RU2014136470A - Снегоход - Google Patents
Снегоход Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014136470A RU2014136470A RU2014136470A RU2014136470A RU2014136470A RU 2014136470 A RU2014136470 A RU 2014136470A RU 2014136470 A RU2014136470 A RU 2014136470A RU 2014136470 A RU2014136470 A RU 2014136470A RU 2014136470 A RU2014136470 A RU 2014136470A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- snowmobile
- snowmobile according
- link
- chassis
- suspension
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/104—Suspension devices for wheels, rollers, bogies or frames
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M27/00—Propulsion devices for sledges or the like
- B62M27/02—Propulsion devices for sledges or the like power driven
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/20—Off-Road Vehicles
- B60Y2200/252—Snowmobiles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2400/00—Special features of vehicle units
- B60Y2400/86—Suspension systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M27/00—Propulsion devices for sledges or the like
- B62M27/02—Propulsion devices for sledges or the like power driven
- B62M2027/023—Snow mobiles characterised by engine mounting arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M27/00—Propulsion devices for sledges or the like
- B62M27/02—Propulsion devices for sledges or the like power driven
- B62M2027/026—Snow mobiles characterised by the suspension means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M27/00—Propulsion devices for sledges or the like
- B62M27/02—Propulsion devices for sledges or the like power driven
- B62M2027/028—Snow mobiles characterised by chassis or bodywork
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Снегоход (2), содержащий:шасси (4), содержащее переднюю часть шасси и заднюю часть шасси, причем передняя часть шасси включает в себя перегородку и крепление рулевого управления, расположенное над перегородкой, посредством элементов рамы;двигатель (10), имеющий по меньшей мере одно впускное и по меньшей мере одно выпускное отверстие и установленный по меньшей мере с одним выпускным отверстием, обращенным вперед;рулевую колонку (82), соединенную с креплением рулевого управления и продолжающуюся по существу вдоль продольной центральной линии транспортного средства, при этом рулевая колонка продолжается над верхней частью двигателя; ивыхлопную трубу (204, 206), соединенную по меньшей мере с одним выпускным отверстием, причем выхлопная труба выступает вертикально вверх в положение, более высокое, чем двигатель, и выступает назад между рулевой колонкой и одним из элементов рамы.2. Снегоход по п. 1, в котором по меньшей мере одно выпускное отверстие находится на одной боковой стороне рулевой колонки, а выступающая назад часть (206) выхлопной трубы находится на противоположной боковой стороне рулевой колонки.3. Снегоход по п. 1 или 2, в котором перегородка образована литыми частями (20, 22), соединенными по центральному шву.4. Снегоход по п. 1, в котором крепление рулевого управления предусмотрено на соединителе (30) рамы, а элементы рамы являются трубами (32) рамы, соединенными с соединителем и с литыми частями.5. Снегоход по п. 4, в котором трубы рамы образуют перевернутую V-образную форму, продолжающуюся вниз от соединителя.6. Снегоход по п. 5, дополнительно содержащий узлы (16) подвески, установленные на литых частях на внутреннем конце и на лыжах (14) на внешнем конце.7. Снегоход по п. 3, дополнительно
Claims (51)
1. Снегоход (2), содержащий:
шасси (4), содержащее переднюю часть шасси и заднюю часть шасси, причем передняя часть шасси включает в себя перегородку и крепление рулевого управления, расположенное над перегородкой, посредством элементов рамы;
двигатель (10), имеющий по меньшей мере одно впускное и по меньшей мере одно выпускное отверстие и установленный по меньшей мере с одним выпускным отверстием, обращенным вперед;
рулевую колонку (82), соединенную с креплением рулевого управления и продолжающуюся по существу вдоль продольной центральной линии транспортного средства, при этом рулевая колонка продолжается над верхней частью двигателя; и
выхлопную трубу (204, 206), соединенную по меньшей мере с одним выпускным отверстием, причем выхлопная труба выступает вертикально вверх в положение, более высокое, чем двигатель, и выступает назад между рулевой колонкой и одним из элементов рамы.
2. Снегоход по п. 1, в котором по меньшей мере одно выпускное отверстие находится на одной боковой стороне рулевой колонки, а выступающая назад часть (206) выхлопной трубы находится на противоположной боковой стороне рулевой колонки.
3. Снегоход по п. 1 или 2, в котором перегородка образована литыми частями (20, 22), соединенными по центральному шву.
4. Снегоход по п. 1, в котором крепление рулевого управления предусмотрено на соединителе (30) рамы, а элементы рамы являются трубами (32) рамы, соединенными с соединителем и с литыми частями.
5. Снегоход по п. 4, в котором трубы рамы образуют перевернутую V-образную форму, продолжающуюся вниз от соединителя.
6. Снегоход по п. 5, дополнительно содержащий узлы (16) подвески, установленные на литых частях на внутреннем конце и на лыжах (14) на внешнем конце.
7. Снегоход по п. 3, дополнительно содержащий поперечную опорную трубу (34), продолжающуюся поперек между литыми частями.
8. Снегоход по п. 7, в котором выступающая назад часть выхлопной трубы продолжается над верхней частью поперечной опорной трубы.
9. Снегоход по п. 1, дополнительно содержащий узел передней подвески, передние лыжи и цапфы, функционально соединенные с узлом передней подвески и лыжами, причем выпускной коллектор продолжается вперед в положение спереди передней подвески и цапф.
10. Снегоход по п. 1, в котором двигатель расположен под углом вперед так, что поршень двигателя совершает возвратно-поступательные перемещения вдоль оси, находящейся под углом вперед от вертикальной оси.
11. Снегоход по п. 1, в котором выпускное отверстие расположено ниже верхней поверхности двигателя, а выхлопная труба расположена над верхней поверхностью двигателя.
12. Снегоход (2), содержащий:
шасси (4), содержащее переднюю часть шасси и заднюю часть шасси, причем передняя часть шасси включает в себя перегородку;
двигатель (10), поддерживаемый шасси;
рулевую колонку (82), продолжающуюся по существу вдоль продольной центральной линии транспортного средства, при этом рулевая колонка продолжается над верхней частью двигателя и соединена с перегородкой;
передние управляемые лыжи (14);
цапфы (68), соединенные с лыжами;
рычаги (130, 160) рулевого управления, соединенные с цапфами; и
первую соединительную тягу (92), взаимно соединяющую рычаги рулевого управления и рулевую колонку, причем первая соединительная тяга является экструдированным элементом, образующим множество точек поворота.
13. Снегоход по п. 12, дополнительно содержащий вторую соединительную тягу (142), являющуюся экструдированным элементом, образующим множество точек поворота.
14. Снегоход по п. 13, дополнительно содержащий шарнирную тягу (144), соединенную между первой и второй соединительными тягами.
15. Снегоход по п. 14, в котором первая соединительная тяга имеет четыре точки поворота, первую точку (94) поворота, чтобы соединять с возможностью поворота первую тягу с шасси, вторую точку (106) поворота, чтобы соединять с возможностью поворота первую тягу с рулевой колонкой, третью точку (104) поворота, чтобы соединять с возможностью поворота первую тягу с шарнирной тягой, и четвертую точку (102) поворота, чтобы соединять с возможностью поворота первую тягу с рычагом рулевого управления.
16. Снегоход по любому из пп. 12-15, в котором двигатель имеет по меньшей мере одно впускное и по меньшей мере одно выпускное отверстие, при этом двигатель установлен по меньшей мере с одним выпускным отверстием, обращенным вперед.
17. Снегоход по п. 12, дополнительно содержащий крепление рулевого управления, расположенное над перегородкой посредством элементов рамы.
18. Снегоход по п. 17, в котором выхлопная труба (204, 206) соединена по меньшей мере с одним выпускным отверстием, причем выхлопная труба выступает вертикально вверх в положение, более высокое, чем двигатель, и выступает назад между рулевой колонкой и одним из элементов рамы.
19. Снегоход по п. 18, в котором по меньшей мере одно выпускное отверстие находится на одной боковой стороне рулевой колонки, а выступающая назад часть выхлопной трубы находится на противоположной боковой стороне рулевой колонки.
20. Снегоход по пп. 12-15, в котором перегородка образована литыми частями (20, 22), соединенными по центральному шву.
21. Снегоход по п. 17, в котором крепление рулевого управления предусмотрено на соединителе (30) рамы, а элементы рамы являются трубами (32) рамы, соединенными с соединителем и с литыми частями.
22. Снегоход по п. 21, в котором трубы рамы образуют перевернутую V-образную форму, продолжающуюся вниз от соединителя.
23. Снегоход по п. 21, дополнительно содержащий узлы (16) подвески, установленные на литых частях на внутреннем конце и на лыжах (14) на внешнем конце.
24. Снегоход по п. 20, дополнительно содержащий поперечную опорную трубу (34), продолжающуюся поперечно между литыми частями.
25. Снегоход по п. 24, в котором выступающая назад часть выхлопной трубы продолжается над верхней частью поперечной опорной трубы.
26. Снегоход (2), содержащий:
шасси (4), продолжающееся вдоль продольной оси;
двигатель (10), поддерживаемый посредством перегородки, при этом двигатель имеет коленчатый вал, имеющий ось (212) коленчатого вала, поперечную продольной оси;
причем двигатель имеет поршень, соединенный с коленчатым валом и совершающий возвратно-поступательные перемещения вдоль оси (214) возвратно-поступательного перемещения поршня, продолжающейся вверх и вперед; и
плавно регулируемую муфту, имеющую ведущую муфту (210), соединенную соосно с коленчатым валом, и ведомую муфту (215), установленную позади ведущей муфты, при этом линия (218) между осью вращения ведущей муфты и осью вращения ведомой муфты образует ось муфты, причем угол (α), образованный между осью возвратно-поступательного перемещения поршня и осью муфты приблизительно составляет 90°.
27. Снегоход по п. 26, в котором угол, образованный между осью возвратно-поступательного перемещения поршня и осью муфты, составляет 78°.
28. Снегоход (2), содержащий:
шасси (4), содержащее перегородку и туннель (44);
двигатель (10), поддерживаемый шасси;
переднюю подвеску (16), соединенную с перегородкой;
заднюю подвеску (18), соединенную с туннелем;
топливный бак (230), поддерживаемый верхней поверхностью (240) туннеля;
раму, содержащую трубы (46) рамы, продолжающиеся вниз и назад и соединенные с задними углами туннеля, при этом трубы рамы расположены по бокам топливного бака.
29. Снегоход по п. 28, в котором часть задней подвески соединен с задними углами туннеля.
30. Снегоход по п. 28 или 29, в котором рама дополнительно содержит задние соединения (50), прикрепленные к задним углам туннеля, причем задние соединения жестко соединяют трубы рамы и соединяют с возможностью поворота часть задней подвески.
31. Снегоход по п. 30, в котором часть задней подвески содержит коленно-рычажное соединительное звено (264), соединенное с возможностью поворота с задними соединениями, и задний рычаг (262) подвески рычажного типа, соединенный с коленно-рычажным соединительным звеном.
32. Снегоход по п. 31, в котором задняя подвеска дополнительно содержит амортизатор, расположенный между туннелем и коленно-рычажным соединительным звеном.
33. Снегоход по п. 32, в котором туннель включает в себя задний кронштейн (320), а топливный бак включает в себя заднее отверстие (356), принимающее задний кронштейн, причем амортизатор соединен с задним кронштейном.
34. Снегоход (2), содержащий:
шасси (4), содержащее перегородку и туннель (44);
двигатель (10), поддерживаемый шасси;
переднюю подвеску (16), соединенную с перегородкой;
заднюю подвеску (18), соединенную с туннелем; и
направляющие рельсы (266), соединенные с задней подвеской;
приводной ремень, поддерживаемый шасси и имеющий ось (406), вокруг которой ремень приводится в действие;
при этом задняя подвеска содержит:
коленно-рычажное соединительное звено (264), соединенное с возможностью поворота с туннелем, и задний рычаг (262) подвески рычажного типа, соединенный между направляющими рельсами и коленно-рычажным соединительным звеном; и
передний рычаг (260) подвески рычажного типа, соединенный между направляющими рельсами и туннелем; при этом
передний рычаг подвески рычажного типа установлен сзади от оси привода ремня на расстоянии X5, составляющем в диапазоне 210-260 мм (8,2-10,2 дюйма).
35. Снегоход по п. 34, в котором X5 приблизительно составляет 235 мм (приблизительно 9,3 дюйма).
36. Снегоход по п. 34 или 35, в котором передняя подвеска дополнительно содержит передние цапфы (68), имеющие ось (402) поворота, причем расстояние от оси поворота цапфы до крепления переднего рычага подвески рычажного типа приблизительно составляет 1100 мм (приблизительно 43,3 дюйма).
37. Снегоход по п. 34 или 35, в котором передняя подвеска дополнительно содержит передние цапфы (68), имеющие ось (402) поворота, причем расстояние от оси (406) привода ремня до поворотного крепления (360) коленно-рычажного соединительного звена является расстоянием X7, составляющим в диапазоне 700-800 мм (27,6-31,5 дюйма).
38. Снегоход (2), содержащий:
шасси (4), содержащее перегородку и туннель (44);
двигатель (10), поддерживаемый шасси;
переднюю подвеску (16), соединенную с перегородкой;
заднюю подвеску (18), соединенную с туннелем; и
направляющие рельсы (266), соединенные с задней подвеской;
при этом задняя подвеска содержит:
коленно-рычажное соединительное звено (264, 324'), соединенное с возможностью поворота с туннелем в первом поворотном соединении (292, 326), и задний рычаг (262) подвески рычажного типа, соединенный между направляющими рельсами и коленно-рычажным соединительным звеном, соединенным с возможностью поворота с задним рычагом подвески рычажного типа во втором поворотном соединении (294, 328);
поддерживающий ролик (372), соединенный с коленно-рычажным соединительным звеном, выполненным с возможностью перемещения во множество положений относительно коленно-рычажного соединительного звена, чтобы изменять динамику перемещения вперед транспортного средства; и
передний рычаг (260) подвески рычажного типа, соединенный между направляющими рельсами и туннелем.
39. Снегоход по п. 38, в котором коленно-рычажное соединительное звено имеет переднюю (292, 326) и заднюю (294, 328) соединительную тягу, и поддерживающий ролик установлен в положении по существу ниже, чем передняя и задняя соединительная тяга.
40. Снегоход по п. 39, в котором поддерживающий ролик установлен в положении, по существу расположенном по центру относительно передней и задней соединительной тяги коленно-рычажного соединительного звена.
41. Снегоход по п. 39 или 40, в котором поддерживающий ролик установлен в положении, по существу расположенном сзади относительно передней и задней соединительной тяги коленно-рычажного соединительного звена.
42. Снегоход по п. 39 или 40, в котором поддерживающий ролик установлен в положении, по существу расположенном спереди относительно передней и задней соединительной тяги коленно-рычажного соединительного звена.
43. Снегоход по любому из пп. 38-40, в котором поддерживающий ролик выполнен с возможностью перемещения в прямоугольной «коробке» (380) диапазонов, образованной относительно первого и второго поворотных соединений.
44. Снегоход по п. 43, в котором прямоугольная «коробка» диапазонов расположена ниже опорной линии (R), которая продолжается между первым и вторым поворотными соединениями.
45. Снегоход по п. 44, в котором прямоугольная «коробка» диапазонов расположена между линиями (A1, A2) ниже опорной линии (R).
46. Снегоход по п. 45, в котором A1 приблизительно составляет 80 мм (приблизительно 3,1 дюйма).
47. Снегоход по п. 45 или 46, в котором A2 приблизительно составляет 225 мм (приблизительно 8,9 дюйма).
48. Снегоход по любому из пп. 44-46, в котором прямоугольная «коробка» диапазонов расположена позади касательной линии (T), которая продолжается через первое соединение и является касательной по отношению к опорной линии (R).
49. Снегоход по п. 48, в котором прямоугольная «коробка» диапазонов расположена между линиями (B1, B2) позади касательной линии (T).
50. Снегоход по п. 49, в котором B1 приблизительно составляет 60 мм (приблизительно 2,4 дюйма).
51. Снегоход по п. 49 или 50, в котором B2 приблизительно составляет 225 мм (приблизительно 8,9 дюйма).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US201261597104P | 2012-02-09 | 2012-02-09 | |
US61/597,104 | 2012-02-09 | ||
PCT/US2013/025354 WO2013119958A2 (en) | 2012-02-09 | 2013-02-08 | Snowmobile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014136470A true RU2014136470A (ru) | 2016-04-10 |
Family
ID=47747842
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014136470A RU2014136470A (ru) | 2012-02-09 | 2013-02-08 | Снегоход |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (4) | US9096289B2 (ru) |
EP (2) | EP2886436B1 (ru) |
CA (3) | CA3079718C (ru) |
RU (1) | RU2014136470A (ru) |
WO (1) | WO2013119958A2 (ru) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8381857B1 (en) | 2006-08-09 | 2013-02-26 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile |
US8596398B2 (en) | 2007-05-16 | 2013-12-03 | Polaris Industries Inc. | All terrain vehicle |
US10358187B2 (en) | 2014-01-10 | 2019-07-23 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile |
US8733773B2 (en) * | 2011-08-01 | 2014-05-27 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile having improved clearance for deep snow |
CA3079718C (en) | 2012-02-09 | 2023-08-29 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile with cvt clutch arrangement |
US9428028B2 (en) | 2013-05-31 | 2016-08-30 | Skinz Protective Gear | Remotely adjustable degrees of freedom for suspension coupling |
WO2014194253A1 (en) | 2013-05-31 | 2014-12-04 | Skinz Protective Gear | Remotely adjustable suspension coupling |
WO2016038418A1 (en) * | 2014-09-09 | 2016-03-17 | Bombardier Recreational Products Inc. | Snowmobile fuel tank and frame |
US20160167722A1 (en) * | 2014-12-11 | 2016-06-16 | Raptor Performance Shocks, LLC | Snow Bike Rear Suspension System |
US10870465B2 (en) * | 2015-05-22 | 2020-12-22 | Polaris Industries Inc. | Power boost regulator |
US10793226B2 (en) | 2015-05-22 | 2020-10-06 | Polaris Industries Inc. | Power boost regulator |
JP2017136917A (ja) * | 2016-02-02 | 2017-08-10 | ヤマハ発動機株式会社 | 雪上車 |
US10647384B2 (en) * | 2016-04-25 | 2020-05-12 | Arctic Cat Inc. | Spindle and suspension system for recreational vehicles |
US10730551B2 (en) | 2016-08-09 | 2020-08-04 | Polaris Industries Inc. | Tracked all-terrain vehicle |
CA3079419C (en) | 2017-02-20 | 2022-12-13 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile |
US10793181B2 (en) | 2018-02-13 | 2020-10-06 | Polaris Industries Inc. | All-terrain vehicle |
CN109649470B (zh) * | 2019-02-01 | 2021-03-05 | 浦江漱金电子科技有限公司 | 一种冰雪运动滑行推进装置 |
EP3969738A1 (en) * | 2019-05-15 | 2022-03-23 | Clearflame Engines, Inc. | Cold-start for high-octane fuels in a diesel engine architecture |
MX2022010464A (es) * | 2020-02-26 | 2022-12-13 | Clearflame Engines Inc | Motor agnostico de encendido por compresion de combustible. |
US11060268B1 (en) | 2020-10-13 | 2021-07-13 | Conivate IP, Inc. | Methods and systems for plumbing fixture installations |
US11970141B2 (en) | 2022-02-15 | 2024-04-30 | Arctic Cat Inc. | Accessory attachment system |
Family Cites Families (169)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2834608A (en) * | 1956-07-25 | 1958-05-13 | John B Wixson | Motor vehicle undercarriage protective device |
USRE26775E (en) | 1968-12-17 | 1970-01-20 | Smieja snow vehicle | |
USRE28922E (en) | 1970-08-17 | 1976-08-03 | Santa Fe International Corporation | Column stabilized stinger |
US3688856A (en) | 1970-12-14 | 1972-09-05 | Textron Inc | Dual purpose snowmobile hood |
US3684045A (en) * | 1971-02-12 | 1972-08-15 | Textron Inc | Integral disk brake apparatus for snowmobiles |
US3712416A (en) | 1971-11-26 | 1973-01-23 | Donaldson Co Inc | Air intake silencer |
US3977493A (en) | 1972-01-27 | 1976-08-31 | Kay Keith Richardson | Exhaust control method and apparatus |
US3800910A (en) | 1972-08-02 | 1974-04-02 | Massey Ferguson Inc | Apparatus for directing air flow and sound waves |
US3840082A (en) | 1972-11-17 | 1974-10-08 | Brunswick Corp | Drive assembly and suspension for ground-support vehicles |
US3791482A (en) | 1973-05-14 | 1974-02-12 | Coleman Co | Noise supression air duct assembly for air cooled internal combustion engines in vehicle installations |
CA984693A (en) | 1973-11-22 | 1976-03-02 | Bombardier Limited | Air intake silencer for a two-stroke internal combustion engine |
US3933213A (en) | 1974-04-11 | 1976-01-20 | Brunswick Corporation | Variable response snowmobile suspension system |
US3969895A (en) | 1974-06-24 | 1976-07-20 | John Krizman | Power control valve attachment for two cycle motorcycle type engine exhaust systems |
JPS5930209Y2 (ja) | 1975-04-19 | 1984-08-29 | 川崎重工業株式会社 | オ−トバイ用吸気消音器 |
US4109751A (en) | 1976-08-26 | 1978-08-29 | Deere & Company | Noise silencer |
FR2393163A1 (fr) | 1977-05-30 | 1978-12-29 | Honda Motor Co Ltd | Appareil servant a supprimer les bruits d'aspiration d'un moteur a combustion interne |
US4222453A (en) | 1978-11-17 | 1980-09-16 | Arctic Enterprises, Inc. | Rear suspension system for a snowmobile |
US4339156A (en) * | 1980-08-29 | 1982-07-13 | Caterpillar Tractor Co. | Roller-idler assembly for crawler undercarriage |
CA1150752A (en) | 1981-07-03 | 1983-07-26 | Jean-Guy Talbot | Slide suspension |
US4407386A (en) | 1981-12-31 | 1983-10-04 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Snowmobile suspension unit |
US4442913A (en) | 1982-02-08 | 1984-04-17 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Snow vehicle |
US4592316A (en) | 1983-06-29 | 1986-06-03 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Air funnel assembly |
JP2657645B2 (ja) | 1987-03-04 | 1997-09-24 | ヤマハ発動機株式会社 | 小型雪上車の無限軌道帯およびその駆動ユニットの支持構造 |
US4782912A (en) | 1987-03-18 | 1988-11-08 | Ford Motor Company | Engine air cleaner - noise reducer |
EP0287038B1 (en) | 1987-04-14 | 1992-02-26 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Exhaust- timing controlling device and method for an internal combustion engine |
JPH01113527A (ja) | 1987-10-27 | 1989-05-02 | Honda Motor Co Ltd | 車載内燃エンジンの制御方法 |
US4858722A (en) | 1988-09-22 | 1989-08-22 | Abbe David C | Self-contained muffler attachment and conversion kit for small two-cycle engines |
JP2863580B2 (ja) | 1990-01-12 | 1999-03-03 | ヤマハ発動機株式会社 | 小形雪上車の吸気装置 |
CA2007916C (en) | 1990-01-17 | 1997-11-11 | Michel Bourret | Snowmobile suspension |
US5016728A (en) | 1990-03-12 | 1991-05-21 | Arctco, Inc. | Air intake noise suppressor |
JPH04306168A (ja) | 1991-01-16 | 1992-10-28 | Yamaha Motor Co Ltd | スノーモビルの導風装置 |
US5233831A (en) | 1991-06-28 | 1993-08-10 | Mazda Motor Corporation | Exhaust control system for internal combustion engine |
USRE38124E1 (en) | 1991-12-10 | 2003-05-27 | Bombardier Inc. | Snowmobile suspension |
US5370198A (en) | 1992-09-25 | 1994-12-06 | Karpik; Gerard J. | Long travel suspension for tracked vehicle |
US5514047A (en) | 1993-03-08 | 1996-05-07 | Ford Motor Company | Continuously variable transmission |
AU668307B2 (en) | 1993-06-30 | 1996-04-26 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Combustion controller for a spark ignition type two-cycle engine |
CA2164203A1 (en) | 1993-06-30 | 1995-01-12 | Julian Mark Stannard | Exhaust valve timing control responsive to engine knock and torque |
JP3148483B2 (ja) | 1993-11-29 | 2001-03-19 | 本田技研工業株式会社 | 雪上車の懸架装置 |
US5660245A (en) * | 1994-02-18 | 1997-08-26 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Snowmobile |
US5692759A (en) | 1994-04-12 | 1997-12-02 | Synergy Medical Products, Inc. | Keyless chuck operation device |
JP3373942B2 (ja) | 1994-07-27 | 2003-02-04 | 本田技研工業株式会社 | 排気消音装置 |
AUPN387795A0 (en) | 1995-06-29 | 1995-07-20 | Orbital Engine Company (Australia) Proprietary Limited | Supplementary port for two stroke engine |
US5947217A (en) | 1996-04-01 | 1999-09-07 | Snare; Kerry M. | Track laying vehicle |
US5860486A (en) | 1996-04-15 | 1999-01-19 | Bombardier, Inc. | Rear suspension system for a land vehicle |
JP4083837B2 (ja) * | 1997-01-31 | 2008-04-30 | 本田技研工業株式会社 | 車両のエンジン支持装置 |
JP3942691B2 (ja) | 1997-06-16 | 2007-07-11 | ヤマハ発動機株式会社 | ウォータージェット推進装置の過熱検出装置 |
JPH11153035A (ja) | 1997-11-20 | 1999-06-08 | Yamaha Motor Co Ltd | 小型雪上車の排気時期制御装置 |
JPH11182271A (ja) | 1997-12-17 | 1999-07-06 | Yamaha Motor Co Ltd | 排気時期制御装置の駆動制御方法 |
JPH11286295A (ja) | 1998-02-09 | 1999-10-19 | Yamaha Motor Co Ltd | クッションユニットの調整構造 |
US6112840A (en) | 1998-02-25 | 2000-09-05 | Forbes; Vernal D. | Snow vehicle |
CA2555039C (en) | 1998-02-25 | 2009-12-08 | Vernal D. Forbes | Track for a snow vehicle |
US20020068490A1 (en) | 1998-02-28 | 2002-06-06 | Nobuyuki Ochiai | Exhaust timing control valve control arrangement |
US6655487B2 (en) * | 1998-12-23 | 2003-12-02 | Bombardier Inc. | Front suspension with three ball joints for a vehicle |
US7213669B2 (en) * | 1998-12-23 | 2007-05-08 | Bombardier Recreational Products Inc. | Snowmobile rider positioning |
US7469764B2 (en) | 1998-12-23 | 2008-12-30 | Bombardier Recreational Products Inc. | Frame construction for a vehicle |
DE19903165A1 (de) | 1999-01-27 | 2000-08-03 | Mann & Hummel Filter | Ansaugvorrichtung mit einem Durchbrüche aufweisenden Leitungsabschnitt |
KR100383370B1 (ko) * | 1999-02-08 | 2003-05-12 | 카야바 고교 가부시기가이샤 | 캐스터 |
JP2000238688A (ja) | 1999-02-19 | 2000-09-05 | Yamaha Motor Co Ltd | 雪上車 |
US6595309B1 (en) | 1999-03-15 | 2003-07-22 | Redline Performance Products, Inc. | Snowmobile suspension |
JP2000345837A (ja) | 1999-06-01 | 2000-12-12 | Honda Motor Co Ltd | 車両における排気管の配置構造 |
JP2001065344A (ja) | 1999-08-30 | 2001-03-13 | Suzuki Motor Corp | 雪上車のエンジンの冷却構造 |
ES2231092T3 (es) | 1999-09-08 | 2005-05-16 | Dr.Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft | Distribucion por valvulas en motores de combustion interna. |
JP4275266B2 (ja) | 1999-09-28 | 2009-06-10 | ヤマハ発動機株式会社 | 小型滑走艇の排気装置 |
US6247442B1 (en) | 1999-11-19 | 2001-06-19 | Polaris Industries Inc. | Combined air box, coolant reservoir and oil tank for snowmobiles |
US6742618B2 (en) | 2000-03-07 | 2004-06-01 | Arctic Cat, Inc. | Snowmobile planetary drive system |
US6907951B2 (en) | 2000-03-07 | 2005-06-21 | Arctic Cat, Inc. | Snowmobile planetary drive system |
US6379411B1 (en) | 2000-04-26 | 2002-04-30 | Bechtel Bwxt Idaho, Llc | Two stroke engine exhaust emissions separator |
US6321864B1 (en) | 2000-04-27 | 2001-11-27 | Vernal D. Forbes | Snow vehicle track suspension |
US6557530B1 (en) | 2000-05-04 | 2003-05-06 | Cummins, Inc. | Fuel control system including adaptive injected fuel quantity estimation |
SE519192C2 (sv) | 2000-05-17 | 2003-01-28 | Mecel Ab | Metod vid motorstyrning |
US6892842B2 (en) | 2000-08-31 | 2005-05-17 | Bombardier Recreational Products Inc. | Air intake for a straddle-type all terrain vehicle |
AU2001290604A1 (en) | 2000-09-01 | 2002-03-13 | Bombardier Inc. | Continuously variable transmission for an internal combustion engine |
US6896087B2 (en) | 2000-09-01 | 2005-05-24 | Brp-Rotax Gmbh & Co. Kg | Component arrangement for an all terrain vehicle |
US6390219B1 (en) | 2000-09-21 | 2002-05-21 | Bombardier Inc. | Rear suspension system for a snowmobile |
US6966395B2 (en) | 2000-11-13 | 2005-11-22 | Bombardier Recreational Products Inc. | Snowmobile with a turbocharged four-stroke engine |
US6454037B1 (en) * | 2000-11-22 | 2002-09-24 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Internal combustion engine for a snowmobile |
JP2002266653A (ja) | 2001-03-09 | 2002-09-18 | Yamaha Motor Co Ltd | 雪上車 |
JP2002276318A (ja) | 2001-03-14 | 2002-09-25 | Yamaha Motor Co Ltd | エンジンの潤滑装置配置構造 |
JP3879421B2 (ja) * | 2001-03-22 | 2007-02-14 | スズキ株式会社 | 鞍乗型4輪車 |
US6745862B2 (en) * | 2001-06-01 | 2004-06-08 | Suzuki Motor Corporation | Snowmobile equipped with a four-cycle engine and intake structure for snowmobile engines |
US6941924B2 (en) * | 2001-07-27 | 2005-09-13 | Suzuki Motor Corporation | Arrangement and structure of auxiliaries in a snowmobile engine |
US7059440B1 (en) * | 2001-09-07 | 2006-06-13 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile |
US6755271B1 (en) | 2001-09-07 | 2004-06-29 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile drivetrain |
US6796395B1 (en) | 2001-09-07 | 2004-09-28 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile |
DE10144972C1 (de) | 2001-09-12 | 2003-05-15 | Woco Franz Josef Wolf & Co Gmbh | Fluidführung, insbesondere in Form eines Rohluftschlauchs zum Einsaugen von Rohluft in einen Luftfilter eines Kraftfahrzeuges |
DE10256993B4 (de) | 2001-12-06 | 2018-05-09 | Denso Corporation | Steuergerät für eine Brennkraftmaschine |
US7182165B1 (en) | 2002-01-14 | 2007-02-27 | Keinath Mark B | Snow cycle |
JP2003343373A (ja) | 2002-03-19 | 2003-12-03 | Nihon Sekiso Industries Co Ltd | 吸気ダクト |
US6926108B1 (en) | 2002-09-03 | 2005-08-09 | Great Lakes Sound & Vibration, Inc. | Snowmobile rear suspension system |
US7594557B2 (en) | 2002-09-03 | 2009-09-29 | Great Lakes Sound & Vibration, Inc. | Snowmobile rear suspension system |
DE10245110B4 (de) | 2002-09-27 | 2004-07-22 | Siemens Ag | Ansaugeinrichtung |
US6758187B2 (en) | 2002-10-22 | 2004-07-06 | Delphi Technologies, Inc. | Method and apparatus to estimate oil aeration in an engine |
US7367418B2 (en) | 2002-11-07 | 2008-05-06 | Arctic Cat Inc. | Snowmobile air box assembly |
CA2411311A1 (en) * | 2002-11-07 | 2004-05-07 | Arctic Cat, Inc. | Vehicle with inclined engine |
JP2004270559A (ja) | 2003-03-10 | 2004-09-30 | Honda Motor Co Ltd | 車両用吸気装置 |
JP4075658B2 (ja) | 2003-03-27 | 2008-04-16 | 豊田合成株式会社 | 吸気装置およびその製造方法 |
JP2004360520A (ja) * | 2003-06-03 | 2004-12-24 | Suzuki Motor Corp | ベルト式無段変速機構を備えた4ストロークエンジン |
GB0314633D0 (en) | 2003-06-24 | 2003-07-30 | Lefort Christian | Snowmobile |
DE10341319B4 (de) | 2003-09-08 | 2006-02-02 | Veritas Ag | Schalldämpfer |
US7004137B2 (en) | 2003-12-10 | 2006-02-28 | Nissan Motors Co., Ltd | V-type multiple-cylinder air intake device |
US7040437B1 (en) | 2004-01-06 | 2006-05-09 | Polaris Industries Inc. | Engine air intake system |
US7510050B2 (en) | 2004-01-27 | 2009-03-31 | Emler Don R | Vehicle exhaust systems |
JP2005254979A (ja) | 2004-03-11 | 2005-09-22 | Honda Motor Co Ltd | 雪上車 |
JP4575005B2 (ja) | 2004-03-11 | 2010-11-04 | 本田技研工業株式会社 | 雪上車 |
US7237803B2 (en) * | 2004-04-12 | 2007-07-03 | Tony Van Nguyen | Rear drag wheel mount |
US7237802B2 (en) | 2004-04-27 | 2007-07-03 | Autoliv Asp, Inc. | Cushion venting design for out of position occupant protection |
US6942050B1 (en) | 2004-04-28 | 2005-09-13 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile front suspension system and method |
US7296862B2 (en) * | 2004-05-12 | 2007-11-20 | Clark Equipment Company | Collapsible track undercarriage for installation and tensioning |
CA2506059C (en) * | 2004-05-17 | 2009-02-03 | Honda Motor Co., Ltd. | Snowmobile |
US20060032700A1 (en) | 2004-08-12 | 2006-02-16 | Vizanko James C | Noise reduction technique for snowmobiles |
US20060058143A1 (en) | 2004-08-24 | 2006-03-16 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Belt-driven conical-pulley transmission, method for producing it, and motor vehicle having such a transmission |
US20060085966A1 (en) | 2004-10-22 | 2006-04-27 | Kerner Richard D | Snowmobile chassis |
US7357207B2 (en) | 2005-02-02 | 2008-04-15 | Brp Finland Oy | Nose cone for a snowmobile |
US7455141B2 (en) | 2005-03-25 | 2008-11-25 | Hildebrand William B E | Track drive system |
JP2006291777A (ja) | 2005-04-07 | 2006-10-26 | Yamaha Motor Co Ltd | 燃料戻し通路を有するスロットルボディ及び車両 |
EP1712772A3 (en) | 2005-04-14 | 2010-01-06 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Hybrid vehicle and engine therefor |
US7854290B1 (en) | 2005-06-16 | 2010-12-21 | Polaris Industries Inc. | ATV with dual silencers |
US7302921B2 (en) | 2005-08-02 | 2007-12-04 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Detection of a specific faulted DOD electrohydraulic circuit |
US7063057B1 (en) | 2005-08-19 | 2006-06-20 | Delphi Technologies, Inc. | Method for effectively diagnosing the operational state of a variable valve lift device |
US7047924B1 (en) | 2005-08-19 | 2006-05-23 | Delphi Technologies, Inc. | Method for diagnosing the operational state of a two-step variable valve lift device |
US7578366B2 (en) | 2006-02-02 | 2009-08-25 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Snowmobile and stopper mechanism for snowmobile |
US7694768B2 (en) * | 2006-02-24 | 2010-04-13 | Polaris Industries, Inc. | Snowmobile drive assembly |
US8820458B2 (en) * | 2006-02-24 | 2014-09-02 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile rear suspension |
US7891454B2 (en) | 2006-02-24 | 2011-02-22 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile frame assembly |
WO2007100751A2 (en) | 2006-02-24 | 2007-09-07 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile rear suspension |
JP2007292048A (ja) | 2006-03-29 | 2007-11-08 | Yamaha Motor Co Ltd | 鞍乗型車両用排気装置および鞍乗型車両 |
US7708097B1 (en) * | 2006-06-02 | 2010-05-04 | Polaris Industries Inc. | Combination mounting feature and cover for electrical components |
JP2008031918A (ja) | 2006-07-28 | 2008-02-14 | Denso Corp | 吸気装置 |
US7444236B2 (en) | 2006-09-26 | 2008-10-28 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Discrete variable valve lift diagnostic control system |
US7634981B2 (en) | 2006-12-15 | 2009-12-22 | Caterpillar Inc. | Valve performing detection and modification strategy for internal combustion engine |
RU2440266C2 (ru) | 2007-01-16 | 2012-01-20 | Поларис Индастриз Инк. | Облегченная гусеница для снегохода |
US7802646B2 (en) * | 2007-02-01 | 2010-09-28 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Snow vehicle |
US7753154B2 (en) | 2007-02-06 | 2010-07-13 | Bombardier Recreational Products Inc. | Snowmobile and features thereof allowing for different tunnel widths |
US7458354B1 (en) | 2007-05-09 | 2008-12-02 | Mahle Technology, Inc. | Intake manifold tuning assembly |
US8091657B2 (en) | 2007-05-16 | 2012-01-10 | Polaris Industries Inc. | Frame for an all terrain vehicle |
JP4670835B2 (ja) | 2007-05-21 | 2011-04-13 | トヨタ自動車株式会社 | 車載エンジンの排気管 |
US20090038869A1 (en) * | 2007-08-06 | 2009-02-12 | Mark Beyer | Endless Track Vehicle With Light Weight Drive Train Having A Sprocket And Chain Reduction |
JP4980956B2 (ja) | 2008-03-03 | 2012-07-18 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の点火時期制御装置 |
US7761217B2 (en) | 2008-03-04 | 2010-07-20 | Delphi Technologies, Inc. | Diagnostics for two-mode variable valve activation devices |
CA2714434C (en) * | 2008-03-07 | 2016-11-08 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile |
US9016252B2 (en) | 2008-07-22 | 2015-04-28 | Eaton Corporation | System to diagnose variable valve actuation malfunctions by monitoring fluid pressure in a hydraulic lash adjuster gallery |
US8408348B2 (en) * | 2008-08-29 | 2013-04-02 | Suzuki Motor Corporation | Snowmobile and engine for snowmobile |
US8994494B2 (en) | 2008-10-10 | 2015-03-31 | Polaris Industries Inc. | Vehicle security system |
US8127877B2 (en) | 2008-10-10 | 2012-03-06 | Polaris Industries Inc. | Air intake system for controlling sound emission |
US8245808B2 (en) * | 2008-10-31 | 2012-08-21 | Bombardier Recreational Products Inc. | Snowmobile exhaust system |
WO2010082978A2 (en) * | 2009-01-16 | 2010-07-22 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile and rear suspension for snowmobile |
US8191519B2 (en) | 2009-04-24 | 2012-06-05 | GM Global Technology Operations LLC | Method and apparatus for operating an internal combustion engine |
EP2357330B1 (de) | 2009-10-16 | 2015-08-19 | TI Automotive Engineering Centre (Heidelberg) GmbH | Kühlmittelkreislauf mit Schalldämpfer für einen rohrförmigen einen Hohlraum bildenden Körper |
US8303465B2 (en) | 2009-10-30 | 2012-11-06 | Ford Global Technologies, Llc | Method for controlling engine temperature of an engine |
