Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) zumindest die Montageplatte (2, 24) zumindest bereichsweise abdeckbar ist und wobei die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) derart mit der Montageplatte verbindbar ist, dass die Abdeckkappe zumindest bereichsweise einen Oberflächenbereich (18, 19) mit der Montageplatte (2, 24) bildet.

Description

Schlosshalter für einen Kraftfahrzeugverschluss
Die Erfindung betrifft einen Schlosshalter für einen Kraft- fahrzeugverschluss aufweisend einen Schließbolzen und eine Montageplatte, wobei der Schließbolzen gemeinsam mit der Montageplatte an einer Kraftfahrzeugkarosserie befestigbar ist und eine Abdeckkappe, wobei mittels der Abdeckkappe zu¬ mindest die Montageplatte zumindest bereichsweise abdeckbar ist .
Schlosshalter werden bevorzugt dort eingesetzt, wo bewegli¬ che Bauteile an Kraftfahrzeugen mit einem Schließsystem zu¬ sammenwirken. Als bewegliche Bauteile kommen dabei Türen, Klappen, Hauben, Schiebetüren, Fächer oder Abdeckungen ge¬ nannt werden, wobei die beweglichen Bauteile selbst oder das Kraftfahrzeug den Kraftfahrzeugverschluss oder den Schlosshalter aufnehmen können. Das heißt, dass die Aufnah¬ me des Schlosshalters nicht zwingend an die Kraftfahrzeug¬ karosserie gebunden ist, sondern sich der Schlosshalter al¬ ternativ auch an dem beweglichen Bauteil, wie beispielswei¬ se einer Klappe, befinden kann.
Der Schließbolzen wirkt dabei unmittelbar mit dem Kraft- fahrzeugverschluss zusammen. Ein Kraftfahrzeugverschluss weist dabei zumeist eine Drehfalle und zumindest eine Sperrklinke auf, die gemeinsam ein Gesperre bilden. Schließbolzen sind allgemein bekannt und in verschiedenen Ausführungsformen im Kraftfahrzeug im Einsatz. Die Erfin¬ dung ist nicht auf eine spezielle Ausführungsform der Schließbolzen beschränkt, sondern umfasst alle Bauformen, die mittels einer Montageplatte an der Kraftfahrzeugkaros- serie befestigbar sind. Der Schlosshalter kann dabei zum Beispiel als Zylinderbolzen, als Bügel, oder als Winkel ausgeführt sein. Ein mit einem bügeiförmigen Schließbolzen ausgeführter Schlosshalter ist aus der DE 43 06 151 C2 be¬ kannt geworden. Der Schlosshalter ist einstückig aus einem Stahlblech gebogen und weist zumindest im Bereich der Mon¬ tageplatte eine Kunststoffbeschichtung auf. Die Befesti¬ gungsflansche an der Montageplatte weisen Bereiche im Stahlblech auf, die bis an die Anlagefläche der Montage¬ platte an die Kraftfahrzeugkarosserie heranreichen, so dass Abstützelemente gebildet sind.
Ein ebenfalls mit einem bügeiförmigen Schließbolzen ausge¬ führter Schlosshalter ist aus der DE 199 43 083 C2 bekannt. Der Schließbolzen ist U-förmig an einer Montageplatte be- festigt, wobei der Schließbolzen bis auf den Eingriffsbe¬ reich der Drehfalle des Kraftfahrzeugtürverschlusses mit einem schwarz getönten Kunststoff beschichtet ist. Die Mon¬ tageplatte des Schlosshalters kann darüber hinaus auf ihrer der Fahrzeugkarosserie abgewandten Seite eine Abdeckkappe aufweisen. Die Abdeckkappe ist derart ausgeführt, dass sie auf die Montageplatte aufclipsbar ist. Auf diese Weise wird im Gegensatz eines sonst in der Regel aus verchromtem Stahl hergestellten und folglich lediglich metallisch blanken Schlosshalters eine Ausführungsform verwirklicht, bei der die Abdeckkappe als Teil eines sichtbaren Bereichs des Schlosshalters ausgeführt ist. Die Abdeckkappe wird über den Rand der Montageplatte hinweg geschoben und mit der Montageplatte verclipst. Ein Problem, das sich bei der Entwicklung von Schlosshal¬ tern und insbesondere von Schlosshaltern mit Abdeckkappen stellt, ist das, dass die Abdeckkappen zu jedem Zeitpunkt sicher mit dem Schlosshalter verbunden sein müssen. So kann es beispielsweise vorkommen, dass ein im Einstiegsbereich eines Kraftfahrzeuges angeordneter Schlosshalter von einer Person und/oder einem Gegenstand, wie beispielsweise einer Tasche, stoßartig belastet wird. Auch in einem derartigen Fall muss eine sichere Verbindung zwischen der Abdeckung und dem Schlosshalter gewährleistet sein. Darüber hinaus ist es stets ein Bestreben der Automobilindustrie, das äs¬ thetische Aussehen eines Kraftfahrzeugs zu verbessern. Hierbei müssen Vorgaben nach einem geringen Gewicht, hoher Funktionalität, ästhetisches Aussehen und Sicherheit be¬ dacht und eingehalten werden.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen verbesserten Schloss- halter bereitzustellen. Darüber hinaus ist es Aufgabe der Erfindung, einen Schlosshalter bereitzustellen, mit dem ein Höchstmaß an Sicherheit erzielt wird und bei dem zu jedem Zeitpunkt eine ordnungsgemäße Verbindung zwischen einer Ab¬ deckkappe und der Montageplatte erzielbar ist. Darüber hin- aus ist es Aufgabe der Erfindung, eine konstruktiv einfache und kostengünstige Möglichkeit zur Verbindung einer Abdeck¬ kappe mit einem Schlosshalter bzw. einer Montageplatte be¬ reitzustellen. Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. Es wird darauf hingewiesen, dass die im Folgen¬ den beschriebenen Ausführungsbeispiele nicht beschränkend sind, es sind vielmehr beliebige Variationsmöglichkeiten der in der Beschreibung und den Unteransprüchen beschriebe¬ nen Merkmale möglich. Gemäß dem Patentanspruch 1 wird die Aufgabe der Erfindung dadurch gelöst, dass ein Schlosshalter für einen Kraftfahr- zeugverschluss bereitgestellt wird, aufweisend einen Schließbolzen und eine Montageplatte, wobei der Schließbol¬ zen gemeinsam mit der Montageplatte an einer Kraftfahrzeug- karosserie befestigbar ist, eine Abdeckkappe, wobei mittels der Abdeckkappe zumindest die Montageplatte zumindest be¬ reichsweise abdeckbar ist und wobei die Abdeckkappe derart mit der Montageplatte verbindbar ist, dass die Abdeckkappe zumindest bereichsweise einen Oberflächenbereich, insbeson¬ dere gemeinsam mit der Montageplatte bildet. Durch die er¬ findungsgemäße Ausbildung des Schlosshalters ist nun die Möglichkeit gegeben, ein Höchstmaß an Sicherheit im Bereich des Schlosshalters bereitzustellen. Insbesondere dadurch, dass die Abdeckkappe gemeinsam mit der Montageplatte einen Oberflächenbereich bildet, kann auf überstehende Kanten und somit Eingriffsbereiche für einen Bediener verzichtet wer¬ den, so dass einem Bediener des Kraftfahrzeugs eine ebene Oberfläche gegenübersteht, die wiederum eine Gefahr einer Verletzung verhindert und gleichzeitig eine sichere Verbin¬ dung zwischen der Abdeckkappe und der Montageplatte gewähr¬ leistet . Ein Schlosshalter kann überall dort eingesetzt werden, wo bewegliche, schwenkbewegliche, schiebebewegliche oder bei¬ spielsweise Abdeckkappen in einem Kraftfahrzeug zum Einsatz kommen. Dabei umfasst der Schlosshalter zumindest einen Schließbolzen, der mit einem Verschluss, insbesondere einem Kraftfahrzeugverschluss , wie beispielsweise ein Seitentür- schloss, zum Einsatz kommt. Der Schließbolzen des Schloss¬ halters wirkt dabei mit dem Schloss des Kraftfahrzeugs zu- sammen, wobei vorzugsweise eine Drehfalle mit dem Schlie߬ bolzen in Eingriff gelangt und eine lösbare Verbindung mit dem Schließbolzen bildet. Die Erfindung bezieht sich auf derartige Schließbolzen bzw. Schlosshalter, die mit einer Montageplatte versehen sind. Die Montageplatte dient dabei dazu, einen Befestigungsbereich des Schlosshalters abzude¬ cken und/oder den Schließbolzen selbst zu halten. Dabei können Schließbolzen zum Einsatz kommen, die unmittelbar mit der Kraftfahrzeugkarosserie verbunden werden wie auch Schließbolzen, die mit der Montageplatte verbunden sind. Eine Verbindung zwischen Schließbolzen und Schlossplatte kann dabei derart hergestellt sein, dass der Schließbolzen mit der Schlossplatte verbindbar ist, der Schließbolzen kann aber auch einstückig mit der Schlossplatte ausgebildet sein. Dabei ist die Erfindung nicht darauf beschränkt, dass der Zylinderstift ausgeführt ist, sondern kann unterschied¬ liche Formen und Geometrien aufweisen. Dabei ist der Schließbolzen bevorzugt im Eingriffsbereich des Kraftfahr¬ zeugschlosses und insbesondere der Drehfalle vorzugsweise zylindrisch ausgeführt. Handelt es sich bei dem Schließbol¬ zen aber beispielsweise um einen U-förmig ausgeführten Schließbolzen, so können weitere Bereiche des Schließbol¬ zens zylindrisch und/oder eckig ausgeführt sein. Darüber hinaus ist der Einsatz von als Winkel ausgeführten Schließ- bolzen ebenfalls vorstellbar. Dazu kann die Montageplatte beispielsweise ebenfalls als Winkel ausgeführt sein, so dass eine Montagefläche und eine von der Montagefläche ab¬ stehende zum Beispiel in einem rechten Winkel ausgeführte Abkantung umfassen. Die winkelförmige Montageplatte wie auch der winkelförmige Schließbolzen können dann entweder einstückig ausgebildet oder als separate Bauteile verbunden werden, so dass ein eine Öffnung aufweisender Schlosshalter gebildet ist.
Die Montageplatte bzw. der Schlosshalter wird am Kraftfahr- zeug befestigt. Dabei kann der Schlosshalter entweder an dem Fahrzeugrahmen befestigt sein oder sich an dem bewegli¬ chen Bauteil der Kraftfahrzeugkarosserie, wie beispielswei¬ se einer Seitentür oder Schiebetür befinden. Vorzugsweise ist der Schlosshalter mittels einer Schraubverbindung mit der Fahrzeugkarosserie verbunden. Bevorzugt ist der Schlosshalter mit einer Schraubverbindung und noch bevor¬ zugter mit zwei Schraubverbindungen mit der Kraftfahrzeug¬ karosserie verbunden. In noch weiter bevorzugten Ausfüh¬ rungsformen sind auch mehr als zwei Schraubverbindungen am Schlosshalter vorstellbar.
