CN100585645C - 车载设备控制系统 - Google Patents

车载设备控制系统 Download PDF

Info

Publication number
CN100585645C
CN100585645C CN200610162525A CN200610162525A CN100585645C CN 100585645 C CN100585645 C CN 100585645C CN 200610162525 A CN200610162525 A CN 200610162525A CN 200610162525 A CN200610162525 A CN 200610162525A CN 100585645 C CN100585645 C CN 100585645C
Authority
CN
China
Prior art keywords
described
coupling
request signal
vehicle
portable unit
Prior art date
Application number
CN200610162525A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1971632A (zh
Inventor
中岛和洋
Original Assignee
株式会社电装
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to JP2005340768A priority Critical patent/JP4604984B2/ja
Priority to JP2005340768 priority
Application filed by 株式会社电装 filed Critical 株式会社电装
Publication of CN1971632A publication Critical patent/CN1971632A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100585645C publication Critical patent/CN100585645C/zh

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • G07C2009/00507Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks keyless data carrier having more than one function
    • G07C2009/00547Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks keyless data carrier having more than one function starting ignition
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2209/00Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
    • G07C2209/60Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
    • G07C2209/63Comprising locating means for detecting the position of the data carrier, i.e. within the vehicle or within a certain distance from the vehicle

Abstract

当已经打开和关闭车门(11-14)时,从外部发射器(2a-2d)及内部发射器(2e)发射请求信号以进行与便携装置(1)的相互通信。此时,当便携装置的ID码的匹配为OK时,存储该匹配结果。在车门打开及关闭和当门锁开关(6a2-6d2)被操作之一成立时的相互通信中,如果ID码的匹配为OK,则车门自动地锁闭。以此方式,通过增大车辆单元(100)与便携装置(1)之间相互通信的机会,变得可更易于自动地锁闭车门(11-14)。

Description

车栽设备控制系统

技水领域

本发明涉及车栽设备控制系统,该车栽设备控制系统基于便携装 置与车辆单元之间相互通信的结果来控制车栽设备。

背景技术

JP-10-59131A提出了一种车栽设备控制系统。在该系统中,当已 经搮作了设置在车门的门把手中的开关时,在车辆单元(主装置)与 便携装置之间进行相互通信。当已从便携装置接收到正常响应信号 时,通过作为车栽设备的门锁闭/开启装置将车门锁闭。

在该系统中,从车辆单元发出低功率请求信号及髙功率请求信号 以防止当门锁闭时便携装置被不小心遗留在车厢内。具体而言,其中 可由便携装置接收到低功率请求信号的范围被设定为几乎等同于车厢 的内部。因此,当返回对低功率请求信号的响应由此确认接收到低功 率请求信号时,可以判定便携装置已被遣留在车厢内。

当没有接收到响应低功率信号的响应时,发出高功率请求信号以 判定便携装置是否响应于高功率请求信号而发出响应信号。其中可接 收到高功率请求信号的范围被设定为涵盖在车辆外部附近区域的预定 范围。因此,当响应于高功率请求信号从便携装置做出响应时,车辆 单元就判定携带便携装置的使用者处于车辆外部,并自动地将门锁 闭。

当因为已经操作了设置在门把手中的开关而进行车辆单元与便携 装置之间的相互通信时,在很多情况下携带便携装置的使用者都是在 车门的附近区域来搮作开关的。

在此情况下,例如,取决于车辆单元与便携装置的发射器或接收 器之间的位置关系,车辆羊元与便携羊元之间的相互通信可能会被禁 止,例如,当无线电波不易穿过其的车体或人体处于车辆单元与便携 装置之间时,相互通信就会被禁止。即,即使在本应与车辆单元进行 相互通信的区域中也会出现相互通信被禁止的盲区区域,

在携带便携装置的同时,当搮作开关的携带便携装置的使用者进 入并停留在盲区区域中时,便携装置也处于盲区区域中.因此,使用 者尽管携带了便携装置,但还是不能将门锁闭。某些车栽设备控制系统的控制目标是车辆发动机,并基于牟辆单 元与便携装置之间的相互通信的结果来允许并禁止发动机起动。在该系 统中,当便携装置被使用者带入车厢中时,当便携装置l的存放位置进 入上述盲区区域时,使用者虽然操作发动机起动开关,仍可能不能起动 发动机。

发明内容

因此,当前的目的在于提供一种车载设备控制系统,尽管在车辆单 元与便携装置之间有盲区区域,该车载设备控制系统使得对车载设备的 必要控制成为可能。

根据本发明的一个方面,一种车载设备控制系统包括由使用者携带 的便携装置以及牟辆单元。该车辆单元从车辆发射请求信号以与便携装 置进行相互通信,接收便携装置的响应信号,将包括在响应信号中的

ID码与存储的ID码进行匹配,并响应于表示上述两种ID码成立预定 关系的匹配OJC来控制车载设备。该车辆4元包括控制单元,其在所述 车门打开和关闭时使得外部发射器发射请求信号,存储作为响应于所 述内部发射器的所述请求信号而从便携装置接收的响应信号与存储在 所述车辆单元中的所述ID码的匹配结果的匹配0K,并在触发开关被 操作时控制对所述车门的锁闭。控制单元当存储了匹配0K时锁闭所述 车门,并且当未在存储器中存储匹配0K时在使得外部发射器发射请求 信号并重新确认匹配OK之后,锁闭所述车门。

根据本发明的另一方面,控制单元当作为通过内部发射器通信的结 果在存储器中存储了匹配0K时允许发动机的起动、并且当未在存储器 中存储匹配0K时在使得内部发射器发射请求信号并重新确认匹配0K 之后,允许发动机的起动。

附图说明

本发明的上述及其他目的、特征及优点通过参照附图所做的以下 详细描述将变得更加清楚。在附图中:

图l是框图,示出了在本发明的笫一实施例中的车载设备控制系

统;

图2是示意图,示出了在第一实施例中的外部发射器与内部发射器 的通信区域;

图3是流程闺,示出了在第一实施例中的门打开/关闭时相互通信 处理;

7困4是流程困,示出了在第一实施例中的门锁控制;图5是流程图,示出了在第一实施例中的发动机起动控制;图6是流程图,示出了在本发明的第二实施例中的门打开/关闭时相互通信处理;及图7是流程图,示出了在第二实施例的门打开/关闭时相互通信处理中的定期匹配处理。具体实施方式(第一实施例)参考图1,车栽设备系统包括由使用者携带的便携装置1以及安装 在车辆10上的车辆单元100,并基于通过便携装置1与车辆单元100 之间的相互通信进行的ID码匹配检查搮作的结果来控制备个门的锁闭 /开启状态。为了增加车辆10的安全性,车辆单元IOO基于ID码的匹 配结果来控制对车辆10的发动机起动的允许或禁止。如困1所示,便携装置1包括从车辆单元100的外部发射器2a-2d 或内部发射器2e接收请求信号的接收器la、以及响应于对请求信号的 接收而发射包括便携装置1 (或车辆10)特有的ID码等的响应信号的 发射器lb。便携装置ECU lc与接收器la及发射器lb相连接以进行各 种控制处理。具体而言,便携装置ECU lc基于接收器la的接收信号 判定存在对请求信号的接收、响应于对请求信号的接收而产生包括ID 码等的响应信号、并从发射器lb发射该响应信号。车辆单元100包括设置在车辆10中的各个门11-14中的外部发射 器2a-2d、以及设置在车厢内的内部发射器2e。这些外部发射器2a-2d 以及内部发射器2e根据来自车辆单元100的匹配ECU 4的发射命令信 号而发射请求信号。匹配ECU 4具有存储器4a。外部发射器2a-2d的请求信号的到达距离分别被设置为围绕门 11-14约0. 7 m至1. 0 m以界定如图2所示的通信区域CA2a-CA2d及 CA2e。在车辆10停车期间,根据请求信号的到达距离,与便携装置l 的通信区域被周期性地形成在车辆的各个门11至14的外围,使得可 以检测到便携装置1的使用者接近车辆10。内部发射器2e与便携装置 1的通信区域被形成为在发动机起动期间或当门被锁闭时覆盖车厢,以 检测便携装置l是否在车厢内。内部发射器2e可以是具有主要覆盖前 座椅的通信区域的用于前座椅的内部发射器,和具有主要覆盖后座椅 的通信区域的用于后座椅的内部发射器。在此情况下,用于前座椅的 内部发射器与用于后座椅的内部发射器结合的结合通信区域可覆盖整个车厢.车辆单元IOO被设置在车辆IO的车厢内,并具有接收器3,该接 收器3与输出发射命令信号到发射器2a-2e同步地输出接收响应信号 并接收从便携装置l发出的响应信号,由接收器3接收的响应信号被 输出至匹配ECU 4,匹配ECU 4检查在ID码之间是否满足预定关系。 例如,其判定包括在接收的响应信号中的ID码是否匹配存储在ECU 4 中的预定ID码。匹配BCU 4在该ID码与存储ID码满足预定关系时判 定匹配0K (符合),而在该ID码与存储ID码不满足预定关系时判定 匹配NG(不符合)。匹配ECU4根据匹配是OK或是NG而通过车身ECU 7来锁闭或开启门,并通过发动机控制装置来允许或禁止发动机起动。 存储在匹配BCU 4中的ID码可在门11至14或发射器之间变化.车身ECU7向安装在车辆内的设备供电或断电,并将用于控制车门 11至14的锁闭/开启的驱动信号输出至设置在各个门内的锁控制装置 5a至5d.从各个传感器及开关向车身ECU 7提供信号以判定是否满足 起动发动机的条件.具体而言,靠近驾驶员座椅设置车身ECU7,并向 车身BCU 7提供由使用者操作用于命令起动或停止发动机的发动机开 关的信号、检测车辆行驶速度的车速传感器的信号、检测变速器的档 位的档位传感器的信号、当制动踏板由驾驶员操作时输出ON信号的制 动灯开关的信号、以及用于检测门打开/关闭的门控灯开关的信号。当发动机开关在压下制动踏板、档位处于停车档位、且车速为零的 情况下被操作时,车身ECU 7判定已满足起动发动机的条件。在此情 况下,车身ECU7驱动继电器电路8,并从蓄电池(未示出)经由继电 器电路8向安装在车辆内的设备供电.车辆单元100还包括锁控制装置5a至5d,该锁控制装置5a至5d 分别设置在车辆10的门11-14内以锁闭并开启门11至14。具体而言, 锁控制装置5a-5d包括根据从车身ECU 7发射的锁闭信号/开启信号而 正转或反转的门锁电机,并且各个车门11-14通过门锁电机的旋转而 被锁闭或开启。车辆IO的各个门11-14的门把手6a-6d设置有接触式传感器 6al-6dl,以检测便携装置1的使用者已接触门把手6a-6d进行搮作。 门把手6a-6d还设置有构造为按压开关的门锁开关6a2-6d2,可通过搮 作门锁开关6a2-6d2来将门11-14锁闭。门把手6a-6d还起外部发射 器2a-2d的天线的作用.为了检測便携装置1的使用者在丰门11-14上的採作,在不使用 接触式传感器6al-6dl的情况下,可以利用检测机构等来机械地检测作兼顾开启的搮 作部件及锁闭的採作部件.为了提高车辆的安全性,本实施例根据在操作发动机开关时ID码 的匹配为OK还是NG来控制对发动机起动的允许或禁止。具体而言, 在车辆单元100中的连接至发动机控制装置9(其控制发动机的操作状 态)的匹配BCU 4根据ID码的匹配结果输出控制信号(其命令对发动 机起动的允许或禁止)》匹配ECU 4在执行门锁控制时命令发动机控 制装置9将发动机置于起动禁止状态。此外,车辆单元100具有警报装置15。警报装置15在车门11-14 被锁闭时报告便携装置l被遣留在车厢内,或报告在车厢的内外均未 发现便携装置1。具体而言,车辆单元100在车门11至14被锁闭时从 外部发射器2a-2d及内部发射器2e发射请求信号.在此情况下,当响 应于来自内部发射器2e的请求信号从便携装置1接收到响应信号时, 因为便携装置l可能被遣留在车厢内,故警报装置15发出警报。当响 应于发射自外部发射器2a-2d及内部发射器2e的请求信号并未从便携 装置l接收到响应信号时,因为便携装置1可能未处于车厢内外的任 何通信区域内,故警报装置15报告在通信区域内未发现便携装置1。 警报装置15可以通过声音、蜂鸣、及闪光等来进行报告或警报.通过以下方式实现在本实施例中对各个门11-14进行的开启控制.当在门11-14锁闭的情况下车辆IO的发动机停止且车辆10停车 时,匹配ECU 4在每次经过预定时间段时命令外部发射器2a-2d发射 请求信号,以判定便携装置1的使用者是否靠近车辆10.在此情况下,从外部发射器2a-2d发射包括对每个外部发射器 2a-2d唯一的ID码的请求信号,且便携装置l被构造为回送包括该ID 码的响应信号。这样便可以确定车门11至14中便携装置1的使用者 所接近的任意一个。为了确定便携装置1的使用者所接近的车门il至 14中的任意一个的位置,匹配ECU 4可命令发射器2a-2d通过时间延迟来依次发射请求。当便携装置l响应于外部发射器2a-2d中任一者的请求信号而回送 响应信号时,由车辆单元100的接收器3接收响应信号.匹配BCU4检查对包括在响应信号中的ID码的匹配结果来判定预定关系是否满足 (诸如该ID码是否匹配预先存储的ID码)。当在匹配ECU4中判定ID码的匹配OK时,匹配ECU4根据包括在 响应信号中的ID码来判定便携装置1的使用者的位置。通过启动对应 于该位置的车门ll-l4的接触式传感器6al-6dl,匹配ECU4命令牟身 ECU 7将车门11-14置于开启待命状态.根据上述命令信号,车身ECU 7将车门11-14中的任一个置于开启待命状态。当便携装置l的使用者接触处于开启待命状态下的车门11-14的门 把手6a-6d时,便携装置1的使用者对门把手的操作由接触式传感器 6al-6bl检测,而检测信号被发射至匹配ECU 4。匹配ECU4命令车身 ECU 9开启全部车门11-14。根据该命令信号,车身ECU 9向车门ll-14的锁控制装置5a-5d输出打开驱动信号以打开车门11-14。本实施例还通过以下方式进行对门11至14的锁闭控制以及发动 机起动控制,在本实施例中,当操作设置在门把手6a-6d内的门锁开关6a2-6d2 时,该橾作会基于通过发射器2a-2e与便携装置l之间的相互通信进 行的ID码匹配结果来触发锁控制装置5a至5d以锁闭门11-14,在此情况下,仅当操作门锁开关时,如果利用外部发射器2a-2d 以及接收器3来进行与便携装置1的相互通信,则取决于与外部发射 器2a-2d或接收器3与便携装置1的位置关系,相互通信可能会被禁 止。例如,当无线电波不易穿过其的车体或人体等处于外部发射器 2a-2d或接收器3与便携装置l之间时,相互通信会被禁止.因此,即 使当便携装置1处于图2所示的外部发射器2a-2d的通信区域CA2a至 CA2d中时,也可能产生其中相互通信被禁止的盲区区域。当由使用者携带的便携装置l进入盲区区域时,因为使用者为操 作门锁开关6a2-6d2而停止移动,故便携装置1也停留在盲区区域中. 因此,尽管使用者携带了便携装置1,但使用者仍不能自动地锁闭车门 11-14,因此,在本实施例中,当打开和关闭车门11-14时,从车辆单元 100内的外部发射器2a-2d及内部发射器2e发射请求信号以进行与便 携装置l的相互通信.具体而言,在命令车门11-14锁闭的门锁开关 6a2-6d2操作之前,利用外部发射器2a-2d及内部发射器2e进行与便 携装置1的相互通信。当打开和关闭车门11-14时,预期使用者会上车或下车.当使用者 已下车时,有可能将在随后较短的时间内搮作门锁开关6a2-6d2。因 此,当打开和关闭牟门11-14时,通过进行牟辆羊元IOO与便携装置1 之间的相互通信,可以获得可用于判定是否要进行门锁控制的ID码的ii匹配结果。具体而言,当打开和关闭门时获得的ID码匹配结杲为 时,就存储该匹配结果。在当打开和关闭车门时以及当搮作门锁开关 6&2_6d2时的相互通信中,如果ID码匹配OK,则车门锁闭'因此,通过增加车辆单元IOO与便携装置l之间的相互通信机会, 可最小化其中车门11至14因车辆单元100与便携装置1之间的相互 通信被禁止而不能被锁闭的情况的发生.在打开和关闭车门11-14时,匹配ECU4通过从车辆单元100的外 部发射器2a-2d及内部发射器2e发射请求信号来与便携装置1进行图 3所示的门打开/关闭时相互通信处理,可通过门控灯开关来检测是否 打开和关闭了车门11-14。可在打开车门11-14或关闭车门11-14的任 何时间点进行该处理。步骤S10判定车门11-14中的任一者是否被打开和关闭.仅当通过 上述判定处理判定车门11-14巳被打开和关闭时,才执行步碟S20及 之后的处理.因此,仅当需要判定是否锁闭车门11-14时,才可在步 骤S20及之后的处理中利用外部发射器2a-2d及内部发射器2e进行与 便携装置l的相互通信.因此,可以降低车辆单元IOO及便携装置1 中的任一者对电能的消耗.步稞S20从外部发射器2a-2d发射请求信号以进行外部(车厢外 部)匹配。步骤S30判定是否已在接收器3中接收到来自(处于外部 的)便携装置1的使得匹配OK的ID码响应。当在步碟S30判定为是 时,步骤S40在存储器4a中存储表示外部匹配OK的匹配结果。步骤S50从内部发射器2e发射请求信号以执行内部(车厢内部) 匹配。步骤S60判定是否已在接收器3中接收到来自(处于内部的) 便携装置1的使得匹配OK的ID码响应.当在步壤S60判定为是时, 步骤S70在存储器4a中存储表示内部匹配OK的匹配结果.步骤S80判定是否存储了外部匹配及内部匹配中至少一者的匹配 OK的结果,当已打开和关闭车门11-14时,如果便携装置l处于车厢 内,或处于车厢外并处于车辆的附近,则对于来自外部发射器2a-2d 及内部发射器2e的请求信号两者,不能接收到来自便携装置1的响应 信号的几率极小.因此,当在步骤S80未存储外部匹配及内部匹配中 任一者的匹配OK的结果时,步骤S90就发出未在车内及车外发现便携 装置1的警报。为了避免警报故陣,当尽管有来自外部发射器2a-2d及内部发射器 2e的多次请求但仍未接收到来自便携装置1的响应信号时,可发出警 报.通过上述门打开/关闭时相互通信处理,当打开和关闭任何门时,当作为外部发射器2a-2d及/或内部发射器2e与便携装置l之间的相 互通信的结果ID码的匹配OK时,可存储匹配结果。匹配ECU 4还进行如闺4所示的门锁控制。步碟S110判定使用者 在打开和关闭门(例如,下车)之后是否已操作了任何门锁开关6a2-6d2。当在该判定处理中判定已经操作了门锁开关6a2-6d2时,处理进 行至步骤S120。步寐S120判定在门被打开和关闭以下车时所进行的门打开/关闭 时相互通信处理中是否已经存储了外部匹配OK的匹配结果.当在该判 定处理中判定存储了外部匹配OK的匹配结果时,上迷处理进行至步骤 S150而不执行步骤S130及步骤S140的外部处理。具体而言,因为在 打开和关闭门时已经进行了外部发射器2a-2d与便携装置l之间的相 互通信,故便携装置1的使用者可被视为携带着便携装置1已下车, 故上述处理进行至下一步碟S150而未再次进行外部匹配,在步骤S130及步骤S140执行与上述步骤S20及S30中相同的处理。步骤S150从内部发射器2e发射请求信号以进行内部匹配,步骤 S160判定响应于在步碟S150的请求信号的发射,是否从便携装置1回 送了使得ID码匹配OK的响应信号。当在该判定处理中判定"是"时,使用者可能已将便携装置l遣留在车厢内.因此,该处理返回至步骤 S110而不在步跺S170锁闭车门11-14.在此情况下,警报装置15警告便携装置1已被遣留在车厢内。另一方面,当在步驟S160判定未在步骤S160接收到使得ID码匹 配OK的响应时,上述处理进行至步骤S170。步骤S170通过车身ECU 7 及锁控制装置5a-5d来命令锁闭车门11-14,然后结束上述处理。根据上述处理,即使在步稞S130及S140的外部匹配因便携装置1 处于盲区而不成功(在S140为否),如果在门打开和关闭搮作时(在 门锁开关操作之前)已经判定并存储了外部匹配OK,也可以实现门锁 闭,匹配ECU 4还进行图5所示的发动机起动控制。步骤S210判定是 否已操作发动机开关。当在该判定处理中判定已经搮作了发动机开关 时,处理进行至步骤S220。步骤S220判定内部匹配OK的匹配结果是否在门打开/关闭时相互 通信处理中被存储,当在该判定处理中判定存储了内部匹配OK的匹配 结果时,上述处理进行至步骤S250而未执行在步骤S230及步骤S"O13的内部处理。具体而言,因为在门打开和关闭时已经进行了内部发射

器2e与便携装置l之间的相互通信,故便携装置1的使用者可被视为 携带着便携装置1已进入车辆,上述处理进行至下一处理而未再次进 行内部匹配。

在步骤S230及步骤S240,执行与在上述步骤S150及步稞S160中 相同的处理,

步骤S250输出允许信号以允许发动机为发动机控制装置9起动。 因此,发动机控制装置9可起动发动机并控制其操作状态。

通过上述发动机起动控制,当便携装置l被使用者带入车厢时,即 使在便携装置1的存放位置进入其中与车辆单元IOO的通信被禁止的 盲区时,发动机也可基于当门打开和关闭时的内部匹配OK的匹配结果 而被起动.因此,发动机不太可能会因为车辆单元IOO与便携装置1 之间的相互通信被禁止的原因而不能起动, (第二实施例)

第二实施例中的车栽设备控制系统向根据第一实施例的车栽设备 控制系统增加了与在打开和关闭门时的相互通信处理相关的各种装 置。将参考困6及困7的流程图来描述在本实施例中的门打开/关闭时 相互通信处理,

图6中的步稞S310至S330以及步碟S350至S360的处理与图3 中的步跺S10至S30以及步骤S50至S60的处理相同.步骤S340在存 储器4a中存储表示外部匹配OK的匹配结果,并进而启动笫一 (外部) 计时器(其对从存储外部匹配OK开始的经过时间计时)的计时操作。 类似的,步驟S370在存储器4a中存储表示内部匹配OK的匹配结果, 并进而启动内部计时器(其对从存储内部匹配OK开始的经过时间计 时)的计时操作。

步骤S380判定是否存储了外部匹配及内部匹配中至少一者的匹配 OK的结果。当存储了匹配OK的结果时,处理进行至步骤S400。当没 有存储任何匹配OK的结果时,类似于第一实施例,处理进行至步骤 S390以发出警报.

