DE541054C

DE541054C - Antrieb fuer das Schneidwerk von Maehmaschinen

Info

Publication number: DE541054C
Application number: DEI36036D
Authority: DE
Original assignee: International Harverster Corp
Current assignee: Navistar Inc
Priority date: 1928-11-11
Filing date: 1928-11-11
Publication date: 1932-01-07

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Mähmaschinen mit geteilter Laufradachse, bei denen der Antrieb des Schneidwerks mittels Klinkenkupplungen von den beiden Enden der Laufradachse aus bewirkt wird. Die Erfindung besteht darin, daß die mit den beiden aneinanderstoßenden Laufradachsenden zusammenwirkenden Klinkengesperre auf zwei Verzahnungen im Innern eines Stirnrades einwirken,

ίο das unmittelbar in das Übersetzungsgetriebe für das Schneidwerk eingreift, wobei das Klinkengesperre an dem einen Achsende mit einer Nabe versehen ist, die so lang ausgebildet ist, daß sie über beide Achsenden hinweggreift. Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Naben der Klinkengesperre mit Hilfe von Ouerkeilen auf den Achsenden befestigt sind und zwischen sich das mit der Sperrverzahnung versehene und lose auf der Nabe laufende Zahnrad einschließen, dessen Außenzahnkranz die Sperrgetriebe überdeckt. Die Vorgelegewelle des Übersetzungsgetriebes, die der Laufradwelle zunächst liegt, trägt ein mit der Welle längsverschiebbares, auf ihr aber drehbares Stirnrad mit einem Kupplungsteil, der mit einem zweiten Kupplungsteil an einem anderen auf der Welle sitzenden Zahnrad in Eingriff steht, welches von dem auf der Laufradachse sitzenden Stirnrad angetrieben wird. Die beiden erwähnten Kupplungsteile werden durch eine Feder miteinander in Eingriff gehalten und können durch ihre Lagerwelle, die längsverschiebbar, aber nicht drehbar ist und in einem Handhebel endet, mit Hilfe eines Nockens oder einer Kurvenführung verstellt werden.

Die Anordnung des Getriebes nach der Erfindung ermöglicht eine sichere Übersetzung und Übertragung der Drehung der Laufradachse auf das Schneidwerk und bietet die Möglichkeit einer Auskupplung dieses Getriebes sowie einer Nachstellung der der Abnutzung am meisten unterworfenen Teile. In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt

Abb. ι eine Draufsicht auf eine Mähmaschine mit dem Getriebe nach der Erfindung,

Abb. 2 eine Hinteransicht eines Teiles des Kupplungshebels,

Abb. 3 einen senkrechten Schnitt durch das Getriebe,

Abb. 4 einen Querschnitt durch das Getriebe,

Abb. 5 eine Vorderansicht des Klinkengesperres,

Abb. 6 eine Vorderansicht des Zwischenkupplungsteiles auf der Vorgelegezwischenwelle,

Abb. 7 einen senkrechten Schnitt durch den Kupplungsteil nach Abb. 6 und

Abb. 8 einen senkrechten Schnitt durch den dauernd umlaufenden Kupplungsteil auf der Vorgelegezwischenwelle.

Der Hauptrahmen der Mähmaschine besteht in üblicher Weise aus einem Gußteil 10 mit aufgesetztem Getriebekasten und seitlich

herausragenden Nabenteilen für die geteilte Laufradächse 25, 26. An den Hauptrahmen wird in üblicher Weise die Zugdeichsel 11 angeschlossen und mittels des KupplungsJoches 13 der die Messer 17 führende Fingerbalken 14 mit dem Schuh 15 und den Fingern 16 (Abb. 1).

Die Laufradachse besteht, wie schon erwähnt, aus zwei Teilen 25, 26, und zwar ist die Teilung so getroffen, daß das Getriebe, welches um ,die Teilung herum angeordnet ist, näher an dem einen Laufrad liegt.

Am Achsteil 25 ist mittels eines Querkeiles 28 und einer Mutter 29 die Nabe 30 befestigt, die mit einer als Sperrklinkenträger dienenden Platte 31 ausgestattet ist. Die Nabe 30 ist so lang ausgebildet, daß sie gleichzeitig einen Teil des Laufradachsendes 26 übergreift. Auch auf diesem Laufradachsende 26 ist mittels Keils 28 und Mutter 29 eine Nabe befestigt, die ebenfalls mit einer Platte 32 als Sperrklinkenträger versehen ist (Abb. 4). Beide Sperrklinkenträger 31, 32 sind gegeneinandergerichtet und. mit Lagern 33 für Sperrklinken 34 ausgerüstet, die unter Wirkung der in Ausnehmungen 36 abgestützten Federn 35 stehen (Abb. 5). Die Sperrklinken 34 greifen in die Innenverzahnungen 39 eines Stirnrades 38 ein, welches lose auf der Nabe 30 gelagert ist. Es ergibt sich ohne weiteres, daß beim Vorwärtsfahren die Sperrklinken 34 mit Hilfe der Innenverzahnungen 39 des Rades 38 dieses Rad mitnehmen, während beim Rückwärtsfahren des einen oder beider Laufräder die Klinken 34 auf den Innenverzahnungen gleiten. Die Flanken des Rades 38 überdecken die Sperrklinkenträger 31, 32 vollkommen.

