JPH11227475A - クリーン・エア・ダクトおよびその製造方法 - Google Patents

クリーン・エア・ダクトおよびその製造方法

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JPH11227475A
JPH11227475A JP10295253A JP29525398A JPH11227475A JP H11227475 A JPH11227475 A JP H11227475A JP 10295253 A JP10295253 A JP 10295253A JP 29525398 A JP29525398 A JP 29525398A JP H11227475 A JPH11227475 A JP H11227475A
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air duct
annular
lip
inwardly extending
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James A Powell
ジェームス・エー・パウエル
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STEERE ENTERP Inc
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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】ブロー成形された管状体を連結して、容易にク
リーン・エア・ダクトを構成する。 【解決手段】ブロー成形された管状体310は、端部は内
方向に伸長するリップ340のところで終わる環状リング3
46を有し、ブロー成形された第２の管状体302は、端部
のところで外方向に伸長するリブ322を有し、カフス320
は、外方向に伸長するリブ及び内方向に伸長するリップ
を有して、管状体310及び302を連結する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本出願に係る米国特許出願
は、1994年６月30日に出願された、米国特許第5,529,74
3号となった米国特許出願第268,831号のＣＩＰである、
1996年６月19日に出願された米国特許出願第666,915号
のＣＩＰである。
【０００２】本発明は、一般的に自動車エンジンスロッ
トル体をエア・フィルターに連結するために使用され
る、クリーン・エア・ダクトに関する。さらに、本発明
は、ブロー成形プロセスが、カフス成形型へと連結する
ように、射出成形型へと挿入される可撓性管状体を形成
するために使用される、クリーン・エア・ダクトの製造
方法に関する。特に、管状体は、射出成形プロセスの
間、集中した圧縮シール力を与えるように形成される。
さらに、管状体の一方の集中した圧縮シール力を管状体
の他方に加えることができ、その結果管状体を覆って成
形されたカフスまたはジョイントは、複数の管状体を互
いに固定する。
【０００３】
【従来の技術】様々な長さおよび大きさのエア・ダクト
が、エンジン吸気系を通して、エア・フィルターから清
浄な、フィルターを通した空気を移動させるために使用
されている。エア・ダクトはまた、冷却した空気または
熱した空気を、自動車のエンジンコンパートメント内か
ら客室コンパートメントまで移動させるのに使用されて
いることもよく知られている。
【０００４】エア・ダクトは、ゴム成形プロセスを使っ
て形成されてきた。ゴム成形されたエア・ダクトは効果
的であるが、燃料効率をよくするために、より軽い重量
が求められている自動車に使用するには、あまりに重い
ものと考えられる。加えて、ゴム成形されたエア・ダク
トはかさばり、エンジンコンパートメント内の限られた
スペースにおいて、自動車に所望される曲がりくねった
形状に成形することが困難である。
【０００５】ワンピースのゴム成形されたエア・ダクト
を使用する代わりに、それぞれの端部へ張り付けられる
射出成形されたゴムシールをもつ、熱可塑性のブロー成
形された管状体を利用するスリーピース構造が使用され
ている。ゴム性のエア・ダクトよりも軽く、よりコンパ
クトではあるが、スリーピース構造は特有の問題があ
る。管状体は、エンジンコンパートメント内の振動およ
び熱に耐え得るように、シールに対して機械的に固定す
るか、または粘着的に接合させて管状体とシールとの間
を連結しなければならない。さらに、管状体と成形され
たシールとの間の連結は、エア・ダクトをエア・フィル
ターから繰り返し取り外したり、また取り付けたりした
後では、亀裂がおこる傾向がある。管状体と成形された
シールとの間の連結が完全に外れると、エア・ダクトは
使えなくなってしまう。２つの部分がわずかに亀裂がお
こっただけでも、空気がエンジンの吸気系に入るのを、
不本意に妨げ得る。さらに、ゴムシールを独立に成形
し、管状体に対してシールを固定する付加的な製造工程
は、エア・ダクトのコストを高くする。
【０００６】管状体とそれぞれの端部に張り付けられた
ゴムシールの、より確実な連結を提供するための１つの
方法が、ナラヤマ等によって、米国特許第5,266,262号
に開示されている。ナラヤマ等は、管の１つの端部の周
囲に射出成形された、１つの連結フランジ厚を有する、
ブロー成形された複数の管を開示している。さらに、ブ
ロー成形された管が成形型から取り外されて冷却された
後、管のそれぞれの端部は、管の外直径と同軸になるよ
うな内直径を有する。この方法は、射出成形動作の間、
マンドレルと内直径との間に効果的なシールを提供する
ように、マンドレルを挿入できる確実な内直径を与え
る。ナラヤマの特許はまた、射出成形型をブロー成形さ
れた管の外直径の周囲をシールする大きさにする方法も
開示している。
【０００７】ナラヤマの特許は、従来のタイプのエア・
ダクトを超えて改良であるが、それでもいくつかの限界
がある。第一に、教示された方法は、管の直径を変更す
るための付加的な製造動作を必要とし、これがエア・ダ
クトのコストを上げる。さらに、管の内直径を変更する
のに使用される穴ぐり機または研削機は、エンジンの吸
気系に入ってしまうかもしれない、プラスチック材料の
もろい断片を残すことがある。第二に、この特許には、
射出成形された部分を、管にさらに確実に連結するため
