UA77834C2 - Tire press - Google Patents

Tire press Download PDF

Info

Publication number
UA77834C2
UA77834C2 UAA200500954A UA2005000954A UA77834C2 UA 77834 C2 UA77834 C2 UA 77834C2 UA A200500954 A UAA200500954 A UA A200500954A UA 2005000954 A UA2005000954 A UA 2005000954A UA 77834 C2 UA77834 C2 UA 77834C2
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
press
tire
vulcanizing
locking
tires according
Prior art date
Application number
UAA200500954A
Other languages
English (en)
Inventor
John R Cole
Original Assignee
John R Cole
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=31715052&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=UA77834(C2) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by John R Cole filed Critical John R Cole
Publication of UA77834C2 publication Critical patent/UA77834C2/uk

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C33/00Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
    • B29C33/20Opening, closing or clamping
    • B29C33/202Clamping means operating on closed or nearly closed mould parts, the clamping means being independently movable of the opening or closing means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C33/00Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
    • B29C33/20Opening, closing or clamping
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0603Loading or unloading the presses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)

Description

Опис винаходу
Винахід належить до пристроїв для запирання преса-вулканізатора шин, зокрема, до таких пристроїв у яких 2 використовується механізм запирання із силовим циліндром для забезпечення однакових зусиль у всіх запірних тягах, що на відміну від відомих пристроїв, забезпечує можливість зниження вимог до точності виготовлення запірних тяг за довжиною.
Відомі преси для вулканізації шин, що мають механізм запирання напівформ під час циклу вулканізації. У відомих пресах використовуються запірні тяги, які повинні бути суворо однаковими за довжиною, тому що при 70 закритті та запиранні преса зусилля та навантаження, що виникають у стійках повинні бути однаковими. У протилежному випадку коротша стійка буде зазнавати більшого навантаження порівняно із довшою стійкою, що викличе необхідність у додатковому проробленні конструкції стійок для їх посилення із урахуванням нерівномірності виникаючих зусиль. Крім того стійки, що відрізняються за довжиною, можуть не забезпечити необхідну паралельність напівформ у закритому пресі, а це, в свою чергу, може призвести до дефектів у шині. 12 В інших відомих конструкціях напруга розтягування, прикладається до запірних тяг. Однак, запірні тяги та напрямні стійки преса для вулканізації шин являють собою єдиний механізм. У цьому випадку напрямні стійки, що мають сполучений із ними механізм запирання, потребують додаткового обслуговування, що пов'язане з необхідністю їх використання тільки для відкривання та закривання верхньої і нижньої напівформ протягом циклів вулканізації. Якщо ж напрямні стійки додатково зазнають навантажень від запірного механізму, то згодом може виникнути їх деформація. Тому в подібних конструкціях напрямні стійки вимагають додаткового обслуговування.
Запропонований винахід вирішує задачу створення пристрою запирання преса для вулканізації шин, що має незалежні від напрямних стійок запірні тяги, забезпечуючи, при цьому, однакові навантаження в усіх запірних тягах під час закривання та запирання, незалежно від точності виготовлення запірних тяг за довжиною. с
Прес для вулканізації шин має верхню напівформу, жорстко прикріплену до верхньої плити та нижню Ге) напівформу, жорстко прикріплену до нижньої плити, напрямні стійки для суміщення верхньої та нижньої напівформ при відкриванні і закриванні преса. Назовні преса розташовані запірні тяги, змонтовані незалежно від напрямних стійок. Запірні тяги можуть містити розташований у верхній частині механізм для регулювання під різну висоту форм. Конструкція пресу також включає засоби захвата, що взаємодіють із нижньою частиною М запірних тяг. Крім того, кожна із запірних тяг містить кінематично зв'язаний із засобами захвата привод з со силовим циліндром для підведення засобів захвата до запірних тяг.
Нижня частина запірних тяг може бути виконана зі спеціальним конструктивним елементом для взаємодії со запірних тяг із засобами захвата при передачі замикаючого зусилля силового циліндра. ї-
Засоби захвата можуть бути виконані у вигляді розрізного фіксаторного кільця. 3о Запірна тяга може бути рухомою щодо верхньої плити. в
Верхня частина запірної тяги може бути виконана із гвинтовою нарізкою.
Конструкція преса може забезпечувати однакові зусилля розтягання в усіх запірних тягах.
Запропонований винахід забезпечує створення удосконаленої системи завантаження/вивантаження преса для « вулканізації шин, а також створення компактнішого за розмірами преса для вулканізації шин, що дозволяє запобігти необхідності виконання приямку в заводській підлозі та дозволяє зменшити ширину преса. З с Фахівцеві в даній області техніки також очевидні і інші переваги запропонованого винаходу.
І» Суть винаходу пояснюється кресленнями, на яких представлені:
На Фіг.1 - загальний вигляд преса.
На Фіг.2 - поперечний переріз верхньої частини запірної тяги, розташованої у верхній плиті преса на фігурі 1.
На Фіг.3 - поперечний переріз нижньої частини запірної тяги із силовим циліндром і засобами захвата. і На Фіг.4 - вигляд у плані фіксаторного кільця в поперечному розрізі. -І На Фіг.5 - вигляд збоку пристроїв завантаження і вивантаження преса та утримувача необробленої шини.
Варто відзначити, що креслення призначені тільки для ілюстрації кращого варіанта виконання винаходу та со жодним чином не обмежують обсяг заявлених для нього прав. со 20 На Фіг.1-4 представлений прес для вулканізації шин 10. Прес може включати дві робочі форми, що діють незалежно одна від іншої. Прес містить верхню плиту 12 із жорстко прикріпленою до неї верхньою напівформою
Т» 14. Нижня напівформа 18 жорстко прикріплена до нижньої плити 16. Нижня напівформа 18 і верхня напівформа 14 торкаються одна одної, а їх суміщення забезпечується кількома напрямними штангами 20.
Прес 10 додатково містить кілька запірних тяг 22, які проходять через верхню плиту 12. Кожна із запірних 29 тяг має верхню частину 24, нижню частину 26 і кільцеву проточку 32. Нижня частина 26 може бути виконана з
ГФ) канавкою. Запірні тяги 22 призначені для забезпечення надійного та рівномірного ущільнення між верхньою напівформою 14 і нижньою напівформою 18 під час циклу вулканізації. Запірні тяги 22 незалежні від напрямних о штанг 20. Для досягнення оптимального ущільнення та закривання між верхньою і нижньою напівформами 14, 18 використовують тільки запірні тяги 22. При використанні напрямних штанг 20 для запирання преса 10 напрямні 60 штанги 20 будуть зазнавати небажаного відхилення, що в кінці кінців може привести до недостатньо щільного закриття напівформ 14, 18 під час циклу вулканізації.
Верхня частина 24 запірної тяги 22 може містити регулювальний механізм 28 будь-якого типу, обраний за обгрунтованим інженерним рішенням. Представлений на фігурах регулювальний механізм 28 виконаний з гвинтовою нарізкою 30, має регулювальну шайбу 36, що кріпиться до регулювальної гайки 34. Запірні тяги 22 бо рухомі по відношенню до верхньої плити 12. Верхня регулювальна упорна шайба 38 і нижня регулювальна упорна шайба 40 призначені для прийняття осьового навантаження під час запирання преса. Крім того, регулювальний механізм 28 і запірна тяга 22 доповнюють втулку регулювальної гайки 42 і стопорне кільце регулювальної гайки 44. Запірна тяга 22 проходить через отвір у нижній плиті 16. Верхній тепловий екран 46, середній тепловий екран 50 і нижній тепловий екран 52 використовують для запобігання надходження з форми надлишкового тепла.
Крім того, антиротаційна скоба 48 перешкоджає обертанню запірних тяг 22.
Верхній тепловий екран 46 кріпиться до верхньої плити 12. Середній тепловий екран 50 кріпиться до запірної тяги 22, а нижній тепловий екран 52 кріпиться до нижньої плити 16. Оскільки середній тепловий екран 50 кріпиться до кожної запірної тяги 22 із дотриманням належного розміру, це дозволяє автоматично регулювати 7/0 належну висоту середнього теплового екрана 50 для екранування форми. Таким чином, регулювання теплового екрана відбувається одночасно із регулюванням запірних тяг.
На Фіг.3, показаний механізм запирання 90 у положеннях "закрито" та "відкрито". У запропонованому винаході силовий циліндр 92 може бути гідравлічним. Циліндр 92 містить камеру 94 із плаваючим поршнем 96.
Поршень 96 виконаний з можливістю руху в напрямку запирання 98 або в напрямку відмикання 100. Як показано /5 на Фіг.З, фіксаторне кільце 56 пристосоване для охоплення нижньої частини запірної тяги 22 з канавкою 26.
