BRPI0616781B1

BRPI0616781B1 - processo para operar uma instalação de elevador para transporte de usuários de elevador em uma área de edifício e instalação de elevador

Info

Publication number: BRPI0616781B1
Application number: BRPI0616781-0A
Authority: BR
Inventors: Finschi Lukas
Original assignee: Inventio Aktiengesellschaft
Priority date: 2005-09-30
Filing date: 2006-09-21
Publication date: 2018-01-16
Also published as: US20090014254A1; KR101286392B1; US20140097046A1; ECSP088278A; RU2008117137A; US20120031709A1; ES2703818T3; ZA200802684B; TWI365846B; IL190038A0; CA2623514A1; EP2033926A3; JP2009509887A; WO2007036057A1; HK1122008A1; AU2006297003B2; US20130048435A1; US8684142B2; PE20070660A1; NO20082020L

Abstract

instalação de elevador para transporte de usuários de elevador na área de um edifício. a presente invenção refere-se a um processo para operar uma instalação de elevador para transporte de usuários de elevador em uma área de edifício, sendo que o processo compreende os passos: detectar a posição de usuários de elevador na área de edifício (s11), conferir uma autorização de acesso aos usuários de elevador a regiões do edifício (s14), ativar uma solicitação de destino ou chamada de elevador por um usuário de elevador detectado (s15), designar uma cabine de elevador que atende a solicitação de destino (s16) ou chamada de elevador, entrada em uma cabine de elevador por pelo menos um usuário de elevador detectado (s17), caso tenha sido ativada uma chamada de elevador, ativar uma chamada de cabine por um primeiro usuário de elevador (s18), comparar se a posição do usuário de elevador, que entrou na cabine de elevador, coincide com a posição do usuário de elevador, que ativou a solicitação de destino ou chamada de elevador (s19), e determinar se o usuário de elevador, que entrou na cabine de elevador, possui uma autorização de acesso para um local de destino correspondente à solicitação de destino (s20). além disso, a invenção refere-se a uma instalação de elevador para realização do processo acima.

Description

(54) Título: PROCESSO PARA OPERAR UMA INSTALAÇÃO DE ELEVADOR PARA TRANSPORTE DE USUÁRIOS DE ELEVADOR EM UMA ÁREA DE EDIFÍCIO E INSTALAÇÃO DE ELEVADOR (51) lnt.CI.: B66B 1/46 (30) Prioridade Unionista: 30/09/2005 EP 05 109093.4 (73) Titular(es): INVENTIO AKTIENGESELLSCHAFT (72) Inventor(es): LUKAS FINSCHI

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Relatório Descritivo da Patente de Invenção para PROCESSO PARA OPERAR UMA INSTALAÇÃO DE ELEVADOR PARA TRANSPORTE DE USUÁRIOS DE ELEVADOR EM UMA ÁREA DE EDIFÍCIO E INSTALAÇÃO DE ELEVADOR.

[001] A presente invenção refere-se a um processo para operar uma instalação de elevador para transporte de usuários de elevador dentro de um edifício. A invenção refere-se, ainda, a uma instalação de elevador para realização do processo acima.

[002] Do documento EP 0699 617 B1 é conhecida uma instalação de elevador com um dispositivo de detecção, na qual um usuário de elevador porta consigo um transmissor de informações, que é consultado pelos dispositivos de detecção, que estão instalados na entrada para os elevadores. Os dados armazenados no transmissor de informações são retransmitidos ao dispositivo de manobra de elevador, pra manobrar o elevador de acordo com os dados armazenados.

[003] No documento EP 1 295 838 A1 é descrito um dispositivo de controle, para transporte de pessoas/objetos com ajuda de perfis de usuário. Nos perfis de usuário do dispositivo de controle estão armazenadas preferências de transporte individuais das pessoas/objetos. Está previsto um dispositivo de detecção, que detecta um código de identificação de uma pessoa/um objeto. Para cada código de identificação detectado é posto à disposição um perfil de usuário da pessoa/do objeto a ser transportado. A instalação de elevador é comandada por um dispositivo de controle. Esse comando baseia-se, em parte, no perfil de usuário e abrange múltiplos dados específicos do elevador, tal como o andar de entrada e andar de destino da/do pessoa/objeto a ser transportada/o. Mas, não é possível verificar se a pessoa ou o objeto a ser transportado também é transportado, efetivamente, de acordo com o perfil de usuário.

[004] Os usuários de uma instalação de elevador tanto podem

2/14 ser pessoas como também objetos e doravante passam a ser designados com usuários de elevador.

[005] Em áreas de edifícios que dispõem de uma pluralidade de elevadores, freqüentemente é realizado, através de um comando de solicitação de destino, uma distribuição dos elevadores a usuários de elevador individuais. Os usuários de elevador, então, não precisam mais fazer chamadas de cabine. É conhecido instalar na entrada dessas áreas de edifício um controle de acesso, para garantir o acesso aos usuários de elevador que podem identificar-se e para impedir o acesso de outros usuários de elevador que não podem identificar-se. No entanto, áreas de edifício freqüentemente dispõem de regiões públicas e particulares ou internas de empresa, de modo que na entrada da área de edifício são deixados entrar tanto usuários de elevador que têm acesso às regiões particulares na área do edifício, como também são deixados entrar usuários de elevador que só têm acesso às regiões públicas. Desse modo, o controle e a verificação das autorizações de acesso em áreas de edifício não são fáceis de ser realizados.

[006] A permanência adicional e também o deslocamento do usuário de elevador na respectiva área do edifício só pode ser controlada com alta complexidade. Desse modo, por exemplo, é possível que um usuário de elevador não autorizado entre em uma cabine de elevador que leva a uma região particular e, desse modo, consegue acesso a regiões particulares. Um segurança dessas regiões particulares para esses casos, até o presente só é possível por uma fiscalização complexa ou por outros controles de acesso nas regiões particulares. Essas medidas de segurança necessitam de um serviço de segurança treinado, freqüentemente armado, bem como dispositivos especiais e volumosos. Tudo isso tem um efeito amedrontador e não é agradável de se ver.

[007] É, portanto, tarefa da invenção indicar uma instalação de

3/14 elevador e um processo em uma área de edifício, que dispõe de regiões com autorizações de acesso diferentes, com os quais a permanência de usuários de elevador na área do edifício é fiscalizada e verificada sem grande aparato, para possibilitar um comando eficiente da instalação de elevador ou intervenção de um serviço de segurança. [008] Um usuário de elevador a ser transportado em uma área de edifício, para dar início ao transporte com a instalação de elevador, pode ativar uma solicitação de destino ou uma combinação de chamada de elevador com uma chamada de cabine. Uma chamada de elevador é uma chamada, na qual só o local de entrada é transmitido a um controle de elevador. O controle de elevador designa ao usuário de elevador correspondente uma cabine de elevador. Depois de entrar na cabine, o usuário de elevador ativa na cabine uma chamada de cabine. A chamada de cabine é transmitida ao controle de elevador e, após isso, a cabine transporta o usuário de elevador do local de entrada para o andar correspondente, que corresponde ao local de destino da chamada de cabine. Uma solicitação de destino é uma solicitação, na qual são transmitidos a um controle de elevador não só o local de entrada, mas também o local de destino. O controle de elevador designa ao usuário uma cabine de elevador, que transporta o usuário de elevador do local de entrada ao respectivo andar, que corresponde ao local de destino da solicitação de destino, e isso, sem que o usuário de elevador precise ativar uma outra chamada de cabine.

[009] A essência da invenção é detectar a posição dos usuários de elevador na área do edifício. Quando uma solicitação de destino ou chamada de elevador é ativada por um usuário de elevador detectado, e se essa solicitação de destino ou chamada de elevador é atendida por uma cabine de elevador designada, a posição de um usuário de elevador detectado, que entrou em uma cabine de elevador, é comparada com a posição do usuário de elevador que ativou a solicitação de

4/14 destino ou chamada de elevador. Caso o usuário de elevador tenha ativado uma chamada de elevador, ele ativa na cabine uma chamada de cabine. Além disso, a invenção baseia-se no fato de que aos usuários de elevador são distribuídas autorizações de acesso às regiões do edifício. Desse modo, é verificado na cabine de elevador se o usuário de elevador detectado possui uma autorização de acesso para um local de destino, que corresponde à solicitação de destino ou chamada de cabine.

[0010] Em uma modalidade vantajosa da invenção é possível fiscalizar se todos os usuários de elevador, que são transportados em uma cabine de elevador, também ativaram uma solução de destino ou uma chamada de elevador. Caso um usuário de elevador não disponha de uma autorização de acesso correspondente para o local de destino, pode ser ativada uma medida de segurança. E se for constatado que na cabine de elevador se encontra um usuário de elevador, que não tenha ativado uma solução de destino ou uma chamada de elevador, também é ativada uma medida de segurança.

[0011] É particularmente vantajoso que o usuário de elevador, que ativou uma solicitação de destino ou chamada de elevador, precisa identificar-se. Isso pode dar-se, por exemplo, através de um teclado de entrada, no qual é inserido um código. Alternativamente, isso pode ser realizado sem fio, através de um cartão de chip. A identificação também é possível por introdução de senha através de um terminal de entrada. Adicionalmente à identificação, também é possível uma autenticação. Esse contraprova ou autenticação aumenta a segurança na área do edifício. Por exemplo, a autenticação dá-se por sistemas de detecção biométricos de um rosto, uma íris, uma impressão digital, da voz etc. É particularmente vantajoso que o usuário de elevador, que ativa uma solicitação de destino ou chamada de elevador, tanto se identifique como também se autentique. Eventualmente, a identifica5/14 ção e a autenticação podem dar-se em um passo.

[0012] Em uma outra modalidade da invenção é particularmente vantajoso que o número dos usuários de elevador, que ativaram uma solicitação de destino ou uma chamada de elevador e foram detectados em sua posição, seja determinado e comparado com o número de usuários de elevador que entraram em uma cabine de elevador. Desse modo, é possível verificar se existe uma diferença entre os números. Se o número dos usuários de elevador, que ativaram uma solicitação de destino ou chamada de elevador ou que foram detectados, divergir do número dos usuários de elevador que entraram em uma cabine de elevador, existe um risco de segurança mais alto.

[0013] É particularmente vantajoso se, no caso de uma nãocoincidência da posição do usuário de elevador, que entrou na cabine de elevador, com a posição do usuário de elevador que ativou uma solicitação de destino ou uma chamada de elevador, que é atendida pela cabine de elevador, for tomada uma medida de segurança. Essa medida de segurança pode implicar em uma fiscalização dos andares respectivos por câmaras de segurança instaladas. Uma outra possibilidade é a fiscalização pessoal dos andares respectivos por forças de segurança.

[0014] Outras possibilidades consistem em influenciar o controle de elevador e, opcionalmente, não atender mais as regiões na área de edifício que apresentam um alto grau de segurança. Desse modo, é impedido, com eficiência, que usuários de elevador não autorizados cheguem a essas regiões de alta segurança.

[0015] Na detecção da posição de usuários de elevador, pode ser detectada tanto a posição espacial, como também uma posição temporal de um usuário de elevador em uma área de edifício. A posição espacial pode, nesse caso, ter um grau de resolução diferente. Desse modo, no caso mais simples, ela pode conter a informação do plano

6/14 em que um usuário de elevador se encontra. Mas, também é possível, dividir um plano em diversos setores e, adicionalmente, à informação de plano, também ainda adicionar uma informação de setor. Alternativamente ou também em combinação com a posição espacial, pode ser detectada a posição temporal de um usuário de elevador. Desse modo, por exemplo, pode ser verificado quando um usuário de elevador entrou em uma área do edifício em um momento e, depois de um período de tempo fixamente predeterminado, não ativou nenhuma solicitação de destino ou chamada de elevador, esse usuário de elevador, possivelmente, permanece, de modo não autorizado, em uma outra região do edifício. Além disso, desse modo é possível que usuários de elevador, aos quais é permitido um acesso às seções de edifício apenas em uma determinada janela de tempo, sejam submetidos a uma fiscalização mais alta em momentos, nos quais eles normalmente não têm acesso à área do edifício.

[0016] Os usuários de elevador podem ser pessoas ou objetos. Os objetos são transportados, de preferência, por pessoas. Pela fiscalização de um objeto sendo transportado, pode ser garantido que os objetos correspondentes só possam ser transportados nos planos do edifício previstos para esse fim.

[0017] A tarefa é solucionada por uma instalação de elevador, que compreende diversas cabines de elevador. Além disso, está disposto um dispositivo de detecção de posição na entrada do edifício e/ou na área de edifício e/ou nas cabines de elevador. A instalação de elevador compreende terminais de entrada para introdução de uma chamada de elevador. Além disso, está previsto um controle de elevador, para controle das cabines de elevador individuais. Uma unidade de controle principal está ligada tanto com uma unidade de detecção como também com uma unidade de identificação, uma unidade de autorização de acesso, terminais de entrada para chamadas de elevador e

7/14 com as cabines de elevador.

[0018] A seguir, a invenção é explicada mais detalhadamente por meio de exemplos de modalidade, que estão representados esquematicamente nos desenhos. Nesse caso, mostram:

[0019] Figura 1 uma representação esquemática de uma instalação de elevador de acordo com a presente invenção;

[0020] Figura 2 um diagrama de operações para um processo de acordo com a presente invenção.

[0021] A instalação de elevador de acordo com a invenção encontra-se em uma área de um edifício. A área de edifício é um edifício com diversos planos, tal como um edifício de escritórios, um hospital, um centro de compras etc., ou é um complexo constituído de vários desses edifícios, tal como um terreno de fábrica, uma instalação esportiva etc. A instalação de elevador compreende diversos elevadores, com uma ou mais cabines de elevador A1 a A6 por poço de elevador. O poço de elevador estende-se por vários planos 30, 40 da área de edifício. Nos diversos planos da área de edifício encontram-se acessos ao poço de elevador. Na figura 1, os acessos às cabines de elevador A1 a A3 estão dispostos no segundo plano 30, e os acesos às cabines A4 a A6 estão dispostos no primeiro plano 40. Os planos individuais também estão ligados, por exemplo, através de escadas rolantes e escadarias.

[0022] Em cada plano 30, 40 está previsto pelo menos um terminal de entrada 49, 50, para introdução de chamadas de elevador. Esses terminais de entrada 49, 50 compreendem, por exemplo, um teclado de entrada e um dispositivo de exibição para exibição de uma cabine de elevador indicada, que atende a solicitação de destino ou a chamada de elevador. Os terminais de entrada estão, vantajosamente, dispostos próximos aos acessos aos elevadores. Os terminais de entrada 49, 50 estão unidos através de linhas de dados eletrônicos com uma

8/14 unidade de controle principal 31 da instalação de elevador. Desse modo, as chamadas de elevador são transmitidas a uma unidade de controle principal 31.

[0023] Além disso, um dispositivo de detecção de posição está disposto na área de edifício, que no caso mais simples está realizado por uma câmera 42 em uma região de entrada da área de edifício. No caso normal, o dispositivo de detecção de posição consiste em uma pluralidade dessas câmeras, que estão instaladas em todo lugar na área de edifício. Vantajosamente, todos os caminhos acessíveis aos usuários de elevador na área de edifício. Nesse caso, cada câmera apresenta uma região de detecção específica. Câmeras adjacentes estão dispostas de tal modo que suas regiões de detecção se sobrepõem pelo menos em seções. Um usuário de elevador, que se move de uma primeira região de detecção para uma segunda região de detecção adjacente, é, desse modo, só detectado pela primeira câmera, assim que ele atravessa uma região de sobreposição, ele é detectado pelas duas câmeras e, depois, apenas pela segunda câmera. Vantajosamente, as câmeras estão ligadas com uma unidade de avaliação e um meio de armazenamento. As posições de usuários de elevador detectadas são avaliadas pela unidade de avaliação e depositados no meio de armazenamento como dados de posição espacial e temporal. Por avaliação dos sinais da câmera pode ser continuamente controlado onde um usuário de elevador se encontra, no momento, na área de edifício. Para a detecção dos usuários de elevador são apropriados câmeras de display de cristal líquido (LCD) digitais, mas também podem ser usados sensores de movimento, tais como detectores por infravermelho (IV) ou sensores por radar e ultra-som. A unidade de avaliação pode ser uma unidade calculadora padrão, com um programa para detecção de sinais de câmera, na forma de imagens digitais. Um programa de detecção desse tipo permite, por exemplo, uma diferen9/14 ciação de diferentes usuários de elevador sobre uma imagem de câmera. Critérios de diferenciação são a cor, tamanho e forma de usuários de elevador ou também as diferenças determináveis por comparações de imagens entre imagens de diversas câmeras ou entre imagens que foram feitas em momentos diferentes. Desse modo, pode ser determinado o número de usuários de elevador por imagem de câmera. Esse programa de detecção também permite a determinação da direção de movimento e velocidade de usuários de elevador em imagens de câmera. Diversos desses programas de detecção são obteníveis comercialmente.

