AT137040B - Preßmetallwagenkasten mit aus einem äußeren und einem inneren Blechpreßteil zusammengesetzten Wandungen. - Google Patents
Preßmetallwagenkasten mit aus einem äußeren und einem inneren Blechpreßteil zusammengesetzten Wandungen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 je aus einer zusammenhängenden Blechtafel hergestellt sein. Der oberhalb der seitlichen Tür-und Fensteröffnungen verlaufende Längsträger besteht aus äusseren Pressteilen 20 und inneren Pressteilen 20' (Fig. 4 und 6). Der unterhalb der Türöffnungen verlaufende, zweckmässig an dem Fahrgestellängsträger s befestigte, untere Wagenkasten-Längsträger ist aus einem äusseren Pressteil 21 und einem inneren Pressteil 21'zusammengesetzt (Fig. 5). In ähnlicher Weise sind der mittlere Türpfosten (Fig. 9) aus einem äusseren Pressteil 22 und einem inneren Pressteil 22', der zwischen Tür-und Fensteröffnung liegende Pfosten (Fig. 10) aus einem äusseren Pressteil 23 und einem inneren Pressteil 23', der unterhalb der Seitenfensteröffnung liegende Wandteil (Fig. 7 und 13) aus einem äusseren Pressteil 24 und einem inneren Pressteil 24'und schliesslich auch der hinter der Fensteröffnung liegende Seitenwandteil (Fig. 11) aus einem äusseren Pressteil 25 und einem inneren Pressteil 25'zusammengesetzt. Die die Windscheibenöffnung einschliessenden äusseren Pressteile 15, 16 und 17 weisen einen nach innen gerichteten Flansch 26 auf, an den sich eine auf die Fenstermitte zu gerichtete Abbiegung 27 an- schliess. Die inneren Randabschnitte 28 der inneren Vorderwandpressteile 15', 16', 17'sind um die Flanschen 27 umgebördelt, wobei an den inneren Pressteilen Schultern 29 ausgebildet sind, gegen die sich die Flanschen 26 so abstützen, dass nach Herstellung der Umbördelungsverbindung eine Verschiebung der äusseren und inneren Pressteile gegeneinander nicht mehr möglich ist. Auch die übrigen äusseren Pressteile weisen nach der Wagenmitte zu gerichtete, die Tür-bzw. Fensterrahmen bildende Abbiegungen 26 auf, die in nach der Mitte der betreffenden Öffnung zu gerichtete Flanschen 27 auslaufen, wobei um die Flanschen 27 die Randabschnitte 28 der mit einer Anlageschulter 29 versehenen inneren Pressteile umgebördelt sind. Die obere Verbindung zwischen den Vorderwandpressteilen 15, 15'untereinander, sowie mit dem anschliessenden Dach 30 erfolgt unter Vermittlung von aufeinander aufliegenden bzw. umeinander um- gebördelten Randabschnitten 31 (Fig. 2). Die vorderen Ränder 32 der Pressteile 16, 16'und 19, 19'liegen einfach aufeinander auf und sind miteinander verschweisst, wobei diese Randteile die Auflage für die ab- nehmbare Motorhaube bilden. Auch die hinteren äusseren Ränder 33 der Pressteile 17, 18 bzw. 19 und 18 liegen einfach aufeinander auf und sind miteinander verschweisst. Die Verbindung zwischen den oberen Pressteilen 20,20'und den rückwärtigen Seitenpressteilen 25,25'mit dem anschliessenden Dachteil bzw. dem anschliessenden Rückwandteil 34 erfolgt wiederum durch nach unten abgebogene, aufeinander aufliegende bzw. umeinander umgebördelte Flanschen 31. Der untere Teil des Pressteiles 24 (Fig. 7) bildet das Radgehäuse 34, auf das der untere Rand des inneren Pressteiles 24'mit einer Abbiegung 34'aufgesetzt und verschweisst ist. Die eine Tür-bzw. eine Fensteröffnung umgebenden äusseren oder inneren Wandteile nebst den an sie anschliessenden Abbiegungen 26 und Flanschen 27 können einem zusammenhängenden Pressteil angehören, oder ein zusammenhängender Pressteil kann sich sogar über mehrere oder sämtliche in einer Wand vorgesehene Öffnungen herum erstrecken. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Pressmetallwagenkasten mit aus einem äusseren und einem inneren Blechpressteil zusammen- gesetzten Wandungen, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Pressteil (z. B. 20, Fig. 4) einen annähernd senkrecht zum andern Pressteil (20') verlaufenden Flansch (26) aufweist, welcher in eine zu dem zweiten Pressteil (20') annähernd parallel verlaufende Abbiegung (27) ausläuft, und dass der zweite Pressteil (20') in einigem Abstand von seinem Rande einen zu diesem Rande parallel verlaufenden Absatz (29) auf- weist, wobei durch den Absatz (29) eine Schulter gebildet wird, die sich gegen die der Abbiegung (27) abgewendete Seite des Flansches (26) des ersten Pressteiles (20) anlegt, und wobei der Rand (28) des einen Pressteiles um den Rand des andern Pressteiles umgebördelt ist.
Claims (1)
- 2. Wagenkasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Pressteil (z. B. 22, Fig. 9) im Querschnitt im wesentlichen rinnenförmige Gestalt und von beiden Wandungen (26) der Rinne sich nach den Seiten erstreckende Flanschen (27) besitzt, während längs der beiden Ränder des andernPress- teiles (22') Schultern (29) ausgebildet sind, die gegen die Seitenwände (26) des rinnenförmigen Press- teiles (22) anliegen.
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