DE438922C - Zweiteilige Eisenbetonquerschwelle mit Mittelgelenk - Google Patents

Zweiteilige Eisenbetonquerschwelle mit Mittelgelenk

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DE438922C
DE438922C DER61656D DER0061656D DE438922C DE 438922 C DE438922 C DE 438922C DE R61656 D DER61656 D DE R61656D DE R0061656 D DER0061656 D DE R0061656D DE 438922 C DE438922 C DE 438922C
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B3/00Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails
    • E01B3/28Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone
    • E01B3/36Composite sleepers

Description

  • Zweiteilige Eisenbetonquerschwelle mit IVlittelgelenk. Bei staxzen Eisenbetonschwellen treten, gewöhnlich in der Mitte Biegungsspannungen auf, die zum Bruch führen, da die Schwellen von zwei Rädern einer Achse beim Befahren gleichzeitig beansprucht werden.
  • Um dies zu vermeiden, wird ein Gelenk in der Mitte der Schwelle vorgesehen. Die einzelnen Teile derartig aufgelöster Schwellen werden bei bekannten Bauarten durch Bolzen, die im Schwellenkörper liegen, verbunden.
  • Bei der neuen Schwelle werden dagegen die zwei Teile, aus denen sie besteht, durch ein starkes, an den Enden aufgebogenes Flacheisen zusammengehalten. Das Flacheisen hat an seinen Enden unterschnittene Taschen, denen die beiden Schwellenteile an ihren Außenenden durch Abschrägung angepaßt sind. Dadurch ,entsteht ohne besondere Verbindungsmittel .ein Zusammenhang zwischen den Schwellenteilen untereinander und mit dem Flacheisen, durch den einerseits die Spurweite gewahrt und anderseits das Lösen der Teile verhindert wird.
  • Bei den bekannten Schwellen sind zu diesem Zweck besondere Verbird'ungsteile erforderlich; bei der neuen Schwelle wird dieser Zweck auf .einfachere Weise ohne diese erreicht. Auch besteht bei der neuen Betonschwelle die Möglichkeit des Naahspannens durch Keile zwischen den schrägen Schwellenenden und dem aufgebogenen Ende des Flacheisens, ohne daß der Schwellenkörper ausgenutet werden müßte, wie dies bei anderen Bauarten zum Anlegen der Keile nötig ist.
  • Die Schwelle, die in der Abbildung im Längsschnitt (Abt. i) und Grundriß (Abt. 2) dargestellt ist, besteht aus den beiden Hälften a, die in der Mitte durch eine mit Hartblei ausgefüllte Fuge g getrennt sind. Die beiden Teile werden durch das Flacheisen f zusammengehalten, das an den Enden unterschnittene Taschen hat. In diese sind die an ihren Enden der Taschenform entsprechend abgeschrägte Schwellenteile eingelegt.

Claims (1)

  1. PATL;NTr1N5PRUCH: Zweiteilige Eisenbetonquerschwelle mit Mittelgelenk, deren beide Teile auf einem Flacheisen gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Flacheisen an den Enden unterschnittene Taschen hat, denen die Außenenden der Schwellenteile durch Abschrägung angepaßt sind.
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