[0024] Uma unidade de identificação compreende, por exemplo, um terminal de entrada 45 com um teclado numérico ou uma leitora de cartões 44. Uma modalidade alternativa compreende uma leitora de chips 43 sem fio, que pode consultar códigos armazenados, por exemplo, em chips de identificação por radiofreqüência (RFID), que são portados pelos usuários de elevador. Através desse códigos trocados por esse modo, que são introduzidos, lidos do cartão ou do chip de RFID, um usuário de elevador é identificado. Depois de uma identificação por meio da unidade de identificação, é permitido um acesso à área de edifício por portas que se abrem ou roletas 46 liberadas. Na identificação ou depois que um usuário de elevador tiver obtido acesso à área de edifício, é designada ao mesmo uma autorização de acesso por meio da unidade de autorização de acesso.

[0025] Além disso, a instalação de elevador compreende uma unidade de controle principal 31, na qual estão ligados todos os componentes da instalação de elevador. Mas, a unidade de controle principal também pode ser realizada por uma interação de diversas unidades de controle distribuídas. A unidade de controle principal 31 está acoplada com uma unidade de segurança 32, que dispõe de diversos monitores 33, de unidades de alto-falante 34 e sistemas de câmera 35. Os siste10/14 mas de câmera e de alto-falante 34, 35 podem estar distribuídos sobre os planos 30 e 40 ou outros planos na área de edifício.

[0026] Além disso, está representada esquematicamente na figura 1 uma vista em detalhe de uma cabine de elevador A1-A6. A cabine de elevador 36 está acoplada com a unidade de controle principal 31. Na cabine de elevador 36 encontra-se também um terminal de entrada 39 com um teclado numérico e um dispositivo de exibição. Uma alternativa é representada por uma leitora de chip RFID 38. A cabine de elevador 36 é controlada por um controle de elevador 37, sendo que o controle de elevador 37 recebe suas ordens também da unidade de controle principal 31. A unidade de controle principal 31 apresenta para cada elevador um perfil de transporte com todos os dados necessários para operação do elevador. Desse modo, um perfil de transporte compreende permanentemente dados atualizados sobre o número das chamadas de elevador, que estão associados à cabine de elevador 36. Para cada chamada de elevador o perfil de transporte protocola o plano de entrada e o plano de destino e também o momento no qual a solicitação de destino ou a chamada de elevador foi ativada. O perfil de transporte também indica a seqüência, na qual os destinos são acessados pela cabine de elevador 36. Por esse motivo, é particularmente vantajoso se também os dados de posição e a autorização de acesso de cada usuário de elevador forem transmitidos à unidade de controle principal 31 e depositados no perfil de transporte. Desse modo, a unidade de controle 31 pode associar a cada solicitação de destino ou chamada de elevador, ativada em um terminal de entrada 49, 50, exatamente uma posição de usuário de elevador temporalmente atual e uma autorização de acesso do usuário de elevador. Para esse fim, o dispositivo de detecção de posição e a unidade de controle principal 31 estão unidos um ao outro através de uma linha de dados eletrônica, por exemplo, um sistema de barramento ou uma rede.

11/14 [0027] A seguir, é explicado um processo de acordo com a invenção, de acordo com a figura 2. Depois que um usuário de elevador, na forma de uma pessoa ou de um objeto a ser transportado tiver entrado na área de edifício ou tiver sido levado à área de edifício S10, é detectada a posição do usuário de elevador no passo S11. Depois que a posição tiver sido detectada S11, por exemplo, através da câmera 42, o usuário de elevador é identificado ou autenticado S12. Essa identificação ou autenticação dá-se, por exemplo, através de um terminal de entrada 45, através de uma leitora de cartões de chip 44 ou através de um interface de chip RFID 43. Para autenticação do usuário de elevador, por exemplo, um sistema de detecção biométrico detecta um rosto, uma íris, uma impressão digital, voz etc. do usuário de elevador. No passo S13 é fiscalizado se o usuário de elevador se identificou ou autenticou corretamente e se sua posição foi detectada. No caso de o usuário de elevador não ter se identificado ou autenticado ou sua posição não ter sido detectada, é tomada uma medida de segurança S21. Essa medida de segurança S21 pode compreender, por exemplo, que as portas de entrada ou roletas 46 ou barreiras de outro tipo sejam bloqueadas ou permaneçam bloqueadas, para impedir uma entrada pela força de um usuário de elevador não autorizado. Depois que o usuário de elevador tiver se identificado ou autenticado e sua posição tiver sido detectada, é designada ao mesmo, no passo S14, uma autorização de acesso. No caso mais simples, isso pode ser uma abertura de uma porta ou uma liberação de uma roleta 46.