に、ブロー成形された管の上に、突出が与えられている
ことを示す。最後に、ブロー成形された管状体の射出成
形される空胴内の配置は、２カ所、つまり管状体の周囲
および外方向に伸長したフランジの周囲における動きを
防ぐだけである。この配置では、射出成形型の空胴内
で、管状体が“浮いて”しまい、このため仕上がったエ
ア・ダクトの寸法が変動するのを見越しておかなければ
ならない。
【０００８】ゴム成形された、または組み合わせて成形
されたエア・ダクトを提供することは知られているが、
従来技術は、射出成形された端部連結手段、またはより
コストが少なく、２つの成形の間をより確実に連結す
る、ブロー成形された管状体を覆うカフスによるエア・
ダクトの製造については開示していない。さらに従来技
術は、ブロー成形された管を覆い、仕上がった生産品の
寸法の安定性を絶対的に確保する、射出成形された端部
連結手段によるエア・ダクトの製造方法については示し
ていない。本発明は、こういった方法およびエア・ダク
トを提供し、そのことによってエア・ダクトの製造プロ
セスの信頼度を高め、仕上がった物品のコストを下げ
る。
【０００９】従来技術のもう１つの欠点は、異なった高
分子材料から成る成形された管状体を、同じ高分子材料
または異なった高分子材料で互いに連結するための効果
的な方法がないことである。隣接した管状体を重ねて成
形しようとすると、成形化合物が生じて管状体を押しつ
ぶし、隣接した管状体により形成されたダクトへと材料
が入り込んでしまう。２つの異なった高分子材料から成
る単一のエア・ダクトおよび１つの可撓性部分が１つの
剛性部分に連結されているという特有の利点を得るため
に、二重押し出し成形プロセスを使用する試みも為され
てきた。しかし、このプロセスは許容できないほどにコ
ストがかかり、大量生産においては不可能であることが
わかっている。二重押し出し成形されたエア・ダクトは
また、ダクトが取り付けられたときにエンジンの中に入
ってしまったかもしれない砕片を取り除くことができる
が、費用のかかるリーマー作動が必要とされるため、問
題がある。本発明は、複数の管状体を互いに連結するこ
とにより形成されたエア・ダクトの信頼性を向上し、仕
上がった物品のコストを下げるような方法およびエア・
ダクトを提供する。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の目的
は、ブロー成形された管状体とその端部に射出成形され
た連結手段とをもつクリーン・エア・ダクトを提供する
ことである。
【００１１】本発明のもう１つの目的は、軽くて丈夫
な、寸法の安定したクリーン・エア・ダクトを提供する
ことである。
【００１２】本発明のさらにもう１つの目的は、エンジ
ンの吸気系との連結に使用され、容易に取り付けたり取
り外したりできる、クリーン・エア・ダクトを提供する
ことである。
【００１３】本発明の更なる目的は、他の方法と比較し
たときに、コストの節約をもたらす、クリーン・エア・
ダクトの製造方法を提供することである。
【００１４】本発明のもう１つの目的は、異なった高分
子材料から成る複数の管状体を含むクリーン・エア・ダ
クトおよびその製造に関する製造方法を提供することで
ある。
【００１５】本発明のさらなる目的は、ジョイントまた
はカフスが管状体上に成形されたときにつぶれるのを防
ぐために、連結される管状体内に支持手段を提供するこ
とである。
【００１６】本発明のさらなる目的は、複数の管状体の
端部と端部とを連結すること、または代替的に、同じ端
部を同心円状に連結することである。
【００１７】本発明のもう１つの目的は、管状体および
連結カフスが、存在するのならば第二のリーマー工程ま
たは仕上げ工程において除去しなくてはならないフラッ
シュや砕片なしに提供されることである。
【００１８】発明の詳細な説明で明らかにされる先の目
的の少なくとも１つまたは２つ以上は、エア・ダクトと
その製造に関する既知の技術を超える有利な点をもち、
ここに説明され、特許請求される本発明によって達成さ
れる。
【００１９】
【課題を解決するための手段】一般的に本発明は、内方
向に伸張するリップのところで終わる環状リングを有す
る、少なくとも１つの開口端部をもつブロー成形された
第一の管状体、環状リング内に適合する環状リブを有す
る、少なくとも１つの第二の開口端部をもつブロー成形
された第二の管状体、およびブロー成形された第一の管
状体を、ブロー成形された第二の管状体に一体的に連結
するカフスを含む、スロットル体にエア・フィルターを
連結するためのクリーン・エア・ダクトを提供する。
【００２０】本発明はまた、一方は外方向に伸長するリ
ブを有し、他方はリブを覆って適合する内方向に伸長す
るリップを有する、一組の実質的に管状の管状体、およ
びリップをリブに固定するためのカフスを含む、クリー
ン・エア・ダクトを提供する。
【００２１】本発明はまた、それぞれ少なくとも１つの
開口端部を有する少なくとも２つの管状体であって、管
状体の一方は開口端部のところで内方向に伸張するリッ
プを有し、管状体の他方は開口端部のところで外方向に
伸張するリブを有する管状体を提供する工程、内方向に
伸張するリップを、外方向に伸張するリブに隣接させて
配置する工程、内方向に伸張するリップおよび外方向に
伸張するリブの周囲で射出成形型を閉じる工程、内方向
に伸張するリップおよび外方向に伸張するリブの周囲に
カフスを成形して、カフスにより管状体を連結してエア
・ダクトを成形するために、射出成形型の中へと高分子
材料を射出する工程、射出成形型を開く工程、および射
出成形型からエア・ダクトを取り出す工程を含む、クリ
ーン・エア・ダクトの製造方法を提供する。
【００２２】本発明はまた、それぞれの端部およびそれ
ぞれの内方向に伸張するリップをもつ少なくとも２つの
管状体を提供する工程、管状体の一方の内方向に伸張す
るリップの１つを管状体の他方の周囲に配置する工程、
管状体の他方をマンドレルで密閉し、内方向に伸張する
リップにマンドレルの周囲に圧縮シール力を働かせる工
程、少なくとも一つの管状体の周囲で射出成形型を閉じ
る工程、エア・ダクトを成形するために、少なくとも２
つの管状体の周囲でカフスを成形するように射出成形型
の中へと高分子材料を射出する工程、射出成形型を開く
工程、および射出成形型からエア・ダクトを取り出す工
程を含む、クリーン・エア・ダクトの製造方法を提供す
る。
【００２３】
【発明の実施の形態】図面、特に図１において、本発明
に従ったエア・ダクトが、一般的に符号10で示されてい
る。エア・ダクト10は、開口可撓性端部14と、反対側に
開口アングル端部16をもつ、管状体12を有する。管状体
12は、開口可撓性端部14から伸長し、複数の連続的に空
間を空けたコンボルーション(convolutions)20から成
る、可撓性部分18を有する。アングル部分22は、可撓性
部分18から伸長し、開口アングル端部16で終わってい
る。管状体12の可撓性のアングル形状が図１に示されて
おり、これは、本発明の要素に組み込まれるものである
が、管状体がどんなサイズ、形状、または構成でも、あ
る点から他の点への空気を流すのに使うことができるこ
とは分かるであろう。
【００２４】図２より、カフス形状の連結手段30が、開
口可撓性端部14の周囲に固定されているのがわかる。同
じ連結手段30がまた、開口アングル端部16にも固定され
ている。連結手段またはカフスは、エア・ダクト10をス
ロットル体およびエア・フィルターまたはそういった構
造に取り付け、または連結することができるようにする
ために提供される。開口可撓性端部14および開口アング
ル端部16は、同一の方法で形成されている。カフス30
は、内表面32および外表面34を有する。調節可能なクラ
ンプ38を受けるための環状の凹み36が、外表面34の周囲
に配置されている。当業者によく知られているように、
それぞれのカフスは、符号40で表されているエア・フィ
ルター・ポート、スロットル体、または他の同じ様なソ
ケット器具上に挿入され、調節可能なクランプ38によっ
て、そこにしっかりと固定される。
【００２５】図３において、管状体12はブロー成形型で
形成されており、一般的に符号50によって示されてい
る。ブロー成形型50は、型割線53のところで左部分52と
合わせて係合することのできる右部分51から成る。左右
部分51、52の両方が閉じたときに、埋め込みナイフ54
が、56のところで成形50の空胴55の内部に向かって伸び
る。もちろん、ブロー成形型50の両方の端部に、埋め込
みナイフ54がある。
【００２６】図４からわかるように、管状体12がブロー
成形型50から取り出された後、端部14、16に対して仕上
げの工程が行われる。特に、管状体12は、管状体12から
下方向に伸長しており、外表面62および内表面64をもつ
環状ネック60を有する。環状肩66は、環状ネック60から
外方向に、また下方向に伸長しており、外表面68および
内表面70を有する。環状リング72は、環状肩66から下方
向に伸長しており、外表面74および内表面76を有する。
内方向を向いている頂点78は、埋め込みナイフ54によっ
て形成され、環状リング72から伸長する。バブル部分80
もまた頂点78と一体であり、管状体の端部の一部として
一時的に機能する。埋め込みナイフ54により、頂点78は
管状体12の残りの部分よりも、多少薄い壁厚を有するこ
とが分かるだろう。
【００２７】頂点78の壁厚が薄いので、ナイフ82は頂点
の円周を貫通して切断し、バブル80を除去することがで
きる。バブル80を除去すると、管状体12の構造が完成す
る。図４Ａに最もよく示されているように、ナイフ82
は、内方向に向かって伸長しており、実質的に環状リン
グ72の外表面74に対して垂直なリップ表面88を有するリ
ップ86を残して頂点78を切断する。リップ86の内直径
が、環状リング72の内表面76の直径よりも小さいことが
わかるだろう。さらに、リップ86の内直径は、環状ネッ
ク60の内表面64よりも大きい。加えて、頂点78は、ナイ
フ82が滑らかで均等に、かつ砕片を出さずに切断できる
ようにするためのガイドとしての機能を果たす。
【００２８】バブル部分80が除去された後、開口端部1
4、16は、図５に示したように、符号90で一般的に示し
たマンドレルによって密閉されるが、これはマンドレル
の上の開口端部に差し込むことによって容易に行うこと
ができる。マンドレル90は、シール・コアともいわれる
もので、カフスの内表面32を形成し、管状体12をその上
に確実に配置するように機能する。マンドレル90は、環
状ネックの内表面64と同じか、またはやや小さい直径を
有する中央コア92から成る。第一の肩94が、中央コアか
ら外方向および下方向へと伸長する。開口端部14、16が
マンドレル90の上に差し込まれると、第一の肩94は、環
状肩の内表面70に接触する。第二のコア96が、第一の肩
94から下方向へと伸長する。第二のコア96は、内方向に
伸張するリップ86よりも大きい直径を有する。このた
め、開口端部14、16がマンドレル90の上に差し込まれる
と、リップ86は第二のコア96上に、圧縮シール力を働か
せる。第二のコア96は、少なくとも１つの環状溝98を有
するか、または全く何も有さない。第二の肩またはテー
パー100が、第二のコア96から外方向および下方向へと
伸長しており、アセンブリ間の引き込みの機能を果た
し、ここからシール面102が伸長する。第二のコア96、
リップ86、環状リングの内表面76、および環状肩の内表
面70と接する領域は、環状空胴104を形成する。
【００２９】図６において、端部14、16のそれぞれに差
し込まれたマンドレル90と共に、管状体12がカフス成形
型110の中に置かれている。カフス成形型110は、型割線
113のところで、左部分112と合うように係合することの
できる右部分111から成る。右部分111および左部分112
の片方、または両方の中に、溶融高分子材料を射出する
ためのゲート114が少なくとも１つ含まれている。カフ
ス成形型110は、一方の端部にネックシール表面115を有
する。成形金型110の向かい合った側の端部は、フロン
トシール表面116を有する。このため、図６に示したよ
うに、ネックシール表面115は、中央コア92に対して環
状ネック内表面64を圧迫する環状ネック外表面62をやや
圧縮できる大きさになっている。同様に、フロントシー
ル表面116は、シール面102に合った大きさになってい
る。このため、カフス成形型110は、環状ネック60およ
びシール面102の周囲に圧縮シールを形成し、空胴118を
形成する。
【００３０】溶融高分子材料は、ゲート114を通って、
カフス30を成形する空胴118に射出される。特に、図７
は、カフス成形型110は、カフス30の環状の凹み36を形
成する環状リッジ120を有することを示している。前面
部122は外表面34に対して垂直であり、シール面102によ
って形成されている。切頭円すい部分124が、前面部122
からカフス30の内表面32への移行部となり、第二のコア
96の第二の肩100によって形成される。カフスの内表面3
2は、対応する環状溝98によって形成される環状リブ126
を少なくとも１つ有する。射出工程の後にゲート114に
残った高分子材料は、スプルー128である。ゲート114は
環状リッジ120と一体であるが、ゲート114は射出成形プ
ロセスを容易にするために、カフス成形型110内のどこ
にでも配置することができることはわかるだろう。
【００３１】ブロー成形された部分を覆って射出成形を
試みることは、いくつかの理由により非常に困難なこと
が、当業者には分かるだろう。第一に、ブロー成形され
た部分は、ブロー成形型部分が合わさるところに内部凹
表面を有する傾向がある。この内部凹表面は、射出成形
型がシールすることができる周囲に均一な表面を提供し
ない。ブロー成形された部分の周囲に均一なシールを得
ることができないのならば、射出成形型の正確な充填は
妨げられ、射出成形材料はあらゆる空隙へと漏れる。さ
らに、射出成形型空胴内において高圧レベルが維持され
ないと、空胴118は完全には充填されず、射出成形され
た部分とブロー成形された部分との間で厳密な結合が得
られない。
【００３２】先述の問題点を解消するために、本発明
は、射出成形されたカフスをブロー成形された管状体に
正確に固定することを確実にする、新規な方法を提供す
る。特に、ブロー成形型50は閉じられ、必要な量の高分
子材料が、管状体12が形成されるまで、空気と共に内側
に射出される。管状体12には、どんな高分子材料でも使
うことができるが、好適実施例においては、管状体はポ
リプロピレン／エチレン・プロピレン・ジエン・ターポ
リマー（ＥＰＤＭ）配合物のようなゴム変性プロピレン
から成る。典型的には、使用されているＥＰＤＭは、他
の硬さまたは柔らかさを排除するわけではないが、Shor
eＤスケールで４０の硬さを有する。使うことのできる
他のポリマーとしては、例えば、プロピレン、雲母含有
ポリプロピレン、ポリフェニレン、オキシド／ナイロン
配合物およびその混合物が含まれる。先に挙げたものは
限定するためのものとして作ったわけではなく、むしろ
単なる適切な材料の好例である。図３に最もよく示され
ているように、埋め込みナイフ54が、ブロー成形型50の
周辺面積を空胴55へと拡大し、その頂点78は伸長する。
埋め込みナイフは、バブル80の除去を容易にするため
に、頂点78において、断面積を減少させる。管状体12が
冷却され、正確な形状になると、ブロー成形型50は開か
れ、管状体は取り出される。
【００３３】図４より、ナイフ82が頂点78に挿入されて
おり、バブル80を管状体12から取り除くためのガイドと
して機能していることが分かる。一旦、バブル80が管状
体12のそれぞれの端部から除去されると、開口可撓性端
部14および開口アングル端部15が作られる。バブル80の
除去の際、リップ86は環状リング72から内部の方へ向か
って伸びる。リップ表面88は、リップ86と環状リングの
外表面74との間の、実質的に垂直な移行領域を提供す
る。リップ86およびリップ表面88が、典型的なブロー成
形された部分から得られる凹表面を非常に少なくする、
滑らかで均一なシール表面を提供することが分かるだろ
う。さらに、前述の切断工程は、ブロー成形された部分
が穴ぐり工程または研削工程を受けるときに生じる、材
料のばりまたはもろい断片を残さない。このため、エア
・ダクト10を吸気系に取り付けた後に、材料片が離れ、
エア・ダクト10に入ってくる可能性は、非常に少なくな
る。
【００３４】切断工程の後、開口端部14、16はマンドレ
ル90の上に挿入される。図５に示したように、中央コア
92は環状ネックの内表面64と等しいか、またはやや小さ
い直径を有する。管状体12は、環状肩の内表面70が第一
の肩94の上に接触するか、または据えられるまで挿入さ
れる。同時に、第二のコア96よりも多少小さい直径を有
するリップ86は、図５の矢印によって示されているよう
に、第二のコアの直径の周囲に圧縮シール力を働かせ
る。加えて、第二のコアの直径が環状リングの内表面76
の直径よりも小さいため、リップ86と環状肩の内表面70
との間に、環状空胴104が形成される。
【００３５】管状体12がマンドレル90の上に完全に挿入
された後、両者はその上で閉じられるカフス成形型110
の中へと挿入される。ここで、図６に示されているよう
に、環状肩66をネックシール115と第一の肩94との間に
固定することによって、ネックシール表面115は、環状
ネック外表面62の周囲をシールする。さらに、ネックシ
ール表面115の直径は、環状ネック60の直径と等しい
か、またはやや小さい。空胴118の他方の端部は、マン
ドレル90のシール面102の周囲をシールする、前面シー
ル表面116によって形成される。
【００３６】図７より、溶融高分子材料は、カフス30を
管状体12と一体に成形するために、空胴118の中へと射
出されるのがわかる。空胴118内に大きな内部圧が生じ
ることはわかるだろう。前述の環状ネック60および環状
肩62のシールのために、管状体は内部空胴の圧力によ
る、成形内での“滑動”が防がれる。射出の間、管状体
を確実に固定しておくことによって、エア・ダクト10
は、許容可能な全長の誤差内で製造される。初めにリッ
プ86と第二のコア96との間に圧縮シール力が与えられな
くても、管状体の材料が極端に硬くない限り、内部圧お
よび射出された高分子材料が第二のコア96に対してリッ
プ86を圧するように働くことがわかっている。ゴム変性
ポリプロピレンなどから成る管状体が、第二のコア96の
周囲をシールするためのリップがオーバーサイズでも許
容できるほどに柔らかく、可撓性があることがわかって
いる。
【００３７】環状の凹み36、環状溝98の数に対応する複
数の環状リブ126、および切頭円すい部分124も、射出成
形プロセスの間に形成される。どんな高分子材料でもカ
フス30に使うことができるが、好適実施例においては、
カフスはサントプレン（商標）のような熱可塑性エラス
トマー（ＴＰＥ）から成る。典型的には、使用されてい
るＴＰＥは、ShoreＡスケールで５５の硬さを有する。
さらに、カフス30を成形するために使用されている射出
成形材料は、管状体12を形成するために使用されている
ブロー成形材料と両立でき、シールを確実にするため
に、全体的により柔らかい。他の適切なポリマーは、例
えば、ゴム変性ポリプロピレン、および他のサントプレ
ン（商標）と違うＴＰＥを含み、ここでもまた、先に挙
げたものは限定するためのものではなく、むしろ単なる
適切な材料の好例である。言い換えると、同様の高分子
材料と射出成形プロセスの間に得られる熱および圧力と
の両者は、エア・ダクト10をワンピースとして形成する
ために、管状体12と一体にカフス30を作るように機能し
ている。異なった高分子材料が使用された場合、管状体
12とカフス30との間の良好な連結を確実にするために、
カフス30の成形に先立ち、管状体152に下塗剤を適用す
ることができる。
【００３８】カフス30が十分に冷却された後、カフス成
形型110は開かれ、エア・ダクト10は取り出される。カ
フスにくっついて残っているどのスプルー128も除去さ
れる。カフス30はまた、ホットランナー系によっても射
出成形することができ、スプルー形成を省くことができ
ることも理解されるだろう。
【００３９】完成したエア・ダクト10は、次に、空気ま
たは他の気体材料の流れがある点から他方の点へと移動
することが要求されるあらゆるソケットの上に取り付け
られるように用意される。第一に、開口アングル端部16
を、カフスの内表面32の直径と実質的に等しい直径を有
するポート40または他のソケットの上に取り付ける。切
頭円すい部分124は、カフス30をマンドレル90に取り付
けるのを補助する。調整可能なクランプ38は、次に、あ
るとしたら、ポート40の周囲の環状の凹み36および環状
リブ126を圧縮するように締め付けられる。環状リブ126
は、Ｏリングと同じ様に機能し、ポート40の周囲に実質
的に気密シールを形成する。同様に、開口可撓性端部14
は、ポート40または他の同様のソケットの上に挿入さ
れ、そこに固定される。
【００４０】このように、本発明に従ってエア・ダクト
10を製造することによって、エア・ダクトのポート40へ
の取り付け、取り外しおよび再取り付けは、容易に行え
る。さらに、ワンピースのエア・ダクト10の構造的な一
体性のため、取り外し、取り付けを繰り返した後、カフ
ス30は管状体12から分離することがない。さらに、異な
った硬さをもった材料の使用は、今まではエア・ダクト
では得られなかった、ユニークな構造的特徴を提供す
る。カフス30を作るのに使用されている比較的柔らかい
材料は、繰り返して永続的に加えられる圧縮力に耐え
る。管状体12を作るのに使用されている比較的硬い材料
は、圧壊を防ぐ。両材料は、自動車のエンジンに近接し
たエア・ダクト10が受けるであろう熱、化学薬品、振動
に耐えるように選択される。
【００４１】ここで、図８に、一般的に符号150で表し
た、本発明に従った他のエア・ダクトが示されている。
エア・ダクト150は、管状体152を含み、この管状体152
は、エア・ダクトの位置により所望される通りに、直線
形にも曲線形にもすることができ、典型的には剛性高分
子材料から成る。管状体152は、開口末端端部154の反対
側に開口接合端部153を有する。当業者は、開口末端端
部154を、図１〜７に示したように、カフス30と連結さ
せることができることがわかるだろう。管状体152に使
用された剛性高分子材料とは異なる可撓性高分子材料か
ら成る可撓性管状体156が、剛性の管状体152に連結して
いる。管状体152および156の両方は、所望するならば同
じ高分子材料で作ることができることがわかるだろう。
管状体156は、開口末端端部158の反対側に開口接合端部
157を有する。先述し、図１〜７に示したように、開口
末端端部158をカフス30と連結させることもできる。管
状体156は、エア・ダクト150をさらに可撓的にする、複
数のプリーツ159を含むことができる。
【００４２】連結カフス160が、開口接合端部153および
157を互いに保持している。連結カフス160は、２つの管
状体152および156が接合できるような、同じ、または異
なる高分子材料から作ることができる。空気流を一点か
ら他の一点へ運ぶために、管状体は必要に応じて、どん
な大きさ、形、または形状でも使用することができるこ
とがわかるだろう。このことは、エア・ダクト150をエ
ンジンコンパートメント内に配置するのを容易にするこ
とができる。言い換えると、剛性管状体152は、第一に
エア・フィルターの上のような適当な位置に配置され、
次に可撓性管状体156は、スロットル体のような連結部
分を受けるように位置を調整される。後にさらに詳細に
説明するが、今まで従来技術では得られなかった優れた
エア・ダクトを形成するために、エア・ダクト150は、
図１〜７で示したような成形技術および接合技術を使用
している。
【００４３】ここで図９より、管状体152および156は、
それぞれの開口接合端部153および157に、支持スリーブ
162を受けているのがわかる。支持スリーブ162は中空に
なっていて、本実施例においては剛性高分子材料から成
る。支持スリーブ162は、外表面163、内表面164、およ
び外表面163を内表面164に連結する、向かい合った端部
表面165を有する。当業者は、支持スリーブ162は、成形
工程の間、カフス160が管状体152および156に確実に連
結しているようにするために使用されることがわかるだ
ろう。スリーブは、ポリプロピレンのような剛性熱可塑
性材料でもよいし、金属でもよい。
【００４４】先の実施例のように、開口接合端部153お
よび157のそれぞれは、内方向に伸張するリップ166を有
する。図９に見られるように、開口接合端部157は開口
接合端部153と同じ構造であり、適当な場所では、同一
の構造要素は添字“ａ”をつけて同一のものとする。例
えば、開口連結端部153は、リップ166を有し、開口連結
端部157は、リップ166ａを有する。リップ166は、リッ
プ表面167ａに隣接しているか、またはリップ表面167ａ
の非常に近くに位置するリップ表面167を有する。後に
詳細に説明するように、連結カフス160を射出成形する
工程の間、使用された成形材料がエア・ダクト150に入
るのを防ぐため、リップ166およびリップ166ａは、支持
スリーブ162の外表面163上に圧縮シール力を働かせる。
エア・ダクト150に成形材料が入るのを防ぐのに加え
て、リップ166およびリップ166ａの圧縮シール力は連結
カフス160を正確に成形することを確実にする。
【００４５】リップ166は、内表面169および外表面170
を有する環状リング168から内方向に伸張している。内
表面173および外表面174を有する環状肩172が、環状リ
ング168から伸張している。内表面178および外表面179
を有する環状ネック176が、環状肩172から伸張してい
る。リップ166、支持スリーブ162の外表面163、内表面1
69および内表面173は、シール工程を助ける環状空洞182
を形成する。内表面184および外表面186を有する第二の
環状肩184が、環状ネック176と管状体152との間に伸張
している。同様に、第二の環状肩184ａが、環状ネック1
76ａと管状体156との間に伸張している。当業者はわか
るだろうが、内表面185および内表面185ａは、連結カフ
ス160が開口接合端部153および157に成形されるとき
に、支持スリーブ162を適所に保持するように機能す
る。言い換えると、端部表面165は、向かい合った開口
接合端部153および157のそれぞれが有する環状肩184お
よび184ａにより適所に配置されて保持される。対応す
る管状体152、156の直径よりも少なくともやや大きい直
径を有する環状ネック176の直径よりも、環状リング168
の直径は、少なくともやや大きい。支持スリーブを適所
に保持することに加えて、環状肩184および184ａと、環
状ネック176および176ａとの構造は、管状体152および1
56の内直径と内表面164の直径はほぼ同じであるのと同
じようになっている。このことは、エア・ダクト150を
通る空気流が阻害されないようにする。
【００４６】連結カフス160は、それぞれ第一の環状肩1
72および172ａを圧迫する、向かい合った保持端部190お
よび190ａを含む。内方向に伸張するリップ166は、連結
カフス160の内表面から内方向に伸張する中央リッジ192
を形成することはわかるだろう。
【００４７】図１０より、連結カフス160は、支持スリ
ーブ162が使用されているところ、および第一の環状肩1
72および172ａがそれぞれ管状体152および156へと伸張
しているところに形成することができるのがわかる。示
されているように、内方向に伸張するリップ166および1
66ａは、互いに隣接してはおらず、間隔があけられてい
る。この実施例において、管状体152および156は、環状
ネックおよび第二の環状肩を有しておらず、このため、
支持スリーブ162は図９のように管状体によりとらえら
れない。しかし、中央リブ194がリップ166と166ａとの
間に形成され、特に支持スリーブがポリプロピレンのよ
うな可塑性材料であるときに、支持スリーブ162の外表
面163を圧迫し、支持スリーブを管状体内に保持する。
当業者は、支持スリーブ162が引っ込むと、エア・ダク
ト150を通る空気流が最大化され、出来上がったエア・
ダクトの重量が減少することがわかるだろう。
【００４８】図１１に、連結カフス160の他の実施例が
示されている。この図からわかるように、内方向に伸張
するリップ166および166ａは、互いにもたれて隣接して
いることがわかる。従って、成形工程は支持デバイスの
介在なしに行うことができる。この実施例は、スリーブ
の挿入および抜き出しの必要がなく、エア・ダクトの重
量を減少させ、エア・ダクトを通る空気流を妨げないと
いう利点をもつ。互いにもたれて隣接しているリップ16
6および166ａの圧縮シール力により、成形材料がエア・
ダクト150内に入るのが妨げられている。もう一度図１
０を見ると、開口連結端部153および157は、環状リング
168および168ａ、並びに第一の環状肩172および172ａの
ところですぐに終わっている。もちろん、スリーブを使
用しても、スリーブと接触している中央リブ（図１０の
194）はないため、連結カフス160の成形が完成すると、
スリーブをダクトから引っ込めることができるだろう。
【００４９】図１２に、管状体のそれぞれおよび特に開
口連結端部153および157は、一般的に符号200により示
されているブロー成形型で形成されるのが示されてい
る。ブロー成形型200は、型割線203のところで左部分20
2と合わせて係合することのできる右部分201から成る。
閉じたときに、右部分201および左部分202は、内方向に
伸張するリップ166、管状リング168、環状肩172および
第二の環状肩184のような所望の構造的機能を含む空洞2
04を形成する。内方向に伸張するリップ166とバブル209
との間に頂点208を形成する埋め込みナイフ206もまた、
ブロー成形型200に含まれている。第一の実施例におい
て述べたように、管状体の残部からバブル209を除去す
るために、埋め込みナイフが頂点208に挿入される。バ
ブル209を除去すると、内方向に伸張するリップ166は、
典型的にはリップ166に受けられるスリーブ162の直径と
同じかまたは小さい直径を有する。先述のように、これ
が連結カフス160の射出成形の間、成形材料が入るのを
防ぐための圧縮シール力を生み出す。
【００５０】図１３において、開口連結端部153および1
57は、スリーブ162のような適当な支持手段を受け、一
般的に符号210により示されている連結カフス成形型へ
と挿入されている。連結カフス成形型210は、型割線214
のところで合わせて係合することのできる合わせの半分
である212を含む。合わせの半分212のそれぞれは、高分
子材料を連結カフス成形型210の中へと入れることので
きるゲート215を含む。ゲート215は型割線214のところ
に配置することもできるし、または射出成形プロセスに
通じるところならばどこにでも配置することができる。
合わせ半分212のそれぞれは、連結カフス成形型210を管
状体152および156の適当な部分の周囲にシールする、ネ
ックシール表面216を含む。この実施例において、ネッ
クシール表面216は環状ネック176の外表面179の上をシ
ールする。閉じたときに、連結カフス成形型210は、適
当な射出成形材料を受ける、連結カフス空洞218を形成
する。成形材料が成形内へと射出され、適当なサイクル
時間が経過すると、連結カフス成形型210は開かれ、連
結カフス160が得られる。ネックシール表面216は、連結
カフス160の正確な成形を確実にする気密空洞をつくる
環状ネック176をやや圧迫するような大きさであること
がわかる。連結カフス成形型210は、管状体152と156と
を互いに連結するために機能する、向かい合った保持端
部190を形成する。
【００５１】従来技術のところで述べた問題点を克服す
るために、本発明の他の実施例は、異なった高分子材料
により製造された異なった形の２つの管状体の連結を確
実にするための新規な方法を提供する。第一の実施例に
おいて検討したように、管状体および連結カフスは、製
造およびエンジンコンパートメントまたは他の同様の環
境における設置に利点があることがわかっている様々な
高分子材料を使用することができる。異なった材料が使
用される場合、それらの間の連結がよくなるように、カ
フス160の成形に先立ち、管状体152および156に下塗剤
を適用することができる。
【００５２】図１４に、一般的に符号220により示し
た、アングルのエア・ダクトが提示されている。連結カ
フス160が、先述の方法を使用してアングルの延長と連
結している。アングルのエア・ダクト220は、連結カフ
ス160を成形するために必要な支持を提供するマンドレ
ルを使用しない実施例を提示していることは、当業者に
はわかるだろう。このように、スリーブ162の利点はわ
かるだろう。特に、スリーブ162は、機械的締結デバイ
スを使用することなしには連結することのできなかった
管状体の連結を可能にする。さらに、連結カフス160の
成形の間、高価なマンドレルツールは必要ない。
【００５３】図１５に、一般的に符号300により示し
た、本発明に従った他のエア・ダクトが示されている。
エア・ダクト300は、管状体302を含み、この管状体302
は、エア・ダクトの位置により所望される通りに、直線
形にも曲線形にもすることができ、典型的には剛性高分
子材料から成る。管状体302は、開口末端端部306の反対
側に開口接合端部304を有し、それらの間に外表面308を
有する。先に図１〜７に示したように、開口末端端部30
4は、カフス30と連結させることができる。先述のよう
に、管状体の他方に使用された剛性高分子材料とは異な
る可撓性高分子材料から成る可撓性管状体310が、剛性
の管状体302に連結している。管状体310は、エア・フィ
ルターとエンジンとの間にエア・ダクト300を設置する
のを容易にするために、図示したようなじゃばらを有す
ることができる。管状体302および310の両方は、所望す
るならば同じ高分子材料で作ることができることがわか
るだろう。管状体310は、開口末端端部314の反対側に開
口接合端部312を含む。開口末端端部314もまた、図１〜
７に示したように、カフス30と連結させることができ
る。
【００５４】連結カフス320が、開口接合端部304および
312を互いに保持している。連結カフス320は、先述のよ
うに、２つの管状体302および310が接合できるような、
同じかまたは異なる高分子材料から作ることができる。
図８に示したエア・ダクトとよく似たように、エア・ダ
クト300は、必要に応じて空気流をある点から他の点へ
ともたらす。後の詳細な説明からわかるだろうが、エア
・ダクト300は、カフス320の成形すること、および開口
接合端部304および312を互いに固定して接合することを
達成するための支持スリーブ、その他の支持手段の使用
を必要としない。
【００５５】管状体を互いに固定して接合することを達
成するために、管状体302は外方向に伸長する環状リブ3
22を含む。内部肩324が、管状体302の外表面308から角
度をつけて伸長する。内部肩324は、外表面308に対し
て、約120度の方向を向いている。この角度は、約90〜1
50度の間のどの角度でもよいことがわかるだろう。実質
的に平らであり、外表面308に対して実質的に平行な内
表面および外表面をもつ環状ネック326が、内部肩324か
ら伸長する。外部肩330が、環状ネック326から角度をつ
けて伸長しており、本実施例において、内部肩324のほ
ぼ鏡像の角度になっている。このように、外部肩330の
角度は、約30〜90度の間のどの角度でもよい。従って、
環状リブ322が、内部肩324、環状ネック326および外部
肩330により形成されることがわかるだろう。カラー332
が、環状リブ322、特に外部肩330から伸長する。カラー
332は、管状体302とほぼ同じ直径を有するが、カラー33
2の直径は、管状体と組み合わせるのに合った大きさに
することができることがわかるだろう。
【００５６】可撓性管状体310は、剛性管状体302、およ
び特に、リブ322の内部肩324に圧縮シール力を働かせ
る、内方向に伸長するリップ340を含む。リップ340は、
管状体302を形成するブロー成形型内の埋め込みナイフ
により形成されるリップ表面342を有する。リップ表面3
42を形成するプロセスは、図４の説明に完全に説明され
ている。管状体が組み立てられたとき、リップ340は、
内表面348および外表面350を有する環状リング346から
伸長する。内表面354およびその反対側の外表面356を含
む環状肩352が、環状リング346から伸長する。外表面35
6は、可撓性管状体310へ伸長する。
【００５７】エア・ダクト300を形成するように、管状
体302および310を組み立てると、開口接合端部312が、
開口接合端部304を覆って配置されることが分かるだろ
う。管状体310は、管状体302よりも柔らかい材料ででき
ているため、このことは一般的に容易に達成される。リ
ブ322は、環状リング346の下に受けられ、環状肩352
は、カフス320の成形の間にそれぞれの支持を与えるた
めの外部肩330により支持される。管状体が完全に組み
立てられると、可撓性管状体310の内表面354はカラー33
2を支持し、内表面348はネック326を支持する。一度管
状体がこの方法で組み立てられ、分割射出成形型364内
に配置される。分割射出成形型364が閉じられた後、カ
フス320を成形するために、高分子材料がその中に射出
される。参照符号は、カフス320の成形に適用される、
カフス30およびカフス160を形成する成形プロセスの先
述の説明に対応してつけられる。分割射出成形型364が
開かれた後、エア・ダクトが型から取り出され、冷却さ
れる。
【００５８】カフス320は、保持脚368の反対側に保持端
