DE3223814C2 - Vorrichtung zur Einstellung der Höhe des Vorderteils eines Sitzpolsters eines Sitzes - Google Patents
Vorrichtung zur Einstellung der Höhe des Vorderteils eines Sitzpolsters eines SitzesInfo
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Abstract
Es wird eine Vorrichtung zur Einstellung der Höhe eines Polsterkissens im Vorderteil des Sitzpolsters eines Sitzes, beispielsweise eines Fahrzeugsitzes beschrieben. Die Vorrichtung weist eine harte Platte auf, die in seitlicher Erstreckung des Sitzpolsters unter dem Polsterkissen angeordnet ist. Die Einrichtung weist ferner einen mit einer unter dem Polsterkissen angeordneten Welle verbundenen Drehantriebsmechanismus auf, um den vorderen Rand der harten Platte bezüglich ihrer Höhenlage wippenartig nach oben und nach unten zwischen einer Position in der Nähe des Sitzpolsterrahmens und einer oberen Position zu bewegen, die vom Sitzpolsterrahmen entfernt ist. Mit dieser Verbindung gelingt es durch die Vorrichtung, gleichzeitig die Höhe und die Härte des Polsterkissens in Abhängigkeit von den individuell bevorzugten Einstellungswerten der auf dem Sitz sitzenden Person einzustellen.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Es ist bereits eine Vielzahl von Sitzen, insbesondere Kraftfahrzeugsitzen, vorgeschlagen worden, bei denen
es möglich ist, die Höhe des Vorderteils ihres Sitzpolsters einzustellen. Alle diese Sitze weisen jedoch den
Nachteil auf, daß ihre jeweiligen Einstell- bzw. Verstellmechanismen eine relativ große Anzahl von Bestandteilen
aufweisen und somit kompliziert sind, wodurch ihre jeweiligen Herstellungskosten ansteigen. Da der Bedienungshandgriff
der Mechanismen in der Regel an der Seite des Sitzpolsters angeordnet ist, verbleibt nur ein
enger Spalt bzw. Raum zwischen dem Sitzpolster und der Tür des Kraftfahrzeugs, wodurch die Bedienbarkeit
des Handgriffs verschlechtert wird.
Aus der DE-OS 17 79 707 ist eine Vorrichtung zur Verstellung der Neigung des Sitzpolsters bei einem
Fahrersitz, Bürostuhl, Drehsessel o. dgl. bekannt, bei der ganze Polsterteile verkippt werden.
Eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1 ist aus der DE-OS
17 36 550 bekannt. Bei dieser bekannten Vorrichtung ist
das Querelement als Querstab ausgebildet, der fest mit der Mutter verbunden ist. Durch Drehen eines Handgriffs
wird die Mutter auf der Gewindespindel hin- und herbewegt, wodurch der Querstab an der Unterseite der
harten Platte entlangleitet und dadurch diese Platte entweder anhebt oder absenkt. Offensichtlich muß hierbei
die Mutter um eine relativ große Strecke in Axialrichtung der Gewindespindel bewegt werden, um die Platte
entsprechend anzuheben bzw. abzusenken. Das bedeutet aber, daß der Handgriff sehr weit gedreht werden
muß, was die Bedienung der bekannten Vorrichtung relativ unbequem macht.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung
der angegebenen Art zu schaffen, die eine besonders gute Bedienbarkeit aufweist
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Vorrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des
Patentanspruchs 1 gelöst
Beim Erfindungsgegenstand werden durch ein Drehen der Gewindespindel die Schwenkarme verschwenkt,
wodurch die fest mit den Schwenkarmen verbundene Welle und damit die fest mit der Welle verbundene
harte Platte verschwenkt wird. Die Platte wird dabei wippenartig nach oben und unten bewegt, so daß
daher bereits durch eine geringfügige Drehung eines Handgriffes ein starkes Verschwenken der harten Platte
und damit eine große Höheneinstellung möglich ist. Erfindungsgemäß wird somit durch Betätigen des Handgriffes
die harte Platte um einen Schwenkpunkt verschwenkt, der gleichzeitig den Kontaktpunkt des zur
Bewegung der Platte dienenden Elementes bildet.
Mit der erfindungsgemäß ausgebildeten Vorrichtung kann gleichzeitig die Höhe und die Härte des Vorderteils des Sitzpolsters in Abhängigkeit von den von der auf dem Sitz befindlichen Person individuell bevorzugten Einstellwerten eingestellt werden. Die Vorrichtung erfüllt dabei eine in psychographischer Hinsicht bzw. hinsichtlich des Behaglichkeitsgefühls optimale Stützfunktion für jede auf dem Sitz platznehmende Person, wobei das Phänomen des Nachvorneabgleitens der auf dem Sitz befindlichen Person verhindert werden kann. Die erfindungsgemäß ausgebildete Vorrichtung besitzt eine besonders geringe Anzahl von Bestandteilen, da sie ein einfaches und kostengünstiges Konstruktionskonzept verwirklicht Die Bedienbarkeit ist besonders gut.
