MX2010002012A - Estructura del cuerpo posterior de un vehiculo automotor. - Google Patents
Estructura del cuerpo posterior de un vehiculo automotor.Info
- Publication number
- MX2010002012A MX2010002012A MX2010002012A MX2010002012A MX2010002012A MX 2010002012 A MX2010002012 A MX 2010002012A MX 2010002012 A MX2010002012 A MX 2010002012A MX 2010002012 A MX2010002012 A MX 2010002012A MX 2010002012 A MX2010002012 A MX 2010002012A
- Authority
- MX
- Mexico
- Prior art keywords
- automobile
- body structure
- spare tire
- subframe
- extending
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/15—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body
- B62D21/152—Front or rear frames
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/087—Luggage compartments
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
Abstract
Se provee una estructura de cuerpo posterior de un vehículo automotor que aumenta la cantidad de energía que puede ser absorbida, mejora la seguridad del ocupante del vehículo y protege un tanque de gasolina de una manera confiable en el momento de una colisión en el extremo posterior mientras que permite que un neumático de repuesto sea colocado dentro de una cabina. En una estructura de cuerpo posterior de un vehículo automotor que tiene un sistema de suspensión de la rueda posterior con barra de torsión tipo H (12) sostenido de forma giratoria por las extensiones laterales del larguero (2a, 3a) de cualquier lado del cuerpo del vehículo, el sistema de suspensión de la rueda incluye un par de brazos de arrastre (13, 14) y una barra de torsión (15) conecta entre sí las partes intermedias de los brazos de arrastre, un par de bastidores laterales posteriores (6, 7) se extienden hacia atrás de los largueros laterales (2, 3), y un receptáculo para el neumático de repuesto (10) es definido hacia, abajo pandeando una parte de un panel de piso posterior (11) localizado entre los bastidores laterales posteriores (6, 7). Un par de los bastidores centrales posteriores (21, 22) se extienden en a la dirección longitudinal están situados detrás de la barra de la torsión (15) y unidos a la superficie inferior de una pared inferior (10a) del receptáculo para el neumático de repuesto (10).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007214430 | 2007-08-21 | ||
JP2008068075A JP4977067B2 (ja) | 2007-08-21 | 2008-03-17 | 自動車の後部車体構造 |
PCT/JP2008/001205 WO2009025064A1 (ja) | 2007-08-21 | 2008-05-14 | 自動車の後部車体構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
MX2010002012A true MX2010002012A (es) | 2010-03-11 |
Family
ID=40377974
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
MX2010002012A MX2010002012A (es) | 2007-08-21 | 2008-05-14 | Estructura del cuerpo posterior de un vehiculo automotor. |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8282146B2 (es) |
EP (1) | EP2179911B1 (es) |
JP (1) | JP4977067B2 (es) |
KR (1) | KR101163882B1 (es) |
CN (1) | CN101778754B (es) |
AT (1) | ATE513725T1 (es) |
BR (1) | BRPI0815691A2 (es) |
CA (1) | CA2696202C (es) |
MX (1) | MX2010002012A (es) |
TW (1) | TWI330150B (es) |
WO (1) | WO2009025064A1 (es) |
Families Citing this family (42)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4977067B2 (ja) * | 2007-08-21 | 2012-07-18 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の後部車体構造 |
JP5377043B2 (ja) * | 2009-04-13 | 2013-12-25 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
DE102010019992A1 (de) * | 2010-05-10 | 2011-11-10 | Volkswagen Ag | Karosseriestruktur, insbesondere Bodenstruktur, für ein Kraftfahrzeug |
JP5674151B2 (ja) * | 2011-06-15 | 2015-02-25 | スズキ株式会社 | 車両用燃料ボンベの配管装置 |
WO2013061514A1 (ja) * | 2011-10-24 | 2013-05-02 | 本田技研工業株式会社 | 車体側部構造 |
IN2014CN04698A (es) * | 2011-11-25 | 2015-09-18 | Honda Motor Co Ltd | |
DE102013200100A1 (de) | 2013-01-07 | 2014-07-10 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeug |
CN103448803B (zh) * | 2013-04-11 | 2016-01-20 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种地板后横梁加强结构 |
JP2015020673A (ja) * | 2013-07-22 | 2015-02-02 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の車体構造 |
US8857898B1 (en) * | 2013-08-09 | 2014-10-14 | Ford Global Technologies, Llc | Spare-tire collision management system |
JP6060873B2 (ja) * | 2013-11-07 | 2017-01-18 | マツダ株式会社 | 車両の後部車体構造 |
CN103738413B (zh) * | 2013-12-30 | 2016-02-03 | 长城汽车股份有限公司 | 用于车辆的地板框架结构和具有其的车辆 |
US9216768B1 (en) | 2014-09-09 | 2015-12-22 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle crash management apparatus and methods of use and manufacture thereof |
US9296293B1 (en) * | 2014-11-19 | 2016-03-29 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle load management structure |
JP6123780B2 (ja) * | 2014-12-05 | 2017-05-10 | マツダ株式会社 | 自動車の車体構造 |
CN104828162B (zh) * | 2014-12-19 | 2019-06-11 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 汽车后备胎装置 |
DE102015004465B4 (de) | 2015-04-04 | 2018-09-06 | Audi Ag | Zweispuriges Fahrzeug |
JP6531907B2 (ja) * | 2015-07-14 | 2019-06-19 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両後部構造 |
DE102015215921A1 (de) | 2015-08-20 | 2017-02-23 | Ford Global Technologies, Llc | Hilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug |
DE102016214532A1 (de) | 2015-08-20 | 2017-02-23 | Ford Global Technologies, Llc | Hilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug |
DE202015104456U1 (de) | 2015-08-20 | 2015-10-15 | Ford Global Technologies, Llc | Hilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug |
US9527450B1 (en) * | 2015-08-28 | 2016-12-27 | Tesla Motors, Inc. | Integrated vehicle-end structure |
JP6250011B2 (ja) * | 2015-10-19 | 2017-12-20 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
JP2017100692A (ja) * | 2015-12-04 | 2017-06-08 | 本田技研工業株式会社 | 車両の物品支持構造 |
JP6288069B2 (ja) * | 2015-12-25 | 2018-03-07 | トヨタ自動車株式会社 | 車体後部構造 |
JP6528859B2 (ja) * | 2016-01-06 | 2019-06-12 | 日本製鉄株式会社 | 車両後部構造 |
DE102016000605A1 (de) * | 2016-01-21 | 2017-07-27 | Gm Global Technology Operations, Llc | Kraftfahrzeugheck |
JP6489035B2 (ja) * | 2016-02-08 | 2019-03-27 | トヨタ自動車株式会社 | 車両後部構造 |
FR3050704B1 (fr) * | 2016-04-28 | 2019-04-12 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Structure arriere de vehicule automobile |
US10246132B2 (en) * | 2016-11-29 | 2019-04-02 | GM Global Technology Operations LLC | Torque reaction frame for mitigation of rear impact effects |
CN108248693B (zh) * | 2016-12-28 | 2020-07-03 | 长城汽车股份有限公司 | 车身结构和车辆 |
FR3063477B1 (fr) * | 2017-03-02 | 2019-04-19 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif d’absorption pour poutre centrale de chassis arriere de vehicule |
US10494031B2 (en) * | 2017-03-27 | 2019-12-03 | Mazda Motor Corporation | Rear vehicle-body structure of vehicle |
US10407098B2 (en) * | 2017-10-10 | 2019-09-10 | Honda Motor Co., Ltd. | Rear vehicle frame and center longitudinal frame member therefor |
JP6489249B2 (ja) * | 2018-02-07 | 2019-03-27 | トヨタ自動車株式会社 | 車体後部構造 |
JP6756792B2 (ja) * | 2018-09-27 | 2020-09-16 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
JP7284931B2 (ja) * | 2019-01-21 | 2023-06-01 | スズキ株式会社 | 車体後部構造 |
JP7115341B2 (ja) * | 2019-01-31 | 2022-08-09 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池車両 |
CN112124432B (zh) * | 2020-09-30 | 2022-05-24 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种汽车下框梁结构总成、汽车底盘及汽车 |
JP7192009B2 (ja) * | 2021-03-15 | 2022-12-19 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
JP2023013132A (ja) * | 2021-07-15 | 2023-01-26 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
CN115214778B (zh) * | 2021-10-25 | 2023-12-26 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种后地板框架结构及汽车 |
Family Cites Families (37)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1448214A (fr) | 1965-06-22 | 1966-08-05 | Dispositif d'attelage pour remorques de véhicules automobiles | |
JPS57105874U (es) * | 1980-12-23 | 1982-06-30 | ||
JPS57105874A (en) | 1980-12-23 | 1982-07-01 | Fujitsu Ltd | Data transmission system |
US4950031A (en) * | 1987-07-04 | 1990-08-21 | Mazda Motor Corporation | Automobile rear underbody structure |
JP2839658B2 (ja) * | 1989-07-03 | 1998-12-16 | マツダ株式会社 | 車両の後部車体構造 |
JPH0353384U (es) * | 1989-09-30 | 1991-05-23 | ||
US5174628A (en) * | 1989-09-30 | 1992-12-29 | Mazda Motor Corporation | Automobile rear body structure |
JP2886208B2 (ja) | 1989-10-09 | 1999-04-26 | ヤマハ発動機株式会社 | 自動二輪車の構成部品配設構造 |
JPH03125682U (es) * | 1990-04-02 | 1991-12-18 | ||
ES2062824T3 (es) * | 1990-12-20 | 1994-12-16 | Audi Ag | Extremo trasero de una carroceria de un vehiculo automovil. |
JPH058757A (ja) * | 1991-06-29 | 1993-01-19 | Mazda Motor Corp | 自動車の後部構造 |
US5419609A (en) * | 1993-01-07 | 1995-05-30 | Ford Motor Company | Energy isolation apparatus for an automotive vehicle |
JP3125682B2 (ja) | 1996-06-21 | 2001-01-22 | 日本電気株式会社 | クロック供給方式及びクロック供給システム |
JP2000255455A (ja) * | 1999-03-08 | 2000-09-19 | Mitsubishi Motors Corp | 車体構造 |
JP2002321642A (ja) * | 2001-04-25 | 2002-11-05 | Fuji Heavy Ind Ltd | 自動車の後部車体構造 |
JP4593014B2 (ja) | 2001-06-05 | 2010-12-08 | 富士重工業株式会社 | 自動車の後部車体構造 |
JP4127642B2 (ja) | 2002-09-24 | 2008-07-30 | ダイハツ工業株式会社 | 自動車におけるリヤフック支持部の補強構造 |
JP2005067432A (ja) * | 2003-08-26 | 2005-03-17 | Honda Motor Co Ltd | 車両のスペアタイヤ取付構造 |
JP4486337B2 (ja) * | 2003-10-14 | 2010-06-23 | 富士重工業株式会社 | 車両のフレーム構造 |
JP2006082742A (ja) * | 2004-09-17 | 2006-03-30 | Suzuki Motor Corp | 後部車体構造 |
US7699346B2 (en) * | 2005-03-23 | 2010-04-20 | Chrysler Group Llc | Force redistributing system for a vehicle in the event of a rear impact |
FR2885109B1 (fr) | 2005-04-27 | 2008-12-05 | Plastic Omnium Cie | Bloc arriere, plancher arriere et renfort de vehicule automobile |
JP4852977B2 (ja) * | 2005-10-31 | 2012-01-11 | トヨタ自動車株式会社 | 車両後部構造 |
JP5001608B2 (ja) * | 2006-09-04 | 2012-08-15 | 本田技研工業株式会社 | 後部車体構造 |
JP5032853B2 (ja) * | 2007-01-19 | 2012-09-26 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
JP5032854B2 (ja) * | 2007-01-19 | 2012-09-26 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
JP4917958B2 (ja) * | 2007-05-08 | 2012-04-18 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
JP5135360B2 (ja) * | 2007-06-22 | 2013-02-06 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
JP4977067B2 (ja) * | 2007-08-21 | 2012-07-18 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の後部車体構造 |
KR100916389B1 (ko) * | 2007-09-03 | 2009-09-11 | 현대자동차주식회사 | 플로어 킥업부 보강을 위한 연료전지 차량용 어퍼 보디구조 |
JP4572241B2 (ja) * | 2008-01-31 | 2010-11-04 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の後部車体構造 |
KR100974554B1 (ko) * | 2008-09-08 | 2010-08-09 | 현대자동차주식회사 | 차량의 언더바디 프레임 |
US20110101736A1 (en) * | 2009-10-29 | 2011-05-05 | Mazda Motor Corporation | Rear structure for automobile |
JP5435347B2 (ja) * | 2009-11-26 | 2014-03-05 | スズキ株式会社 | 車体後部の下部構造 |
JP5428802B2 (ja) * | 2009-11-26 | 2014-02-26 | スズキ株式会社 | 車体後部の下部構造 |
JP5493897B2 (ja) * | 2010-01-18 | 2014-05-14 | スズキ株式会社 | 車体後部の下部構造 |
JP5581083B2 (ja) * | 2010-03-19 | 2014-08-27 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造体 |
-
2008
- 2008-03-17 JP JP2008068075A patent/JP4977067B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2008-05-14 WO PCT/JP2008/001205 patent/WO2009025064A1/ja active Application Filing
- 2008-05-14 CN CN2008801031654A patent/CN101778754B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-05-14 AT AT08751723T patent/ATE513725T1/de not_active IP Right Cessation
- 2008-05-14 CA CA2696202A patent/CA2696202C/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-05-14 BR BRPI0815691-3A2A patent/BRPI0815691A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-05-14 EP EP08751723A patent/EP2179911B1/en not_active Not-in-force
- 2008-05-14 US US12/673,687 patent/US8282146B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-05-14 MX MX2010002012A patent/MX2010002012A/es active IP Right Grant
- 2008-05-14 KR KR1020107005918A patent/KR101163882B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2008-06-27 TW TW097124388A patent/TWI330150B/zh not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101163882B1 (ko) | 2012-07-09 |
CA2696202A1 (en) | 2009-02-26 |
JP4977067B2 (ja) | 2012-07-18 |
WO2009025064A1 (ja) | 2009-02-26 |
TW200920625A (en) | 2009-05-16 |
JP2009067376A (ja) | 2009-04-02 |
CN101778754A (zh) | 2010-07-14 |
BRPI0815691A2 (pt) | 2015-02-18 |
TWI330150B (en) | 2010-09-11 |
CN101778754B (zh) | 2011-09-14 |
KR20100043104A (ko) | 2010-04-27 |
US20110215617A1 (en) | 2011-09-08 |
US8282146B2 (en) | 2012-10-09 |
CA2696202C (en) | 2011-05-31 |
EP2179911A1 (en) | 2010-04-28 |
EP2179911A4 (en) | 2010-08-18 |
EP2179911B1 (en) | 2011-06-22 |
ATE513725T1 (de) | 2011-07-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
MX2010002012A (es) | Estructura del cuerpo posterior de un vehiculo automotor. | |
MY155809A (en) | Hybrid vehicle | |
EP1749731A3 (en) | Vehicle rear body structure of an automotive vehicle and mounting method therefor | |
CN106005044B (zh) | 电动汽车车身 | |
EP2072378A4 (en) | CHASSIS CONSTRUCTION | |
WO2009008426A1 (ja) | 車体フレーム構造 | |
EP1550571A4 (en) | CAR | |
MY142820A (en) | A shroud mounting structure of a motorcycle | |
JP5320134B2 (ja) | 車体後部構造 | |
CN202827461U (zh) | 后排安全带卷收器固定支架结构 | |
CN203544136U (zh) | 一种轻型卡车白车身结构 | |
CN105329319B (zh) | 汽车前副车架 | |
CN201923054U (zh) | Suv车架侧碰限位装置 | |
JP5329382B2 (ja) | 車体前部構造 | |
CN202022248U (zh) | 汽车驾驶室地板骨架、汽车驾驶室及汽车 | |
CN205524509U (zh) | 一种汽车前地板总成 | |
CN221162566U (zh) | 一种汽车吧台 | |
CN109159820B (zh) | 车架 | |
CN206870846U (zh) | 一种带立柱的汽车蓄电池支架 | |
CN101134478A (zh) | 汽车后地板侧踫加强结构 | |
CN204137118U (zh) | 电动汽车防火墙 | |
CN205891009U (zh) | 一种车身结构 | |
RU2015145504A (ru) | Совокупность для шасси, содержащая резервуар для хранения средства для очистки, и соответствующий автомобиль | |
TH112819A (th) | โครงสร้างตัวถังรถยนต์ด้านหลังของยานยนต์ | |
CA2648844A1 (en) | Saddle-type vehicle including wheel well shields and an underbody splash guard |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Grant or registration |