Parallel zu der Laufradachse ist in dem Getriebegehäuse eine Vorgelegezwischenwelle

41 angeordnet, die längsverschiebbar, aber nicht drehbar ist. Mittels einer langen Nabe

42 ist auf dieser Welle 41 ein Stirnrad 43 gelagert und gegen axiale Bewegung auf der Welle durch Ringe 44 gesichert. Gemäß Abb. 6 und 7 hat dieses Rad 43 eine Kupplungsfläche 45, welche mit einer zweiten Kupplungsfläche 46 am Flansch 47 eines auf der Nabe 49 sitzenden Rades 48 in Eingriff steht. Diese Nabe 49 sitzt wiederum lose auf der Nabe 42, und die Verzahnung 48 wird von der Verzahnung 38 des Stirnrades auf der Laufradachse angetrieben.

Das Stirnrad 43 greift seinerseits in ein Ritzel 50 ein, welches auf einer zweiten zur Laufradachse parallelen Vorgelegewelle 51 angeordnet ist. Mit dem Ritzel 50 ist starr ein Kegelrad 53 verbunden, welches über ein Kegelrad 54 auf die Längs welle 55 einwirkt, die in einer Hülse 56 nach vorn verläuft und in üblicher Weise mittels des Kurbelzapfens 62 und der Schubstange 63 das Schneidwerk in Bewegung setzt.

Zwecks Ausgleichs etwaiger Abnutzungen ist die Welle 51 an einem Ende mit Gewinde 58 und einem Vierkant 60 versehen, wobei das Gewinde in einer Mutter 59 am Getriebegehäuse ruht. Durch Verdrehen der Welle 51 mit Hilfe des Vierkantes 60 und eines geeigneten Schlüssels kann also jeweils ein genauer Eingriff zwischen den Kegelrädern 53 und 54 herbeigeführt werden.

Die Ausschaltung des Antriebs des Schneidwerks erfolgt dadurch, daß die Welle 41 axial verschoben und damit die Kupplungsverzahnung 45 außer Eingriff mit der Kupplungsverzahnung 46 gebracht wird. Diese Verschiebung erfolgt mit Hilfe eines Handhebels 65, der an einem Nocken 67 gemäß Abb. 2 entlang gleitet, und zwar ist der Nokken so ausgebildet, daß bei Bedienung des Handhebels 65 die Welle 41 entgegen der Wirkung der Feder 68 in das Getriebegehäuse hineinbewegt wird. Die Feder 68 bewirkt in der Ruhestellung, daß die Kupplungsverzahnungen 45 und 46 miteinander in Eingriff bleiben.

Alle zur Übertragung und Übersetzung notwendigen Teile liegen, wie bekannt, in dem Getriebegehäuse, so daß eine gute Ölung zweckmäßig mit Hilfe eines Ölbades möglich ist.

Dadurch, daß die meisten Zahnräder lose auf den Wellen laufen, werden besonders bearbeitete Lager in den Gußteilen überflüssig.

Claims

Patentansprüche:

i. Antrieb für das Schneidwerk von Mähmaschinen, der durch Klinkenkupplungen von den beiden Enden der geteilten Laufradachse abgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Klinkengesperre (31, 32) auf zwei Verzahnungen (39) im Innern eines Stirnrades (38) einwirken, das unmittelbar in das Übersetzungsgetriebe für das Schneidwerk eingreift, wobei das Klinkengesperre (31) an dem einen Achsende (25) mit einer Nabe (30) versehen ist, die so lang ausgebildet ist, daß sie über beide Achsenden (25, 26) greift.
2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Naben der KHnkengesperre mit Hilfe von Querkeilen auf den Achsenden (25, 26) befestigt sind und zwischen sich das mit der Sperrverzahnung (39) versehene und lose auf der Nabe (30) laufende Zahnrad (38) einschließen, dessen Außenkranz die Sperrgetriebe (31) überdeckt.
3· Antrieb nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf der der Laufradwelle zunächst gelegenen Vorgelegewelle

(41) ein mit dieser Welle längsverschiebbares, auf ihr aber drehbares Stirnrad (43) angeordnet und mit einem Kupplungsteil (45) versehen ist, der mit einem Kupplungsteil (46) an einem Zahnrad (48) in Eingriff steht, das auf der Nabe

(42) des Rades (43) lose umläuft, aber

von dem Stirnrad (38) auf der Laufradachse angetrieben wird.
4. Antrieb nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Eingriff der Kupplungsteile (45, 46) durch eine Feder (68) aufrechterhalten wird und daß die nach außen verlängerte längsverschiebbare, aber nicht drehbare Welle (41) in einem Handhebel (65) endet, der an einem Nokken (6γ) eingestellt wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen