DE232224C

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Publication number: DE232224C
Application number: DENDAT232224D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Schienenstoßverbindung für Straßenbahnschienen, bei der die Schienenenden unmittelbar aneinanderstoßend möglichst fest und ohne Fuge zwischen den Schienen verbunden werden sollen. Es wird dies dadurch erreicht, daß an den seitlichen Verbindungslaschen und an den Schienenenden Ansätze so angeordnet sind, daß beim Anziehen der Laschenschrauben eine Keilwirkung in der Längsrichtung des Schienenstranges ausgeübt wird, wodurch die anzuschließende Schiene an die andere bereits festgelegte Schiene herangezogen und mit der Endfläche fest an die Endfläche der anderen Schiene gepreßt wird.

Diese Art der Verbindung hat im Vergleich zu bekannten, dem gleichen Zwecke dienenden Anordnungen den Vorteil, daß die Laschenschrauben entlastet sind.

Der Erfindungsgegenstand ist durch die beiliegende Zeichnung in einer Ausführungsform dargestellt.

Fig. ι ist eine Seitenansicht der Schienenstoßverbindung bei teilweisem Schnitt.

Fig. 2 ist ein Schnitt nach der Linie I-I der Fig. i, und ·

Fig. 3 ist ein Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 2.

Wie aus der Zeichnung hervorgeht, stoßen die Schienenenden α und b bei c unmittelbar aneinander. Um dies zu erreichen, sind an den Schienenenden Ansätze e und an den Innenseiten der Laschen d Ansätze f vorgesehen, welche im wagerechten Schnitt keilförmig gestaltet sind.

Beim Anziehen der Schrauben g üben die zusammenwirkenden Ansätze e und f eine Keilwirkung in der Längsrichtung des Schienenstranges so aus, daß ζ. B. die lose Schiene b an die vorher festgelegte Schiene a herangezogen und die Endfläche der Schiene b unmittelbar an die Endfläche der Schiene β angepreßt wird. Wie ersichtlich ist, sind die auf diese Weise miteinander verbundenen Schienen dauernd unverrückbar gegenseitig verankert, wobei die Verbindungsbolzen g in wagerechter Richtung entlastet sind, da sie mit Spielraum durch die Schienen und Laschen greifen.

Claims

Patent-Anspruch:

Schienenstoßverbindung für Straßenbahnschienen, gekennzeichnet durch keilförmige Ansätze (e) an den Schienenenden, welche mit gleichartigen Ansätzen (f) an den seitliehen Verbindungslaschen (d) so zusammenwirken, daß die Schienenenden beim Anziehen der Laschenschrauben (g) unter deren Entlastung fest aneinandergepreßt und in dieser Lage gehalten werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.