DE397041C - Antrieb fuer Radialbohrmaschinen - Google Patents

Description

• Antrieb für Radialbohrmaschinen. Die Erfindung betrifft eine weitere Ausgestaltung des Antriebes für Radialbohrmaschinen nach Patent 397040 und beschränkt sich lediglich auf die bauliche Ausgestaltung derartiger ein- und ausbaubarer Zwischengetriebekasten, während solche Getriebe an sich bereits bekannt sind. Im vorliegenden Fall kommt es in der Hauptsache darauf an, die Mehrbelastung des Supports durch das Zwischengetriebe möglichst herabzudrücken, ferner die Bauhöhe des Zwischengetriebekastens möglichst niedrig zu .halten, damit der Motor feststeht, also seine Standfläche nicht zu hoch über der Tragfläche des Auslegerprismas liegt, und schließlich den ruhigen Gang der Maschine bei der exponierten Lage des Zwischengetriebes dadurch zu sichern, daß möglichst wenige Teile des Getriebes mitlaufen.
• Die obigen 'Anforderungen an derartige Zwischengetriebe werden im vorliegenden Fall dadurch erreicht, daß tim die aufsetzbare treibende Welle, die gleichzeitig die Mötorwelle sein kann, und um eine getriebene Welle herum verschiedene Vorgelege gelagert sind, :die wechselweise mit der treibenden und der getriebenen Welle in Eingriff gebracht werden können. Für die Erfindung ist es gleichgültig, .ob die einzelnen wechselweise ein-und ausschaltbaren Vorgelege durch Verschiebung in der Achsenrichtung oder parallel zu dieser oder beides oder andere an sich bekannte Bewegungen ein- oder ausgeschaltet werden.
• Die Zeichnung stellt eine Ausführung dar, und zwar zeigen-Abb. r eine Seitenansicht mit .'Schnitt durch das Getriebe, Abb. -- einen wagerechten Schnitt durch ,das Getriebe und Abb. 3 einen senkrechten Teilschnitt durch das Getriebe, die Führung der verschiebbaren Vorgelege darstellend. In der Räderhaube a sind die Räder, welche bei Antrieb durch Gleichstrommotor die Kraft auf die Bohrspindel' b übertragen, untergebracht. c ist der Antriebsmotor, d das Motorritzel, e das ein- und ausbaubare Gehäuse für das -Zwischengetriebe und f die Antriebswelle der Maschine. Mit der Welle f fest verkeilt sind die Stirnräder g, h, i. Um die Welle f gelagert sind .dieVorgelege k, 1, m, die im vorliegenden Fall in ihrer Achsenrichtung verschiebbar angeordnet sind, indem die Lagerböcke n, o, p hn den Führungsstangen 1,1 r2, s" s2, t1 t2 (Abb. a) in der Achsenrichtung verschiebbar gelagert sind. Jede derVorgelegewellen k,1, m trägt zwei Stixnräder, von denen das obere die Verbindung mit dem Motorritzel herstellt, während Lias untere wechselweise mit den Stufenrädern g, h, i in Eingriff tritt. Beim Herabschieben der Vorgelege kommen . die Vorlegeräder mit den Haupträdern außer Eingriff.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Antrieb für Radialbohrmaschinen nach Patent 397oao, dadurch gekennzeichnet, daß der ein- und ausbaubare Zwischengetriebekasten (e) um die getriebene Welle (f) herum Vorgelege (k, 1, m) enthält, von denen jeweilig eines die Verbindung zwischen einer treibenden Welle und der getriebenen Welle (f) herstellt.