DE932891C - Schleifvorrichtung zur Bearbeitung von Rillen- und Vignolschienen - Google Patents

Description

• Schleifvorrichtung zur Bearbeitung von Rillen- und Vignolschienen Zum planparallelen Schleifen von Auftragschweißungen und sonstigen zu entfernenden Unebenheiten auf Rillen- und Vignolschienen wurden bisher hauptsächlich Handschleifv orrichtungen verwendet. Die Erreichung der gewünschten Schleifgenauigkeit ist dabei jedoch ganz von der Aufmerksamkeit des Schleifers abhängig. Es sind auch maschinelle Schleifvorrichtungen bekannt, doch sind diese schwer gebaut und erfordern zur Bedienung meistens zwei und mehr Arbeitskräfte. Es liegt im Sinne des Fortschritts der Technik, eine Schleifvorrichtung zu besitzen, die leicht ist, von einer Arbeitskraft bedient werden kann und trotzdem einen Schliff von gewünschter ivlaßhaltigkeit gewährleistet.
• Die erfindungsgemäße Schleifvorrichtung zur Bearbeitung von Rillen- und Vignolschienen entspricht den genannten Forderungen. Sie ist dadurch gekennzeichnet, daß die Tragradsätze aus je zwei mit Spurkränzen versehenen Rädern bestehen, die unabhängig voneinander in der Höhe und Seite verstellbar sind. Die Spurkränze ermÖglichen es, gemeinsam mit dem seitlich und in der Höhe verstellbaren, die Schleifscheibe führenden Hilfsrahmen, die Schleifscheibe bei Bedarf seitlich gegen die Rillenseiten oder bei Vignolschienen gegen die Schienenkopfflanken zu drücken und diese zu schleifen. Der Antrieb der Schleifscheibe erfolgt über eine biegsame Welle.
• Um eine genaue Einstellung zu ermöglichen, ist am Rahmen der Schleifvorrichtung ein senkrecht und waagerecht verstellbarer besonderer Hilfsrahmen angeordnet, an dem eine übliche Handschleifvorrichtung an einem Halter mittels einer Rohrschelle befestigt ist. Die durch den Hilfsrahmen ermöglichte Feineinstellung der Schleifvorrichtung gewährleistet die Einhaltung der gewünschten Bearbeitungsgenauigkeit. Der Schleifscheibenhalter ist um die eigene Achse drehbar. Dadurch ist es möglich, die Schleifscheibe schräg über die zu schleifende Fläche zu führen. Die Schleifscheibe wird daher gleichmäßig abgenutzt. Beim Schleifen horizontaler Flächen ist die Anwendung von Topfscheiben vorteilhaft, da sie einen genaueren Planschliff gewährleisten. Durch das Befestigen eines Winkelschleifkopfes an der Rohrschelle des Halters ist auch die Verwendung von Topfscheiben möglich. Weiterhin hat die erfindungsgemäße Schleifvorrichtung den Vorteil, daß sie so leicht und so einfach zu bedienen ist, daß sie von nur einem Arbeiter bedient werden kann.
• In den Fig. i bis 3 der Zeichnungen ist eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Schleifvorrichtung in Ansicht, Grundriß und Seitenansicht gezeigt, ohne darauf die Erfindungsmerkmale zu beschränken.
• AmRahmen i, der auf denTragradsätzen 2 läuft, ist der Führungsgriff 3 für den Schleifer angebracht. Jeder Radsatz besteht bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel aus zwei mit Spurkränzen versehenen Rädern 4, die an Hebeln 5 gelagert sind, welche um die Achse 6 drehbar und seitlich verschiebbar sind und durch Anziehen der Schrauben 7 in jeder gewünschten Stellung festgestellt werden können. Der Hilfsrahmen 8 ist an der einen Seite durch Handrad g über die Spindel io und Gelenkstück i i in der Höhe verstellbar und seitlich beweglich am Rahmen i aufgehängt. Auf der anderen Seite ist der Rahmen mittels Gelenkstück 12 auf der horizontalen Achse 13 seitlich verschiebbar gelagert und wird mit Schraube. 14 in der gewünschten Stellung festgeklemmt und dient zur seitlichen Grobeinstellung. Die Horizontalachse 13 ist mittels der Laschen 15 mit einer Horizontalspindel 16 und Handrad 17 am Rahmen i befestigt, mit welcher die Feineinstellung bewirkt wird. Erfindungsgemäß ist am Hilfsrahmen 8 ein Halter 18 drehbar angeordnet, der mittels Schraube ig in der gewünschten Stellung festgestellt wird. Der untere Teil des Halters 18 ist als Rohrschelle zur Aufnahme des Schleifscheibenhandstückes ausgebildet. Mit dem Halter 18 ist der Schleifschutz iga fest verbunden. Beim seitlichen Schleifen von Schweißraupen wird das Handstück der Schleifscheibe in der Rohrschelle des Halters i8 festgeklemmt. Die Tragräder 4 werden über der Rillenschiene in Höhe und Seitenlage mittels der erfindungsgemäßen Anordnung dem Profil entsprechend eingestellt, so daß die Spurkränze der Tragräder an den Rillenflanken anlaufen und durch Festziehen der Schrauben 7 in dieser Lage festgehalten werden. Mittels Handrad g wird die Schleifscheibe auf die gewünschte Höhe eingestellt und mittels Handrad 17 in der Seitenrichtung an die zu schleifende Schweißraupe angepreßt. Am Handgriff 3 führt der Schleifer die Schleifvorrichtung an der zu schleifenden Fläche entlang und erreicht einen Schliff von gewünschter Maßhaltigkeit. In ähnlicherWeise wird dieSchleifscheibe durch die erfindungsgemäße Schleifvorrichtung beim Schleifen aufgeschweißter Flachrillenschienen über die zu schleifende Schweißraupe geführt.
• Beim Schleifen der Kopffläche der Schweißraupe werden der Halter 18 und die Schleifscheibe nach Lösen der Schraube 14 zur Schienenrichtung schräg versetzt, wieder festgeschraubt, und dann wird, wie für das seitliche Schleifen bereits ausgeführt, mittels Handrad g und 17 die gewünschte Verstellung nach der Seite und Höhe bewirkt.
• An Stelle einer gewöhnlichen Schleifscheibe kann auch mit einer Topfscheibe unter Verwendung eines Winkelschleifkopfes ein Planschliff der Schienenfahrfläche durchgeführt werden.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Schleifvorrichtung zur Bearbeitung von Rillen- und Vignolschienen, dadurch gekennzeichnet, daß die mit Spurkränzen versehenen Tragräder unabhängig voneinander horizontal und vertikal verstellbar sind.
2. 2. Schleifvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schleifscheibe in einem gegen den Rahmen senkrecht und waagerecht verstellbaren Hilfsrahmen angeordnet ist.
3. 3. Schleifvorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (18) drehbar angeordnet ist. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 626511, 64o 8i7, 660 q.20.