DE489396C

DE489396C - Einrichtung zur Verbindung einer Zugmaschine mit raederlosen Bodenbearbeitungsgeraeten

Info

Publication number: DE489396C
Application number: DES84183D
Authority: DE
Original assignee: Rud Sack KG
Current assignee: Rud Sack KG
Priority date: 1926-02-18
Filing date: 1928-02-19
Publication date: 1930-01-16
Also published as: FR614550A; DE479537C

Description

Die Erfindung bezweckt die Verbesserung der den Gegenstand des Hauptpatents bildenden Einrichtung zur Verbindung einer Zugmaschine mit räderlosen Bodenbearbeitungsgeräten. Bei der Ausführung des Hauptpatents kann, wenn auf sehr unebenem Boden gearbeitet wird, die gelenkige Verbindung zwischen den beiden Teilen des Stützannes, deren Drehung gegeneinander durch einen Anschlag begrenzt wird, in eine starre Verbindung übergehen. Dies geschieht dann, wenn der Schlepper mit seinen Hinterrädern durch eine besonders tiefe Mulde fährt, so daß der unmittelbar mit ihm verbundene Teil des Stützarmes mit nach unten bewegt wird.

Dieser Mangel wird nach der Erfindung dadurch beseitigt, daß an jedem der beiden Teile des Stützarmes ein in der Arbeitsstellung des Gerätes nicht belastetes Zugorgan angreift. Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand in einem Ansführungsbeispiel dar.

Das durch einen Wendepflug gebildete Arbeitsgerät 13 ist an einem Arm 7 befestigt, welcher durch ein Gelenk 6 mit dem Arm 4 verbunden ist. Der Arm 4 ist durch den Bolzen 18 in vertikaler Ebene drehbar mit dem Anhängemaule 19 der Zugmaschine verbunden. Die Achse des Gelenkes 6 trägt eine mittels des Hebels 8 verstellbare Stütze 9 mit einer beim Arbeiten des Gerätes den Boden berührenden Rolle 10, durch welche der Tiefgang des Pfluges geregelt werden kann.

Das Ein- und Ausrücken des Arbeitsgerätes wird mittels des Hebels 15 bewirkt, welcher bei Drehung im einen Sinne den Pflug von dem Boden aushebt, bei Drehung im entgegengesetzten Sinne den Pflug unter^Wirkung seines Gewichtes niedergehen läßt.

Der Erfindung gemäß ist der Hebel 15 mit jedem -der Arme 4 und 7, welche miteinander den Stützarm für das Arbeitsgerät bilden, unmittelbar verbunden. An .dem Hebel 15^ ist eine Kette 14 befestigt, deren eines Ende als Befestigungspunkt für zwei Ketten 16 und 17 dient. Die Kette 16 greift an dem Arm 4, die Kette 17 an dem Arm 7 an.

Bei Drehung des Hebels 15 in Pfeilrichtung werden die Ketten 14, 16 und 17 gespannt und heben den Pflug aus dem Boden aus. In der in der Zeichnung wiedergegebenen Stellung bilden die beiden Arme 4 und 7 infolge der Spannung der Kette 16 und 17 ein starres Gebilde, das den Pflug angehoben hält. Wird der Hebel 15 entgegen der Pfeilrichtung bewegt, so dringt der Pflug je nach der Einstellung der Stütze 9 bis zu größerer oder geringerer Tiefe in den Boden ein. Der Hebel 15 wird so weit gedreht, bis die Ketten genügend schlaff hängen. Wenn das Zugorgan 19 beim Fahren der Zugmaschine durch eine Mulde gesenkt wird, so kann der Arm 4 ungehindert folgen. Bei geeigneter Wahl des Knotenpunktes der Ketten ist ohne Schwierigkeit zu erreichen, daß auch bei größtem Ausschlage, des Stützarmes 4 eine Spannung der Ketten nicht eintritt.

Claims

Patentansprüche:

1. Einrichtung zur Verbindung einer Zugmaschine mit räderlosen Bodenbearbeitungsgeräten, bestehend aus einem in vertikaler Ebene drehbaren, beim Transport das gesamte Gerätegewicht aufnehmenden zweiteiligen Stützarm nach Patent 479537, dadurch gekennzeichnet, daß an jedem der beiden Teile (4, 7) des Stützarmes ein in der Arbeitsstellung des Gerätes (13) nicht belastetes Zugorgan (16,17) angreift.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die an den beiden Teilen (4, 7) des Stützarmes angreifenden Zugorgane (16, 17) an einem sie gemeinsam mit einer Vorrichtung (15) zum Ausrücken des Arbeitsgerätes verbindenden Zugorgane (14) zusammenstoßen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen