DE494120C - Laengstraeger fuer dreiachsige Drehgestelle - Google Patents

Laengstraeger fuer dreiachsige Drehgestelle

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Publication number
DE494120C
DE494120C DEB130151D DEB0130151D DE494120C DE 494120 C DE494120 C DE 494120C DE B130151 D DEB130151 D DE B130151D DE B0130151 D DEB0130151 D DE B0130151D DE 494120 C DE494120 C DE 494120C
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DE
Germany
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longitudinal beam
axle bogies
cross
cross members
bolts
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Expired
Application number
DEB130151D
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English (en)
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Buckeye Steel Castings Co
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Buckeye Steel Castings Co
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Publication of DE494120C publication Critical patent/DE494120C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61FRAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/50Other details
    • B61F5/52Bogie frames

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein dreiachsiges Drehgestell mit zwei Seitenrahmen, daran befestigten Querträgern und einem zwischen diesen Querträgern angeordneten Längsträger. Gemäß der Erfindung werden nun die letzteren durch Bolzen miteinander verbunden. Die Verwendung von Bolzen statt der bekannten, am Längsträger befestigten, über die Querträger greifenden Klauen hat den Vor-
• lo teil einer gleichmäßigeren Kräfteverteilung in dem Trägersystem und schafft zugleich günstigere Raumverhältnisse, die vor allen Dingen den Zugmitteln der Bremsen mehr Spielraum gewähren. Zugleich wird der Zusammenbau und die Vornahme von Ausbesserungen des Drehgestells erleichtert und neben der damit verbundenen Kostenersparnis noch eine Verminderung der nötigen Baustoffmenge erreicht.
Auch ist eine bessere Sicherheit gegen zufälliges Verlieren und gegen Lagenänderungen der Halteglieder gegeben. Endlich wird durch die neue Verbindung zwischen Längsund Querträger das ganze System dieser Träger in sich beweglicher.
In den Abbildungen zeigt
Abb. ι eine Draufsicht und
Abb. 2 einen Querschnitt durch ein gemäß der Erfindung ausgeführtes Drehgestell.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel zeigen die Abbildungen von den beiden dreiteiligen Seitenrahmen des Drehgestells nur einen. Jeder Rahmen besteht aus zwei einander ähnlichen Endteilen ι und 2 und einem Mittelteil, mit dessen Enden die Endteile an ihren inneren Enden beweglich verbunden sind.
Die Querträger 3 legen sich mit Vorsprüngen 4 gegen die Innenseiten der Rahmenteile ι und 2 an und sind außen auf jeder Seite des Gestells durch eine Brücke 5 verbunden. Zwischen den Querträgem 3 ist ein Längsträger 6 angeordnet, der bei dem dargestellten Beispiel mit schmaleren Enden 7 in die Querträger 3 eingreift. Gemäß der Erfindung ist nun der Längsträger 6 mit jedem Querträger 3 durch einen Bolzen 8 verbunden; zur Aufnahme des Bolzens hat jeder Querträger eine Bohrung 9, 10 und der Längsträger an jedem Ende eine Bohrung 11. Der Bolzen ist durch einen Keil oder Splint 12 gesichert. Um die Lage der Träger zueinander zu bestimmen, ist der Längsträger mit Anschlägen 13 versehen.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Längsträger für dreiachsige Drehgestelle, welcher mit seinen Enden in den Querträgern leicht lösbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Längsträger (6) durch Bolzen (8) mit den Querträgern (3) verbunden ist.
2. Längsträger nach Anspruch 1, gekennzeicrinet durch seitliche, die Bolzen (8) entlastende, gegen die Querträger (3) anliegende Vorsprünge (13).
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEB130151D Laengstraeger fuer dreiachsige Drehgestelle Expired DE494120C (de)

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DEB130151D DE494120C (de) Laengstraeger fuer dreiachsige Drehgestelle

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DE (1) DE494120C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2202127A3 (de) * 2008-12-26 2011-03-30 Hitachi Ltd. Drehgestell für Schienenfahrzeug

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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