步骤S400判定是否存储了表示内部匹配OK及外部匹配OK两者的 匹配结果。在此情况下,当判定存储了内部及外部匹配两者的匹配OK 结果时,处理进行至步骤S420以基于由外部计时器及/或内部计时器2 所计时的经过时间来判定存储匹配OK的匹配结果的笫一预定时间(时 间段)Tl是否已经届满(超时),当在步骤S420判定第一预定时间Tl 已经届满时,处理进行至步骤S430以删除匹配OK的匹配结果,并再次从步骤S320开始执行处理.

当便携装置1的使用者已打开和关闭了车门11-14以下车时,即使 在打开/关闭时ID码的匹配变为OK且存储了该匹配结果,也可能会因

为便携装置1的使用者移动的原因而使得存储的匹配结果与便携装置 1的位置不匹配.例如,当便携装置1的使用者已移动远离能够与外部 发射器2a-2d或车辆单元100内的内部发射器2e相互通信的区域 CA2a-CA2e时,就不适合继续存储表示匹配0K的匹配结果。因此,在 每次第一预定时间Tl届满时,匹配BCU 4删除对匹配OK的匹配结果 的存储,并再次进行外部匹配及内部匹配.通过这样,可以更新匹配 结果以与便携装置1的使用者的移动(即,便携装置1的位置改变) 相匹配.

当打开和关闭门时,因为便携装置1处于车辆的附近,响应于来自 外部发射器2a-2d及内部发射器2e两者的请求信号而回送响应信号。 对于外部匹配及内部匹配中的任一者均会获得OK的匹配结果.在此情 况下,因为随后便携装置1的使用者可能会进入或步出车厢,故处理 返回至步骤S320以再次尝试外部匹配及内部匹配.

另一方面,当在步骤S400判定仅存储了外部匹配及内部匹配其中 一个的匹配OK的匹配结果时,上迷处理进行至步骤S410的定期匹配 检查处理.如图7所示来进行定期匹配检查处理。

在该定期匹配检查处理中,当存储了外部匹配的匹配OK的匹配结 果时,重复进行外部匹配。当存储了内部匹配的匹配OK的匹配结果时, 重复进行内部匹配.当仅存储了外部匹配及内部匹配其中一个的匹配 OK的匹配结果时,便携装置1的使用者被视为处于车辆的外部或内 部,因此,仅在便携装置1的使用者被视为处于其中的区域内尝试与 便携装置1的相互通信以定期地(周期地)更新匹配结果。

在图7中,步驟S510判定进行定期匹配检查处理的定期时间点。 具体而言,当从前一定期时间点已经经过了第二预定时间T2时,就判 定已经达到了定期时间点.第二预定时间T2设定得短于第一预定时间 Tl (其是上迷匹配结果的存储时间).

当在步骤S510判定了定期时间点时,处理进行至步骤S520.步骤 S520判定是否存储了外部匹配或内部匹配的匹配OK的匹配结果'当在 该判定处理中判定存储了匹配OK的匹配结果时,处理进行至步骤 S560'

类似于闺6中的步碟S420,步骤S5"判定存储匹配0K的匹配结 果的时间(笫一预定时间)Tl已届满'当在步稞S560判定第一预定时间Tl已届满时,处理进行至步骤S570以删除匹配OK的匹配结果,并 进行至步骤S580的处理'另一方面,当判定笫一预定时间Tl还没有 届满时,处理进行至步骤S580而未执行步骤S570的处理。

当在步骤S570的处理中已经删除了匹配结果时,在步骤S520判定 未存储匹配OK的匹配结果,在此情况下,执行步骤S530的处理。步 骤S530执行先前获得匹配OK的结果的外部匹配或内部匹配,具体而 言,为了执行外部匹配,从外部发射器2a-2d发射请求信号,同时, 为了执行内部匹配,从内部发射器2e发射请求信号.

步骤S540响应于在步骤S530发射的请求信号而从便携装置l接收 响应信号,并判定ID码匹配的匹配结果是否为OK.当在步骤S540判 定为是时,处理进行至步骤S550,当判定为否时,处理返回至步骤 S510.步骤S550存储表示匹配OK的匹配结果,并由第三计时器从该 存储开始对经过时间计时.

因此,当在步骤S540判定未接收到表示匹配OK的响应信号、且也 未存储表示匹配OK的匹配结果时,在每次经过笫二预定时间T2时, 从外部发射器2a-2d或内部发射器2e发射请求信号.当ID码的匹配 变为OK时,基于与请求信号相对应的响应信号,可重新存储表示匹配 OK的匹配结果.

因此,在便携装置1的使用者通过打开或关闭车门11-14来上下车 辆之后,利用便携装置1的使用者的移动,可以增大获得匹配变为OK 的匹配结果的可能性.具体而言,因为便携装置1的使用者随着时间 的经过而移动,便携装置1的位置也会改变。如果未获得表示匹配OK 的匹配结果,每经过作为相对较短周期的第二预定时间,从外部发射 器2a-2d或内部发射器2e重复地发射请求信号。因此,通过准确地捕 捉便携装置1的位置从盲区区域离开的时间点,就可以进行车辆单元 IOO与便携装置l之间的相互通信.

步骤S580判定从打开和关闭车门11-14开始经过的时间,或进行 定期匹配处理的匹配时间(第三预定时间T3)是否已届满.当在判定 处理中判定为是时,上述处理结束.当判定为否时,上述处理返回至 步骤S510的处理。第三预定时间T3设定得长于笫一及第二预定时间 Tl及T2。

因此,直到从打开和关闭车门11至14时开始经过了第三预定时间 T3,为了存储新的匹配结果,外部发射器2a-2d或内部发射器2e接收 命令以发射请求信号。在打开和关闭牟门11-W之后,通常便携装置l 的使用者不会立即操作门锁开关6a2-6d2以命令对车门11-"锁闭,或搡作发动机开关以起动发动机.另一方面,当对请求信号的发射没

有设置时限时,车辆单元IOO会无谓地不断消耗电能。因此,从打开 和关闭车门11至l4时开始直至经过第三预定时间T3,通过命令发射

请求信号,给予了便携装置的使用者额外的时间来操作门锁开关6a2-6d2及发动机开关,而其间匹配结果根据便携装置1的位置改变而被更 新,由此可以降低功耗。

上迷实施例可以各种方式进行改变,

例如,在上述实施例中,当打开和关闭车门11-14时,删除关于匹 配结果的存储内容,然后从内部发射器2e及/或外部发射器2a-2d发 射请求信号以执行外部匹配及内部匹配.当获得匹配0K的匹配结果 时,可以存储该匹配结果。这样可防止基于先前存储的匹配结果错误 地锁闭车门或允许发动机起动.

可以仅当打开和关闭驾驶员座椅的门11时删除对匹配结果的存 储。例如,当驾驶员持有便携装置1时,如果先前临近驾驶员座椅的 车门被打开和关闭且存储了表示匹配OK的匹配结果时,即使随后打开 和关闭了其他车门,也必须通过限制对匹配结果的删除来保持所存储 的匹配结果直至驾驶员座椅的门ll被打开和关闭,从而可以在其他车 门被打开和关闭时防止匹配结果被错误地删除。

在上述实施例中,从打开和关闭车门11-14开始直至已经过第三 预定时间,才进行外部匹配及/或内部匹配。但是,即4吏在第三预定时 间已经过之前,当车门11-14已被锁闭时或发动机已被起动时,优选 地也应当结束外部匹配及/或内部匹配。这是因为在车门已被锁闭时或 发动机已被起动时,就不再需要重新获得作为用于许可上述两者的条 件的匹配结果.

