CN105531488A - 轴承结构体 - Google Patents

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Abstract

于轴承(3)的外周上设置外圈相当部件(2),该外圈相当部件(2)具有供滚动体(5)滚动的环状的轨道面(2a)。轴承(3)为比如带有保持架的滚子。在轴承(3)和于轴向与该轴承(3)分隔开设置的固定部件(7)之间,于轴向以自由移动的方式夹设推力垫圈(4)。设置平时在推力垫圈(4)和外圈相当部件(2)之间产生间隙(11)的间隙形成机构(10)。比如,作为间隙形成机构(10),轴承(3)的轴向宽度(J)大于外圈相当部件(2)的轴向宽度(G)。

Description

轴承结构体
相关申请
本发明要求申请日为2013年9月18日、申请号为JP特愿2013—192832号申请的优先权,通过参照其整体,将其作为构成本申请的一部分的内容而进行引用。
技术领域
本发明涉及轴承结构体,其比如用于设置于建筑机械的行驶部、回旋部等上的行星减速器等。
背景技术
对于行星减速器的行星齿轮支承部,比如像图8A和图8B所示的那样,在设置于作为支架的固定部件7上的轴1上,经由轴承3,作为行星齿轮的外圈相当部件2自由旋转地被支承。作为轴承3,采用比如由圆筒滚子等的滚动体5和保持架6构成的带有保持架的滚子。另外,为了承受推力荷载,像该图那样,在轴承3和固定部件7之间,较多的情况是设置于轴向自由移动的推力垫圈4。
在这种的行星齿轮支承部中,在轴1的滚动体轨道面1a的非负荷区域设置润滑用的油孔(在图中未示出),将油从该油孔喷射到轴承3的内部,强制地对轴承3进行润滑。在该场合,比如对于在专利文献1中记载的方案,通过减小滚子从兜孔而脱落的情况的爪等的方式,增加兜孔内的空间,该脱落是由于滚子面对保持架中的兜孔,从沿轴向的面的内径端和外径端突出到兜孔内侧而产生。由此,通油性良好,润滑性提高。另外,像专利文献1、专利文献2那样,保持架的内径面呈越位于轴向外侧内径越大的锥形状,由此,油容易流入轴和保持架之间,可提高保持架的内径侧的润滑性。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:JP特开2000—320558号公报
专利文献2:JP特开10—318264号公报
发明内容
发明要解决的课题
在像上述那样,于轴中开设油孔,强制地对其润滑的场合,具有下述的问题,即,包含磨耗粉末等的异物的油从上述油孔侵入轴承的内部、周边部,异物啮入滚动体和轴之间、以及滚动体和外圈相当部件之间,导致滚动体、轴与外圈相当部件的表面部剥离。由此,像图8A和图8B所示的那样,最好,不在轴1中开设油孔,不强制地对轴承3进行润滑。
但是,在不强制地将轴承润滑的润滑方式中,像图8B所示的那样,通过油的表面张力,在外圈相当部件2的幅面上密贴推力垫圈4,处于轴承3密封的状态。如果像这样形成,则没有轴承3的内部、周边部和外部的油的循环,异物容易滞留于轴承3的内部、周边部。其结果是,仍产生异物啮入滚动体5与轴1之间、以及滚动体5和外圈相当部件2之间的现象。
另外,即使在于轴1中开设油孔的情况下,如果不从该油孔强制地进行供油,则与上述情况相同,仍会处于轴承3密封的状态。
本发明的目的在于针对无法强制地对轴承进行润滑的轴承结构体,润滑油中包含的磨耗粉末等的异物难以滞留于轴承的内部、周边部,由此,防止异物啮入滚动体和轴之间、以及滚动体和外圈相当部件之间,导致滚动体、轴与外圈相当部件的表面部剥离的情况。
用于解决课题的技术方案
在本发明的轴承结构体中,在单排或多排的轴承的外周上设置外圈相当部件,该轴承包括:于圆周方向并列的多个滚动体、保持该多个滚动体的环状的保持架,该外圈相当部件具有供上述滚动体滚动的环状的轨道面,在上述轴承与于轴向与该轴承分隔开设置的固定部件之间,于轴向以自由移动的方式夹设推力垫圈。该轴承结构体的特征在于,设置间隙形成机构,该间隙形成机构平时在上述推力垫圈和上述外圈相当部件之间产生间隙。
按照该方案,通过设置间隙形成机构,平时在推力垫圈与外圈相当部件之间产生间隙,由此,润滑油中包含的磨耗粉末等的异物难以滞留于轴承的内部、周边部。由此,可防止异物啮入滚动体与轴之间、以及滚动体和外圈相当部件之间,导致滚动体、轴与外圈相当部件的表面部剥离的情况。
在本发明中,作为上述间隙形成机构,上述轴承的轴向宽度可大于上述外圈相当部件的轴向宽度。即,在该场合,上述间隙形成机构为轴向宽度大于上述外圈相当部件的轴向宽度的上述轴承。
如果轴承的轴向宽度大于外圈相当部件的轴向宽度,则比如,在于外圈相当部件的两侧设置推力垫圈的场合,即使在推力垫圈密贴于外圈相当部件的一个幅面上的情况下,仍没有轴承构成妨碍,推力垫圈密贴于外圈相当部件的另一个幅面上的情况。由此,可处于平时在至少一个推力垫圈和外圈相当部件之间产生间隙的状态。
在本发明中,上述轴承也可为带有保持架的滚子。即,滚动体并不限于滚珠,也可为滚子。
由于设置推力垫圈,故即使在上述轴承为带有保持架的滚子的情况下,仍可承受推力荷载。另外,在滚动体为滚子的场合,更加有效地获得设置本发明的间隙形成机构的防止异物滞留的效果。
另外,滚子也可为圆筒滚子,还可为针状滚子、杆状滚子。
作为上述间隙形成机构,也可在上述推力垫圈中的与上述轴承面对的径向部分,设置向上述轴承侧突出的突出部。在该场合,将上述轴承的轴向宽度与上述推力垫圈的突出部的突出量相加而得到的尺寸值大于上述外圈相当部件的轴向宽度的尺寸值。
按照上述方案,即使在上述轴承的轴向宽度窄于外圈相当部件的轴向宽度的情况下,仍通过于推力垫圈上设置突出部,获得与轴承的轴向宽度大于外圈相当部件的轴向宽度的场合相同的效果,平时可处于在推力垫圈和外圈相当部件之间产生间隙的状态。
此外,作为上述间隙形成机构,也可于上述轴承和上述推力垫圈之间夹设衬垫。在该场合,将上述轴承的轴向宽度与衬垫的轴向宽度相加而得到的尺寸值大于外圈相当部件的轴向宽度的尺寸值。
按照上述方案,即使在轴承的轴向宽度窄于外圈相当部件的轴向宽度的情况下,通过于轴承与推力垫圈之间夹设衬垫,获得与轴承的轴向宽度大于外圈相当部件的轴向宽度的场合相同的效果,平时可处于在推力垫圈和外圈相当部件之间产生间隙的状态。
还有,作为上述间隙形成机构,上述推力垫圈也可呈下述截面形状,其中,上述推力垫圈越向外径侧,距上述外圈相当部件的轴向距离越长。总之,该场合,上述间隙形成机构为具有越向外径侧距上述外圈相当部件的轴向距离越长的截面形状的上述推力垫圈。
按照上述方案,即使在轴承的轴向宽度窄于外圈相当部件的轴向宽度的情况下,仍通过使推力垫圈呈上述截面形状,防止推力垫圈密贴于外圈相当部件上的情况,平时可处于在推力垫圈和外圈相当部件之间产生间隙的状态。
权利要求书和/或说明书和/或附图中公开的至少两个结构中的任意的组合均包含在本发明中。特别是,权利要求书中的各项权利要求的两个以上的任意的组合也包含在本发明中。
附图说明
根据参照附图的下面的优选的实施形式的说明,会更清楚地理解本发明。但是,实施形式和附图用于单纯的图示和说明,不应用于限制本发明的范围。本发明的范围由权利要求书确定。在附图中,多个附图中的同一部件标号表示同一部分。
图1A为以构思方式表示本发明的第1实施方式的轴承结构体的剖视图,其表示一个状态;
图1B为以构思方式表示本发明的第1实施方式的轴承结构体的剖视图,其表示不同于图1A的状态;
图2A为保持架构成作为滚动体导向的轴承结构体的剖视图;
图2B为图2A的部分放大图;
图3A为保持架构成作为外径导向的轴承结构体的剖视图;
图3B为图3A的部分放大图;
图4为以构思方式表示按照多排而采用轴承的轴承结构体的剖视图;
图5为以构思方式表示本发明的第2实施方式的滚子轴承结构体的剖视图;
图6为以构思方式表示本发明的第3实施方式的滚子轴承结构体的剖视图;
图7为以构思方式表示本发明的第4实施方式的滚子轴承结构体的剖视图;
图8A为以构思方式表示过去的轴承结构体的剖视图,其表示一个状态;
图8B为以构思方式表示过去的轴承结构体的剖视图,其表示不同于图8A的状态。
具体实施方式
根据附图,对本发明的各实施方式进行说明。
