DE1761595C3 - Antrieb fur ein flexible Druck platten tragendes Druckband einer Ro tationsdruckmaschine - Google Patents

Description

as Eine Ausführungsform der Erfindung wird im folgenden an Hand der Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigt

Die Erfindung betrifft einen Antrieb für ein in F i g 1 eine schematische perspektivische Ansicht

einer Rotationsdruckmaschine umlaufendes endloses einer Druckmaschine mit zwei flexible Druckplatten Druckband als Träger von flexiblen Druckplatten, 30 tragenden Druckbändern,

das mit einem mit einem Gegendruckzylinder zusam- F i g. 2 in größerem Maßstab eine schematische

menwirkenden Stüt/zylinder geführt und durch Stift- Seitenansicht eines Druckwerks der Maschine,
räder angetrieben ist, die koaxial zum Stützzylinder F i g. 3 in, noch größerem Maßstab einen Schnitt

angeordnet sind und in Perforationen an den beiden längs der Linie 3-3 von F i μ. 1,
Rändern des Druckbandes eingreifen. 35 F i g. 4 in größerem Maßstab einen Schnitt durch

Es ist bekannt, ein endloser, Druckklischees tra- eine bevorzugte Ausführungsform einer Lagerung für gendes Druckband mittels einer oder mehrerer ange- einen Stützzylinder, einen Gegendruckzylinder und triebener Walzen, die mit dem Druckband Reib- ein Antriebsriteel für das Druckband,
schluß haben, anzutreiben. Hierbei kann Schlupf und Bei der in F i g. 1 gezeigten Rotationsdruckma-

dadurch eine Verschiebung des Druckbildes auftre- 40 schint 10 ist eine Rolle 12 einer Papierbahn an einer ten. Es ist auch bereits bekannt, im Druckband Per- Abwickelvorrichtung 14 gelagert, die eine Spannrolle forationen vorzusehen und den angetriebenen Stütz- 16 aufweist. Die Papierbahn 18 wird längs eines Wezylinder mit Stiftreihen zu versehen, die in die Perfo- ges geführt, der durch eine Vielzahl von Führungsrationen eingreifen und hierdurch für einen form- und Förderwalzen bestimmt ist, die in der Zeichnung schlüssigen, schlupffreien Vorschub des Druckban- 45 schematisch angedeutet sind. Das Gestell der Mades sorgen. Es hat sich jedoch insbesondere beim schine, an dem die I ührungs- und Förderwalzen Hochgeschwindigkeitsbetrieb derartiger Maschinen drehbar gelagert sind, ist in F i g. 1 der Deutlichkeit gezeigt, daß der gleichzeitige Antrieb des Druckban- halber weggelassen. Für den Antrieb der Förderwaldes sowohl durch die schlupffrei aber intermittierend zen (z. B. 20) von einem Elektromotor 22 aus sind in angreifenden Stifte als auch durch den stets vorhan- 50 üblicher Weise Getriebezüge vorgesehen, wie dies denen, nicht schlupffreien, aber kontinuierlichen durch gestrichelte Linien schematisch angedeutet ist. Reihschluß am angetriebenen Stützzylinder zu inne- Die Papierbahn 18 läuft über einen Gegendruckren Spannungen im Druckband und zu sich akkumu- zylinder 24 und kommt in Berührung mit einem endlierenden Verschiebungen der Klischees führen kann. losen Druckband 26 des Druckwerkes 28, nachdem Die Erfindung ist au^f einen Antrieb der eingangs 55 das Druckband durch ein Farbwerk 30 eingefärbt genannten Art gerichtet, der so ausgestattet ist, daß worden ist. Die Papierbahn 18 wird hierdurch auf insbesondere bei extrem hoher Betriebsgeschwindig- einer Seite bedruckt und dann durch ein Farbtrokkeit ein absolut gleichmäßiger, von Spannung«- kenwerk 32 geführt. Sie wird über zwei Kühlwalzen Schwankungen und sich akkumulierenden Verschie- 34 gezogen und läuft dann über Umlenkstangen 36, bungen freier Umlauf des Druckbandes erzielt wird. 60 38 und einen zweiten Gegendruckzylinder 40, so daß Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- die andere Seite der Papierbahn 18 für das Bedruklöst, daß die Stifiräder frei drehbar neben dem Stütz- ken durch ein zweites Druckwerk 42 zugänglich gezylinder gelagert und vom Maschinenanlrieb aus an- macht wird. Danach wird die Papierbahn 18 durch gelrieben sind. ein zweites Trockenwerk 44 und über ein zweites

