DE24831C - Lösbare Reibungskupplung - Google Patents

Lösbare Reibungskupplung

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DE24831C
DE24831C DENDAT24831D DE24831DA DE24831C DE 24831 C DE24831 C DE 24831C DE NDAT24831 D DENDAT24831 D DE NDAT24831D DE 24831D A DE24831D A DE 24831DA DE 24831 C DE24831 C DE 24831C
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DE
Germany
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friction clutch
detachable friction
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brake
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DENDAT24831D
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E. MÖLLER, i. F. MÖLLER & BLUM in Berlin SW., Zimmerstr. 88
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00—Friction clutches
    • F16D13/14—Friction clutches with outwardly-movable clutching members co-operating with the inner surface of a drum or the like
    • F16D13/16—Friction clutches with outwardly-movable clutching members co-operating with the inner surface of a drum or the like shaped as radially-movable segments

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 47/ Maschinenelemente.
Lösbare Reibungskupplung. Fatentirt im Deutschen Reiche vom 21. März 1883 ab.
Die lösliche Reibungskupplung besteht im wesentlichen aus den nachstehenden Theilen: α Bremshebel, b Schraubenfedern, c .Schneckenradausschnitte, d Schnecken, e Schneckenräder, / Schnecke, i auf der Welle h festgekeilter Bremsring, k auf der. Wellen festgekeiltes Lagerstück für den Bremshebel sowie Schnecken dd u. s. w.
Durch Drehen der Schnecke / werden die Bremshebel α α bewegt und je nach der Drehrichtung gegen den ausgebohrten Rand von i geprefst oder davon abgehoben.
Wie die Bewegung von / nach α übertragen wird, ist aus der Zeichnung leicht ersichtlich. Die eingeschalteten Federn b b haben den Zweck, den Druck auf die Bremsfläche allmälig wachsen zu lassen und auf beide Bremsflächen möglichst gleichmäfsig zu vertheilen, sowie bei Erschütterungen ein unbeabsichtigtes Lösen der Kupplung unmöglich zu machen.
Anstatt mit der vorbeschriebenen Einrichtung Wellen zu kuppeln, kann man dieselbe auch zum Ein- und Ausrücken von Zahnrädern, Riemscheiben u. s. w. benutzen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Die Verbindung mehrerer Schnecken, so dafs eine Schnecke durch ein Schneckenrad getrieben wird, zwecks Hervorbringung einer starken Uebersetzung und angewendet zum Anpressen von Bremsbacken bei Reibungskupplungen u. dergl.
DENDAT24831D Lösbare Reibungskupplung Active DE24831C (de)

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