CN100386526C - 旋转式压缩机的供油装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及旋转式压缩机的供油装置，包括密封容器、电机、压缩机、油路、给油器和引导件。密封容器上设有吸气口及排气口，密封容器内装满用于润滑的油。电机设在密封容器内并转动旋转轴。压缩机安装在密封容器内，利用旋转轴转动压缩冷媒，至少具有一个气缸。油路贯通旋转轴内部，由供油槽和分油槽组成，供油槽沿着旋转轴的长度方向贯通形成，分油槽从供油槽分别向各自的气缸贯通，以便向压缩机的气缸供应油；给油器设置在供油槽内，引导件设置在给油器上，引导件与给油器垂直弯曲，使引导件接近各自分油槽的上端。

Description

旋转式压缩机的供油装置

技术领域

本发明涉及压缩机，特别是涉及压缩机的供油装置。

背景技术

一般来讲，旋转式压缩机不靠离心力，而是通过转动气缸内的转子来压缩气体，并与安装在旋转轴下边的偏心装置一起联动。旋转式压缩机是通过气缸内壁的共转及自转运动来吸入气体并进行压缩的机器。压缩容量大的大型旋转式压缩机为使用两个气缸的旋转式双缸压缩机。

如图1所示，使用两个气缸的旋转式双缸压缩机，在其内部形成密封的容纳空间，由密封容器10、电机20、压缩机30、储气罐50等组成。密封容器10内设有第1吸气口1a和第2吸气口1b及排气口2；电机20设在密封容器10内部；压缩机30为了压缩冷媒而安装在密封容器10内，并与电机20连接和由电机20启动，储气罐50与密封容器10内的第1吸气口1a和第2吸气口1b相连接，并与压缩机30相通。

密封容器10的上端和下端都设有开闭装置，由容器主体11和上端盖子12、下端盖子13组成。主体11的侧下端设有第1吸气口1a和第2吸气口1b，容器主体上端中央设有排气口2。

电机20由定子21和转子22组成，定子21安装在密封容器10内部，转子22安装在定子21内部并旋转，是永久性磁铁。

压缩机30包括旋转轴、第1气缸、第1滚动活塞、第1叶片、第2气缸、第2滚动活塞和第2叶片。旋转轴31安装在转子22内部，下端设有第1偏心装置31a和第2偏心装置41a。

第1气缸35设在密封容器内，上部轴承32连接在螺栓34上，内部装有第1偏心装置31a并由旋转轴31支撑，其内部由第1吸气腔35a贯通。

第1滚动活塞36的内侧与第1偏心装置31a内侧接触，外部与第1气缸35的内侧接触，并随着第1偏心装置31a的旋转进行共转及自转。

第1叶片未图示与第1滚动活塞36以滑动方式接触，把第1气缸35内部分成高压部和低压部，为了使叶片向第1气缸35的中心方向做直线往复运动而安装在第1气缸35上。

第2气缸45设在密封容器内10，下部轴承33连接在螺栓34上，内部装有第2偏心装置41a并由旋转轴31支撑，其内部由第2吸气腔45a贯通。

第2滚动活塞46的内侧与第2偏心装置41a内侧接触，外部与第2气缸45的内侧接触，并随着第2偏心装置41a的旋转进行共转及自转。

第2叶片未图示与第2滚动活塞46以滑动方式接触，把第2气缸45内部分成高压部和低压部，为了使叶片向第2气缸45的中心方向做直线往复运动而安装在第2气缸45上。

油路61由供油槽61a和分油槽61b两个部分组成。供油槽61a是为了引导装在密封容器10底部的油进入润滑部位，而在旋转轴31的长度方向贯通形成；分油槽61b是从供油槽61a向第1气缸35和第2气缸45方向分油而形成。供油槽61a的内部下侧设有给油器62，它以螺旋桨形式旋转，从而把密封容器10底部的油引到上方。

在上部轴承32的一定位置上设有第1排气口32a，用来排出压缩冷媒。第1排气口32a上设有第1排气阀门37，用来把压缩冷媒压缩到一定程度以后再排出。上部轴承32的上方设有第1消音器38，用来降低排出噪音。

另外，下部轴承33的一定位置上设有第2排气口42a，第2排气口42a上还设有第2排气阀门47，来控制压缩冷媒，使其到一定压力以上时才排出。下部轴承33的上端设有第2消音器48，用来降低排出噪音。

具有上述结构的密封型旋转式压缩机，接通电源后，在定子21和转子22的相互作用下转动旋转轴31，设在旋转轴31一侧的第1偏心装置31a和第2偏心装置41a的转动下，第1滚动活塞36和第2滚动活塞46分别在第1气缸35和第2气缸45内部与各自的叶片未图示接触并旋转。在其带动下，储气罐50内经过不纯物和液体冷媒过滤后的低温低压冷媒通过第1吸气管54a和第1吸气口1a以及第1吸气腔35a吸入到第1气缸35内，并压缩成高温高压冷媒。另外，低温低压冷媒也通过第2吸气管54b和第2吸气口1b以及第2吸气腔45a吸入到第2气缸45内，并压缩成高温高压冷媒。

在第1气缸35内压缩成高温高压状态的冷媒打开第1排气阀门37并通过第1排气口32a排出，已排出的冷媒经过第1消音器38和密封容器10内部以及安装在上端盖子12上的排气口2排出。在第2气缸45内压缩成高温高压状态的冷媒打开第2排气阀门47并通过第2排气口42a排出，已排出的冷媒经过第2消音器48和密封容器10内部以及安装在上端盖子12上的排气口2排出。

如上所述，在包括第1气缸35和第2气缸45的双缸压缩机中，在旋转轴31旋转带动下，给油器62使油上升后沿着给油器62向上侧方向流动。这种情况下，由于润滑油沿着给油器62的边缘上升，因此，通过与各自气缸连通的分油槽61b的油供应不够顺畅。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而设计的，其目的是通过改善旋转式压缩机供油装置给油器的形状，从而更加顺畅地向气缸供应油。

本发明所涉及的旋转式压缩机的供油装置，包括密封容器、电机、压缩机、油路、给油器和引导件。密封容器上设有吸气口及排气口，密封容器内装满用于润滑的油；电机设在密封容器内并转动旋转轴；压缩机安装在密封容器内，利用旋转轴转动压缩冷媒，至少具有一个气缸；油路贯通旋转轴内部，由供油槽和分油槽组成，供油槽沿着旋转轴的长度方向贯通形成，分油槽从供油槽分别向各自的气缸贯通，以便向压缩机的气缸供应油；给油器设置在油槽内，引导件设置在给油器上，引导件与给油器垂直弯曲，使引导件接近分油槽各自的上端。

如上所述，旋转式压缩机的供油装置在给油器的旋转作用下，使油沿着给油器的边缘上升，在凸出状引导件的引导下，油被引入到分油槽，并顺畅地向各气缸内部供应。

附图说明

图1是现有旋转式双缸压缩机的内部结构截面图。

图2是图1中供油装置的部分结构放大示意图。

图1和图2的符号说明：

1a、第1吸气口          1b、第2吸气口

2、排气口              10、密封容器

11、容器主体           12、上端盖子

13、下端盖子           20、电机

21、定子               22、转子

30、压缩机             31、旋转轴

31a、第1偏心装置       32、上部轴承

32a、第1排气口         33、下部轴承

34、螺栓               35、第1气缸

35a、第1吸气腔         36、第1滚动活塞

37、第1排气阀门        38、第1消音器

41a、第2偏心装置       42a、第2排气口

45、第2气缸            45a、第2吸气腔

46、第2滚动活塞        47、第2排气阀门

48、第2消音器          50、储气罐

61、油路               61a、供油槽

61b、分油槽            62、给油器

图3是本发明涉及的旋转式压缩机的内部结构截面图。

图4是图3中显示的供油装置的部分结构放大示意图。

图5是图4中显示的给油器的示意图。

图3、图4和图5的符号说明：

1a、第1吸气口          1b、第2吸气口

2、排气口              10、密封容器

11、容器主体           12、上端盖子

13、下端盖子           20、电机

21、定子               22、转子

30、压缩机             31、旋转轴

31a、第1偏心装置       32、上部轴承

32a、第1排气口         33、下部轴承

34、螺栓               35、第1气缸

35a、第1吸气腔         36、第1滚动活塞

37、第1排气阀门        38、第1消音器

41a、第2偏心装置       42a、第2排气口

45、第2气缸            45a、第2吸气腔

46、第2滚动活塞        47、第2排气阀门

48、第2消音器          50、储气罐

161、油路              161a、供油槽

161b、分油槽           162、给油器

162a、引导件

具体实施方式

以下参照附图详细说明本发明的旋转式压缩机的供油装置。图中与以往结构相同的部分使用同样的符号，并引用图1详细说明供油装置。

图3是按照本发明设计的装有供油装置的旋转式压缩机的内部结构截面图，图4是图3中显示的供油装置的部分结构的放大示意图，图5是图4中显示的给油器的示意图。

如图所示，本发明的旋转式压缩机的供油装置，包括密封容器、电机、压缩机、储气罐等部分。密封容器10上设有第1吸气口1a、第2吸气口1b及排气口2；电机20设在密封容器10内；压缩机30安装在密封容器10内；储气罐50与密封容器10的第1吸气口1a、第2吸气口1b连接，并与压缩机30相通。

压缩机30由旋转轴、第1气缸、第1滚动活塞、第1叶片、第2气缸、第2滚动活塞和第2叶片组成。旋转轴31安装在转子22内部，下端设有第1偏心装置31a和第2偏心装置41a。

第1气缸35设在密封容器内，上部轴承32连接在螺栓34上，内部装有第1偏心装置31a并由旋转轴31支撑，其内部由第1吸气腔35a贯通。

第1滚动活塞36的内侧与第1偏心装置31a内侧接触，外部与第1气缸35的内侧接触，并随着第1偏心装置31a的旋转进行共转及自转。

第1叶片(未图示)与第1滚动活塞36以滑动方式接触，把第1气缸35内部分成高压部和低压部，为了使叶片向第1气缸35的中心方向做直线往返运动而安装在第1气缸35上。

第2气缸设在密封容器10内，下部轴承32连接在螺栓34上，内部装有第1偏心装置31a并由旋转轴31支撑，其内部由第2吸气腔45a贯通。

第2滚动活塞46的内侧与第2偏心装置41a内侧接触，外部与第1气缸45的内侧接触，并随着第1偏心装置41a的旋转进行共转及自转。

第2叶片(未图示)与第2滚动活塞46以滑动方式接触，把第2气缸45内部分成高压部和低压部，为了使叶片向第2气缸45的中心方向做直线往返运动而安装在第2气缸45上。

油路161由供油槽161a和分油槽161b两个部分组成：供油槽161a是为了引导装在密封容器10底部的油进入润滑部位，而在旋转轴31的长度方向贯通形成；分油槽161b是从供油槽161a向第1气缸35和第2气缸45方向分开而形成。供油槽161a的内部下侧设有给油器162，它以螺旋桨形式旋转，从而把密封容器10底部的油引到上方。给油器162设置在供油槽161a内，引导件162a设置在给油器162上，引导件161a与给油器162垂直弯曲，使引导件161a接近各自分油槽161b的上端。

当电源接通具有上述结构的旋转式压缩机时，经过储气罐50被第1气缸35和第2气缸45内吸入和压缩的高温高压气体通过排气口2排出。在反复进行此过程中，给油器162在旋转轴31的带动下旋转，由于给油器162的转动，原来装在密封容器10底部的油沿着给油器162上升。在上升的过程中由于弯曲状的引导件162a的作用，使油进到各自的分油槽161b里，很顺利地供应到第1气缸35和第2气缸45。

如上所述，当供油装置在给油器162的旋转作用下油沿着给油器162的边上升时，由于凸出状引导件162a的引导下，油被引入到分油槽161b，使第1气缸35和第2气缸45内的润滑更加顺畅。

Claims (2)

1.一种旋转式压缩机的供油装置，其特征在于包括密封容器、电机、压缩机、油路、给油器和引导件；密封容器上设有吸气口及排气口，密封容器内装满用于润滑的油；电机设在密封容器内并转动旋转轴；压缩机安装在密封容器内，利用旋转轴转动压缩冷媒，至少具有一个气缸；油路贯通旋转轴内部，由供油槽和分油槽组成，供油槽沿着旋转轴的长度方向贯通形成，分油槽从供油槽分别向各自的气缸贯通，以便向压缩机的气缸供应油；给油器设置在供油槽内，引导件设置在给油器上，引导件与给油器垂直弯曲，使引导件接近各自分油槽的上端。

2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机的供油装置，其特征在于压缩机由旋转轴、第1气缸、第1滚动活塞、第1叶片、第2气缸、第2滚动活塞和第2叶片组成。

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