CN101184900B - 通用侧门锁 - Google Patents

通用侧门锁 Download PDF

Info

Publication number
CN101184900B
CN101184900B CN2006800181782A CN200680018178A CN101184900B CN 101184900 B CN101184900 B CN 101184900B CN 2006800181782 A CN2006800181782 A CN 2006800181782A CN 200680018178 A CN200680018178 A CN 200680018178A CN 101184900 B CN101184900 B CN 101184900B
Authority
CN
China
Prior art keywords
lock
ratchet
locking bar
locking
release lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN2006800181782A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101184900A (zh
Inventor
K·托马谢夫斯基
R·赛特纳尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Magna Closures Inc
Original Assignee
Magna Closures Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Magna Closures Inc filed Critical Magna Closures Inc
Publication of CN101184900A publication Critical patent/CN101184900A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101184900B publication Critical patent/CN101184900B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
    • E05B77/24—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like
    • E05B77/26—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
    • E05B77/24—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like
    • E05B77/26—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety
    • E05B77/265—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety hand actuated, e.g. by a lever at the edge of the door
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
    • E05B77/24—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like
    • E05B77/28—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like for anti-theft purposes, e.g. double-locking or super-locking
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/02—Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
    • E05B81/04—Electrical
    • E05B81/06—Electrical using rotary motors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/14—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on bolt detents, e.g. for unlatching the bolt
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/16—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on locking elements for locking or unlocking action
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/18—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators to effect movement of a bolt or bolts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/24—Power-actuated vehicle locks characterised by constructional features of the actuator or the power transmission
    • E05B81/32—Details of the actuator transmission
    • E05B81/34—Details of the actuator transmission of geared transmissions
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/56—Control of actuators
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/02—Lock casings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C19/00—Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups
    • E05C19/10—Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member
    • E05C19/12—Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member pivotally mounted around an axis
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C3/00—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
    • E05C3/12—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C3/00—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
    • E05C3/12—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action
    • E05C3/16—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch
    • E05C3/22—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch the bolt being spring controlled
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/04—Spring arrangements in locks
    • E05B2015/0493—Overcenter springs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/32—Vehicle locks characterised by special functions or purposes allowing simultaneous actuation of locking or unlocking elements and a handle, e.g. preventing interference between an unlocking and an unlatching action
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/20—Bolts or detents
    • E05B85/24—Bolts rotating about an axis
    • E05B85/26—Cooperation between bolts and detents
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/08—Bolts
    • Y10T292/1043—Swinging
    • Y10T292/1044—Multiple head
    • Y10T292/1045—Operating means
    • Y10T292/1047—Closure
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/08—Bolts
    • Y10T292/1043—Swinging
    • Y10T292/1044—Multiple head
    • Y10T292/1045—Operating means
    • Y10T292/1048—Lever
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/08—Bolts
    • Y10T292/1043—Swinging
    • Y10T292/1075—Operating means
    • Y10T292/1082—Motor

Abstract

本发明涉及一种锁，所述锁包括棘轮和棘爪，它们可以在保持住撞栓的接合位置与允许撞栓离开锁的释放位置之间移动。另外，释放杆和锁杆枢转安装在锁壳的相对面上。锁定连杆将释放杆与锁杆相连，具有枢转安装到锁杆上的第一端和可滑动地位于释放杆的槽中的第二端。当锁定连杆的第二端处于其锁定位置时，驱动释放杆将使锁定连杆在第一弧线上枢转，而当锁定连杆处于其解锁位置时，驱动释放杆将使锁定连杆在第二弧线上枢转以驱动棘爪到其释放位置。

