RU2014108956A - Блок управления тормозной системой - Google Patents
Блок управления тормозной системой Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014108956A RU2014108956A RU2014108956/11A RU2014108956A RU2014108956A RU 2014108956 A RU2014108956 A RU 2014108956A RU 2014108956/11 A RU2014108956/11 A RU 2014108956/11A RU 2014108956 A RU2014108956 A RU 2014108956A RU 2014108956 A RU2014108956 A RU 2014108956A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- piston
- control unit
- unit according
- brake
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
- B60T13/66—Electrical control in fluid-pressure brake systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/74—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive
- B60T13/745—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive acting on a hydraulic system, e.g. a master cylinder
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
- B60T7/04—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated
- B60T7/042—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated by electrical means, e.g. using travel or force sensors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
- B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
- B60T8/3675—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units
- B60T8/368—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units combined with other mechanical components, e.g. pump units, master cylinders
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/40—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
- B60T8/4072—Systems in which a driver input signal is used as a control signal for the additional fluid circuit which is normally used for braking
- B60T8/4081—Systems with stroke simulating devices for driver input
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T2220/00—Monitoring, detecting driver behaviour; Signalling thereof; Counteracting thereof
- B60T2220/04—Pedal travel sensor, stroke sensor; Sensing brake request
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T2270/00—Further aspects of brake control systems not otherwise provided for
- B60T2270/82—Brake-by-Wire, EHB
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T2270/00—Further aspects of brake control systems not otherwise provided for
- B60T2270/88—Pressure measurement in brake systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Braking Systems And Boosters (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Abstract
1. Блок управления тормозной системой (1, 1') для тормозной системы автомобиля типа «торможения по проводам», содержащий- корпус (10),- первую гидравлическую систему цилиндра с поршнем (3), имеющую перемещающийся в корпусе (10) исполнительный поршень, ограничивающий гидравлическую камеру сжатия, к которой присоединяются колесные тормозные механизмы, причем исполнительный поршень выполнен с возможностью приведения в действие с помощью толкающей штанги (2), передающей перестановочное усилие,- электрически управляемое устройство обеспечения давления (6), выполненное в виде второй системы цилиндра с поршнем (12), в которой поршень выполнен с возможностью перемещения с помощью электромотора (7) посредством вращательно-передаточного механизма (9), и- систему клапанов (4) с несколькими клапанами (41, 42, 43) для регулирования давления в системе тормозного привода индивидуально для каждого колеса и для разъединения или соединения колесных тормозных механизмов с первой системой цилиндра с поршнем (3) или с устройством обеспечения давления (6), отличающийся тем, что система клапанов (4) и устройство обеспечения давления (6) расположены, по меньшей мере, частично внутри корпуса (10), причем ось электромотора (7) устройства обеспечения давления (6) проходит, по существу, перпендикулярно продольной оси (30) первой системы цилиндра с поршнем (3).2. Блок управления тормозной системой по п. 1, отличающийся тем, что продольная ось (31) второй системы цилиндра с поршнем (12) устройства обеспечения давления (6) проходит по существу перпендикулярно продольной оси (30) первой системы цилиндра с поршнем (3).3. Блок управления тормозной системой по п. 1, отличающийся
Claims (15)
1. Блок управления тормозной системой (1, 1') для тормозной системы автомобиля типа «торможения по проводам», содержащий
- корпус (10),
- первую гидравлическую систему цилиндра с поршнем (3), имеющую перемещающийся в корпусе (10) исполнительный поршень, ограничивающий гидравлическую камеру сжатия, к которой присоединяются колесные тормозные механизмы, причем исполнительный поршень выполнен с возможностью приведения в действие с помощью толкающей штанги (2), передающей перестановочное усилие,
- электрически управляемое устройство обеспечения давления (6), выполненное в виде второй системы цилиндра с поршнем (12), в которой поршень выполнен с возможностью перемещения с помощью электромотора (7) посредством вращательно-передаточного механизма (9), и
- систему клапанов (4) с несколькими клапанами (41, 42, 43) для регулирования давления в системе тормозного привода индивидуально для каждого колеса и для разъединения или соединения колесных тормозных механизмов с первой системой цилиндра с поршнем (3) или с устройством обеспечения давления (6), отличающийся тем, что система клапанов (4) и устройство обеспечения давления (6) расположены, по меньшей мере, частично внутри корпуса (10), причем ось электромотора (7) устройства обеспечения давления (6) проходит, по существу, перпендикулярно продольной оси (30) первой системы цилиндра с поршнем (3).
2. Блок управления тормозной системой по п. 1, отличающийся тем, что продольная ось (31) второй системы цилиндра с поршнем (12) устройства обеспечения давления (6) проходит по существу перпендикулярно продольной оси (30) первой системы цилиндра с поршнем (3).
3. Блок управления тормозной системой по п. 1, отличающийся тем, что в корпусе (10) находится, по меньшей мере, часть прибора моделирования ощущения педали тормоза (16), причем продольная ось (32) прибора моделирования ощущения педали тормоза (16) проходит по существу перпендикулярно продольной оси (31) второй системы цилиндра с поршнем (12).
4. Блок управления тормозной системой по п. 1, отличающийся тем, что электромотор (7) и гидравлические присоединения (14) блока управления тормозной системой, в частности для подключения колесных тормозных механизмов, находятся на одной и той же боковой стороне (20) корпуса (10).
5. Блок управления тормозной системой по п. 1, отличающийся тем, что в корпусе (10) размещена, по меньшей мере, часть устройства определения хода педали тормоза (15), причем устройство определения хода педали тормоза (15) представляет собой, в частности, датчик перемещения, регистрирующий ход исполнительного поршня.
6. Блок управления тормозной системой по п. 1, отличающийся тем, что в корпусе (10), по меньшей мере, частично размещены датчик давления, регистрирующий давление в первой системе цилиндра с поршнем (3), а также другой датчик давления, регистрирующий давление в устройстве обеспечения давления (6).
7. Блок управления тормозной системой по п. 1, отличающийся тем, что электромотор (7) укреплен, в частности, непосредственно на первой боковой стороне (20) корпуса (10), причем ось электромотора (7) проходит, по существу, перпендикулярно первой боковой стороне (20), и причем, в частности, величина первой боковой стороны такова, что электромотор (7) изолирован на корпусе (10).
8. Блок управления тормозной системой по п. 1, отличающийся тем, что система клапанов (4) расположена на второй боковой стороне (21) корпуса (10), находящейся напротив электромотора (7).
9. Блок управления тормозной системой по п. 1, отличающийся тем, что непосредственно на четвертой боковой стороне (24) корпуса (10) установлена емкость с запасом рабочей среды (8), находящаяся под давлением атмосферы, или что на четвертой боковой стороне (24) корпуса (10) находится гидравлическое присоединение к емкости с запасом рабочей среды (8), находящейся под давлением атмосферы.
10. Блок управления тормозной системой по п. 1, отличающийся тем, что на второй боковой стороне (21) корпуса (10), находящейся напротив электромотора (7), расположен электронный блок управления и регулирования (5) с корпусом прибора управления (11), причем корпус прибора управления (11), по меньшей мере, в одном направлении выходит за вторую боковую поверхность (21), и причем, в частности, корпус прибора управления (11) закрывает по меньшей мере, часть системы клапанов (4) и/или устройство определения хода педали тормоза (15) и/или датчики давления.
11. Блок управления тормозной системой по п. 10, отличающийся тем, что на корпусе прибора управления (11) расположен, по меньшей мере, один электрический присоединительный элемент (17, 18), в частности отлит под давлением, причем электрический присоединительный элемент (17, 18) расположен рядом с третьей боковой стороной (23) корпуса (10), находящейся напротив толкающей штанги (2), в частности параллельно оси электромотора (7).
12. Блок управления тормозной системой по п.10, отличающийся тем, что на корпусе прибора управления (11) расположен, в частности отлит под давлением, электрический присоединительный элемент (18'), в частности для обеспечения электроэнергией электронного блока управления и регулирования (5), который проходит через корпус (10) или между корпусом (10) и емкостью с запасом рабочей среды (8) или через емкость с запасом рабочей среды (8), причем, в частности, электрический присоединительный элемент (18') расположен параллельно оси электромотора (7).
13. Блок управления тормозной системой по п. 1, отличающийся тем, что вторая гидравлическая система цилиндра с поршнем (12) устройства обеспечения давления (6), по меньшей мере, частично выступает из корпуса (10), причем, в частности, вторая гидравлическая система поршня с цилиндром (12) закрыта корпусом прибора управления (11) или проходит через корпус прибора управления (11).
14. Блок управления тормозной системой по одному из пп. 1-13, отличающийся тем, что корпус (10) имеет на своей боковой поверхности (22) на стороне толкающей штанги крепежный элемент, в частности фиксирующую пластину, с помощью которой корпус механическим способом крепится на щитке передка автомобиля.
15. Тормозная система для автомобиля, управляемая способом «торможения по проводам» как водителем, так и независимо от него,
приводимая в действие преимущественно в режиме электрического управления и может приводиться в действие, по меньшей мере, в режиме отжима, в котором эксплуатация возможна только с помощью водителя автомобиля, содержащая блок управления тормозной системой (1, 1') по одному из пп. 1-14, и педаль тормоза для приведения в действие блока управления тормозной системой.
Applications Claiming Priority (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102011080957 | 2011-08-15 | ||
DE102011080957.0 | 2011-08-15 | ||
DE102011081656 | 2011-08-26 | ||
DE102011081656.9 | 2011-08-26 | ||
DE102012213216.3 | 2012-07-27 | ||
DE102012213216A DE102012213216A1 (de) | 2011-08-15 | 2012-07-27 | Bremsbetätigungseinheit |
PCT/EP2012/065404 WO2013023953A1 (de) | 2011-08-15 | 2012-08-07 | Bremsbetätigungseinheit |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014108956A true RU2014108956A (ru) | 2015-09-27 |
RU2601795C2 RU2601795C2 (ru) | 2016-11-10 |
Family
ID=47625386
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014108956/11A RU2601795C2 (ru) | 2011-08-15 | 2012-08-07 | Блок управления тормозной системой |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9446753B2 (ru) |
EP (1) | EP2744691B2 (ru) |
JP (1) | JP6012731B2 (ru) |
KR (1) | KR102079403B1 (ru) |
CN (1) | CN103874609B (ru) |
BR (1) | BR112014003284B1 (ru) |
DE (1) | DE102012213216A1 (ru) |
ES (1) | ES2547352T5 (ru) |
HU (1) | HUE027653T2 (ru) |
IN (1) | IN2014CN01051A (ru) |
RU (1) | RU2601795C2 (ru) |
WO (1) | WO2013023953A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2718122C1 (ru) * | 2016-09-15 | 2020-03-30 | Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Нутцфарцойге Гмбх | Корпус блока управления |
RU2724615C1 (ru) * | 2016-09-15 | 2020-06-25 | Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Нутцфарцойге Гмбх | Вентилируемый корпус прибора управления, прибор управления торможением, безрельсовое транспортное средство, способ вентиляции корпуса |
Families Citing this family (84)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012213216A1 (de) | 2011-08-15 | 2013-02-21 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsbetätigungseinheit |
DE102012223059A1 (de) | 2012-12-13 | 2014-06-18 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulikblock für ein Hydroaggregat einer schlupfgeregelten, hydraulischen Fahrzeugbremsanlage |
DE102013202350A1 (de) * | 2013-02-13 | 2014-08-14 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsvorrichtung mit einem Wegsensor für integrierte Kraftfahrzeugbremssysteme |
DE102013224870A1 (de) | 2013-03-05 | 2014-09-11 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsbetätigungseinheit |
JP6245634B2 (ja) * | 2013-07-16 | 2017-12-13 | オートリブ日信ブレーキシステムジャパン株式会社 | 液圧発生装置 |
DE102013217745A1 (de) | 2013-09-05 | 2015-03-05 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsbetätigungseinheit und Bremsanlage |
JP6213730B2 (ja) * | 2013-11-20 | 2017-10-18 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | ブレーキ装置 |
JP5945828B2 (ja) | 2013-12-05 | 2016-07-05 | 日信工業株式会社 | ブレーキシステム用入力装置および車両用ブレーキシステム |
JP5953635B2 (ja) * | 2013-12-12 | 2016-07-20 | 日信工業株式会社 | 液圧発生装置 |
JP6399634B2 (ja) * | 2013-12-12 | 2018-10-03 | ヴィオニア日信ブレーキシステムジャパン株式会社 | 液圧発生装置 |
JP6217027B2 (ja) * | 2014-05-08 | 2017-10-25 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | ブレーキ装置 |
DE102014211761A1 (de) * | 2014-06-18 | 2015-12-24 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulikaggregat für ein Bremssystem eines Fahrzeugs und Herstellungsverfahren für ein Hydraulikaggregat für ein Bremssystem eines Fahrzeugs |
JP6396747B2 (ja) * | 2014-09-30 | 2018-09-26 | 日信工業株式会社 | バーハンドル車両用ブレーキ制御装置 |
JP6423227B2 (ja) * | 2014-09-30 | 2018-11-14 | 日信工業株式会社 | バーハンドル車両用ブレーキ制御装置 |
JP6396746B2 (ja) * | 2014-09-30 | 2018-09-26 | 日信工業株式会社 | バーハンドル車両用ブレーキ制御装置 |
JP6341613B2 (ja) * | 2014-10-31 | 2018-06-13 | ヴィオニア日信ブレーキシステムジャパン株式会社 | 液圧発生装置 |
JP6376659B2 (ja) * | 2014-10-31 | 2018-08-22 | ヴィオニア日信ブレーキシステムジャパン株式会社 | 液圧発生装置 |
JP6344721B2 (ja) * | 2014-10-31 | 2018-06-20 | ヴィオニア日信ブレーキシステムジャパン株式会社 | 液圧発生装置 |
DE102014225595A1 (de) * | 2014-12-11 | 2016-06-16 | Robert Bosch Gmbh | Druckerzeugungsvorrichtung für ein Bremssystem eines Kraftfahrzeuges, Hydraulikaggregat zum Zusammenwirken mit der Druckerzeugungsvorrichtung, Bremssystem und Verfahren zur Montage eines Bremssystems für ein Kraftfahrzeug |
KR20160080899A (ko) * | 2014-12-29 | 2016-07-08 | 주식회사 만도 | 전동식 일체형 브레이크 장치 |
KR102393657B1 (ko) | 2015-03-18 | 2022-05-03 | 제트에프 액티브 세이프티 게엠베하 | 통합 센서를 이용한 전자식 브레이크 시스템 및 그 작동방법 |
DE102015104246A1 (de) * | 2015-03-20 | 2016-09-22 | Ipgate Ag | Betätigungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeugbremse |
DE102015222286A1 (de) * | 2015-11-12 | 2017-05-18 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulikblock und Hydraulikaggregat |
DE102016209108A1 (de) | 2015-12-02 | 2017-06-08 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsdrucksteuergerät |
DE102015226036A1 (de) * | 2015-12-18 | 2017-06-22 | Robert Bosch Gmbh | Bremskraftverstärkungseinrichtung für ein hydraulisches Bremssystem |
US10442417B2 (en) | 2015-12-24 | 2019-10-15 | Autoliv Nissin Brake Systems Japan Co., Ltd. | Hydraulic pressure generation apparatus |
DE102016202113A1 (de) * | 2016-02-12 | 2017-08-17 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulikblock für ein Bremssystem eines Kraftfahrzeugs und Bremssystem für ein Kraftfahrzeug |
DE102016105232A1 (de) | 2016-03-21 | 2017-09-21 | Ipgate Ag | Betätigungsvorrichtung für ein hydraulisches Betätigungssystem, insbesondere eine Kraftfahrzeugbremse oder einen elektrifizierten Kupplungs- und Gangsteller |
JP6719255B2 (ja) | 2016-03-30 | 2020-07-08 | 日信ブレーキシステムズ株式会社 | 液圧発生装置 |
JP6723048B2 (ja) | 2016-03-30 | 2020-07-15 | 日信ブレーキシステムズ株式会社 | 液圧発生装置 |
JP6723047B2 (ja) | 2016-03-30 | 2020-07-15 | 日信ブレーキシステムズ株式会社 | 液圧発生装置 |
KR102585197B1 (ko) | 2016-07-06 | 2023-10-05 | 에이치엘만도 주식회사 | 일체형 전동식 브레이크 장치의 액추에이터 조립체 |
DE102016218095A1 (de) * | 2016-09-21 | 2018-03-22 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Elektrohydraulisches Kraftfahrzeugsteuergerät |
DE102016218094A1 (de) * | 2016-09-21 | 2018-03-22 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Elektrohydraulisches Kraftfahrzeugsteuergerät |
DE102016223736A1 (de) | 2016-11-30 | 2018-05-30 | Robert Bosch Gmbh | Elektrohydraulischer Fremdkraft-Druckerzeuger |
DE102016014485A1 (de) | 2016-12-06 | 2018-06-07 | Lucas Automotive Gmbh | Hauptbremszylinderanordnung mit Positionsgeberelement und Dichtungsanordnung |