[0028] Depois que o usuário de elevador tiver entrado corretamente na área de edifício, ele pode deslocar-se, por exemplo, de um primeiro plano 40, através de uma escada rolante 41, para um outro plano, por exemplo, um segundo plano 30. Nesse caso, a posição atual do usuário de elevador é constantemente determinada pelo dispositivo de detecção. Dependendo do plano 30, 40, no qual o usuário de ele12/14 vador se encontra, no passo S15 ele pode introduzir em um terminal de entrada 49, 50 no plano correspondente uma solicitação de destino ou chamada de elevador. Essa solicitação de destino ou chamada de elevador é introduzida, por exemplo, através de um teclado numérico e transmitida à unidade de controle principal 31. A unidade de controle principal 31 designa, então, no passo S16, uma cabine de elevador, que se encontra no plano correspondente e é representada, por exemplo, pelo terminal de entrada 49 ou 50 em um dispositivo de exibição.

[0029] No passo S17, o usuário de elevador detectado entra na cabine de elevador que lhe foi designada.

[0030] Caso o usuário de elevador não tenha ativado uma solicitação de destino, mas uma chamada de elevador, no passo S18 o usuário de elevador ativa na cabine de elevador uma chamada de cabine. [0031] Vantajosamente, no passo S19 é fiscalizado o número ou posição dos usuários de elevador detectados na cabine de elevador. Isso se dá, vantajosamente, pelo programa de detecção do dispositivo de detecção de posição. Se, por exemplo, o número dos usuários de elevador, que se encontram na cabine de elevador, não coincidir com o número de usuários de elevador, que foram designados a essa cabine de elevador, pode ser ativada uma medida de segurança S21. Alternativamente ou adicionalmente, no passo S19 pode ser ativada uma medida de segurança, se a posição dos usuários de elevador na cabine de elevador não coincidir com a posição do usuário de elevador que ativou a solicitação de destino ou a chamada de elevador. No caso de uma medida de segurança, um departamento de segurança é informado, por exemplo, comutando os monitores 33 no departamento de segurança diretamente para os planos respectivos e emitindo no departamento uma mensagem perceptível.

[0032] No passo S20 é fiscalizado se todos os usuários de eleva13/14 dor detectados, que são transportados na cabine de elevador, também dispõem de uma autorização de acesso para o local de destino. Se um dos usuários de elevador não possuir essa autorização de acesso, pode ser novamente ativada uma medida de segurança S21. Alternativamente ou adicionalmente à medida de segurança S21, é possível influenciar o controle de elevador 37 através da unidade de controle principal 31, de tal modo que a cabine de elevador 36 não segue para os planos relevantes de alta segurança. Uma outra possibilidade é bloquear a cabine de elevador, de tal modo que os usuários de elevador, que se encontram na cabine de elevador, não conseguem sair. Uma outra possibilidade é transportar a cabine de elevador diretamente de volta para a região pública, para deixar sair os usuários de elevador. Uma outra possibilidade é seguir com a cabine de elevador para uma parada de segurança, onde pode dar-se uma verificação por pessoal de segurança.

[0033] No passo S22, os usuários de elevador detectados e fiscalizados desse modo são transportados com a cabine de elevador 36 para os locais de destino.

[0034] Com a presente invenção, é possível um aumento da segurança em áreas de edifícios. Particularmente, é possível impedir um movimento não autorizado de usuários de elevador de regiões públicas para regiões particulares. Pela possibilidade de influenciar as cabines de elevador, as forças de segurança podem intervir precocemente e eficientemente e, desse modo, impedir um acesso de usuários de elevador não autorizados a regiões de alta segurança.

[0035] Além disso, é possível influenciar de modo dirigido o controle de elevador 37, através da unidade de controle principal 31, de modo que são levados em consideração exatamente os dados de controle, que correspondem aos usuários de elevador que se encontram na cabine. Desse modo, é possível, por exemplo, possibilitar uma opera14/14 ção de elevador aperfeiçoada, caso nem todos os usuários de elevador associados ao elevador tenham entrado no elevador, sendo que, por exemplo, só são acessados exatamente aqueles destinos que correspondem aos usuários de elevador efetivamente transportados.

1/3

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Processo para operar uma instalação de elevador para transporte de usuários de elevador em uma área de edifício, caracterizado pelo fato de que compreende as etapas de,

a) detectar a posição de usuários de elevador na área de edifício (S11),

b) conferir uma autorização de acesso aos usuários de elevador a regiões do edifício (S14),

c) ativar uma solicitação de destino por um usuário de elevador detectado (S15),

d) designar uma cabine de elevador (A1...A6) que atende a solicitação de destino (S16),

e) entrada em uma cabine de elevador (A1...A6) por pelo menos um usuário de elevador detectado (S17),

f) comparar se a posição do usuário de elevador, que entrou na cabine de elevador (A1...A6), coincide com a posição do usuário de elevador, que ativou a solicitação de destino (S19), e

g) determinar se o usuário de elevador, que entrou na cabine de elevador (A1...A6), possui uma autorização de acesso para um local de destino correspondente à solicitação de destino (S20).
2. Processo para operar uma instalação de elevador para transporte de usuários de elevador em uma área de edifício, caracterizado pelo fato de que compreende as etapas de,

a) detectar a posição de usuários de elevador na área de edifício (S11),

b) conferir uma autorização de acesso aos usuários de elevador a regiões do edifício (S14),

c) ativar uma chamada de elevador por um usuário de elevador detectado (S15),

d) designar uma cabine de elevador (A1...A6) que atende a

2/3 chamada de elevador (S16),

e) entrada em uma cabine de elevador (A1...A6) por pelo menos um usuário de elevador detectado (S17),

f) ativar uma chamada de cabine por um usuário de elevador detectado (S18)

g) comparar se a posição do usuário de elevador, que entrou na cabine de elevador (A1...A6), coincide com a posição do usuário de elevador, que ativou a chamada de elevador (S19), e

h) determinar se o usuário de elevador, que entrou na cabine de elevador (A1...A6), possui uma autorização de acesso para um local de destino correspondente à chamada de cabine (S20).
3. Processo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 ou 2, caracterizado pelo passo:

ativar uma medida de segurança (S21), se no passo de comparar a posição do usuário, a posição do usuário de elevador, que entrou na cabine de elevador (A1...A6), não coincide com a posição do usuário de elevador que ativou a solicitação de destino ou chamada de elevador, ou se o usuário de elevador de acordo com o passo de determinar se o usuário de elevador entrou na cabine de elevador não possuir uma autorização de acesso para um local de destino correspondente à solicitação de destino ou à chamada de elevador.
4. Processo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que um usuário de elevador que ativa uma solicitação de destino ou uma chamada de elevador é identificado (S12).
5. Processo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que um usuário de elevador que ativa uma solicitação de destino ou uma chamada de elevador é identificado e autenticado (S12).
6. Processo de acordo com qualquer uma das reivindica3/3 ções 1 a 5, caracterizado pelo fato de que o número dos usuários de elevador detectados e que ativam a solicitação de destino ou a chamada de elevador é determinado e comparado com o número dos usuários de elevador que entraram em uma cabine de elevador (A1...A6).
7. Processo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de que no caso de uma nãocoincidência da posição do usuário de elevador, que entrou na cabine de elevador (A1...A6), com a posição do usuário de elevador que ativou uma solicitação de destino ou chamada de elevador, que é atendido por essa cabine de elevador (A1...A6), é realizada uma medida de segurança (S21).
8. Processo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que a posição compreende uma posição espacial e/ou uma posição temporal de um usuário de elevador na área de edifício.
9. Processo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que o usuário de elevador é uma pessoa ou um objeto a ser transportado.
10. Instalação de elevador, caracterizada pelo fato de que se destina a realização do processo como definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 9.

1/2

Fig, 1

2/2