Zur Abdeckung der Schraubverbindung schlägt die Erfindungs¬ meldung vor, Abdeckkappen derart mit der Montageplatte zu verbinden, dass die Abdeckkappen zumindest bereichsweise eine gemeinsame Oberfläche mit der Montageplatte bildet. Die Ausbildung des Schlosshalters in der Form, dass Abdeck¬ kappe und Montageplatte eine gemeinsame Oberfläche mit ei¬ nem zumindest bereichsweise übereinstimmenden Konturenver¬ lauf aufweist, bietet den Vorteil, dass einerseits ein äs- thetisches Aussehen des Schlosshalters erzielbar ist und gleichzeitig dem Bediener des Kraftfahrzeugs eine glatte Oberfläche gegenübersteht, die einerseits Verletzungen des Bedieners verhindert und darüber hinaus keine Angriffsflä¬ chen für an dem Schlosshalter vorbeigeführte Gegenstände bildet. Der Schlosshalter bildet somit in Kombination mit der Abdeckkappe eine integrale Einheit. Die Abdeckkappe kann dabei die Montageplatte lediglich bereichsweise über- decken, die Abdeckkappe überdeckt den Montagebereich der Montageplatte aber zumindest so weit, dass die zur Montage eingesetzten Befestigungsmittel abgedeckt sind. Es kann eine Abdeckkappe vorgesehen sein, die beispielswei¬ se ein Befestigungsmittel für den Schlosshalter abdeckt. Es ist erfindungsgemäß aber ebenfalls möglich, dass zwei, drei und mehr Abdeckkappen zur Abdeckung der Befestigungsmittel des Schlosshalters zum Einsatz kommen. Dabei kann auch eine Abdeckkappe derart ausgeführt sein, dass mehrere Befesti¬ gungsmittel überdeckt sind. Dabei kann die Abdeckkappe auch eine lediglich einheitliche mehrere Befestigungsmittel überdeckende Abdeckkappe bilden, wobei die Abdeckkappe selbst aber zwei- oder mehrteilig ausgebildet sein kann. Das heißt, dass die Abdeckkappe in Bezug auf die Montage¬ platte eine Oberfläche abdeckt, die sich über die Montage¬ platte weg erstreckt und eine zusammenhängende Oberfläche abdeckt, wobei die Abdeckkappe selbst nicht zwingend ein¬ teilig ausgebildet sein muss. Vorstellbar ist es vielmehr ebenfalls, dass die Abdeckkappe zum Beispiel zweiteilig ausgebildet ist. Ein zwei- oder mehrteiliger Aufbau der Ab¬ deckkappe kann dabei eine Montage der Abdeckkappe in vor¬ teilhafter Weise erleichtern. In einer Ausführungsform der Erfindung ergibt sich dann ein Vorteil, wenn die Abdeckkappe zumindest bereichsweise bün¬ dig mit einem Oberflächenbereich der Montageplatte ab¬ schließt. Ein bündiges Abschließen der Abdeckkappe mit der Oberfläche der Montageplatte ermöglicht es hierbei zum Bei- spiel, dass ein Montieren der Abdeckkappe erleichtert wird. In vorteilhafter Weise kann beispielsweise ein Bediener, der die Abdeckkappe auf der Montageplatte montiert, alleine durch das haptische Feedback einer bündigen Anlagefläche der Abdeckkappe ein ordnungsgemäßes Montieren feststellen. Vorzugsweise bilden die Abdeckkappe und die Montageplatte eine Oberfläche des Schlosshalters. Ist die Abdeckkappe derart in die Oberfläche des Schlosshalters bzw. der Monta¬ geplatte eingelassen, dass die Abdeckkappe bündig mit einem Oberflächenbereich der Montageplatte abschließt, so können ebene Oberflächen erzielt und gleichzeitig ein qualitativ hochwertiges Aussehen erzielt werden. Insbesondere durch das bündige Abschließen und vorzugsweise ein spaltfreies Einfügen der Abdeckkappe in die Montageplatte des Schloss¬ halters kann ein qualitativ hochwertes Aussehen erzielt werden. Neben dem qualitativen Aussehen bildet ein bündiges Abschließen der Abdeckkappe mit der Montageplatte den Vor- teil, dass Verschmutzungen und/oder Nässe nicht in den Be¬ reich der Befestigungsmittel eindringen kann. Hierdurch wird das Befestigungsmittel geschont und das Reinigen des Schlosshalters erleichtert. Schließt die Abdeckkappe umfänglich bündig mit einem Ober¬ flächenbereich der Montageplatte ab, so ergibt sich eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung. Ist die Abdeckkappe derart ausgebildet, dass der Umfang der Abdeck¬ kappe mit der Montageplatte abschließt und insbesondere übergangslos abschließt, so kann in vorteilhafter Weise ein Einlagenelement für den Schlosshalter gebildet werden. Ein Einlageelement bildet bei einer umfänglich bündigen Anlage¬ fläche zwischen Abdeckkappe und Montageplatte ein integra¬ les Bestandteil der Oberfläche des Schlosshalters. Wird im Zusammenhang mit der Erfindung von einem Oberflächenbereich der Montageplatte gesprochen, so ist hiermit bevorzugt die Oberfläche beschrieben, die dem Bediener des Kraftfahrzeugs entgegensteht bzw. die der der Anlagefläche der Montage¬ platte an der Karosserie gegenüberliegt. Mit anderen Worten es ist der sichtbare Oberflächenbereich des Schlosshalters beschrieben, der für den Nutzer des Kraftfahrzeugs sichtbar ist, wenn er das Kraftfahrzeug bedient. Die Abdeckkappe kann auch dann umfänglich mit einem Oberflächenbereich der Montageplatte abschließen, wenn die Abdeckkappe nicht voll¬ umfänglich von einem Oberflächenbereich der Montageplatte umschlossen ist. So kann beispielsweise die Abdeckkappe auch einen abschließenden Bereich der Montageplatte bilden, so dass ein Randbereich der Montageplatte einerseits aus der Montageplatte und andererseits aus der Abdeckkappe ge¬ bildet ist.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfin¬ dung weist ein Oberflächenbereich der Abdeckkappe eine Ver¬ tiefung auf, insbesondere eine Vertiefung in Bezug auf ei¬ nen Oberflächenbereich der Montageplatte. Eine Vertiefung in einem Oberflächenbereich der Abdeckkappe kann einerseits ästhetischen Ansprüchen dienen, eine Vertiefung kann aber auch funktional bedingt sein, so dass beispielsweise funk¬ tionale Elemente, die mit dem Schließbolzen zusammenwirken, sehr nah an die Montageplatte herangeführt werden können. Dient die eine oder zwei oder mehrere Vertiefungen in der Abdeckkappe einerseits funktionalen Erfordernissen, so ist es darüber hinaus ebenfalls vorstellbar, die Vertiefungen für das Einfügen von Zeichen, Marken, Symbolen und/oder Ziffern zu verwenden, um lediglich beispielhaft Nutzungs¬ möglichkeiten zum Einfügen in die Vertiefungen zu nennen. Neben der Aufnahme von zum Beispiel Warenzeichen in die Vertiefungen, ist es auch vorstellbar, dass beispielsweise sicherheitsrelevante Angaben, wie beispielsweise alphanume- rische Zeichen dort angegeben werden, so dass beispielswei¬ se eine Angabe für den Reifendruck in die Vertiefung ein¬ fügbar ist. Selbstverständlich ist es erfindungsgemäß vor¬ stellbar, dass ein, zwei oder mehr Vertiefungen in eine, zwei oder mehrere Abdeckkappen eines Schlosshalters einfüg¬ bar sind.
Ist die Montageplatte mittels zumindest einem Befestigungs¬ mittel an einer Kraftfahrzeugkarosserie montierbar und die Abdeckkappe formschlüssig und/oder kraftschlüssig mit dem Befestigungsmittel verbindbar, so ergibt sich eine weitere vorteilhafte Ausgestaltungsform der Erfindung. In vorteil¬ hafter Weise kann der Schlosshalter mittels eines Befesti¬ gungsmittels und bevorzugt mittels einer Schraubverbindung an der Kraftfahrzeugkarosserie montiert sein. Wie bereits vorstehend erläutert, ist die Befestigung des Schlosshal¬ ters nicht an dem Rahmen der Karosserie zwingend gebunden, sondern kann auch an Klappen, Handschuhfächer oder Schiebe¬ türen montiert sein. Eine Schraube als Befestigungsmittel stellt eine vorteilhafte Ausführungsform dar. Ob Senkkopf¬ schraube oder andere Ausführungsformen von Schrauben zum Einsatz kommen, ist nicht erfindungswesentlich, im Rahmen dieses Ausführungsbeispiels ist es vorteilhaft, wenn die Abdeckkappe unmittelbar an dem Befestigungsmittel selbst befestigt wird. Vorteilhaft ist dabei, dass keine separaten Befestigungsmittel für die Abdeckkappe auszubilden sind, da das Befestigungsmittel selbst das Mittel zum Befestigen der Abdeckkappe bereitstellt.
In einer Ausführungsform ist die Abdeckkappe in das Befes- tigungsmittel einfügbar. Ist beispielsweise das Befesti- gungsmittel eine Schraube mit einer Öffnung für einen In- nensechskant, so kann die Abdeckkappe in die Öffnung des Vierkants des Befestigungsmittels eingefügt werden. Der In- nensechskant wirkt dann als Haltemittel für die Abdeckkap¬ pe. Wird diesbezüglich die Abdeckkappe bündig in einen Oberflächenbereich der Montageplatte eingefügt, so kann mittels der Öffnung in der Montageplatte eine Führung beim Montieren der Abdeckkappe bereitgestellt werden, wohingegen die Öffnung im Befestigungsmittel als Haltemittel für die Abdeckkappe dienen kann.
Eine weitere Ausführungsform ergibt sich dann, wenn die Ab¬ deckkappe formschlüssig und/oder kraftschlüssig mit der Montageplatte verbindbar ist. Wird die Montageplatte selbst zum Halten der Abdeckkappe verwendet, so kann auf zusätzli- che Haltemittel für die Abdeckkappe verzichtet werden. Die¬ se Form der Befestigung bildet eine kostengünstige und kon¬ struktiv einfache Möglichkeit einer Ausgestaltung eines Einfügens der Abdeckkappe in die Montageplatte. Zur Her¬ stellung zum Beispiel einer kraftschlüssigen Verbindung zwischen Abdeckkappe und Montageplatte muss lediglich eine geeignete Toleranz zwischen den beiden Bauteilen ausgeführt werden, um ein Halten der Abdeckkappe zu gewährleisten.
In einer weiteren Ausführungsform ist die Abdeckkappe in die Montageplatte einschiebbar und/oder einclipsbar ausge¬ bildet. Das Einschieben der Abdeckkappe in die Montageplat¬ te bietet gleich mehrere Vorteile. Mittels eines Einschie¬ bens kann durch eine eindeutige Ausrichtung der Abdeckkappe in Bezug auf die Montageplatte eine Fehlmontage der Abdeck- kappe unterbunden werden. Darüber hinaus ist eine einge¬ schobene Abdeckkappe besonders leicht demontierbar. Insbe¬ sondere in einer Kombination aus einschiebbarer Abdeckkappe und einrastbarer Abdeckkappe kann ein sicheres Montieren und Befestigen der Abdeckkappe auf oder am Schlosshalter gewährleistet werden. Ein sicheres Montieren kann bei¬ spielsweise dadurch erfolgen, dass zuerst ein Einschieben und letztlich zum endgültigen Befestigen der Abdeckkappe ein Einclipsen der Abdeckkappe erfolgt. Somit wird die Ab¬ deckkappe während der Montage geführt und letztlich durch die Clipsverbindung am Schlosshalter fixiert. Weist die Montageplatte und/oder die Abdeckkappe ein Rast¬ mittel auf, so dass ein Einrasten der Abdeckkappe ermög¬ lichbar ist, so ergibt sich eine weitere vorteilhafte Aus¬ führungsform der Erfindung. Ein Rastmittel bietet den Vor¬ teil, dass beispielsweise neben einem haptischen Feedback für den Monteur der Abdeckkappe auch ein akustisches Ein¬ rasten eine ordnungsgemäße Montage der Abdeckkappe bestäti¬ gen kann. Wird in einer Ausführungsform die Abdeckkappe beispielsweise als Einlegeelement in die Montageplatten ausgebildet, so kann einerseits eine formschlüssige Verbin- dung ein Halten und zusätzlich ein Rastmittel ein Fixieren der Abdeckkappe ermöglichen. Insbesondere aus den verschie¬ denen Befestigungsmöglichkeiten und/oder Verbindungsmög¬ lichkeiten zwischen Abdeckkappe und Montageplatte ergibt sich eine Vielzahl von Möglichkeiten, um die Abdeckkappe sicher mit der Montageplatte zu verbinden. Es wird noch einmal ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die hier ge¬ nannten Beispiele nicht beschränkend sind, sondern dass je nach Ausgestaltung des Schlosshalters natürlich unter¬ schiedliche Ausgestaltungsformen der Abdeckplatte unter- schiedliche Haltemechanismen und Kombinationen der vorste¬ hend genannten Verbindungsmittel zwischen Abdeckkappe und Montageplatte bedingen können. In einer Ausführungsform der Erfindung ist der Schlosshal¬ ter aus Stahl, insbesondere einem Chromstahl und/oder einem verchromten Stahl, und die Abdeckkappe aus Kunststoff, ins¬ besondere einem schwarz eingefärbten Kunststoff, gebildet. Chromstähle und/oder verchromte Stähle bieten den Vorteil einer besonders glatten und ebenen Oberfläche. Im Zusammen¬ spiel zwischen der glatten Oberfläche des Schlosshalters und dem bündigen Einfügen der Abdeckkappe oder Abdeckkappen ergibt sich somit eine besonders glatte, ebene und somit sichere Ausführungsform eines Schlosshalters. Es ergeben sich weder vorstehende Kanten noch Angriffsmittel für einen Bediener, so dass ein Verletzen an vorstehenden Kanten oder Oberflächen am Schlosshalter nahezu vollständig unterbunden wird .
Weist der Schlosshalter mindestens zwei, insbesondere sym¬ metrisch angeordnete Abdeckkappen auf, so ergibt sich eine weitere vorteilhafte Ausgestaltungsform der Erfindung. Ein symmetrischer Aufbau des Schlosshalters bietet den Vorteil, einer gleichmäßigen Kraftaufnahme durch den Schlosshalter und auch einer gleichmäßigen Weiterleitung der aufgenomme¬ nen Kraft in die Kraftfahrzeugkarosserie . Ein symmetrischer Aufbau des Schlosshalters in Kombination mit symmetrischen Abdeckkappen kann somit einerseits ein vollendetes ästheti¬ sches Aussehen generieren und andererseits dem Bediener die Symmetrie des Aufbaus des Schlosshalters verdeutlichen und unterstreichen. Darüber hinaus bietet der symmetrische Auf¬ bau gleiche Bauteile zur Abdeckung der Befestigungsmittel am Schlosshalter einzusetzen, was wiederum die Anzahl der unterschiedlichen benötigten Bauteile reduziert. In vorteilhafter Weise kann die Abdeckkappe zumindest be¬ reichsweise einen Randbereich des Schlosshalters bilden. Die Abdeckkappe schließt bereichsweise mit der Oberfläche des Schlosshalters ab. Darüber hinaus kann die Abdeckkappe derart ausgebildet sein, dass die Abdeckkappe bis in einen Randbereich des Karosserieteils heranreichen kann, der den Schlosshalter aufnimmt. In diesem Fall bildet die Abdeck¬ kappe einen Randbereich des Schlosshalters. Die Abdeckkappe ist folglich lediglich bereichsweise umfänglich von der Montageplatte umschlossen. Die ein, zwei oder mehreren Ab¬ deckkappen sind dabei derart ausbildbar, dass sie an ihrem Umfang der Oberfläche der Montageplatte folgen, so dass auch zur Oberfläche der Montageplatte geneigte Flächen an der Abdeckkappe ausgebildet sind.
Bildet die Abdeckkappe einen integralen Bestandteil des Schlosshalters, so dass insbesondere die Abdeckkappe im Zu¬ sammenspiel mit der Montageplatte eine einheitliche Ober¬ fläche bildet, so ergibt sich eine weitere vorteilhafte Ausgestaltungsform der Erfindung. Als integrales Bestand¬ teil des Schlosshalters kann die Abdeckkappe derart ausge¬ bildet sein, dass sich eine der Oberfläche des Schlosshal¬ ters und insbesondere der Montageplatte folgende Oberfläche ausbildet. Ist beispielsweise der Schlosshalter und insbe- sondere die Schlosshalterplatte in einer der Karosserie folgenden kurvigen Form ausgebildet, so folgt die Abdeck¬ kappe der geometrischen Form des Schlosshalters. Dabei kann die Abdeckkappe folglich auch kurvig ausgebildet sein, das heißt beispielsweise einen der Montageplatte folgenden Ra- dius aufweisen. Ein integraler Bestandteil kann somit dadurch gebildet sein, dass die Abdeckkappe der Form der Montageplatte in Bezug auf die Oberfläche der Montageplatte folgt, wie auch dadurch, dass die Abdeckkappe hin zu einem oder mehreren Randbereichen des Schlosshalters ausgebildet ist .
Weist die Abdeckkappe zumindest bereichsweise eine metalli¬ sche und/oder metallisch anmutende Oberfläche auf, so ergibt sich eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung. Ist beispielsweise der Schlosshalter aus einem Chromstahl bzw. einem verchromten Stahl ausgeführt, so wird dem Bediener eine glatte, vor Verletzung schützende und leicht zu reinigende Oberfläche gegenübergestellt. Wird nun die Abdeckkappe ebenfalls in einer glänzenden metallischen zum Beispiel auch einem Chrom ähnelnde Oberfläche ausgebil¬ det, so steht dem Bediener eine einheitliche metallisch glänzende Oberfläche gegenüber. Dabei ist es auch vorstell¬ bar, dass die Abdeckkappe ebenfalls aus einem verchromten Kunststoff gebildet ist. Ein metallisches Beschichten des Kunststoffs kann beispielsweise mittels eines PVD- Verfahrens erfolgen.
Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die an¬ liegenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsbei¬ spiele näher erläutert. Es gilt jedoch der Grundsatz, dass die Ausführungsbeispiele die Erfindung nicht beschränken, sondern lediglich vorteilhafte Ausgestaltungsformen dar¬ stellen. Die dargestellten Merkmale können einzeln oder in Kombination mit weiteren Merkmalen der Beschreibung wie auch den Patentansprüchen einzeln oder in Kombination aus¬ geführt werden.
Es zeigt : Figur 1 eine dreidimensionale Ansicht auf eine erste
Ausführungsform eines Schlosshaltes mit sym¬ metrischem Aufbau und zwei Abdeckkappen, Figur 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II aus Fi¬ gur 1, die den Schlosshalter im Schnitt aus einer Vorderansicht zeigen,
Figur 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III aus
Figur 1, die den Schlosshalter in einer Sei¬ tenansicht zeigt,
Figur 4 eine weitere Ausgestaltungsform eines Schloss¬ halters in einer dreidimensionalen Ansicht mit zwei in die Oberfläche der Montageplatte inte¬ grierten Abdeckkappen,
Figur 5 einen Schnitt entlang der Linie V-V aus Figur
4, die den Schlosshalter in einer Vorderan- sieht zeigt,
Figur 6 eine Detailansicht einer alternativen Ausfüh¬ rungsform einer Befestigung einer Abdeckkappe gemäß einem Bereich VI aus Figur 5, und
Figur 7 eine weitere alternative Ausführungsform einer
Befestigung einer Abdeckkappe ebenfalls bei¬ spielhaft in einem Bereich VII aus Figur 5 dargestellt .
In der Figur 1 ist eine erste Ausführungsform eines Schlosshalters 1 in einer dreidimensionalen Ansicht wieder- gegeben. Der Schlosshalter 1 weist eine Montageplatte 2, einen Schließbolzen 3, eine erste Abdeckkappe 4 und eine zweite Abdeckkappe 5 auf. In die erste Abdeckkappe 4 ist eine Vertiefung 6 eingeformt. An die Montageplatte 2 schließt sich eine Abkantung 7 an, die im vorliegenden Aus¬ führungsbeispiel einstückig mit der Montageplatte 2 ausge¬ führt ist. An den Schließbolzen 3 schließt sich eine bügei¬ förmig ausgebildete Verstrebung 8 an, die mit der Abkantung
7 verbunden ist. Der Schließbolzen 3 sowie die Verstrebung 8 sind im vorliegenden Ausführungsbeispiel einstückig aus¬ gebildet. Vorzugsweise sind Schließbolzen 3 und Verstrebung
8 mit der Montageplatte 2 und der Abkantung 7 unlösbar ver¬ bunden. Alternativ ist es ebenfalls vorstellbar, Schlie߬ bolzen 3, Verstrebung 8, Montageplatte 2 und Abkantung 7 einstückig herzustellen.
Die erste Abdeckkappe 4 und die zweite Abdeckkappe 5 liegen bereichsweise umfänglich an der Oberfläche 9 der Montage¬ platte 2 an. Darüber hinaus bilden die Abdeckkappen 4, 5 zumindest bereichsweise einen Randbereich der Montageplatte 2. Wie deutlich in der Figur 1 zu erkennen ist, weist die Montageplatte 2 einen Randbereich 10, 12, 14 auf, der un¬ mittelbar an ein nicht dargestelltes Karosserieteil eines Kraftfahrzeuges zur Montage des Schlosshalters 1 anlegbar ist. Die erste und zweite Abdeckkappe 4, 5 bildet in Ergän¬ zung der Randbereiche 10, 12, 14 des Schlosshalters 1 einen integralen Bestandteil der Montageplatte 2 und insbesondere auch einen integralen Bestandteil im Randbereich 11, 13 der Abdeckkappen 4, 5. Wie insbesondere mit den Strichen 15 auf den Abdeckkappen 4, 5 angedeutet, folgen die Abdeckkappen 4, 5 der Form der Oberfläche 9 der Montageplatte 2. Die erste und zweite Abdeckkappe sind in diesem Ausführungsbei- spiel größtenteils eben mit der Oberfläche 9 der Montage¬ platte 2 ausgebildet, im Wandbereich 11, 13 aber abgewin¬ kelt ausgeführt, so dass ein einheitlicher Randbereich 10, 11, 12, 13, 14 des Schlosshalters 1 gebildet ist.
In die Vertiefung 6 ist beispielsweise ein Markenzeichen eines Automobilherstellers einfügbar, so dass auch die mit dem Markenzeichen versehene erste Abdeckkappe 4 eine bündi¬ ge und ebene Oberfläche mit der Oberfläche 9 der Montage- platte 2 bildet.
In der Figur 2 ist ein Schnitt entlang der Linie II-II durch den Schlosshalter 1 wiedergegeben. Gleiche Bauteile sind mit gleichen Bezugsziffern versehen. Wie in dem Schnitt der Figur 2 deutlich zu erkennen, dienen die erste und zweite Abdeckkappe 4, 5 zur Abdeckung von Montageöff¬ nungen 16, 17, in die beispielsweise nicht dargestellte Senkkopfschrauben einfügbar sind, um den Schlosshalter 1 an einer Karosserie eines Kraftfahrzeuges zu befestigen. Wei- terhin ist in der Figur 2 eine Linie L eingezeichnet, die verdeutlicht, dass die Abdeckkappen 4, 5 mit der Oberfläche 9 der Montageplatte 2 eine ebene Oberfläche bildet. Die Oberflächen 18, 19 der Abdeckkappen 4, 5 bilden dabei eine bündige und mit der Oberfläche 9 der Montageplatte einheit- liehe Ebene entlang der Linie L.
Wie weiterhin in der Figur 2 deutlich zu erkennen ist, kann in die Vertiefung 6 der Abdeckkappe 4 ein Symbol, ein Zei¬ chen oder ein Anzeigemittel eingefügt werden, dass aufgrund der Vertiefung 6 in der ersten Abdeckkappe 4 ebenfalls bün¬ dig mit der Oberfläche 18 der Abdeckkappe 4 montierbar ist. Der Schlosshalter 1 bietet somit den Vorteil, dass dem Be- diener des Kraftfahrzeugs eine Ebene und glatte Oberfläche gegenüberliegt .
Die erste und zweite Abdeckkappe 4, 5 wird gemäß dem Aus- führungsbeispiel zumindest bereichsweise in die Montage¬ platte 2 eingeschoben. Zur Befestigung der ersten und zwei¬ ten Abdeckkappe 4, 5 ist eine formschlüssige Verbindung in Form einer Hinterschneidung 20 in der Montageplatte 2 vor¬ gesehen. Die Abdeckkappen 4, 5 weisen ein mit der Hinter- schneidung 20 kooperierendes Profil auf, das sich in die Hinterschneidung 20 einfügt und somit die Abdeckkappen 4, 5 sicher an der Montageplatte 2 bzw. dem Schlosshalter 1 fi¬ xiert . In der Figur 3 ist ein Schnitt entlang der Linie III-III aus Figur 1 wiedergegeben. Zu erkennen ist der mittels der zweiten Abdeckkappe 5 gebildete Randbereich 11 des Schloss¬ halters 1 bzw. der Montageplatte 2. Zu erkennen ist auch, dass die Montageplatte 2 und die Abdeckkappe 5 mit einer Stoßkante 21 aneinander anliegen. Das heißt, die form¬ schlüssige Verbindung zwischen den Abdeckkappen 4, 5 und der Montageplatte 2 nicht zwangsläufig vollumfänglich aus¬ gebildet sein muss. Zur weiteren Fixierung der Abdeckkappen 4, 5 weist der Schlosshalter 1 ein Rastmittel 22 auf, das in diesem Ausführungsbeispiel als eine Erhöhung in der Mon¬ tageplatte 2 und aus einer Vertiefung in der Abdeckkappe 4, 5 ausgebildet ist. Die Erhöhung sowie die Vertiefung bilden das Rastmittel, das einrastet, sobald die Abdeckkappe 4, 5 vollständig in die Montageplatte 2 des Schlosshalters 1 eingeschoben ist. Die Befestigung der Abdeckkappen 4, 5 am Schlosshalter 1 erfolgt somit in diesem Ausführungsbeispiel aus einer Kombination von Formschluss und Rastmittel. In der Figur 4 ist eine alternative Ausführungsform eines Schlosshalters 23 in einer dreidimensionalen Ansicht wie¬ dergegeben. Der Schlosshalter 23 weist ebenso eine Montage- platte 24 sowie einen Schließbolzen 25 auf. Der Aufbau des Schlosshalters 23 zeigt andere geometrische Ausbildungen, in Bezug auf den Schließbolzen 25 ist der Schließbolzen 25 aber ebenso mit einer Verstrebung 26 an einer Abkantung 27 befestigt .
Die Abdeckkappen 28, 29 sind umlaufend bündig in die Ober¬ fläche 30 der Montageplatte 24 eingefügt. In der Abdeckkap¬ pe 29 ist eine Vertiefung 31 zur Aufnahme beispielsweise eines Symbols vorgesehen. Durch die Vertiefung 31 ist es dabei möglich, ein Symbol bündig mit der Abdeckkappe 29 im Schlosshalter 23 zu befestigen.
Zur Erläuterung der Befestigung der Abdeckkappen 28, 29 im Schlosshalter 23 sind in den Figuren 5, 6 und 7 alternative Befestigungsmethoden der Abdeckkappe 28, 29 beispielhaft wiedergegeben .
Die Figur 5 zeigt einen Schnitt entlang der Linie V-V aus Figur 4. Dargestellt ist der Schlosshalter 23 mit den Be- festigungsmitteln 32, 33, wobei die Befestigungsmittel 32, 33 als Senkkopfschrauben mit einem Innensechskant wiederge¬ geben sind. Die Abdeckkappen 28, 29 sind bündig und form¬ schlüssig in der Montageplatte 24 aufgenommen. Zusätzlich weisen die Abdeckkappen 28, 29 Verlängerungen 34, 35 auf, die in die Befestigungsmittel 32, 33 hineinreichen. Die Ab¬ deckkappen 28, 29 werden somit mittels eines Formschlusses in der Montageplatte 24 sowie den Befestigungsmitteln 32, 33 im Schlosshalter 23 gehalten.
Die Figur 6 zeigt eine Detailansicht gemäß VI aus Figur 5. Dargestellt ist in der Figur 6 der mit der Figur 5 überein¬ stimmende Bereich aber mit einer alternativen Lösung zur Befestigung der Abdeckung 28. Die Abdeckkappe 21 ist wiede¬ rum formschlüssig und bündig in die Montageplatte 24 einge¬ fügt und ebenfalls formschlüssig mit einem Schraubenkopf 38 eines Befestigungsmittels 32 verbunden.
Die Figur 7 zeigt eine weitere alternative Ausführungsform gemäß einem Detail VII aus Figur 5, wobei die Abdeckkappe 28 mittels Rastmitteln in der Montageplatte 24 gehalten ist. Es sei noch einmal darauf hingewiesen, dass die in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele lediglich Bei¬ spiele darstellen, die je nach Ausbildung des Schlosshal¬ ters 1, 23 und Montageplatte 2, 24 unterschiedliche wie auch kombinierte alternative Formen der Befestigung der Ab- deckkappen 4, 5, 28, 29 aufweisen können.
Bezugs zeichenliste
1 Schlosshalter
2 Montageplatte
3 Schließbolzen
4 erste Abdeckkappe
5 zweite Abdeckkappe
6 Vertiefung
7 Abkantung
8 Verstrebung
9 Oberfläche der Montageplatte
10, 11, 12, 13, 14 Randbereich
15 Striche
16, 17 Montageöffnungen
18, 19 Oberfläche der Abdeckkappen
20 Hinterschneidung
21 Stoßkante
22 Rastmittel
23 Schlosshalter
24 Montageplatte
25 Schließbolzen
26 Verstrebung
28, 29 Abdeckkappe
30 Oberfläche der Montageplatte
31 Vertiefung
32, 33 Befestigungsmittel
34, 35 Verl ngerungen
36, 37 Sechskant
38 Schraubenkopf
39, 40 Rastmittel
L Linie

Claims

Patentansprüche
1. Schlosshalter (1, 23) für einen Kraftfahrzeugver- schluss aufweisend einen Schließbolzen (3, 25) und eine
Montageplatte (2, 24), wobei der Schließbolzen (3, 25) ge¬ meinsam mit der Montageplatte (2, 24) an einer Kraftfahr¬ zeugkarosserie befestigbar ist, eine Abdeckkappe (4, 5, 28, 29), wobei mittels der Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) zumindest die Montageplatte (2, 24) zumindest bereichsweise abdeckbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) derart mit der Montageplatte (2, 24) verbindbar ist, dass die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) zumindest be¬ reichsweise einen Oberflächenbereich (18, 19) mit der Mon- tageplatte (2, 24) bildet.
2. Schlosshalter (1, 23) nach Anspruch 1, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) zumindest be¬ reichsweise bündig mit einem Oberflächenbereich (9, 30) der Montageplatte (2, 24) abschließt.
3. Schlosshalter (1, 23) nach einem der Ansprüche 1 und
2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) umfänglich bündig mit einem Oberflächenbereich (9, 30) der Montageplatte (2, 24) abschließt.
4. Schlosshalter (1, 23) nach einem der Ansprüche 1 bis
3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Oberflächenbereich (18, 19) der Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) eine Vertiefung (6, 31) aufweist, insbesondere eine Vertiefung (6, 31) in Bezug auf einen Oberflächenbereich (9, 30) der Montageplatte (2, 24) .
5. Schlosshalter (1, 23) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageplatte (2, 24) mittels zumindest einem Befestigungsmittel (32, 33) an ei¬ ner Kraftfahrzeugkarosserie montierbar ist und dass die Ab- deckkappe (4, 5, 28, 29) formschlüssig und/oder kraft¬ schlüssig mit dem Befestigungsmittel (32, 33) verbindbar ist .
6. Schlosshalter (1, 23) nach Anspruch 5, dadurch gekenn- zeichnet, dass die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) in das Befes¬ tigungsmittel (32, 33) einfügbar ist.
7. Schlosshalter (1, 23) nach einem der Ansprüche 1 bis
6, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) formschlüssig und/oder kraftschlüssig mit der Montage¬ platte (2, 24) verbindbar ist.
8. Schlosshalter (1, 23) nach einem der Ansprüche 1 bis
7, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) in die Montageplatte (2, 24) einschiebbar und/oder ein- clipsbar und/oder einrastbar ist.
9. Schlosshalter (1, 23) nach einem der Ansprüche 1 bis
8, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageplatte (2, 24) und/oder die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) ein Rastmittel (22,
39, 40) aufweist, so dass ein Einrasten der Abdeckplatte (4, 5, 28, 29) ermöglichbar ist.
10. Schlosshalter (1, 23) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlosshalter (1, 23) aus Stahl, insbesondere einem Chromstahl und/oder einem verchromten Stahl und die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) aus Kunststoff gebildet ist.
11. Schlosshalter (1, 23), dadurch gekennzeichnet, dass der Schlosshalter (1, 23) mindestens zwei insbesondere sym¬ metrisch angeordnete Abdeckkappen (4, 5, 28, 29) aufweist.
12. Schlosshalter (1, 23) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) zumindest bereichsweise einen Randbereich (10, 11, 12,
13, 14) des Schlosshalters (1, 23) bildet.
13. Schlosshalter (1, 23) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) einen integralen Bestandteil des Schlosshalters (1, 23) bildet, so dass insbesondere die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) im Zusammenspiel mit der Montageplatte (2, 24) eine ein¬ heitliche Oberfläche (9, 18, 19, 30) bildet.
14. Schlosshalter nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckkappe (4, 5, 28, 29) zumindest bereichsweise eine metallische und/oder metal¬ lisch anmutende Oberfläche (18, 19) aufweist.
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