DE448745C - Fusslasche mit wechselndem Querschnitt - Google Patents
Fusslasche mit wechselndem QuerschnittInfo
- Publication number
- DE448745C DE448745C DEP48779D DEP0048779D DE448745C DE 448745 C DE448745 C DE 448745C DE P48779 D DEP48779 D DE P48779D DE P0048779 D DEP0048779 D DE P0048779D DE 448745 C DE448745 C DE 448745C
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- Germany
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- section
- foot
- foot strap
- changing cross
- rail
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- Expired
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B11/00—Rail joints
- E01B11/02—Dismountable rail joints
- E01B11/12—Fishplates engaging only the rail foot
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
- Fußlasche mit wechselndem Querschnitt. Fußlaschen leiden gewöhnlich an dem Mangel, daß sie wegen ihrer gleichbleibenden Stärke am Fuß der einen Schiene ungenügend anliegen, weil nur selten die Füße zweier Schienenenden in der Breite und Stärke genau übereinstimmen. Bei der vorliegenden Erfindung ist dieser Mangel dadurch beseitigt, daß die Fußlasche im mittleren, am Stoß liegenden Teile so weit geschwächt ist, daß sie gegen die Schienenenden seitlich nachgiebig ist. Laschen mit zwecks Nachgiebigkeit wechselndem Ouerschnitt sind bekannt, doch erstrebte man eine Schwächung in senkrechtem Sinne, wogegen die neue Fußlasche in wagerechtem Sinne eine Nachgiebigkeit erhält, die ausreicht, um jeden Schienenfuß für sich lückenlos mit den Klemmstücken zu vereinigen. Der in wagerechter Richtung biegsame Mittelteil ist so hoch und infolgedessen so steif, daß er die Radlasten sicher von der einen Schiene auf die andere zu übertragen vermag.
- Die Fußlaschen können sowohl aus Walzstäben als auch aus Preßstücken oder aus Guß (Stahlguß, Temperguß u. dgl.) hergestellt werden.
- Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform dargestellt, und zwar mit gewalzten Fußlaschen. Die Abb. I, 2, 3 zeigen Seitenansicht, Schnitt und Draufsieht des wagerecht geschnittenen Schienenstoßes, während die Abb. d. die Fußlaschen für sich darstellt.
- Der Stoß zwischen den beiden Schienen s, s wird in der üblichen Art mit Laschen 1, L- ausgerüstet. Die Schienenfüße f, f werden außerdem durch Fußlaschen k, 1z umklammert, die die Schienen s, s beiderseits überbrücken.
- Die Fußlaschen umfassen klauenartig die Schienenfüße und werden durch Schraubbolzenfestgespannt; sie haben in dem Ausführungsbeispiele doppel-T-förmige Gestalt und werden durch ein Mittelstück na als Zwischensteg verbunden. Dieser Mittelsteg ist so weit biegsam, daß sich - die beiden Seitenteile der Fußlasche den Schienenfüßen auch bei Ungleichheit anpassen können.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCI3: Fußlasche mit wechselndem Querschnitt, dadurch gekennzeichnet, daß die Fußlasche (k) im mittleren, am Stoß liegenden Teile (m) so weit geschwächt ist, daß sie gegen die Schienenenden seitlich nachgiebig ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP48779D DE448745C (de) | Fusslasche mit wechselndem Querschnitt |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP48779D DE448745C (de) | Fusslasche mit wechselndem Querschnitt |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE448745C true DE448745C (de) | 1927-08-26 |
Family
ID=7383292
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP48779D Expired DE448745C (de) | Fusslasche mit wechselndem Querschnitt |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE448745C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE940986C (de) * | 1953-12-17 | 1956-03-29 | Deutsche Bundesbahn | Schienenfussklemme, insbesondere zur Befestigung von Einrichtungen in Schienennaehe,wie Leitschienen, Kontaktgeber u. dgl. |
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- DE DEP48779D patent/DE448745C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE940986C (de) * | 1953-12-17 | 1956-03-29 | Deutsche Bundesbahn | Schienenfussklemme, insbesondere zur Befestigung von Einrichtungen in Schienennaehe,wie Leitschienen, Kontaktgeber u. dgl. |
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