UA77834C2 - Tire press - Google Patents
Tire press Download PDFInfo
- Publication number
- UA77834C2 UA77834C2 UAA200500954A UA2005000954A UA77834C2 UA 77834 C2 UA77834 C2 UA 77834C2 UA A200500954 A UAA200500954 A UA A200500954A UA 2005000954 A UA2005000954 A UA 2005000954A UA 77834 C2 UA77834 C2 UA 77834C2
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- press
- tire
- vulcanizing
- locking
- tires according
- Prior art date
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 34
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 6
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 6
- 238000007667 floating Methods 0.000 claims description 4
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 2
- 230000003993 interaction Effects 0.000 claims description 2
- 230000007723 transport mechanism Effects 0.000 claims 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C33/00—Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
- B29C33/20—Opening, closing or clamping
- B29C33/202—Clamping means operating on closed or nearly closed mould parts, the clamping means being independently movable of the opening or closing means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C33/00—Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
- B29C33/20—Opening, closing or clamping
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
- B29D30/0603—Loading or unloading the presses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
Description
Опис винаходу
Винахід належить до пристроїв для запирання преса-вулканізатора шин, зокрема, до таких пристроїв у яких 2 використовується механізм запирання із силовим циліндром для забезпечення однакових зусиль у всіх запірних тягах, що на відміну від відомих пристроїв, забезпечує можливість зниження вимог до точності виготовлення запірних тяг за довжиною.
Відомі преси для вулканізації шин, що мають механізм запирання напівформ під час циклу вулканізації. У відомих пресах використовуються запірні тяги, які повинні бути суворо однаковими за довжиною, тому що при 70 закритті та запиранні преса зусилля та навантаження, що виникають у стійках повинні бути однаковими. У протилежному випадку коротша стійка буде зазнавати більшого навантаження порівняно із довшою стійкою, що викличе необхідність у додатковому проробленні конструкції стійок для їх посилення із урахуванням нерівномірності виникаючих зусиль. Крім того стійки, що відрізняються за довжиною, можуть не забезпечити необхідну паралельність напівформ у закритому пресі, а це, в свою чергу, може призвести до дефектів у шині. 12 В інших відомих конструкціях напруга розтягування, прикладається до запірних тяг. Однак, запірні тяги та напрямні стійки преса для вулканізації шин являють собою єдиний механізм. У цьому випадку напрямні стійки, що мають сполучений із ними механізм запирання, потребують додаткового обслуговування, що пов'язане з необхідністю їх використання тільки для відкривання та закривання верхньої і нижньої напівформ протягом циклів вулканізації. Якщо ж напрямні стійки додатково зазнають навантажень від запірного механізму, то згодом може виникнути їх деформація. Тому в подібних конструкціях напрямні стійки вимагають додаткового обслуговування.
Запропонований винахід вирішує задачу створення пристрою запирання преса для вулканізації шин, що має незалежні від напрямних стійок запірні тяги, забезпечуючи, при цьому, однакові навантаження в усіх запірних тягах під час закривання та запирання, незалежно від точності виготовлення запірних тяг за довжиною. с
Прес для вулканізації шин має верхню напівформу, жорстко прикріплену до верхньої плити та нижню Ге) напівформу, жорстко прикріплену до нижньої плити, напрямні стійки для суміщення верхньої та нижньої напівформ при відкриванні і закриванні преса. Назовні преса розташовані запірні тяги, змонтовані незалежно від напрямних стійок. Запірні тяги можуть містити розташований у верхній частині механізм для регулювання під різну висоту форм. Конструкція пресу також включає засоби захвата, що взаємодіють із нижньою частиною М запірних тяг. Крім того, кожна із запірних тяг містить кінематично зв'язаний із засобами захвата привод з со силовим циліндром для підведення засобів захвата до запірних тяг.
Нижня частина запірних тяг може бути виконана зі спеціальним конструктивним елементом для взаємодії со запірних тяг із засобами захвата при передачі замикаючого зусилля силового циліндра. ї-
Засоби захвата можуть бути виконані у вигляді розрізного фіксаторного кільця. 3о Запірна тяга може бути рухомою щодо верхньої плити. в
Верхня частина запірної тяги може бути виконана із гвинтовою нарізкою.
Конструкція преса може забезпечувати однакові зусилля розтягання в усіх запірних тягах.
Запропонований винахід забезпечує створення удосконаленої системи завантаження/вивантаження преса для « вулканізації шин, а також створення компактнішого за розмірами преса для вулканізації шин, що дозволяє запобігти необхідності виконання приямку в заводській підлозі та дозволяє зменшити ширину преса. З с Фахівцеві в даній області техніки також очевидні і інші переваги запропонованого винаходу.
І» Суть винаходу пояснюється кресленнями, на яких представлені:
На Фіг.1 - загальний вигляд преса.
На Фіг.2 - поперечний переріз верхньої частини запірної тяги, розташованої у верхній плиті преса на фігурі 1.
На Фіг.3 - поперечний переріз нижньої частини запірної тяги із силовим циліндром і засобами захвата. і На Фіг.4 - вигляд у плані фіксаторного кільця в поперечному розрізі. -І На Фіг.5 - вигляд збоку пристроїв завантаження і вивантаження преса та утримувача необробленої шини.
Варто відзначити, що креслення призначені тільки для ілюстрації кращого варіанта виконання винаходу та со жодним чином не обмежують обсяг заявлених для нього прав. со 20 На Фіг.1-4 представлений прес для вулканізації шин 10. Прес може включати дві робочі форми, що діють незалежно одна від іншої. Прес містить верхню плиту 12 із жорстко прикріпленою до неї верхньою напівформою
Т» 14. Нижня напівформа 18 жорстко прикріплена до нижньої плити 16. Нижня напівформа 18 і верхня напівформа 14 торкаються одна одної, а їх суміщення забезпечується кількома напрямними штангами 20.
Прес 10 додатково містить кілька запірних тяг 22, які проходять через верхню плиту 12. Кожна із запірних 29 тяг має верхню частину 24, нижню частину 26 і кільцеву проточку 32. Нижня частина 26 може бути виконана з
ГФ) канавкою. Запірні тяги 22 призначені для забезпечення надійного та рівномірного ущільнення між верхньою напівформою 14 і нижньою напівформою 18 під час циклу вулканізації. Запірні тяги 22 незалежні від напрямних о штанг 20. Для досягнення оптимального ущільнення та закривання між верхньою і нижньою напівформами 14, 18 використовують тільки запірні тяги 22. При використанні напрямних штанг 20 для запирання преса 10 напрямні 60 штанги 20 будуть зазнавати небажаного відхилення, що в кінці кінців може привести до недостатньо щільного закриття напівформ 14, 18 під час циклу вулканізації.
Верхня частина 24 запірної тяги 22 може містити регулювальний механізм 28 будь-якого типу, обраний за обгрунтованим інженерним рішенням. Представлений на фігурах регулювальний механізм 28 виконаний з гвинтовою нарізкою 30, має регулювальну шайбу 36, що кріпиться до регулювальної гайки 34. Запірні тяги 22 бо рухомі по відношенню до верхньої плити 12. Верхня регулювальна упорна шайба 38 і нижня регулювальна упорна шайба 40 призначені для прийняття осьового навантаження під час запирання преса. Крім того, регулювальний механізм 28 і запірна тяга 22 доповнюють втулку регулювальної гайки 42 і стопорне кільце регулювальної гайки 44. Запірна тяга 22 проходить через отвір у нижній плиті 16. Верхній тепловий екран 46, середній тепловий екран 50 і нижній тепловий екран 52 використовують для запобігання надходження з форми надлишкового тепла.
Крім того, антиротаційна скоба 48 перешкоджає обертанню запірних тяг 22.
Верхній тепловий екран 46 кріпиться до верхньої плити 12. Середній тепловий екран 50 кріпиться до запірної тяги 22, а нижній тепловий екран 52 кріпиться до нижньої плити 16. Оскільки середній тепловий екран 50 кріпиться до кожної запірної тяги 22 із дотриманням належного розміру, це дозволяє автоматично регулювати 7/0 належну висоту середнього теплового екрана 50 для екранування форми. Таким чином, регулювання теплового екрана відбувається одночасно із регулюванням запірних тяг.
На Фіг.3, показаний механізм запирання 90 у положеннях "закрито" та "відкрито". У запропонованому винаході силовий циліндр 92 може бути гідравлічним. Циліндр 92 містить камеру 94 із плаваючим поршнем 96.
Поршень 96 виконаний з можливістю руху в напрямку запирання 98 або в напрямку відмикання 100. Як показано /5 на Фіг.З, фіксаторне кільце 56 пристосоване для охоплення нижньої частини запірної тяги 22 з канавкою 26.
Рідина подається з боку запирання 98 поршня 96, що призводить до спрямованого вниз осьового зусилля, штовхаючи донизу фіксаторне кільце 56, що потім вступає в контакт із запірною тягою 22 і штовхає її донизу, створюючи напругу в запірній тязі 22. Таким чином, силовий циліндр призначено для переміщення або для затискання засобів захоплення до поверхні запірної тяги. Хід поршня 96 може дорівнювати дюйму або будь-якій іншій відстані, обираної виходячи з обгрунтованого інженерного рішення. Для кожної запірної тяги 22 можуть використовуватися окремі засоби захвата 54 і механізм запирання 90, що, в свою чергу, також може мати пружину для переміщення поршня 96 вверх (на фігурі не показана).
Засоби захвата 54 можуть бути виконані у вигляд розрізного фіксаторного кільця 56 з важелями 58 і 60, що утворюють отвір 62. Відкривання та закривання фіксаторних кілець 56 може здійснюватися за допомогою сч ов пневматичного циліндра 64. Крім того, фіксаторне кільце 56 може додатково містити датчик безконтактного перемикача 66, так щоб важелі 58 і 60 займали відповідне оптимальне положення під час відкривання та іо) закривання фіксаторного кільця 56.
Як вказувалося раніше, довжина запірних тяг у відомих пристроях є досить суворо регламентованою, оскільки коротші запірні тяги зазнають більшого навантаження та більшої напруги, ніж довші запірні тяги. Це призводить «г
Зо до підвищення витрат на виготовлення більших та міцніших запірних тяг та ускладнює їх обслуговування. Завдяки саморегулюючій величині ходу поршня 96 і загальному джерелу подачі тиску в механізмі запирання 90, до кожної о запірної тяги буде прикладатися рівне зусилля, незалежно від різниці за довжиною запірних тяг 22. Будь-які со неточності у гвинтовій нарізці ЗО регулювального механізму 28 та/або будь-які відхилення в довжинах запірних тяг 22 компенсуються за рахунок зусилля, створюваного гідравлічним циліндром 92. ї-
Засобами регулювального механізму 28 гайки 34 узгоджено обертаються, за допомогою, наприклад, ї- ланцюгового привода, завдяки чому, у свою чергу, здійснюється переміщення запірних тяг 22 до висоти, необхідної для конкретної форми. Це дозволяє надбудовувати необхідну висоту форм при заміні в пресі для вулканізації шин 10. Вказана операція може здійснюватися автоматично за допомогою датчиків відстані (на фігурах не показані). Під час заміни форми запірні тяги 22 преса 10 перебувають у своєму крайньому верхньому « положенні. При закритті преса запірні тяги переміщаються вниз до досягнення положення запирання. В цей шв с момент датчики відстані визначають положення запирання та автоматично фіксують регулювання висоти форми.
При включенні гідравлічного циліндра 92 відбувається його переміщення в положення, показане ліворуч на )» Фіг.3, і передача зусилля запірній тязі 22, що в свою чергу зумовить переміщення верхньої напівформи 14 до її торкання з нижньою напівформою 18. При цьому запірні тяги 22 будуть зазнавати рівномірних осьових зусиль, оскільки верхня плита 12 опускається вниз по трьох напрямних за допомогою гідравлічних циліндрів 92, -І підключених до однієї гідросистеми, що, у свою чергу, дозволить забезпечити рівномірне і паралельне стискання форми.
Ш- Замикаючий механізм 90, переміщаючи вниз кожну із запірних тяг 22, забезпечує одночасне та однакове
Го! зусилля в усіх трьох запірних тягах 22. Всі виникаючі зусилля будуть рівномірно розподілені між запірними бр тягами 22 при переміщенні верхньої плити 12 до нижньої плити 16. Більше того, оскільки всіх зусиль зазнають о тяги 22, напрямні штанги 20 не будуть зазнавати осьових зусиль, тому що вони не пов'язані із запірними тягами
Я» 22.
Як варіант винаходу можуть використовуватися пружини у поєднанні із напрямними втулками 82. При переміщенні гідравлічними циліндрами 92 запірних тяг 22 вниз, існує імовірність того, що переміщення дв Торкнеться напрямних втулок 82. Пружини забезпечать вивільнення напрямних втулок 82 і їх орієнтування щодо осі напрямних штанг 20. Зокрема, фланець буде підніматись таким чином, що напрямна трубка 82 буде
Ф; продовжувати зазнавати лише незначні осьові або згинаючі зусилля або не буде їх зазнавати зовсім. ка Оскільки замикаючі тяги 22 розташовані на рівних відстанях і використовуються у поєднанні із плаваючими поршнями 92, то збалансованість зусиль забезпечує паралельність верхньої та нижньої плит 12, 16. Кожна з бо Запірних тяг 22 зазнає однакових відхилень (не більше 0,005 дюйма). Цьому сприяє те, що запірні тяги 22 розташовані на рівних відстанях за периметром напівформ 14, 18 і те, що верхня та нижня плити 12, 16 мають висоту до 6 дюймів. Така конструкція також забезпечує паралельність і концентричність форм 14 та 18. Ще одна перевага вказаної конструкції полягає в усуненні зварних конструктивних опор неправильної форми для верхньої плити 12 та/або нижньої плити 16 для кріплення верхньої і нижньої напівформ 14, 18. Таким чином, усуваються 65 Зварні з'єднання в зоні стискання та за траєкторією прикладання навантаження.
Прес для вулканізації шин 10 працює у такий спосіб.
Прес закривається шляхом опусканням верхньої напівформи 14 на нижню напівформу 18. Засоби захвата 54 фіксуються на нижній частині 26 запірної тяги 22. Пневматичний циліндр 64 приводиться в дію таким чином, щоб важелі 58, 60 розрізного фіксаторного кільця 56 охоплювали нижню частину запірної тяги 22 з канавкою 26.
Після змикання розрізного кільця 56 засоби захвата 54 фіксуються на канавці 26 запірної тяги 22. Далі приходить в дію поршень 96 в напрямку стискання 98. Поршень 96 переміщає вниз фіксаторне кільце 56 до моменту його контакту із запірною тягою 22. Таким чином, механізм запирання 90 передає зусилля на запірну тягу 22, що призводить до запирання преса. Для відкривання преса поршень 96 приходить в дію в направлені розтискування 100. Фіксаторне кільце 56 переміщається вгору, після чого можуть бути розкриті важелі 58, 60. 7/0 Після вивільнення фіксаторного кільця 56, прес для вулканізації шин 10 відкритий.
Напрямні штанги 20 зміщені на певний кут для зменшення загальної ширини преса-вулканізатора 10. Бажано виготовити прес 10 як можна компактнішим, щоби він міг розміститися на існуючих виробничих площах. Ця перевага забезпечується орієнтацією напрямних штанг 20 і запірних тяг 22. Більш того, завдяки запропонованому винаходу, зменшується загальна висота преса 10, таким чином, щоби для розміщення преса 10 не виникала /5 Потреба у приямках.
До верхньої плити 12 прикріплений пристрій завантаження шини 83, що переміщається вверх та вниз разом з переміщеннями верхньої плити 12. Коли пристрій завантаження 83 переміщається всередину під верхню плиту 12, вказана плита 12 опускається, щоб помістити шину до нижньої половини форми. Це забезпечує прискорення циклу пресування, усуває необхідність в окремому піднімальному механізмі для завантажувального пристрою та робить точність розміщення шини на механізмі утворення камери більш високою.
Механізм вивантаження шини 84 переміщається в прес для витягування вулканізованої шини, піднімаючи її вертикально над камерою і потім горизонтально витягаючи її із заднього боку преса. Після цього механізм вивантаження відводиться вертикально вниз і вкладає вулканізовану шину на транспортер або може затримати розміщення шини на транспортері і утримувати її на важелях пристрою вивантаження протягом наступного циклу с ов Вулканізації, щоби вулканізована шина охолонула в рівному положенні і не зіштовхувалась з іншими предметами, такими як ролики транспортера, перебуваючи в гарячому стані. Коли пристрій вивантаження повністю відводиться іо) вниз, він проходить через транспортер і опускається під нього із заднього боку преса. Цим забезпечується зручніший робочий доступ до задньої сторони преса в т.ч для заміни форм і обслуговування устаткування. Цим також забезпечується плавніше і точніше розміщення шини на транспортері. «г зо Необроблена або невулканізована шина подається до утримувача необробленої шини 85 вручну або за допомогою будь-якого механічного подавального пристрою. Після цього утримувач горизонтально повертається в і, положення, відцдентроване під механізмом завантаження 83. Далі утримувач піднімає шину вертикально до со переміщення механізму завантаження 83 із захватом для шини, відводиться донизу і повертається назад у початкове положення для наступної шини. Такий спосіб скорочує переміщення пристрою завантаження, роблячи - його точнішим при остаточному розміщенні шини у формі та забезпечуючи більшу безпеку для оператора ї- порівняно зі способом, коли завантажувальний пристрій падає, щоб прийняти шину з нерухомого утримувача.
Вище було наведено опис кращих варіантів реалізації запропонованого винаходу. В той же час для фахівця очевидно, що вищеописане може включати зміни та модифікації, що не виходять за межі загального обсягу заявлених прав. Передбачається включити усі ці модифікації та зміни в тому обсязі, в якому вони не будуть « 470 ВИХОДЯТЬ за межі пунктів формули винаходу або їх еквівалентів. шв с
І»
Claims (23)
1. Прес для вулканізації шин, що містить верхню плиту з верхньою напівформою, нижню плиту з нижньою -І напівформою, три вертикальні запірні тяги розміщені у верхній і нижній плитах і розташовані на однаковій відстані навколо верхньої та нижньої напівформ, причому нижня частина кожної запірної тяги має спеціальний - конструктивний елемент для взаємодії із запірним механізмом, а запірний механізм з'єднаним із силовим о циліндром, при цьому кожний силовий циліндр запірних тяг пристосований для переміщення засобів захвату 5ор Запірного механізму до спеціального конструктивного елемента запірної тяги та передавання запірній тязі о тягнучого зусилля, як силові циліндри використовують гідроциліндри, що діють від однієї гідросистеми, а кожен Ї» з них включає плаваючий поршень із саморегулюючим ходом, за рахунок чого досягається паралельність верхньої та нижньої плит і забезпечується однакове тягнуче зусилля на всіх запірних тягах.
2. Прес для вулканізації шин за п. 1, в якому засоби захвату являють собою фіксаторне кільце, що взаємодіє із запірною тягою.
З. Прес для вулканізації шин за п. 1, в якому плаваючі поршні силових циліндрів виконані з можливістю їх (Ф, переміщення як у напрямку стискання, так і в напрямку розтискування. ГІ
4. Прес для вулканізації шин за п. 1, в якому запірна тяга виконана рухомою відносно верхньої плити.
5. Прес для вулканізації шин за п. 1, в якому запірна тяга у верхній частині має гвинтову нарізку. во
6. Прес для вулканізації шин за п. 1, в якому засоби захвату кінематично з'єднані із нижньою частиною запірної тяги.
7. Прес для вулканізації шин за п. 1, що містить напрямну стійку, незалежну від запірної тяги.
8. Прес для вулканізації шин за п. 1, що містить пристрій завантаження шини, кінематично зв'язаний із верхньою плитою. 65
9. Прес для вулканізації шин за п. 8, в якому пристрій завантаження шини виконано з можливістю його вертикального переміщення одночасно із верхньою плитою.
10. Прес для вулканізації шин за п. 9, в якому пристрій завантаження шини містить механізм утворення камери та форму з двох напівформ, причому пристрій завантаження шин розташований під верхньою плитою з можливістю її переміщення для розміщення шини в нижній напівформі поверх зазначеного механізму утворення Камери.
11. Прес для вулканізації шин за п. 1, що містить механізм вивантаження шини для преса, і характеризується наявністю засобів вивантаження, пристосованих для завантаження та вивантаження вулканізованої шини у вказаному пристрої.
12. Прес для вулканізації шин за п. 11, у якому засоби вивантаження пристосовані для вертикального /о переміщення вулканізованої шини.
13. Прес для вулканізації шин за п. 11, у якому засоби вивантаження пристосовані для горизонтального переміщення вулканізованої шини.
14. Прес для вулканізації шин за п. 11, у якому засоби вивантаження пристосовані для вертикального та горизонтального переміщення вулканізованої шини.
15. Прес для вулканізації шин за п. 14, у якому засоби вивантаження пристосовані для вертикального переміщення вулканізованої шини над механізмом утворення камери та її горизонтального переміщення за межі апарата.
16. Прес для вулканізації шин за п. 11, у якому засоби вивантаження пристосовані для вертикального переміщення вулканізованої шини на механізм транспортування.
17. Прес для вулканізації шин за п. 1, що містить пристрій завантаження шини до преса, що характеризується завантажувальними засобами, кінематично пов'язаними з пресом, в якому пристрій завантаження шини пристосовано для його вертикального переміщення відносно преса.
18. Прес для вулканізації шин за п. 17, в якому завантажувальні засоби кінематично зв'язані із верхньою плитою та пристосовані для вертикального переміщення разом з верхньою плитою. с
19. Прес для вулканізації шин за п. 18, у якому завантажувальні засоби пристосовані для переміщення під верхньою плитою для розміщення відповідної шини поверх механізму утворення камери в нижній напівформі. о);
20. Прес для вулканізації шин за п. 1, що містить утримувач шини для преса, що характеризується наявністю засобів утримування необробленої шини, в якому зазначений утримувач необробленої шини пристосований для повороту в горизонтальній площині у заздалегідь визначене положення. «Е зо
21. Прес для вулканізації шин за п. 20, в якому заздалегідь визначене положення є віддцдентрованим під відповідним механізмом завантаження преса. і,
22. Прес для вулканізації шин за п. 20, в якому утримувач необробленої шини пристосований для переміщення со шини вертикально до взаємодії механізму завантаження із шиною.
23. Прес для вулканізації шин за п. 22, в якому утримувач необробленої шини пристосований для ї- з5 Вертикального переміщення та повернення у вихідне положення. ча - і» -і -і (ее) (95) с» іме) 60 б5
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US10/222,742 US6908584B2 (en) | 2002-08-16 | 2002-08-16 | Apparatus and method for locking a tire vulcanizing press |
PCT/US2003/024770 WO2004016414A2 (en) | 2002-08-16 | 2003-08-07 | An apparatus and method for locking a tire vulcanizing press |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
UA77834C2 true UA77834C2 (en) | 2007-01-15 |
Family
ID=31715052
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
UAA200500954A UA77834C2 (en) | 2002-08-16 | 2003-07-08 | Tire press |
Country Status (16)
Country | Link |
---|---|
US (4) | US6908584B2 (uk) |
EP (1) | EP1539469B1 (uk) |
JP (1) | JP4339252B2 (uk) |
KR (1) | KR100639577B1 (uk) |
CN (1) | CN1675054B (uk) |
AT (1) | ATE319554T1 (uk) |
AU (1) | AU2003261450A1 (uk) |
BR (1) | BR0313485B1 (uk) |
CA (1) | CA2494831C (uk) |
DE (1) | DE60303956T2 (uk) |
EA (1) | EA006613B1 (uk) |
HR (1) | HRP20050150B1 (uk) |
MX (1) | MXPA05001894A (uk) |
UA (1) | UA77834C2 (uk) |
WO (1) | WO2004016414A2 (uk) |
ZA (1) | ZA200501385B (uk) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6510720B1 (en) * | 2001-10-18 | 2003-01-28 | Hartwick Professionals, Inc. | Hydraulic pressure forming using a self aligning and activating die system |
US6908584B2 (en) * | 2002-08-16 | 2005-06-21 | John R. Cole | Apparatus and method for locking a tire vulcanizing press |
US7611346B2 (en) * | 2007-02-05 | 2009-11-03 | Husky Injection Molding Systems Ltd. | Molding-system clamp |
WO2010032286A1 (ja) * | 2008-09-16 | 2010-03-25 | 三菱重工業株式会社 | 左右独立作動式コラム型加硫機 |
JP4969274B2 (ja) * | 2007-03-12 | 2012-07-04 | 三菱重工業株式会社 | 左右独立作動式コラム型加硫機 |
CN101372139A (zh) * | 2008-07-22 | 2009-02-25 | 青岛高校软控股份有限公司 | 无框架自锁式旋转液压数字轮胎硫化机 |
TR200904796A2 (tr) * | 2009-06-19 | 2011-01-21 | Uzer Maki̇na Ve Kalip Sanayi̇ Anoni̇m Şi̇rketi̇ | Bir lastik pişirme presi |
JP5481656B2 (ja) * | 2010-02-18 | 2014-04-23 | 株式会社神戸製鋼所 | タイヤ加硫機 |
CN102717453B (zh) * | 2012-06-25 | 2014-12-17 | 东毓(宁波)油压工业有限公司 | 一种无障碍脱模机构 |
US8807976B1 (en) | 2012-09-13 | 2014-08-19 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire bead area rotation apparatus |
JP2014073583A (ja) * | 2012-10-02 | 2014-04-24 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | タイヤ加硫機 |
CN103895132B (zh) * | 2012-12-28 | 2016-10-12 | 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司 | 无托板自适应调模的液压式轮胎硫化机 |
CN103612353B (zh) * | 2013-11-28 | 2015-10-28 | 宁波千普机械制造有限公司 | 一种刹车片平板硫化机 |
US9346228B2 (en) | 2014-07-09 | 2016-05-24 | Mcneil & Nrm, Inc. | Segmented mold operator |
CN104369295A (zh) * | 2014-09-28 | 2015-02-25 | 江苏华澳橡胶机械有限公司 | 轮胎硫化机的拉杆闭锁机构及拉杆闭锁方法 |
EP3313653B1 (en) | 2015-06-25 | 2020-05-06 | Bridgestone Americas Tire Operations, LLC | Bladder rings for tire vulcanization mold |
CN105479632B (zh) * | 2015-12-30 | 2019-02-12 | 重庆精榜高分子材料有限公司 | 平板硫化机及其硫化方法 |
CN106346654B (zh) * | 2016-11-14 | 2018-12-21 | 南通润邦重机有限公司 | 一种移动式自动装卸胎脱模装置 |
CN107097457B (zh) * | 2017-06-23 | 2023-08-08 | 嘉兴市新发现机械制造有限公司 | 一种用于矩形纸容器的底压器 |
JP6903562B2 (ja) | 2017-12-20 | 2021-07-14 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ加硫方法および装置 |
CN108748873A (zh) * | 2018-06-26 | 2018-11-06 | 苏州永为客模架智造股份有限公司 | 一种侧导柱固定组合模架 |
CN109623328B (zh) * | 2018-12-10 | 2020-03-20 | 浙江大学台州研究院 | 摩托车发条式涨紧器装锁片机构 |
CN110065183B (zh) * | 2019-04-28 | 2024-01-19 | 青岛科技大学 | 一种环形胎面活络模具 |
Family Cites Families (58)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2911670A (en) * | 1957-07-11 | 1959-11-10 | Mcneil Machine & Eng Co | Tire removing mechanism for diaphragm presses |
GB899926A (en) * | 1959-01-22 | 1962-06-27 | Cleveland Trust Co | Tire curing press and loading and unloading apparatus therefor |
FR1314771A (fr) * | 1962-02-12 | 1963-01-11 | Brunotte & Niemeyer Maschinenf | Presse à vulcaniser de remise au rond des pneumatiques d'automobiles |
US3336635A (en) * | 1965-10-23 | 1967-08-22 | Mcneil Corp | Press for shaping and curing pneumatic tires |
DE1729156B1 (de) * | 1967-04-26 | 1972-06-08 | Alfred Fischbach | Formschliesseinrichtung fuer spritzgiessmaschinen |
US3540081A (en) * | 1967-08-21 | 1970-11-17 | Us Industries Inc | Vertical injection molding machine |
US3734655A (en) * | 1971-11-01 | 1973-05-22 | Nrm Corp | Tire shaping and curing device |
LU67379A1 (uk) * | 1973-04-06 | 1973-06-18 | ||
FR2266591B1 (uk) * | 1974-04-04 | 1976-10-08 | Zelant Gazuit | |
US4030186A (en) * | 1974-05-08 | 1977-06-21 | Hpm Corporation | Method for facilitating access to the mold halves of a molding machine |
US3918861A (en) * | 1974-10-11 | 1975-11-11 | Cooper Tire & Rubber Co | Vulcanizing press with rotary locking mechanism |
US3976409A (en) * | 1974-11-07 | 1976-08-24 | Mcneil Corporation | Tire curing press center mechanism |
US4130384A (en) * | 1977-11-09 | 1978-12-19 | Macmillan Kenneth T | Tire curing press |
US4385027A (en) * | 1980-06-03 | 1983-05-24 | Kobe Steel, Ltd. | Method and device for unloading of tire from a tire vulcanizer |
JPS597032A (ja) * | 1982-07-06 | 1984-01-14 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 生タイヤの供給装置 |
US4484875A (en) * | 1982-07-14 | 1984-11-27 | Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha | Tire vulcanizing press |
JPS5971842A (ja) * | 1982-10-18 | 1984-04-23 | Kobe Steel Ltd | 液圧式タイヤ加硫機 |
US4453902A (en) * | 1983-08-04 | 1984-06-12 | Mcneil-Akron, Inc. | Tire curing press |
US4580958A (en) * | 1985-04-15 | 1986-04-08 | Nrm Corporation | Tire loader and basket |
US4601648A (en) * | 1985-09-09 | 1986-07-22 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho | Mold clamp mechanism for tire press |
US4725212A (en) * | 1986-08-04 | 1988-02-16 | Nrm Corporation | Tire curing press and loader |
JP2541227B2 (ja) * | 1987-07-08 | 1996-10-09 | 三菱電機株式会社 | スクロ−ル圧縮機 |
JP2709099B2 (ja) * | 1988-10-17 | 1998-02-04 | 株式会社神戸製鋼所 | タイヤプレスにおけるスタンディングウエルポスト型中心機構 |
US5238394A (en) * | 1990-07-27 | 1993-08-24 | Nissei Jushi Kogyo K.K. | Mold clamping apparatus for molding apparatus |
IT1240507B (it) | 1990-07-27 | 1993-12-17 | Firestone Int Dev Spa | Dispositivo caricatore-scaricatore di pneumatici di veicoli |
IT1241326B (it) | 1990-11-30 | 1994-01-10 | Firestone Int Dev Spa | Dispositivo di chiusura per uno stampo di vulcanizzazione di pneumatici |
IT1242795B (it) * | 1990-12-21 | 1994-05-18 | Firestone Int Dev Spa | Metodo per il montaggio vettoriale di pneumatici crudi in uno stampo di vulcanizzazione. |
JPH072332B2 (ja) * | 1991-05-08 | 1995-01-18 | 株式会社神戸製鋼所 | タイヤ加硫プレス |
JPH04332609A (ja) * | 1991-05-08 | 1992-11-19 | Kobe Steel Ltd | タイヤ加硫プレス |
KR950005703B1 (ko) * | 1991-05-08 | 1995-05-29 | 가부시끼가이샤 고오베 세이꼬오쇼 | 타이어 가황 프레스 |
JPH04332608A (ja) * | 1991-05-08 | 1992-11-19 | Kobe Steel Ltd | タイヤ加硫プレス |
JP2882702B2 (ja) * | 1991-05-20 | 1999-04-12 | 株式会社神戸製鋼所 | タイヤ加硫機の金型クランプ装置 |
BR9103957A (pt) * | 1991-09-16 | 1992-04-21 | Romi Ind | Bloqueio hidromecanico de moldes |
JPH0596547A (ja) * | 1991-10-08 | 1993-04-20 | Kobe Steel Ltd | タイヤ加硫プレス |
JPH05131453A (ja) * | 1991-11-14 | 1993-05-28 | Kobe Steel Ltd | タイヤ加硫機の中心機構 |
US5601850A (en) * | 1993-05-07 | 1997-02-11 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho | Center mechanism of tire vulcanizing press |
JPH06320546A (ja) * | 1993-05-12 | 1994-11-22 | Kobe Steel Ltd | タイヤ加硫プレス |
TW260636B (en) * | 1994-05-24 | 1995-10-21 | Kobe Steel Ltd | Tire vulcanizing system |
US5618487A (en) * | 1995-02-21 | 1997-04-08 | Hettinga; Siebolt | Multi-clamp mold and method for clamping an injection mold assembly |
JP3254100B2 (ja) * | 1995-03-23 | 2002-02-04 | 三菱重工業株式会社 | タイヤ加硫プレス |
JP3221816B2 (ja) | 1995-06-02 | 2001-10-22 | 株式会社神戸製鋼所 | タイヤ加硫機の中心機構 |
US5645875A (en) * | 1995-06-07 | 1997-07-08 | Husky Injection Molding Systems Ltd. | Securing/clamping assembly for injection molding machines |
US5620723A (en) * | 1995-06-07 | 1997-04-15 | Husky Injection Molding Systems Ltd. | Injection molding machine |
US5624695A (en) * | 1995-06-07 | 1997-04-29 | Husky Injection Molding Systems Ltd. | Securing assembly for injection molding machines |
JPH09123171A (ja) * | 1995-10-31 | 1997-05-13 | Kobe Steel Ltd | タイヤ加硫機の中心機構 |
US5743616A (en) * | 1995-12-26 | 1998-04-28 | Giuliano; Ronald | LED illuminated image display |
JPH09169030A (ja) * | 1997-01-23 | 1997-06-30 | Kobe Steel Ltd | タイヤ加硫プレス |
US6241501B1 (en) * | 1998-03-20 | 2001-06-05 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho | Tire vulcanizer |
DE19817822C2 (de) | 1998-04-21 | 2001-05-10 | Thyssen Krupp Ag | Reifenheizpresse |
JP3983378B2 (ja) * | 1998-05-18 | 2007-09-26 | 株式会社神戸製鋼所 | タイヤ加硫方法及びタイヤ加硫機 |
US6499980B1 (en) * | 1998-12-16 | 2002-12-31 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Automated green tire conveyance system |
AU1919199A (en) | 1998-12-16 | 2000-07-03 | Goodyear Tire And Rubber Company, The | Automated green tire conveyance system |
US6231329B1 (en) * | 1999-06-04 | 2001-05-15 | Milacron Inc. | Locking apparatus for a movable platen |
JP3254194B2 (ja) * | 1999-08-02 | 2002-02-04 | 三菱重工業株式会社 | タイヤ加硫プレス |
JP4064012B2 (ja) * | 1999-08-23 | 2008-03-19 | 株式会社神戸製鋼所 | タイヤ加硫方法及びタイヤ加硫機 |
JP4240678B2 (ja) * | 1999-09-20 | 2009-03-18 | 三菱重工業株式会社 | タイヤ加硫設備 |
US6524091B2 (en) * | 2000-12-28 | 2003-02-25 | Industrias Romi, S.A. | Pressure control mechanism for a molding apparatus |
US6908584B2 (en) * | 2002-08-16 | 2005-06-21 | John R. Cole | Apparatus and method for locking a tire vulcanizing press |
-
2002
- 2002-08-16 US US10/222,742 patent/US6908584B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2003
- 2003-07-08 UA UAA200500954A patent/UA77834C2/uk unknown
- 2003-08-07 AU AU2003261450A patent/AU2003261450A1/en not_active Abandoned
- 2003-08-07 KR KR1020057002535A patent/KR100639577B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2003-08-07 DE DE60303956T patent/DE60303956T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2003-08-07 EA EA200500339A patent/EA006613B1/ru not_active IP Right Cessation
- 2003-08-07 WO PCT/US2003/024770 patent/WO2004016414A2/en active IP Right Grant
- 2003-08-07 EP EP03788351A patent/EP1539469B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2003-08-07 JP JP2004529275A patent/JP4339252B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2003-08-07 MX MXPA05001894A patent/MXPA05001894A/es active IP Right Grant
- 2003-08-07 BR BRPI0313485-7B1A patent/BR0313485B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2003-08-07 CA CA002494831A patent/CA2494831C/en not_active Expired - Fee Related
- 2003-08-07 ZA ZA200501385A patent/ZA200501385B/en unknown
- 2003-08-07 CN CN038193175A patent/CN1675054B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2003-08-07 AT AT03788351T patent/ATE319554T1/de not_active IP Right Cessation
-
2005
- 2005-02-09 US US11/054,568 patent/US6981857B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-02-16 HR HRP20050150AA patent/HRP20050150B1/hr not_active IP Right Cessation
- 2005-12-23 US US11/318,289 patent/US7442335B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-05-10 US US11/431,298 patent/US7320580B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR0313485B1 (pt) | 2013-09-03 |
CA2494831A1 (en) | 2004-02-26 |
ATE319554T1 (de) | 2006-03-15 |
EP1539469A2 (en) | 2005-06-15 |
ZA200501385B (en) | 2006-10-25 |
DE60303956D1 (de) | 2006-05-04 |
BR0313485A (pt) | 2005-06-21 |
MXPA05001894A (es) | 2005-10-19 |
WO2004016414A3 (en) | 2004-08-26 |
US7442335B2 (en) | 2008-10-28 |
HRP20050150A2 (en) | 2005-10-31 |
JP2005535477A (ja) | 2005-11-24 |
EA200500339A1 (ru) | 2005-08-25 |
EA006613B1 (ru) | 2006-02-24 |
US7320580B2 (en) | 2008-01-22 |
US20060131786A1 (en) | 2006-06-22 |
US20040032057A1 (en) | 2004-02-19 |
WO2004016414A2 (en) | 2004-02-26 |
EP1539469B1 (en) | 2006-03-08 |
HRP20050150B1 (hr) | 2013-03-31 |
DE60303956T2 (de) | 2006-12-28 |
US6981857B2 (en) | 2006-01-03 |
CA2494831C (en) | 2007-06-19 |
KR20050035273A (ko) | 2005-04-15 |
AU2003261450A1 (en) | 2004-03-03 |
CN1675054B (zh) | 2010-12-08 |
US20060267248A1 (en) | 2006-11-30 |
CN1675054A (zh) | 2005-09-28 |
JP4339252B2 (ja) | 2009-10-07 |
US6908584B2 (en) | 2005-06-21 |
US20050136145A1 (en) | 2005-06-23 |
KR100639577B1 (ko) | 2006-10-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
UA77834C2 (en) | Tire press | |
US8282373B2 (en) | Tire vulcanizer | |
EP2679368B1 (en) | Tire vulcanizer | |
US3550196A (en) | Tire vulcanizing apparatus | |
EP0115431B1 (en) | Mold clamping mechanism for a tire curing press | |
CA1272567A (en) | Vulcanizing method in tire press | |
EP3366386B1 (en) | Mold forming machine, sand-filling compression unit, and mold forming method | |
KR100455527B1 (ko) | 단조프레스용트랜스퍼피더 | |
CN202498666U (zh) | 一种智能双模液压轮胎硫化机 | |
JP4191316B2 (ja) | タイヤ加硫設備 | |
ITBS20090179A1 (it) | Macchina per lo stampaggio a caldo di articoli metallici | |
US5035606A (en) | High tonnage rim press | |
RU2381896C2 (ru) | Способ формования силикатного кирпича-сырца | |
CN115319892B (zh) | 一种双向加压的耐火砖成型压力机 | |
CN217123881U (zh) | 一种注塑成型机 | |
KR0124681Y1 (ko) | 텔레비젼 유리성형용 에어 포머 | |
EP1101598A1 (en) | Device for pressing a material in granular or powder form, and method that use the device | |
SU1551753A1 (ru) | Перепаковочный пункт отделочной машины | |
SU204553A1 (ru) | Карусельная линия для формования и вулканизации автопокрышек | |
JPH11138545A (ja) | タイヤ加硫機 | |
SU493100A1 (ru) | Устройство дл обслуживани многоэтажного вулканизационного пресса | |
CN116730597A (zh) | 一种简化版全自动玻璃热弯成型机及成型工艺 | |
KR20210039771A (ko) | 타이어 가황 장치 | |
SU1707466A1 (ru) | Лини гор чей штамповки | |
JPH09141659A (ja) | タイヤ加硫プレス |