DE102017204407A1 (de) * | 2017-03-16 | 2018-09-20 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulikblock für eine hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage |
DE102017113563A1 (de) | 2017-06-20 | 2018-12-20 | Ipgate Ag | Bremssystem |
DE102017114556A1 (de) * | 2017-06-29 | 2019-01-03 | Ipgate Ag | Vorrichtung für ein hydraulisches Betätigungssystem |
DE102017212016A1 (de) * | 2017-07-13 | 2019-01-17 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Modular aufgebaute elektrohydraulische Bremsbestätigungseinrichtung für eine Kraftfahrzeugbremsanlage |
WO2019015757A1 (en) * | 2017-07-20 | 2019-01-24 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | BRAKE CONTROL UNIT WITH REDUCED SIZE BRAKE |
FR3069828B1 (fr) * | 2017-08-04 | 2019-09-13 | Robert Bosch Gmbh | Systeme de reservoir de liquide de frein associe au bloc de l'actionneur du circuit de frein |
DE102017216001A1 (de) | 2017-09-12 | 2019-03-14 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulikblock für eine hydraulische Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage |
JP6557312B2 (ja) * | 2017-11-09 | 2019-08-07 | ヴィオニア日信ブレーキシステムジャパン株式会社 | 液圧発生装置 |
CN111433088B (zh) | 2017-11-29 | 2023-09-22 | Zf主动安全有限公司 | 用于液压制动系统的组件、以及车辆制动系统 |
DE102017011055A1 (de) * | 2017-11-29 | 2019-05-29 | Lucas Automotive Gmbh | Baugruppe für eine hydraulische bremsanlage und fahrzeugbremsanlage |
DE102018206588A1 (de) * | 2018-04-27 | 2019-10-31 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Steueranordnung, Verfahren zum Messen eines Winkels und Verwendung der Steueranordnung |
WO2019215032A1 (de) | 2018-05-09 | 2019-11-14 | Ipgate Ag | Bremssystem |
DE112019002347A5 (de) * | 2018-05-09 | 2021-01-21 | Ipgate Ag | Bremssystem |
DE102018215716A1 (de) * | 2018-09-14 | 2020-03-19 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremssystem für ein Kraftfahrzeug |
DE102018216976A1 (de) | 2018-10-04 | 2020-04-09 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulikaggregat für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage |
JP7275540B2 (ja) * | 2018-11-19 | 2023-05-18 | 株式会社アドヴィックス | ブレーキ操作ユニット |
DE102018220573A1 (de) * | 2018-11-29 | 2020-06-04 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulikblock für eine hydraulische Fremdkraft-Fahrzeuganlage |
DE102018221450A1 (de) * | 2018-12-11 | 2020-06-18 | Mando Corporation | Bremsbetätigungseinheit für eine Brake-by-Wire-Kraftfahrzeugbremssystem und Kraftfahrzeugbremssystem |
DE112019006337A5 (de) * | 2018-12-20 | 2021-09-09 | Ipgate Ag | Redundantes Bremssystem mit 2 Druckversorgungen für Elektrofahrzeuge und Fahrzeuge mit autonomem Fahren der Stufe 3 (HAD) bis Stufe 5 (AD) |
DE102019103483A1 (de) * | 2019-02-12 | 2020-08-13 | Ipgate Ag | Packaging für ein Bremssystem |
US12109998B2 (en) | 2019-02-12 | 2024-10-08 | Ipgate Ag | Fail-safe braking system |
DE202019101586U1 (de) * | 2019-02-12 | 2020-05-13 | Ipgate Ag | Packaging für ein Bremssystem |
JP2022521695A (ja) | 2019-02-12 | 2022-04-12 | アイピーゲート・アクチェンゲゼルシャフト | フェールセーフブレーキシステム |
US12071118B2 (en) | 2019-02-12 | 2024-08-27 | Ipgate Ag | Pressure supply device with double stroke piston for a brake system |
DE102019203308A1 (de) * | 2019-03-12 | 2020-09-17 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Hydraulikaggregat |
DE102019212353A1 (de) * | 2019-08-19 | 2021-02-25 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulikblock für ein Hydraulikaggregat einer hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage |
DE102019216833A1 (de) | 2019-10-31 | 2021-05-06 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulikblock für ein Hydraulikaggregat für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage |
DE102019218481A1 (de) | 2019-11-28 | 2021-06-02 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulikblock für ein Hydraulikaggregat einer hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage |
DE102019218513A1 (de) * | 2019-11-28 | 2021-06-02 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulikblock für ein Hydraulikaggregat einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage |
DE102019219438A1 (de) | 2019-12-12 | 2021-06-17 | Robert Bosch Gmbh | Fremdkraft-Bremsdruckerzeuger für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage |
DE102019220355A1 (de) * | 2019-12-20 | 2021-06-24 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Hydraulische Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage und Verfahren zum Befüllen einer hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage |
DE102020102590A1 (de) | 2020-01-28 | 2021-07-29 | Ipgate Ag | Bremssystem sowie Verfahren zum Steuern eines Bremssystems |
DE102020204459A1 (de) * | 2020-04-07 | 2021-10-07 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Hydraulikblock für ein Hydraulikaggregat einer hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage |
DE102020205358A1 (de) * | 2020-04-28 | 2021-10-28 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Kompaktes Bremsgerät für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage |
DE102020205950A1 (de) * | 2020-05-12 | 2021-11-18 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Hydraulikblock für ein Hydraulikaggregat einer hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage |
DE102020211073A1 (de) | 2020-09-02 | 2022-03-03 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Hydraulikblock für eine hydraulische Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage |
JP7521361B2 (ja) * | 2020-09-29 | 2024-07-24 | 株式会社アドヴィックス | 制動液圧供給ユニットを備える車両 |
CN113788003B (zh) | 2020-11-23 | 2023-02-03 | 京西重工(上海)有限公司 | 电液制动组件 |
DE102020215519A1 (de) | 2020-12-09 | 2022-06-09 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Hydraulikblock für eine hydraulische Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage |
DE102021201078A1 (de) * | 2021-02-05 | 2022-08-11 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Bremskrafterzeuger für eine Betätigungseinrichtung einer Bremsanlage, Betätigungseinrichtung |
DE102021204255A1 (de) * | 2021-04-28 | 2022-11-03 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Hydraulikblock für ein Betriebsbremsaggregat einer hydraulischen Fremdkraftbremsanlage |
DE102021204253A1 (de) * | 2021-04-28 | 2022-11-03 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Hydraulikblock für ein Betriebsbremsaggregat einer hydraulischen Fremdkraftbremsanlage |
CN113104016B (zh) * | 2021-05-21 | 2022-04-26 | 福建盛海智能科技有限公司 | 一种无人车制动机构及制动方法 |
DE102021206074A1 (de) * | 2021-06-15 | 2022-12-15 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Hydraulikblock für ein Bremsaggregat einer hydraulischen Fremdkraftbremsanlage |
KR20230045346A (ko) * | 2021-09-28 | 2023-04-04 | 에이치엘만도 주식회사 | 전자식 브레이크 시스템용 유압블록과 유압조립체 |
DE102021211869A1 (de) | 2021-10-21 | 2023-04-27 | Continental Automotive Technologies GmbH | Hydraulikaggregat |
JP2023067571A (ja) * | 2021-11-01 | 2023-05-16 | 株式会社アドヴィックス | 電動制動装置 |
US11951956B2 (en) | 2022-08-30 | 2024-04-09 | ZF Active Safety US Inc. | Single chamber power transmission unit and brake systems using same |
