KR20030066944A - 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조 - Google Patents

자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조 Download PDF

Info

Publication number
KR20030066944A
KR20030066944A KR1020020006710A KR20020006710A KR20030066944A KR 20030066944 A KR20030066944 A KR 20030066944A KR 1020020006710 A KR1020020006710 A KR 1020020006710A KR 20020006710 A KR20020006710 A KR 20020006710A KR 20030066944 A KR20030066944 A KR 20030066944A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
panel
upper mounting
door upper
front pillar
side outer
Prior art date
Application number
KR1020020006710A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100412906B1 (ko
Inventor
김상업
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR10-2002-0006710A priority Critical patent/KR100412906B1/ko
Priority to JP2002311855A priority patent/JP3711379B2/ja
Priority to AU2002301914A priority patent/AU2002301914B2/en
Priority to DE10252319A priority patent/DE10252319B4/de
Priority to CN02148978A priority patent/CN1436680A/zh
Priority to US10/326,015 priority patent/US6698823B2/en
Publication of KR20030066944A publication Critical patent/KR20030066944A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100412906B1 publication Critical patent/KR100412906B1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조에 관한 것으로, 박스폐단면의 공간을 갖도록 용접결합되는 사이드인너패널(11) 및 사이드아웃터패널(12)과, 상기 사이드인너패널(11)의 안쪽면을 따라 순차적으로 덧대어지면서 용접결합되는 사이드아웃터보강패널(13) 및 도어어퍼마운팅패널(14)과, 상기 사이드인너패널(11)의 안쪽면을 따라 덧대어지면서 양단이 도어어퍼마운팅패널(14)에 각각 용접결합되는 아웃터브라켓트(15)과, 상기 도어어퍼마운팅패널(14)의 안쪽면을 따라 덧대어지면서 용접결합되는 도어어퍼마운팅보강브라켓트(16)를 포함하도록 구성되어져, 상기 사이드아웃터패널(12)쪽의 강성이 향상되고, 이로 인해 정면 오프셋충돌사고 발생시 탑승자의 안전을 효과적으로 보호할 수 있게 되며, 아울러 전체적인 프런트필러패널어셈블리(10)가 차실내쪽으로 처지는 현상이 예방되어 차량에 대한 상품성이 향상되도록 된 것이다.

Description

자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조{front pillar panel assembly structure of vehicle}
본 발명은 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조에 관한 것으로, 특히 전체적인 내구성을 향상시켜 정면 오프셋(offset)충돌사고 발생시 실내측으로 밀려들어오는 밀림양을 최소화하여 탑승자의 안전을 효과적으로 보호할 수 있도록 된 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조에 관한 것이다.
일반적인 승용차에서 도어의 측부를 지지하고 루프패널을 지지하는 필러패널은 보통 도 1에 도시된 바와 같이 프런트필러패널(A)과 센터필러패널(B) 및 리어필러패널(C)로 구성된다.
여기서, 프런트도어를 지지하는 프런트필러패널어셈블리(10)는 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 소정의 모양으로 굴곡형성되면서 실내쪽으로 위치되는 사이드인너패널(11)과, 이 사이드인너패널(11)과 박스폐단면의 구조를 형성하도록 용접결합되는 사이드아웃터패널(12)과, 이 사이드아웃터패널(12)의 안쪽면을 따라 용접결합되는 사이드아웃터보강패널(13)과, 이 사이드아웃터보강패널(13)의 안쪽면을 따라 용접결합되면서 일단이 박스폐단면의 공간을 가로질러 사이드인너패널(11)의 안쪽면에 용접결합되는 도어어퍼마운팅패널(14)과, 상기 사이드인너패널(11)의 안쪽면을 따라 덧대어지면서 양단이 사이드인너패널(11)과 일정간격 이격되어 상기 도어어퍼마운팅패널(14)에 각각 용접결합되는 아웃터브라켓트(15)로 구성된다.
그러나, 상기와 같은 종래의 프런트필러패널어셈블리 구조는 아웃터보강브라켓트(15)가 사이드아웃터패널(12)보다 사이드인너패널(11)쪽으로 치우쳐져서 결합되어 있는 구조로 되어 있어, 상기 사이드아웃터패널(12)쪽의 강성이 사이드인너패널(11)보다 상대적으로 취약해짐은 물론 이로 인해 정면 오프셋(offset)충돌사고 발생시 상기 사이드아웃터패널(12)이 실내측으로 과도하게 밀려들어오게 되어 탑승자의 안전이 효과적으로 보호되지 못하는 문제점이 있었다.
또한, 상기 아웃터보강브라켓트(15)가 사이드인너패널(11)쪽으로 치우쳐져서 결합되면, 도어패널이 무거운 차량일수록 전체적인 프런트필러패널어셈블리(10)가 차실내쪽으로 처지는 현상이 심화되게 되고, 이로 인해 도어의 개폐기능에도 악영향을 미치게 되어 차량에 대한 상품성을 감소시키는 문제점도 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 모든 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로, 도어어퍼마운팅패널의 안쪽면을 따라 도어어퍼마운팅보강브라켓트를 덧대어 사이드아웃터패널부위의 강성을 향상시킴으로써, 정면 오프셋(offset)충돌사고 발생시 사이드아웃터패널이 실내측으로 과도하게 밀려들어오게 것을 미리 예방하여 탑승자의 안전을 효과적으로 보호하고, 아울러 프런트필러패널어셈블리가 전체적으로 차실내쪽으로 처지는 현상을 예방하여 도어의 개폐기능에 악영향을 미치는 원인을 제거할 수 있도록 된 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 프런트필러패널어셈블리 구조는, 박스폐단면의 공간을 갖도록 용접결합되는 사이드인너패널 및 사이드아웃터패널과, 상기 사이드인너패널의 안쪽면을 따라 순차적으로 덧대어지면서 용접결합되는 사이드아웃터보강패널 및 도어어퍼마운팅패널과, 상기 사이드인너패널의 안쪽면을 따라 덧대어지면서 양단이 도어어퍼마운팅패널에 각각 용접결합되는 아웃터브라켓트과, 상기 도어어퍼마운팅패널의 안쪽면을 따라 덧대어지면서 용접결합되는 도어어퍼마운팅보강브라켓트를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
도 1은 일반적인 차량의 측면을 개략적으로 도시한 상태도,
도 2는 종래의 프런트필러패널어셈블리를 도시한 분리사시도,
도 3은 도 2의 Ⅰ-Ⅰ선 부분단면도,
도 4는 본 발명에 따른 프런트필러패널어셈블리를 도시한 분리사시도,
도 5는 도 4의 Ⅱ-Ⅱ선 부분단면도이다.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
10 - 프런트필러패널어셈블리 11 - 사이드인너패널
12 - 사이드아웃터패널 13 - 사이드아웃터보강패널
14 - 도어어퍼마운팅패널 15 - 아웃터브라켓트
16 - 도어어퍼마운팅보강브라켓트
이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
도 4는 본 발명에 따른 프런트필러패널어셈블리를 도시한 분리사시도이고, 도 5는 도 4의 Ⅱ-Ⅱ선 부분단면도로서, 종래구조와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 프런트필러패널어셈블리(10)의 구조는 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이, 소정의 모양으로 굴곡형성되면서 실내쪽으로 위치되는 사이드인너패널(11)과, 이 사이드인너패널(11)과 박스폐단면의 구조를 형성하도록 용접결합되는 사이드아웃터패널(12)과, 이 사이드아웃터패널(12)의 안쪽면을 따라 덧대어지면서 상기 사이드인너패널(11) 및 사이드아웃터패널(12)과 중첩되어 용접결합되는 사이드아웃터보강패널(13)과, 이 사이드아웃터보강패널(13)의 안쪽면을 따라 덧대어지면서 일단이 박스폐단면의 공간을 종축방향으로 가로질러 사이드인너패널(11)의 안쪽면에 용접결합되고 타단은 박스폐단면의 공간을 횡축방향으로 가로지르도록 절곡되어 상기 사이드아웃터보강패널(13)에 용접결합되는 도어어퍼마운팅패널(14)과, 상기 사이드인너패널(11)의 안쪽면을 따라 덧대어지면서 양단이 사이드인너패널(11)과 일정간격 이격되어 상기 도어어퍼마운팅패널(14)에 각각 용접결합되는 아웃터브라켓트(15) 및, 상기 도어어퍼마운팅패널(14)의 안쪽면을 따라 덧대어지면서 용접결합되는 도어어퍼마운팅보강브라켓트(16)로 구성된다.
여기서, 상기 도어어퍼마운팅보강브라켓트(16)의 일단은 사이드인너패널(11) 및 사이드아웃터패널(12)에 의해 형성된 공간부를 수직하게 분할하도록 절곡되면서 도어어퍼마운팅패널(14)의 안쪽면과 용접결합되는 구조로 되어 있다.
이와 같이, 본 발명에 따른 도어어퍼마운팅보강브라켓트(16)가 아웃터브라켓트(15)와는 상대적으로 사이드아웃터패널(12)쪽으로 치우쳐지게 결합되면, 상기 사이드인너패널(11) 및 사이드아웃터패널(12)에 의해 형성되는 공간부의 균형이 상기 아웃터브라켓트(15)와 도어어퍼마운팅보강브라켓트(16)에 의해 상기 사이드인너패널(11) 및 사이드아웃터패널(12)쪽으로 양분되어 서로 균형을 이루게 됨은 물론, 이로 인해 도 3을 참조로 전술한 종래의 구조에서 상기 사이드아웃터패널(12)쪽의 강성이 사이드인너패널(11)쪽보다 상대적으로 취약해지는 문제를 해결할 수 있게 된다.
또한, 본 발명에 따른 도어어퍼마운팅보강브라켓트(16)에 의해 사이드아웃터패널(12)쪽의 강성이 종래의 구조보다 향상되면, 정면 오프셋(offset)충돌사고 발생시 상기 사이드아웃터패널(12)부위가 충격력에 의해 실내측으로 과도하게 밀려들어오게 되는 현상을 미리 예방할 수 있게 되고, 이로 인해 탑승자의 안전도 그만큼 효과적으로 보호할 수 있게 된다.
또한, 본 발명에 따른 도어어퍼마운팅보강브라켓트(16)에 의해 상기 사이드인너패널(11) 및 사이드아웃터패널(12)에 의해 형성되는 공간부의 균형이 서로 균형을 이루게 되면, 종래의 구조와 같이 전체적인 프런트필러패널어셈블리(10)가 차실내쪽으로 처지는 현상이 예방되게 되고, 이로 인해 도어의 개폐기능이 향상되면서 차량에 대한 상품성도 그만큼 향상시킬 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 도어어퍼마운팅패널의 안쪽면을따라 도어어퍼마운팅보강브라켓트가 덧대어지면서 아웃터브라켓트와는 상대적으로 사이드아웃터패널쪽으로 치우쳐지게 결합되어져, 상기 사이드아웃터패널쪽의 강성이 향상되고, 이로 인해 정면 오프셋충돌사고 발생시 탑승자의 안전을 효과적으로 보호할 수 있게 되며, 아울러 전체적인 프런트필러패널어셈블리가 차실내쪽으로 처지는 현상이 예방되어 차량에 대한 상품성이 향상되는 효과가 있게 된다.