Рідина подається з боку запирання 98 поршня 96, що призводить до спрямованого вниз осьового зусилля, штовхаючи донизу фіксаторне кільце 56, що потім вступає в контакт із запірною тягою 22 і штовхає її донизу, створюючи напругу в запірній тязі 22. Таким чином, силовий циліндр призначено для переміщення або для затискання засобів захоплення до поверхні запірної тяги. Хід поршня 96 може дорівнювати дюйму або будь-якій іншій відстані, обираної виходячи з обгрунтованого інженерного рішення. Для кожної запірної тяги 22 можуть використовуватися окремі засоби захвата 54 і механізм запирання 90, що, в свою чергу, також може мати пружину для переміщення поршня 96 вверх (на фігурі не показана).
Засоби захвата 54 можуть бути виконані у вигляд розрізного фіксаторного кільця 56 з важелями 58 і 60, що утворюють отвір 62. Відкривання та закривання фіксаторних кілець 56 може здійснюватися за допомогою сч ов пневматичного циліндра 64. Крім того, фіксаторне кільце 56 може додатково містити датчик безконтактного перемикача 66, так щоб важелі 58 і 60 займали відповідне оптимальне положення під час відкривання та іо) закривання фіксаторного кільця 56.
Як вказувалося раніше, довжина запірних тяг у відомих пристроях є досить суворо регламентованою, оскільки коротші запірні тяги зазнають більшого навантаження та більшої напруги, ніж довші запірні тяги. Це призводить «г
Зо до підвищення витрат на виготовлення більших та міцніших запірних тяг та ускладнює їх обслуговування. Завдяки саморегулюючій величині ходу поршня 96 і загальному джерелу подачі тиску в механізмі запирання 90, до кожної о запірної тяги буде прикладатися рівне зусилля, незалежно від різниці за довжиною запірних тяг 22. Будь-які со неточності у гвинтовій нарізці ЗО регулювального механізму 28 та/або будь-які відхилення в довжинах запірних тяг 22 компенсуються за рахунок зусилля, створюваного гідравлічним циліндром 92. ї-
Засобами регулювального механізму 28 гайки 34 узгоджено обертаються, за допомогою, наприклад, ї- ланцюгового привода, завдяки чому, у свою чергу, здійснюється переміщення запірних тяг 22 до висоти, необхідної для конкретної форми. Це дозволяє надбудовувати необхідну висоту форм при заміні в пресі для вулканізації шин 10. Вказана операція може здійснюватися автоматично за допомогою датчиків відстані (на фігурах не показані). Під час заміни форми запірні тяги 22 преса 10 перебувають у своєму крайньому верхньому « положенні. При закритті преса запірні тяги переміщаються вниз до досягнення положення запирання. В цей шв с момент датчики відстані визначають положення запирання та автоматично фіксують регулювання висоти форми.
При включенні гідравлічного циліндра 92 відбувається його переміщення в положення, показане ліворуч на )» Фіг.3, і передача зусилля запірній тязі 22, що в свою чергу зумовить переміщення верхньої напівформи 14 до її торкання з нижньою напівформою 18. При цьому запірні тяги 22 будуть зазнавати рівномірних осьових зусиль, оскільки верхня плита 12 опускається вниз по трьох напрямних за допомогою гідравлічних циліндрів 92, -І підключених до однієї гідросистеми, що, у свою чергу, дозволить забезпечити рівномірне і паралельне стискання форми.
Ш- Замикаючий механізм 90, переміщаючи вниз кожну із запірних тяг 22, забезпечує одночасне та однакове
Го! зусилля в усіх трьох запірних тягах 22. Всі виникаючі зусилля будуть рівномірно розподілені між запірними бр тягами 22 при переміщенні верхньої плити 12 до нижньої плити 16. Більше того, оскільки всіх зусиль зазнають о тяги 22, напрямні штанги 20 не будуть зазнавати осьових зусиль, тому що вони не пов'язані із запірними тягами
Я» 22.
Як варіант винаходу можуть використовуватися пружини у поєднанні із напрямними втулками 82. При переміщенні гідравлічними циліндрами 92 запірних тяг 22 вниз, існує імовірність того, що переміщення дв Торкнеться напрямних втулок 82. Пружини забезпечать вивільнення напрямних втулок 82 і їх орієнтування щодо осі напрямних штанг 20. Зокрема, фланець буде підніматись таким чином, що напрямна трубка 82 буде
Ф; продовжувати зазнавати лише незначні осьові або згинаючі зусилля або не буде їх зазнавати зовсім. ка Оскільки замикаючі тяги 22 розташовані на рівних відстанях і використовуються у поєднанні із плаваючими поршнями 92, то збалансованість зусиль забезпечує паралельність верхньої та нижньої плит 12, 16. Кожна з бо Запірних тяг 22 зазнає однакових відхилень (не більше 0,005 дюйма). Цьому сприяє те, що запірні тяги 22 розташовані на рівних відстанях за периметром напівформ 14, 18 і те, що верхня та нижня плити 12, 16 мають висоту до 6 дюймів. Така конструкція також забезпечує паралельність і концентричність форм 14 та 18. Ще одна перевага вказаної конструкції полягає в усуненні зварних конструктивних опор неправильної форми для верхньої плити 12 та/або нижньої плити 16 для кріплення верхньої і нижньої напівформ 14, 18. Таким чином, усуваються 65 Зварні з'єднання в зоні стискання та за траєкторією прикладання навантаження.