Family Cites Families (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU577829B2 (en) | 1984-03-07 | 1988-10-06 | Lucas Industries Public Limited Company | Hydraulic anti-skid braking systems for vehicles |
SU1369953A1 (ru) | 1985-10-28 | 1988-01-30 | Харьковский Автомобильно-Дорожный Институт Им.Комсомола Украины | Тормозна система автомобил |
DE4316582A1 (de) † | 1993-05-18 | 1994-11-24 | Teves Gmbh Alfred | Betätigungsbaugruppe für Kraftfahrzeuge |
JPH08282459A (ja) | 1995-04-12 | 1996-10-29 | Toyota Motor Corp | 液圧ブレーキ装置 |
JPH10329698A (ja) † | 1997-06-03 | 1998-12-15 | Nisshinbo Ind Inc | 液圧ブレーキ制御装置 |
US6305758B1 (en) | 1999-03-16 | 2001-10-23 | Delphi Technologies, Inc. | Electro-hydraulic actuator for motor vehicle brake |
US6203119B1 (en) | 1999-08-02 | 2001-03-20 | Robert Bosch Corporation | Control apparatus for a brake system |
JP2004168281A (ja) † | 2002-10-29 | 2004-06-17 | Advics:Kk | 液圧ブレーキ装置 |
US20080265665A1 (en) * | 2005-02-18 | 2008-10-30 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Brake System for Motor Vehicles |
JP4446919B2 (ja) * | 2005-04-01 | 2010-04-07 | 日信工業株式会社 | 車両用ブレーキ液圧制御装置 |
DE102006015905A1 (de) * | 2005-09-15 | 2007-04-19 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremssystem für Kraftfahrzeuge |
JP4504938B2 (ja) * | 2006-03-31 | 2010-07-14 | 日信工業株式会社 | 車両用ブレーキ液圧制御装置 |
JP4923839B2 (ja) * | 2006-08-11 | 2012-04-25 | 株式会社アドヴィックス | 車両用ブレーキ液圧制御ユニット |
DE102006040424A1 (de) * | 2006-08-29 | 2008-03-06 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremssystem für Kraftfahrzeuge |
JP4902373B2 (ja) * | 2007-01-30 | 2012-03-21 | 本田技研工業株式会社 | ブレーキ装置およびブレーキ装置の制御方法 |
DE102008037047A1 (de) * | 2008-05-15 | 2009-11-19 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Hydraulikaggregat |
DE102009033499A1 (de) * | 2008-07-18 | 2010-01-21 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsanlage für Kraftfahrzeuge |
JP5353621B2 (ja) † | 2008-12-01 | 2013-11-27 | 株式会社アドヴィックス | 車両用ブレーキ液圧制御装置 |
DE102009019802B4 (de) † | 2009-05-02 | 2024-05-08 | Continental Automotive Technologies GmbH | Bremsaggregat |
JP5454007B2 (ja) * | 2009-08-27 | 2014-03-26 | 株式会社アドヴィックス | 車両用液圧ブレーキの制御ユニット |
DE102010040097A1 (de) | 2009-09-11 | 2011-03-31 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsanlage für Kraftfahrzeuge |
DE102010003082A1 (de) † | 2010-02-10 | 2011-08-11 | Continental Teves AG & Co. OHG, 60488 | Bremsanlage für Kraftfahrzeuge |
DE102010003081A1 (de) † | 2010-02-10 | 2011-08-11 | Continental Teves AG & Co. OHG, 60488 | Bremsanlage für Kraftfahrzeuge |
DE102011076952A1 (de) * | 2010-06-10 | 2011-12-29 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Verfahren und Regelschaltung zur Regelung eines Bremssystems für Kraftfahrzeuge |
DE102010040078A1 (de) * | 2010-09-01 | 2012-03-01 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsanlage für Kraftfahrzeuge |
DE102012205860A1 (de) * | 2011-04-19 | 2012-10-25 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsanlage für Kraftfahrzeuge |
DE102012205862A1 (de) * | 2011-04-19 | 2012-10-25 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsanlage für Kraftfahrzeuge sowie Verfahren zum Betrieb einer Bremsanlage |
DE102012205859A1 (de) * | 2011-04-19 | 2012-10-25 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsanlage für Kraftfahrzeuge sowie Verfahren zum Betrieb einer Bremsanlage |
DE102012213216A1 (de) | 2011-08-15 | 2013-02-21 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsbetätigungseinheit |
-
2012
- 2012-07-27 DE DE102012213216A patent/DE102012213216A1/de active Pending
- 2012-08-07 KR KR1020147006525A patent/KR102079403B1/ko active IP Right Grant
- 2012-08-07 WO PCT/EP2012/065404 patent/WO2013023953A1/de active Application Filing
- 2012-08-07 US US14/238,972 patent/US9446753B2/en active Active
- 2012-08-07 CN CN201280050385.1A patent/CN103874609B/zh active Active
- 2012-08-07 ES ES12743463T patent/ES2547352T5/es active Active
- 2012-08-07 HU HUE12743463A patent/HUE027653T2/en unknown
- 2012-08-07 EP EP12743463.7A patent/EP2744691B2/de active Active
- 2012-08-07 IN IN1051CHN2014 patent/IN2014CN01051A/en unknown
- 2012-08-07 BR BR112014003284-0A patent/BR112014003284B1/pt active IP Right Grant
- 2012-08-07 JP JP2014525399A patent/JP6012731B2/ja active Active
- 2012-08-07 RU RU2014108956/11A patent/RU2601795C2/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2718122C1 (ru) * | 2016-09-15 | 2020-03-30 | Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Нутцфарцойге Гмбх | Корпус блока управления |
RU2724615C1 (ru) * | 2016-09-15 | 2020-06-25 | Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Нутцфарцойге Гмбх | Вентилируемый корпус прибора управления, прибор управления торможением, безрельсовое транспортное средство, способ вентиляции корпуса |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20140216866A1 (en) | 2014-08-07 |
KR20140054225A (ko) | 2014-05-08 |
JP2014525875A (ja) | 2014-10-02 |
EP2744691B2 (de) | 2021-06-16 |
IN2014CN01051A (ru) | 2015-04-10 |
EP2744691A1 (de) | 2014-06-25 |
US9446753B2 (en) | 2016-09-20 |
RU2601795C2 (ru) | 2016-11-10 |
BR112014003284B1 (pt) | 2021-06-29 |
ES2547352T3 (es) | 2015-10-05 |
KR102079403B1 (ko) | 2020-04-02 |
CN103874609B (zh) | 2016-06-08 |
WO2013023953A1 (de) | 2013-02-21 |
JP6012731B2 (ja) | 2016-10-25 |
EP2744691B1 (de) | 2015-07-01 |
DE102012213216A1 (de) | 2013-02-21 |
HUE027653T2 (en) | 2016-11-28 |
BR112014003284A2 (pt) | 2017-03-01 |
CN103874609A (zh) | 2014-06-18 |
ES2547352T5 (es) | 2021-12-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014108956A (ru) | Блок управления тормозной системой | |
CN107531225B (zh) | 用于机动车制动器的操纵设备 | |
CN101868385B (zh) | 制动操作单元 | |
US9254827B2 (en) | Operation of a brake booster as a pedal simulator | |
US20170190328A1 (en) | Brake Apparatus | |
US20160185330A1 (en) | Integrated brake device for vehicle | |
MY161318A (en) | A sub sea hybrid valve actuator system and method | |
US20140354036A1 (en) | Electronic hydraulic brake device | |
KR20160080899A (ko) | 전동식 일체형 브레이크 장치 | |
CN102294997B (zh) | 汽车制动踏板感觉模拟器 | |
CN109987075B (zh) | 电子机械踏板模拟器、线控制制动系统以及车辆 | |
KR20140135043A (ko) | Esc 통합형 제동 시스템 | |
US10293802B2 (en) | Vehicle control device and vehicle brake system | |
CN101879891A (zh) | 汽车制动踏板感觉模拟器 | |
CN101712317B (zh) | 用于混合动力车辆的制动系统 | |
WO2010094489A3 (de) | Bremsaggregat für ein landfahrzeug mit regenerativer bremsfunktionalität | |
US9381894B2 (en) | Integrated braking system | |
KR20120128862A (ko) | 고장 대처 기능 및 주차 브레이크 기능이 구현된 스마트부스터 제동 장치 | |
KR102007155B1 (ko) | 차량의 통합형 브레이크 장치 | |
KR20110061081A (ko) | 하이브리드 제동장치 | |
KR20190073495A (ko) | 차량 유압 브레이크 시스템 | |
CN102312945B (zh) | 汽车用电磁液压制动器 | |
WO2013045156A3 (de) | Primärkolbenbaugruppe für einen hauptbremszylinder eines bremssystems eines fahrzeugs, herstellungsverfahren für ein bremsgerät und verfahren zum betreiben eines bremsgeräts | |
WO2013007752A3 (de) | Pneumatischer bremskraftverstärker | |
KR101665927B1 (ko) | 차량용 전자 진공 펌프 제어기 |