RU2009109006A - Железнодорожный вагон с облегченным доступом для пассажиров с ограниченными физическими возможностями - Google Patents
Железнодорожный вагон с облегченным доступом для пассажиров с ограниченными физическими возможностями Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009109006A RU2009109006A RU2009109006/11A RU2009109006A RU2009109006A RU 2009109006 A RU2009109006 A RU 2009109006A RU 2009109006/11 A RU2009109006/11 A RU 2009109006/11A RU 2009109006 A RU2009109006 A RU 2009109006A RU 2009109006 A RU2009109006 A RU 2009109006A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- platform
- floor
- height
- railway
- lower platform
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D1/00—Carriages for ordinary railway passenger traffic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
- B61D17/10—Floors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D23/00—Construction of steps for railway vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D37/00—Other furniture or furnishings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Transportation (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Peptides Or Proteins (AREA)
Abstract
1. Железнодорожный вагон, содержащий пол (4) без ступенек, расположенный между и над установленными на каждом конце вагона двумя тележками (12) и включающий в себя по меньшей мере одну нижнюю платформу (26) и два верхних уровня (30, 31) пола, каждый из которых находится над соответствующей тележкой (12) по обе стороны от нижней платформы, при этом нижняя платформа (26), высота которой меньше высоты верхних уровней (30, 31), расположена в области двери (10) железнодорожного вагона и выполнена с возможностью регулируемого вертикального поступательного перемещения для адаптации высоты указанной платформы (26) к различным высотам железнодорожных перронов, отличающийся тем, что в своем верхнем положении нижняя платформа (26) соединена с указанными верхними уровнями (30, 31) пола посредством наклонных площадок (32, 28, 34). ! 2. Железнодорожный вагон по п.1, отличающийся тем, что содержит функциональное пространство (38) для размещения оборудования железнодорожного вагона, расположенное по существу под по меньшей мере частью пола (4) вагона. ! 3. Железнодорожный вагон по п.2, отличающийся тем, что функциональное пространство (34) для размещения оборудования расположено, по существу, по всей длине вагона. ! 4. Железнодорожный вагон по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что содержит по меньшей мере одну промежуточную платформу (14), расположенную на промежуточной высоте между одним из верхних уровней (30) пола и подвижной нижней платформой в верхнем ее положении, при этом промежуточная платформа (14) соединена посредством наклонных площадок (28, 32) с указанной нижней платформой (26) в верхнем ее положении и с верхним уровнем (30) пола. ! 5. Железнодорожный вагон по
Claims (13)
1. Железнодорожный вагон, содержащий пол (4) без ступенек, расположенный между и над установленными на каждом конце вагона двумя тележками (12) и включающий в себя по меньшей мере одну нижнюю платформу (26) и два верхних уровня (30, 31) пола, каждый из которых находится над соответствующей тележкой (12) по обе стороны от нижней платформы, при этом нижняя платформа (26), высота которой меньше высоты верхних уровней (30, 31), расположена в области двери (10) железнодорожного вагона и выполнена с возможностью регулируемого вертикального поступательного перемещения для адаптации высоты указанной платформы (26) к различным высотам железнодорожных перронов, отличающийся тем, что в своем верхнем положении нижняя платформа (26) соединена с указанными верхними уровнями (30, 31) пола посредством наклонных площадок (32, 28, 34).
2. Железнодорожный вагон по п.1, отличающийся тем, что содержит функциональное пространство (38) для размещения оборудования железнодорожного вагона, расположенное по существу под по меньшей мере частью пола (4) вагона.
3. Железнодорожный вагон по п.2, отличающийся тем, что функциональное пространство (34) для размещения оборудования расположено, по существу, по всей длине вагона.
4. Железнодорожный вагон по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что содержит по меньшей мере одну промежуточную платформу (14), расположенную на промежуточной высоте между одним из верхних уровней (30) пола и подвижной нижней платформой в верхнем ее положении, при этом промежуточная платформа (14) соединена посредством наклонных площадок (28, 32) с указанной нижней платформой (26) в верхнем ее положении и с верхним уровнем (30) пола.
5. Железнодорожный вагон по п.4, отличающийся тем, что содержит несколько кресел для пассажиров, расположенных на возвышениях (36), высота которых, по существу, равна высоте верхних уровней пола (30, 31), при этом промежуточная платформа (14) содержит зону (20) без кресел для размещения пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
6. Железнодорожный вагон по п.4, отличающийся тем, что наклонная площадка (32), расположенная между верхним уровнем пола (30) и промежуточной платформой (14), имеет наклон, по существу, составляющий от 6 до 8%.
7. Железнодорожный вагон по п.1, отличающийся тем, что наклонная площадка (34), расположенная между верхним уровнем пола и нижней платформой (26), имеет наклон, по существу, составляющий от 5 до 7%.
8. Железнодорожный вагон по п.1, отличающийся тем, что наклонная площадка (28), расположенная между промежуточной платформой (14) и нижней платформой (26), имеет наклон, по существу, составляющий от 6 до 8%.
9. Железнодорожный вагон по п.1, отличающийся тем, что нижняя платформа (26) выполнена с возможностью изменения высоты своего пола, по существу, от 550 до 950 мм по отношению к рельсам, по которым перемещается железнодорожный вагон.
10. Железнодорожный вагон по п.4, отличающийся тем, что высота пола промежуточной платформы (14), по существу, составляет от 1000 до 1200 мм по отношению к рельсам, по которым перемещается железнодорожный вагон.
11. Железнодорожный вагон по п.1, отличающийся тем, что высота верхних уровней (30, 31) пола, по существу, составляет от 1200 до 1300 мм.
12. Железнодорожный вагон по п.2, отличающийся тем, что разность между высотой пола (4) и клиренсом железнодорожного вагона составляет, по существу, от 400 до 700 мм.
13. Железнодорожный вагон по п.1, отличающийся тем, что содержит средства дистанционного управления поступательным перемещением нижней платформы (26), выполненные с возможностью их использования пассажиром железнодорожного вагона.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0851551 | 2008-03-11 | ||
FR0851551A FR2928601B1 (fr) | 2008-03-11 | 2008-03-11 | Voiture de vehicule ferroviaire facilitant l'acces aux voyageurs a mobilite reduite |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009109006A true RU2009109006A (ru) | 2010-09-20 |
RU2486088C2 RU2486088C2 (ru) | 2013-06-27 |
Family
ID=39798114
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009109006/11A RU2486088C2 (ru) | 2008-03-11 | 2009-03-11 | Железнодорожный вагон с облегченным доступом для пассажиров с ограниченными физическими возможностями |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8286560B2 (ru) |
EP (1) | EP2100789B1 (ru) |
JP (1) | JP5489495B2 (ru) |
KR (1) | KR101561932B1 (ru) |
CN (1) | CN101643072B (ru) |
AT (1) | ATE541765T1 (ru) |
CA (1) | CA2658040C (ru) |
ES (1) | ES2381064T3 (ru) |
FR (1) | FR2928601B1 (ru) |
PL (1) | PL2100789T3 (ru) |
PT (1) | PT2100789E (ru) |
RU (1) | RU2486088C2 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10060293B2 (en) | 2013-05-14 | 2018-08-28 | Nuovo Pignone Srl | Baseplate for mounting and supporting rotating machinery and system comprising said baseplate |
Families Citing this family (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2918339A1 (fr) * | 2007-07-02 | 2009-01-09 | Alstom Transport Sa | Vehicule ferroviaire et dispositif d'acces audit vehicule |
US7802337B2 (en) * | 2007-10-30 | 2010-09-28 | Marshall Elevator Company | Retractable ramp |
US8590838B2 (en) | 2010-04-20 | 2013-11-26 | Be Intellectual Property, Inc. | Aircraft interior lavatory |
JP5502628B2 (ja) * | 2010-07-12 | 2014-05-28 | 川崎重工業株式会社 | 鉄道車両の構体構造 |
JP2012020592A (ja) | 2010-07-12 | 2012-02-02 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 鉄道車両の構体構造 |
US8608108B2 (en) | 2010-12-03 | 2013-12-17 | The Boeing Company | Aircraft configuration with ramp access to multiple decks |
USD749709S1 (en) | 2011-04-18 | 2016-02-16 | B/E Aerospace, Inc. | Aircraft interior lavatory |
DE102011087018B4 (de) * | 2011-11-24 | 2014-07-31 | Siemens Aktiengesellschaft | Sanitärzelle für Schienenfahrzeuge |
DE102012209176B4 (de) * | 2012-05-31 | 2014-09-18 | Siemens Aktiengesellschaft | Schienenfahrzeug mit wannenförmig ausgebildetem Innenboden |
DE102012220806A1 (de) * | 2012-11-14 | 2014-05-15 | Bombardier Transportation Gmbh | Nahverkehrsschienenfahrzeug, vorzugsweise Niederflur-Fahrwerksfahrzeug, in Multigelenk-Bauweise |
DE102013201356A1 (de) | 2013-01-29 | 2014-07-31 | Siemens Aktiengesellschaft | Schienenfahrzeug |
FR3003223B1 (fr) * | 2013-03-12 | 2015-04-10 | Alstom Transport Sa | Vehicule ferroviaire pourvu d'un dispositif d'acces |
FR3006275B1 (fr) * | 2013-05-28 | 2016-12-16 | Soc Nat Des Chemins De Fer Francais Sncf | Vehicule ferroviaire comportant des rangees de sieges de hauteurs differentes |
FR3025423B1 (fr) * | 2014-09-04 | 2016-10-14 | Alstom Transp Tech | Vehicule ferroviaire a compartiment passager accessible par plateforme mobile et fixe entre deux niveaux |
CN104228861B (zh) * | 2014-09-22 | 2016-09-14 | 中车南京浦镇车辆有限公司 | 轨道车辆斜坡底架内装结构安装工艺 |
DE102016202341A1 (de) * | 2016-02-16 | 2017-08-17 | Bombardier Transportation Gmbh | Fahrzeug für den öffentlichen Personenverkehr, insbesondere Schienenfahrzeug oder Omnibus, und Verfahren zum Herstellen des Fahrzeugs |
EP3251912B1 (en) * | 2016-06-01 | 2022-04-20 | Bombardier Transportation GmbH | Rail vehicle with different passenger zones |
CN107792097A (zh) * | 2016-08-28 | 2018-03-13 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种轨道车辆商务车厢及轨道车辆 |
CN107792095A (zh) * | 2016-08-28 | 2018-03-13 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种轨道车辆 |
US20180057028A1 (en) * | 2016-08-29 | 2018-03-01 | Joseph Parsley | High Speed Train System |
US10442447B2 (en) * | 2017-03-17 | 2019-10-15 | Bombardier Transportation Gmbh | Seating arrangement for a front end of a monorail car |
FR3075142A1 (fr) * | 2017-12-15 | 2019-06-21 | Alstom Transport Technologies | Voiture de vehicule ferroviaire |
DE102018203421A1 (de) * | 2018-03-07 | 2019-09-12 | Siemens Aktiengesellschaft | Fahrzeugbrückenkasten und ein mehrgliedriges Schienenfahrzeug |
FR3082168B1 (fr) * | 2018-06-08 | 2020-08-28 | Alstom Transp Tech | Voiture de vehicule ferroviaire, comprenant des sieges fixes sur planchers inclines |
JP7070237B2 (ja) * | 2018-08-21 | 2022-05-18 | トヨタ自動車株式会社 | 電気自動車 |
CN109050578B (zh) * | 2018-08-29 | 2020-01-10 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 控制轨道车辆升降的方法及系统 |
JP7183992B2 (ja) * | 2019-08-08 | 2022-12-06 | トヨタ自動車株式会社 | 乗合自動車 |
CN112061146A (zh) * | 2020-10-15 | 2020-12-11 | 中车资阳机车有限公司 | 一种带齿轨牵引功能的低地板旅游观光列车 |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1130296A (en) * | 1912-09-23 | 1915-03-02 | Pearl N Jones | Passenger-car. |
US1161903A (en) * | 1914-03-24 | 1915-11-30 | J G Brill Co | Platform for passenger-cars. |
US2281245A (en) * | 1938-08-09 | 1942-04-28 | Pullman Co | Railway car |
US3874527A (en) * | 1973-01-24 | 1975-04-01 | Robert E Royce | Vehicle mounted access ramp for wheelchair users |
US5921615A (en) * | 1997-08-29 | 1999-07-13 | National R.V., Inc. | Durable, open, and accessible recreational vehicle subfloor construction |
SE511405C2 (sv) * | 1998-03-26 | 1999-09-27 | Abb Daimler Benz Transp | Lyftanordning för spårgående fordon |
DE19914965B4 (de) * | 1999-04-01 | 2007-07-12 | Alstom Lhb Gmbh | Personeneinstieg für Schienenfahrzeuge |
HU223289B1 (hu) * | 1999-04-22 | 2004-05-28 | Bombardier-Wien Schienenfahrzeuge Aktiengesellschaft | Sínhez kötött jármű |
DE19927002A1 (de) * | 1999-06-09 | 2000-12-21 | Daimler Chrysler Ag | Anschluß für Fußbodenbelag in Tür- und Übergangsbereichen von Fahrzeugen, insbesondere Schienenfahrzeuge |
JP3467590B2 (ja) * | 1999-09-21 | 2003-11-17 | 名古屋鉄道株式会社 | 軌道走行車両 |
EP1312526B1 (en) * | 2001-11-16 | 2004-04-28 | Talgo Oy | Double-decker railway coaches, with intercommunicating passageways at both levels |
DE602005016699D1 (de) * | 2005-11-17 | 2009-10-29 | Bombardier Transp Gmbh | Fahrzeug mit zwei Zugangsebenen und freiem Durchgang für einen Rollstuhl zwischen diesen Zugängen |
FR2896751B1 (fr) * | 2006-01-30 | 2008-04-18 | Alstom Transport Sa | Essieu pour vehicule ferroviaire a plancher bas, bogie et vehicule ferroviaire correspondant. |
US7536958B2 (en) * | 2006-05-09 | 2009-05-26 | Raul V. Bravo & Associates, Inc. | Passenger rail car |
-
2008
- 2008-03-11 FR FR0851551A patent/FR2928601B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-03-09 US US12/381,189 patent/US8286560B2/en active Active
- 2009-03-10 EP EP09154784A patent/EP2100789B1/fr active Active
- 2009-03-10 JP JP2009056156A patent/JP5489495B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2009-03-10 CA CA2658040A patent/CA2658040C/fr active Active
- 2009-03-10 PL PL09154784T patent/PL2100789T3/pl unknown
- 2009-03-10 AT AT09154784T patent/ATE541765T1/de active
- 2009-03-10 ES ES09154784T patent/ES2381064T3/es active Active
- 2009-03-10 CN CN2009101387701A patent/CN101643072B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2009-03-10 PT PT09154784T patent/PT2100789E/pt unknown
- 2009-03-11 KR KR1020090020839A patent/KR101561932B1/ko active IP Right Grant
- 2009-03-11 RU RU2009109006/11A patent/RU2486088C2/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10060293B2 (en) | 2013-05-14 | 2018-08-28 | Nuovo Pignone Srl | Baseplate for mounting and supporting rotating machinery and system comprising said baseplate |
RU2674821C2 (ru) * | 2013-05-14 | 2018-12-13 | Нуово Пиньоне СРЛ | Основание для установки и опоры вращающейся машины и установка, содержащая указанное основание |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATE541765T1 (de) | 2012-02-15 |
FR2928601B1 (fr) | 2011-09-09 |
EP2100789A1 (fr) | 2009-09-16 |
US20090255437A1 (en) | 2009-10-15 |
US8286560B2 (en) | 2012-10-16 |
CA2658040A1 (fr) | 2009-09-11 |
FR2928601A1 (fr) | 2009-09-18 |
JP5489495B2 (ja) | 2014-05-14 |
PL2100789T3 (pl) | 2012-06-29 |
ES2381064T3 (es) | 2012-05-22 |
EP2100789B1 (fr) | 2012-01-18 |
CN101643072A (zh) | 2010-02-10 |
KR20090097820A (ko) | 2009-09-16 |
KR101561932B1 (ko) | 2015-10-20 |
PT2100789E (pt) | 2012-04-27 |
JP2009214876A (ja) | 2009-09-24 |
CA2658040C (fr) | 2016-07-26 |
RU2486088C2 (ru) | 2013-06-27 |
CN101643072B (zh) | 2013-12-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2009109006A (ru) | Железнодорожный вагон с облегченным доступом для пассажиров с ограниченными физическими возможностями | |
KR101582535B1 (ko) | 이동 플랫폼 및 발판을 구비한 철도차량 | |
KR102204601B1 (ko) | 엑세스 장치를 구비한 철도 차량 | |
KR101112082B1 (ko) | 대차식 반송설비 | |
RU2008135062A (ru) | Двухэтажный вагон железнодорожного транспортного средства | |
WO2006106044A3 (de) | Längsführung für einen kraftfahrzeugsitz | |
CN212953724U (zh) | 一种缓冲型电梯轿厢 | |
RU2015137722A (ru) | Железнодорожный вагон с пассажирским отсеком, доступным через подвижную и неподвижную площадки между двумя уровнями | |
RU153701U1 (ru) | Устройство крепления платформы устройства контроля схода подвижного состава | |
CN211809604U (zh) | 轨道车辆 | |
KR101518454B1 (ko) | 지하철 승강장의 안전발판 | |
KR101569190B1 (ko) | 자동 궤간 변환장치 | |
US20150360702A1 (en) | Rail Vehicle | |
DE50100981D1 (de) | Ladevorrichtung für ein Transportfahrzeug | |
US1605369A (en) | Truck for pleasure railway cars | |
JP2018094957A (ja) | 乗降システム | |
KR101910998B1 (ko) | 철도차량의 객차간 통로 바닥 연결 장치 | |
JPH02212257A (ja) | プラットホームと車両との隙間を埋める可動踏板装置 | |
CN203175116U (zh) | 立体车库提升交叉运行装置 | |
JP2011110950A (ja) | 鉄道車両用ステップ装置 | |
PL68457Y1 (pl) | Zestaw ostoi niskopodłogowego pojazdu szynowego, zwłaszcza tramwaju | |
SU755753A1 (ru) | УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ί | |
ITMS960001U1 (it) | Dispositivo a scomparsa per la novimentazione verticale di tratti di binario | |
UA100943U (xx) | Паркінг к. таратинської | |
UA47390U (en) | Two-level parking |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20140311 |
|
PD4A | Correction of name of patent owner |