17

Claims (17)

1.一种用于车载设备的车载设备控制系统,所述车载设备控制系统包括: 便携装置(1),其响应于接收到的请求信号而回送包括ID码的响应信号;及 车辆单元(100),其从车辆发射所述请求信号以与所述便携装置进行相互通信、接收所述便携装置的所述响应信号、将包括在所述响应信号中的所述ID码与存储在所述车辆单元中的ID码进行匹配、并响应于表示这些ID码成立预定关系的匹配符合信息来控制所述车载设备, 其中所述车辆单元(100)包括: 接收器(3),其从所述便携装置接收所述响应信号; 外部发射器(2a-2d),其将所述请求信号发射至车厢的外部; 触发开关(6a2-6d2),其被设置在车门内并命令对所述车门的自动锁闭;及 控制单元(4),其在所述车门打开和关闭时使得所述外部发射器发射所述请求信号、将作为响应于所述外部发射器的所述请求信号而从所述便携装置接收的所述响应信号与存储在所述车辆单元中的所述ID码的匹配结果的所述匹配符合信息存储在存储器(4a)中、并在所述触发开关被操作时控制对所述车门的锁闭, 所述控制单元(4)当在所述存储器中存储了所述匹配符合信息时锁闭所述车门,和当未在所述存储器中存储匹配符合信息时在使得所述外部发射器发射所述请求信号并重新确认所述匹配符合信息之后,锁闭所述车门。
2. 如权利要求1所述的车载设备控制系统,其中:所述控制单元(4 )在所述车门被打开和关闭时删除所迷存储 器中与匹配结果相关的存储内容、然后基于从所述便携装置接收的 所迷响应信号来存储所述匹配符合信息。
3. 如权利要求2所述的车载设备控制系统,其中: 所述控制单元(4 )仅在对应于驾驶员座椅的车门被打开和关阅时才删除所述存储器的所述存储内吝。
4. 如权利要求1所述的车栽设备控制系统,其中所述车辆单元(100)还包括:内部发射器(2e),其在所述车厢内发射所迷请求信号, 所述控制单元(4)在所述触发开关被操作时使得所迷内部发 射器发射所迷请求信号、并在基于所述便携装置的所述响应信号没 有产生所述匹配符合信息时允许对所述车门的锁闭。
5. 如权利要求1至4中任一项所述的车载设备控制系统,其中:所述控制单元(4)在从先前存储所述匹配符合信息开始已经 过笫一预定时间时删除被存储的匹配符合信息、使得所述外部发射 器发射所述请求信号、并在基于重新接收到的所述响应信号确认所 迷ID码的匹配时重新存储所述匹配符合信息。
6. 如权利要求5所述的车载设备控制系统,其中:如果在所述车门打开和关闭之后未在其中存储匹配符合信息, 则所述控制单元(4 )使得所迷外部发射器在每次经过笫二预定时间 时发射所述请求信号、并基于对所述请求信号的所迷响应信号来存 储所述匹配符合信息。
7. 如权利要求6所迷的车载设备控制系统,其中:所述控制单元(4 )使得所述外部发射器发射所述请求信号直 至在所述车门打开和关闭之后经过第三预定时间,由此重新地存储 所述匹配符合信息。
8. 如权利要求7所述的车载设备控制系统,其中:即使在所迷笫三预定时间经过之前,所迷控制单元(4)也在 所述车门被锁闭时结束使所迷外部发射器发射所述请求信号。
9. 如权利要求l所述的车载设备控制系统,其中所述车辆单 元(100)还包括:内部发射器(2e),其在所述车厢内发射所迷请求信号;及警报装置,用于在牟门被锁闭时报告便携装置被遗忘在车厢内, 或报告在车厢的内外均未发现便携装置,其中所述控制单元(4)在所述车门打开和关闭时使得所述外部 发射器及所述内部发射器发射所迷请求信号,当在所述便携装置响 应于所述外部发射器及所迷内部发射器发射的请求信号而发射的所 述响应信号中的所述ID码分别与所迷车辆单元中存储的ID码成立 所述预定关系时,存储外部匹配符合信息及内部匹配符合信息,且其中当尽管从所述外部发射器及所述内部发射器发射了所述 请求信号但并未存储所述外部匹配符合信息或内部匹配符合信息中任一者时,所述控制单元(4)使得发出警报以表示所述便携装 置未处于所述车厢的内部及外部。
10. —种用于车载设备的车载设备控制系统,所述车载设备 控制系统包括:便携装置(1),其响应于接收到的请求信号而回送包括ID 码的响应信号;及车辆单元(100),其从车辆发射所述请求信号以与所述便携 装置进行相互通信、接收所述便携装置的所述响应信号、将包括在 所述响应信号中的所述ID码与存储在所述车辆单元中的ID码进 -f亍'匹配、并响应于表示这些ID码成立预定关系的匹配符合信息来 控制所述车载设备,其中所述车辆单元(100)包括:接收器(3),其从所述便携装置接收所述响应信号; 内部发射器(2e),其在车厢内发射所述请求信号; 发动机开关,其命令起动车辆的发动机;及 控制单元(4),其在所述发动机开关被操作时使得所述内 部发射器发射所述请求信号、将作为响应于所述内部发射器的所述请 求信号而从所述便携装置接收的所述响应信号与存储在所述车辆单 元中的所述ID码的匹配结果的所述匹配符合信息存储在存储器(4a ) 中、并在所述发动机开关被操作时控制所述发动机的起动,所迷控制单元(4 )当在所述存储器中存储了所述匹配符 合信息时允许所述发动机的所述起动,和当未在所述存储器中存储 匹配符合信息时在使得所述内部发射器发射所述请求信号并重新 确认所述匹配符合信息之后,允许所述发动机的所述起动。
11. 如权利要求10所述的车载设备控制系统,其中:所述控制单元(4 )在所述车门被打开和关闭时删除所述存储 器中与匹配结果相关的存储内容、然后基于从所述便携装置接收的 所述响应信号来存储所述匹配符合信息。
12. 如权利要求11所述的车载设备控制系统,其中: 所述控制单元(4 )仅在对应于驾驶员座椅的车门被打开和关闭时才删除所述存储器的所述存储内容。
13. 如权利要求10所述的车载设备控制系统,其中:所述控制单元(4)在从先前存储所述匹配符合信息开始已经 过笫一预定时间时删除被存储的匹配符合信息、使得所述内部发射 器发射所述请求信号、并在基于重新接收到的所述响应信号确认所 述ID码的匹配时重新存储所迷匹配符合信息。
14. 如权利要求13所迷的车载设备控制系统,其中:如果在所述车门打开和关闭之后未在其中存储匹配符合信息, 则所述控制单元(4 )使得所迷内部发射器在每次经过笫二预定时间 时发射所述请求信号、并基于对所述请求信号的所述响应信号来存 储所迷匹配符合信息。
15. 如权利要求14所述的车载设备控制系统,其中:所述控制单元(4)使得所述内部发射器发射所述请求信号直 至在所述车门打开和关闭之后经过第三预定时间,由此重新地存储 所述匹配符合信息。
16. 如权利要求15所述的车栽设备控制系统,其中: 即使在所迷第三预定时间经过之前,所述控制单元(4)也在所述车门被锁闭时结束使所述内部发射器发射所述请求信号。
17. 如权利要求10所述的车载设备控制系统,其中所述车辆 单元(100)还包括:外部发射器(2e),其从所述车辆向外发射所迷请求信号;及警报装置,其警告所述便携装置,其中所述控制单元(4)在所述车门打开和关闭时使得所述外 部发射器及所述内部发射器发射所述请求信号,当在响应于所述外 部发射器及所迷内部发射器发射的请求信号而发射的所迷响应信号 中的所述ID码分别成立所述预定关系时,存储外部匹配符合信息及 内部匹配符合信息,且其中当尽管从所述外部发射器及所述内部发射器发射了所述 请求信号但并未存储所迷外部匹配符合信息或内部匹配符合信息中 任一者时,所述控制单元(4 )使得发出警报以表示所述便携装置未 处于所述车厢的内部及外部。
CN200610162525A 2005-11-25 2006-11-27 车载设备控制系统 CN100585645C (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005340768A JP4604984B2 (ja) 2005-11-25 2005-11-25 車載機器制御システム
JP2005340768 2005-11-25