Claims (2)

  1. 박스폐단면의 공간을 갖도록 용접결합되는 사이드인너패널(11) 및 사이드아웃터패널(12)과, 상기 사이드인너패널(11)의 안쪽면을 따라 순차적으로 덧대어지면서 용접결합되는 사이드아웃터보강패널(13) 및 도어어퍼마운팅패널(14)과, 상기 사이드인너패널(11)의 안쪽면을 따라 덧대어지면서 양단이 도어어퍼마운팅패널(14)에 각각 용접결합되는 아웃터브라켓트(15)과, 상기 도어어퍼마운팅패널(14)의 안쪽면을 따라 덧대어지면서 용접결합되는 도어어퍼마운팅보강브라켓트(16)를 포함하여 구성되는 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 도어어퍼마운팅보강브라켓트(16)의 일단은 사이드인너패널(11) 및 사이드아웃터패널(12)에 의해 형성된 공간부를 수직하게 분할하도록 절곡되면서 도어어퍼마운팅패널(14)의 안쪽면에 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조.
KR10-2002-0006710A 2002-02-06 2002-02-06 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조 KR100412906B1 (ko)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0006710A KR100412906B1 (ko) 2002-02-06 2002-02-06 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조
JP2002311855A JP3711379B2 (ja) 2002-02-06 2002-10-25 自動車のフロントピラーパネル組立構造
AU2002301914A AU2002301914B2 (en) 2002-02-06 2002-11-08 Front pillar panel assembly structure of a vehicle
DE10252319A DE10252319B4 (de) 2002-02-06 2002-11-11 Frontsäulenpaneelaufbau eines Fahrzeugs
CN02148978A CN1436680A (zh) 2002-02-06 2002-11-14 机动车前柱板的装配结构
US10/326,015 US6698823B2 (en) 2002-02-06 2002-12-18 Front pillar panel assembly structure of a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0006710A KR100412906B1 (ko) 2002-02-06 2002-02-06 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20030066944A true KR20030066944A (ko) 2003-08-14
KR100412906B1 KR100412906B1 (ko) 2003-12-31

Family

ID=27607076

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2002-0006710A KR100412906B1 (ko) 2002-02-06 2002-02-06 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6698823B2 (ko)
JP (1) JP3711379B2 (ko)
KR (1) KR100412906B1 (ko)
CN (1) CN1436680A (ko)
AU (1) AU2002301914B2 (ko)
DE (1) DE10252319B4 (ko)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3845093B2 (ja) * 2004-01-22 2006-11-15 東海興業株式会社 フロントピラーガーニッシュ
DE102004012399C5 (de) * 2004-03-13 2009-12-31 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Karosserie eines Fahrzeugs mit einer Fahrzeugsäule in Schalenbauweise
ITTO20050247A1 (it) * 2005-04-14 2006-10-15 Johnson Controls Automotive S R L Procedimento ed impianto per l'assemblaggio e la saldatura di pannelli di portiere di autoveicoli
CN101121419B (zh) * 2006-08-11 2010-10-27 上海华普汽车有限公司 一种汽车门槛
FR2925454B1 (fr) 2007-12-20 2010-04-02 Peugeot Citroen Automobiles Sa Pied avant renforce de vehicule.
US7731272B2 (en) * 2007-12-26 2010-06-08 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. A-pillar force transfer structure
FR2932146B1 (fr) * 2008-06-05 2010-10-15 Peugeot Citroen Automobiles Sa Insert de rigidification pour caisse de vehicule automobile
EP2610145B1 (en) 2008-07-04 2014-01-08 Honda Motor Co., Ltd. Front pillar for automobile
JP5238009B2 (ja) * 2010-11-19 2013-07-17 本田技研工業株式会社 車体上部構造
US8469442B1 (en) * 2012-06-27 2013-06-25 Nissan North America, Inc. Vehicle front body structure
JP5753207B2 (ja) * 2013-02-28 2015-07-22 本田技研工業株式会社 車体構造
US8888173B2 (en) 2013-03-28 2014-11-18 Nissan North America, Inc. Vehicle side body structure
CN105517881B (zh) * 2013-09-04 2018-01-23 本田技研工业株式会社 车身前部构造以及车身的组装方法
KR101491319B1 (ko) * 2013-09-30 2015-02-06 현대자동차주식회사 자동차 필러용 아우터 패널과 그 제조 방법, 그리고 아우터 패널을 제조하기 위한 압연 장치
US9598112B1 (en) * 2015-12-07 2017-03-21 Honda Motor Co., Ltd. Front pillar for a vehicle body
US10093359B2 (en) * 2016-06-29 2018-10-09 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle front frame assembly, and methods of use and manufacture thereof
JP6406370B2 (ja) * 2017-02-21 2018-10-17 マツダ株式会社 車両の側部車体構造
JP6915425B2 (ja) * 2017-07-26 2021-08-04 トヨタ自動車株式会社 フロントピラー構造
JP6634068B2 (ja) * 2017-12-26 2020-01-22 本田技研工業株式会社 車体前部構造

Family Cites Families (29)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4252364A (en) * 1977-07-05 1981-02-24 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Outer panel construction for a vehicle or the like
US4545612A (en) 1981-08-26 1985-10-08 Mazda Motor Corporation Front side structure of an automobile body
JPS6126679U (ja) * 1984-07-23 1986-02-17 マツダ株式会社 自動車のピラ−構造
US4747636A (en) * 1985-10-26 1988-05-31 Mazda Motor Corporation Arrangement for forming vehicle bodies
JPS62103262A (ja) * 1985-10-30 1987-05-13 Mazda Motor Corp 自動車の車体構造
JPH0764278B2 (ja) 1988-07-30 1995-07-12 マツダ株式会社 自動車の前部車体構造
SE500174C2 (sv) * 1992-09-11 1994-05-02 Saab Automobile Tröskelförstärkning för reduktion av golvinträngning vid offsetkollisioner med personbilar
JP2593944Y2 (ja) * 1992-11-11 1999-04-19 マツダ株式会社 自動車の上部車体構造
KR100194711B1 (ko) * 1995-12-12 1999-06-15 정몽규 차량용 도어의 충격흡수장치
US5855407A (en) * 1996-02-14 1999-01-05 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Rear pillar reinforcing structure of vehicle
TW556692U (en) * 1997-01-31 2003-10-01 Mazda Motor Body structure for vehicle
US6254172B1 (en) * 1997-06-18 2001-07-03 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Automotive impact energy absorbing structure
US5992925A (en) 1998-03-24 1999-11-30 General Motors Corporation Instrument panel cross beam side attachments
US6267436B1 (en) * 1998-07-22 2001-07-31 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Impact energy absorbing structure in upper vehicle body portion, and impact energy absorbing component
JP3360647B2 (ja) 1998-09-16 2002-12-24 トヨタ自動車株式会社 自動車の車体前部構造
JP3968893B2 (ja) * 1998-09-29 2007-08-29 スズキ株式会社 ドアオープンストッパーブラケットの取付構造
JP2000108930A (ja) * 1998-10-05 2000-04-18 Fuji Heavy Ind Ltd 自動車の車体側面下部構造
US6276477B1 (en) 1999-01-27 2001-08-21 Ida Automotive Component car system
JP3498614B2 (ja) * 1999-01-29 2004-02-16 マツダ株式会社 車両の車体構造
JP2000225966A (ja) * 1999-02-05 2000-08-15 Suzuki Motor Corp 自動車の前部車体構造
KR20010049950A (ko) * 1999-08-05 2001-06-15 제임스 이. 미러 차체의 프레임구조
KR100320857B1 (ko) 1999-12-31 2002-01-26 이계안 자동차의 카울사이드부 보강구조
JP4442987B2 (ja) * 2000-04-26 2010-03-31 富士重工業株式会社 自動車の車体側部構造
KR100362719B1 (ko) * 2000-09-04 2002-11-29 기아자동차주식회사 차량의 전면 보강구조
KR100345692B1 (ko) * 2000-09-20 2002-07-27 기아자동차주식회사 차량의 센터필러
KR100392086B1 (ko) * 2000-11-24 2003-07-23 현대자동차주식회사 차량의 카울 사이드부 ｔ형 박스구조
KR20020086087A (ko) * 2001-05-11 2002-11-18 현대자동차주식회사 자동차의 프런트필러구조
JP3830401B2 (ja) * 2001-06-04 2006-10-04 株式会社丸順 車体のドア開口部回りの構造
KR100422558B1 (ko) * 2001-12-03 2004-03-11 현대자동차주식회사 자동차의 프런트필러패널구조

Also Published As

Publication number Publication date
AU2002301914B2 (en) 2004-04-22
US20030146649A1 (en) 2003-08-07
DE10252319A1 (de) 2003-08-14
KR100412906B1 (ko) 2003-12-31
US6698823B2 (en) 2004-03-02
DE10252319B4 (de) 2006-08-31
AU2002301914A1 (en) 2003-08-21
JP3711379B2 (ja) 2005-11-02
JP2003237623A (ja) 2003-08-27
CN1436680A (zh) 2003-08-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100412906B1 (ko) 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조
JP3254629B2 (ja) 自動車のシルサイド部補強構造
KR100320822B1 (ko) 자동차의 실사이드부 보강구조
KR100271867B1 (ko) 자동차 중간기둥의 보강구조
KR0138928B1 (ko) 자동차 중간기둥의 보강구조
KR100224480B1 (ko) 자동차 사이드 임팩트에 따른 도어프레임 보강구조
KR0139027Y1 (ko) 자동차용 도어의 보강구조
KR100263965B1 (ko) 자동차 중간기둥의 보강구조
KR0126082Y1 (ko) 차량도어의 측면완충 구조물
KR0127070B1 (ko) 충돌대응 자동차의 도어부 구조
KR200260745Y1 (ko) 자동차의 실사이드부 보강구조
KR200147331Y1 (ko) 자동차용 사이드임팩트 보강구조
KR200149821Y1 (ko) 자동차의 사이드실 보강구조
KR100372422B1 (ko) 자동차의 도어
KR0122023Y1 (ko) 자동차의 센터필러 구조
KR100320821B1 (ko) 자동차의 실사이드부 보강구조
KR0128313Y1 (ko) 자동차의 사이드 실 멤버 보강구조
KR100383936B1 (ko) 자동차용 도어의 안전빔
KR100240503B1 (ko) 고강성 구조를 가지는 자동차 도어
KR20030083202A (ko) 임펙트바 보강브라켓을 구비한 차량의 사이드도어
KR19980044579A (ko) 자동차 도어의 보강구조
KR20020088746A (ko) 자동차의 루프판넬과 사이드아웃판넬의 연결구조
KR19980035655A (ko) 자동차 중간기둥의 보강구조
KR19980056891A (ko) 자동차의 사이드실구조
KR19990033762A (ko) 차량의 측면충돌 보강구조

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20121130

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131205

Year of fee payment: 11

LAPS Lapse due to unpaid annual fee