EP0050271A1 - Automatische Auswechselvorrichtung von auslaufenden Vorgarnspulen für eine Spinnmaschine - Google Patents

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EP0050271A1
EP0050271A1 EP81108031A EP81108031A EP0050271A1 EP 0050271 A1 EP0050271 A1 EP 0050271A1 EP 81108031 A EP81108031 A EP 81108031A EP 81108031 A EP81108031 A EP 81108031A EP 0050271 A1 EP0050271 A1 EP 0050271A1
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EP
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spinning machine
magazines
machine according
frame
roving
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EP81108031A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Heinz Zingel
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Maschinenfabrik Rieter AG
Original Assignee
Maschinenfabrik Rieter AG
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    • D—TEXTILES; PAPER
    • D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01H—SPINNING OR TWISTING
    • D01H1/00—Spinning or twisting machines in which the product is wound-up continuously
    • D01H1/14—Details
    • D01H1/18—Supports for supply packages
    • D01H1/183—Overhead suspension devices
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01H—SPINNING OR TWISTING
    • D01H9/00—Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine
    • D01H9/005—Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine for removing empty packages or cans and replacing by completed (full) packages or cans at paying-out stations; also combined with piecing of the roving

Definitions

  • the present invention relates to a spinning machine, in particular a ring spinning machine, with a plurality of spinning stations arranged in series, each of which is assigned at least one roving bobbin.
  • roving bobbin changes are still carried out manually on spinning machines and in particular on ring spinning machines.
  • the full roving bobbins are placed in containers near the machine in question and then individually replaced with empty bobbin tubes.
  • roving bobbin supports corresponding to the spinning positions in the form of self-locking hanging devices, onto which the roving bobbins are pressed from below.
  • the present invention has the further object of achieving the automation of the roving bobbin change by means of a technically elegant concept which is acceptable from a cost point of view.
  • An expedient embodiment of the present invention consists in the fact that the mobile magazines are designed as plates which can be used interchangeably in a frame in at least one row, it being advantageous if the plate-shaped magazines have a more on the underside number of self-locking hangers are provided for pluggable reception of the roving bobbins.
  • the frame is designed as a rail arrangement for the transport device and extends above the machine, in which case the transport device is expediently a transport carriage or carriage with at least one lifting mechanism for receiving at least one magazine.
  • each hoist comprises a fastening plate for its temporary mechanical and / or electromagnetic connection with a plate-shaped magazine, in which case the transport carriage or carriage then carries a control and drive unit which, on the one hand, on the hoists and, on the other hand, via a motor pinion acts on a rack.
  • a further embodiment of the arrangement also consists in that the frame forming the rail arrangement for the transport device continues over the end faces of the machine in transfer stations for magazines with full or empty roving bobbins, each transfer station then comprising a transfer linkage and a receiving frame for the magazines.
  • the entire automatic roving bobbin change is preferably controlled by a programmable processor arrangement.
  • the double-sided ring spinning machine illustrated in FIGS. 1 and 2 initially comprises, in a conventional design, a base frame 1 with a plurality of spinning stations 2 on both long sides of the machine, which, as FIG. 1 clearly shows, each interact with an anti-balloon ring and ring frame 3 and a rotor 4 to wind a spinning sleeve 5 with a yarn 9.
  • This yarn 9 is drawn off from a roving bobbin 10, of which a plurality of roving bobbins are suspended above the base frame 1 in two rows on both sides and passed over a drafting system 6.
  • the spinning sleeves 5 are automatically replaced by a so-called doffer device 7, which is attached to the base frame 1.
  • a control and drive cabinet 8 is also arranged on at least one of the end faces of the machine (FIG. 2).
  • a box-shaped frame 11 extends above the base frame 1 over its entire length and somewhat on both end faces, which is supported at intervals, partly via center supports 12 on the base frame 1 and partly via end supports 13 on the floor.
  • the lower frame supports serve for the removable and loose support of plates 14 which can be lined up on both sides of the machine and which form mobile magazines which can be removed or resumed essentially one after the other in the following manner.