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1971632A CN1971632A (zh) 2007-05-30
CN100585645C true CN100585645C (zh) 2010-01-27

Family

ID=38056227

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN200610162525A CN100585645C (zh) 2005-11-25 2006-11-27 车载设备控制系统

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8054158B2 (zh)
JP (1) JP4604984B2 (zh)
KR (1) KR100776110B1 (zh)
CN (1) CN100585645C (zh)
DE (1) DE102006053964B4 (zh)

Families Citing this family (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2531662C (en) 2003-07-07 2016-04-26 Sensomatix Ltd. Traffic information system
JP4604984B2 (ja) * 2005-11-25 2011-01-05 株式会社デンソー 車載機器制御システム
JP2007308895A (ja) * 2006-05-16 2007-11-29 Tokai Rika Co Ltd 電子キーシステム
CN101632873B (zh) * 2008-07-22 2012-01-04 台达电子工业股份有限公司 多装置互动系统与方法
JP5350719B2 (ja) * 2008-09-02 2013-11-27 株式会社デンソー 車両のドアロック装置
US9260882B2 (en) 2009-03-12 2016-02-16 Ford Global Technologies, Llc Universal global latch system
US20110045842A1 (en) * 2009-08-20 2011-02-24 Ford Global Technologies, Llc Method and System For Updating A Social Networking System Based On Vehicle Events
JP5381515B2 (ja) 2009-08-31 2014-01-08 株式会社デンソー 自動施錠装置
CN102114814A (zh) * 2009-12-31 2011-07-06 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 车载设备、车载设备激活方法及车载系统
JP5035367B2 (ja) * 2010-03-04 2012-09-26 株式会社デンソー 車両用オートロックシステム
JP5343930B2 (ja) * 2010-06-10 2013-11-13 三菱自動車工業株式会社 エンジン始動装置
DE102010034976A1 (de) * 2010-08-20 2012-02-23 Hella Kgaa Hueck & Co. Anordnung zur Berechtigungskontrolle, insbesondere für Kraftfahrzeuge
JP5529783B2 (ja) * 2011-02-25 2014-06-25 株式会社東海理化電機製作所 電子キーシステム
US8686829B2 (en) * 2011-06-10 2014-04-01 GM Global Technology Operations LLC Lock code recovery system
US9551166B2 (en) 2011-11-02 2017-01-24 Ford Global Technologies, Llc Electronic interior door release system
CN103183004A (zh) * 2011-12-27 2013-07-03 大陆汽车电子(长春)有限公司 用于车辆的防盗系统和用于车辆的防盗方法
JP5846024B2 (ja) 2012-04-11 2016-01-20 株式会社デンソー キーレスエントリシステム
DE102012025366A1 (de) * 2012-12-28 2014-07-03 Volkswagen Aktiengesellschaft Schließvorrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Schließvorrichtung
US9061645B2 (en) * 2013-02-15 2015-06-23 Clever Devices, Ltd Methods and apparatus for transmission control of a transit vehicle
JP6241917B2 (ja) * 2013-08-28 2017-12-06 オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社 車載装置及び通報制御方法
US9416565B2 (en) 2013-11-21 2016-08-16 Ford Global Technologies, Llc Piezo based energy harvesting for e-latch systems
US10119308B2 (en) * 2014-05-13 2018-11-06 Ford Global Technologies, Llc Powered latch system for vehicle doors and control system therefor
US9903142B2 (en) 2014-05-13 2018-02-27 Ford Global Technologies, Llc Vehicle door handle and powered latch system
US10323442B2 (en) 2014-05-13 2019-06-18 Ford Global Technologies, Llc Electronic safe door unlatching operations
US10273725B2 (en) 2014-05-13 2019-04-30 Ford Global Technologies, Llc Customer coaching method for location of E-latch backup handles
JP6172086B2 (ja) 2014-08-08 2017-08-02 トヨタ自動車株式会社 車両制御装置
US9909344B2 (en) 2014-08-26 2018-03-06 Ford Global Technologies, Llc Keyless vehicle door latch system with powered backup unlock feature
JP6357427B2 (ja) * 2015-01-16 2018-07-11 株式会社デンソー 車両用制御システム
JP2016142077A (ja) * 2015-02-03 2016-08-08 オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社 制御装置および制御方法
JP6185505B2 (ja) * 2015-03-31 2017-08-23 株式会社東海理化電機製作所 作動制御装置
US9725069B2 (en) 2015-10-12 2017-08-08 Ford Global Technologies, Llc Keyless vehicle systems
US9721413B2 (en) 2015-10-13 2017-08-01 Unikey Technologies Inc. Wireless access control system operating in automatic calibration mode and including door position based lock switching and related methods
US9697661B1 (en) 2015-12-28 2017-07-04 Unikey Technologies Inc. Wireless access control system including closed door position and exterior area remote access wireless communications device based lock switching and related methods
US9524601B1 (en) 2015-12-28 2016-12-20 Unikey Technologies Inc. Wireless access control system including door position based lock switching and related methods
US9697658B1 (en) 2015-12-28 2017-07-04 Unikey Technologies Inc. Wireless access control system including closed door position and interior area remote access wireless communications device based lock switching and related methods
US10549722B2 (en) * 2016-06-23 2020-02-04 GM Global Technology Operations LLC Radar-based vehicle perimeter security and control
US10227810B2 (en) 2016-08-03 2019-03-12 Ford Global Technologies, Llc Priority driven power side door open/close operations
US10329823B2 (en) 2016-08-24 2019-06-25 Ford Global Technologies, Llc Anti-pinch control system for powered vehicle doors
US10458171B2 (en) 2016-09-19 2019-10-29 Ford Global Technologies, Llc Anti-pinch logic for door opening actuator

Family Cites Families (113)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3493674A (en) * 1965-05-28 1970-02-03 Rca Corp Television message system for transmitting auxiliary information during the vertical blanking interval of each television field
US3492577A (en) * 1966-10-07 1970-01-27 Intern Telemeter Corp Audience rating system
US3833757A (en) * 1972-04-10 1974-09-03 Computer Television Inc Electronic bilateral communication system for commercial and supplementary video and digital signaling
US3936868A (en) * 1974-03-08 1976-02-03 Rca Corporation Television studio control apparatus
JPS5726468B2 (zh) * 1974-04-19 1982-06-04
GB1478695A (en) * 1974-09-26 1977-07-06 Texas Instruments Ltd Data handling apparatus
JPS5649035B2 (zh) * 1974-09-30 1981-11-19
DE2454227C3 (zh) * 1974-11-15 1979-05-03 Blaupunkt-Werke Gmbh, 3200 Hildesheim
US4026555A (en) * 1975-03-12 1977-05-31 Alpex Computer Corporation Television display control apparatus
US4134127A (en) * 1975-06-12 1979-01-09 Indesit Industria Elettrodomestici Italiana S.P.A. Color television signal including auxiliary information
GB1558168A (en) * 1975-06-20 1979-12-19 Indep Television Co Systems for broadcasting data simultaneously with but independently of television programmes
GB1560211A (en) * 1975-11-13 1980-01-30 Gen Electric Television receivers
DE2628737C3 (zh) * 1976-06-25 1980-06-26 Deutsche Itt Industries Gmbh, 7800 Freiburg
US4261006A (en) * 1976-07-22 1981-04-07 Morton Weintraub Remote control of video
GB1585100A (en) * 1976-09-06 1981-02-25 Gen Electric Co Ltd Electronic display apparatus
US4081753A (en) * 1976-12-13 1978-03-28 Miller Arthur O Automatic programming system for television receivers
US4203130B1 (zh) * 1977-01-11 1989-11-14
US4081754A (en) * 1977-01-31 1978-03-28 Jackson Joseph N Programmable television receiver controllers
DE2719827A1 (de) * 1977-05-04 1978-11-09 Licentia Gmbh System zur auswahl und wiedergabe von bildschirmtext
US4156850A (en) * 1977-08-29 1979-05-29 Rca Corporation Display system for facilitating the setup of a tuning system
US4162513A (en) * 1977-09-30 1979-07-24 Rca Corporation Television system scheduler
US4186413A (en) * 1977-11-14 1980-01-29 Sanders Associates, Inc. Apparatus for receiving encoded messages on the screen of a television receiver and for redisplay thereof on the same receiver screen in a readable format
JPS54105920A (en) * 1978-02-07 1979-08-20 Matsushita Electric Ind Co Ltd Picture display device
US4264924A (en) * 1978-03-03 1981-04-28 Freeman Michael J Dedicated channel interactive cable television system
US4218698A (en) * 1978-03-13 1980-08-19 Rca Corporation TV Graphics and mixing control
IT1159686B (it) * 1978-05-22 1987-03-04 Indesit Televisore
IT1108410B (it) * 1978-09-25 1985-12-09 Indesit Televisore
GB2035014B (en) * 1978-11-06 1982-09-29 British Broadcasting Corp Cyclic redundancy data check encoding method and apparatus
GB2044446B (en) * 1979-01-16 1983-08-03 British Broadcasting Corp Data transfer system
FR2448824B1 (zh) * 1979-02-06 1983-09-02 Telediffusion Fse
FR2449379B1 (zh) * 1979-02-15 1982-07-30 Scart
US4598288A (en) * 1979-04-16 1986-07-01 Codart, Inc. Apparatus for controlling the reception of transmitted programs
JPS6244752B2 (zh) * 1979-05-23 1987-09-22 Sony Corp
DE2950432A1 (de) * 1979-12-14 1981-06-19 Edmond Keiser Verfahren und vorrichtung zum steuern des betriebs eines fernsehsignalempfaengers
US4862268A (en) * 1980-03-31 1989-08-29 General Instrument Corporation Addressable cable television control system with video format data transmission
WO1981002961A1 (en) * 1980-03-31 1981-10-15 Tocom Addressable cable television control system with video format data transmission
US4381522A (en) * 1980-12-01 1983-04-26 Adams-Russell Co., Inc. Selective viewing
US4388645A (en) * 1981-04-13 1983-06-14 Zenith Radio Corporation Teletext communication system with timed multipage local memory
US4425581A (en) * 1981-04-17 1984-01-10 Corporation For Public Broadcasting System for overlaying a computer generated video signal on an NTSC video signal
US4393376A (en) * 1981-06-04 1983-07-12 Zenith Radio Corporation Teletext interface for digital storage medium having synthetic video generator
US4908713A (en) * 1981-12-14 1990-03-13 Levine Michael R VCR Programmer
US4429385A (en) * 1981-12-31 1984-01-31 American Newspaper Publishers Association Method and apparatus for digital serial scanning with hierarchical and relational access
US4405946A (en) * 1982-02-16 1983-09-20 Rca Corporation Television signal converting apparatus providing an on-screen tuning display
US4510623A (en) * 1982-07-23 1985-04-09 General Electric Company Television channel lockout
US4449249A (en) * 1982-09-27 1984-05-15 Price Robert T Televison programming information system
US4496171A (en) * 1982-09-29 1985-01-29 Martin Cherry Media guide
US4456925A (en) * 1982-10-04 1984-06-26 Zenith Radio Corporation Television/telephone system with automatic dialing
DE3243610A1 (de) * 1982-11-25 1984-05-30 Philips Patentverwaltung Anordnung zur programmierbaren steuerung einer rundfunk- und/oder fernseh-empfangseinrichtung
US4496976A (en) * 1982-12-27 1985-01-29 Rockwell International Corporation Reduced memory graphics-to-raster scan converter
US4495654A (en) * 1983-03-29 1985-01-22 Rca Corporation Remote controlled receiver with provisions for automatically programming a channel skip list
US4587520A (en) * 1983-04-07 1986-05-06 Rca Corporation Cursor controlled page selection in a video display
US4566034A (en) * 1983-05-02 1986-01-21 Rca Corporation Remote control transmitter arrangement for one or more television devices
US4496804A (en) * 1983-08-10 1985-01-29 Porta Systems Corp. Wire contact retention means for rotary switches
JPH0347382B2 (zh) * 1983-09-19 1991-07-19 Nissan Motor
US4754326A (en) * 1983-10-25 1988-06-28 Keycom Electronic Publishing Method and apparatus for assisting user of information retrieval systems
US4595951A (en) * 1983-11-29 1986-06-17 Rca Corporation Teletext decoder using a common memory
US4595952A (en) * 1983-11-29 1986-06-17 Rca Corporation Teletext decoder having a register array for operating on pixel words
US4768228A (en) * 1983-12-13 1988-08-30 U.S. Computer Systems Data acquisition device
US4641205A (en) * 1984-03-05 1987-02-03 Rca Corporation Television system scheduler with on-screen menu type programming prompting apparatus
US4689022A (en) * 1984-04-30 1987-08-25 John Peers System for control of a video storage means by a programmed processor
US4677466A (en) * 1985-07-29 1987-06-30 A. C. Nielsen Company Broadcast program identification method and apparatus
US4894789A (en) * 1988-02-22 1990-01-16 Yee Keen Y TV data capture device
JP2829962B2 (ja) * 1988-04-28 1998-12-02 松下電器産業株式会社 テレビジョン受像機
DE3928175A1 (de) * 1989-01-21 1990-07-26 Nokia Unterhaltungselektronik Videoempfangseinrichtung
US4959720A (en) * 1989-04-06 1990-09-25 Rca Licensing Corporation Tuner control apparatus having tune-by-label capability
