AT51693B - Schienenstoßverbindung. - Google Patents
Schienenstoßverbindung.Info
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- joint connection
- rail joint
- rail ends
- wedge
- Prior art date
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- Clamps And Clips (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Schienenstossverbindung. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Schienenstossverbindung für Strassenbahnschienen, bei der die Schienenenden unmittelbar aneinanderstossend möglich 8t fest und ohne Fugen zwischen den Schienen verbunden werden sollen. Es wird dies dadurch erreicht, dass an den seitlichen Verbindungslaschen und an den Schienenenden Ansätze so angeordnet sind, dass beim Anziehen der Laschenschrauben eine Keilwirkung in der Längsrichtung des Schienenstranges ausgeübt wird, wodurch die anzuschliessende Schiene an die andere bereits festgelegte Schiene herangezogen und mit der Endfläche fest an die Endfläche der anderen Schiene gepresst wird. Diese Art der Verbindung hat im Vergleich zu den bekannten, dem gleichen Zwecke dienenden Anordnungen den Vorteil, dass die Laschenschräuben entlastet sind. Der Erfindungsgegenstand ist durch die beiliegende Zeichnung in einer Ausführungsform dargestellt. Die Fig. 1 ist eine Seitenansicht der Schienenatossverbindung bei teilweisem Schnitt. Die Fig, 2 ist ein Schnitt nach der Linie II der Fig. 1 und die Fig. 3 ist ein Schnitt nach der Linie II-11 der Fig. 2. Wie aus der Zeichnung hervorgeht, stossen die Schienenenden a und b bei c unmittelbar aneinander. Um dies zu erreichen, sind an den Schienenenden Ansätze e und an den Innenseiten der Laschen d Ansätze f vorgesehen, welche im wagerechten Schnitt keilförmig gestaltet sind. Bei Anziehen der Schrauben g üben die zusammenwirkenden Ansätze e und f eine Keilwirkung in der Längsrichtung des Schienenstrunges so aus, dass z. B. die lose Schiene b an die vorher festgelegte Schiene a herangezogen und die EMI1.1 ersichtlich ist, sind die auf diese Weise miteinander verbundenen Schienen dauernd un- verrllckbar gegenseitig verankert, wobei die Verbindungsholzen g in wagerecbter Richtung EMI1.2 **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Schienenstossverbindung, gekenzeichnet durch keilförmige Ansätze (e) an den Schienenenden, weiche mit gleichartigen Ansätzen (/ an den seitlichen Verbindungslaschen (d) so zusammenwirken, dass die Schienenenden beim Anziehen der Laschenschrauben (g) unter Entlastung der letzteren fest aneinandergepresst und in dieser Lage gehalten werden. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT51693T | 1910-11-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT51693B true AT51693B (de) | 1912-01-10 |
Family
ID=3572711
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT51693D AT51693B (de) | 1910-11-21 | 1910-11-21 | Schienenstoßverbindung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT51693B (de) |
-
1910
- 1910-11-21 AT AT51693D patent/AT51693B/de active
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