Wegen der vom Stützzylinder unabhängigen Lage- 65 Paar von Kühlwalzen 46 gezogen. Über eine Umrung der Antriebsmittel wird das Druckband jetzt lenkwalze 48 wird die Bahn durch eine Förderwalze nur noch durch formschlüssigen Antrieb angetrieben, 50 nach unten gezogen und einem Längsschneider 52 während es seinerseits den an ihm mit Reibschluß zugeführt, welcher die Papierbahn 18 der Länge

nach in einzelne Bänder 54 von gleicher Länge zerschneidet Die Bänder 54 werden jeweils zu einem eigenen Paar von Falzzylindern (z.B. 56) geführt und dann in Form eines Stiels 58 von gefalteten Streifen durch ein Paar von angetriebenen Greifwalzen 60 zu einem Schneidwerk 62 geführt. Ausgleichwalzen (z. B. 64) sind vorgesehen, um eme einwandfreie Deckung der gestapelten Streifen 58, die dem Schneidwerk 62 zugeführt werden, zu erreichen. Das Schneidwerk besteht aus einem feststehenden Gegen, messer 66, welches mit einem drehbaren, angetriebenen Querschneider 68, der mit der Förderwalze 60 synchronisiert ist, zusammenarbeitet, um die gestapdten Streifen 58 in Blätterstapel 70 von gleicher Länge zu zerschneiden, die dann durch einen Hochgeschwindigkeitsförderer 72 zur Kollationierung und legebenenfSs zu einer Buchbi^destation gefördert "^Erfindung betrifft den Antrieb der Druckbän-Platten sind in

18 herzustellen ^DiJL2ST

entspricht der Gesang ^
den Buches so aau

Druckaufgabe das Druckbar«!

summte Lange hat

Diese Konstruktion ^es

daß das Grundband ^^
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sehr geringem ^D

und dem sich ^

dius ^rwendbar ist

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teil, daß die Montage

der Druckplatten 92

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KSSiSSs? 2ASSSr

daher im folgenden der Einfachheit halber nur das Druckwerk 42 beschrieben wird. _ΛΛ ^ _{r A t}

Unterhalb des Gegendruckzylinders 40 befindet sich (vgl. auch Fig.2) ein Stützzylinder 80, der zusammen mit einer Anzahl von in Abständen parallel zueinander angeordneten Lenkrollen 82, 84, 86 em endloses Druckband 88 trägt, welches in einer Umlaufrichtung kontinuierlich umläuft und an einem Farbwerk 90 vorbeigeführt wird, bevor es mit der über den Gegendruckzylinder 40 laufenden Papierbahn 18 in Berührung kommt.

Wie man aus F i g. 3 erkennt, besteht das endlose Druckbind 88 aus einer äußeren Lage von flexiblen Druckplatten 92, die an einem perforierten Grundband 94 befestigt sind. In diesem Grundband >st längs der beiden Seitenkanten je eine Reihe von Lochern 96 ausgestanzt, in die zwei Stifträder eingreifen können, die Sn den beiden Enden des Stützzylinders 80 koaxial zu diesen angeordnet sind und von denen nur eines bei 100 gezeigt ist. .

Im einzelnen besteht das Grundband 94 aus einem linearen Polyesterbahmnaterial, z.B. Polyathy enterephthaiat, einer zähen, selbsttragenden flexiblen, festen Bahn von beispielsweise 0,25 mm Starke die vorzugsweise sowohl in Querrichtung als auch m

««w,l oesoannt wird, Spannungen ergeben, 80 ^"l^^Sid wieder m seine ursprüng-,₅ die das ^BanJ ""^^^,^ wird in wirksaliehe Form *^uruck^_e£_n ™" _d"_r Perforationen 96 mer Weise eme Ausdehnung der ^ _indi

vermieden, und\^^T ^J^ _von ^B _etwa 300 m keitsbetneb in der Größenordnung

pro Minute Maschinen dieser Art wird

Be, bisher be ka η™™ _{m verwendet} die

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Druckplattenträger "oberflächenwanderung«

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sind in allen Richtungen gleichförmig, wobei diese Eigenschaften optimale Werte haben, so daß das Material eine hohe Spannungs- und Sch,.festi^eit über einen großen Temperatur- und Feuchtigkeitsbereich sowie eine hohe Dehnungsfeetigkeit und Stoßfestigkeit sowohl in Querrichtung als auch m Langsnchtung aufweist. Außer seiner Dimensionsstabdnat is das Material auch chemisch widerstandsfähig unu ist unempfindlich ge_Rt über öl, Fett, Druckfarben Es ergibt rieh somit .in robustes und unempfindliches Druckband 94, das speziell zur Verwendung in e.ner Rotationsdruckmaschine geeignet ist.

Die flexiblen Druckplatten 92 bestehen Vorzugsweise aus Gummi und sind an dem Grundband durch einen geeigneten Klebstoff _ befestigt, der mit dem Polyäthylenterephthalatmatenal des Bandes ver-

sacht wird _{der vorlie enden}

Diese ^N^hte,it weru s Stützzylinder

Erfindung dadu ch vermjden dab d ^ ^

β⁰™^.^«;^¹';; ^r der Wirkung der Stifträ-J™*^^^^ vom Stütezylinder 80 beder 100 ^u™ ^U"J^D^J^g _kf. _jedoch stets gleichförweg wrrd und nur eu kiemer, ^ ^.^

mger Schlupf zwiscn j ^ ^

Das Band 94 bes tzt e g ^

60 Stutzende M und nu y^ ^^^ ^

steten «m J.J^{en Κ} _£ ._{ffen Durch diese Anord}.

nune ist sichergestellt, daß die innere Oberfläche des "^^ ^rgeste ^ _St„ _Hnder

J^^ndeJ ^ ^dJ^0^^^ 92 trägt, gleichförmig 6₅ 80 steh mü üeu ι ^ ^ _m_

und^n L-nprgtung g ρ ^^ ^

Mo^entLgeschwindigkeit über den frei ,au-

5 6

fenden Stützzylinder 80 an der Linie des Druckkon- angeordneten Stiften 136 verschiebbar gelagert ist,

taktes mit der über den Gegendruckzylinder 40 lau- die an der Antriebsnabe 114 mit Preßsitz gehalten

fenden Papierbahn laufen. Hierdurch ergibt sich ein sind und sich durch das Stiftrad 100 hindurch erstrek-

störungsfreier Präzisionsdruckvorgang, durch den¹ ken, so daß der Kupplungsring 134 drehfest mit der

eine erhebliche Steigerung der Druckgeschwindigkei- 5 Antriebsnabe verbunden ist, jedoch gegenüber dieser

ten möglich ist. in Axialrichtung frei verschiebbar ist. Ein Kupp-

Eine bevorzugte Ausführungsform der Lagerung lungsbelag 138 aus einem geeigneten Reibungsmatefür den Gegendruckzylinder 40 und den Stütezylin¹- rial ist starr an einer inneren Fläche des Kupplungsder 80 ist in F i g. 4 dargestellt. Die Zylinder sind an ringes 134 befestigt und liegt an einer Kupplungsbeiden Enden in gleicher Weise gelagert. Der Stütz- io fläche 140 einer Ringplatte 142 an, die auf einer zylinder 80 und der Gegendruckzylinder 40 sind je- Schulter 146 des Stützzylinders 80 konzentrisch zu' weils mit einstückig daran ausgebildeten Lagerzapfen diesem sind und durch eine Schraube 144 gesichert 102 und 104 versehen, die in handelsüblichen, mehr- ist.

reihigen Kegelrollenlagern 106 und 108 drehbar ge- Um den wirksamen Bereich der die Stifträder 100

lagert sind. Diese Lager sind ihrerseits in üblicher 15 mit dem Stützzylinder 80 kuppelnden Reibungskupp-

Wcise an einem Gestell 110 so befestigt, daß sie die lung 132 verändern zu können, sind eine Anzahl von

axialen und radialen, auf die Zylinder ausgeübten in gleichen Winkelabständen angeordneten Kammern

Kräfte aufnehmen. 148 vorgesehen, die sich in Axialrichtungen durch je-

Bei der gezeigten Ausführungsform ist eine exzen- des Stiftrad 100 hindurch und in die angrenzenden trische Hülse 112 vorgesehen, die als radiale Befesti- ao Teile der Antriebsnabe 114 und des Kupplungsringes gung für das Lager 108 des Gegendruckzylinders 134 hinein erstrecken. In jeder Kammer 148 ist eine dient. Es sind geeignete Mittel vorgesehen, um die schraubenförmige Druckfeder 150 angeordnet, deren exzentrische Hülse 102 in eine gewünschte Drehstel- eines Ende gegen den Kupplungsring 134 anliegt und lung zu drehen und in dieser Stellung festzulegen, deren anderes Ende gegen einen verbreiterten Kopf wodurch der Gegendruckzylinder 40 auf einen ge- 35 152 einer Justierschraube 154 drückt, die sich in wünschten Abstand· vom Stützzylinder 80 eingestellt Axialrichtung durch eine Bohrung in der Antriebswerden kann. nabe 114 erstreckt und auf der eine Sperrmutter 156

Eine Antriebsnabe 114 ist auf einem Paar von Ku- sitzt. Diese ist so fest gegen die Nabe angezogen, wie

gellagern 116 und 118 gelagert, die auf entsprechen- es der gewünschten Spannung der Druckfeder ent-

den Lagerflächen· 120 und 122 des Stützzylinders 80 30 spricht.

sitzen. Auf dem in Axialrichtung inneren Ende der Die wirksame Grenze des von der Reibungskupp-Nabe 114 sitzt das Stiftrad 100 und auf dem äußeren lung 132 auf den Stützzylinder 80 übertragenen Ende der Nabe ein Stirnzahnrad 124, die beide durch Drehmomentes kann daher in einfacher Weise auf geeignete Befestigungsmittel 126 und 128 koaxial einen ausreichend hohen Wert eingestellt werden, dazueinander befestigt sind. Das Stiftrad 100 besitzt an 35 mit einerseits eine einwandfreie Beschleunigung bzw. seinem Umfang in Abständen angeordnete Stifte 130, Bremsung des Druckbandes 88 bewirkt wird, andie mit den obenerwähnten Perforationen 96 in dem dererseits aber eine unabhängige Bewegung des endlosen Band 94 in Eingriff gebracht werden kön- Grundbandes 94 in gleichbleibendem Verhältnis zu nen. Um Beschädigungen des Bandes zu vermeiden, dem frei laufenden Stützzylinder 80, wie oben ersind die Stifte 130 abgerundet, um zackige Ecken 40 wähnt, sichergestellt wird, um einen Präzisionsdruck- und scharfe Kanten zu beseitigen. Die Drehung des Vorgang bei extrem hohen Geschwindigkeiten zu er-Stirnzahnrades wird durch ein übliches (nicht darge- zielen.

stelltes) Getriebe mit veränderlichem Übersetzungs- Man kann den Gegendruckzylinder 40 leer mitlauverhältnis oder durch eine andere Antriebsvorrich- fen lassen und dabei in einem breiten Geschwindigtung bewirkt, und zwar synchron mit dem Hauptan- +5 keitsbereich befriedigende Resultate und einen stötrieb der Maschine. Wie man sieht, sind die Stifträ- rungsfreien Betrieb zu erzielen. Es kann jedoch vorder 100 unabhängig von dem ihnen gegenüber frei teilhaft sein, ein angetriebenes Zahnrad, wie es in drehbaren Stützzylinder 80 antreibbar, um das F i g. 4 bei 158 strichpunktiert dargestellt ist, auf dem Druckband 88 über den Stützzylinder synchron mit Gegendruckzylinder 40 zu befestigen, welches mit der Bewegung der Papierbahn 18 über den Gegen- 50 dem Stirnzahnrad 124 auf dem Stützzylinder 80 zu- druckzylinder 40 zu bewegen. sammenwirkt. Eine derartige Anordnung sichert eine

