DE2220205A1 - Produkt-Behandungs-Transportsystem für Kühlbetten - Google Patents

Produkt-Behandungs-Transportsystem für Kühlbetten

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DE2220205A1
DE2220205A1 DE19722220205 DE2220205A DE2220205A1 DE 2220205 A1 DE2220205 A1 DE 2220205A1 DE 19722220205 DE19722220205 DE 19722220205 DE 2220205 A DE2220205 A DE 2220205A DE 2220205 A1 DE2220205 A1 DE 2220205A1
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DE19722220205
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Martin Westboro Mass. Gilvar (V.StA.)
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Morgan Construction Co., Worcester, Mass. (V.StA.)
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description

PATENTANWÄLTE F .W . H E M M E R IC H · G E R D M O L L H R · D . G R O SS F. 22 19"5
- bh 20.^.1972 -El-
Morgan Construction Company. Worcester, Mass./USA
■Produkt-Behandlungs-und Transportsystem £ e- t- U L. U b
für Kühlbetten
Gegenstand dieser Erfindung ist ein Mechanismus oder eine mechanische Vorrichtung, die die warmgewalzten Stangen oder Knüppel in einem bestimmten Abstand parallel zueinander hält, und zwar vom Zeitpunkt des Verlassene des Übergaberechens.an bis zur Übergabe auf die mit Kalibern versehenen Auslaufrollen, auf denen bei den Stangen der gleiche Abstand zueinander erhalten bleibt. Der Stangen—Abstand auf den Auslaufrollen entspricht dabei dem Abstand der Kerbmesser, die die Stangen oder Knüppel schneidend zu bearbeiten haben.
Bei Stabstahlwalzwerken, die gerade Längen herstellen, ist zwischen dem Kühlteil des Rollganges und dem zur Stabstahlschere führenden Rollgang ein Sammelbett angeordnet. Dieses Sammelbett erlaubt das mengenmäßige Zusammenfassen des Produktes für den dann folgenden Mehrfachschervorgang, .und zwar dadurch, daß zwischen den Übergaberechen und den Auslaufrollen ein Reservoir geschaffen wird. In diesem Reservoir werden die Stangen oder Knüppel dann kontinuierlich untergebracht, wenn sie nacheinander - jeweils eine um die andere - das Kühlbett verlassen.
Bei dem Sammelbett bisheriger Ausführung handelte es sich um einen Übergabetisch mit Verschiebestange oder mit einer Übergabekette, deren Oberfläche glatt war. Bei beiden Ausführungen können die angesammelten Stangen oder Knüppel in engem Kontakt zusammenkommen« Damit aber sind zwei systemeigene Nachteile verbunden: erstens wird das Abkühlen behindert, weil die Stangen oder Knüppel sich nun berühren, und nicht, wie, wie dies auf dem Kühlbett-Übergaberechen der Fall 1st, getrennt voneinander angeordnet sind; zweitens muß die Stangenmenge, die sich
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auf den Auelaufrollen noch beisammen befindet, vor der Stabschere oder Knüppelschere wieder voneinander getrennt und in eine Lage gebracht werden, in der ein Schneiden der Stangen oder Knüppel mit dem Kerbmessern möglich ist.
Diese Erfindung befaßt sich somit mit einem System, das in der Art eines Reservoirs einen Satz von Stangen oder Knüppeln wirksam zusammenträgt, wobei die Stangen oder Knüppel, die ja einen Warmwalzvorgang durchlatif en haben, vor dem Auslauf roll en einem bestimmten Abstand parallel zueinander einzeln liegen. Weil die Stangen oder Knüppel auf dem SainmeLtiscb auseinandergehalten werden, wird die Abkühlung erleichtert, was darüber hinaus auch die Verwendung eines sehmaleren oder kleineren Übergabeteiles ermöglicht. Weil die Stangen oder Knüppel auf den Sammeltisch den gleichen Abstand haben, der auch gegeben ist, wenn sie auf den Kalibrierten Auslaufrollen abgelegt werden, brauchen die Stangen oder Knüppel beim Eintreffen an der Korbschere nicht mehr voneinander getrennt zu werden, denn der Abstand dor Stangen oder Knüppel auf den Rollen ist gleich dem Abstand der Nuten oder Führungen vor der Schere oder in der Schere.
In Ausführung dieser Erfindung gehören zur bevorzugten Ausführungeform des Erfindungsgegenstandes drei Kettensätze, die Verwendung finden, um die Stangen oder Knüppel vom Übergaberechen aus zu den Auslaufrollen zu transportieren oder zu befördern. Beim Verlassen der Übergaberechen oder des Übergabekühlbettes werden die Stangen oder Knüppel in paralleler Zuordnung - und diese in einem bestimmten Abstand - zueinander zwischen den auegerichteten Knaggen oder Zapfen eines ersten Kettensatzes, der als Zusammentrage-Kettensatz bezeichnet wird, zusammengebracht. Diese zum ersten Kettensatz gehörenden Zusammentrage-
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ketten.bewegen sich Schritt für Schritt weiter und übernehmen dabei von den Übergaberechen des Kühlbettes nacheinander eine Folge von Stangen oder Knüppeln. Die auf dio Zusammentrageketten übergebenen Stangen oder Knüppel werden gezählt. Hat der Satz oder die Menge eine vorgegebene Anzahl von Stangen oder Küppein erreicht, dann werden die Zusammontrageketten in der bis zur Übergabe des nächsten Stabes von den Übergaberechen verbleibenden Zeit schnell um eine Schritte weiterbewegt, wodurch wiederum der Stangensatz oder dor Knüppel satz in eine Position über dem zweiten Kettensatz gebracht wird, der im weiteren Verlaufe dieser Patentanmeldung als die ersten Hubketten bezeiclvnet wird. Diese ersten Ilubkefcten sind zwischen den Zusammentrageketten angeordnet und erstrecken sich von den Zusammentrageketten aus bis zu den Auslaufrollen. Befinden sich die Stangen oder Knüppel über den ersten Hubketten auf den Zusammentrageketten, dann werden die ersten Hubketten derart angehoben, dali sie sämtliche Stangen oder Knüppel des ersten Satzes von den Zusammentrageketten abheben, wobei aber die Stangen oder Knüppel selber in einer parallelen Zuordnung in einem bestimmten Abstand zueinander verbleiben. Von den ersten Hubketten wird der Stangensatz oder Knüppelsatz dann schnell in den Reservoirbereich oder in den Ablagerungsbereich transportiert, der von den Zusammetrageketten ein gutes Teil entfernt ist. Hier werden die ersten Hubketten bis zu einer Position abgesenkt, die unter der Ebene eines dritten Kettensatzes, dessen Ketten im weiteren Verlaufe dieser Patentanmeldung als dritte Hubketten bezeichnet werden, abgesenkt, so daß nun die Stangen oder Knüppel in einem bestimmton Abstand und in paralleler Zuordnung zueinander von don zweiten Hubketten in dem Reservoribereich oder in dem AbLagorungsbereich gehalten
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werden, der sich zwischen den Zusamrnentrageketten und den Auslaufrollen befindet.. Die zweiten Hubketten sind zwischen den ersten Hubketten und den Aus 1 aufrollen angeordnet. Sind die Auslaufrollen frei, dann werden die zweiten. Hubketten, die bis über die Auslauf rollen hinaus geführt sind, über die Ebene der Auslauf rollen angehoben und derai't vorfahren, daß sie die in einem bestimmten abstand zueinander parallelen Stangen oder Knüppel über die Auslaufrollen bringen. Dor Abstand in den HoI-lenkalibern entspricht; dem Abstand, den die Stangen oder Knüplpel auf den Hubketten haben, so daß darm, wenn die zweiten Hubketten abgesenkt werden, die Stangen odor Knüppel in der gleichen Abstandszuordnung auf den Aus 3 au t'ro 1. J en zu liefen kommen, d.h. in den Nuten oder Kalibern der Aus! auf rollen abgelegt werden.
Nach dem Ablegen der Stangen odor knüppel auf den Auslaufen)"»» J len,werden diese angetrieben, um dip Stangen oder Knüppel gogun einen sich in Querrichtung erstreckenden Anschlag zu transportieren. Ist dies geschehen, dann wird dr?r Anschlag zurückgezogen, dann werden die Stangen über eine kurze Distanz nochmals transportiert, bis daß sie über die mit Nuten versehenen Scherenblätter kommen. In dieser Position wird die Bewegung der Stangen oder Knüppel zum Stillstand gebracht, wird schließlich zur Durchführung des Schnittes die Schere in Betrieb genommen. Dann können die Stangen oder Knüppel auf den Auslaufrollen ein vorgegebenes Stück weitertransportiert werden, woraufhin dann unter Verwendung der Schere die Stangen oder Knüppel auf dip gewünschte Länge geschnitten werden können.
Während von den Auslaufrollen dip Stangen oder Knüppel zur Schere transportiert werden, wird zunächst einmal auf den Zusamraentrageketten ein zweiter Satz Stangen oder Knüppel gesammelt
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und in Abhängigkeit von der Entfernung des ersten Stangonsat- ■jiea oder Knüppelsatzes von den Auslauf ro 1 Leu zum zweiten Hubkettenaatz transportiert. Sobald die Auslaufrollen frei oder geräumt sind, wird der zweite Stangensatz oder Knüppelsatz zu den kalibrierten Rollen transportiert, um dann in Weise, die auch beim ersten Stangensatz odor Knüppeleatz angewendet worden ist, einem Schneiden durch die Schere zugeführt zu werden«
Sind die Auslaufrollen nicht frei odor noch nicht geräumt worden, hat sich an der Schere eine Verzögorun/j; ergeben, so daß die Stangen odor Knüppel, d Lo im Ueservoirbereioh oder Ablagerungsbereich auf den zweiten Hubketten liegen für den Augenblick nicht auf die Auslauf rollen gebracht worden können, dann kann von den Zusammentrageketten aus übor die ersten Hubkotten ein nächster Stangqnsatz oder Knüppelsatz derart heranbefordert werden, daß er auf den zweiten Hubketten hinter dem ersten Stangensatz oder Knüppelijatz im hinteren Ablagebereich abgelegt wird. Wenn auch wegen der in einem Walzwerk vorhandenen beengten Raumverhältnisoen die zweiten Hubketten nicht ungebührlich lang sein können, so sollte doch, um aLlen Verzögerungen weiter unten entsprechen zu können, die zweiten Hubketten so lang auegeführt sein, daß sie in der Reservoirposition oder in der Ablagerungopogition mindestens zwei aufeinanderfolgende Sätze aufnehmen können.
Venn die Stangen oder Knüppel, von den zweiten Hubketten auch entsprechend ihrem Abstand auf den Zusammentrageketten auf die Kaliber der Auslaufrollon gelegt werden und deswegen parallel zueinander zu den Scheren laufen sollten, so ist doch festgestelLt worden, daß die Stangen, welche nur ganz selten richtig gerade sind, zu einer Abweichung vom vorlangten Kurs in
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den Kalibern der Rollen neigen. Eine derartige Abweichung muß vermieden werden, wenn die Stangen oder Knüppel in Ausrichtung auf das mit Nuten versehene Scherenblatt in die Schere einlaufen sollen. Aus diesem Grunde sind horizontale Ablenkplatten vorgesehen, die zwischen den Rollen angeordnet sind, um die Stangen oder Knüppel zu halten und zu leiten. Diese Platten können glatt ausgeführt sein, sie können aber auch parallel zueinander angeordnete Führungsbahnen aufweisen, die dem Abstand der Stangen auf den Rollen entsprechen und die Weiterleitung der Stangen oder Knüppel unterstützen, wenn sie sich von einer Auslaufrolle auf die nächste bewegen.
Zu einer zweiten Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes gehören nur zwei Kettensätze: die Zusammentrageketten und die Hubketten, Bei dieser Anordnung muß der einzige Hubkettensatz zwei Arbeitsgänge 'durchführen, d.h. er muß zunächst einmal den Stangensatz oder Knüppelsatz von den Zusammentrageketten abheben und zur Reservoirposition oder zur Ablagerungsposition befördern, sodann muß er noch die Stangen zu den Auslaufrollen transportieren. Um dies zu erreichen, ist eine Vorrichtung vorgesehen, die abwechselnd die nahen Kettenräder und die fernen Kettenräder der Hubketten anheben wird, oder sogar gleichzeitig beide Kettenräder, was wiederum bewirkt, daß 1.) die Stangen öder Knüppel von den Zusammentrageketten abgehoben werden und zum Reservoirbereich oder Ablagerungsneroich transportiert werden können, ohne daß dabei die Stangen beeinträchtigt werden, die sich zu diesem Zeitpunkt auf den Auslaufenrollen befinden können; 2.) die Stangen oder Knüppel von dor Reservoirposition oder von der Ablagerungsposition aus zu den Auslaufrollen weitergeleitet werden können, oluie daß dabei Stangen oder Knüppel von den Zusammentrageketten aufgenommen werden; oder 3·) von
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den Zusanunentrageketten Stangen oder Knüppel aufgenommen werden können, während gleichzeitig aus dem Reservoirbereich oder dem Ablagerungsbereich Stangen oder Knüppel zu den Auslaufrollen transportiert werden können.
Wie aus der Zeichnung und aus der Beschreibung noch entnommen werden kann, bietet diese Mechanik die Möglichkeit, daß Stangen oder Knüppel unterschiedlicher Durchmesser von den Kühlbettt-Übergaberechen aus bis zu den mit Kalibern versehenen Auslaufrollen weitergeleitet werden können, und zwar in einer parallelen Zuordnung und in einem bestimmten Abstand zueinander, ohne dafJ dabei eine Änderung im Abstand der Knaggen oder Zapfen der Ketten oder im Abstand der Ausl aui'roilenkaliber erforderlich wird.
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Diese Erfindung wird nachstehend nun anhand des in Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles (der in Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele) näher erläutert. Die Zeichnungzeigt in:-
Fig. 1 Einen in die Linie 1-1 von Fig·, 2 gelegten Schnitt, der die Kühlbett-Übergaberechen, die Hubketten und die Auslaufrollen, auf die die Stangen oder Knüppel befördert werden, wiedergibt.
Fig. 2 Eine im verkleinerten Maßstab wiedergegebene Draufsicht auf den mit Fig. 1 wiedergegebenen Auslaufrollgang oder Auslauftisch.
Fig. 3 Eine vergrößerte Wiedergabe der Zusammentragekette. Aus Illustrationsgründen werden nur drei verschiedene Querschnitte der Stangen odor Knüppel gezeigt,die von den Kettenknaggen oder Kettenzapfen mitgenommen werden.
Fig. k Einen in die Linie k-k von Fig. 3 gelegten Schnitt.
Fig. 5 Eine Seitenansicht, die erkennen läßt, wie die Stangen oder Knüppel am Ende des Auslaufrollganges oder des Auslauftisches, jedoch noch vor dem Schneiden mit der Schere, gegen eine Anschlagsvorrichtung anschlag <·η.
Fig. 6 Die Enden der zueinander in einem bestimmton Abstand angeordneten Stangen oder Knüppel in Position auf dem abgesenkten und mit Nuten versehenen Scherenblatt.
Fig. 7 Eine andere und modifizierte Ausführungsform des Kri'indungsgegenstandes, die nur zwei Kettensysteme hat.
Fig. 8 Einen in die Linie 8-8 von Fig. 2 gelegten Schnitt durch eine der Halte-und Leitplatten.
Fig. 1 und Fig. 2 lassen erkennen, daß dio Übergaberechen 2 derart konstruiert und ausgelegt sind, daß sie in konventionni- ler V«i·· «in· Reihe von Stangen oder Knüppeln
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Wenn für gewöhnlich diese Stangen oder Knüppel auch rund .sind oder einen runden Querschnitt haben, so soll diese Erfindung dennoch nicht auf die Weiterleitung,oder, den Transport von Stangen oder Knüppeln mit rundem Querschnitt" beschränkt sein. Die Stangen oder Knüppel 4 werden auf eine Reihe von zueinander parallel angeordneten Zusaninientrageketten 6 übergeben, die - dies geht aus Fig. 2 hervor - im wesentlichen auf die Auslaufrollen 8 ausgerichtet sind. Die Zusammentrageketten 6 laufen auf den Kettenrädern 1.0 und 12, die in einem bestimmten Abstand zueinander auf die Wellen, l4 und 16 montiert • sind. Das Kettenrad 12 ist als Antriobs-Ketfcenrad ausgeführt, · wobei die Welle 16 von einem konventionellen Antriebsmechanismus derart angetrieben wird, daß sich die Ketten 6 bei der Aufnahme der vom Übergaberechen 2 übergegebenen Stangen oder Knüppel 4 Schritt für Schritt weit erbewegen. Bei dem Kettenrad 10 handelt es sich um ein Kettenrad, das leer läuft und nicht angetrieben wird. *
Jede Kette 6 ist in ihrem Oberlauf durch eine Horizontalstange 18 (nach Fig. 1 und Fig. 4) gestützt, so daß es zu keinem Durchhängen der Kette zwischen den Ke.ttenradern 10 und 12 kommt:. Zu der mit Fig. 3 dargestellten Kette 6 gehört eine Folge sich abwechselnder Seitenglieder 20 und 22, zwischen denen die Führungsrollen 24, die zur Erleichterung des Kettenlaufes oder dm-Kettenbewegung auf der Horizontalstange laufen, zentral angeor inet sind. Zu jedem der Glieder 20 und 22 gehört eine sich seitlich erstreckende Knagge oder ein sich seitlich erstreckender vorstehender Teil 26 und 28 jeweils. Der Abstand zwischen den Knaggen oder den hervorstehenden Teilen und die Vorschubsgeschwindigkeit der Kette 6 sind derart ausgelegt, daß die vom Übergaberechen 2 herkommenden Stangen oder Knüppel 4 in einem
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gleichmäßigen Abstand auf den sich fortbewegenden Ketten 6 abgelegt werden.
Fig. h zeigt auch die in einem bestimmten Abstand zueinander angeordneten Führungen 27 und 29, die ein Kippen der Kette 6 nach der einen Seite oder nach der anderen Seite verhindern sollen. Die Führungen 27 und 29 sind an der Haltestange 18 befestigt.
Wie am besten aus Fig. 3 zu erkennen ist, können Stangen oder Knüppel mit kleinem Querschnitt, also die Stangen Ua1 jeweils zwischen einem Knaggenpaar oder Zapfenpaar abgelegt werden, Stangen oder Knüppel 4b mit mittlerem Querschnitt zwischen jedem zweiten Knaggenpaar oder Zapfenpaar, größere Stangen oder Knüppel ^c, also Stangen oder Knüppel mit größeren Querschnitten, wiederum zwischen .jedem dritten Knaggenpaar oder Zapfenpaar der Kette. Mit der Vergrößerung des Abstandes zwischen den Stangen oder Knüppeln bei großer werdenden Stangenquerschnitten oder Knüppelquerschnitten soll erreicht werden, daß erstens die Stangen oder Knüppel nicht berühren und im Abkühlen nicht behindert werden, daß zweitens schwere Stangen oder Knüppel derart über die Breite der Scherenmesser verteilt werden, daß die S< ho-" re nicht überlastet wird. Sollen kleine Stangen oder Knüppel ka auf die Zusammentrageketten 6 übergeben werden, dann wird der Ketten-Antriebsmechanismus derart eingestellt, daß von ihm die Ketten jeweils Schritt für Schritt um eine Knagge oder um einen Zapfen weiterbewegt werden. Sollen 'Stangen oder Knüppel mit mittlerem Querschnitt auf die Zusammentrageketten übergeben werden, dann werden diese Ketten Schritt für Schritt jeweils um zwei Knaggen oder zwei Zapfen wei t eingerückt. Sollen aber Stangen oder Knüppel mit größerem Querschnitt auf den Ketten abgelegt werden, werden diese Ketten jeweils um drei
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Knaggen oder Zapfen fortbewegt.
Aus Fig. 1 ist nun zu erkennen, daß die Auslaufrollen 8 mit Kalibern versehen sind, deren Abstand dem Abstand zwischen den Knaggen oder Zapfen 26 und 28 entspricht, wie das ausführlicher mit Fig. 3 dargestellt ist.
Nun sei angenommen, daß Stangen oder Knüppel ^a mit kleinem Querschnitt vom Kühlbett 2 aus derart auf die Ketten 6 übergeben werden, daß jeweils eine Stange oder ein Knüppel zwischen einem jeden Paar benachbarter Knaggen oder Zapfen 26 und 28 abgelegt wird. Weiterhin sei angenommen ,daß die Stangen oder Knüppel ka. nach der Zulieferung durch dio Ausgangsrollen 8 zur Schere unter Verwendung dieser Schertj 3 0 gemeinsam und gleichzeitig geschnitten werden sollen. In diesem Falle wird sofort nach der Ablage von zehn Stangen oder Knüppel '+a auf den Ketten 6, und zwar seitlich nebeneinander, von einer Zählvorrichtung 30 bekannter Konstruktion auf den Antriebsmechanismus der ¥elle 16 eine Information geschaltet, was wiederum zur Folge hat, daß die Ketten um fünf oder sechs Knaggen oder Zapfen weiterrücken, so daß auf diese Weise ein Abstand zwischen der letzten Stange oder dem letzten Knüppel ha. des vorausgehenden Satzes und der ersten Stange oder dem ersten Knüppel des nächsten Satzes, die/der vom Kühlbettrechen 2 übergeben wird ein Abstand entstehen wird. Dieses schnellere Vorrücken der Ketten 6 findet statt während der Pause zwischen der Übergabe zweier aufeinanderfolgender Stangen oder Knüppel ^a durch den Kühlbett-Übergaberechen 2, so daß es im Hinblick auf die Funktion des Kühlbett-Übergaberechens oder der Kühlbett-Übergaberechen zu keiner Unterbrechung kommt. Jetzt wird der erste Satz von zehn Stangen oder Knüppeln auf den Zusamment'rageketten 6 in eine Position gebracht, die sich in der Nähe des in Fig.
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mit dem Buchstaben A gekennzeichneten Teil befindet, und dort auf dem linken Teil der Hubketten 32 des ersten Hubkettensatzes abgelegt. Diese Hubketten 32 laufen auf den Kettenrädern 3^9 ein leerlaufendes und nicht angetriebenes Kettenrad, und den angetriebenen Kettenrädern 36, die jeweils auf den Wellen 38 und ^O sitzen. Konstruktionsmäßig sind die Hubketten 32 in der gleichen Weise ausgeführt, wie dies bei den Zusaramentrageketten 6 der Fall ist und mit Fig. 3 ausführlich dargestellt ist. Der Oberlauf einer Jodon Kette 32 wird von einem sich in Längsrichtung erstreckenden Horizontalträger k2 gestützt. Zudiesem Horizontalträger gehören die Kettenführungen ^l und 42, (die ähnlich den Führungen 27 und 29 nach Fig. -k ausgeführt sind). Diο Ilorizontalstange k2. verhindert das Durchhängen der Kette 32 und hält gleichzeitig die Kette 32 in einer Normalposition unter dem überlauf der Kette b. Das rechte Ende der Horizont al stange h',l wird von dem oberen Hebelarm kk eines Gelenkhebels HG gehalten, der bei drehbar und schwenkbar gelagert ist. Eine Drehung des GelenkheboJs k6 kann durch die Betätigung oder durch das Arbeiten eines Kolbens 50 und eines Antriebszylinders 51,"der mit Druckluft oder einer Hydraulikflüssigkeit angetrieben wird, bewerkstelligt werden.
Das linke Ende der Horizontal stange h2 wird durch eine schräggeneigte Lagerfläche 53» einer Holle 56 und einer entsprechenden oberen geneigten Lagerfläche 5B, die mit der Horizontalstange k2 in einem Stück gearbeitet ist, gohaltcm. Bei einer Drehung des Gelenkhebels h6 nach rechts wird die Horizontalst ange ^2, die dabei dennoch in der Horizontallage bleibt, nach rechts diagonal nach oben bewegt und hebt bei dieser Hubbewegung die Kette 32 vertikal bis über die Ebone der Kotte b
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hinaus. Damit aber werden auch die zu dem im Teil A gelagerten Satz gehörenden zehn Stangen oder Knüppel aufgenommen, wobei diese Stangen oder Knüppel in der gleichen parallelen AbstandsZuordnung zueinander gehalten werden. Sobald.die nun auf den Ketten 32 liegenden zehn Stangen oder Knüppel 4a von den Ketten 6 abgehoben worden sind, beginnt sich das Antri'ebs-Kettonrad 36 zu drehen, um diese Stangen oder Knüppel in eine mit dem Buchstaben B allgemein gekennzeichnete Reservoirpsosition oder Lagerungsposition zu transportieren, in der sich die Stangen oder Knüppel über dom Linken Endo eines zweiten 'Satzes von Hubketten 6O befinden» Diese Hubketten 6O laufen auf den Leerlaufkettenrädern ö2 und auf den angetriebenen Kettenrädern 64, die jeweils auf die Achsen 66 und 68 aufgesetzt oder montiert sind. Ein sich unter dem überlauf einer jeden Hubkette 60 erstreckender Hprizontalbalken JO verhindert das Durchhängen der Kette. Mit dem llorizontaLbaiken sind, (wie dies aus Fig. 2 zu erkennon ist) die Kettenführungen 69 und Jl verbunden, (die ähnlich den mit Fig. 4 wiedergegebenen Führungen 27 und 29 ausgeführt sind). Normalerweiso liegt der Oberlauf der Kette 6O über der Kette 32 und tiefer als die Oberfläche der Auslaufrollen 8. Nach dem Eintreffen des auf den Ketten 32 liegenden Stangensatzes oder Knüppelsatzes in der Position B.wird das Hebelgelenk 46 nach links gedreht, was zur Folge hat, daß die Haltestangen 42 und die Ketten 32 in die normalerweise betriebsunwirksame Position unterhalb der Ebene der Ketten 60 abgesenkt wird, wobei alle speziellen und zueinandtn parallel angeordneten Stangen oder Knüppel 4a derart zwischen den Knaggen oder Zapfen 26 und 28 der Ketten 6O abgelegt werden, daß die genau entsprechende Abstandzuordnungj die ursprünglich zwischen den Knaggen oder Zapfen der Ketten 6 vorhandori war, auf den Ketten 6O beibehalten wird.
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Auf der rechten Seite wird jeder Horizontalträger 70 von einem Hebelgelenk 72 gehalten, das ähnlich dem Hebelgolenk 46 ausgeführt ist, wohingegen auf der linken Seite dieser Horizontal— träger von schräggeneigten Flächen und Zwischenrollen -(diese sind nicht dargestellt)- gehalten wird; diese Schrägflachen und Zwischenrollen sind ähnlichen den Teilen ^k, $6 und 58 an den Stellen 74 ausgeführt. Wird nun unter Einwirkung des zum Antriebszylinders 76 gehörenden Kolbens das Hebelgelenk 71' nach rechts gedreht, dann wird der Horizontalträger 72 die Kette 60 bis zu einer Höhe anheben, die über der höchsten Erhebung der Auslaufrollen 8 liegt. Ist diese Höhe erreicht worden und befinden sich keine Stangen öder Knüppel auf den Auslaufrollen 8, dann werden die Welle 68 und das mit dieser Welle verbundene Antriebskettenrad 64 rechtsdrehend in Umdrehung versetzt, so daß die Ketten 60 solange woiterbewegt worden, bis daß der Stangensatz oder der Knüppelsatz die Position C über den mit Kalibern versehenen Auslaufrollen erreicht hat. Nach dem Erreichen dieser Position wird das Kettenrad 64 gestoppt, sodann wird das Hebelgelenk 72 nach links gedreht, was wiederum dazu führt,daß der Stangensatz oder der Knüppelsatz auf dio Auslaufrollen abgesenkt wird. Weil die Kaliber in den Auslaufi'ollen 8 gleich den Knaggen oder Zapfen in den Ketten 6, 32 und 60 im gleichen Abstand ausgeführt sind, werden auf den Auslaufrollen 8 alle Stangen oder Knüppel 4a im gleichen Abstand und in der gleichen parallelen Zuordnung abgelegt, den/sie bei ihrem Weitertransport von den Positionen A nach B und C auch bereits hatten.
Nach dem Ablegen der Stangen oder Knüppel auf den Auslaufrollen wird der konventionelle Antriebsmechanismus dieser Rollen - zu diesem Antriebsmechanismus gehören eine Weile 78 und die Kegelräder 80 und 82 - dann derart in Betrieb genommen, daß
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bis zum Anschlagen an eine Anschl a^svorrichtun{; Hh - dies wird mit Piff· 5 gezeigt - alle Stangcm oder Knüppel um eine kleine Distanz weitertransportiert werden. Von eier Anschlagsvorrichtung 8h werden die voreilendon Enden dor Stangen oder Knüppel k& automatisch ausgerichtet. Nach dem Ausrichten wird die Anschlagsvorrichtung zurückgefahren, werden schließlich die Stangen oder Knüppel wiederum eine kleine Distanz vorgerückt, und zwar derart, daß deren yoroilende Enden auf das untere Scherenblatt gelangen, also auf das untere Scherenblatt. ' 86, das in Übereinstimmung mit der abstandsmäßigen Zuordnung der.Stangen oder Knüppel untereinander mit Nuten oder Führungen versehen ist. In dieser Position wird auch das Vorrücken der Stangen oder Knüppel gestoppt, woraufhin dann unter Verwendung des oberen Scherenblattes 88 die Stangen oder Knüppol an den vorgewählten Stellen geschnitten werden.
Nach dem ersten Schnitt können die Stangen odor Knüppel von den Auslaufrollen um eine vorgegebene odor vorbestimmte Distanz weitertransportiert worden, wobei die Stangen oder Knüppel wiederum gegen eins weitere Anschlagsvorrichtung anschlagen, die in einem bestimmten oder vorgegebenen Abstand auslaufseitig von der Schere und deren Scheranblättern 86, 88 eingestellt worden ist. Nun können unter Anwendung der Schere die Stangen odor Knüppel auf eine vorgegebenn oder vorbestimmte Länge geschnitten werden, und zwar solange, bis auf den Auelaufrollen keine Stangen odor Knüppel mohr vorhanden sind«
Befinden sich auf den Aus]aufrollen 8 keine Stangen oder Knüppel mehr, 'dann wird dor nächste Stanfje-nsntz oder Knüppelsatz f der In der bereits beschriebenen Weise zusammengetragen worden ist und mm zeitweilig in der Ro3ervoirposition oder LagerungsposltjLon B lagert, vom zweiten Ihibket tens atz, und zwar von den
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Hubketten 60 abgehoben und zu der Position auf den Auslaufrollen gefahren. Daraufhin wird dann dieser zweite Satz von Stangen oder Knüppeln derart mit der Schere zerschnitten, wie dies beim ersten Satz der Fall gewesen ist. Diese Folge von Arbeitsvorgängen Wird solange fortgeführt,- wie von den Kühlbett-Übergaberechen 2 Stangen oder Knüppel üborgeben werden.
Es sei in diesem Zusammenhange noch darnnf hingewiesen, daß unter dem Hinweis, daß die Ketten 6, Ί2 und 60 auf Kettenrädern laufen auch Gleichwertigkeiten zu verstehen sind! beispielsweise Riemenscheiben, Trommeln oder andere Vorrichtungen, die in der Lage sind, die Eridl osket ten zu halten und anzutreiben. Diese Ketten, die während ihres Oberlaufes von den Horizontalstangen oder Horizontaltrage.ru ltt, hZ und JZ gehalten werden, weisen auf ihrem Unterlauf Jeweils einen genügend großen Kettendurchhang auf, so daß dor Oberlauf der vorerwähnten Ketten angehoben werden kann, ohne daü sich dabei jeweils die Längsposition oder der Längsabstand des/zwischen den Knaggen oder den Zapfen verändert. Zu einigen kleinen Winkeldrehungen der Leerlauf-Kettenräder 10, 3^ und 62 kommt es dann, wenn die Ketten angehoben werden. Damit aber wird bei Ausrichtung der zu den Zusammentrageketten gehörenden Knaggen oder Zapfen mit den Knaggen oder Zapfen der ersten Hubketten, desgleichen abei auch bei Ausrichtung der zu den ersten Hubketten gehörenden Knaggen oder Zapfen mit den Knaggen oder Zapfen der zweiten Hubketten, während des gesamten Transportvorganges oder IJbergabevorganges von den Kühlbett-Ühergabereehori bis zn den Auslaufrollen, die reLative Zuordnung dos Abstands /,wischen den Stangen oder Knüppeln beibehalten. Hei all don einander überlappenden Ketten wird der Abstand zwischen don Knaggen oder den Zapfen durch einen Antriebsmechanismus beibehalten, der
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Wellen l6, 4O und 68 sowie 69 in Abhängigkeit oder synchron arbeitet. Wegen der konventionellen Ausführung sind die Details, die jedem Fachmann auf dem Gebiete des Walzwerkswesens geläufig sein sollten, sind diese Details aber nicht wiedergegeben worden.
Um nun die Stangen oder Knüppel bei deren Durchlauf von einer Auslaufrolle zur anderen Auslaufrolle zu stützen und zu leiten, um schließlich auch noch zu erreichen, daß sie in die mit Nuten versehenen Blätter der Schere gelangen, sind, wie . dies aus Fig. 2 zu erkennen istf Leitplatten 90 vorgesehen. Diese Halte-und Leitplatten 90 nehmen den größten Platze zwischen jeder Kette 60 und der nächsten Auslaufrolle 8 ein. Wie aus dem mit Fig. 8 wiedergegobenen Vertikalschnitt zu erkennen ist, kann die Halto-und Leitplatte eine Dreiecksform haben, wodurch wiederum drei Führungs sy sterne leicht und schnell zur Verfügung stehen, d.h·. Führungssysteme für Stangen oder Knüppel 4a mit kleinem Quer schnitt, Führungssysteme für Stangen oder Knüppel 4b mit mittlerern Querschnitt sowie Führungssysteme für Stangen oder Knüppel 4c mit größerem Querschnitt, die alle entsprechend der Querschnittsabmessuiig der von den Übergabex'echen weitergeleiteten Stangen oder Knüppel eingesetzt werden können.
Die Halte-und Leitplatten 90 können auf einer Welle 92 über einen Winkel von 120 gedreht werden, damit die jeweiligen Führungs syst eine in die Arbeitsposition gelangen, damit beispielsweise die Haltefläche 94 mit den Führungen für kleine Stangen odor Knüppel 4a nach oben kommt, oder die Haltefläche 98 mit den Führungen für mittlere Stangen oder Knüppel 4b, oder sogar die Haltefläche 102 mit den Führungen 104 für Stangen oder Knüppel· 4c mit größerem Querschnitt. Vorzugsweise,
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d.h. wenn es vorgezogen wird, können die Führungen 96, 100 oder 104 woggelassen werden und das Vertrauen auf die Weiterleitung der Stangen oder Knüppel von den Kalibern einer Aus1aufwalze in die entsprechenden Kaliber der nächsten Auslaufwalze nur auf die Halteflächen gesetzt werden,
Fig. 7 zeigt nun eino geandox'te oder modifizierte Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes, die pe^enüber der Ausführung nach Fig. 1 und Fig. 2 nur mit einer Hubkette, statt mit zwei Hubketten arbeitet.
Wie aus Fig. 7 hervorgeht, werden die Stangen oder Knüppel ^a beispielsweise von den Kühlbett-Übergabereohen 110 auf die Zusammentragoketten 112 übergegeben, die sich Schritt für Schritt vorwärtsbewegen, und zwar in der gleichen Weise, wie dies aucti bei den Zusanunent rageketten 6 aus Fig. 1 und Fig. 2 geschieht. Die Zusaramentrageketten 112 laufen auf den Leerlauf-Kettenrädern 11Λ und auf den angetriebenen Kettenrädern II6, die ihrerseits wiederum auf die Wellen 118 und 120 montiert sind.
Die Hubkette 122 bewegt sich vom Leerlauf-Kettenrad 12'» zum angetriebenen Kettenrad 126. Die WeI Lon dieser Kettenräder, also die Wellen 128 und I30 sind in Hobelgelenke 132 und IT* eingesetzt, die bei 136 und I38 schwenkbar oder drehbar gelagert sind. Eine Vorrichtung let vorgesehen die gleichzeitig die Hkbolgelenle 132, in denen die WeIJe 128'sitzt, anhobt. Desgleichen ist eine weitere Vorrichtung vorgesehen, die gleichzeitig die Hebelgelenke I3U anhebt, die die Volle IJO halten.
Zu erkennen ist, daß der Oberlauf einer .jeden Hubkette 122 in deren tiefsten Horizontalposition beträchtlich unter dem Oberlauf der Zusammentragekette 112 liegt, desgleichen aber auch beträchtlich unter der oberen Kante der Auslauf rolle l'*0 Die unterste Position der Wollen 128 und I30 ist derart ausge
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legt, daß zum Anheben der Ketten 122 und damit auch zur Aufnahme eines auf* der Zusammentragekette 112 zusammengetragenen Stangensatzes oder Knüppelsatzes die Kettenräder 12^ genügend angehoben werden können, ohne daß dabei die oberste Position der zu den Ketten 122 gehörenden Knaggen oder Zapfen sich über der Oberkante der Auslaufrolle IhO befindet. Anders ausgedrückt: selbst dann, wenn sich auf den Auslaufrollen ihO ein Stangensatz oder Knüppelsatz befindet, können zur Aufnahme des-Stanr•Ansatzes oder Knüppelsatzes von den Zusmninent rageket ten 112 und zum Weitertransport des Stangensatzes oder Knüppelsatzes in den Reservoirbereich oder Ablagerungsboroich D die Hubketten 122 an ihrem linken Ende angohoben werden, oline daß dabei die Stangen oder Knüppel, dlo sich in den Kalibern der Auslaufro I-
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len befinden können, beeinträchtigt werden.
Andererseits besteht die Möglichkeit, daß ein Stangensatz odoi Knüppelsatz der in der Ablagorungszono D auf den Hubketten lagert durch Anheben der Kettenräder i.2,6 von dor Lagerzono D aus in eine Position über den Auslauf rollen \.hO transportiert wird, und dies ohne Beeinträchtigung des Stangonsatzes oder Knüppelsatzes, der gerade auf den Zusaimnentrageketten 112 zusammengefaßt wird. Die Neigungswinkel, die der Oberlauf der Ketten 122 unter den vorerwähnten beiden Betriebsbedingungen annehmen kann, sind mit den strichpunktierten Linien lA2 und ikh gekennzeichnet.
Die Erläuterungen zur Konstruktion nach Fig. 7 geben zu erkennen, daß durch die Verwendung der Hubketten 122', die auf den in Vertikalrichtung beweglichen Kettenrädern 12k und 126 laufen und von diesen Kettenrädern gehalten werden, es möglich ist, einen Stangensatz oder Knüppelsatz von den Zusammentragoketten 112 zu übernehmen und in eino Lagorzono I) zu transport ioi <ii,
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und dies ohne Beeinträchtigung der sich zu diesem Zeitpunkt auf den Auslaufrollen befindlichen Stangen odor Knüppel, Andererseits wiederum können durch die Vertikalbowegung der Kettenräder 126 die Stangen odor Knüppel aus der Lagerzone D bis zu einer Position über den Auslaufrollon ΙΛΟ transportiert werden, ohne daß dabei das Zusammentragen der Stangen oder Knüppel zu einem Satz auf den Zusammontragekotten 112 beeinträchtigt wird. Schließlich besteht durch das Anheben beider Kettenräder 124 und 126 in Vertikalrichtung die Möglichkciit einen Stangensatz oder Knüppel satz von don Zusammentrageketten abzuheben und zur Lagerzone D zu transportieren, wahrend gleichzeitig ein Stangensatz oder Knüppni,«atz der in der Lagerzone D auf den Ketten 122 gelagert worden ist, von dieser Lagerzone D aus in eine Position über den Auslaufrollen l'j-0 transportiert wird.
Es sollte natürlich klar sein, daß dann, wenn die Ketten sich nicht bewegen, die Knaggen oder Zapfen der Zusammentragekotten 112 und der Hubketten 122 in Längsrichtung immer aufeinander ausgerichtet sind, so daß dann, wenn die Stangen oder Knüppel von den Zusaminentrageketten an die Hubkotton übergeben werden, desgleichen aber auch von don Hubkotten auf die Auslaufrollon I1^O, die Stangen oder Knüppel itnrnor die gleiche parallel« Abstandszuordnung aufweisen, die sie tiox-oits bei dor Übergabt? auf die Zusaminentrageketten IJ.? durch dip k.üh lbett-LJborgaborechen hatten.
Im Oberlauf wird das Durchhängen der Kotton 122 durch oiiien Stützträger 1^6 verhindert, der an seinen Enden von den Wellen I28 und 130 oder den Gelenkhebeln gehalten Avird« Die Konstruktion der Ketten und der Stützträger nach Kig. 7 entspricht Jener, die mit Fig. h dargestellt ist.
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Die mit Fig» 7 wiedergegebenen Hebelgolenke 132 und 134 zum Halten und Anheben der Wellen 128 und 13O könnten auch als eine Vorrichtung zum Halten und Anheben der Kettenräder Jh und 3Ö sowie der damit verbundenen Ketten 32 aus IPIg0 1 und Fig. 2 herangezogen werden, desgleichen aber auch zttm Halten und Anheben der Kettenräder 62 und 64 und der damit verbünde- nen Ketten 6O.
Fachleute auf dem Gebiete des lialzwerkswosens könnten nun . Modifikationen und Änderungen finden, die dennoch nicht vom Geiste und vom Umfang dieser Erfindung abweichen,
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Claims (1)

  1. PATENTANWÄLTE F.W. HEMMERICH ■ GERD MÜLLER ■ Ü GiK! :":".£ --2 .L'vt)
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    Morgan Construction Company, Worcester, Mass./USA Patentansprüche
    1« Anlage zur satzweisen Weiterleitung von warmgewalzten Stangen oder Knüppeln von den KühLbett-obergaberechen aus bis zu den Auslaufrollen. Diese Anlage dadurch gekennzeichnet, daß
    zu dieser Anlage mehrere kontinuierliche oder endlose Zusammentrageketten gehören, die auf die vorerwähnten Übergaberecnen ausgerichtet sind und zur Aufnahme von aufeinanderfolgenden Einzels taugen oder Einzelknüppel, die dann zueinander einen bestimmten Parallelabstand aufweisen, Schritt für Schritt weiterbewegt werden können; eine Vorrichtung vorgesehen ist, mit der ein Stangensatz oder KnüppeLsatz von den vorerwähnten Zusammentrageketten abgenommen und darm zu den Auslaufrollen transportiert wird, zu dieser Vorrichtung gehören andere kontinuierliche oder endlose Ketten, die als Hubketten einmal die vorerwähnten Zusammentragoketten überlappen und dann bis über die bereits erwähnten Auslaufrollen hinausgeführt sind, wobei der Überlauf dieser anderen Ketten oder der Ilubketten normalerweise unter den bereits angeführten Zusammentrageketten und unter den Oberkanten der Auslaufrollen liegt; oine Vorrichtung vorhanden ist , durch die die Hubketten, die die Zusammentrageketten iibi-i lappen, derart angehoben werden können, daß ein Stangensatz oder Knüppelsatz von den vorerwähnten Zusammentrageketten abgenommen und dann Ln dor gleichen paralleler» Abstandszuordnung in eine zwischen den Zusammontrageketten und den Auslauf rollen gelegene Ab Lagoriingszone transportiert wird; durch eine weitere Vorrichtung der Toil der Ilubketten, der bis über die Aus 1 auf ro Ilen geführt ist, bis auf eine über den Auslauf ro I. Leu gelegene Ebene angehoben wird, wobei dann von der Lagerzone aus die sich in einer bestimmten parallelen AbsfcandzuOrdnung befind) < chen Stangen oder Knüppel bis zur Pos Lt Lon über den Au <
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    laufrollen befördert werden, wo dann die Ketten derart wieder abgesenkt werden, daß die Stangen oder Knüppel
    in der gleichen parallelen Abstandzuordnung zueinander in die Kaliber der vorerwähnten Auslaufrollen gelangen können.
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    - th -
    Jn 20.^.1972
    2. Anlage zur Weiterleitung einer Folge von warmgewalzten Stangen oder Knüppeln von den Kühlbettübergaberechen aus bis zu den mit Kalibern versehenen Auslaufrollen. Diese Anlage
    dadurch gekennzeichnet, daß
    nahe dem Ende der bereits erwähnten Kühlbett-Übergaberechen eine Vorrichtung vorhanden ist, die sich aus mehreren Zusammentrageketten zusammensetzt,die als kontinuierliche oder Endlosketten in einem bestimmten Abstand zueinander parallel angeordnet sind und auf Kettenrädern laufen; ein erster Satz von llubketten vorhanden ist, die als kontinuierliche oder Endlosketten auf Kettenrädern laufen und eine Parallelzuordnung in einem bestimmten Abstand zueinander aufweisen, die darüber hinaus auch noch zwischen den vorerwähnten Zusammentrageketten angeordnet sind und sich von dort aus über eine bestimmte Distanz erstrecken, wobei dieser erste Hubkettensatz normalerweise unter der Ebene der bereits erwähnten Zusammentrageketten liegt; zwischen den zum ersten Hubkettonsatz gehörenden ersten Hubketten angeordnet ist ein zweiter Hubkettensatz, dessen Hubketten als kontinuierliche Hubketten auf Kettenrädern laufen und eine Parallelzuordnung in einem bestimmten Abstand zueinander aufweisen, wobei dieser zweite Satz von Hubketten normalerweise über der Ebene des ersten Hubkettensatzes liegt; Vorrichtungen das Durchhängen der Ketten, und zwar aller Ketten, in d«»rvn Oberlauf verhinden; zwischen und parallel zu den Hubketten des zweiten Hubkettensatzes mehrere mit Kalibern versehene Auslaufrollen angeordnet sind; alle Ketten über deren gesamte Länge mit gleichmäßig verteilten Knaggen oder Zapfen
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    versehen sind; eine Antriebsvor£*ichtung vorhanden ist, die die vorerwähnten Zusammentrageketten zeitsynchron zu den Übergaberechen antreibt, damit die aufeinanderfolgenden Stangen oder Knüppel , die von den Übergaberechen übergeben werden, in einem bestimmten Abstand und in paralleler Zuordnung zueinander zwischen den vorerwähnten Knaggen oder Zapfen abgelegt werden können; zum Zählen einer Folge von Stangen oder Knüppel die einen aus einer bestimmten Anzahl von Stangen oder Knüppel'bestehenden Satz bilden soll, eine Zählvorrichtung vorgesehen ist; eine Vorrichtung vorhanden ist, die die Bewegung der bereits angeführten Zusammentrageketten zeitweilig derart beschleunigt, daß ein Abstand zwischen der zuletzt gezählten Stange des Satzes der von den Übergaberechen weitergeleiteten Stangen oder Knüppel und zwischen der ersten Stange oder dem ersten Knüppel des vom Übergaberechen zu übergebenen, und zwar auf die Zusammentrageketten zu übergebenen,nächsten Stangensatzes oder Knüppelsatzes ein größerer Abstand entstehen wird, und dies nach Beendigung der Beschleunigung bei den Zusammentrageketten; eine Vorrichtung vorgesehen ist, die den ersten Satz der Hubketten von der Normallage unter den Zusammentrageketten und dem zweiten Satz von Hubketten anzuheben hat, um den gesamten Satz der gezählten Stangen oder Knüppel von den vorerwähnten Zusammentrageketten abzuheben; von einer Vorrichtung der Satz der ersten Hubketten mit dem auf ihn««n befindlichen Stangensatz oder Knüppelsatz in Bewegung gesetzt wird, und zwar über die vorerwähnten Zusammentrage-Ketten hinaus bis über den zweiten Satz der Hubketten; ein Vorrichtung vorgesehen ist, die den Satz der ersten
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    Hubketten absenkt und dabei den vorerwähnten Stangensatz oder Knüppelsatz auf dem bereits erwähnten Satz der zweiten Hubketten ablegt, un.d zwar in der gleichen parallelen Abstandszuordnung; eine Vorrichtung vorhanden ist, die den Satz der· zweiten Hubketten bis auf eine Ebene Über den Auslaufrollen anzuheben hat; durch eine-Vorrichtung der vorerwähnte Satz der zweiten Hubketten solange in Bewegung gesetzt wird, bis daß sich die zum vorerwähnten Satz gehörenden Stangen oder Knüppel über den bereits angeführten und mit Kalibern versehenen Auslaufrollen befinden; eine Vorrichtung vorhanden ist, durch die der Satz der zweiten Hubketten derart abgesenkt wird, daß der vorerwähnte Stangensatz oder Knüppelsatz, der sich aus den gezählten Stangen oder Knüppeln, die zueinander eine gleichmäl3ige parallele Abstandzuordnung aufweisen, in der gleichen Parallel-und Abstandsausrichtung in den Kalibern der vorerwähnten Auslaufrollen abgelegt wird; schließlich eine Vorrichtung vorhanden ist, durch die gleichzeitig die vorerwähnten Auslaufrollen in Umdrehung versetzt werden, um die gezählten und einen bestimmten Abstand zueinander aufweisenden Stangen oder Knüppel weiterzutransportieren.
    Konstruktion nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
    eine verfahrbare Anschlagsvorrichtung sich in Querrichtung erstreckt, um die voreilenden Enden der Stangen oder Knüppel im Hinblick auf eine hinter der Anschlagsvorrichtung befindliche Schere auszurichten; zur Schere ein Scherenblatt gehört, daß entsprechend dem Stangenabstand auf den Auslaufrollen mit Nuten oder Führungen
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    von einer Vorrichtung die Anschlagsvorrichtung wieder zurückgezogen oder zurückgefahren wird, daß schließlich Vorrichtungen vorhanden sind, die die Stangen oder Knüppel in Übereinstimmung mit den vorerwähnten Führungen oder Nuten vorwärtsbewegen \xnd zum Schneiden der Stangen oder Knüppel die Schere betätigen oder in Betrieb nehmen.
    k. Konstruktion nach Ansprach 2,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    zur Vorrichtung, die die bereits erwähnten Sätze der ersten und zweiten Hubketten anzuheben und abzusenken hat, horizontale Kettenstützelemente gehören, die unter den Oberläufen der vorerwähnten Ketten angeordnet sind; schließlich Vorrichtungen vorgesehen sind, die die Stüzelemente samt den darauf befindlichen Ketten anzuheben und abzusenken haben.
    5. Konstruktion nach Anspruch ht
    dadurch gekennzeichnet, daß
    zu jedem Kettenstützelement ein Längsträger gehört, desgleichen aber auch mehrere Rollen, die zwischen dem Träger und der Kette jeweils angeordnet sind.
    6. Konstruktion nach Anspruch kt
    dadurch gekennzeichnet, daß
    zu jeder Vorrichtung, die das Anheben oder Absenken der Kettenstützelemente herbeizuführen hat, ein druckflüssigkeitsbetätigtes Hebelgelenk gehört, das mit einem Ende mit dem Stützelement verbunden ist, um diesen Stützelement eine nach oben gerichtete Diagonalbewegung weiterzugeben, wohingegen das andere Ende dieses Stützelementes mit einci schräggeneigten kooperierenden Fläche versehen ist.
    7· Anlage zur Weiterleitung einer Folge warmgewalzter Stan gen oder Knüppel von Übergaberechen des Kühlbettes aus
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    bis zu den Auslaufrollen. Diese Anlage dadurch gekennzeichnet1, daß
    zu ihr mehrere parallel zueinander angeordnete Zusammentrageketten gehören; jede dieser Ketten von ersten Kettenrädern gehalten wird und auf diesen ersten Kettenrädern läuft; eines der ersten Kettenräder als Leerlauf-Kettenrad innerhalb der Grenzen der Kühlbett-Übergaberechen angeordnet ist , wohingegen das andere der ersten Kettenrüder ein angetriebenes Kettenrad und zwischen den Übergaberechen und den Auslaufrollen angeordnet ist; mehrere parallel zueinander angeordnete erste Hubketten vorhanden sind; eine jede dieser Hubketten von zweiten Kettenrädern gehalten wird und auf diesen zweiten Kettenrädern läuft; es sich bei dem einen dieser zweiten Kettenräder um ein Leerlauf-Kettenrad handelt, dessen Welle zwischen den Wellen der vorerwähnten Kettenräder für die Zusammentrageketten angeordnet ist, wohingegen das andere dieser zweiten Kettenräder ein angetriebenes Kettenrad ist, dessen Welle zwischen der Welle des angetriebenen Kettenrades der vorerwähnten Zusammentrageketten und den bereits angeführten Auslaufrollen angeordnet ist; zur Anlage weiterhin mehrere parallel zueinander angeordnete zweite Hubketten gehören; eine jede dieser zweiten Hubketten von dritten Kettenrädern, die zueinander in einem bestimmten Abstand angeordnet sind, gehalten werden und auf diesen dritten Kettenrädern laufen; eines dieser dritten Kettenräder als Leerlauf-Kettenrad ausgeführt ist, wobei sich dessen Welle zwischen den Wellen für das Antriebskettenrad der bereits angeführten Zusammentragekette und für das Antriebskettenrad der bereits genannten ersten Hubkette angeordnet ist, wohinge-
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    gen das andere der dritten Kettenräder als Antriebskettenrad ausgeführt ist, dessen Welle jenseits der bereits angeführten Auslaufrollen angeordnet ist; sich unter den Oberläufen aller Ketten horizontale Stütz.elemente befinden, um zwischen den Kettenrädern oin Durchhängen der Ketten zu verhindern; bei allen Ketten die Knaggen oder.Zapfen im gleichen Abstand angeordnet und in Richtung auf die Achsen der bereits'angeführten warmgewalzten Stangen oder Knüppel ausgerichtet sind; die Zusammentrageketten von einer Vorrichtung mit einer solchen Geschwindigkeit angetrieben und bewegt werden, daß die Stangen oder Knüppel von den Übergaberechen zwischen Knaggen abgelegt werden, die einen gleichmäßigen Abstand zueinander aufweisen; zu der Anlage eine Vorrichtung gehört, durch die zum Abheben der Stangen oder Knüppel von den vorerwähnten Zusanimentrageketten die Oberläufe der vorerwähnten ersten Hubketten angehoben werden können; eine Vorrichtung Vorhanden ist, die die vorerwähnten ersten Hubketten samt den darauf befindlichen Stangen oder Knüppel in die Ablagerungszone transportiert und bewegt; durch eine Vorrichtung die vorerwähnten Stangen oder Knüppel von den ersten Hubketten auf die zweiten Hubketten übergeben wird, und zwar durch durch eine relative Vertikalbewegung der Oberläufe der ersten Hubketten und der zweiten Hublcetten in der Ablagerungposition; zur Anlage schließlich auch noch eine Vorrichtung zum Anheben der Oberläufe der bereits erwähnten zweiten Hubketten über die Auslaufrollen hinaus gehört, wotoei dann die Stangen oder Knüppel auf diesen zweiten Hubketten in eine Position befördert werden, die sich über den Auslauf rollen befindet; die Auslauf rollen mit Kalibc»rn
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    versehen sind, deren Abstand dom Abstand der von den Knaggen der Ketten getrennten Stangen oder Knüppel auf diesen Ketten entspricht; vorgesehen ist weiterhin auch noch eine Vorrichtung zum Absenken der bereits erwähnten zweiten -Hubketten unter die Oberkanten der vorerwähnten Auslauf rollen, um die zueinander' in einem bestimmten Abstand parallel angeordneten Stangen oder Knüppel in die entsprechenden Kaliber, diese haben den entsprechenden Abstand, der vorerwähnten Auslaufrollen zu bringen.
    8. Konstruktion nach Anspruch 7»
    dadurch gekennzeichnet, daß
    eine Schere mit Nuten oder Führungen entsprechend dem Abstand zwischen.den Nuten oder Führungen bei den vorerwähnten Auslaufrollen versehen ist; diese Schere derart angeordnet ist, daß von ihr die Stangen oder Knüppel dann aufgenommen werden, wenn diese Stangen oder Knüppel von den vorerwähnten Rollen weitertransportiert werden.