Прес для вулканізації шин 10 працює у такий спосіб.
Прес закривається шляхом опусканням верхньої напівформи 14 на нижню напівформу 18. Засоби захвата 54 фіксуються на нижній частині 26 запірної тяги 22. Пневматичний циліндр 64 приводиться в дію таким чином, щоб важелі 58, 60 розрізного фіксаторного кільця 56 охоплювали нижню частину запірної тяги 22 з канавкою 26.
Після змикання розрізного кільця 56 засоби захвата 54 фіксуються на канавці 26 запірної тяги 22. Далі приходить в дію поршень 96 в напрямку стискання 98. Поршень 96 переміщає вниз фіксаторне кільце 56 до моменту його контакту із запірною тягою 22. Таким чином, механізм запирання 90 передає зусилля на запірну тягу 22, що призводить до запирання преса. Для відкривання преса поршень 96 приходить в дію в направлені розтискування 100. Фіксаторне кільце 56 переміщається вгору, після чого можуть бути розкриті важелі 58, 60. 7/0 Після вивільнення фіксаторного кільця 56, прес для вулканізації шин 10 відкритий.
Напрямні штанги 20 зміщені на певний кут для зменшення загальної ширини преса-вулканізатора 10. Бажано виготовити прес 10 як можна компактнішим, щоби він міг розміститися на існуючих виробничих площах. Ця перевага забезпечується орієнтацією напрямних штанг 20 і запірних тяг 22. Більш того, завдяки запропонованому винаходу, зменшується загальна висота преса 10, таким чином, щоби для розміщення преса 10 не виникала /5 Потреба у приямках.
До верхньої плити 12 прикріплений пристрій завантаження шини 83, що переміщається вверх та вниз разом з переміщеннями верхньої плити 12. Коли пристрій завантаження 83 переміщається всередину під верхню плиту 12, вказана плита 12 опускається, щоб помістити шину до нижньої половини форми. Це забезпечує прискорення циклу пресування, усуває необхідність в окремому піднімальному механізмі для завантажувального пристрою та робить точність розміщення шини на механізмі утворення камери більш високою.
Механізм вивантаження шини 84 переміщається в прес для витягування вулканізованої шини, піднімаючи її вертикально над камерою і потім горизонтально витягаючи її із заднього боку преса. Після цього механізм вивантаження відводиться вертикально вниз і вкладає вулканізовану шину на транспортер або може затримати розміщення шини на транспортері і утримувати її на важелях пристрою вивантаження протягом наступного циклу с ов Вулканізації, щоби вулканізована шина охолонула в рівному положенні і не зіштовхувалась з іншими предметами, такими як ролики транспортера, перебуваючи в гарячому стані. Коли пристрій вивантаження повністю відводиться іо) вниз, він проходить через транспортер і опускається під нього із заднього боку преса. Цим забезпечується зручніший робочий доступ до задньої сторони преса в т.ч для заміни форм і обслуговування устаткування. Цим також забезпечується плавніше і точніше розміщення шини на транспортері. «г зо Необроблена або невулканізована шина подається до утримувача необробленої шини 85 вручну або за допомогою будь-якого механічного подавального пристрою. Після цього утримувач горизонтально повертається в і, положення, відцдентроване під механізмом завантаження 83. Далі утримувач піднімає шину вертикально до со переміщення механізму завантаження 83 із захватом для шини, відводиться донизу і повертається назад у початкове положення для наступної шини. Такий спосіб скорочує переміщення пристрою завантаження, роблячи - його точнішим при остаточному розміщенні шини у формі та забезпечуючи більшу безпеку для оператора ї- порівняно зі способом, коли завантажувальний пристрій падає, щоб прийняти шину з нерухомого утримувача.
Вище було наведено опис кращих варіантів реалізації запропонованого винаходу. В той же час для фахівця очевидно, що вищеописане може включати зміни та модифікації, що не виходять за межі загального обсягу заявлених прав. Передбачається включити усі ці модифікації та зміни в тому обсязі, в якому вони не будуть « 470 ВИХОДЯТЬ за межі пунктів формули винаходу або їх еквівалентів. шв с
І»

Claims (23)

Формула винаходу
1. Прес для вулканізації шин, що містить верхню плиту з верхньою напівформою, нижню плиту з нижньою -І напівформою, три вертикальні запірні тяги розміщені у верхній і нижній плитах і розташовані на однаковій відстані навколо верхньої та нижньої напівформ, причому нижня частина кожної запірної тяги має спеціальний - конструктивний елемент для взаємодії із запірним механізмом, а запірний механізм з'єднаним із силовим о циліндром, при цьому кожний силовий циліндр запірних тяг пристосований для переміщення засобів захвату 5ор Запірного механізму до спеціального конструктивного елемента запірної тяги та передавання запірній тязі о тягнучого зусилля, як силові циліндри використовують гідроциліндри, що діють від однієї гідросистеми, а кожен Ї» з них включає плаваючий поршень із саморегулюючим ходом, за рахунок чого досягається паралельність верхньої та нижньої плит і забезпечується однакове тягнуче зусилля на всіх запірних тягах.
2. Прес для вулканізації шин за п. 1, в якому засоби захвату являють собою фіксаторне кільце, що взаємодіє із запірною тягою.
З. Прес для вулканізації шин за п. 1, в якому плаваючі поршні силових циліндрів виконані з можливістю їх (Ф, переміщення як у напрямку стискання, так і в напрямку розтискування. ГІ
4. Прес для вулканізації шин за п. 1, в якому запірна тяга виконана рухомою відносно верхньої плити.
5. Прес для вулканізації шин за п. 1, в якому запірна тяга у верхній частині має гвинтову нарізку. во
6. Прес для вулканізації шин за п. 1, в якому засоби захвату кінематично з'єднані із нижньою частиною запірної тяги.
7. Прес для вулканізації шин за п. 1, що містить напрямну стійку, незалежну від запірної тяги.
8. Прес для вулканізації шин за п. 1, що містить пристрій завантаження шини, кінематично зв'язаний із верхньою плитою. 65
9. Прес для вулканізації шин за п. 8, в якому пристрій завантаження шини виконано з можливістю його вертикального переміщення одночасно із верхньою плитою.
10. Прес для вулканізації шин за п. 9, в якому пристрій завантаження шини містить механізм утворення камери та форму з двох напівформ, причому пристрій завантаження шин розташований під верхньою плитою з можливістю її переміщення для розміщення шини в нижній напівформі поверх зазначеного механізму утворення Камери.
11. Прес для вулканізації шин за п. 1, що містить механізм вивантаження шини для преса, і характеризується наявністю засобів вивантаження, пристосованих для завантаження та вивантаження вулканізованої шини у вказаному пристрої.
12. Прес для вулканізації шин за п. 11, у якому засоби вивантаження пристосовані для вертикального /о переміщення вулканізованої шини.
13. Прес для вулканізації шин за п. 11, у якому засоби вивантаження пристосовані для горизонтального переміщення вулканізованої шини.
14. Прес для вулканізації шин за п. 11, у якому засоби вивантаження пристосовані для вертикального та горизонтального переміщення вулканізованої шини.
15. Прес для вулканізації шин за п. 14, у якому засоби вивантаження пристосовані для вертикального переміщення вулканізованої шини над механізмом утворення камери та її горизонтального переміщення за межі апарата.
16. Прес для вулканізації шин за п. 11, у якому засоби вивантаження пристосовані для вертикального переміщення вулканізованої шини на механізм транспортування.
17. Прес для вулканізації шин за п. 1, що містить пристрій завантаження шини до преса, що характеризується завантажувальними засобами, кінематично пов'язаними з пресом, в якому пристрій завантаження шини пристосовано для його вертикального переміщення відносно преса.
18. Прес для вулканізації шин за п. 17, в якому завантажувальні засоби кінематично зв'язані із верхньою плитою та пристосовані для вертикального переміщення разом з верхньою плитою. с
19. Прес для вулканізації шин за п. 18, у якому завантажувальні засоби пристосовані для переміщення під верхньою плитою для розміщення відповідної шини поверх механізму утворення камери в нижній напівформі. о);
20. Прес для вулканізації шин за п. 1, що містить утримувач шини для преса, що характеризується наявністю засобів утримування необробленої шини, в якому зазначений утримувач необробленої шини пристосований для повороту в горизонтальній площині у заздалегідь визначене положення. «Е зо
21. Прес для вулканізації шин за п. 20, в якому заздалегідь визначене положення є віддцдентрованим під відповідним механізмом завантаження преса. і,
22. Прес для вулканізації шин за п. 20, в якому утримувач необробленої шини пристосований для переміщення со шини вертикально до взаємодії механізму завантаження із шиною.
23. Прес для вулканізації шин за п. 22, в якому утримувач необробленої шини пристосований для ї- з5 Вертикального переміщення та повернення у вихідне положення. ча - і» -і -і (ее) (95) с» іме) 60 б5
UAA200500954A 2002-08-16 2003-07-08 Tire press UA77834C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US10/222,742 US6908584B2 (en) 2002-08-16 2002-08-16 Apparatus and method for locking a tire vulcanizing press
PCT/US2003/024770 WO2004016414A2 (en) 2002-08-16 2003-08-07 An apparatus and method for locking a tire vulcanizing press

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA77834C2 true UA77834C2 (en) 2007-01-15

Family

ID=31715052

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAA200500954A UA77834C2 (en) 2002-08-16 2003-07-08 Tire press

Country Status (16)

Country Link
US (4) US6908584B2 (uk)
EP (1) EP1539469B1 (uk)
JP (1) JP4339252B2 (uk)
KR (1) KR100639577B1 (uk)
CN (1) CN1675054B (uk)
AT (1) ATE319554T1 (uk)
AU (1) AU2003261450A1 (uk)
BR (1) BR0313485B1 (uk)
CA (1) CA2494831C (uk)
DE (1) DE60303956T2 (uk)
EA (1) EA006613B1 (uk)
HR (1) HRP20050150B1 (uk)
MX (1) MXPA05001894A (uk)
UA (1) UA77834C2 (uk)
WO (1) WO2004016414A2 (uk)
ZA (1) ZA200501385B (uk)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6510720B1 (en) * 2001-10-18 2003-01-28 Hartwick Professionals, Inc. Hydraulic pressure forming using a self aligning and activating die system
US6908584B2 (en) * 2002-08-16 2005-06-21 John R. Cole Apparatus and method for locking a tire vulcanizing press
US7611346B2 (en) * 2007-02-05 2009-11-03 Husky Injection Molding Systems Ltd. Molding-system clamp
WO2010032286A1 (ja) * 2008-09-16 2010-03-25 三菱重工業株式会社 左右独立作動式コラム型加硫機
JP4969274B2 (ja) * 2007-03-12 2012-07-04 三菱重工業株式会社 左右独立作動式コラム型加硫機
CN101372139A (zh) * 2008-07-22 2009-02-25 青岛高校软控股份有限公司 无框架自锁式旋转液压数字轮胎硫化机
TR200904796A2 (tr) * 2009-06-19 2011-01-21 Uzer Maki̇na Ve Kalip Sanayi̇ Anoni̇m Şi̇rketi̇ Bir lastik pişirme presi
JP5481656B2 (ja) * 2010-02-18 2014-04-23 株式会社神戸製鋼所 タイヤ加硫機
CN102717453B (zh) * 2012-06-25 2014-12-17 东毓(宁波)油压工业有限公司 一种无障碍脱模机构
US8807976B1 (en) 2012-09-13 2014-08-19 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire bead area rotation apparatus
JP2014073583A (ja) * 2012-10-02 2014-04-24 Sumitomo Rubber Ind Ltd タイヤ加硫機
CN103895132B (zh) * 2012-12-28 2016-10-12 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司 无托板自适应调模的液压式轮胎硫化机
CN103612353B (zh) * 2013-11-28 2015-10-28 宁波千普机械制造有限公司 一种刹车片平板硫化机
US9346228B2 (en) 2014-07-09 2016-05-24 Mcneil & Nrm, Inc. Segmented mold operator
CN104369295A (zh) * 2014-09-28 2015-02-25 江苏华澳橡胶机械有限公司 轮胎硫化机的拉杆闭锁机构及拉杆闭锁方法
EP3313653B1 (en) 2015-06-25 2020-05-06 Bridgestone Americas Tire Operations, LLC Bladder rings for tire vulcanization mold
CN105479632B (zh) * 2015-12-30 2019-02-12 重庆精榜高分子材料有限公司 平板硫化机及其硫化方法
CN106346654B (zh) * 2016-11-14 2018-12-21 南通润邦重机有限公司 一种移动式自动装卸胎脱模装置
CN107097457B (zh) * 2017-06-23 2023-08-08 嘉兴市新发现机械制造有限公司 一种用于矩形纸容器的底压器
JP6903562B2 (ja) 2017-12-20 2021-07-14 株式会社ブリヂストン タイヤ加硫方法および装置
CN108748873A (zh) * 2018-06-26 2018-11-06 苏州永为客模架智造股份有限公司 一种侧导柱固定组合模架
CN109623328B (zh) * 2018-12-10 2020-03-20 浙江大学台州研究院 摩托车发条式涨紧器装锁片机构
CN110065183B (zh) * 2019-04-28 2024-01-19 青岛科技大学 一种环形胎面活络模具

Family Cites Families (58)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2911670A (en) * 1957-07-11 1959-11-10 Mcneil Machine & Eng Co Tire removing mechanism for diaphragm presses
GB899926A (en) * 1959-01-22 1962-06-27 Cleveland Trust Co Tire curing press and loading and unloading apparatus therefor
FR1314771A (fr) * 1962-02-12 1963-01-11 Brunotte & Niemeyer Maschinenf Presse à vulcaniser de remise au rond des pneumatiques d'automobiles
US3336635A (en) * 1965-10-23 1967-08-22 Mcneil Corp Press for shaping and curing pneumatic tires
DE1729156B1 (de) * 1967-04-26 1972-06-08 Alfred Fischbach Formschliesseinrichtung fuer spritzgiessmaschinen
US3540081A (en) * 1967-08-21 1970-11-17 Us Industries Inc Vertical injection molding machine
US3734655A (en) * 1971-11-01 1973-05-22 Nrm Corp Tire shaping and curing device
LU67379A1 (uk) * 1973-04-06 1973-06-18
FR2266591B1 (uk) * 1974-04-04 1976-10-08 Zelant Gazuit
US4030186A (en) * 1974-05-08 1977-06-21 Hpm Corporation Method for facilitating access to the mold halves of a molding machine
US3918861A (en) * 1974-10-11 1975-11-11 Cooper Tire & Rubber Co Vulcanizing press with rotary locking mechanism
US3976409A (en) * 1974-11-07 1976-08-24 Mcneil Corporation Tire curing press center mechanism
US4130384A (en) * 1977-11-09 1978-12-19 Macmillan Kenneth T Tire curing press
US4385027A (en) * 1980-06-03 1983-05-24 Kobe Steel, Ltd. Method and device for unloading of tire from a tire vulcanizer
JPS597032A (ja) * 1982-07-06 1984-01-14 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 生タイヤの供給装置
US4484875A (en) * 1982-07-14 1984-11-27 Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha Tire vulcanizing press
JPS5971842A (ja) * 1982-10-18 1984-04-23 Kobe Steel Ltd 液圧式タイヤ加硫機
US4453902A (en) * 1983-08-04 1984-06-12 Mcneil-Akron, Inc. Tire curing press
US4580958A (en) * 1985-04-15 1986-04-08 Nrm Corporation Tire loader and basket
US4601648A (en) * 1985-09-09 1986-07-22 Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho Mold clamp mechanism for tire press
US4725212A (en) * 1986-08-04 1988-02-16 Nrm Corporation Tire curing press and loader
JP2541227B2 (ja) * 1987-07-08 1996-10-09 三菱電機株式会社 スクロ−ル圧縮機
JP2709099B2 (ja) * 1988-10-17 1998-02-04 株式会社神戸製鋼所 タイヤプレスにおけるスタンディングウエルポスト型中心機構
US5238394A (en) * 1990-07-27 1993-08-24 Nissei Jushi Kogyo K.K. Mold clamping apparatus for molding apparatus
IT1240507B (it) 1990-07-27 1993-12-17 Firestone Int Dev Spa Dispositivo caricatore-scaricatore di pneumatici di veicoli
IT1241326B (it) 1990-11-30 1994-01-10 Firestone Int Dev Spa Dispositivo di chiusura per uno stampo di vulcanizzazione di pneumatici
IT1242795B (it) * 1990-12-21 1994-05-18 Firestone Int Dev Spa Metodo per il montaggio vettoriale di pneumatici crudi in uno stampo di vulcanizzazione.
JPH072332B2 (ja) * 1991-05-08 1995-01-18 株式会社神戸製鋼所 タイヤ加硫プレス
JPH04332609A (ja) * 1991-05-08 1992-11-19 Kobe Steel Ltd タイヤ加硫プレス
KR950005703B1 (ko) * 1991-05-08 1995-05-29 가부시끼가이샤 고오베 세이꼬오쇼 타이어 가황 프레스
JPH04332608A (ja) * 1991-05-08 1992-11-19 Kobe Steel Ltd タイヤ加硫プレス
JP2882702B2 (ja) * 1991-05-20 1999-04-12 株式会社神戸製鋼所 タイヤ加硫機の金型クランプ装置
BR9103957A (pt) * 1991-09-16 1992-04-21 Romi Ind Bloqueio hidromecanico de moldes
JPH0596547A (ja) * 1991-10-08 1993-04-20 Kobe Steel Ltd タイヤ加硫プレス
JPH05131453A (ja) * 1991-11-14 1993-05-28 Kobe Steel Ltd タイヤ加硫機の中心機構
US5601850A (en) * 1993-05-07 1997-02-11 Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho Center mechanism of tire vulcanizing press
JPH06320546A (ja) * 1993-05-12 1994-11-22 Kobe Steel Ltd タイヤ加硫プレス
TW260636B (en) * 1994-05-24 1995-10-21 Kobe Steel Ltd Tire vulcanizing system
US5618487A (en) * 1995-02-21 1997-04-08 Hettinga; Siebolt Multi-clamp mold and method for clamping an injection mold assembly
JP3254100B2 (ja) * 1995-03-23 2002-02-04 三菱重工業株式会社 タイヤ加硫プレス
JP3221816B2 (ja) 1995-06-02 2001-10-22 株式会社神戸製鋼所 タイヤ加硫機の中心機構
US5645875A (en) * 1995-06-07 1997-07-08 Husky Injection Molding Systems Ltd. Securing/clamping assembly for injection molding machines
US5620723A (en) * 1995-06-07 1997-04-15 Husky Injection Molding Systems Ltd. Injection molding machine
US5624695A (en) * 1995-06-07 1997-04-29 Husky Injection Molding Systems Ltd. Securing assembly for injection molding machines
JPH09123171A (ja) * 1995-10-31 1997-05-13 Kobe Steel Ltd タイヤ加硫機の中心機構
US5743616A (en) * 1995-12-26 1998-04-28 Giuliano; Ronald LED illuminated image display
JPH09169030A (ja) * 1997-01-23 1997-06-30 Kobe Steel Ltd タイヤ加硫プレス
US6241501B1 (en) * 1998-03-20 2001-06-05 Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho Tire vulcanizer
DE19817822C2 (de) 1998-04-21 2001-05-10 Thyssen Krupp Ag Reifenheizpresse
JP3983378B2 (ja) * 1998-05-18 2007-09-26 株式会社神戸製鋼所 タイヤ加硫方法及びタイヤ加硫機
US6499980B1 (en) * 1998-12-16 2002-12-31 The Goodyear Tire & Rubber Company Automated green tire conveyance system
AU1919199A (en) 1998-12-16 2000-07-03 Goodyear Tire And Rubber Company, The Automated green tire conveyance system
US6231329B1 (en) * 1999-06-04 2001-05-15 Milacron Inc. Locking apparatus for a movable platen
JP3254194B2 (ja) * 1999-08-02 2002-02-04 三菱重工業株式会社 タイヤ加硫プレス
JP4064012B2 (ja) * 1999-08-23 2008-03-19 株式会社神戸製鋼所 タイヤ加硫方法及びタイヤ加硫機
JP4240678B2 (ja) * 1999-09-20 2009-03-18 三菱重工業株式会社 タイヤ加硫設備
US6524091B2 (en) * 2000-12-28 2003-02-25 Industrias Romi, S.A. Pressure control mechanism for a molding apparatus
US6908584B2 (en) * 2002-08-16 2005-06-21 John R. Cole Apparatus and method for locking a tire vulcanizing press

Also Published As

Publication number Publication date
BR0313485B1 (pt) 2013-09-03
CA2494831A1 (en) 2004-02-26
ATE319554T1 (de) 2006-03-15
EP1539469A2 (en) 2005-06-15
ZA200501385B (en) 2006-10-25
DE60303956D1 (de) 2006-05-04
BR0313485A (pt) 2005-06-21
MXPA05001894A (es) 2005-10-19
WO2004016414A3 (en) 2004-08-26
US7442335B2 (en) 2008-10-28
HRP20050150A2 (en) 2005-10-31
JP2005535477A (ja) 2005-11-24
EA200500339A1 (ru) 2005-08-25
EA006613B1 (ru) 2006-02-24
US7320580B2 (en) 2008-01-22
US20060131786A1 (en) 2006-06-22
US20040032057A1 (en) 2004-02-19
WO2004016414A2 (en) 2004-02-26
EP1539469B1 (en) 2006-03-08
HRP20050150B1 (hr) 2013-03-31
DE60303956T2 (de) 2006-12-28
US6981857B2 (en) 2006-01-03
CA2494831C (en) 2007-06-19
KR20050035273A (ko) 2005-04-15
AU2003261450A1 (en) 2004-03-03
CN1675054B (zh) 2010-12-08
US20060267248A1 (en) 2006-11-30
CN1675054A (zh) 2005-09-28
JP4339252B2 (ja) 2009-10-07
US6908584B2 (en) 2005-06-21
US20050136145A1 (en) 2005-06-23
KR100639577B1 (ko) 2006-10-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
UA77834C2 (en) Tire press
US8282373B2 (en) Tire vulcanizer
EP2679368B1 (en) Tire vulcanizer
US3550196A (en) Tire vulcanizing apparatus
EP0115431B1 (en) Mold clamping mechanism for a tire curing press
CA1272567A (en) Vulcanizing method in tire press
EP3366386B1 (en) Mold forming machine, sand-filling compression unit, and mold forming method
KR100455527B1 (ko) 단조프레스용트랜스퍼피더
CN202498666U (zh) 一种智能双模液压轮胎硫化机
JP4191316B2 (ja) タイヤ加硫設備
ITBS20090179A1 (it) Macchina per lo stampaggio a caldo di articoli metallici
US5035606A (en) High tonnage rim press
RU2381896C2 (ru) Способ формования силикатного кирпича-сырца
CN115319892B (zh) 一种双向加压的耐火砖成型压力机
CN217123881U (zh) 一种注塑成型机
KR0124681Y1 (ko) 텔레비젼 유리성형용 에어 포머
EP1101598A1 (en) Device for pressing a material in granular or powder form, and method that use the device
SU1551753A1 (ru) Перепаковочный пункт отделочной машины
SU204553A1 (ru) Карусельная линия для формования и вулканизации автопокрышек
JPH11138545A (ja) タイヤ加硫機
SU493100A1 (ru) Устройство дл обслуживани многоэтажного вулканизационного пресса
CN116730597A (zh) 一种简化版全自动玻璃热弯成型机及成型工艺
KR20210039771A (ko) 타이어 가황 장치
SU1707466A1 (ru) Лини гор чей штамповки
JPH09141659A (ja) タイヤ加硫プレス