AT55175B - Anreißvorrichtung für Traversen und dgl. - Google Patents

Description

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    Anreissvorrichtung   für Traversen und dgl. 



   Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Verbesserung an der zum Anreissen der Mittellinie, Trägern und dgl. dienenden, an sich bekannten Vorrichtung, welche im Wesen aus zwei Linealen besteht, welche vermittelst zweier, scherenartig sich kreuzender Lenker parallel geführt und auf verschiedene Abstände einstellbar sind, und wobei die in ihrer Längsmitte sich kreuzenden und daselbst aneinander gelenkten Scherenhebel an ihrer Kreuzungsstelle einen in der Höhenlage verstellbaren Reissstift tragen. 



   Die den Gegenstand der Erfindung bildende Verbesserung bezweckt, die allzu grosse Beweglichkeit der beiden Lineale zu verhindern und besteht darin, lass unterhalb der Lenker eine die beiden   Lineale überquerende Bremsfeder angeordnrt 3t,   die vom Reissstift durchgriffen wird. 



   In Fig. 1 bis 3 der Zeichnung ist eine im Sinne der Neuerung konstruierte Vorrichtung in Draufsicht, Längsschnitt und Querschnitt nach   A-B und C-D   der Fig. 1 gezeigt, während
Fig. 4 und 5 die Draufsicht auf die Kreuzungsstelle der Lenker samt einem Querschnitt nach E-F der Fig. 4 zeigen. 



   Wie aus diesen Darstellungen ersichtlich, besteht die Vorrichtung aus zwei mit Kulissenführungen versehenen Winkelschienen m, m ; in den    Kuli. aonführungen, welche   aus den auf dem Winkeleisen m, m sitzenden, mit den Längsschlitzen o versehenen Linealen   11   und den oberhalb der letzteren durch Distanzstücke r festgehaltenen Flachschienen t gebildet werden, sind die an den beiden Enden zweier gleich langer, scherenartig verbundener Lenker a, a sitzenden Zapfen z geführt. 



   Die scherenartige Verbindung der beiden Lenker   a,   a (siehe Fig. 4,   {)) erfolgt   durch einen, an ihrer Aussenseite mit Gewinden versehenen geschlitzten durchbohrten Bolzen k, 
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 erfolgter Einstellung des Stiftes h auf die gewünschte Höhenlage, wird die auf dem geschlitzen Bolzen k   sitlende Kleinmutter fo angezogen,   wodurch der   Reissstift 11   und gleichzeitig die beiden Lenker a. a an der Kreuzungsstelle geklemmt und hiedurch   die Führungs-   lineale   111,/I !   in der durch die Stellung der Lenker a, a bedingten Distanz festgehalten werden. 



   Um bei gelöster Klemmutter weine allzu grosse Beweglichkeit des Systems zu verhindern, ist im Sinne der Verbesserung unterhalb der beiden   Lenker o,   a eine quergestellte, vom Reissstift h durchgriffene Bremsfeder   lt   angeordnet, welche in Quernuten der Lineale   n,   n geführt ist (Fig. 1, 3). 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Vorrichtung zum Anreissen der Mittellinien und parallel zu einer Kante laufenden Linien auf Balken, Brettern, Trägern und dgl., bestehend aus zwei Linealen, welche ver- nnttolst zweier scheronartig aneinander gelenkter Schienen parallel geführt sind und auf verschiedene Distanz voneinander eingestellt werden können, und wobei die scherenartig aneinander gplenkten Lenkhebel an ihrer Kreuzungsstelle einen in seiner Höhenlage verstellbaren Reissstift tragen, gekennzeichnet durch die Anordnung einer unterhalb der Lenker angeordneten, vom Reissstift durchgriffenen und beide Führungsschienen über querenden und auf denselben aufruhenden Bremsfeder. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.