    9. Anlage zur Weiterleitung warmgewalzter Stangen oder Knüppel von den Kühlbett-Übergaberechen aus bis zu den Auslaufrollen« Diese Anlage
    dadurch gekennzeichnet, daß
    beim Verlassen der Übergaberechen die Stangen oder Knüppel in Sätzen von gleichmäßiger paralleler Abstandszuordnunf. gleichmäßig zusammengefaßt werden, wobei diese Zuordnung der zu dem vorerwähnten Satz gehörenden Stangen oder Knüppel bis zu deren Ablage auf den Kalibern der Auslaufrollen in der gleichen parallelen AbStandszuordnung beibehalten wird; zu dieser Anlage mehrere Gruppen von endlosen Transportketten und Auslaufrollen gehören, wobei eine jede Gruppe aus ersten, zweiten und dritt^en Ketten sowie
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    sowie aus einer zugeordneten Auslaufrolle besteht, wobei sich die ersten und zweiten Ketten überlappen, wobei sich weiterhin auch die zweiten und dritten Ketten überlappen, wobei die bereits erwähnte dritte Kette die vorerwähnte Auslaufrolle überlappt; eine jede Kette von einem Ketttenradpaar, das in einem bestimmten Abstand zueinander angeordnet ist gehalten wird.und auch auf diesem Kettenradpaar läuft; jede Kette aus Gliedern besteht, auf denen im gleichmäßigen Abstand zueinander Knaggen oder Zapfen montiert sind; der Oberlauf einer jeden Kette von einem horizontalen Stützelement, welches das Durchhängen der Kette verhindert, gestützt wird; miteinander verbundene und zeitsynchrone Antriebsvorrichtuiigen auf die vorerwähnten Kettenräder einwirken, wobei die Knaggen oder Zapfen aller Ketten in Ausrichtung gehalten werden, wenn sich die Ketten nicht bewegen; eine Vorrichtung vorhanden ifit, die den Oberlauf der bereits angeführten ersten Kette in zeitlicher Abstimmung von den Übergaberechen wegbewegt, um in abstandsmäßiger Zuordnung zwischen den Knaggen der ersten Kette eine vorbestimmte Anzahl von warmgewalzten Stangen oder Knüppeln, die einen Satz bilden, übernehmen zu können; eine Vorrichtung die bereits angeführte erste Kette schneller bewegt, damit zwischen dem letzten Knüppel. oder der letzten Stange des fraglichen Satzes und der ersten Stange oder des ersten Knüppels des nächsten Satzes ein Abstand hergestellt wird; zur Anlage gehört, eine Vorrichtung, die den Oberlauf der zweiten Kette von einer Position unter dem Oberlauf der ersten Kette und der dritten Kette in eine Position über der ersten Kette und der dritten Kette zu bringen hat, während die erste und die zweite Kette
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    sich im Stillstand befinden, wobei der bereits erwähnte Stangensatz oder Knüppelsatz von der ersten Kette auf die zweite Kette übergeht; eine Vorrichtung vorhanden ist die auf der zweiten Kette die Stangen oder Knüppel dann weiterbefördert, wenn sich diese zweite Kette in der angehobenen Position befindet; durch eine Vorrichtung die Vorwärtsbewegung der zweiten Kette gestoppt und die zweite Kette, vielmehr deren Oberlauf, bis auf eine Position unter dem Oberlauf bei stillstehender Kette unter dem Oberlauf der dritten Kette abgesenkt wird, wobei es zur Übergabe des bereits erwähnten Stangensatzes oder Knüppelsatzes auf die dritte Kette kommt; eine Vorrichtung vorgesehen ist, die bei stillstehender zweiter Kette die dritte Kette bis auf eine Ebene anhebt, welche über den Auslaufrollen liegt; schließlich ist auch noch eine Vorrichtung vorhanden, die die dritte Kette samt dem auf ihr befindlichen Stangensatz oder Knüppelsatz zu den Auslaufrollen hin in Bewegung versetztund dann den Oberlauf dieser dritten Kette bis auf eine Position wieder absenkt, die unter der Oberkante der Auslaufrollen liegt, wobei der anfänglich zwischen den Knaggen der ersten Kette abgelegte, und zwar von den Übergaberechen abgelegte, Stangensatz oder Knüppelsatz in der gleichen parallelen Abstandszuordnung in die Kaliber1 der bereits erwähnten Auslaufrollen gebracht wird.
    10. Konstruktion nach Anspruch 9,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    eine mit Nuten oder Führungen versehene Schere vorhanden ist» wobei die Nuten oder Führungen den Abständen zwischen den Stangen in den Kalibern der Auslaufrollen entspricht;
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    schließlich diese Schere positionsraäßig derart angeordnet ist, daß die Stangen oder Knüppeln dann von ihr aufgenommen werden, wenn diese von den Auslaufrollen weitertransportiert werden.
    11. Konstruktion nach den Ansprüchen 1, 2, 3» 4, 5, 6,' 7» 8, 9 oder 10,
    dadurch gekennzeichnet, dai3
    zwischen den aufeinanderfolgenden Auslaufrollen Leitplatten angeordnet sind, die die Stangen oder Knüppel dann zu stützen und zu führen haben, wenn diese sich über diese Rollen bewegen,
    12. Konstruktion nach Anspruch 11,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    die vorerwähnten Leitplatten mit Führungen entsprechend dem Querschnitt der weiterzuleitenden Stangen oder Knüppel versehen sind, damit jede Stange oder jeder Knüppel in das Kaliber der nächsten Rolle einlaufen kann, das auf das Kaliber der vorherigen Rolle, von der die Stange herkommt, ausgerichtet ist.
    13· Mechnaismus zur Weiterleitung einer Folge warmgewalzter Stangen oder Knüppel von den Übergaberechen des Kühlbettes aus bis zu einer mit Nuten oder Führungen versehenen Schere. Dieser Mechanismus
    dadurch gekennzeichnet, daß
    zu ihm gehören: eine Vorrichtung, die die Stangen oder Knüppel von den Übergaberechen übernimmt und diese in einer parallelen Abstandszuordnung hält, mehrere ausgerichtete Auslaufrollen deren Umfangskaliber dem Abstand zwischen den Stangen oder Knüppeln entspricht; eine Vorrichtung die die in paralleler Abstandszuordnung ankoin-
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    inenden Stangen oder Knüppel in die ausgerichteten Kaliber dieser Rollen ablegt; eine die Stange oder den Knüpi pel stützende Leitplatte zwischen den aufeinanderfolgen»· den Rollen und schließlich eine mit Nuten oder Führungen versehene Schere, die hinter den Auslaufrollen angeordnet und derart konstruiert und ausgelegt ist, daß sie die Stangen oder Knüppel aufnimmt und unter Scherenwirkung schneidet.
    Ik, Mechanismus nach Anspruch 13»
    dadurch gekennzeichnet, daß
    zu den Leitplatten Führungen zur Beibehaltung der Durchlaufrichtung einer jeden Stange oder eines jeden Knüppels beim Durchlaufen von einer Rolle zur nächsten Rolle gehören.
    15· Mechanismus zur Weiterleitung einer Folge von warmgewalzten Stangen oder Knüppel von den Kühlbett-Übergaberechen aus bis zu einer mit Nuten, oder Führungen versehenen Schere« Dieser Mechanismus
    dadurch gekennzeichnet, daß
    zu ihm gehören: mehrere ausgerichtete Auslaufrollen die derart mit Umfangskalibern versehen sind, daß sie in axialer Richtung eine Gruppe von Stangen oder Knüppeln, die zueinander eine parallele Abstandszurοrdnung aufweisen, weiterleiten können} schließlich eine Leitplatte zwischen jedem Rollenpaar zum Stützen und Leiten der Stangen oder Knüppel angeordnet ist, die die Stangen weiterzuleiten haben, wenn sich diese auf den Rollen zur vorerwähnten Schere, die mit Nuten oder Führungen versehen ist, bewegen.
    16· Mechanismus nach Anspruch 16,
    dadurch gekennzeichnet, daß srur Beibehaltung der Durchlaufrichtung einer jeden Stange oder eines jeden Knüppele beim Durchgang der Stangen oder Knüppel von einer Rolle ■ur nächsten Fültrvaigen vorgesehen sind.
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