US5045947A (en) * 1989-05-31 1991-09-03 Jack Beery Television receiver having memory control for tune-by-label feature
US5353121A (en) * 1989-10-30 1994-10-04 Starsight Telecast, Inc. Television schedule system
JPH03154585A (en) * 1989-11-13 1991-07-02 Pioneer Electron Corp Catv terminal equipment
FR2656489B1 (fr) * 1989-12-22 1995-08-04 France Etat Dispositif de consultation intelligible de la nature des droits d'acces a un service de television et/ou de radio a peage.
US5214622A (en) * 1990-04-27 1993-05-25 Hitachi, Ltd. Information display apparatus
DE4028942A1 (de) * 1990-09-12 1992-03-19 Texas Instruments Deutschland Anordnung zum verarbeiten von teletext-informationen
US5103314A (en) * 1990-09-24 1992-04-07 Thomson Consumer Electronics, Inc. Color-coded system for selection of rf input terminals and associated scan lists
US5220420A (en) * 1990-09-28 1993-06-15 Inteletext Systems, Inc. Interactive home information system for distributing compressed television programming
US5412720A (en) * 1990-09-28 1995-05-02 Ictv, Inc. Interactive home information system
KR930008172B1 (ko) * 1990-11-28 1993-08-26 이헌조 브이씨알의 문자다중방송 수신회로
US5210611A (en) * 1991-08-12 1993-05-11 Keen Y. Yee Automatic tuning radio/TV using filtered seek
US5404393A (en) * 1991-10-03 1995-04-04 Viscorp Method and apparatus for interactive television through use of menu windows
US5223924A (en) * 1992-05-27 1993-06-29 North American Philips Corporation System and method for automatically correlating user preferences with a T.V. program information database
US5410326A (en) * 1992-12-04 1995-04-25 Goldstein; Steven W. Programmable remote control device for interacting with a plurality of remotely controlled devices
US5594509A (en) * 1993-06-22 1997-01-14 Apple Computer, Inc. Method and apparatus for audio-visual interface for the display of multiple levels of information on a display
US5382983A (en) * 1993-07-29 1995-01-17 Kwoh; Daniel S. Apparatus and method for total parental control of television use
US5502504A (en) * 1994-04-28 1996-03-26 Prevue Networks, Inc. Video mix program guide
US5525795A (en) * 1994-05-24 1996-06-11 Intel Corporation Voltage protection for add in cards with sideswipe contacts
US5619249A (en) * 1994-09-14 1997-04-08 Time Warner Entertainment Company, L.P. Telecasting service for providing video programs on demand with an interactive interface for facilitating viewer selection of video programs
DE69515165T2 (de) * 1994-12-28 2000-07-13 Mazda Motor Diebstahlsicherungsvorrichtung für Kraftfahrzeuge
US5596373A (en) * 1995-01-04 1997-01-21 Sony Corporation Method and apparatus for providing program oriented information in a multiple station broadcast system
JP3292025B2 (ja) * 1996-02-27 2002-06-17 日産自動車株式会社 車両用キーレスシステムの自動ロック装置
JPH1059131A (ja) 1996-08-21 1998-03-03 Alpine Electron Inc キーレスシステム
JP3533966B2 (ja) * 1998-06-18 2004-06-07 トヨタ自動車株式会社 車両制御システム
JP3632463B2 (ja) 1998-09-30 2005-03-23 トヨタ自動車株式会社 車載機器遠隔制御装置
AU5013800A (en) * 1999-05-13 2000-12-05 Arc International U.S. Holdings Inc. Method and apparatus for jump delay slot control in a pipelined processor
DE19924081B4 (de) * 1999-05-26 2004-12-30 Siemens Ag Diebstahlschutzsystem für ein Kraftfahrzeug
DE19941849C2 (de) * 1999-09-02 2002-06-20 Siemens Ag Diebstahlschutzsystem für ein Kraftfahrzeug
JP3492256B2 (ja) 1999-10-20 2004-02-03 ダイハツ工業株式会社 車両用スマートエントリシステム及びその制御方法
FR2800780B1 (fr) * 1999-11-10 2002-07-05 Valeo Securite Habitacle Systeme d'acces dit "mains libres" pour un vehicule automobile, equipe de moyens indicateurs
FR2800782B1 (fr) * 1999-11-10 2001-12-21 Valeo Securite Habitacle Vehicule automobile equipe d'un systeme d'acces et/ou de demarrage dit "mains libres"
JP2001237626A (ja) * 2000-02-21 2001-08-31 Omron Corp 制御装置
JP3588677B2 (ja) * 2000-04-03 2004-11-17 日産自動車株式会社 車両用電子キー装置
DE60109340T2 (de) * 2000-04-03 2006-04-06 Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama Elektronisches Schlüsselsystem für Fahrzeug
DE10017973A1 (de) * 2000-04-11 2001-10-31 Bosch Gmbh Robert System zur Kontrolle der Zugangsberechtigung zu einem Fahrzeug
JP3760740B2 (ja) * 2000-09-08 2006-03-29 株式会社デンソー 車室内照合装置
JP3909226B2 (ja) * 2001-06-29 2007-04-25 アルプス電気株式会社 盗難防止機能を備えたパッシブエントリー
JP3973984B2 (ja) * 2002-07-09 2007-09-12 アルプス電気株式会社 イモビライザ認証を行うキーレスエントリ
JP4063645B2 (ja) * 2002-11-28 2008-03-19 株式会社東海理化電機製作所 車両駆動制御装置
EP1547879A3 (en) 2003-12-25 2006-03-01 Omron Corporation Vehicular remote control system and tire pressure monitoring system
JP2005220729A (ja) 2004-01-09 2005-08-18 Denso Corp 車載機器制御装置
JP4321349B2 (ja) * 2004-05-12 2009-08-26 株式会社デンソー スマートエントリシステム
JP4460946B2 (ja) * 2004-05-19 2010-05-12 株式会社東海理化電機製作所 作動制御装置
JP4655625B2 (ja) * 2004-12-24 2011-03-23 株式会社デンソー 位置検出装置
KR100749606B1 (ko) 2005-09-13 2007-08-14 가부시키가이샤 덴소 차량 탑재 기기 제어 시스템, 차량측 유닛 및 휴대기
JP4604984B2 (ja) * 2005-11-25 2011-01-05 株式会社デンソー 車載機器制御システム
JP2009062688A (ja) * 2007-09-04 2009-03-26 Tokai Rika Co Ltd 車両用通信システム
JP4970221B2 (ja) * 2007-11-16 2012-07-04 株式会社東芝 省電力制御装置及び方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN1971632A (zh) 2007-05-30
JP2007146441A (ja) 2007-06-14
KR20070055395A (ko) 2007-05-30
US8054158B2 (en) 2011-11-08
US20070120645A1 (en) 2007-05-31
JP4604984B2 (ja) 2011-01-05
DE102006053964A1 (de) 2007-06-14
DE102006053964B4 (de) 2010-01-28
KR100776110B1 (ko) 2007-11-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6603655B2 (ja) 車両通信システムでの配置に基づく制限応答モード動作
DE202016105621U1 (de) Schlüssellose Fahrzeugsysteme
US10055917B2 (en) User proximity detection for activating vehicle convenience functions
US6130606A (en) Vehicle security system having transmitter verification and pseudorandom coding features and related methods
EP2372055B1 (en) Door courtesy switch abnormality detection apparatus and method
US6144315A (en) Remote control system suitable for a vehicle and having remote transmitter verification and code reset features
US6028505A (en) Electronic vehicle security system with remote control
US5983347A (en) Authentication device with electronic authentication communication
US7394350B2 (en) Power-saving on-vehicle controller
JP3415514B2 (ja) 車両用遠隔ドアロック制御装置
DE102005063068B4 (de) Dualbereichsfahrzeugfernsteuerung
US7511602B2 (en) Keyless entry module and method
CN1297428C (zh) 车辆门锁装置
US8482382B2 (en) Systems and methods for controlling a smart communication system for a vehicle
DE10346643B4 (de) Drahtlose Sperr/Entsperrvorrichtung
DE102007062643B4 (de) Elektronisches Schlüsselsystem und Verfahren
US7489050B2 (en) Remote start-up control apparatus, and start-up control apparatus
DE69919128T2 (de) Im fahrzeug installierte fernsteuerung
US7081813B2 (en) Home security system with vehicle interface, and remote vehicle monitor
JP4000291B2 (ja) 車両用遠隔ドアロック制御装置
KR100885363B1 (ko) 차량 도어 제어 장치
JP4389366B2 (ja) 電子制御装置
JP4022859B2 (ja) ドアロック制御装置
US7612649B2 (en) Smart entry system
EP1894795B1 (en) Keyless entry system

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
C06 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C10 Entry into substantive examination
GR01 Patent grant
C14 Grant of patent or utility model