EP2531394B1 (en) | 2010-02-01 | 2015-07-08 | Polaris Industries Inc. | Vehicle cooling system |
WO2011099959A1 (en) | 2010-02-09 | 2011-08-18 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile |
CA3092403A1 (en) | 2010-02-08 | 2011-08-18 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile frame and connector |
US8651800B2 (en) | 2010-06-04 | 2014-02-18 | Gm Global Technology Operations Llp | Induction system with air flow rotation and noise absorber for turbocharger applications |
US8746719B2 (en) | 2010-08-03 | 2014-06-10 | Polaris Industries Inc. | Side-by-side vehicle |
US8613335B2 (en) | 2010-08-03 | 2013-12-24 | Polaris Industries Inc. | Side-by-side vehicle |
CN103201478B (zh) | 2010-10-26 | 2015-11-25 | 德尔福技术有限公司 | 内燃机和控制内燃机的燃烧过程的方法 |
KR101231267B1 (ko) | 2010-12-07 | 2013-02-07 | 현대자동차주식회사 | 가변 밸브 리프트용 모터 제어 장치 및 방법 |
US8528683B2 (en) | 2011-02-16 | 2013-09-10 | Artic Cat Inc. | Snowmobile chassis with tunnel |
KR101231539B1 (ko) | 2011-03-10 | 2013-02-07 | 기아자동차주식회사 | 주행풍유도덕트 및 이를 적용한 엔진룸구조 |
US10358187B2 (en) | 2014-01-10 | 2019-07-23 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile |
US9506407B2 (en) | 2014-01-10 | 2016-11-29 | Polaris Industries Inc. | Engine having active exhaust valve position control system and method |
US8733773B2 (en) | 2011-08-01 | 2014-05-27 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile having improved clearance for deep snow |
US8602159B2 (en) | 2011-08-04 | 2013-12-10 | Chris B. Harris | Compact muffler for small two-stroke internal combustion engines |
US9010099B2 (en) | 2011-11-22 | 2015-04-21 | Stephen B. SCHULTZ | Exhaust system for two-stroke internal combustion engine |
JP5909425B2 (ja) | 2012-01-18 | 2016-04-26 | 本田技研工業株式会社 | エンジンの排気装置 |
CA3079718C (en) | 2012-02-09 | 2023-08-29 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile with cvt clutch arrangement |
US9174702B1 (en) | 2012-06-29 | 2015-11-03 | Bombardier Recreational Products Inc. | Snowmobile exhaust system |
CA3113827C (en) | 2014-01-10 | 2023-08-08 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile |
US9845004B2 (en) | 2014-01-10 | 2017-12-19 | Polaris Industries Inc. | Snowmobile |
-
2013
- 2013-02-08 CA CA3079718A patent/CA3079718C/en active Active
- 2013-02-08 US US13/763,282 patent/US9096289B2/en active Active
- 2013-02-08 CA CA3207355A patent/CA3207355A1/en active Pending
- 2013-02-08 EP EP14194801.8A patent/EP2886436B1/en active Active
- 2013-02-08 EP EP13705693.3A patent/EP2812236B1/en active Active
- 2013-02-08 RU RU2014136470A patent/RU2014136470A/ru not_active Application Discontinuation
- 2013-02-08 WO PCT/US2013/025354 patent/WO2013119958A2/en active Application Filing
- 2013-02-08 CA CA2863952A patent/CA2863952C/en active Active
-
2015
- 2015-07-29 US US14/812,998 patent/US9540072B2/en active Active
-
2016
- 2016-12-21 US US15/387,544 patent/US11505263B2/en active Active
-
2022
- 2022-10-27 US US17/975,082 patent/US20230052282A1/en active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US9096289B2 (en) | 2015-08-04 |
CA2863952C (en) | 2020-06-30 |
WO2013119958A3 (en) | 2013-11-14 |
CA3079718A1 (en) | 2013-08-15 |
EP2812236A2 (en) | 2014-12-17 |
CA2863952A1 (en) | 2013-08-15 |
US11505263B2 (en) | 2022-11-22 |
CA3079718C (en) | 2023-08-29 |
US20130206494A1 (en) | 2013-08-15 |
US9540072B2 (en) | 2017-01-10 |
US20170101142A1 (en) | 2017-04-13 |
EP2812236B1 (en) | 2016-11-02 |
WO2013119958A2 (en) | 2013-08-15 |
CA3207355A1 (en) | 2013-08-15 |
US20150329177A1 (en) | 2015-11-19 |
EP2886436B1 (en) | 2019-11-20 |
EP2886436A1 (en) | 2015-06-24 |
US20230052282A1 (en) | 2023-02-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014136470A (ru) | Снегоход | |
US7938424B2 (en) | Bicycle suspension | |
CN102612458B (zh) | 乘用型农用作业机 | |
JPS6058073B2 (ja) | 自動二輪車 | |
BR102012029935A2 (pt) | Estrutura de tubo de freio de uma motocicleta | |
CN102355812B (zh) | 乘坐式农业工作机及作为其一个例子的乘坐式插秧机 | |
BR102014016828A2 (pt) | motocicleta | |
RU2017110047A (ru) | Топливный бак и рама для снегохода | |
BRPI0602915B1 (pt) | estrutura de arranjo de amortecedor traseiro de motocicleta | |
BRPI1106856B1 (pt) | Veículo do tipo de montar no selim | |
CN104512500B (zh) | 跨骑型车辆 | |
JPH0411427B2 (ru) | ||
BR112013010386B1 (pt) | Motocicleta | |
TWI435822B (zh) | Locomotive frame | |
TW201315642A (zh) | 三輪機車前輪支撐裝置 | |
CN103043157B (zh) | 摩托车车架 | |
CN106029488A (zh) | 自动二轮车上的制动力传递部件的布置结构 | |
JP2000225980A (ja) | スクーター型自動二輪車 | |
JP2554832Y2 (ja) | 歩行田植機の昇降装置 | |
PL242285B1 (pl) | Rama amortyzowana pojazdów jednośladowych | |
PL234547B1 (pl) | Amortyzowana rama rowerowa | |
TH67682B (th) | โครงสร้างรองรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถมอเตอร์ไซค์ | |
TH66322A (th) | พาหนะการขับขี่แบบอานแท่นเลื่อน | |
TH35814B (th) | พาหนะการขับขี่แบบอานแท่นเลื่อน | |
TH152759A (th) | โครงสร้างโครงลำตัว |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20160209 |