AT39469B - Selbsttätige Kupplungsvorrichtung für Eisenbahnwagen. - Google Patents

Selbsttätige Kupplungsvorrichtung für Eisenbahnwagen.

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automatic
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Wilhelm Homuth
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Wilhelm Homuth
Willy Homuth
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  Selbsttätige Kupplungsvorrichtung für Eisenbahnwagen. 



   Gegenstand vorliegender Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung für Eisenbahnwagen. wie sie   auf @ mstehender Zeichnung   in   beispielsweiser Ausführungsform   zur Darstellung gebracht ist und zwar zeigt : Fig. 1 die Anordnung in schaubildlicher Darstellung, Fig. 2 eine Ansicht von oben, Fig. 3 eine Seitenansicht im Schnitt. 



   Die   Kupplung   ist, wie aus Fig. 2 hervorgeht, eine doppeltwirkende, indem den beiden Kupplungsteilen a, an beiden Wagen die   gekröpften   Kupplungsstangen b gegenüberstehen. In der an den Wagen in geeigneter Weise   angebrachten Führungshülse   c ist ein Vierkant gelagert, der in eine starke Feder ausläuft. Auf diesem ruht in Lagern die Klinke e, die an dem einen Ende mit einer steilen   Schräge,/* versehen   ist und hinter dieser sowie an seinem anderen Ende zwei Ausnehmungen g1 und g2 aufweist. An dem Hebel sitzt   scharnierartig angeschlossen   die Stütze h, die sich in der mit einem Absatz versehenen   Aushöhlung i   des Vierkants d bewegt. Auf dem Vier- 
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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Selbsttätige Kupplungsvorrichtung für Eisenbahnwagen, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Wagen auf einem federnd galagerten Vierkant eine Klinke (e) trägt, in deren Aus- EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT39469D 1908-06-25 1908-06-25 Selbsttätige Kupplungsvorrichtung für Eisenbahnwagen. AT39469B (de)

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