TW564285B - Sealed rotary compressor - Google Patents

Description

564285 玫、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 &〜本發明為關於一種具有多數例如裝設於空調機或冷凍 機等之汽缸之密封型旋轉壓縮機。 【先前技術】 使用第9圖至第13圖說明以往之此種密封型旋轉壓縮 機1 00各圖中，i 〇 i為密封容器，係於内部之上側收容有 作為電動元件之電動機（例如為直流無刷馬達）1〇2，下側則 谷有由4電動機1 〇 2 ·驅動旋轉之旋轉壓縮元件⑺3。密 封容器101 #，由上端形成開口之圓筒狀殼（sheii)部 1 0 1 A，以及用以封閉該殼部丨〇丨A之上端開口之終端帽部 101B兩個構造所構成，且係在殼部1〇1A内收容電動機 及％轉壓縮元件i 〇3後，將終端帽部i 〇丨B覆蓋於殼部 1 〇 1A，並且以高頻焊接等予以密封而構成。再者，該密封 容器101之殼部101A内之底部係形成油貯存部B。 電動機102之構成包括：定子1〇4，固定在密封容器 1 〇 1之内壁；以及轉子1 05，支持於朝密封容器丨〇丨之圓筒 之軸方向延伸之旋轉軸106，且在定子1〇4之内側以該旋 轉轴106為中心而可旋轉自如。且定子丨〇4之構成包括： 定子鐵心1 74，將多數片之大約圓圈狀之定子鐵板堆疊所 構成；以及定子線圈（驅動線圈）107，以分布捲繞方式裝設 於形成在該定子鐵心174内周之多數齒部175.··，並由此 對於轉子105供給旋轉磁場。並且，該定子鐵心174之外 周面係抵接並固疋方；後封谷器1 〇 1之殼部1 〇 1 A之内壁。 311482D1 6 564285 此種情況下，定子鐵心！ 74之外周面形成多數之缺口 部176,該缺口部176則與殼部1〇1A之内壁隔開，並在此 形成通路177。 壓縮元件1 03具有以中間間隔板丨〇8隔開之第一旋轉 用夂缸109及第二旋轉用汽缸11〇。各汽缸1〇9、} 1〇安裝 有由旋轉軸106驅動旋轉之偏心部i丨丨、丨12，此等偏心部 111、11 2之偏心位置則互相偏移丨8〇度相位。 113、114為分別在汽缸1〇9、11〇内旋轉之第一滾輪、 第二滾輪，分別因偏心部lu、112之旋轉而在汽缸内旋 轉。11 5、11 6分別為第一軸承、第二軸承，其中第一軸承 =5在與中間間隔板1〇8之間形成有汽缸1〇9之密閉壓縮 空間，第二軸承116同樣地在與中間間隔板1〇8之間形成 有汽缸11〇之密閉壓縮空間。再者，第一軸承115、第二 轴承116分別具有使旋轉轴1G6下部支持成可旋轉自如之 軸承部11 7、11 8。 卜U9、I20為杯狀消音器’分別以覆蓋第一軸承115、 第二軸承U6之狀態安裝。並且，汽缸1〇9與杯狀消音器 119係透過設置在第一轴承115之圖無表示之連通孔而連 通，汽缸110與杯狀消音器120亦透過設置在第二軸承116 之圖無表示之連通孔而連通。再者，下侧之杯狀消音器i 2 〇 係透過貫穿各軸承或汽虹之貫穿％ 179而連通於上側之杯 狀消音器11 9内。 122為設置在密封容器1〇1上之出氣管，123、124為 分別連通於汽缸1〇9、110之吸入管。再者，125為密封端 311482D1 7 564285 子，其功能為由密封容器1〇1之外側向定子1〇4之定子線 圈107供給電力（連接密封端子125與定子 圖中並無表示)。 弓丨線 126為轉子105之轉子鐵心，係將厚度為〇 3mm至 〇.7mm之電磁鋼板沖床加工成以第1〇圖、第丨丨圖所示之 形狀之轉子用鐵板堆疊多數片，且互相鉚釘接合堆疊成— 體。 且一 此種情況下，轉子鐵心126之轉子用鐵板為將電磁鋼 板沖床加工以形成構成四極之磁極之突極部128至Hi， 132至135為設置在各突極部128至131間以形成突極部 之凹狀部。 ° 141至144為可供磁性體145(永久磁鐵）壓入之線槽， 係相對於各突極部128至131而在轉子鐵心126之外周 側’沿著旋轉軸i 06之軸方向穿設於同心圓上。 再者’ 146為形成在轉子鐵心126之中心，且使旋轉 軸106以熱釘接合之孔。147至15〇為可供後述鉚釘接合 用之鉚釘151…通過之大小與形狀之貫穿孔，並且相對於 各線槽141至144之内側而穿設。再者，161至164為穿 设在貫穿孔147至150間之形成油通路之風孔。並且，各 轉子用鐵板在堆疊多數片後，係藉由互相鉚釘接合形成一 體化以形成轉子鐵心12 6。 另方面’磁性體145為例如由镨（praseoolymium)系 磁鐵或表面鍍鎳之鈥（ne〇dymium)系磁鐵等之稀土類磁鐵 材料所構成’而其外形為截面長方形狀之整體看來為矩 8 311482D1 564285 145插入 形。並且，各線槽141 $ 1 44 #屯-Τ Μ ϋ θ 41主i 或為可供該磁性體 之大小。 其-人’ 166、167為安裝於轉子鐵心126上下端之平板 =面構件’係藉心或樹脂材料等非磁性材料形成大約 回盤形狀。該端面構件166、167在相對於前述貫穿孔147 至1 5 0之位置則穿設有貫穿孔。 另外，172為位在端面構件166之上方而安褒於轉子 〇5之圓盤狀油分離用薄板’ 173為安裝於薄板172與端面 構件1 6 6間之平衡片。 在此種構成，對於電動機1()2之^子m之定子線圈 107流通電料，會形成旋轉磁場而使轉子105旋轉。由 於該轉子1〇5之旋轉，使汽缸1〇9、11〇内之滾輪⑴、… 透過旋轉軸1〇6施行偏心旋轉，由吸入管i23、i24吸入之 吸入氣體則受到壓縮。 被壓縮之高壓翕駚士 > I ^ 、 - 由/飞缸1 09經過前述連通孔向杯狀 消音器11 9内排出，秋姑山 广 …、後由形成在該杯狀消音器1 1 9之出 矾孔183向上方(電動冑1〇2方向)之密封容器Μ】内排出。 另方面由/飞紅110所排出之氣體會經過前述連通孔向 杯狀消音器120排出，並诵 * 卫逋過貝牙孔1 79向杯狀消音器j j 9 内排出，再由該杯狀消立哭 外狀墒日斋119之出氣孔丨83向上方之密 封容器1 01内排出。 所排出之回塵氣體即通過電動機1 02内之間隙到達出 氣管、122,由此向外部排出。另-方面，氣體中雖含有油， 亥油在到達出氣纟】22前係透過薄板1 72分離，且因離 311482D1 9 564285 心力而流向外側，然後經過通路丨77向油貯存部B流下。 [欲解決之問題] ’ 在此種密封型旋轉壓縮機1〇〇中，由於位在上側之汽 缸109所排出之氣體與下側之汽缸j 1〇所排出之氣體係以 偏移180度相位之狀態，由杯狀消音器119向電動機^2 之下側密封容器、101内空間排出，因此會發生氣柱共鳴， 而於密封容器101之圓筒之圓周方向產生定波。 第12圖表示此種電動機1〇2下側之氣柱共鳴之模式。 圖中①、②及③表示第9圖中所示①、②及③之位置之一 次模式與一次杈式之定波，圖中斜線所示部分之壓力比其 他部分之壓力高。 當發生此種氣柱共鳴時，會增加如第8圖中斜線所示 之60組至UkHZ之低頻音。此種低頻音容易通過密封 容器101，因此運轉時之噪音顯著增大。 在此，以往為採用如第13圖所示，在密封容器1〇1 之外部安裝旁通管121，使該旁通管121之下端透過貫穿 孔179與下側之杯狀消音器12〇連通，且使旁通管} η之 上端向旋轉壓縮元件103上方之密封容器1〇1之内壁面開 口之構造。 其作用為’藉由旁通f 121使下側之汽缸m所排出 之氣體由密封容器un之圓筒之圓周方向向密封容器ι〇ι 内排出’ ά此對於電動機102下側之圓周方向之定波發生 衝擊而予以破壞。但由於構成以往電動機ι〇2之定子1〇4 之定子線U)7為分布捲繞方式，因此如第9圖、第13 311482D1 10 564285 圖所不，定子線圈107由定子鐵心174向上下方向突出的 尺寸較大。 由於此，設如慮及旁通管i 2丨之彎曲半徑，其上端則 會朝由該電動機1 02向下方突出之定子線圈丨〇7之外面形 成開口 ’氣體則向該定子線圈丨〇7由圓周方向排出，結果 便無法有效破壞圓周方向定波。並且，第8圖中斜線所示 部分為第1 3圖之構造之情況，若以第9圖之構造，實際上 低頻音會更為增大。 _ 【發明内容】 本發明為解決此種以往技術之問題而成，其目的在有 效達成密封型旋轉壓縮機之低噪音化。 . 再者’由於此種以往之密封型旋轉壓縮機丨〇〇中，構 · 成電動機102之定子104之定子線gj 1〇7為分布捲繞方 式，因此如第13圖所示，該定子線圈丨〇7由定子鐵心1 向上下突出尺寸較大。由於此，密封容器1〇1之上下尺寸 亦放大，而引起密封型旋轉壓縮機1〇〇整體之尺寸大型化_ 之問題。 再者，由於定子線圈107係為分布捲繞方式之定子1〇4 内部之間隙，如第15圖所示會變狹小，因此在此上昇之氣 體之流速會提昇。再者，由於轉子1〇〇之凹狀部132至135 之上下端受到端面構件丨66、1 67或薄板1 72之封閉，該凹 狀部132至135對於氣體流速之緩和亦毫無作用。 由於此種氣體流速加快時油難於分離，因此油容易由 · 出氣管122流出。再者，由於定子線圈1〇7於薄板172之· π 311482D1 564285 外側如第14圖所不高高地豎起，即使發生離心力作用油仍 然不易向通路177侧移動，由此亦使油分離效果降低。 在此，以往技術必須如第13圖所示，確保定子ι〇4 之定子線圈107至上方密封容器1〇1内之空間，由此亦引 起密封型旋轉壓縮機100大型化之問題。 另方面，為促進油流入於油貯存部B，必須使油回 飢用之通路1 77以足夠之尺寸形成，但是缺口 #丨％增大 時，疋子鐵心174之外周面與密封容器1〇1(殼部ι〇ια)之 抵=積縮小，由此降低^子鐵心m未抵接之部分之密 封合态1 〇 1之強度。而有可能於缺口部1 76，使密封容器 101、向内側凹陷變形。在此可以考慮不在缺口部而在定； ’线174之外周側形成貫穿孔之方法，但比起沿著密封容 夯1 〇 1之内壁之情況，油之流下無法圓滑施行。 二、j發明亦為解決此種以往之技術問題而成，其目的在

4求在封型旋轉壓縮機之小型化，並實現毫無障礙地進行 氣體與油之分離。 [解決問題之手段] 於玄本2明申請專利範圍第1項之密封型旋轉壓縮機為， ;…封谷器内收容電動元件以及由連接於該電動元件之旋 2軸驅動之旋轉壓縮元件，其特徵為：電動元件係以包括： 2子，固定在密封容器之内壁；轉子，在該定子之内側可 %轉自如地支持於旋轉軸；定子鐵心，用以構成定子；多 ::齒部及線槽，形成於該定子鐵心；以及定子線圈，在 °㈣部利用線槽部直接捲繞之磁極集中捲繞式馬達所構 311482D1 12 申請專利範圍第2項之發明之宓 …封型紅轉壓縮機為， 在前述說明中，於密封容器内底邱 & °卩收容旋轉壓縮元件，於 其上方配置電動元件，同時，在密 甘山封谷斋之上壁安裝出氣 管，且設由電動元件之定子線圈 … 固又上编至密封容器之上壁 下面之距離為L1，電動元件之定+ 疋于之上下尺寸為L2之情 況下，設定成下列範圍。 〇·3$ Ll/(L1+L2)$ 0.6 一申請專利範圍第3項之發明之密封型旋轉壓縮機為， 在前述說明中’轉子係包括：轉子鐵心；凹狀部，在該轉 子鐵心之外周面沿著上下而形成 /从，Μ及纟而面構件，安裝於 轉子鐵心之上下兩端面；並且 向叫儿且乃、β立而面構件相對於轉子鐵 心之凹狀部之位置形成缺口部。 ::專利範圍第4項之發明之密封型旋轉壓縮機為， 在=利範圍第2項或第…，具備形成在旋轉壓縮 兀件之杯狀 肖立突、4 b ^ 狀4日态之出氣孔，且在相對於轉子 上方之::置形成沿著該轉子之上下兩端之貫穿孔 申。月專利範圍第5項之發明之密封型旋轉壓縮機 :一申：專利乾圍f 2項或第3項+，於定子之外周面 '員疋門隔/σ著上下兩端形成多數之凹狀通路同時，使各 通路之截面形办 < 犬形成定子之外周側狹小，内側則寬大之狀 態，而且各诵、 略以外之部分各周面抵接於密封容器之内 〇 申請專利〜 範圍第6項之發明之密封型旋轉壓縮機索 η 311482m 在申請專利範圍第1項中，密封容器係包括：殼部，用以 收容電動元件與旋轉壓縮元件並且一端形成開口；以及終 端帽部’用以封閉該殼部之開口；且設電動元件之定子之 定子鐵心之積層厚度為SH，由該定子鐵心至終端帽部之端 緣之距離為T之情況下，設定成下列範圍。 0.15<T/SH<〇.5 申請專利範圍第7項之發明之密封型旋轉壓縮機為， 在申請專利範圍第1項中，使定子中通路之面積設定於密 封容器之内周截面積之3.8%以上。 申請專利範圍第8項之發明之密封型旋轉 在前述說明中，使定子内之間隙之面積設定為大於=與 密封容器間之通路之面積。 —依據本發明申請專利範圍第1項，係在密封容器内收 容電動元件’以及由連接於該電動元件之旋轉軸驅動之旋 轉壓縮元件而形成之密封型旋轉壓縮機中，電動元件係以 包括：定子’ ®定在密封容器之内壁；轉子，在該定子之 7側旋轉自如地支持於旋轉軸；定子鐵心，用以構成定子； 多數之齒部及線槽部，形成在該定子鐵心；以及定子線圈， 在各齒部利用線槽部直線捲繞之磁極集中捲繞式馬達所構 成，因此採用此種磁極集中捲繞式馬達，彳以使定子線圈 由定子鐵心之突出尺寸減小之同日夺，油分離效果亦良好。 由於此，不需要在密封容器内確保油分離用之寬大空 間’合於電動元件本身之小型化而可以期求密封型旋轉麈 化機之整體尺寸之縮小。 311482D1 14 564285 尤其如申請專利範圍第2項所示，係在密封容器内底 邛收谷旋轉壓縮元件，於其上方配置電動元件，同時，在 4封谷裔之上壁安裝出氣管，且設電動元件之定子線圈之 上端至密閉容器之上壁下面之距離為L1，電動元件之定子 之上下尺寸為L2之情況下，使各尺寸設定成 0.3^ L1/(L1+L2)^ 0.6 時可以使趙封容器之油排出量與以往相同，並顯著縮小 在封型旋轉壓鈿機之高度尺寸，或使密封型旋轉壓縮機之 高度尺寸與以往相同並顯著減低油排出量。 、依據申請專利範圍第3項之發明，轉子又包括··轉子 鐵心；凹狀部，在轉子鐵心之外周面沿著上下形成，·以及 端面構件，安裝於轉子鐵心之上下兩端面；並且於該端面 構件相對於轉子鐵心之凹狀部之位置形成缺口部，因此端 面構件不會成為在轉子鐵心之凹狀部内上昇之氣體之阻 礙。由此可以降低氣體流速以改善油分離性。 則虞中請專利範圍第4項之發明，另又包括形成在旋 轉壓縮元件之杯狀消音之屮名 屮…，士乳孔’在相對於轉子之前述 方之位置，形成沿著該轉子之上下兩端之貫穿 孔、’,因此：出氣孔排出之氣體可以圓滑地流入轉子之貫* 孔亚且上昇。由於此，可以使氣體流速更為降低而進貝二 改善油分离Μ生。 巧降低而進一步 说诹r晴專利範圍第5項之發明， 定子之外周面形成沿著上下兩端預定間 茶上卜兩鳊之夕數凹狀通

使各通路之截面形狀形成為 P 风马疋子之外周側狹小而内側 311482D1 15 564285 之狀態，而且使各通路以外之 σσ ^ 1刀之外周面抵接於密封宠 為之内壁，因此可以確佯油 隹1示油回々丨L用之寬大通路，並 子與密封容器之抿接面積， ’、疋 面積再者亦可縮小-處之非抵接部 刀面積以期求使密封容器之變形等弊端防患於未然。 依據申請專利範圍f 6項之發明，於申請專利 1項，密封容器為包括· Mm 勹匕栝·叙部，用以收容電動元件與旋鞋 壓縮元件並且一减报# pq . ^ 而形成開口，以及終端帽部，用以封閉該 殼部開口；並且設電動元丰+ ^ 、 仵之疋子之义子鐵心之積層厚度 為S Η ’由該定子鐵心否蚁山柄 至、、s i而巾目部之i而緣之距離為τ之情 況下，使各尺寸設定成 0· 1 5<T/SH<0.5， 由此可以採用齒槽效應轉矩（cogging torque)大’振動 亦變大之磁極集中捲繞式馬達之情況下，仍可以抑制密封 谷裔本身之振動’並降低ϋ喿音。 依據申請專利範圍第7項之發明，係於申請專利範圍 第1項，使疋子之通路面積設定於密封容器之内周截面積 之3.8〇/〇以上，因此可以期求油排出量之進一步減低。 依據申請專利範圍第8項之發明，係於申請專利範圍 第7項，使疋子内之間隙之面積設定成大於定子與密閉容 器間之通路面積，故可期求油排出量之進一步減低。 【實施方式】 以下’依據第1圖至第8圖詳細說明本發明之第1實 施例。第1圖為適用本發明之密封型旋轉壓縮機C之縱向 側面别視圖。該圖中，1為圓筒狀之密封容器，在其内部 16 311482D1 564285 之上侧收容有作為電動元件之電動機2,下側則收容有由 _機2驅動旋轉之壓縮元件3。密封容器^為包括上 端形成開口之圓筒狀殼部1A，以及用以封閉該殻部^之 上h開σ之終巾目部1B兩個構造所構成，且係在殼部1 a 内收今電動機2及壓縮元件3後，將終端帽部ΐβ覆蓋在 殼部1A，織利用高頻焊接等予以封閉而構成。再者，該 密封容器1之殼部1A内之底部係形成油貯存部B。 電動機2為所謂的磁極集中捲繞式直流無刷馬達，包 括：定子4，固定在密封容器1之内壁；以及轉子，固定 在朝密封容器i之圓筒之轴方向延伸之旋轉軸6，且在定 子4之内側以該旋轉軸6為中心而可旋轉自如。並且，定 子4如第3圖所示’係包括：定子鐵心74,由多數片略呈 圓圈狀之定子鐵板（石夕鋼板）堆疊而構成；以及定子線圈（驅 動線圈）7，用以對於轉子5供給旋轉磁場。 此種情況下，定子鐵心74之内周設置有6個齒部 75··.’在此等齒部75之間形成有向内方及上下開放之線槽 部78，齒部75之前端則形成有沿著轉子5之外面擴開之 前端部75A。並且，於該齒部75利用線槽部78之空間直 ㈣+ ㈣謂集中直接捲繞方=成 疋子4之磁極，由此構成4極6槽之定子4。 採用此種磁極集中捲繞式直流無刷馬達作為電動機 2，可使定子線圈7由定子鐵心74向上下穸+ a 大出之尺寸比以 往（第9圖、第13圖）顯著縮小。再者，如第 J圖所示，由 於定子鐵心74之線槽部78之截面積增大’因此如第之圖 311482D1 17 564285 所示，構成於定子4内部之首办， % — t 貝牙上下之間隙G亦比以往（第 1 0圖）顯者放大。 、开 並且，釗述定子鐵心74夕& —0 之外周面係抵接並固定於密封 谷斋1之双σρ 1A之内壁。此 丄、士 種凊況下，定子鐵心74之外 周面形成有將圓周切成弦狀 ^ . 狀之夕數缺口部76(實施例為6 處），邊缺口。卩7 β則與殼部工a 一 、、 之内垄隔開，由此而構成 如後所述之油回流用之通路77。 另一方面’旋轉壓縮元件3且 ^ ^ ^ . /、有以中間間隔板8隔開 之第-叙轉用…及第二旋轉用汽缸1〇。在各汽紅9、 10安裝有由旋轉軸6驅動旋轉之偏心部U、12，此等偏心 部11、12之偏心位置則互相偏移i 8〇度相位。 …心分別在汽缸9、1〇内旋轉之第—滾輪第二 滾輪，分別由於偏心部U、12之旋轉而在汽紅9、10内旋 轉。15、16分別為第一軸承、第二軸承，其中第一軸承μ 在與中間間隔板8之間形成汽缸9之密閉壓縮空間，第二 軸承16同樣地在與中間間隔板8 间形成》飞缸1 0之密閉 壓縮空間。再者，第一軸承15、第二轴 釉水1 6分別具有將 旋轉軸6之下部支持成可自由旋轉之軸承部1 7、1 8。 Μ、20為杯狀消音器，分別以覆蓋第一軸承丨5、第二 軸承16之狀態安裝。另外，汽缸9與杯狀消音器19係透 過設置在第一軸承15之圖無表示之連通孔而連通，气缸 10與杯狀消音器20亦透過設置在第二軸承〗r a 〜 神不i 6之圖無表示 之連通孔而連通。並且，下側之杯狀消音器2〇内係透過貫 穿汽缸9、1 〇及中間間隔板8之貫穿孔79連通於上面之杯 311482D1 18 564285 狀消音器1 9。 1A側壁，及定子線圈7 7圖所示形成有開口 ic、 封谷器1之外側插入有旁 開口 2 1B，且焊接固定於 下端 1C， 通管 殼部 再者，在汽缸9側方之殼部 之側方之殼部1A側壁，如第 該開口 1 C、1 C則分別由密 2 1之上端開口 2 1A及下端 1 A。 並且’ 6亥旁通管21之下端開口 2〗β技、禾 21Β係透過汽缸9内 之貫穿孔79連通於杯狀消音器2〇β，同時，上端開口 Μ 之下端係位在定子4 H線圈7τ端面之更為下方處。 另外’在旁通管21之彎曲半徑之容許範圍内使上端開口 21Α完全開口於定子線圈7下側更佳。 22為設置在密封容器丨上面之出氣管，23、24分別為 連通於汽缸9、10之吸入營〇爯去，，ς & ―上 心及八&丹考，25為密封端子，為由 密封容器i之外部向定子4之定子線圈7供給電力(連接密 封端子25與定子線圈7之引線圖中並無表示）。 26為轉子5之轉子鐵心，係將壁厚為〇.3mm至 之電磁鋼板以沖床加工形成第2圖、第3圖之形狀之轉子 用鐵板堆疊多數片，並互相以鉚釘接合堆疊成一體。 此種h況下，轉子鐵心2 6之轉子用鐵板係將電磁鋼板 以沖床加工，而形成構成4極之磁極之突極部28至3 1， 32至35為分別設置在突極部28至3 1間而形成突極部之 凹狀部。 41至44為可供磁性體45(永久磁鐵）壓入之線槽，係 相對於各犬極部2 8至3 1，在轉子鐵心2 6之外周側，沿著 19 311482D1 知轉軸6之軸方向而穿設在同心圓上。 、再者，46為形成在轉子鐵心26之中心，使旋轉軸6 以熱釘接合之孔。47至50為形成可供後述鉚釘接合用之 鉚釘51(nvet)···通過之大小與形狀之貫穿1，係相對於各 ::41至44之内側而穿設。再者，61至64為穿設在各 貝牙孔47至50間之形成油通路用之風孔。並且，各轉子 用鐵板在堆g多數片層I，係互相以鉚釘接合成—體 成轉子鐵心2 6。 乂 另-方面，磁性體45係由例如镨系磁鐵，或表面鍍鎳 女系兹鐵等稀土類系磁鐵材料所構成，其外形為截面長 方形狀之整體看來係為矩形。並且，各線槽41至44係成 為可插入該磁性體45之大小。 ’、 浐—ί ’ 66、67為安裝於轉子鐵心26上下端之平板狀 而面構件’係由！S或樹脂材料非磁性材料之板材所構 成’且在相對於凹狀部32至35之位置形成有缺口部 81 ，以形成略與定子鐵心％相同之形狀，相對於風孔 至64之位置亦穿設有同樣之風孔…（第5圖）。 並且’該端面構件66、67亦在相對於前述貫穿孔47 至50之位置穿設有貫穿孔。 另外72為位在端面構件66之上方而安裝於轉子$ 之圓盤狀油分離用薄板，73為安裝於薄板72與端面構件 間之平衡片(參照第4圖、第6圖）。 •甬雷、“述構成對於電動機2之定子4之定子線圈7流 通電會形成旋轉磁場而使轉子5旋轉。#由該轉子 311482D1 20 564285 5之旋轉使汽紅9、10内之滾輪13、14可藉由旋轉 行偏心旋轉’使吸入管23、24所吸入之吸入氣體受到壓 縮。 被I縮之冑S氣體即經過前述連4孔由幻則之汽缸9 排至杯狀消音器19内，再由形成在該杯狀消音器二出 氣孔83、83排至上方（電動機4方向）之密封容器}内（第7 圖中以虛線箭頭表示）。另—方面，由汽缸1()所排出之氣 體會經過前述連通孔排至杯狀消音器2〇，再經過貫穿孔、 79,其中一部分會進入杯狀消音器19内，同樣由出氣孔 83、83排出，但其餘部份則由下端開口 2丨B進入旁通管 幻，由上端開口 21A朝密封容器圓筒之圓周方向^排^至 電動機2之下側空間（電動機2與旋轉壓縮元件3之間之空 間）。 1 此時，如前所述旁通管21之上端開口 21A，由於至少 一半係於定子線圈7下方形成開口，因此由上端開口 2ia 排出之氣體即成為直接衝擊產生在電動機2之下側空間之 圓周方向之定波之形式。 由此’可有效地破壞在電動機2與旋轉壓縮元件3間 之密封容器1内空間所產生之圓周方向之定波，使氣柱共 鳴之發生可以防患於未然。因此，可以期求減少因氣柱共 鳴之發生所引起之低頻音，而實現密封型旋轉壓縮機c之 顯著低噪音化。 另外，實施例中係將汽缸1 0排出之氣體向杯狀消音器 19與旁通管21之雙方引導，但不限於此，亦可以僅向旁 311482D1 21 564285 通管21引導。 冉者，排至密封容 内之氣體係通過電動機2内二 各通路而由出氣管22向外 P排出。再者，油係透過薄板 72刀離，並通過通路77而回流至油貯存部B。 其次，依據第1圖至第8岡 ^ Λ C ^ 口王弟8圖，弟15圖至第2()圖說明 本發明之f2實施例。關於與第i圖至第8圖之第〜 例相同構成之部分省略其說明，僅對於第2 二: 說明。 