Description

通用侧门锁
技术领域
本发明涉及用于汽车门的锁。更具体地说，本发明涉及用在司机和乘客侧的门锁。
背景技术
汽车公司一直试图使其车辆具有新的特征，甚至是传统的简单部件，例如锁。诸如“关门并撞击锁定(set and slam latching)”、双重锁定和电动锁定等特征正日益成为常规特征。对于后门，儿童锁实际上是必要的。同时，汽车制造商为了降低组装成本一直试图使零部件标准化。因此，令人期望的是制造一种能在一个组件中提供不同特征的门锁。例如，必须用钥匙锁定(为了防止人们将其钥匙锁在车中)的特征对于样机或者销售区而言可能是令人期望的，而对于其它情形则不是令人期望的。因此，锁设计必须能提供具有或者不具有这一特征的锁。
此外，对于这些新特征而言，锁仍然需要是可靠的且具有手动失效安全性。例如，除了电动锁定外必须提供手动锁定的特征。并且，使用时手动锁定必须能超越或取代(override)电动锁定特征。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车门的新型锁。这种锁包括具有第一表面和第二表面的锁壳。所述锁的第一表面具有适于容纳撞栓的沟槽。棘轮和棘爪枢转安装在所述第一表面上，其中棘爪的一部分经由锁壳中的开口延伸到所述第二表面，棘轮和棘爪可以协同工作以在将撞栓保持在沟槽中的接合位置和允许撞栓离开沟槽的释放位置之间移动，棘轮和棘爪还被朝向接合位置偏压。另外，释放杆枢转安装在锁壳的第二表面上，并且可以在停用位置和释放位置之间移动。锁杆也枢转安装在第二表面上，并且可以在锁定位置和解锁位置之间移动。锁定连杆将释放杆与锁杆相连，具有枢转安装到锁杆上的第一端和可滑动地位于释放杆的槽中的第二端。通过使锁杆在其相应的锁定位置和解锁位置之间枢转，所述第二端可以在所述槽中相应的锁定位置和解锁位置之间移动。当锁定连杆的第二端处于其锁定位置时，驱动释放杆将使锁定连杆在第一弧线上枢转，而当锁定连杆处于其解锁位置时，驱动释放杆将使锁定连杆在第二弧线上枢转以驱动棘爪到其释放位置。
附图说明
下面将参考附图，仅仅示例性地描述本发明的优选实施方式，其中：
图1A和1B是根据本发明第一实施方式的缆索驱动的前侧门锁的分解图；
图2是安装到图1A和1B所示锁上的锁壳的平面图，其中已将构架板取掉；
图3A、3B和3C是安装到图2所示锁壳上的棘轮和棘爪的部分平面图；
图4是安装到图1A和1B所示锁上的外部释放组件的等轴测视图；
图5A和5B是开启锁的平面图，其具有安装到图4所示锁上的外部释放机构；
图6A和6B是内部释放杆的等轴测视图；
图7A和7B是安装到图5A和5B所示含有锁壳的锁上的内部释放组件的等轴测视图；
图8A和8B是安装到图1A和1B所示锁上的手动内、外锁组件的等轴测视图；
图9是安装到图8A和8B所示锁上的电动锁组件的等轴测视图；
图10A和10B是安装到图9所示锁上的双重锁定组件和手动双重锁定取代控制装置的平面图；
图11是安装到图1A和1B所示锁上的锁盖的等轴测视图；
图12A、12B和12C是示出与开关凸轮有关的门半开开关、门全开开关的平面图，它们安装在图1A和1B所示将锁壳和锁盖取掉的锁上；
图13A和13B是示出与外部锁杆有关的门锁定开关、门解锁开关的平面图，它们安装在图12A、12B和12C所示将锁盖取掉的锁上；
图14A和14B是示出根据本发明另一实施方式的安装到侧门锁上的必须用钥匙锁定的组件的平面图；
图15是根据本发明另一实施方式的缆索驱动的后侧门锁的分解图；
图16示出安装到图15所示锁上的儿童锁组件的等轴测视图；
图17A和17B是图16所示儿童锁组件的剖开立体图；
图18是根据本发明另一实施方式的杆驱动的后侧门锁的分解图；
图19A至19D是根据本发明另一实施方式的儿童锁组件的局部平面图；
图20是根据本发明另一实施方式的具有电动释放致动器的门锁的可选实施方式的等轴测剖开立体图；
图21是图20所示电动释放致动器的分解图；
图22A、22B和22C是用于图20所示门锁的电动释放组件的局部视图；和
图23是用于图20所示门锁的双重锁定取代组件的局部视图。
具体实施方式
现在参考图1A和1B，通用锁总体上显示为10。锁10适于安装在机动车的前侧门上。见下面更详细的描述，锁10借助于外部门把手以棒驱动，以及借助于内部门把手以缆索驱动。锁10包括蛤壳式锁壳12、相配的锁盖14和构架板16。外腔18形成于锁壳12的凹区中，并且由构架板16盖住(图1A)。内腔20形成于锁壳12和锁盖14之间(图1B)。锁壳12和锁盖14都优选由硬的热塑性材料制成。
外壳和撞栓保持
现在参考图2，锁壳12包括衬底22和外围壁24，衬底22和外围壁24与构架板16(图1A)一起限定外腔18。棘轮26和棘爪28布置在外腔18中。被称为“鱼嘴”30的梯形沟槽将衬底22一分为二。鱼嘴30设计为接收撞拴(未示出)，该撞栓与棘轮26的钩形臂32接合，这是本领域技术人员所公知的。优选的是，弹性体或者橡胶的防冲击缓冲件34安装在鱼嘴30的顶端(图1B)。防冲击缓冲件34起到接收和吸收撞拴的撞击的作用，从而减小锁上的应力并降低噪音。同时优选的是，外部密封件36安装在鱼嘴的口周围以密封门框的锁开口。
棘轮26借助于棘轮铆钉38枢转安装在衬底22上，棘轮铆钉38插入设置在衬底22、棘轮26和构架板16中的对齐孔40中(图1B)。如图3A、3B和3C所示，棘轮26可以在“初始接合”位置(图3A)、“第二接合”位置(图3B)和“释放”位置(图3C)之间枢转。棘轮26的角位移由外部密封件36上的打开位置止挡缓冲件42(图2)(释放位置)以及由防冲击位置处悬垂于构架板16的防冲击柱44(图1)限定。当撞栓进入鱼嘴30时，撞栓使棘轮26朝向初始接合位置旋转。棘轮弹簧46(图1A)朝向释放位置推动棘轮26。棘轮弹簧46保持在衬底22内的弹簧沟槽47中(图1A)。棘轮弹簧46的一端与衬底22的侧壁48抵接，另一端与从棘轮26悬垂到弹簧沟槽47中的突起50(图1B)抵接。棘轮26朝向接合位置旋转将使棘轮弹簧46压缩。
棘爪28借助于棘爪铆钉52枢转安装在衬底22上，棘爪铆钉52插入设置在衬底22、棘爪28和构架板16中的对齐孔54中(图1B)。棘爪28可以在其与棘轮26或者外壳22抵接的“接合”位置以及如下释放位置之间移动，即，棘爪28旋转离开棘轮26以允许棘轮朝向所述释放位置旋转。当棘轮26处于其初始接合位置时，棘爪28上的棘轮台肩56与棘轮26上的第一齿58抵接，防止棘轮26朝向释放位置旋转。当棘轮26处于其第二位置时，棘轮台肩56与第二齿60抵接，进一步防止棘轮26朝向释放位置旋转。棘爪弹簧62朝向接合位置推动棘爪28(图1B)。棘爪弹簧62的一端与衬底22的侧壁64抵接，另一端与棘爪28上的弹簧台肩66抵接。棘爪28朝向释放位置旋转将使棘爪弹簧62压缩。
棘轮26和棘爪28优选由金属制成并且覆盖有塑料以在工作过程中降低噪音。有些部分常受到磨损，例如第一齿58则不用塑料覆盖。同时优选的是，中空消音器68靠近接合面设置在棘轮26和棘爪28中。消音的其它形式都在本发明的范围内。
构架板16安装在锁壳12的外腔18上(图1A)，并且提供紧密密封。构架板16借助于棘轮铆钉38、棘爪铆钉52以及穿过对齐紧固孔70(设置在构架板16、锁壳12和锁盖14中)的螺钉而固定在适当位置，从而将通用锁10的结构部件保持在一起。内腔20(图1B)由衬底22和外围侧壁72限定。锁盖14与由外围侧壁72形成的内唇缘73抵接。如上所述，锁盖14借助于紧固孔70中的螺钉固定在锁壳12上。
外部释放组件
锁10包括由外部门把手驱动的外部释放组件、由内部门把手驱动的内部释放组件。外部释放组件和内部释放组件都作用于棘爪28以释放棘轮26。
现在参考图4、图5A和5B，将对外部释放组件进行更详细地描述。拉动外部门把手(未示出)将驱动门棒(也未示出)。门棒的另一端在可调棒夹子74处终止，可调棒夹子74可旋转地安装到从外部释放杆76延伸的夹子臂75上。外部释放杆76围绕棘爪铆钉52枢转安装。外部释放杆76的角位移由悬垂突起78限定，悬垂突起78在形成于衬底22中的侧壁80和81之间旋转，外部释放杆76可以在突起78与侧壁80抵接的“静止”位置(图5A)和突起78与侧壁81抵接的“驱动”位置(图5B)之间枢转。
释放杆82围绕棘爪铆钉52枢转安装，并且与外部释放杆76相邻。释放杆82上的悬垂突起84与外部释放杆76上的台肩85抵接。围绕中空柱87(在衬底22中围绕孔54形成)(图1B)枢转安装的释放杆弹簧86提供了绕在悬垂突起84周围的钩状物88，从而将释放杆82与外部释放杆76结合起来。如此，驱动外部释放杆76也会驱动释放杆82，还相应地限制释放杆82的运动。另外，释放杆弹簧86朝向外部释放杆76和释放杆82的停用位置偏压它们。
锁连接槽90设置在释放杆82中，悬垂于锁定连杆94的锁连接突起92位于锁连接槽90中。锁定连杆94可以在锁定连杆94最大地缩进锁连接槽90中的“解锁”位置和锁定连杆94伸出以靠近锁连接槽90的嘴部的“锁定”位置之间滑动。图5A示出处于解锁位置的锁定连杆94。(图5B示出处于锁定位置的锁定连杆94。)当位于解锁位置时，锁连接突起92穿过衬底22中的槽96(图1B)与悬垂于棘爪28的棘爪插入件95抵接。当锁连接突起92处于解锁位置时，驱动释放杆82将驱动棘爪插入件95，从而释放棘轮26到其释放位置。当位于锁定位置时，锁连接突起92离开棘爪插入件95。因此，当锁连接突起92处于锁定位置时，驱动释放杆82不会驱动棘爪插入件95来释放棘轮26。见下面参考外锁的更详细描述，驱动释放杆82不会抑制外部把手的锁定/解锁功能。
内部释放组件
现在参考图5A、5B，图6A、6B和图7A、7B，将对内部释放组件进行更详细地描述。拉动内部门把手(未示出)将驱动内部门缆索97。内部门缆索97的球形端98与内部释放杆100上的钩形臂99相连。内部释放杆100围绕杆铆钉101(安装在设置于锁盖14(图1B)表面内的孔中)枢转安装，并且可以在停用位置(图5A、6A和7A所示)和驱动位置(图5B、6B和7B所示)之间移动。内部释放杆100的角位移由锁盖14上的突起102以及球形端98限定。围绕形成于锁盖14的衬底中的柱106枢转安装的内部释放杆弹簧104提供了与锁盖14上的侧壁部分109和内部释放杆100上的突起110抵接的臂108，从而朝向停用位置偏压内部释放杆100。内部释放杆100上的悬垂突起112与释放杆82上的内部释放臂114抵接(图5A)。因此，驱动内部释放杆100也驱动释放杆82(图5B)。如上所述，当锁连接突起92处于解锁位置时，驱动释放杆82将驱动棘爪插入件95而释放锁。
内部锁定/解锁组件
现在参考图4、图8A和8B，将对内部锁定/解锁组件进行更详细地描述。手动释放内部锁开关(未示出)会驱动锁棒(也未示出)。锁棒的另一端与内部锁杆122上的环状物118相连。内部锁杆122围绕杆铆钉126(图1B)枢转安装，杆铆钉126安装在设置于内部锁杆122以及锁盖14表面中的对齐铆钉孔130内。内部锁杆122在“锁定”位置(图8A)和“解锁”位置(图8B)之间枢转。锁拨动弹簧132具有安装在形成于内部锁杆122的杆柱形孔134内的第一弹簧臂133以及安装在形成于锁盖14的盖柱形孔136(图1A)内的第二弹簧臂133，于是锁拨动弹簧132朝向锁定或者解锁位置偏压内部锁杆122。
锁杆138枢转安装于从衬底22在内腔20内延伸的柱140上。臂142从锁杆138延伸，并且由设置在内部锁杆122端部的爪状物144驱动。锁杆138的角位移由形成于衬底22上的台肩146、148限定。锁杆138可以在臂142与台肩146抵接(图8A)的锁定位置和臂142与台肩148抵接(图8B)的解锁位置之间移动。为了减小噪音和磨损，优选的是，围绕臂142安装有锁杆缓冲件149。当锁杆138移动到锁定位置或者解锁位置时，缓冲件149与台肩146、148的其中一个抵接。
槽150设置在锁杆138中。形成于锁定连杆94的与锁连接突起92相对端部的锁连接突起152保持在槽150内。可以从图5A和5B更清楚地看出，锁连接弹簧153围绕柱140枢转安装，并且推动锁连接突起152靠在槽150的侧壁154上。这种布置将锁杆138的旋转运动转变为锁定连杆94的线性运动，以至于当锁杆138处于解锁位置时锁定连杆94处于解锁位置，而当锁杆138处于锁定位置时锁定连杆94处于锁定位置。
如果当锁杆138从锁定位置移动到解锁位置时释放杆82被驱动(即，有人拉动内部或者外部门把手)，棘轮26不会释放。然而，一旦释放杆82被释放(即，内部或者外部门把手被释放)，锁连接弹簧153使锁定连杆94移动到解锁位置，以至于此时通过拉动内部或者外部门把手再次驱动释放杆82将会释放棘轮26。
外部锁定/解锁组件
仍然参考图8A和8B，现在将描述外部锁定/解锁组件。转动外部锁的锁芯(未示出)将驱动外部锁棒(也未示出)。外部锁棒的另一端与外部锁杆158上的环状物156相连。外部锁杆158在锁杆138的上方枢转安装于柱140上。外部锁杆158的转动由形成于衬底22上的台肩止挡160、162(图1B)限定。当外部锁杆158在这两个台肩之间枢转时与形成于锁杆138上的外部台肩164、166的其中一个接合，从而也使锁杆138枢转。因此，通过使外部锁杆158枢转而导致锁杆138在锁定位置和解锁位置之间移动。
电动锁定/解锁组件
除了借助于内部或者外部锁杆手动锁定和解锁锁10之外，使用者可以电动锁定和解锁锁。现在将参考图9描述电动锁定/解锁组件。启动客室内或者遥控钥匙(未示出)上的电动锁定/解锁开关使锁电机168运行，锁电机168藏纳于与衬底22一体形成的锁腔170内。锁电机168是DC电机，并且可逆地驱动蜗杆172。蜗杆172继而与同小齿轮176(图5A和5B)相连的蜗轮174啮合。小齿轮176可旋转地安装在位于衬底22的孔180(图1B)中的销178上，并且与正齿轮182啮合。正齿轮182可旋转地安装在位于衬底22的孔186(图1B)中的销184上。
凸轮188安装在正齿轮182上。使锁电机168运行将驱动蜗杆172，继而驱动蜗轮174。蜗轮174驱动正齿轮182，从而使凸轮188也旋转。当凸轮188沿第一方向(顺时针)旋转时，凸轮188上的凸轮臂190与锁杆138上的凸轮台肩191的侧面接合，从而使锁杆138枢转到锁定位置。当锁杆138移动到锁定位置时，凸轮臂192与凸轮台肩193抵接，防止凸轮进一步顺时针旋转。使锁电机168运行反过来导致凸轮188沿其它方向(逆时针)旋转。凸轮臂190与凸轮台肩193的侧面接合，从而使锁杆138枢转到解锁位置。当锁杆138移动到解锁位置，凸轮臂192与凸轮台肩191抵接，防止凸轮进一步逆时针旋转。安装在凸轮188和正齿轮182之间的径向缓冲件194(图1B)提供了减震效果。如果需要的话，位于柱197周围的摩擦弹簧195(图9)可以盘绕在凸轮188周围以进一步减小凸轮臂在行程终点处的回弹。
双重锁定组件和锁扭取代组件
仍然参考图9，现在将描述双重锁定组件。双重锁定组件使内部和外部释放组件失效。双重锁定组件可以仅以电动接合，以及仅当锁已经处于锁定位置时才接合。如下所述，双重锁定组件可以以电动或者通过操作外部锁芯脱离。双重锁定组件包括双重锁定电机196，双重锁定电机196藏纳于与衬底22一体形成的双重锁定腔198内。双重锁定电机196是DC电机，并且可逆地驱动蜗杆200。蜗杆200继而与锁扭扇形齿轮202啮合，锁扭扇形齿轮202可旋转地安装在位于衬底22中的孔204(图1B)内的柱203的周围。锁扭扇形齿轮202的转动由形成于衬底22上的锁扭侧壁205、206限定，以至于锁扭扇形齿轮202可以在它与锁扭侧壁205抵接的解锁位置和它与锁扭侧壁206抵接的锁定位置之间移动。
从锁扭扇形齿轮202延伸的锁扭臂207与锁定连杆94相邻。当锁扭扇形齿轮202处于解锁位置时，锁定连杆94正常工作。当锁杆138处于锁定位置且锁扭扇形齿轮202移动到其锁定位置时，锁扭臂207的顶端与锁定连杆94上的侧面208接合，从而将锁定连杆94挡在其所处的位置处。因此，即使当锁杆138枢转到其解锁位置，锁定连杆94仍然保持在其锁定位置。当锁扭扇形齿轮202返回到解锁位置，锁连接弹簧153使锁定连杆94返回到与侧壁154相邻的起始位置，以至于锁杆138正常地驱动锁定连杆94。
现在参考图10A和10B，一旦提供用于双重锁定的手动取代控制装置，则动力或者双重锁定电机196失效。如果当锁扭扇形齿轮202处于锁定位置时外部锁杆158被推到解锁位置(即，通过转动锁芯)，那么外部锁杆158上的台肩209推动锁扭扇形齿轮202上的释放臂210，从而使锁扭扇形齿轮202枢转回到解锁位置(图10B)，且允许锁杆138和锁定连杆94正常工作。
电动组件
锁10的电动系统的动力和控制通过线束(未示出)提供，线束借助于锁盖14中的连接通道211(图1B)与锁10的内部通信。线束与锁电机168和锁扭电机196相连。现在参考图11、图12A、12B和12C，还提供有安装到锁壳12上的多个传感器开关。这些传感器开关包括门半开开关212(具有关闭和半开的状态)和门全开开关214(具有关闭和全开的状态)。门半开开关212和门全开开关214安装在与锁盖14的内表面一体形成的开关壁龛216中，并且与从锁壳12伸出的开关凸轮218相邻。开关凸轮218安装在棘轮铆钉38上，以至于开关凸轮218与棘轮26同步旋转。当棘轮26枢转到初始接合位置(图12A)时，开关凸轮218不与任一个开关接触，因此门半开开关212和门全开开关214都处于关闭状态。当棘轮26枢转到第二接合位置(图12B)时，表明门仅仅部分关闭，开关凸轮218与门半开开关212接合，使门半开开关212处于半开状态。当棘轮26枢转到释放位置(图12C)时，开关凸轮与两个开关都接合，因此门半开开关212处于半开状态，门全开开关214处于全开状态。本领域的技术人员可以想到开关相对于开关凸轮218的其它布置。
现在参考图13A和13B，除了门半开开关212和门全开开关214外，外部锁定开关220和外部解锁开关222也安装在开关壁龛216中。外部锁定开关220和外部解锁开关222都具有接合和脱离的状态。外部锁定开关220和外部解锁开关222不是由开关凸轮218驱动，而是由外部锁杆158驱动。当外部锁杆158处于锁定位置(图13A)时，外部锁定开关220处于接合状态，而外部解锁开关222处于脱离状态。当外部锁杆158处于解锁位置(图13B)时，外部解锁开关222处于接合状态，而外部锁定开关220处于脱离状态。当外部锁杆158处于锁定位置和解锁位置之间时，外部锁定开关220和外部解锁开关222都处于脱离状态。外部锁定开关220移动到接合状态会使门锁电机168和双重锁定电机196运行以锁定车辆中的所有其它锁10s。外部锁定开关220移动到脱离状态会使门锁电机168和双重锁定电机196运行以将车辆中的所有其它锁10s解锁。
可以在车辆的某些锁10s中设置外部锁定开关220和外部解锁开关222，但是在其它锁10s中不设置。例如，司机侧的锁10可以配备有外部锁定开关220和外部解锁开关222，但是乘客侧的锁10不配备。本领域的技术人员可以想到开关相对于外部锁杆158的其它布置。
必须用钥匙锁定以及关门并撞击锁定
对锁10的上述说明描述了本发明的一个实施方式，具体地说是前侧门锁。锁10的其它实施方式也在本发明的范围内。例如，当门关闭(即，棘轮26处于初始接合位置或者第二接合位置)或者当门打开(即，棘轮26处于释放位置)时，锁10都可以被锁定。锁定的所述后一方法称为“关门并撞击锁定”。然而，可以提供可选的必须用钥匙锁定的系统以帮助防止车主将他们自己锁在车外。锁10B提供了必须用钥匙锁定的系统。现在参考图14A和14B，开关凸轮218B(其替代开关凸轮218)包括从棘轮铆钉38径向伸出的锁止突起223。可以从图14A看出，当棘轮26处于初始接合位置或者第二接合位置时，锁杆138正常工作，并且能在锁定位置和解锁位置之间移动。(具体地说，图14A示出棘轮26处于初始接合位置。)可以从图14B看出，当棘轮26旋转到释放位置时，开关凸轮218B也旋转，以至于锁止突起223与锁杆138上的锁止台肩224抵接，从而防止锁杆138移动到锁定位置。(锁杆138必须处于解锁位置以释放锁10B。)因此，当棘轮26处于释放位置时不可能锁定锁10B。当棘轮26处于初始接合位置或者第二接合位置时，锁杆138才可能在锁定位置和解锁位置之间正常移动。
具有儿童锁的后部门锁
除了将锁10安装到前部司机侧的门和前部乘客侧的门之外，锁10还适用于后侧门。锁10C拥有锁10的许多部件。现在参考图15和图16，其中示出了后门锁10C。锁10C通常没有配备外部锁定开关220或者外部解锁开关222。另外，锁10C不包括外部锁杆158(因为后门通常没有锁芯)。
内部释放杆100C没有用于驱动释放杆82的悬垂突起112。作为替代，具有悬垂突起112C的内部辅助释放杆225与内部释放杆100C相邻地可旋转安装到杆铆钉101上。因此，驱动内部辅助释放杆225将驱动释放杆82。如上所述，当锁连接突起92处于解锁位置时，驱动释放杆82将驱动棘爪插入件95而释放锁。
优选的是，锁10C包括使内部释放组件失效的儿童锁机构。参考图16、图17A和17B，儿童锁杆226围绕位于锁盖14的孔229(图15)中的儿童锁销227枢转安装。儿童锁杆226可以在锁定位置(图17A)和解锁位置(图17B)之间移动。悬垂于儿童锁定连杆230第一端的突起228保持在儿童锁杆226上的爪状物232中。儿童锁定连杆230上的第二突起233可滑动地保持在内部辅助释放杆225上的槽234内。当儿童锁杆226在锁定位置和解锁位置之间枢转时，儿童锁定连杆230在位于槽234内的锁定位置和解锁位置之间滑动。当儿童锁定连杆230处于锁定位置时，其上的突起233与内部辅助释放杆225上的端壁236抵接。当儿童锁定连杆230处于解锁位置时，其上的突起233与端壁238抵接。
当儿童锁定连杆230处于解锁位置时，突起233与内部释放杆100C抵接。因此，驱动内部释放杆100C将驱动儿童锁定连杆230，儿童锁定连杆230继而驱动内部辅助释放杆225。如上所述，驱动内部辅助释放杆225将驱动释放杆82(图15)而释放锁(假定锁连接突起92处于解锁位置)。当儿童锁定连杆230处于锁定位置时，突起233离开内部释放杆100C。因此，驱动内部释放杆100C不会驱动儿童锁定连杆230，也不会驱动内部辅助释放杆225。无论锁连接突起92处于锁定位置还是解锁位置，锁10C都不会被释放。后部的内部释放组件与棘轮26、棘爪28分离，防止门意外地打开。
儿童锁旋钮240可旋转地安装到儿童锁杆226上，并且经由锁盖14中的孔242延伸到锁10C的外表面(图11)。悬垂于儿童锁旋钮240上的突起244(图14B)安装在儿童锁杆226上的槽246中，以至于旋转儿童锁旋钮240将使儿童锁杆226在锁定位置和解锁位置之间旋转，从而手动控制儿童锁。外部槽口248允许使用者手动旋转儿童锁旋钮240(通常利用开槽螺丝刀)。
除了手动儿童锁特征之外，锁10C也可以可选地提供动力儿童锁特征。优选的是，儿童锁电机250容纳在位于锁壳14内的儿童锁电机外壳252中(图11)。儿童锁电机250与线束(未示出)相连。儿童锁电机250是可逆地驱动蜗杆254的DC电机。蜗杆254继而与从儿童锁杆226伸出的轮齿256啮合(图15)。驱动儿童锁电机250可将儿童锁杆226驱动到锁定位置或者解锁位置。
棒驱动锁
上述锁10s都具有缆索驱动的内部释放组件。然而，本领域的技术人员可以认识到，用于前侧门锁和后侧门锁10s的内部释放组件都可以改为棒驱动。现在参考图18，其中示出了棒驱动的后侧门锁10D。锁10D上的内部释放组件和外部释放组件都是采用棒驱动。连接到内部门把手(未示出)上的门棒(未示出)与内部释放杆100D上的环状臂258相连。儿童锁定连杆230选择性地将内部释放杆100D的旋转与内部辅助释放杆225D结合起来。具有儿童锁的可选后门锁
现在参考图19A至19D，其中示出了后门锁10E的一部分，其代表了用于使内部释放组件失效的儿童锁机构的可选实施方式。内部释放杆100E通常围绕铆钉101枢转，从而使悬垂臂259沿着弧线移动。内部释放杆弹簧104E用来朝向停用位置偏压内部释放杆100E。具有悬垂突起112E的内部辅助释放杆225E与内部释放杆100E相邻地可旋转安装到杆铆钉101上。内部辅助释放杆225E包括槽234E。
儿童锁电机250与扇形齿轮260啮合，并且可操作而使扇形齿轮260在“儿童解锁”位置(图19A和19B)和“儿童锁定”位置(图19C和19D)之间枢转。弹簧兰花夹261与扇形齿轮260上的齿轮台肩263抵接，用来朝向扇形齿轮260的儿童完全解锁位置或者儿童完全锁定位置偏压扇形齿轮260。扇形臂262从扇形齿轮260径向伸出，并且包括槽264。儿童锁定连杆230E横跨在扇形臂262和内部辅助释放杆225E之间。悬垂于儿童锁定连杆230E一端的第一突起266位于内部释放杆225E上的槽234E中，悬垂于儿童锁定连杆230E另一端的第二突起268位于扇形臂262上的槽264中。随着扇形齿轮260在其儿童锁定位置和儿童解锁位置之间枢转，儿童锁定连杆230E进行平移运动，以至于第一突起266在位于槽234E内的解锁位置(图19A和19B)和锁定位置(图19C和19D)之间滑动。
当儿童锁定连杆230E处于解锁位置(图19A和19B)时，突起266与内部释放杆100E端部的接合面270抵接。因此，拉动内部门缆索97和驱动内部释放杆100E(图19B)将使儿童锁定连杆230E枢转，继而驱动内部辅助释放杆225E。如更靠前的描述，驱动内部辅助释放杆225E导致悬垂突起112E驱动释放杆82(图15)且释放锁(假定锁连接突起92处于解锁位置)。
当儿童锁定连杆230E处于解锁位置(图19C和19D)时，突起266离开接合面270。因此，驱动内部释放杆100E(图19D)不会驱动儿童锁定连杆230E，也不会驱动内部辅助释放杆225E。无论锁连接突起92处于锁定位置还是解锁位置，锁10E都不会被释放。后部的内部释放组件与棘轮26、棘爪28分离，防止门意外地打开。
具有启用和双重锁定取代功能的电动释放功能
锁10还适于包括电动释放功能。电动释放功能直接驱动棘爪28，相对于等待锁开启而言导致锁更快地释放。为了利用电动释放，使用者要携带射频信号应答器(未示出)。当使用者走进车辆的控制范围内且驱动车辆的门把手(未示出)时，电动释放功能被运行。现在参考图20和图21，其中示出了锁10F。锁10F包括外置电动释放致动器280。致动器280适于安装在锁壳12上，并且包括蛤壳式致动器外壳282和相配的致动器盖284。紧固件286将致动器280安装到锁壳12(图20)上，另外的紧固件288用来将致动器外壳282和致动器盖284完好地固定在一起。致动器外壳282和致动器盖284优选由硬的热塑性材料制成。橡胶密封件290设置在致动器外壳282和致动器盖284之间。
致动器280包括电动释放电机292，当驱动外部门把手(未示出)并且遥控应答器(未示出)处于控制范围内时，电动释放电机292被驱动。电动释放电机292是单向DC电机，经由输出轴295驱动输出齿轮294。输出齿轮294继而与两级齿轮传动链296啮合。本领域的技术人员可以认识到输出齿轮294和齿轮传动链296不受特别的限制，在不偏离本发明范围的前提下可以采用其它输出齿轮(例如蜗轮)和其它齿轮传动链构造。凸轮轴298经由致动器外壳282中的孔297延伸，并且在孔297内自由旋转。凸轮轴298固定地安装于齿轮传动链296中的轴向安装孔304内。凸轮300位于致动器盖284外部的凸轮轴298的端部上。凸轮300可以在靠着止挡303一侧的“静止”位置和靠着止挡303另一侧的“驱动”位置之间枢转，其角位移由与致动器盖284的止挡303上的台肩抵接的悬垂突起302限定。回复弹簧(未示出)位于与输出轴295同轴的电动释放电机292上的弹簧外壳306中。使电机运行将给回复弹簧306加载，并且当电机停止时，回复弹簧可逆地驱动输出轴295，从而使凸轮300回到其停用位置。
现在参考图22A至22C，一组联动装置308互连在凸轮300和外部释放杆76之间。联动装置308可以全部在“旁路”位置(图22A)(其中驱动致动器280不会驱动棘爪28)和“接合”位置(图22B和22C)(其中驱动致动器280将驱动棘爪28而释放锁10F)之间移动。联动装置308包括电动释放杆310，电动释放杆310枢转安装在凸轮300的偏心突起311(图21)上，并且大致朝向棘爪28延伸。联动装置308还包括棘爪接合杆312，棘爪接合杆312与突起311相对地枢转安装在电动释放杆310上。棘爪钩313位于棘爪接合杆312的端部。接合弹簧314围绕电动释放杆310和棘爪接合杆312安装，并且朝向棘爪28上的接合爪316推动棘爪接合杆312上的棘爪钩313。见下面更详细的说明，当联动装置308处于旁路位置时，棘爪钩313保持离开接合爪316，而当联动装置308处于耦合位置时，棘爪钩313与接合爪316抵接。
联动装置308包括接合杆320，接合杆320枢转安装在锁壳12上的柱312上。当联动装置308处于旁路位置时，接合杆320上的臂322与棘爪接合杆312上的侧壁324抵接，从而迫使棘爪钩313离开接合爪316。当联动装置308处于耦合位置时，接合杆320上的臂322旋转离开侧壁324，以至于接合弹簧314使棘爪接合杆312与棘爪28相邻地枢转。
联动装置308还包括接合连杆321，接合连杆321在一端枢轴连接在接合杆320上，在另一端枢轴连接在外部释放杆76上。因此，接合杆320的旋转运动与外部释放杆76的运动相结合。当外部释放杆76处于其停用位置时，联动装置308枢转到旁路位置。当外部释放杆76朝向其驱动位置(以箭头‘A’表示)枢转时，联动装置308枢转到耦合位置。接合杆320上的臂322旋转离开侧壁324，且接合弹簧314使棘爪钩313枢转为与接合爪316抵接。在当前所示的实施方式中，外部释放杆76不必为了使联动装置308移动到耦合位置而完全到达其驱动位置。当外部释放杆76回到其停用位置时，联动装置308枢转回到旁路位置。
当致动器280被驱动时，电动释放电机292使凸轮300从其停用位置枢转到其驱动位置。如果联动装置308处于其旁路位置，棘爪钩313离开接合爪316，以至于棘爪28不被驱动。因此，即使驱动器280被意外驱动，锁也不会释放。如果联动装置308处于耦合位置(即，当使用者携带有效应答器时拉动外部把手以驱动外部释放杆76)，棘爪钩313钩住接合爪316，于是棘爪28被驱动而释放锁。
当致动器280驱动棘爪28以释放锁10F时，它也使该锁上的双重锁定脱离，以至于锁10F被解除双重锁定。解除双重锁定不必释放锁，但是它可以使内部门把手和外部门把手(未示出)用于以后释放锁。现在参考图23，取代杆(override lever)326枢转安装在电动释放杆310上的爪状物328内。取代棒(override rod)332的第一端330枢转安装在取代杆326的与爪状物328相对的端部上。取代棒332经由锁10F中的开口(未示出)延伸，以至于取代棒332的第二端334位于锁扭扇形齿轮202上的槽336内。当锁扭扇形齿轮202处于其双重锁定位置时，第二端334与位于槽336一端的侧壁338抵接。当凸轮300旋转以驱动电动释放杆310时，取代棒332的第二端334推动侧壁338以使锁扭扇形齿轮202枢转到解除双重锁定的位置，从而将锁10F解锁。取代棒332不取代双重锁定电机196，但是提供了冗余故障保护。当双重锁定电机196随后使锁扭扇形齿轮202枢转到双重锁定位置时，第二端334在槽336内自由移动。
虽然本文所述的实施方式针对的是本发明的特定实施方式，但是可以认识到对本发明实施方式的组合、分步骤和改变仍然在本发明的范围内。
部件清单
锁10               外部密封件36           紧固孔70
锁10B              棘轮铆钉38             外围侧壁72
锁10C              孔40                   内唇缘73
锁10D              打开位置止挡缓冲件42   可调棒夹子74
锁10E              防冲击柱44             夹子臂75
锁10F              棘轮弹簧46             外部释放杆76
锁壳12             弹簧沟槽47             悬垂突起78
锁盖14             侧壁48                 侧壁80
构架板16           突起50                 侧壁81
外腔18             棘爪铆钉52             释放杆82
内腔20             孔54                   悬垂突起84
衬底22             棘轮台肩56             释放杆弹簧86
外围壁24           第一齿58               中空柱87
棘轮26             第二齿60               钩状物88
棘爪28             棘爪弹簧62             锁连接槽90
鱼嘴30             侧壁64                 锁连接突起92
钩形臂32           弹簧台肩66             锁定连杆94
防冲击缓冲件34     中空消音器68           棘爪插入件95
槽96                内部锁杆122        台肩止挡162
内部门缆索97        杆铆钉126          外部台肩164
球形端98            铆钉孔130          外部台肩166
钩形臂99            锁拨动弹簧132      锁电机168
内部释放杆100       弹簧臂133          锁腔170
内部释放杆100C      杆柱形孔134        蜗杆172
内部释放杆100D      盖柱形孔136        蜗轮174
内部释放杆100E      锁杆138            小齿轮176
杆铆钉101           柱140              销178
突起102             臂142              孔180
内部释放杆弹簧104   爪状物144          正齿轮182
内部释放杆弹簧104E  台肩146            销184
柱106               台肩148            孔186
臂108               锁杆缓冲件149      凸轮188
侧壁部分109         槽150              凸轮臂190
突起110             锁连接突起152      凸轮台肩191
悬垂突起112         锁连接弹簧153      凸轮臂192
悬垂突起112C        侧壁154            凸轮台肩193
悬垂突起112E        环状物156          径向缓冲件194
内部释放臂114       外部锁杆158        摩擦弹簧195
环状物118           台肩止挡160        双重锁定电机196
柱197              锁止台肩224          儿童锁电机250
双重锁定腔198      内部辅助释放杆225    儿童锁电机外壳252
蜗杆200            内部辅助释放杆225D   蜗杆254
锁扭扇形齿轮202    内部辅助释放杆225E   轮齿256
柱203              儿童锁杆226          环状臂258
孔204              儿童锁销227          臂259
锁扭侧壁205        突起228              扇形齿轮260
锁扭侧壁206        孔229                弹簧兰花夹261
锁扭臂207          儿童锁定连杆230      扇形臂262
侧面208            儿童锁定连杆230E     齿轮台肩263
台肩209            爪状物232            槽264
释放臂210          第二突起233          突起266
连接通道211        槽234                突起268
门半开开关212      槽234E               接合面270
门全开开关214      端壁236              致动器280
开关壁龛216        端壁238              致动器外壳282
开关凸轮218        儿童锁旋钮240        致动器盖284
开关凸轮218B       孔242                紧固件286
外部锁定开关220    突起244              紧固件288
外部解锁开关222    槽246                密封件290
锁止突起223        外部槽口248          电动释放电机292
外部齿轮294      联动装置308      第二臂322
输出轴295        电动释放杆310    侧壁324
齿轮传动链296    突起311          取代杆326
凸轮轴298        棘爪接合杆312    爪状物328
孔297            棘爪钩313        第一端330
凸轮300          接合弹簧314      取代棒332
悬垂突起302      接合爪316        第二端334
止挡303          外壳柱316        槽336
轴向安装孔304    接合杆320        侧壁338
弹簧外壳306      第一臂321

Claims (22)

1.一种用于汽车门的锁，包括：
锁壳；
棘轮和棘爪，它们安装在锁壳上，并且棘轮和棘爪可以协同工作以在可操作而保持住撞栓的接合位置与释放位置之间移动；
释放杆，其枢转安装在锁壳上，并且可在停用位置和释放位置之间移动；
锁杆，其枢转安装在锁壳上，并且可操作而在锁杆锁定位置和锁杆解锁位置之间移动；
锁定连杆，其具有枢转安装到锁杆上的第一端和可滑动地保持在释放杆上的槽中的第二端，锁定连杆的第一端包括在第一位置和第二位置之间可滑动地保持在锁杆内的槽中的悬垂突起，所述悬垂突起滑动到其第二位置可将锁定连杆的第二端移动到锁定连杆锁定位置，通过使锁杆在锁杆锁定位置和锁杆解锁位置之间枢转，所述锁定连杆的第二端在释放杆上的槽中滑动，以使得所述锁定连杆在锁定连杆锁定位置和锁定连杆解锁位置之间移动；当锁定连杆处于锁定连杆解锁位置时，驱动释放杆将使锁定连杆在第一弧线上枢转以驱动棘爪到其释放位置；当锁定连杆处于锁定连杆锁定位置时，驱动释放杆将使锁定连杆在在完全离开棘爪的第二弧线上枢转；以及
双重锁定电机和将所述双重锁定电机与锁扭臂互连的至少一个齿轮，所述双重锁定电机可将所述锁扭臂在锁扭臂锁定位置和锁扭臂解锁位置之间移动，其中，当锁扭臂位于锁扭臂锁定位置时，所述锁扭臂阻止位于锁定连杆锁定位置的锁定连杆的运动，从而锁定连杆被保持在锁定连杆锁定位置，即使是锁杆被枢转到锁杆解锁位置时。
2.根据权利要求1所述的锁，其特征在于，所述锁还包括：
外部锁杆，其枢转安装在锁杆上，可以在外部锁杆锁定位置和外部锁杆解锁位置之间移动，其中，外部锁杆枢转到外部锁杆锁定位置和外部锁杆解锁位置之一可将锁杆移动到其相应的锁杆锁定位置和锁杆解锁位置之一。
3.根据权利要求2所述的锁，其特征在于，将外部锁杆枢转到外部锁杆解锁位置，可将锁扭臂移离锁定连杆，以使锁定连杆移动到锁定连杆解锁位置。
4.根据权利要求3所述的锁，其特征在于，
所述锁壳具有第一表面和第二表面，所述第一表面具有适于容纳撞栓的沟槽；棘轮和棘爪都枢转安装在所述第一表面上，其中棘爪的一部分经由锁壳中的开口延伸到所述第二表面，棘轮和棘爪可以协同工作以在将撞栓保持在沟槽中的接合位置和允许撞栓离开沟槽的释放位置之间移动，棘轮和棘爪还被朝向接合位置偏压；
所述释放杆枢转安装在锁壳的第二表面上；以及
所述锁杆枢转安装在锁壳第二表面上。
5.根据权利要求3所述的锁，其特征在于，锁定连杆第一端上的悬垂突起被朝向其第一位置偏压。
6.根据权利要求5所述的锁，其特征在于，当所述外部锁杆枢转到外部锁杆锁定位置时，所述外部锁杆可操作而使锁定连杆第一端上的悬垂突起从其第一位置移动到第二位置。
7.根据权利要求6所述的锁，其特征在于，所述锁还包括锁电机和至少一个齿轮，所述齿轮将锁电机与开关凸轮互连，开关凸轮可操作而使锁杆在其锁定位置和解锁位置之间枢转，以至于驱动锁电机将使锁杆从其锁定位置和解锁位置之一枢转到其锁定位置和解锁位置的另一个。
8.根据权利要求6所述的锁，其特征在于，锁扭臂可操作而使锁定连杆第一端上的悬垂突起在锁杆的槽中的第一位置和第二位置之间移动，以至于驱动双重锁定电机将使悬垂突起从其第一位置和第二位置之一移动到其第一位置和第二位置的另一个。
9.根据权利要求8所述的锁，其特征在于，外部锁杆枢转到解锁位置将使锁扭臂背离锁定连杆的第一端移动，以至于锁定连杆第一端上的悬垂突起返回到其第一位置。
10.根据权利要求4所述的锁，其特征在于，所述锁还包括蛤壳式锁盖，其与锁壳的周边配合接合，从而覆盖在锁壳的第二侧上。
11.根据权利要求10所述的锁，其特征在于，所述锁还包括内部释放杆，其枢转安装在锁盖上，可操作而与内部门把手相连，以及与释放杆运动学结合，从而驱动内部释放杆以驱动释放杆。
12.根据权利要求10所述的锁，其特征在于，所述锁还包括外部释放杆，其枢转安装在锁壳上，可操作而与外部门把手相连，以及与释放杆运动学结合，从而驱动外部释放杆以驱动释放杆。
13.根据权利要求10所述的锁，其特征在于，所述锁还包括内部锁杆，其安装在锁盖上，在锁定位置和解锁位置之间枢转，并且与锁杆运动学结合，以至于内部锁杆和锁杆的一个移动到锁定位置或者解锁位置将使内部锁杆和锁杆的另一个移动到相同的位置。
14.根据权利要求13所述的锁，其特征在于，所述锁还包括拨动弹簧，其朝向锁定位置和解锁位置中最近的一个位置偏压内部锁杆。
15.根据权利要求10所述的锁，其特征在于，棘轮和棘爪可以协同工作以移动到位于所述接合位置和释放位置之间的第二接合位置而保持住撞栓。
16.根据权利要求15所述的锁，其特征在于，多个开关传感器安装在蛤壳式锁盖内。
17.根据权利要求16所述的锁，其特征在于，每个所述多个开关传感器都由开关凸轮驱动，所述开关凸轮枢转安装在棘轮铆钉上，并且与棘轮同步旋转。
18.根据权利要求17所述的锁，其特征在于，所述多个开关传感器包括外部锁定开关、外部解锁开关、门半开开关和门全开开关中的至少一个。
19.根据权利要求18所述的锁，其特征在于，所述开关凸轮包括锁止突起，其从棘轮铆钉径向伸出，以至于当棘轮处于释放位置时，锁止突起阻止锁杆从其解锁位置枢转到锁定位置。
20.根据权利要求1所述的锁，其特征在于，所述锁还包括电动释放致动器，所述电动释放致动器包括：
电动释放电机，当相关的遥控应答器处于控制范围内时，可利用驱动外部门把手产生的电信号接通所述电动释放电机；
凸轮，其被所述电动释放电机上的输出旋转驱动；
棘爪接合杆，其操作性地与凸轮相连，并且朝向棘爪向外延伸；以及
其中，驱动电动释放电机将导致平移棘爪接合杆的位置，以至于棘爪被棘爪接合杆驱动，从而释放锁，所述棘爪接合杆枢转安装在一套联动装置上，所述联动装置枢转安装在凸轮上，并且可以在耦合位置和旁路位置之间移动，在耦合位置处棘爪接合杆与棘爪抵接并且可操作而驱动棘爪，在旁路位置处棘爪接合杆离开棘爪因此不可操作驱动棘爪。
21.根据权利要求20所述的锁，其特征在于，所述联动装置还操作性地与一枢转安装在锁壳上的外部释放杆相连，以至于外部释放杆从其停用位置移动到其驱动位置将使所述联动装置移动到耦合位置，外部释放杆返回到其停用位置将使所述联动装置移动到旁路位置。
22.根据权利要求21所述的锁，其特征在于，锁扭臂可操作而使锁定连杆第一端上的悬垂突起在所述第一位置和第二位置之间移动，以至于驱动双重锁定电机将使悬垂突起从其第一位置和第二位置之一移动到其第一位置和第二位置的另一个；
所述锁还包括取代棒，其可操作而将所述联动装置与所述至少一个齿轮相连，以至于接通电动释放电机将使所述至少一个齿轮运动，从而使锁扭臂移动到其第二位置。
CN2006800181782A 2005-03-23 2006-03-22 通用侧门锁 Active CN101184900B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US66461305P 2005-03-23 2005-03-23
US60/664,613 2005-03-23
PCT/CA2006/000421 WO2006099730A1 (en) 2005-03-23 2006-03-22 Global side door latch

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201210094791.XA Division CN102691447B (zh) 2005-03-23 2006-03-22 通用侧门锁

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101184900A CN101184900A (zh) 2008-05-21
CN101184900B true CN101184900B (zh) 2012-06-13

Family

ID=37023343

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2006800181782A Active CN101184900B (zh) 2005-03-23 2006-03-22 通用侧门锁
CN201210094791.XA Active CN102691447B (zh) 2005-03-23 2006-03-22 通用侧门锁

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201210094791.XA Active CN102691447B (zh) 2005-03-23 2006-03-22 通用侧门锁

Country Status (12)

Country Link
US (2) US8141916B2 (zh)
EP (1) EP1869274B1 (zh)
JP (1) JP5356013B2 (zh)
KR (1) KR101217432B1 (zh)
CN (2) CN101184900B (zh)
AT (1) ATE497079T1 (zh)
BR (1) BRPI0609689A2 (zh)
CA (1) CA2602422A1 (zh)
DE (1) DE602006019839D1 (zh)
RU (1) RU2401372C2 (zh)
TR (1) TR200706552T2 (zh)
WO (1) WO2006099730A1 (zh)

Families Citing this family (110)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9441402B2 (en) * 2004-12-10 2016-09-13 Magna Closures Inc. Power actuator
CA2602422A1 (en) * 2005-03-23 2006-09-28 Magna Closures Inc. Global side door latch
JP4794403B2 (ja) 2006-10-02 2011-10-19 三井金属アクト株式会社 ドアロック装置
GB0622202D0 (en) * 2006-11-07 2006-12-20 Addex Pharmaceuticals Sa Novel compounds
DE102006052773A1 (de) * 2006-11-09 2008-05-15 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Verschluss eines Fahrzeugs
JP4905716B2 (ja) * 2007-09-19 2012-03-28 三井金属アクト株式会社 自動車用ドアラッチ装置
WO2009046539A1 (en) * 2007-10-10 2009-04-16 Magna Closures Inc. Door latch with fast unlock
US20100072761A1 (en) * 2008-02-04 2010-03-25 Kris Tomaszewski Global Side Door Latch
JP5103224B2 (ja) * 2008-02-28 2012-12-19 株式会社ユーシン ドアロック装置
JP4473919B2 (ja) 2008-03-31 2010-06-02 三井金属鉱業株式会社 自動車用ドアラッチ装置
US8516862B2 (en) * 2008-07-18 2013-08-27 David Martin Stuckey Investments Pty Ltd Locking arrangement
US8544901B2 (en) * 2009-03-12 2013-10-01 Ford Global Technologies, Llc Universal global latch system
US9260882B2 (en) 2009-03-12 2016-02-16 Ford Global Technologies, Llc Universal global latch system
US8474888B2 (en) * 2009-03-25 2013-07-02 Magna Closures Inc. Closure latch for vehicle door
JP5003843B2 (ja) * 2009-03-27 2012-08-15 アイシン精機株式会社 車両用ドアロック装置
JP5222231B2 (ja) * 2009-06-03 2013-06-26 株式会社ユーシン ドアロックアクチュエータ
DE102010003483B4 (de) * 2009-06-12 2019-08-01 Kiekert Ag Schloss mit Zwangsführung für Sperrklinke
DE202009015560U1 (de) * 2009-11-14 2011-03-31 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluss
US20110133492A1 (en) * 2009-12-08 2011-06-09 Perkins Donald M Vehicle door latch
CN102108812B (zh) * 2009-12-25 2013-05-29 比亚迪股份有限公司 车辆门锁系统
EP3567196A1 (en) * 2010-02-05 2019-11-13 Magna Closures SpA Vehicular latch with double pawl arrangement
JP5359926B2 (ja) * 2010-02-23 2013-12-04 株式会社島津製作所 質量分析装置
KR101244643B1 (ko) 2010-04-30 2013-03-18 주식회사 리한도어 엑추에이터 어셈블리
KR20120000913A (ko) * 2010-06-28 2012-01-04 현대자동차주식회사 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러 구조
JP5292366B2 (ja) * 2010-08-02 2013-09-18 株式会社ホンダロック 車両用ドアロック装置
US8348309B2 (en) 2010-11-22 2013-01-08 Ford Global Technologies, Llc Energy absorbing bumper for latch closing sound quality
DE102011012999A1 (de) * 2011-03-04 2012-09-06 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeugtürschloss
DE102011113647A1 (de) † 2011-09-19 2013-03-21 Audi Ag Kraftfahrzeugschloss
US9551166B2 (en) 2011-11-02 2017-01-24 Ford Global Technologies, Llc Electronic interior door release system
CN103089089A (zh) * 2011-11-02 2013-05-08 昆山麦格纳汽车系统有限公司 汽车侧门锁电动解锁机构
DE102011120882A1 (de) * 2011-12-09 2013-06-13 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeugtürschloss
FR2984940B1 (fr) * 2011-12-23 2014-01-17 Valeo Securite Habitacle Cliquet pour serrure d'ouvrant de vehicule automobile et serrure associee
CN103195316B (zh) * 2012-01-06 2015-09-09 江苏皓月汽车锁股份有限公司 汽车闭锁器
DE202012007326U1 (de) * 2012-07-31 2013-11-04 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeugtürschloss
KR101382913B1 (ko) * 2012-09-05 2014-04-08 기아자동차주식회사 자동차용 2단 링크 후드 래치 장치
WO2014082175A1 (en) * 2012-11-27 2014-06-05 Magna Closures Inc. Closure latch for vehicle door
JP6062223B2 (ja) * 2012-11-27 2017-01-18 株式会社ユーシン ドアロック装置
KR20150092148A (ko) * 2012-12-12 2015-08-12 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비 도어 잠금장치 및 이를 포함하는 건설기계
US20140217752A1 (en) * 2013-02-04 2014-08-07 Francisco Javier Lujan Latch mechanism
DE102013103245A1 (de) * 2013-03-28 2014-10-02 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeugtürverschluss
DE102013103748A1 (de) * 2013-04-15 2014-10-16 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeugtürschloss
DE102013007272A1 (de) * 2013-04-26 2014-10-30 Kiekert Ag Kleinstantrieb für Automobilschlösser mit Axialanschlag für die Motorachse
CN103306553B (zh) * 2013-05-29 2015-06-10 江苏皓月汽车锁股份有限公司 多功能一体式汽车前门锁
CN103382794B (zh) * 2013-05-29 2015-07-15 江苏皓月汽车锁股份有限公司 一体式汽车前门锁
DE102013012592A1 (de) * 2013-07-30 2015-02-05 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeugtürverschluss
DE102014115725A1 (de) * 2013-10-31 2015-04-30 Inteva Products, Llc Vorrichtung und Verfahren zur drahtlosen Übermittlung von Daten von einem Fahrzeugschloss
US9416565B2 (en) 2013-11-21 2016-08-16 Ford Global Technologies, Llc Piezo based energy harvesting for e-latch systems
CN103742004B (zh) * 2013-12-17 2015-09-23 江苏皓月汽车锁股份有限公司 一种一体式门锁
CN203925039U (zh) * 2013-12-20 2014-11-05 江苏博万丰通用设备有限公司 尾门锁卡紧装置
CN203925031U (zh) * 2013-12-20 2014-11-05 江苏博万丰通用设备有限公司 中门锁体内锁机构
JP6326673B2 (ja) * 2013-12-27 2018-05-23 三井金属アクト株式会社 車両用ドアラッチ装置
US9879449B2 (en) * 2014-01-03 2018-01-30 Inteva Products, Llc Vehicle latch assembly and method of dampening sound during a closing process of the vehicle latch assembly
JP6424360B2 (ja) * 2014-01-24 2018-11-21 三井金属アクト株式会社 車両用ドアラッチ装置
US10370879B2 (en) * 2014-04-25 2019-08-06 Magna Closures Inc. Door latch with fast unlock
DE112015002256A5 (de) * 2014-05-12 2017-07-06 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeugschloss
US9903142B2 (en) 2014-05-13 2018-02-27 Ford Global Technologies, Llc Vehicle door handle and powered latch system
US10273725B2 (en) 2014-05-13 2019-04-30 Ford Global Technologies, Llc Customer coaching method for location of E-latch backup handles
US9834964B2 (en) 2014-05-13 2017-12-05 Ford Global Technologies, Llc Powered vehicle door latch and exterior handle with sensor
US10119308B2 (en) 2014-05-13 2018-11-06 Ford Global Technologies, Llc Powered latch system for vehicle doors and control system therefor
US10323442B2 (en) 2014-05-13 2019-06-18 Ford Global Technologies, Llc Electronic safe door unlatching operations
US10669750B2 (en) 2014-05-30 2020-06-02 Inteva Products, Llc Latch with hold open lever
US9909344B2 (en) 2014-08-26 2018-03-06 Ford Global Technologies, Llc Keyless vehicle door latch system with powered backup unlock feature
DE102014114347A1 (de) * 2014-10-02 2016-04-07 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluss
US10604969B2 (en) * 2014-11-25 2020-03-31 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Vehicle door lock device
CN205591697U (zh) 2014-12-04 2016-09-21 因特瓦产品有限责任公司 闩锁
JP6507407B2 (ja) * 2015-01-08 2019-05-08 三井金属アクト株式会社 車両トランクリッド用ラッチ装置
MX2017010856A (es) * 2015-03-10 2018-05-28 Gecom Corp Dispositivo de cerradura de puerta.
CN107429526B (zh) * 2015-03-10 2019-08-23 Gecom公司 门闩装置
JP6550838B2 (ja) * 2015-03-27 2019-07-31 アイシン精機株式会社 車両用ドアロック装置
JP6651710B2 (ja) * 2015-05-08 2020-02-19 三井金属アクト株式会社 自動車用ドアロック装置
US10392838B2 (en) 2015-06-11 2019-08-27 Magna Closures Inc. Key cylinder release mechanism for vehicle closure latches, latch assembly therewith and method of mechanically releasing a vehicle closure latch
DE102015116283A1 (de) * 2015-09-25 2017-03-30 Kiekert Ag Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeugschloss
US9725069B2 (en) 2015-10-12 2017-08-08 Ford Global Technologies, Llc Keyless vehicle systems
US11643855B2 (en) 2015-10-21 2023-05-09 Illinois Tool Works Inc. Door handle for vehicle
DE202015106321U1 (de) * 2015-11-19 2017-02-22 BROSE SCHLIEßSYSTEME GMBH & CO. KG Kraftfahrzeugschloss
KR101916048B1 (ko) * 2015-12-11 2018-11-07 현대자동차 주식회사 자동차 아웃사이드 핸들용 도어 래치 장치
JP6648373B2 (ja) * 2016-02-23 2020-02-14 三井金属アクト株式会社 チャイルドロック機構付きドアラッチ装置及びチャイルドロック機構の組付方法
WO2017187489A1 (ja) * 2016-04-25 2017-11-02 三井金属アクト株式会社 ドアクローズ装置
US10683682B2 (en) * 2016-05-02 2020-06-16 Magna Closures Inc. Closure latch for vehicle door having double pull release mechanism driven by child lock actuator
US10844639B2 (en) * 2016-05-31 2020-11-24 Hyundai America Technical Center, Inc E-latch with mechanical backup and electronic override cancel feature
US10619385B2 (en) * 2016-06-02 2020-04-14 Magna Closures Inc. Closure latch for a rear vehicle door having an emergency child lock release mechanism
DE102016111251A1 (de) * 2016-06-20 2017-12-21 Kiekert Ag Kraftfahrzeugschließsystem
US10550610B2 (en) 2016-06-22 2020-02-04 Ford Global Technologies, Llc Inside override emergency handle for door release
CN107620529B (zh) 2016-07-15 2020-12-15 株式会社安成 车辆用门锁装置
CN107642287B (zh) 2016-07-20 2020-08-28 株式会社安成 车辆用门锁装置
JP6652710B2 (ja) * 2016-07-20 2020-02-26 株式会社アンセイ 車両用ドアロック装置
JP6627672B2 (ja) 2016-07-20 2020-01-08 株式会社アンセイ 車両用ドアロック装置
US10227810B2 (en) 2016-08-03 2019-03-12 Ford Global Technologies, Llc Priority driven power side door open/close operations
US10087671B2 (en) 2016-08-04 2018-10-02 Ford Global Technologies, Llc Powered driven door presenter for vehicle doors
US10329823B2 (en) 2016-08-24 2019-06-25 Ford Global Technologies, Llc Anti-pinch control system for powered vehicle doors
US10458171B2 (en) 2016-09-19 2019-10-29 Ford Global Technologies, Llc Anti-pinch logic for door opening actuator
JP6703271B2 (ja) * 2016-09-21 2020-06-03 株式会社アンセイ 車両用ドアロック装置
JP6764767B2 (ja) * 2016-11-17 2020-10-07 シロキ工業株式会社 車両用ロック装置
JP6627729B2 (ja) 2016-11-25 2020-01-08 株式会社アンセイ 車両用ドアロック装置
US10604970B2 (en) 2017-05-04 2020-03-31 Ford Global Technologies, Llc Method to detect end-of-life in latches
CN107044231B (zh) * 2017-06-05 2023-11-14 麦格纳汽车系统（苏州）有限公司 电动儿童保险机构
US11072950B2 (en) 2017-06-07 2021-07-27 Magna Closures Inc. Closure latch assembly with a power release mechanism and an inside handle release mechanism
US11280116B2 (en) 2018-05-15 2022-03-22 Magna Closures Inc. Closure latch assembly with child lock having asymmetrical toggle spring arrangement
CN108756533B (zh) * 2018-05-22 2024-02-02 深圳甄创科技有限公司 一种汽车电动门锁结构
US10907386B2 (en) 2018-06-07 2021-02-02 Ford Global Technologies, Llc Side door pushbutton releases
JP6627920B2 (ja) 2018-06-26 2020-01-08 株式会社アンセイ 車両用ドアロック装置
US11753853B2 (en) * 2018-07-03 2023-09-12 Inteva Products, Llc Vehicle door latch
US11097823B1 (en) * 2018-07-26 2021-08-24 Brunswick Corporation Trolling motor and mount for trolling motor
DE102018214355A1 (de) * 2018-08-24 2020-02-27 Witte Automotive Gmbh Schloss für eine Motorhaube eines Fahrzeugs
CN109236069B (zh) * 2018-11-28 2023-11-28 无锡忻润汽车安全系统有限公司 电动锁机构
US20200232262A1 (en) 2019-01-22 2020-07-23 Magna Closures Inc. Method and system for operating a closure panel of a vehicle
WO2020215038A1 (en) * 2019-04-19 2020-10-22 Inteva Products, Llc Service override for electric release latching system
KR102633868B1 (ko) * 2019-07-26 2024-02-05 현대자동차 주식회사 차량용 전동식 도어 래치
JP7055953B2 (ja) * 2019-07-31 2022-04-19 三井金属アクト株式会社 ドアラッチ装置
JP6802508B2 (ja) * 2020-01-07 2020-12-16 株式会社アンセイ 車両用ドアロック装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1108730A (zh) * 1994-03-14 1995-09-20 通用汽车公司 车门撞锁及其棘轮
GB2349171A (en) * 1999-04-21 2000-10-25 Mitsui Mining & Smelting Co A vehicle door latch device with double acting mechanism
US6568722B2 (en) * 2000-08-04 2003-05-27 Kiekert Ag Motor-vehicle door latch
US6764113B1 (en) * 1999-09-13 2004-07-20 Atoma International Corp. Powered vehicle door latch and actuator therefor
WO2004085774A1 (fr) * 2003-03-27 2004-10-07 Valeo Securite Habitacle Serrure pour ouvrant de vehicule automobile, a memorisation de decondamnation/condamnation

Family Cites Families (58)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4793640A (en) 1986-10-30 1988-12-27 United Technologies Electro Systems, Inc. Cam-actuated electric door lock
CA1326502C (en) 1988-03-11 1994-01-25 Wolfgang Thau Latch mechanism, components thereof and process of manufacture for components thereof
JP2576017Y2 (ja) * 1989-03-24 1998-07-09 アイシン精機株式会社 ドアロツク装置のチヤイルドプロテクター機構
US5092638B1 (en) * 1989-06-20 1995-04-04 Mitsui Mining & Smelting Co Child-lock mechanism for locking apparatus for vehicle
US5328219A (en) 1992-12-24 1994-07-12 General Motors Corporation Vehicle closure latch
US5564761A (en) 1993-01-13 1996-10-15 Mitsui Kinzoku Kogyo Kabushiki Kaisha Door lock device with automatic closing mechanism
DE4343339C2 (de) * 1993-01-15 1996-12-19 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluß mit Kindersicherungseinrichtung
US5503441A (en) 1993-09-30 1996-04-02 Stoneridge, Inc. Double locking lock actuator
JPH0828119A (ja) 1994-05-13 1996-01-30 Nippondenso Co Ltd ドアロック駆動装置
US5667263A (en) * 1994-09-01 1997-09-16 Kiekert Aktiengesellshaft Power-actuated motor-vehicle door latch
CN1058068C (zh) * 1994-11-10 2000-11-01 三井金属矿业株式会社 车辆用门锁装置
CN1073194C (zh) * 1994-11-10 2001-10-17 三井金属矿业株式会社 车辆门锁装置中防儿童的闭锁机构
DE19501493B4 (de) * 1995-01-19 2006-06-22 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluß
DE19505779A1 (de) * 1995-02-20 1996-08-29 Bocklenberg & Motte Bomoro Kraftfahrzeug-Klappenschloß, insbesondere Heckklappenschloß
US5577583A (en) 1995-03-16 1996-11-26 Kelsey-Hayes Company Free wheel double lock clutch mechanism
GB2300875B (en) 1995-05-13 1998-11-04 Rockwell Body & Chassis Syst Vehicle door latch assembly
DE19530726C5 (de) * 1995-08-18 2009-07-02 Kiekert Ag Zentralverriegelungsanlage mit baugleichen Kraftfahrzeugtürverschlüssen
JP3098943B2 (ja) * 1995-10-09 2000-10-16 三井金属鉱業株式会社 車両用チャイルドロック装置
GB2307507B (en) 1995-11-24 1999-09-01 Rockwell Lvs Vehicle door lock actuator
US5649726A (en) 1996-05-21 1997-07-22 General Motors Corporation Vehicle closure latch
DE19638700C2 (de) * 1996-09-21 1999-05-27 Kiekert Ag Kraftfahrzeug-Türschloß mit Kindersicherungssystem
DE19650928C2 (de) * 1996-12-07 2000-08-24 Daimler Chrysler Ag Türschloß für ein Kraftfahrzeug
CA2280157C (en) * 1997-02-04 2008-05-20 Atoma International Corp. Vehicle door locking system with separate power operated inner door and outer door locking mechanisms
DE19706657C5 (de) * 1997-02-20 2007-06-28 Siemens Ag Schloss für eine Tür eines Fahrzeuges
JP3722251B2 (ja) * 1997-04-17 2005-11-30 アイシン精機株式会社 車両用ドアロック装置
GB2325530A (en) * 1997-05-22 1998-11-25 Sharp Kk Liquid crystal device
US6168215B1 (en) * 1997-12-24 2001-01-02 Kabushiki Kaisha Honda Lock Door lock device for vehicle
FR2778941B1 (fr) * 1998-05-20 2000-07-28 Valeo Securite Habitacle Serrure de porte de vehicule automobile a condamnation electrique
GB2340868B (en) 1998-08-19 2002-04-24 Meritor Light Vehicle Sys Ltd Vehicle door latch
US6390516B1 (en) * 1998-09-03 2002-05-21 Ohi Seisakusho Co. Ltd. Door lock unit of vehicular door closure system
FR2786519B1 (fr) * 1998-11-26 2001-01-19 Valeo Securite Habitacle Serrure pour portiere avant ou arriere de vehicule automobile
US6786070B1 (en) 1999-03-05 2004-09-07 Sirattec Security Corporation Latch apparatus and method
IT1308427B1 (it) 1999-03-12 2001-12-17 Atoma Roltra Spa Sistema di chiusura per una porta di un autoveicolo.
FR2791382B1 (fr) * 1999-03-24 2001-06-29 Valeo Securite Habitacle Serrure electrique notamment pour portiere de vehicule automobile
US6199923B1 (en) * 1999-06-10 2001-03-13 Delphi Technologies, Inc. Vehicle door latch
US6328353B1 (en) 1999-06-16 2001-12-11 Atoma International Vehicle door latch assembly
JP3310960B2 (ja) * 1999-09-21 2002-08-05 三井金属鉱業株式会社 ダブルアクション機構付車両ドアラッチ装置におけるインサイドロックボタンとロックレバーの連結装置
AU7922400A (en) 1999-10-29 2001-05-14 Kiekert Aktiengesellschaft Locking system for the door of a motor vehicle
DE19955882C2 (de) 1999-11-20 2003-10-23 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluss
US6880866B2 (en) 2000-02-25 2005-04-19 Intier Automotive Closures Inc. Vehicle door latch
US20040094971A1 (en) * 2000-12-07 2004-05-20 Werner Warmke Lock with a latch held in a closed position by a detent pawl
US6733052B2 (en) * 2000-12-14 2004-05-11 Delphi Technologies, Inc. Power operated vehicle door latch
EP1385732A4 (en) * 2001-04-05 2007-10-31 Brian John Higgins WAGENRADANORDNUNG
GB0118687D0 (en) 2001-08-01 2001-09-19 Arvinmeritor Light Vehicle Sys Latch arrangement
JP4185454B2 (ja) 2001-08-07 2008-11-26 三井金属鉱業株式会社 車両ドアラッチ装置用選択型ワンモーション開扉機構
DE10143366A1 (de) 2001-09-04 2003-03-20 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluss
FR2835869B1 (fr) * 2002-02-11 2004-10-01 Valeo Securite Habitacle Serrure electrique pour ouvrant de vehicule automobile a quatre positions de condamnation
CA2493914A1 (en) 2002-06-19 2003-12-31 Arvinmeritor Light Vehicle Systems (Uk) Limited Actuator
JP4019037B2 (ja) 2003-11-07 2007-12-05 三井金属鉱業株式会社 扉体のクローザー装置
JP4136903B2 (ja) 2003-11-12 2008-08-20 三井金属鉱業株式会社 ラッチ装置
US7264283B2 (en) 2003-12-10 2007-09-04 Intier Automotive Closures Inc. Vehicle latch with partially decoupled key cylinder lever
DE10358139A1 (de) * 2003-12-10 2005-07-07 Brose Schließsysteme GmbH & Co.KG Kraftfahrzeugschloß, insbesondere für einen Kofferdeckel oder eine Hecktür eines Kraftfahrzeugs
AU2005307310B2 (en) * 2004-11-16 2008-10-30 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Door lock apparatus for vehicles
JP4342502B2 (ja) * 2004-11-17 2009-10-14 アイシン精機株式会社 ドアロックチャイルドプロテクタ装置
JP2006233456A (ja) * 2005-02-22 2006-09-07 Aisin Seiki Co Ltd ドアロック装置
CA2602422A1 (en) * 2005-03-23 2006-09-28 Magna Closures Inc. Global side door latch
US20100072761A1 (en) * 2008-02-04 2010-03-25 Kris Tomaszewski Global Side Door Latch
US8474888B2 (en) * 2009-03-25 2013-07-02 Magna Closures Inc. Closure latch for vehicle door

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1108730A (zh) * 1994-03-14 1995-09-20 通用汽车公司 车门撞锁及其棘轮
GB2349171A (en) * 1999-04-21 2000-10-25 Mitsui Mining & Smelting Co A vehicle door latch device with double acting mechanism
US6764113B1 (en) * 1999-09-13 2004-07-20 Atoma International Corp. Powered vehicle door latch and actuator therefor
US6568722B2 (en) * 2000-08-04 2003-05-27 Kiekert Ag Motor-vehicle door latch
WO2004085774A1 (fr) * 2003-03-27 2004-10-07 Valeo Securite Habitacle Serrure pour ouvrant de vehicule automobile, a memorisation de decondamnation/condamnation

Also Published As

Publication number Publication date
US20080203737A1 (en) 2008-08-28
BRPI0609689A2 (pt) 2011-10-18
EP1869274B1 (en) 2011-01-26
EP1869274A1 (en) 2007-12-26
ATE497079T1 (de) 2011-02-15
US20160153215A1 (en) 2016-06-02
TR200706552T2 (tr) 2007-10-22
US8141916B2 (en) 2012-03-27
DE602006019839D1 (de) 2011-03-10
JP5356013B2 (ja) 2013-12-04
CN101184900A (zh) 2008-05-21
WO2006099730A1 (en) 2006-09-28
RU2007139009A (ru) 2009-04-27
CN102691447A (zh) 2012-09-26
KR20080005927A (ko) 2008-01-15
CN102691447B (zh) 2014-09-24
RU2401372C2 (ru) 2010-10-10
EP1869274A4 (en) 2010-03-17
JP2008533343A (ja) 2008-08-21
KR101217432B1 (ko) 2013-01-02
CA2602422A1 (en) 2006-09-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101184900B (zh) 通用侧门锁
US11306517B2 (en) Dual motor device with application to power cinch and latch mechanism
US10214945B2 (en) Door latch assembly for motor vehicles
US10472869B2 (en) Powered latch mechanism with manual release
US7926385B2 (en) Passive entry side door latch release system
US9394728B2 (en) Global side door latch
EP1778936B1 (en) Latch arrangement
US20060087129A1 (en) Automotive door latch device
US20090121500A1 (en) Double latch assembly for a motor vehicle
KR20100123658A (ko) 차량 잠금장치
US9970220B2 (en) Vehicle door latch device
EP1164241A2 (en) Latch assembly and vehicle including such a latch assembly
US6123372A (en) Door latch
CN1746455A (zh) 闩锁释放机构
JP4953711B2 (ja) 車両用ドアロック装置
US20050184534A1 (en) Power release actuator
US20060066114A1 (en) Door handle input decoupler for a cinching latch actuator
EP1153185B1 (en) Power door latch assembly
US7540551B2 (en) System for power closing of a self rising closure panel
WO2011071914A2 (en) Vehicle door latch
US11680435B2 (en) Single drive system for driving multiple driven assemblies
GB2457680A (en) A latch arrangement for an automotive door
JP2021055493A (ja) 車両用ドアロック装置
JP4875422B2 (ja) 車両用ドアロック装置
CA2619389A1 (en) Global side door latch

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant