DE1075957B - Verwendung der angetriebenen Raeder von Kraftfahrzeugen zum Antrieb von Geraeten - Google Patents
Verwendung der angetriebenen Raeder von Kraftfahrzeugen zum Antrieb von GeraetenInfo
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- DE1075957B DE1075957B DEM33383A DEM0033383A DE1075957B DE 1075957 B DE1075957 B DE 1075957B DE M33383 A DEM33383 A DE M33383A DE M0033383 A DEM0033383 A DE M0033383A DE 1075957 B DE1075957 B DE 1075957B
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
- B28C—PREPARING CLAY; PRODUCING MIXTURES CONTAINING CLAY OR CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
- B28C5/00—Apparatus or methods for producing mixtures of cement with other substances, e.g. slurries, mortars, porous or fibrous compositions
- B28C5/42—Apparatus specially adapted for being mounted on vehicles with provision for mixing during transport
- B28C5/4296—Apparatus specially adapted for being mounted on vehicles with provision for mixing during transport mounted on a tractor or on a tractor wheel
Description
- Verwendung der angetriebenen Räder von Kraftfahrzeugen zum Antrieb von Geräten Die Erfindung bezieht sich auf die Verwendung der angetriebenen Räder von Kraftfahrzeugen, insbesondere Schleppern, zum Antrieb von Geräten u. dgl.
- So ist es z. B. bekannt, die angetriebenen Räder von Kraftfahrzeugen bzw. Schleppern auf Walzen zu stellen, diese vermittels der Räder anzutreiben und die auf die Walzen übertragene Kraft z. B. mittels eines Riementriebes od. dgl. auf ein anzutreibendes Gerät zu übertragen. Diese Anordnung ist umständlich und mit Kraftverlust verbunden.
- Es sind außerdem Trommeln zum Mischen und Waschen verschiedenartiger Stoffe sowohl in Gewerbebetrieben als auch in der Landwirtschaft bekannt. Sie haben jedoch den Nachteil, daß sie ein besonderes Gestell und einen besonderen Antrieb erfordern.
- Durch die Erfindung sollen diese Nachteile dadurch vermieden werden, daß eine Misch- und Waschtrommel mit in bekannter Weise an der Innenseite angebrachten Leitblechen od. dgl. an einem der Räder befestigbar ausgebildet wird. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung erfolgt die Befestigung der Trommel durch an der Außenseite der Felge oder des Rades angeordnete Stifte od. dgl. zur Führung der Trommel, die andererseits durch Ketten, Seile oder Bänder, die an der Innenseite der Felge oder des Rades befestigt werden, gehalten wird, wobei selbstverständlich das Rad des Kraftfahrzeuges bzw. Schleppers zum Antrieb der Trommel hochgebockt wird. Damit ist eine einfache zweckdienliche Misch-und Waschtrommel geschaffen, die zum Mischen von Baustoffen, Handelsdünger, Futtermitteln, Getreide einschließlich zugesetzter Beizmittel sowie zum Waschen von Hackfrüchten Verwendung finden kann.
- In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt. Die zylindrische Trommel ist in ihrem Inneren in an sich bekannter Weise mit schraubenförmigen Leitblechen od. dgl. ausgerüstet. Sie wird durch an der Außenseite der Felge der Speichen oder der Radscheibe angebrachte Führungen in Verlängerung der Fahrzeugachse geführt und durch Bänder oder Schrauben mit an sich bekanntem Verschluß und Spanneinrichtungen gehalten. Diese werden an der Innenseite der Felge oder des Rades eingehakt oder sonstwie befestigt.
- Durch die weitgehende Unterteilung des Wechselgetriebes ist mit einfachsten Mitteln eine weitgehende Anpassung an jede gewünschte Drehzahl möglich.
Claims (2)
- PATFNTANSPRÜCHE: 1. Verwendung der angetriebenen Räder von Kraftfahrzeugen, insbesondere Schleppern, zum Antrieb von Geräten u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß eine Misch- und Waschtrommel mit in bekannter Weise an der Innenseite angebrachten Leitblechen od. dgl. an einem der Räder befestig bar ist.
- 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trommel durch an der Außenseite der Felge oder des Rades angeordnete Stifte od. dgl. geführt und durch Ketten, Seile oder Bänder gehalten werden, die an der Innenseite der Felge oder des Rades befestigt sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 945 2092 808 675.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM33383A DE1075957B (de) | 1957-02-27 | 1957-02-27 | Verwendung der angetriebenen Raeder von Kraftfahrzeugen zum Antrieb von Geraeten |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM33383A DE1075957B (de) | 1957-02-27 | 1957-02-27 | Verwendung der angetriebenen Raeder von Kraftfahrzeugen zum Antrieb von Geraeten |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1075957B true DE1075957B (de) | 1960-02-18 |
Family
ID=7301750
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM33383A Pending DE1075957B (de) | 1957-02-27 | 1957-02-27 | Verwendung der angetriebenen Raeder von Kraftfahrzeugen zum Antrieb von Geraeten |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1075957B (de) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE808675C (de) * | 1949-07-31 | 1951-07-19 | Gustav A Emmerling Dipl Ing | Verfahren und Einrichtung zur Entnahme einer mechanischen Leistung vom Triebwerk eines Kraftfahrzeuges |
DE945209C (de) * | 1953-04-08 | 1956-07-05 | Martin Schmidt | Nebenantriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
-
1957
- 1957-02-27 DE DEM33383A patent/DE1075957B/de active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE808675C (de) * | 1949-07-31 | 1951-07-19 | Gustav A Emmerling Dipl Ing | Verfahren und Einrichtung zur Entnahme einer mechanischen Leistung vom Triebwerk eines Kraftfahrzeuges |
DE945209C (de) * | 1953-04-08 | 1956-07-05 | Martin Schmidt | Nebenantriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
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