文 如w所說明，由於電動機2内形成有 間隙G或轉子鐵心26之凹狀部32至35、風孔㈠至Μ =及端面構件66、67之缺口部81.·.、風孔Μ...,因此」 :之氣體流速較低。由於此’氣體與油成為容易分離之谢 態0 .再者，由於係磁極集中捲繞式馬達，定子線圈7由定 子鐵心74向上方突出之尺寸較以往少。因此由薄板72流 向外方之油容易越過定子線圈7 ’並撞擊密封容器】之内L 壁而流向通路7 7。 由此，不需要在密封容器！内確保油分離用之寬大空 間，合於電動機2本身之小型化而可以期求密封型：： 縮機C之整體尺寸之縮小。 ^土 在此，第1 5圖表示，設電動機2之定子線圈7之上端 至密封容器1之終端帽部1B之上壁下面之距離為U，電 動機2之定子4之定子線圈7之上下尺寸為口時，將电 L1/(L]+L2)進行各種變更時之密封型旋轉壓縮機】 古 心王南 3]]482D] 22 564285 L與出氣管22之油排出量。並且，各值係以電動機係使用 交流馬達之以往密封型旋轉壓縮機之全高L為1〇〇，油排 出量為100時之比率表示。 再者，圖中直流無刷馬達係表示前述第9圖所示之以 往密封型旋轉壓縮機1 〇〇時之各值。 由該圖可以明瞭，將上方之密封容器丨内空間縮小成 比定子4小而使L1/(L1+L2)成為〇 3時，全高L可以縮小 至交流馬達密封型旋轉壓縮機之77%，但油排出量會增加 至90%(以往之直流馬達密封型旋轉壓縮機1〇〇亦為 90%) 〇 反之若放大上方之密封容器丨内之空間使其成為比定 子4大，而使L1/(L1+L2)成為〇·6日夺，全高L即與交流馬 達密封型旋轉壓縮機相等（1G()%)，但油排出量會驟減至 8% 〇 在此，實施例中係將各尺寸設定成〇 3SL1/(L1+L2) $ 0.6之H由於此’可以使密封容器丨之油排出量與 以往相等，並顯著縮小密封型旋轉壓縮機c之高度尺寸， 或使密封型旋轉壓縮機C之高度尺寸與以往相等，並顯著 減低油排出量。 ' 7 7之面積加上間隙 下之通路面積）X對 再者，第15圖之最下段為，通路 G之定子4部分之全通路面積（連通上 於密封容器1之内周截面積γ之比率 亦即， 通路77之面積+間隙g之面積 311482D1 23 564285 γ=密封容器1之内周截面積 第8圖之最下段之比率=Χ/Υχ 100(〇/〇) 縮小上方之密封容器1内之空間至比定子4小，使全 向L之比率縮小至77%之情況下，若前述比率在3·8%以上 夺/由排出里成為以往之同等值或更少值（比交流馬達 少）。由於此，實施例中係使前述比率設定於3·8%以上。 尤其，將間隙G之通路面積設定成大於通路77之面 積，第2圖之例中，間隙G之面積為266·4平方公釐⑽w)， 通路77之面積為246.0平方公釐。 在此，第1 6圖表示轉子5之另一實施例。此種情況下， 轉小鐵心26在相對於杯狀消音器19之出氣孔83、之上 1位置形成有上下貫穿轉子鐵心26及端面構件66、”之 貝穿孔84、84。由於此，由出氣孔83、83排出之氣體可 如第9圖中箭頭所示，圓滑地流入貫穿孔61至64，並且 上昇，結果可以使氣體流速更為降低而使油分離性更進一 步改善。 再者，帛17圖及第18圖表示定子4之另一實施例。 此種情況下，在定子鐵心74之外周面所形成6處的缺口部 76如各圖所不’其截面形狀係形成在定子4之外周側成為 :間較細’内側則變寬成為橢圓形之凹狀，且使該較細部 分以外之定子鐵心74之周面抵接於密封容器】之殼部ΐβ t内壁而構成。 狹小 由於此，缺口部76内成為截面形狀在定子4之外周側 ，内側寬大之通路77,因此可以確保寬大之油回流用 311482D1 24 564285 通路77之面積’並擴大定子4與密封容器1之抵接面積。 尤其，一處之非抵接部分的面積亦可以縮小，因此可以防 止松、封容器1向内側凹陷等弊端於未然。 並且，此種情況下，通路77係連通於殼部1B之内壁， 所以油係沿著該内壁而圓滑地流下。 其次，第1 9圖表示本發明之第2發明之密封型旋轉壓 縮機C之另一實施例。此種情況下，密封容器丨在外部安 裝有旁通管21，該旁通管21使貫穿孔79與電動機2之下 側之在封谷裔1内空間相互連通。由於此，排至杯狀消音 為20之氣體亦流入旁通管21，並由其上端出口向電動機2 之下側以水平方向排出。並且，圖中與第1圖相同之符號 表不相同或具有相同機能之部分，前述L丨與L2之尺寸關 係亦設定成與第1圖相同。 但是’此時係再於第1圖，設定子4之定子鐵心74 之積層厚度為SH，定子鐵心74至終端帽部1 b之下端緣（由 1BB表不）之距離為τ之情況下，設定各尺寸成 〇.15<T/SH<〇.5 〇 在此’由於磁極集中捲繞式馬達之線槽部數量少，因 此齒槽效應轉矩變大，馬達振動亦變大。該馬達振動雖會 傳達至挽封容器1成為噪音而向外部傳動，但前述定子鐵 心74至終端帽部1B之下端線1BB之距離愈大，則密封容 器1之振動亦增大。 此種狀况表不於第20圖。亦即可以明瞭，當前述距離 T增大而成為T/SH==q時，音壓位準即增大。因此，設定 25 311482D1 564285 成實施例所示之尺寸範圍，可以抑制密封容器丨本身之振

動，並降低噪音。另外，欲減低噪音亦有放大終端帽部1B 之高度尺寸之方法，但由於會使密封型旋轉壓縮機c之高 度尺寸放大而無法採用。 前述下限之0.15係由構造上之實用範圍而決定。再 者，該尺寸關係在第丨圖之實施例當然亦可以適用。 [發明效果] 依據申請專利範圍第i項之發明，係於密封容器内收鲁 容電動兀件，及以連接於該電動元件之旋轉軸驅動之旋轉 壓縮兀件’且係使電動元件以包括··定子，固定在密封容 器之内壁，轉子，在定子之内側旋轉自如地支持於旋轉軸；、 定子鐵心，用以構成定子；多數之齒部及線槽部，形成在· 該定子鐵心；以及定子線圈，在各齒部利用線槽部直接捲 繞之磁極集中捲繞式馬達所構成，因此採用此種磁極集中 捲繞式馬達，可以減小定子線圈由定子鐵心之突出尺寸， 同時，油分離效果亦獲得改善。 馨 由於此，不需要在密封容器内確保寬大之油分離用空 間，合於電動元件本身之小型化而可以期求密封型旋轉壓 縮機之整體尺寸之縮小。 再者，如申請專利範圍第2項之發明所示，係於密封 容器内底部收容旋轉壓縮元件，於其上方配置電動S件， 同時’在密封容器之上壁安裝出氣管，且設由電動元件之 定子線圈之上端至密封容器之上壁下面之距離為L1，電動 元件之定子之上下尺寸為。之情況下，設定各尺寸為 311482D1 26 士 〇.3^Ll/(Ll+L2)^〇e6 量與以往相等，並顯著減小密 ’或使密封型旋轉壓縮機之高 降低油排出量。 時，可使密封容器之油排出 封型旋轉壓縮機之高度尺寸 度尺寸與以往相等 並顯著 依據申請專利筋11楚。= 』靶固弟3項之發明，由於轉子又包括： 轉子鐵心；凹狀部，於^ & 、· F 於该轉子鐵心之外周面沿著上下而形 成，以及端面構件，安桊於絲 文展於轉子鐵心之上下兩端面；並且 於該端面構件為相對於兮 了 ' 4轉子鐵心之凹狀部之位置形成缺 U此端面構件不再成為在轉子鐵心之凹狀部内上昇 之氣體之阻礙，結果可以降低氣體流速以改善油分離性。 依據申請專利範圍第4項之發明，係另又具有形成於 旋轉壓縮元件之杯狀消音器之出氣孔，且在轉子之相對於 前述出氣孔之上方之位置’沿著該轉子之上下兩端形成貫 穿孔，因此由出氣孔排出之氣體可圓滑地流入轉子之貫穿 孔並且上昇。由於此，可以使氣體流速更為降低，更進一 步改善油分離性。 依據申請專利範圍第5項之發明，係另又在定子之外 周面以預定間隔形成多數沿著上下兩端之凹狀通路，同 時’使各通路之截面形狀形成定子之外周面狹小，内側寬 大之狀態，而且由於係使各通路以外之部分之外周面抵接 於密封容器之内壁，因此可以確保寬大之油回流通路，並 擴大定子與密封容器之抵接面積，再者亦可縮小一處之非 接觸部分之面積而可以使密封容器之變形等弊端防串於未 然0 311482D1 27 564285 依據申請專利範圍第6項之發明，係於申請專利範圍 第1項，再使密封容器包括：殼部，用以收容電動元件與 旋轉壓縮7G件並且一端形成開口；終端帽部，用以封閉該 殼部之開口；並且電動元件之定子之定子鐵心之積層厚度 為SH，由該定子鐵心至終端帽部之端緣之距離為τ之情 況下’設定各尺寸為 0.15<T/SH<0.5， 因此即使在採用齒槽效應轉矩增大，振動亦增大之磁極集 中捲繞式馬達之情況下，亦可以抑制密封容器本身之振卞 動，並降低噪音。 依據申請專利範圍第7項之發明，係於申請專利範圍 第1項，使定子之通路面積設定於密封容器之内周截面積 之3.8%以上，因此可以期求油排出量之進一步減低。 依據申請專利範圍第8項之發明，係於申請專利範圍 弟7員使疋子内之間隙面積設定成大於定子與密閉容哭 間之通路面積，故可期求油排出量之進一步減低。 【圖式簡單說明】 第1圖係適用本發明之一實施例之密封型旋轉壓縮機 之縱向側面剖視圖。 第2圖係第i圖所示之密封型旋轉壓縮機之俯視剖視 圖。 第3圖係第1圖所示之密封型旋轉壓縮機之定子鐵心 與轉子鐵心之俯視圖。 第4圖係第i圖所示之密封型旋轉壓縮機之轉子之縱 311482D1 28 564285 向側面剖視圖。 第5圖係第丨圖所示之密封型旋轉壓縮機之轉子之仰 視圖。 第6圖係第丨圖所示之密封型旋轉壓縮機之轉子之俯 視圖。 第7圖係第1圖所示之密封型旋轉壓縮機之旁通管部 分之縱向側面剖視放大圖。 第8圖係表示密封型旋轉壓縮機所發生之噪音之音壓 位準說明圖。 第9圖係以往之密封型旋轉壓縮機之縱向側面剖視 圖。 第10圖係第9圖所示之密封型旋轉壓縮機之俯視剖視 圖。 第11圖係第9圖所示之密封型旋轉壓縮機之定子鐵心 與轉子鐵心之俯視圖。 第12圖係說明第9圖所示之密封型旋轉壓縮機之電動 機下側之空間之氣柱共鳴模式圖。 第1 3圖係另一以往之密封型旋轉壓縮機之縱向側面 剖視圖。 第14圖係第1圖所示之密封型旋轉壓縮機之電動機部 分之縱向側面剖視放大圖。 第15圖係表示變化第1圖中[I與l2後之密封型旋 轉壓縮機之全南與油排出量之關係圖。 第1 6圖係本發明之另一實施例之密封型旋轉壓縮機 29 311482D1 564285 之電動機部分之放大剖視圖。 第1 7圖係本發明之又另一 機之俯視剖視圖。 第18圖係第17圖所 貫施例之密封型旋轉壓 縮 不之禮封型旋轉壓縮機之定子鐵 心與鐵心之俯視圖。 第1 9圖係本發明之再另一廢 为貝轭例之密封型旋轉壓 機之縱向側面剖視圖。 第20圖係變化第19圖中之SH與T後之噪音值之 明圖。 縮 說 [符號說明J B 油貯存部 1、 101 密封容器 1B 、101B 終端帽部 3、 103 旋轉壓縮元件 5、 105 轉子 7、 107 定子線圈 9、 10 汽缸 110 第二汽紅 11 、12、 111 ^ 112 13 、14、 113 、 114 15 >115 第一軸承 17 > 18 ^ 117 、 118 19 、20、 119 、 120 21 、121 旁通管 C、100 您封型旋轉壓縮機 ΙΑ、101A 殼部 2 ^ 102 電動機（電動元件） 4、104 定子 6、106 旋轉軸 8、108 中間間隔板 109 第一汽缸 偏心部 滾輪 16 、 116 第二軸承 軸承部 杯狀消音器 21A 上端開口 311482D1 30 564285

21B 下端開口 22、 122 出氣管 23 、 24 、 123 、 124 吸入管 25 > 125 密封端子 26、 126 轉子鐵心 28 至 31 、128 至 131 突極部 32 至 35 、：132 至 135 凹狀部 41 至 44 、141 至 145 線槽 45 、 145 磁性體 47 至 50 、84 、 147 至 150 貫穿孔、 51 鉚釘 61 至 64 、161 至 164 風孔 66 ^ 67 ' 166 、 167 端面構件 72 、 172 油分離用薄板 73 ^ 173 平衡片 74 、 174 定子鐵心 75、 175 齒部 76 、 176 缺口部 ΊΊ、 177 通路 78 線槽部 79 > 179 貫穿孔 81 缺口部 82 風孔 83 、 183 出氣孑L 31 311482D1

Claims (1)

1. 564285 拾、申請專利範圍： 1 · 一種松封型旋轉壓縮機，係於密封容器内收容電動元件 u &由連接於該電動元件之旋轉軸驅動之旋轉壓縮元 件者， 其特徵為，前述電動元件係以包括：定子，固定在 則述密封容器之内壁；轉子，在該定子之内側旋轉自如

   地支持於前述旋轉軸；定子鐵心，用以構成前述定子； 多數之歯部及線槽部，形成於該定子鐵心；以及定子線 圈’在前述齒部利用前述線槽部直接捲繞之磁極集中捲 繞式馬達所構成。 2·如申凊專利範圍第1項之密封型旋轉壓縮機，其中，係 ;丄封各器内底部收容旋轉壓縮元件，於其上方配置電 動:件，同時，在前述密封容器之上壁安裝出氣管，且 。又別述電動7C件由定子線圈之上端至前述密封容器之

   上土下面之距離為L1，前述電動元件之定子線圈之上 下尺寸為L2之情況下，設定在 L1/(L1+L2)^ 0.6 之範圍。 如曱請專利範圍 ，一 Ή I视偶，丹甲 匕括：轉子鐵心·，凹狀部，在該轉子鐵心之外周 者上下而形成；以及端面構件，安裝於前述轉子鐵 上下兩端面；並且於該端面構件相對於前述轉子鐵 凹狀部之位置形成缺口部。 4·如申請專利範圍第2項或第3項之密封型旋轉覆縮 311482D1 32 564285 其中，又具有形成於旋轉壓縮元件之杯狀消音器之出氣 孔，且在轉子之相對於前述出氣孔之上方之位置，形成 沿著該轉子之上下兩端之貫穿孔。 5·如申請專利範圍第2項或第3項之密封型旋轉壓縮機， 其中，在定子之外周面以預定間隔形成多數之沿著上下 兩螭之凹狀通路，同時，使各通路之截面形狀形成定子 之外周側狹小，内側寬大之形狀，而且使各通路以外之 部分之外周面抵接於密封容器之内壁。 6.如申請專利範圍第丨項之密封型旋轉壓縮機，其中，密 封容器係包括：殼部，用以收容電動元件及旋轉壓縮元 件並且於一端形成開口；以及終端帽部，用以封閉該殼 邛之開口；且設前述電動元件之定子之定子鐵心之積層 厚度為SH ’由該定子鐵心至前述終端帽部之端緣之距 離為T之情況下，設定於 〇.15<T/SH<0.5 之範圍。 •如申請專利範圍第1項之密封型旋轉壓縮機，其中，使 疋子之通路面積設定於密封容器之内周截面積之3.8〇/〇 以卜。 8 汝 °申請專利範圍第7項之密封型旋轉壓縮機，其中，使 内之間隙之面積設定於大於定子與密封容器間之 通路之面積。 33 311482D1