DE479987C - Ausgleichschienenstoss mit UEberbrueckungszunge - Google Patents
Ausgleichschienenstoss mit UEberbrueckungszungeInfo
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- DE479987C DE479987C DEG72081D DEG0072081D DE479987C DE 479987 C DE479987 C DE 479987C DE G72081 D DEG72081 D DE G72081D DE G0072081 D DEG0072081 D DE G0072081D DE 479987 C DE479987 C DE 479987C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B11/00—Rail joints
- E01B11/02—Dismountable rail joints
- E01B11/16—Fishplates for joining rails of different sections
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Description
- Ausgleichschienenstoß mit Überbrückungszunge Die Erfindung bezieht sich auf Ausgleichschienenstöße mit einer die gegenseitige Längsverschiebung zweier verschieden profilierter Schienen ermöglichenden überbrückungszunge, deren verschiebbar gelagerter, zur Spitze anlaufender Teil in dem einen (Brücken-) Profil gehalten ist, während das andere Ende entsprechend dem anderen (Anschluß-) Profil geformt, beispielsweise umgepreßt ist. Gegenüber den bekannten Ausführungen dieser Art ist gemäß der Erfindung der in die Spitze auslaufende Zungenteil auf einer Unterlegplatte zwischen einer Backenschiene und einem mit Führungsleisten in einen Längsschlitz des Zungenteiles greifenden Führungswinkel verschiebbar, um bei sicherem Halt dieses Zungenteiles in der Höhen- und Seitenrichtung des Stoßes die erforderliche Längenausgleichung der Brücken- und Anschlußschiene sicher und leicht zu ermöglichen. Ferner ist der auf der Platte liegende Schenkel des Führungswinkels mit der Breite der Führungsleisten angepaßten Langlöchern versehen, in welche durch Bolzen gesicherte und eine Seitenverschiebung des Führungswinkels ausschließende Klemmplatten eingreifen, so daß lediglich durch Lockern der Befestigungsbolzen und Anheben der in die Langlöcher greifenden Klemmplatten der Führungswinkel quer zum Stoß auf der Unterlegplatte verschoben werden kann, bis die Führungsleisten dieses Winkels aus dem Längsschlitz des Zungenteiles austreten, um in einfacher Weise ein Auswechseln und nachheriges zuverlässiges Festhalten der neuen Überbrückungszunge zu ermöglichen.
- Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.
- Abb. i ist eine Seitenansicht und Abb. 2 eine Draufsicht des Ausgleichstoßes, und Abb: 3, 4, 5 und 6 stellen in größerem Maßstabe Querschnitte durch den Stoß nach den Linien a-b, c-d, e-f und g-h der Abb. 2 dar. Die Überbrückung zwischen der Brückenschiene c und der Anschlußschienewird durch die Zunge a hergestellt. Wie insbesondere aus Abb. i ersichtlich ist, ist der zur Spitze auslaufende und verschiebbar mit der Brückenschiene verbundene Teil a' dieser Zunge im Brückenprofil gehalten, während das der Brücke abgewendete Ende a" der Zunge durch Pressen oder in sonstiger Weise dem Anschlußprofil entsprechend umgeformt ist.
- Der Zungenteil a' gleitet auf einer Platte b zwischen der Backenschiene c' und dem Führungswinkel d, welche beide auf der Platte b befestigt sind. Die Backenschiene c' wird durch das leitrillenfreie Ende der Brückenschiene c gebildet. Zur verschiebbaren -Führung des Zungenteiles a' in der wagerechten Lage dienen Leisten e, welche an dem Winkel d befestigt sind und in eind Längsnut f des Zungenteiles a' greifen. Um eine leichte Auswechselung der Zunge ohne Ausbau des gesamten Stoßes zu ermöglichen, ist der Führungswinkel d in dem auf der Platte b liegenden Schenkel mit Langlöchern g versehen, welche der Breite der Führungsleisten e angepaßt sind und in welche durch Bolzen h gesicherte, eine Seitenverschiebung des Winkels d ausschließende Klemmplatten i greifen.
- Die Auswechselung erfolgt in der Weise, daß nach Lösen der Muttern der Befestigungsschrauben h die Klemmplatte i aus den Langlöchern g herausgenommen werden und der Führungswinkel d zur Seite bis zu den Schraubenschäftenh' gerückt wird. Die Führungsleisten e treten gleichzeitig aus den Nuten f des Zungenteiles a' heraus, worauf die Zunge a nach Loslösung von der Anschlußschiene ohne weiteres hochgehoben werden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Ausgleichschienenstoß mit einer die gegenseitige Längsverschiebung zweier verschieden profilierter Schienen ermöglichenden Überbrückungszunge, deren verschiebbar gelagerter, zur Spitze auslaufender Teil in dem einen Profil gehalten ist, während der andereTeil der Zungeentsprechend dem anderen Profil geformt ist, dadurch gekennzeichnet, daß -der in die Spitze auslaufende Zungenteil (a') auf einer Unterlegplatte zwischen einer Backenschiene (c') und einem mit Führungsleisten (e) in einen Längsschlitz (f) des Zungenteiles greifenden Führungswinkel (d) verschiebbar und der auf der Platte liegende Schenkel dieses Führungswinkels mit der Breite der Führungsleisten angepaßten Langlöchern (g) versehen ist, in welche durch Bolzen gesicherte Klemmplatten (i) greifen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG72081D DE479987C (de) | 1927-12-28 | 1927-12-28 | Ausgleichschienenstoss mit UEberbrueckungszunge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG72081D DE479987C (de) | 1927-12-28 | 1927-12-28 | Ausgleichschienenstoss mit UEberbrueckungszunge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE479987C true DE479987C (de) | 1929-07-25 |
Family
ID=7135264
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG72081D Expired DE479987C (de) | 1927-12-28 | 1927-12-28 | Ausgleichschienenstoss mit UEberbrueckungszunge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE479987C (de) |
-
1927
- 1927-12-28 DE DEG72081D patent/DE479987C/de not_active Expired
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