Mit der erfindungsgemäß ausgebildeten Vorrichtung kann gleichzeitig die Höhe und die Härte des Vorderteils des Sitzpolsters in Abhängigkeit von den von der auf dem Sitz befindlichen Person individuell bevorzugten Einstellwerten eingestellt werden. Die Vorrichtung erfüllt dabei eine in psychographischer Hinsicht bzw. hinsichtlich des Behaglichkeitsgefühls optimale Stützfunktion für jede auf dem Sitz platznehmende Person, wobei das Phänomen des Nachvorneabgleitens der auf dem Sitz befindlichen Person verhindert werden kann. Die erfindungsgemäß ausgebildete Vorrichtung besitzt eine besonders geringe Anzahl von Bestandteilen, da sie ein einfaches und kostengünstiges Konstruktionskonzept verwirklicht Die Bedienbarkeit ist besonders gut.
Die harte Platte ist zweckmäßigerweise eine Stahlplatte oder eine Platte aus einem harten Kunstharz.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Verbindung mit der Zeichnung im einzelnen
erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine schematische perspektivische Ansicht einer Ausführungsform einer Vorrichtung zur Höheneinstellung
des Front- bzw. Vorderteils des Sitzpolsters eines Sitzes;
F i g. 2 einen Schnitt durch das Sitzpolster entlang Linie H-II in Fig. l;und
F i g. 3 einen Schnitt durch die zur Einstellung dienende Betätigungswelle entlang der Linie III-III in Fig. 2.
F i g. 3 einen Schnitt durch die zur Einstellung dienende Betätigungswelle entlang der Linie III-III in Fig. 2.
Aus der Darstellung gemäß F i g. 1 und 2 geht hervor, daß im Sitzpolster 1 zwischen der unteren Fläche 4 des
Front- bzw. Vorderteils 3 eines mit einem Überzugmaterial abgedeckten Polsterkissens 2 und einem Sitzpolsterrahmen
5 des Sitzpolsters 1 eine sich in seitlicher Richtung erstreckende harte Platte 6 angeordnet ist, die
aus Stahl oder einem harten Kunstharz besteht.
Diese harte Platte 6 ist am hinteren Seitenrand 7 innerhalb des Sitzpolsters 1 fest mit einer drehbaren WeI-Ie
8 verbunden, die ihrerseits auf ihren beiden Seiten in Lagerbügeleinrichtungen 9 und 10 drehbar gelagert ist.
Die Lagerbügeleinrichtungen 9 und 10 sind jeweils mit dem Sitzpolsterrahmen 5 an beiden Seiten fest verbunden.
An der Welle 8 sind Schwenkarme 11 und 11 fest angebracht, die sich vom Sitzpolsterrahmen 5 nach unten
erstrecken, wobei von den unteren Enden der Arme 11 eine Mutter 13 getragen wird.
Der vordere Randbereich des Sitzpolsterrahmens 5 ist in Form eines umgedrehten bzw. umgekehrten U nach oben gezogen bzw. gebogen, um unter dem nach oben gezogenen vorderen Rand des Sitzpolsterrahmens 5 einen Hohlraum 14 auszubilden; ein Haltebacken bzw.
Der vordere Randbereich des Sitzpolsterrahmens 5 ist in Form eines umgedrehten bzw. umgekehrten U nach oben gezogen bzw. gebogen, um unter dem nach oben gezogenen vorderen Rand des Sitzpolsterrahmens 5 einen Hohlraum 14 auszubilden; ein Haltebacken bzw.
Lagerbügel 15, der am Sitzpolsterrahmen 5 befestigt ist,
erstreckt sich von der Vorderseite des Hohlraums 14 nach unten. Eine Betätigungswelle bzw. Verstellwelle
16, die in ihrem Mittelbereich im Lagerbügel 15 geführt bzw. gelagert ist, erstreckt sich in Längsrichtung des
Sitzpolsters 1.
Im hinteren Bereich der Verstellwelie 16 ist ein Gewindeabschnitt
17 ausgebildet, der mit der Mutler 13 in Eingriff steht, die von den Schwenkarmen 11 gehaltert
ist, wie dies oben beschrieben ist; sowohl am vorderen Ende als auch am hinteren Ende des Gewindeabschnittes
17 der Verstellwelle 16 sind Anschläge 18 und 19 befestigt.
Am vorderen Ende der Verstellwelle 16, die sich unter dem Vorderteil 20 des Sitzpolsters 1 durch den Lagerbügel
15 hindurch erstreckt, ist ein drehbarer Handgriff 21 angebracht.
