DE715731C - Vorrichtung zum Festhalten von Kranen o. dgl. - Google Patents

Vorrichtung zum Festhalten von Kranen o. dgl.

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Publication number
DE715731C
DE715731C DEM144462D DEM0144462D DE715731C DE 715731 C DE715731 C DE 715731C DE M144462 D DEM144462 D DE M144462D DE M0144462 D DEM0144462 D DE M0144462D DE 715731 C DE715731 C DE 715731C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bracket
holding
spindle
cranes
finger
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM144462D
Other languages
English (en)
Inventor
Bruno Hertling
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
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Filing date
Publication date
Application filed by MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG filed Critical MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
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Application granted granted Critical
Publication of DE715731C publication Critical patent/DE715731C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C9/00Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
    • B66C9/18Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes with means for locking trolleys or cranes to runways or tracks to prevent inadvertent movements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Festhalten von Kranen o. dgl. Zum Festhalten von Kranen o. dgl. ist eine Vorridhtungerforderlich, die tim Kranfahrwerk aus mittels eines Klemmbügels oder eines ähnlichen Teils unter einen feststehenden Teil, z. B. eine Schiene oder einen Bauteil des Krangerüstes, faß.t und dann nach oben festgezogen wird. Salche Vorrichtungen sind in verschiedenen Formen bekannt. Die Erfindung benveckt, eine Vorrichtung dieser Art zu schaffen, die -das Feststellen des Kranes sowie das Lösen in besonders einfacher und schneller Weise ermöglicht und dabei zur Cbertragung auch größerer Kräfte geeignet ist. Die Erfindung besteht nämlich darin, daß der obere Arm des Klemmbügels an seinem Ende mit dem in Richtung der Festhaltekraft beweglichen Antrieb verbunden ist und sich nach Abheben des Fingers von dem feststehenden Teil .auf :einen Anschlag abstützt, um den der Bügel kippbar ist. Die Antriebskraft kann mittels einer heb- und senkbaren Spindel ausgeübt werden. Damit die Spindel keine Biegungsmomente erhält, wird der obere Arm des Bügels vorteilhaft an seinem Ende am Kran o. dgl. auf einer senkrechten Bahn geführt.
  • Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen die Abb. r bis 3 das Ausführungsbeisplelje in drei verschiedenen Stellungen.
  • Mit r :ist ein Teil der Krankatze bezeichnet, die mittels Räder?- .auf einer Schiene 3 vierfahrbar ist. Die Schiene 3 ruht auf einem feststehenden Konstruktionsteil ;4 des Krangerüstes. Auf der Krankatze z ist eine mit Gewinde versehene Mutter 5 befestigt, in welcher eine Spindel 6 drehbar und infolge des Gewindes heb- und senkbar ist. Das untere Ende der Spindel 6 ist mit einem Verbindungsstück 7 versehen, dessen unteres Ende :ein Lager S für einen drehbaren Bolzen 9 besitzt. Der drehbare Bolzen 9 ist in einer senkrechten Bahn, einem Schlitz io, geführt und verbindet den Teil ß mit dem Klemmbügel 11, 12. Der obere Arm i i ,hat eine etwa ivaagereclite Lage, während der Arin 12 hierzu senkrecht steht und an seinem unteren Ende einen Finger 13 .aufweist, mit welchem er unter den Konstruktionsteil d. des Krangerüstes faßt, Unterhalb des ivaagercrhten Armes i i des Bügels befindet sich ein Anschlag 1q., und nvar in einer solchen Höhe, daß der Arm i i des Bügels erst Segen den Anschlag stößt, wenn er aus der Haltestellung um einen gewissen Betrag gesenkt worden ist.
  • Die Vorrichtung, die auf Abb. i in der Haltestellung gezeigt ist, wird durch Drehen der Spindel 6 gelöst. Gelangt aber die Spindel in eine tiefere Stellung, so senltt sich auch der Bügel i i, 12. Der Finger 13 geht also von dem Konstruktionsteil 4 des Krangerüstes frei. Diese Lage ist auf Abb.2 verdeutlicht. Wird nunmehr die Spindel noch weiter nach unten gedreht, so kippt der Bügel i i, 12 uni den Anschlag 14., so daß der Arm 12 mit dem Finger 13 von dem Konstruktionsteil 4 abgehoben wird. Diese Lage ist auf Abb. 3 veranschaulicht. Vorteilhaft hei dieser Bei",egtin; ist, daß der Finger 1 ; keinerlei reibende Beivegung :auf den Konstruktionsteil d. a,-sübt, sondern einfach durch Senken von diesem entfernt wird. Erst -wenn er frei ist, wird .er nach der Seite ausgeschwenkt. Diese beiden :Irbeitsvorgänge werden durch eine einzige Bewegung der Spindel ausgelöst. Als besonfiere Vorteile der Erfindung werden Piigesehen, daß Höhenunterschiede in der zu verbindenden Konstruktion keinen Eiirfluß auf die Wirkungsweise der Verankerung ausüben. daß ferner auch bei schrägen Fläcben(Flanscb von C- oder I-Profilen') durch entsprechend; Pornigebun- des Bügels und seines Fingers eine gute Befestigung erzielt "werden kann. Das Feststellen der Vorrichtung geschieht in entsprechender Weise durch Hochdrehen der Spindel 6. Der Bügel i 1, 1a geht dann aus der in Abb.3 dargestellten Lage zunächst in die auf Abb.2 dargestellte Lage über, und durch weiteres Drehen der Spindel wird der Finger 13 an den Konstruktionsteil angedrückt. Auch bei dieser ungehebrten Bewegung ist also lediglich eine fortgesetzte Drehung der Spindel 6 erforderlich.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Festhalten von Kranen o. dgl. nach Art eines Kl:emmbügels, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Arm (ii) des Bügels an seinem Ende mit dem in Richtung der Festhaltekraft beweglichen Antrieb verbunden ist und sich nach Abheben des Fingers @ 13) von dem feststehenden Teil (.l) .auf einen Anschlag (i4) abstützt, um den der Bügel kippbar ist.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, d,aß der obere arm ( i i) des Bügels an seinem Ende am Kran o. dgl. auf einer sedkrechten Bahn f i o) geführt ist.
DEM144462D 1939-03-07 1939-03-07 Vorrichtung zum Festhalten von Kranen o. dgl. Expired DE715731C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1100902B (de) * 1958-04-03 1961-03-02 Winden U Maschb Josef Gressbac Auf eigenem, aus seitlich schwenkbaren Schenkeln bestehendem Rollgestell frei verfahrbarer Auslegerkran
DE1258053B (de) * 1964-09-11 1968-01-04 Beteiligungs & Patentverw Gmbh Hafenkrananlage

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1100902B (de) * 1958-04-03 1961-03-02 Winden U Maschb Josef Gressbac Auf eigenem, aus seitlich schwenkbaren Schenkeln bestehendem Rollgestell frei verfahrbarer Auslegerkran
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