  • plate-shaped magazines 14 are provided on their underside with a plurality of self-locking hanging devices 16 of a known type, onto which the roving bobbins 10 can be attached in a known manner.
  • Each plate-shaped magazine 14 carries in two rows one behind the other four hanging devices 16 for receiving eight roving bobbins 10 (FIG. 4).
  • this arrangement can vary as desired.
  • the box-shaped frame 11 also serves as a rail arrangement for a transport carriage or carriage 15 with lifting means to be described in more detail below. which transport carriage 15 is able to take at least one plate-shaped magazine 14 with empty roving bobbins on its way from one machine end to the other and on this Place a plate-shaped magazine 14 with full roving bobbins 10 in order to then be able to continue the spinning process in the usual manner at the relevant spinning positions.
  • the transport carriage 15 which is suitable here for carrying out a magazine change on both machine sides at the same time or with a time shift, has, in particular according to FIGS. 3 and 4, means for receiving two magazines 14 on each machine side.
  • These means comprise, per magazine, a vertically movable lift 17, for example in the form of a pneumatic cylinder with telescopic means, an electric linear motor or the like (not shown in detail), which lift 17 moves a lift plate 18 up or down. 3 and 4, this lift plate 18 can be placed flat on the upper side of the magazine 14 in question and the two parts can be connected to one another in order to be able to raise or lower the magazine 14 in question by lifting or lowering the lift plate 18.
  • lift plate 18 and magazine 14 can be made in many ways, for example by means of magnetic holding means or here by a type of bayonet lock with gripper pins 19 on the underside of lift plate 18, which can rotatably engage in corresponding openings 20 in magazine 14.
  • the transport carriage 15 is also supported by rollers 22 and 23 on an upper and a lower roller rail 24 and 25 which extend in the center of the box-shaped frame 11.
  • this roller guide of the transport carriage is only given as an example, with various other solutions being conceivable.
  • control and drive unit 21 which is attached to the transport carriage 15 on the upper side thereof.
  • This control and drive unit 21 interacts with a rack 27 via a motor pinion 26.
  • This control and drive unit 21 receives its signals for forward and return as well as for the actuation of the lifting mechanisms 17, 18 or their locking means 19, 20 via busbars 28.
  • each transfer station is equipped with a transfer lifting mechanism 31 or 41, which in a suitable manner brings the magazines 14 into a receiving frame 32, from where the magazines can be taken over by the transport carriage 15 or which lifts the magazines 14 out of a receiving frame 42 into the the magazines were removed from the trolley 15.
  • 1 and 2 also show that a pair of rails 50 is supported on the box-shaped frame 11, on which the pneumatic machine fan 51 is displaceably arranged.
  • Suitable capacitive or optoelectri now monitor in the operation of the ring spinning machine described above cal switching means 33 (Fig. l) the state of the roving bobbins 10, appropriately per sections determined by the magazines 14.
  • An "empty" signal via the line 34 to a processor arrangement 35 then sets the transport carriage 15 in motion via a coaxial line 36 connected to the busbar 28 until the latter has its free lifting mechanism 17, 18 above the magazine 14 with the empty roving bobbins 10 comes to a halt. This position is illustrated in the right part of FIG. 2.
  • the individual stopping positions of the transport vehicle 15 can be determined by suitable signal transmitters 37 (FIG. 1) and transmitted via a corresponding line 38 to the processor arrangement 35, which then transmits the necessary control signals via the coaxial line 36 to the control and drive unit 21 of the transport vehicle 15.
  • the transport carriage 15 can now first take up the magazine 14 with the empty roving bobbins 10, and then one section further to the left in the illustration 2, where, according to FIG. 2, the magazine 14 carried by the transport carriage 15 with the full roving bobbins 10 is lowered into the cleared frame section. Thereafter, the transport carriage 15, now carrying the magazines with the empty roving bobbins, to the transfer station 40 on the left in the illustration, in order to deposit the magazines in the receiving frame 42, from where these are transferred from the relevant transfer linkage in the manner described above 41 are implemented. The transport carriage 15 then returns empty to the transfer station 30 on the right-hand side in the illustration, in order to take up new magazines with full roving bobbins from the holding frame 32.

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Abstract

Bei der Ringspinnmaschine stützt sich am Grundgestell (1) ein kastenförmiger Rahmen (11) ab, welcher der wegnehmbaren und losen Auflage von aneinanderreihbaren plattenförmigen Magazinen (14) dient. Letztere sind auf der Unterseite mit einer Mehrzahl Hängevorrichtungen (16) zum Aufstecken der Vorgarnspulen (10) versehen. Der Rahmen (11) dient weiter als Schienenanordnung für einen Transportwagen (15), welcher in der Lage ist, mittels geeigneter Hubwerke (17, 18) und auf seinem Weg von einem Maschinenende zum anderen mindestens ein plattenförmiges Magazin (14) mit leeren Vorgarnspulen (10) aufzunehmen und an dieser Stelle ein plattenförmiges Magazin (14) mit vollen Vorgarnspulen (10) abzusetzen. Diese Maßnahmen gestatten eine vollständige Automation des Vorgarn-Spulenwechsels an der Maschine.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Spinnmaschine, insbesondere Ringspinnmaschine, mit einer Mehrzahl in Reihe angeordneter Spinnstellen, denen je mindestens ein Vorgarnspulenträger zugeordnet ist.
  • Es ist allgemein bekannt, dass an Spinnmaschinen und insbesondere an Ringspinnmaschinen der Vorgarn-Spulenwechsel nach wie vor von Hand erfolgt. Hierfür werden die vollen Vorgarnspulen in Containern nahe der betreffenden Maschine abgestellt und dann einzeln gegen leere Spulenhülsen ausgetauscht. Hierfür befinden sich an einem oberen Horizontalrahmen der Maschine eine den Spinnstellen entsprechende Anzahl Vorgarnspulenträger in Form von selbstarretierenden Hängevorrichtungen, auf welche die Vorgarnspulen von unten her aufgedrückt werden. Bedenkt man dabei einerseits das hohe Gewicht der Vorgarnspulen, das im Durchschnitt heute bei 2,5 kg liegt, in Zukunft aber bis 5 kg erreichen kann, andererseits aber auch die heute übliche grosse Anzahl von bis gegen 400 Spinnstellen pro Maschinenseite, wird klar, welchen hohen körperlichen Belastungen das Bedienungspersonal hier ausgesetzt ist, abgesehen von einer gewissen Monotonie einer solchen Arbeit.
  • Es ist somit Aufgabe der vorliegenden Erfindung, den Vorgarn-Spulenwechsel zu automatisieren. Hierfür wäre es denkbar, den bisher manuellen Beschickungsvorgang mittels linearer Bewegungseinrichtungen nachzuahmen und so zu mechanisieren, was allerdings zu einem untragbar teuren Aufwand führen dürfte. Somit stellt sich an die vorliegende Erfindung die weitere Aufgabe, die Automation des Vorgarn-Spulenwechsels mittels einer technisch eleganten und vom Kostenstandpunkt aus akzeptablen Konzeption zu erreichen.
  • Dies wird nun erfindungsgemäss dadurch ermöglicht, dass jeweils eine Anzahl Vorgarnspulenträger für benachbarte Spinnstellen zu einer Gruppe zusammengefasst an einem mobilen Magazin angeordnet sind, wobei die Magazine einzeln oder paarweise mittels einer Transporteinrichtung längs der Maschinenerstreckung bewegbar und mittels Hubwerken an der Transporteinrichtung an vorgegebener Stelle absetzbar bzw. wiederaufnehmbar sind.
  • Diese Massnahmen gestatten nun, die mobilen Magazine direkt an der vorgarnerzeugenden Maschine automatisch mit vollen Vorgarnspulen zu beladen, um diese beladenen Magazine dann entlang der Ringspinnmaschine zu bewegen und an praktisch beliebiger Stelle gegen entsprechende Magazine mit geleerten Vorgarnspulen automatisch auszuwechseln.
  • Eine zweckmässige Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung besteht dann darin, dass die mobilen Magazine als in einen Rahmen in mindestens einer Reihe nebeneinander auswechselbar einsetzbare Platten ausgebildet sind, wobei es vorteilhaft ist, wenn die plattenförmigen Magazine auf der Unterseite mit einer Mehrzahl selbstarretierender Hängevorrichtungen zur steckbaren Aufnahme der Vorgarnspulen versehen sind.
  • Von Vorteil ist es weiter, wenn der Rahmen als Schienenanordnung für die Transporteinrichtung ausgebildet ist und sich oberhalb der Maschine erstreckt, wobei dann zweckmässig die Transporteinrichtung ein Transportschlitten oder -wagen ist, mit mindestens einem Hubwerk zur Aufnahme mindestens eines Magazins.
  • Weiter ist es vorteilhaft, wenn jedes Hubwerk eine Befestigungsplatte zu deren temporärer mechanischer und/ oder elektromagnetischer Verbindung mit einem plattenförmigen Magazin umfasst, wobei dann weiter der Transportschlitten oder -wagen eine Steuer- und Antriebseinheit trägt, welche einerseits auf die Hubwerke und andererseits über ein Motorritzel auf eine Zahnstange wirkt.
  • Eine weitere Ausgestaltung der Anordnung besteht ferner darin, dass sich der die Schienenanordnung für die Transporteinrichtung bildende Rahmen über die Stirnseiten der Maschine in Uebergabestationen für Magazine mit vollen bzw. leeren Vorgarnspulen fortsetzt, wobei dann jede Uebergabestation ein Uebergabehubwerk sowie einen Aufnahmerahmen für die Magazine umfasst.
  • Vorzugsweise wird der ganze automatische Vorgarn-Spulenwechsel von einer programmierbaren Prozessorenanordnung gesteuert.
  • Eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1 in schematischer Darstellung eine Stirnansicht einer doppelseitigen Ringspinnmaschine mit den erfindungsgemässen Mitteln für einen vollautomatischen Vorgarn-Spulenwechsel;
    • Fig. 2 eine schematische Seitenansicht der Maschine gemäss Fig. l;
    • Fig. 3 ein Detail der Maschine gemäss Fig. 2, in grösserem Massstab; und
    • Fig. 4 eine Draufsicht der Anordnung gemäss Fig. 3.
  • Die in den Figuren 1 und 2 veranschaulichte doppelseitige Ringspinnmaschine umfasst zunächst in konventioneller Bauweise ein Grundgestell 1 mit einer Mehrzahl Spinnstellen 2 auf beiden Längsseiten der Maschine, welche, wie Fig. 1 deutlich zeigt, mit jeweils einem Antiballonring und Ringrahmen 3 sowie einem Läufer 4 zusammenwirken, um jeweils eine Spinnhülse 5 mit einem Garn 9 zu bewickeln. Dieses Garn 9 wird von einer Vorgarnspule 10, von welchen Vorgarnspulen eine Mehrzahl und auf beiden Seiten in zwei Reihen oberhalb dem Grundgestell 1 aufgehängt sind, abgezogen und über ein Streckwerk 6 geführt. Die Spinnhülsen 5 werden mittels einer sogenannten Doffer-Einrichtung 7, die am Grundgestell 1 befestigt ist, automatisch ausgewechselt. An mindestens einer der Stirnseiten der Maschine ist ferner ein Steuer- und Antriebsschrank 8 angeordnet (Fig. 2).
  • Soweit ist der Aufbau einer Ringspinnmaschine allgemein bekannt und bedarf hier keiner weiteren Erläuterungen, da die Bauelemente des vorbeschriebenen Aufbaues hier nicht erfindungswesentlich sind.