Wenn die Verstellwelle 16 in Normalrichtung oder in entgegengesetzter Richtung durch den Handgriff 21
verdreht wird, bewegt sich die oben beschriebene Mutter 13 vorwärts oder rückwärts in den durch die Pfeile A
dargestellten Richtungen. Da die Welle 8 in den Lagerbügeleinrichtungen 9 und 10 geführt ist, werden die
Schwenkarme 11, 11 und die Welle 8 in den durch die Pfeile B dargestellten Richtungen in Drehbewegung
versetzt, wenn die Mutter 13 wie oben beschrieben vorwärts oder rückwärts bewegt wird. Wenn die Schwenkarme
11, 11 und die Welle 8 somit in Drehbewegung versetzt werden, wird sich die harte Platte 6 von der
Seite betrachtet wippenartig nach oben bzw. nach unten in Richtung der in F i g. 2 dargestellten Pfeile C bewegen.
Dies bedeutet, daß die harte Platte 6 mit ihrem vorderen Rand 23 zwischen der durch die durchgezogene
Linie angegebenen Position in der Nachbarschaft des Sitzpolsterrahmens 5 und einer oberen, vom Sitzpolsterrahmen
5 weiter entfernten Position, die in F i g. 2 durch die strichpunktierte Linie 6' dargestellt ist, hin-
und herschwenkbar ist.
Da die hin- und hergehenden Schwenkbewegungen der harten Platte 6 in den durch die Pfeile C bezeichneten
Richtungen ein Hochheben des Vorderteils 3 des Polsterkissens 2 bewirken, wird sich dieses in den durch
die Pfeile D bezeichneten Richtungen zur Veränderung seiner Höhenlage nach oben und unten bewegen.
Da das Polsterkissen 2 zusammengedrückt wird, wenn die harte Platte 6 wippenartig in die durch die
Bezugsziffer 6' in F i g. 2 bezeichnete Position bewegt und dadurch das Vorderteil 3 des Polsterkissens 2 in die
in F i g. 2 durch die strichpunktierte Linie 3' bezeichnete Position hochgehoben wird, erhält das Polsterkissen 2
eine größere Härte. Dies bedeutet, daß bei einer Einstellung der Höhe des Vorderteils 3 des Sitzpolsters 1 in
dieser Weise gleichzeitig die Härte des auf diese Weise zusammengedrückten Polsterkissens 2 verändert wird.
Der Mechanismus zum Antreiben der Welle 8 durch den Handgriff 21 kann auch durch einen anderen Mechanismus
ersetzt werden, der sich von dem oben beschriebenen und gezeigten Mechanismus unterscheidet.
Aus der vorstehenden Beschreibung ergibt sich der folgende Zusammenhang: Da die Vorrichtung zur Einstellung
der Höhe des Front- bzw. Vorderteils 3 des Sitzpolsters wie vorstehend beschrieben konstruiert ist
und einfach dadurch betätigt wird, daß der am Frontteil des Sitzpolsters angeordnete Handgriff 21 in der einen
oder anderen Richtung gedreht wird, um dadurch die unter dem Polsterkissen angeordnete harte Platte 6
wippenartig nach oben und unten zu bewegen, kann die Höhe des Front- bzw. Vorderteils 3 auf den von der
darauf sitzenden Person individuell bevorzugten Wert eingestellt werden, wobei die Härte des Polsterkissens 2
dadurch ebenfalls und gleichzeitig auf den selben Wen wie der oben angesprochene bevorzugte Wert eingestellt
werden kann, wodurch eine Stützkonstruktion geschaffen wird, die durch ihre Formgebung den Behaglichkeitsanforderungcn
optimal gerecht wird, und wodurch ferner verhindert wird, daß eine längere Zeil auf
dem Sitz sitzende Person nach vorne abgleitet. Da der Handgriff 21 der Vorrichtung am Vorderteil 3 des Sitzpolsters
angeordnet werden kann, kann darüber hinaus die Bedienbarkeit der Vorrichtung verbessert werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Vorrichtung zur Einstellung der Höhe des Front- bzw. Vorderteils des Sitzpolsters eines Sitzes
mit einer sich in Querrichtung des Sitzpolsters erstreckenden, unter dem Polsterkissen am Front-Seitenteil
angeordneten harten Platte, die im Sitzpolster in Höhenrichtung eine Bewegungsfreiheit besitzt,
einem unter dem Polsterkissen angeordneten und mit der harten Platte in Kontakt stehenden
Querelement und einem mit dem Querelement verbundenen Drehantriebsmechanismus mit einer auf
einer Gewindespindel verschiebbaren Mutter, um den vorderen Rand der harten Platte wippenartig in
Höhenrichtung zwischen einer Stellung in unmittelbarer Nähe des Sitzpolsterrahmens und einer oberen
Stellung in einer Entfernung vom Sitzpolsterrahmen nach oben und nach unten zu bewegen, dadurch gekennzeichnet, daß das Querelement
als schwenkbar in einer am Sitzpolsterrahmen
(5) befestigten Lagerbügeleinrichtung (9, 10) gelagerte
Welle (8) ausgebildet und mit der harten Platte
(6) fest verbunden ist und daß der Drehantriebsmechanismus mit der Mutter (13) drehbar und der Welle
(8) fest verbundene Schwenkarme (11) aufweist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die harte Platte (6) eine Stahlplatte
oder eine Platte aus einem harten Kunstharz ist.
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