Um bei einer Beschleunigung oder Bremsung des einwandfreie Synchronisierung des Gegendnickzylin- Druckbandes 88 zwischen dem Ruhezustand und ders 40 und· verringert die Gefahr, daß die Papier einer gewünschten Betriebsgeschwindigkeit in exak- bahn 18 bei verhältnismäßig raschen Beschleunigun ter zeitlicher Abstimmung zu der Bewegung der Pa- 55 gen oder Bremsungen der Maschine 10 eingeklemmt pierbahn 18 eine übermäßige Belastung der die Per- wird.

forationen 96 umgebenden Teile des Grundbandes Wie aus der vorstehenden Beschreibung ersicht-

94 zu vermeiden, ist vorzugsweise eine Reibungs- lieh, Hegen die Hauptvortefle der Erfindung darin,

kupplung 132 zwischen den Stifträdern 100 und dem daß eine Maschine für extrem hohe Druckgeschwin-

frei laufenden Stützzylinder 80 vorgesehen. 60 digkeiten geschaffen wird, bei der Fehler auf Grand

Zu dieser Reibungskupplung gehört ein Kupp- einer Oberflächenwanderung der Druckplatten prak-

lungsring 134, der auf einer Anzahl von kranzförmig tisch ausgeschlossen sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

1 2 anliegenden, frei laufenden Stützzylinder antreibt An Patentansprüche: Stelle eines unkontrollierten und sich ständig ändern den Schlupfes zwischen dem, Druckband und dem

1. Antrieb für ein in einer Rotationsdruckma- Stützzylinder erhält man einen stets vorhandenen schine umlaufendes endloses Druckband als Trä- 5 kleinen, aber sehr gleichmäßigen Schlupf zwischen ger von flexiblen Druckplatten, das mit einem Druckband und Stützzylinder.

mit einem Gegendruckzylinder zusammenwirken- Beim schnellen Anfahren und Abschalten der Maden Stützzylinder geführt und durch Stifträder schine könnte ein nur auf die Perforationen des angetrieben ist, die koaxial zum Stützzylinder an- Druckbandes wirkender formschlüssiger Antrieb das geordnet sind und in Perforationen an den beiden io Druckbandmaterial übermäßig beanspruchen und zu Rändern des Druckbandes eingreifen, da- Dehnungen· oder Rissen führen. In diesem Bereich, durch gekennzeichnet, daß die Stifträ- wo noch nicht oder nicht mehr gedruckt wird und der (100) frei drehbar neben dem Stützzylinder Verschiebungen des Druckbandes daher keine Rolle (80) gelagert und vom Maschinenantrieb aus an- spielen, kann es vorteilhaft sein, das Druckband von getrieben sind. 15 der Aufgabe, den Stützzylinder mitzunehmen, zu ent-

2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekenn- lasten. Deshalb ist gemäß einer weiteren Ausgestalzeiehnet, daß der Stützzylinder (80) mittels einer tung der Erfindung der Stützzylinder mittels einer Reibungskupplung (132) mit den Stifträdern Reibungskupplung mit den Stifträdem gekuppelt (100) gekuppelt ist. Vorteilhafterweise ist das KuppJungsmoment der

3. Antrieb nach Anspruch 2, dadurch gekenn- ao Reibungskupplung einstellbar. Die Reibungskuppzeichnet, daß das Kupplungsmoment der Rei- lung dient dazu, bei Beschleunigung oder Bremsung bungskupplung (132) einstellbar ist. des Druckbandes eine übermäßige Belastung der die

Perforationen umgebenden Teile des Grundbandes zu vermeiden.