  • Für den erfindungsgemässen automatischen Vorgarn-Spulenwechsel erstreckt sich oberhalb des Grundgestelles 1 über dessen ganze Länge und noch an beiden Stirnseiten etwas darüber hinaus ein kastenförmiger Rahmen 11, welcher mit Abständen teilweise über Mittelstützen 12 am Grundgestell 1 und teilweise über Endstützen 13 am Boden abgestützt ist.
  • Die unteren Rahmenträger dienen dabei der wegnehmbaren und losen Auflage von beidseitig der Maschine aneinanderreihbaren Platten 14, welche mobile Magazine bilden, die in der nachstehenden Weise im wesentlichen nacheinander absetzbar bzw. wiederaufnehmbar sind.
  • Diese hier plattenförmigen Magazine 14 sind auf ihrer Unterseite mit einer Mehrzahl selbstarretierender Hängevorrichtungen 16 bekannter Bauart versehen, auf welche in bekannter Weise die Vorgarnspulen 10 aufsteckbar sind. Jedes plattenförmige Magazin 14 trägt hier in zwei Reihen hintereinander je vier Hängevorrichtungen 16 zur Aufnahme von somit acht Vorgarnspulen 10 (Fig. 4). Natürlich kann aber diese Anordnung beliebig variieren.
  • Um nun diese plattenförmigen Magazine 14 für einen automatischen Vorgarn-Spulenwechsel aufnehmen bzw. wieder - mit vollen Vorgarnspulen 10 beladen - absetzen zu können, dient der kastenförmige Rahmen 11 zudem als Schienenanordnung für einen Transportschlitten oder -wagen 15 mit nachfolgend noch näher zu bezeichnenden Hebemitteln, welcher Transportwagen 15 in der Lage ist, auf seinem Weg von einem Maschinenende zum anderen mindestens ein plattenförmiges Magazin 14 mit leeren Vorgarnspulen aufzunehmen und an dieser Stelle ein plattenförmiges Magazin 14 mit vollen Vorgarnspulen 10 abzusetzen, um dann an den betreffenden Spinnstellen den Spinnvorgang in üblicher Weise fortsetzen zu können.
  • Der Transportwagen 15, der hier geeignet ist, auf beiden Maschinenseiten gleichzeitig oder zeitverschoben einen Magazinwechsel vorzunehmen, weist insbesondere gemäss den Fig. 3 und 4 somit Mittel zur Aufnahme von je zwei Magazinen 14 pro Maschinenseite auf. Diese Mittel umfassen pro Magazin einen vertikal bewegbaren Lift 17, beispielsweise in Form eines Pneumatikzylinders mit Teleskopmitteln, eines elektrischen Linearmotors o. dgl. (nicht näher dargestellt), welcher Lift 17 eine Liftplatte 18 auf- oder abbewegt. Diese Liftplatte 18 ist, wie die Figuren 3 und 4 deutlich zeigen, flächig auf der Oberseite des betreffenden Magazins 14 aufsetzbar und beide Teile miteinander verbindbar, um mit dem Anheben oder Senken der Liftplatte 18 das betreffende Magazin 14 mit anheben oder absenken zu können.
  • Die Verbindung zwischen Liftplatte 18 und Magazin 14 kann auf viele Arten erfolgen, etwa durch Haftmagnetmittel oder hier durch eine Art Bajonettverschluss mit Greiferzapfen 19 an der Unterseite der Liftplatte 18, welche verdrehbar in entsprechende Oeffnungen 20 im Magazin 14 eingreifen können.
  • Der Transportwagen 15 ist ferner durch Rollen 22 und 23 an einer oberen und einer unteren Rollschiene 24 bzw. 25 abgestützt, die sich mittig des kastenförmigen Rahmens 11 erstrecken. Auch hier ist diese Rollenführung des Transportwagens nur beispielsweise angegeben, wobei verschiedene andere Lösungen denkbar sind.
  • Der steuerbaren Hin- und Herbewegung des Transportwagens 15 im kastenförmigen Rahmen 11 dient eine Steuer-und Antriebseinheit 21, welche obenseitig des Transportwagens 15 an diesem befestigt ist. Diese Steuer-und Antriebseinheit 21 wirkt über ein Motorritzel 26 mit einer Zahnstange 27 zusammen. Diese Steuer- und Antriebseinheit 21 erhält ihre Signale für den Vor-und Rücklauf sowie für die Betätigung der Hubwerke 17, 18 bzw. deren Arretiermittel 19, 20 über Stromschienen 28.
  • Wie Fig. 2 erkennen lässt, geht die vorbeschriebene Ringspinnmaschine an ihren beiden Enden in eine Uebergabestation 30 für Magazine mit vollen Vorgarnspulen bzw. eine Uebergabestation 40 für Magazine mit leeren Vorgarnspulen über. Diese Uebergabestationen stehen in geeigneter, nicht näher gezeigter Weise mit beispielsweise der vorgarnerzeugenden Maschine in Verbindung zum Rücktransport der leeren Vorgarnspulen bzw. zur Neubeschickung der Magazine mit vollen Vorgarnspulen. Jede Uebergabesation ist hierfür mit einem Uebergabehubwerk 31 bzw. 41 ausgerüstet, das in geeigneter Weise die Magazine 14 in einen Aufnahmerahmen 32 einbringt, von wo die Magazine vom Transportwagen 15 übernommen werden können bzw. das die Magazine 14 aus einem Aufnahmerahmen 42 heraushebt, in den die Magazine vom Transportwagen 15 abgesetzt wurden.
  • Die Fig. 1 und 2 zeigen gerner, dass sich auf dem kastenförmigen Rahmen 11 noch ein Schienenpaar 50 abstützt, auf dem der pneumatische Maschinenlüfter 51 verschiebbar angeordnet ist.
  • Im Betrieb der vorbeschriebenen Ringspinnmaschine überwachen nun geeignete kapazitive oder optoelektrische Schaltmittel 33 (Fig. l) den Zustand der Vorgarnspulen 10, zweckmässig pro durch die Magazine 14 bestimmte Sektionen. Ein "Leer"-Signal über die Leitung 34 zu einer Prozessoranordnung 35 setzt dann über eine, an die Stromschiene 28 angeschlossene Koaxialleitung 36 den Transportwagen 15 in Gang, bis dieser mit seinem freien Hubwerk 17, 18 über dem Magazin 14 mit den leeren Vorgarnspulen 10 zum Halten kommt. Diese Stellung ist im rechten Bildteil der Fig. 2 veranschaulicht.
  • Die einzelnen Haltepositionen des Transportwagens 15 können durch geeignete Signalgeber 37 (Fig. l) festgestellt und über eine entsprechende Leitung 38 der Prozessoranordnung 35 übermittelt werden, welche dann die notwendigen Steuersignale über die Koaxialleitung 36 an die Steuer- und Antriebseinheit 21 des Transportwagens 15 übermittelt.
  • Durch eine geeignete Programmierung der Prozessoranordnung 35 und über entsprechende Signale über die Koaxialleitung 36 an die Steuer- und Antriebseinheit 21 des Transportwagens 15 kann dieser nun zunächst das Magazin 14 mit den leeren Vorgarnspulen 10 aufnehmen, um dann eine Sektion weiter in der Darstellung nach links zu fahren, wo gemäss Fig. 2 nun die Absenkung des vom Transportwagen 15 mitgeführten Magazins 14 mit den vollen Vorgarnspulen 10 in den geräumten Rahmenabschnitt erfolgt. Danach fährt der Transportwagen 15, nunmehr die Magazine mit den leeren Vorgarnspulen mitführend, zur in der Darstellung linken Uebergabestation 40, um dort die Magazine im Aufnahmerahmen 42 abzusetzen, von wo diese in der vorbeschriebenen Weise vom betreffenden Uebergabehubwerk 41 umgesetzt werden. Der Transportwagen 15 fährt dann leer zurück zur in der Darstellung rechtsseitigen Uebergabestation 30, um dort aus dem Aufnahmerahmen 32 neu Magazine mit vollen Vorgarnspulen aufzunehmen.
  • Aus dem Vorbeschriebenen ist nun ohne weiteres erkennbar, dass auf diese Weise ein vollautomatischer Vorgarn-Spulenwechsel erreicht wurde, wobei die getroffenen Massnahmen eine elegante, gut beherrschbare und überblickbare Konzeption gestatten. Insbesondere gestatten die vorbeschriebenen Massnahmen jederzeit ein Umrüsten bestehender Maschinen. Natürlich sind dabei im Rahmen der Erfindung eine grosse Anzahl Aenderungsmöglichkeiten gegeben. Beispielsweise kann auf jeder Maschinenseite ein eigener Transportwagen fahren, oder es können mehrere Transportwagen fahren, von denen beispielsweise die einen nur Magazine mit leeren und die anderen Magazine mit vollen Vorgarnspulen transportieren.

Claims (10)

1. Spinnmaschine, insbesondere Ringspinnmaschine, mit einer Mehrzahl in Reihe angeordneter Spinnstellen, denen je mindestens ein Vorgarnspulenträger zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils eine Anzahl Vorgarnspulenträger (16) für benachbarte Spinnstellen zu einer Gruppe zusammengefasst an einem mobilen Magazin (14) angeordnet sind, wobei die Magazine (14) einzeln oder paarweise mittels einer Transporteinrichtung (15) längs der Maschinenerstreckung bewegbar und mittels Hubwerken (17, 18) an der Transporteinrichtung (15) an vorgegebener Stelle absetzbar bzw. wiederaufnehmbar sind.
2. Spinnmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die mobilen Magazine (14) als in einen Rahmen (11) in mindestens einer Reihe nebeneinander auswechselbar einsetzbare Platten ausgebildet sind.
3. Spinnmaschine nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die plattenförmigen Magazine (14) auf der Unterseite mit einer Mehrzahl selbstarretierender Hängevorrichtungen (16) zur steckbaren Aufnahme der Vorgarnspulen (10) versehen sind.
4. Spinnmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (11) als Schienenanordnung für die Transporteinrichtung (15) ausgebildet ist und sich oberhalb der Maschine erstreckt.
5. Spinnmaschine nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Transporteinrichtung (15) ein Transportschlitten oder -wagen ist, mit mindestens einem Hubwerk (17, 18) zur Aufnahme mindestens eines Magazins (14).
6. Spinnmaschine nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Hubwerk (17, 18) eine Befestigungsplatte (18) zu deren temporärer mechanischer und/oder elektromagnetischer Verbindung mit einem plattenförmigen Magazin (14) umfasst.
7. Spinnmaschine nach einem der vorangehenden Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportschlitten oder -wagen (15) eine Steuer- und Antriebseinheit (21) trägt, welche einerseits auf die Hubwerke (17, 18) und andererseits über ein Motorritzel (26) auf eine Zahnstange (27) wirkt.
8. Spinnmaschine nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich der die Schienenanordnung für die Transporteinrichtung (15) bildende Rahmen (li) über die Stirnseiten der Maschine in Uebergabestationen (30, 40) für Magazine (14) mit vollen bzw. leeren Vorgarnspulen (10) fortsetzt.
9. Spinnmaschine nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass jede Uebergabestation (30, 40) ein Uebergabehubwerk (31 bzw. 41) sowie einen Aufnahmerahmen (32) für die Magazine (14) umfasst.
10. Spinnmaschine nach einem der vorangehenden Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der automatische Vorgarn-Spulenwechsel von einer Prozessorenanordnung (35) gesteuert ist.
EP81108031A 1980-10-14 1981-10-07 Automatische Auswechselvorrichtung von auslaufenden Vorgarnspulen für eine Spinnmaschine Pending EP0050271A1 (de)

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CH764780 1980-10-14

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