AT48109B - Vorrichtung zum Ausrichten und Zusammenpressen zweier Schienen zum Zwecke einer Stumpfschweißung. - Google Patents

Description

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    Vorrichtung zum Ausrichten und Zusammenpressen zweier Schienen zum Zwecke einer Stumpfschwetssung.   



   Für die   Zwecke einer Stumpfscllwcissung von Schienen   (z. B. nach dem alumino-   thermischen   Verfahren) ist es nötig, die beiden zu schweissenden Schienenenden genau ausgerichtet aneinander zu pressen. 



   Dies wurde bisher zu erreichen versucht durch Vorrichtungen, die am Steg der Schienen oder zwischen Schienenkopf und   Schienenfuss   festgeklemmt wurden. Das hatte den Nachteil, dass bei nicht genauem Übereinstimmen der beiden Schienenprofile gerade die Stelle, auf die es hauptsächlich ankommt, nämlich die   Lauffläche   der Schiene nicht genau ausgerichtet wurde. 



   Dieser   Übelstand   wird nun durch die vorliegende Vorrichtung, die nur am Schienenkopf befestigt wird, beseitigt. 



   Die Zeichnung stellt dar : Fig. 1 eine derartige Vorrichtung im Schnitt nach der Linie   E-F   der Fig. 2 ; Fig. 2 zeigt einen Grundriss und Fig. 3 eine Seitenansicht dieser Vorrichtung. Fig. 4 stellt den Grundriss einer solchen Vorrichtung für Rillenschienen dar. 



  Fig. 7 und Fig. 9 sind Querschnitte nach Linien A-B und C-D der Fig. 4. Fig.   5,   Fig. 6, Fig. 8 und Fig. 10 zeigen einige zu dieser Vorrichtung gehörige Details. 



   Auf den Köpfen der Schienen a, a'liegen die Lineale b,   bl,   die genau in die Bügel c, c'eingepasst sind und sich schliessend der Kopfform der Schiene anschmiegen.   Die Bügel c, cl sind   auf den Spindeln d, d'mittels der Muttern f parallel zueinander 
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 Bügel gewahrt bleibt. 



   Die   Bügel c, c'werden   durch die Schraubzwingen g, die unter dem Schienenkopf angreifen, gegen die Lineale und diese dadurch an den Schienenkopf gepresst und festgehalten, wodurch gleichzeitig ein Ausrichten und Mitnehmen der Schienen bewirkt wird. 



   Bei Rillenschienen (siehe Fig. 4-10) sind die Lineale dem Schienenkopf entsprechend gestaltet und greifen in die Rille hinein. Da Rillenschienen in der Regel grösseren Querschnitt haben als Vignole-Schienen, so wird dadurch auch ein grösserer Stauchdruck beim Schweissen hervorgerufen. Zur Sicherheit gegen Gleiten der Vorrichtung auf der Schiene ist deshalb ein besonderer Mitnehmer h angeordnet. Das Lineal   1   hat eine Aussparung, durch welche hindurch der Keil h mittels der Schraubzwinge i in die Rille der Schiene gepresst wird, derart, dass dieser Keil ein Gleiten des Lineales und   B (Igels   auf der Schiene verhindert und die Schiene beim Anziehen der Vorrichtung mitnehmen hilft. Die Keile k sollen ein Kippen der Bügel m, veranlasst durch den einseitigen Angriff der Schraubzwingen   lJ   verhindern. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Vorrichtung zum Ausrichten und Zusammenpressen von Schienen zum Zwecke einer Stumpfschweissung, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung nur am Schienenkopf befestigt wird und die   Fahrssächen   des Schienenkopfes mittels zweier in einer 
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Claims (1)

1. 2. Vorrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass ein mittels Schraubzwinge in die Rille der Schiene gepresster Keil ein Verschieben der Vorrichtung gegen die Schiene verhindert. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.