图1A和图1B表示本发明的第1实施方式。采用该轴承结构体,以便在比如液压挖土机的行星减速机中,自由旋转地将由行星齿轮构成的外圈相当部件2支承于横向的轴1上。轴承结构体由轴承3与设置于该轴承3的轴向两侧的推力垫圈4构成。
上述轴承3包括:于圆周方向并列的多个滚动体5、于兜孔6a内部保持该多个滚动体5的环状的保持架6。在本例子中,滚动体5为圆筒滚子,轴承3为带有保持架的圆筒滚子。在滚动体5中,外周形成滚动面5a,该滚动体5分别在由轴1的外周面形成的轨道面1a、与由外圈相当部件2的内周面构成的轨道面2a上进行滚动。在本例子中,保持架6进行滚动体导向,但是也可进行内径导向(在图中没有示出),还可像图3A和图3B那样,进行外径导向。在这里,滚动体导向指保持架6的内径面不与轴1接触,并且保持架6的外径面不与外圈相当部件2接触,保持架6仅仅通过滚动体5接受旋转的导向。另外,内径导向指通过保持架6的内径面与轴1接触,以使保持架6接受内径的导向,外径导向指通过保持架6的外径面与外圈相当部件2接触,以使保持架6接受旋转的导向。
上述推力垫圈4为两端面平滑地形成的环状的部件,在轴承3和固定部件7之间于轴向自由移动。固定部件7通过位置固定而设置,支承轴1。固定部件7为比如行星减速器的支架。在由该支架构成的固定部件7的底部,以外圈相当部件2或轴承3浸没的程度的深度而贮存润滑油,伴随外圈相当部件2或轴承3的旋转,圆周方向的各部分浸没于所贮存的油中,由此将润滑油供给到轴承3中。于是,不对轴承3进行强制润滑。另外,于轴1中没有开设润滑用的油孔。
在轴承结构体中,设置间隙形成机构10,该间隙形成机构10使推力垫圈4与外圈相当部件2之间平时产生间隙。在图1A和图1B的轴承结构体的场合,作为间隙形成机构10,轴承3的轴向宽度J大于外圈相当部件2的轴向宽度G。
如果像这样,轴承3和外圈相当部件2的轴向宽度G、J确定,则像图1B那样,即使在因油的表面张力,推力垫圈4要完全地密贴或密贴于外圈相当部件2中的一个幅面上的情况下,仍没有因轴承3构成妨碍,推力垫圈4无法密贴于外圈相当部件2中的另一个幅面上的情况。因此,可平时处于在一个推力垫圈4和外圈相当部件2之间产生间隙11的状态,润滑油中包含的磨耗粉末等的异物难以滞留于轴承3的内部,即保持架6的兜孔6a的内部、滚动体5和轴1之间以及滚动体5与外圈相当部件2之间。由此,可防止异物啮入轴1和滚动体5之间,轴1、外圈相当部件2、滚动体5等的表面部剥离的情况。
像本例子那样,在于轴承3的两侧,设置两个推力垫圈4的场合,上述间隙形成机构10指在两个推力垫圈4中的至少一个推力垫圈4与外圈相当部件2之间产生间隙11的机构。
图1A和图1B以构思方式表示轴承结构体的剖视图,但是,实际的轴承结构体像图2A和图2B、图3A和图3B的剖视图所示的那样,于外圈相当部件2的轨道面2a的两端设置倒角部2b,另外于由圆筒滚子构成的滚动体5的轨道面5a的两端,设置倒角部5b。由此,在轴承3的轴向宽度J大于外圈相当部件2的轴向宽度G的场合,为了滚动体5的滚动面5a的轴向全部区域在平时与外圈相当部件2的轨道面2a接触,必须像下述那样,确定轴承结构体的各部分的尺寸。
即,在保持架6经过滚动体导向或内径导向的轴承结构体(图2A和图2B)的场合,如果像图2B那样,外圈相当部件2的轴向的最大导向间隙由a表示,从保持架6的端面到兜孔6a的最小导向宽度由b表示,外圈相当部件2的轨道面2a的最大倒角量由c表示,滚动体5的滚动面5a的最小倒角量由d表示,则a+c<b+d的关系成立。另外,在对保持架6进行外径导向的轴承结构体(图3A和图3B)的场合,像图3B那样,a+c<b的关系成立。在这里,上述外圈相当部件2的轴向的最大导向间隙a为在两侧的推力垫圈4分别与作为支架的固定部件7(图1A和图1B)密贴的状态,于推力垫圈4和外圈相当部件2之间产生的轴向的最大导向间隙。
另外,在图2A和图2B、图3A和图3B中,以在滚动体5的滚动面5a和轴1的滚动面1a之间、以及滚动体5的滚动面5a和外圈相当部件2的轨道面2a之间,开设间隙的方式图示,但是实际上,滚动体5的滚动面5a与轴1的轨道面1a、以及滚动体5的滚动面5a与外圈相当部件2的轨道面2a接触。
上述各实施方式为轴承3是单排的例子,但是,像图4所示的那样,轴承3也可为多排。即,形成单排轴承部3A于轴向按多排并列的多排轴承3。在该场合,(单排轴承部3A的轴向宽度J)×(单排轴承部3A的排数)>(外圈相当部件2的轴向宽度G)。
图5表示第2实施方式。在该轴承结构体中,作为上述间隙形成机构10,于各推力垫圈4中的与轴承3面对的径向部分设置向轴承3侧突出的突出部12。突出部12既可在全周连续地设置,也可局部地设置于圆周方向的多个部位。上述突出部12的突出量e按照下述方式确定,该方式为:轴承3的轴向宽度J与两个推力垫圈4的突出部12的突出量e的和相加的尺寸值(J+2e)大于外圈相当部件2的轴向宽度G的尺寸值。如果形成该方案,则即使在轴承3的轴向宽度J窄于外圈相当部件2的轴向宽度G的情况下,仍获得与像图1A和图1B那样,轴承3的轴向宽度J大于外圈相当部件2的轴向宽度G的场合相同的效果,平时可处于在推力垫圈4与外圈相当部件2之间产生间隙11的状态。
图6表示第3实施方式。在该轴承结构体中,作为上述间隙形成机构10,于轴承3和各推力垫圈4之间夹设有环状的衬垫13。上述衬垫13的轴向宽度f按照下述方式确定,该方式为:轴承3的轴向宽度J与两个衬垫13的轴向宽度f的和相加的尺寸值(J+2f)大于外圈相当部件2的轴向宽度G的尺寸值。如果形成该方案,则即使在轴承3的轴向宽度J窄于外圈相当部件2的轴向宽度G的情况下,仍获得像图1A和图1B那样,轴承3的轴向宽度J大于外圈相当部件2的轴向宽度G的场合相同的效果,平时可处于在推力垫圈4与外圈相当部件2之间产生间隙11的状态。
图7表示第4实施方式。该轴承结构体呈下述的截面形状,作为上述间隙形成机构10,一个推力垫圈4A按照越向外径侧,距外圈相当部件2的轴向距离越长的方式呈弓状而变形。如果形成该方案,即使在轴承3的轴向宽度J窄于外圈相当部件2的轴向宽度G的情况下,仍防止推力垫圈4A密贴于外圈相当部件2上的情况,可平时处于在推力垫圈4A与外圈相当部件2之间产生间隙11的状态。
如上面所述,在参照附图的同时,对优选的实施形式进行了说明,但是,如果是本领域的技术人员,在阅读了本说明书后会在显然的范围内,容易想到各种变更和修正方式。于是,这样的变更和修正方式应被解释为属于根据权利要求书确定的本发明的范围内。
标号的说明:
标号1表示轴;
标号2表示外圈相当部件;
标号2a表示轨道面;
标号3表示轴承;
标号4、4A表示推力垫圈;
标号5表示滚动体;
标号6表示保持架;
标号7表示固定部件;
标号10表示间隙形成机构;
标号11表示间隙;
标号12表示突出部;
标号13表示衬垫。

Claims (6)

1.一种轴承结构体,其中,在单排或多排的轴承的外周上设置外圈相当部件,该轴承包括:于圆周方向并列的多个滚动体;保持该多个滚动体的环状的保持架,该外圈相当部件具有供上述滚动体滚动的环状的轨道面,在上述轴承和于轴向与该轴承分隔开设置的固定部件之间,于轴向以自由移动的方式夹设推力垫圈,
设置间隙形成机构,该间隙形成机构平时在上述推力垫圈和上述外圈相当部件之间产生间隙。
2.根据权利要求1所述的轴承结构体,其中,作为上述间隙形成机构,上述轴承的轴向宽度大于上述外圈相当部件的轴向宽度。
3.根据权利要求1或2所述的轴承结构体,其中,上述轴承为带有保持架的滚子。
4.根据权利要求1所述的轴承结构体,其中,作为上述间隙形成机构,在上述推力垫圈中的与上述轴承面对的径向部分,设置向上述轴承侧突出的突出部。
5.根据权利要求1所述的轴承结构体,其中,作为上述间隙形成机构,于上述轴承和上述推力垫圈之间夹设衬垫。
6.根据权利要求1所述的轴承结构体,其中,作为上述间隙形成机构,上述推力垫圈呈下述截面形状,其中,上述推力垫圈越向外径侧,距上述外圈相当部件的轴向距离越长。
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