DE824806C - Hohlachse fuer Fahrzeuge aller Art, insbesondere fuer Foerder- und Feldbahnwagen - Google Patents

Hohlachse fuer Fahrzeuge aller Art, insbesondere fuer Foerder- und Feldbahnwagen

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Publication number
DE824806C
DE824806C DEB10230A DEB0010230A DE824806C DE 824806 C DE824806 C DE 824806C DE B10230 A DEB10230 A DE B10230A DE B0010230 A DEB0010230 A DE B0010230A DE 824806 C DE824806 C DE 824806C
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DE
Germany
Prior art keywords
vehicles
section
conveyor
kinds
hollow axle
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Expired
Application number
DEB10230A
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English (en)
Inventor
Wilhelm Boehmer Jun
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WILHELM BOEHMER JUN
Original Assignee
WILHELM BOEHMER JUN
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B35/00Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
    • B60B35/02Dead axles, i.e. not transmitting torque
    • B60B35/08Dead axles, i.e. not transmitting torque of closed hollow section

Description

  • gekannt ist° in 'der FahrzeugIrndustrie die Verwendung von Achsen aus vollem Vierkant- oder Rundmaterial, von geschmiedeten Achsen und auch von Hohlachsen mit rundem Querschnitt aus. rundem Rohr.
  • Die Erfindung betrifft eine Hohlachse für Förder-und Feldbahnwagen, Anhänger oder sonstige Fahrzeuge aller Art und besteht im wesentlichen darin, daß das Mittelstück der Achse einen. eckigen Rohrquerschnitt hat und daß die Achsschenkel an dien Enden rund gepreßt und dann aufgestaucht sind, um an den erforderlichen und gefährdeten bzw. besonders beanspTuchten Stellen eine Querschnittsvergrößerung und: -verstärkung zu erreichen.
  • Der Vorteil einer derartigen Achse besteht gegenüber den Vollachsen in ihrem geringeren Gewicht und der größeren Elastizität; außerdem wird -durch den eckigen Querschnitt des Mittelstückes ein höheres Widerstandsmoment erreicht.
  • In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsfarm des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht. Es zeigt _ Abb. i einen Längsschnitt, Abb. a eine Stirnansicht und Abb. 3 eine Ansicht. Die Achse ist aus einem Rohr oder einem Hohlpreßstück mit quadratischem Querschnitt hergestellt, deren Mittelstück i den ursprünglichen Querschnitt beibehält, während die Achsschenkel a an den Enden rund gepreßt und dann aufgestaucht sind. Durch das Aufstauchen wird der Materialquerschnitt an den am meisten gefährdeten und, am stärksten beanspruchten Stellen verstärkt.
  • Durch den eckigen Querschnitt der Achse wird ein größeres Widerstandsmoment erreicht. Die Hohlachse hat gegenüber einer Vollachse den Vorteil dies geringeren Gewichtes und der größeren Elastizität.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Hohlachse für Fahrzeuge aller Art, insbesondere für Förder- und Feldbahnwagen, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse aus einem eckigen Rohr bzw. Hohlpreßstück besteht, dessen Enden zur Bildung der Achsschenkel (z) rund gepreßt und zur Verstärkung des Materialquerschnittes aufgestaucht sind, während das Mittelstück (i) zur Erreichung eines höheren Widerstandsmomentes den ursprünglichen Querschnitt beibehält.
DEB10230A 1950-09-19 1950-09-19 Hohlachse fuer Fahrzeuge aller Art, insbesondere fuer Foerder- und Feldbahnwagen Expired DE824806C (de)

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DE824806C true DE824806C (de) 1951-12-13

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