AT44695B - Schienenstoßverbindung. - Google Patents

Description

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  Schienenstossverbindung. 
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 verlängert und durch die bekannten Laschen und Schrauben zwischen Kopf und Fuss des anstossenden Schienenendes hineingepresst. 



   Auf der Zeichnung ist ein   Ausführungsbeispiel   des Erfindungsgegenstandes dargestellt. 



  Fig. 1 zeigt die   Schienenstossverbindung   im Schnitt nach der Linie   A-B   in Fig. 2, Fig. 2 die beiden zusammenstossenden Schienenenden bei   weggenommenen   Laschen und Schrauben, und Fig. 3 eine Schionenstossverbindung in Seitenansicht. a und b bezeichnen die beiden zusammenstossenden Schienen ; der Steg c jeder Schiene ist   nach iner Seite   hin verstärkt und über die   StirntlÅache   der betreffenden Schiene hinaus   verhindert.

   Jede   Verlängerung d ist mit einer kraftigen Rippe   p   versehen, die in eine entsprechende   Nut j der anderon Seidene   eingreift.   Die Abmessungen   der   Verlängerungen   
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   die Verlängerung   der anderen Schiene, und pressen die Verlängerung der einen Schiene zwischen den Kopf und den Fuss der anderen Schiene. Wie aus der Zeichnung zu entnehmen, ist der Schienenquerschnitt nirgends   verschwächt   ; der Schienenkopf wird von   einer wesentlichen Querschnittsänderung   nicht betroffen. 



   Durch den beschriebenen   Schienenstoss   wird erreicht, dass die Last eines darüber rollenden Rades, bevor sie beim eigentlichen   stoss angelangt   ist, teilweise auf die folgende   Schiene übertragen wird, so dass,   wenn   überhaupt eine merkliche Einbiegung   der Schienenenden stattfindet, dies bei beiden der letzteren in gleichem Masse geschieht und daherrührende Schläge nicht auftreten. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Schienenstossverbindung, dadurch gekennzeichnet, dass der Steg jedes Schienenendes einseitig verstärkt um) über die Stirnfläche des Schienenkopfes hinaus verlängert ist, sowie durch die bekannten Laschen zwischen Kopf und Fuss des anstossenden Schienendes hineingepresst wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.