部366を含む。保持端部366は、環状肩352の外表面356に
押さえられて、密着している。保持脚368は、リップ表
面342および外表面308の隣接部分に押さえられて、密着
している。リップ340により加えられる圧縮シール力に
より、カフス320を形成する高分子材料は、内表面344と
内部肩324との間から漏出しない。このことは、射出成
形プロセスの間、適当な空洞圧力が保持されることを確
実にし、そのことにより管状体302と310との間の接合が
容易にされる。
【００５９】２つの管状体をこの方法で組み立てること
の利点は、容易にわかる。第一に、エア・ダクト300
は、付加的な材料や、カフス320の成形の前にスリー
ブ、マンドレルまたは支持装置を挿入する製造コストな
しに、形成される。さらに、部品の重量は、スリーブを
含まないことにより軽くなる。この構造は、２つの異な
ったダクト材料を互いに適当に接合し、エア・フィルタ
ーからエンジンに空気を送る機能を非常に効果的に果た
すことがわかっている。
【００６０】図１６および１７において、本発明に従っ
たもう１つの他のエア・ダクトが一般的に符号400で示
されている。エア・ダクト400は、内部管状体402を含
み、この内部管状体402は先述のように、典型的には剛
性高分子材料から成り、通常は曲がったＬ字型の形状を
している。図示していないが、内部管状体402は、他方
の端部の反対側に開口接合端部404を有する。内部管状
体402は外部管状体406内に滑動可能に受けられ、外部管
状体406は先述のように、内部管状体402の剛性高分子材
料とは異なる材料である可撓性高分子材料から成る。外
部管状体406は、内部管状体402をその中に挿入するのを
容易にするために、図示したようなじゃばらを有するこ
とができる。外部管状体406は、図示していない他方の
端部の反対側に、開口接合端部408を有する。当業者
は、滑らかな内部管状体402は、外部管状体406の全体に
沿って、部分的にのみ伸長し得ることがわかるだろう。
従って、滑らかな内部管状体402は、エア・ダクト400の
曲がった部分でエア・ダクト400内の空気の乱れを減少
させるように機能する。このように、内部管状体402の
開口端部404の反対側の端部は、どのようにでも終わる
ことができるというわけではないことがわかる。外部管
状体406の反対側の端部は、図１〜図７に示したよう
に、カフス30により終えることができる。
【００６１】エア・ダクト400に強い空気を供給できる
ように、カフス412が、開口端部404と408とを互いに接
合する。カフス412は、エア・ダクト400を適当なエア・
フィルター部分またはスロットル体に固定するクランプ
連結手段を受けるための凹所414を含む。
【００６２】図１６に最もよく示してあるように、内部
管状体402は、内方向に伸長するリップ418を含み、この
リップ418は、リップ表面420および内部リップ表面422
を有する。リップ表面420は、内部管状体402を形成する
ブロー成形型内の埋め込みナイフにより形成される。リ
ップ表面420を形成するプロセスは、図４の説明の中に
完全に述べられている。リップ418は、内表面426および
外表面428を含む環状リング424から伸長する。内表面43
2および外表面434を含む環状リム430が、環状リング424
から伸長する。理由は後で明らかになるが、環状リム43
0が環状リング424から実質的に垂直に、内方向に伸長す
ることがわかるだろう。内表面437および外表面438を含
む環状肩436が、環状リム430から実質的に垂直に伸長す
る。環状肩436からさらに内方向に、内表面441および外
表面442を含む環状カラー440が伸長する。環状カラー44
0は、内部管状体402から一体的に伸長する。
【００６３】可撓性の外部管状体406は、リップ表面446
および内表面448を含む内方向に伸長するリップ444を含
む。内表面452および外表面454を含む環状リング450
が、内方向に伸長するリップ444から伸長する。内表面4
57および外表面458を含む環状ネック456が、環状リング
450と外部管状体406との間に伸長する。
【００６４】内部管状体402を外部管状体406に差し込ん
で組み立てるに当たり、内方向に伸長するリップ444
は、内部管状体402の環状肩436の外径と等しいか、それ
よりもやや小さい直径を有することがわかるだろう。さ
らに、リップ表面446は、環状リム430の外表面434に接
触しているかまたは隣接しており、外部管状体406の環
状ネック456は、内部管状体402の環状カラー440に接触
しているかまたは隣接している。内方向に伸長するリッ
プ444がこのように環状肩436のまわりにぴったり密着し
ていることが、外部管状体406と内部管状体402の周囲と
間とに圧縮シール力を与えることがわかるだろう。
【００６５】一度外部管状体406と内部管状体402とが互
いに組み立てられると、開口端部404は、カフス412の内
部を形成する中央コア462を含むマンドレル460により塞
がれる。第一の肩464が、中央コア462から伸長してお
り、環状カラー440の内表面441に接触している。この第
一の肩464は、管状体を互いに対して配置させ、射出成
形プロセスの間、適所に保持するように働く。第二のコ
ア466が、第一の肩464から伸長し、テーパー468のとこ
ろで終わっている。テーパーは、マンドレル460を内部
管状体402に滑らかに引き込ませる。
【００６６】一度マンドレル460上に組み立てられる
と、第一の部分482および第二の部分484を含むカフス成
形型480は、マンドレル460および外部管状体406の両方
を閉じる。カフス成形型480もまた、凹所414を形成する
環状リッジ486を含む。中央コア462の外径は、内方向に
伸長するリップ418の内径と少なくとも等しいか、やや
大きいことがわかるだろう。従って、その間に圧縮シー
ル力が生じる。
【００６７】射出成形物質がカフス成形型480に向けら
れるので、環状リング450は、環状肩436の上に折りたた
むことができることがわかるだろう。しかし、内方向に
伸長するリップ444により加えられる圧縮シール力が保
たれ、内部管状体と外部管状体との間に漏出する射出成
形物質がないことがわかっている。部分482および484が
互いに重ねて閉じられるとき、第二のコア466は、内部
管状体および外部管状体の両方を支持することもわかる
だろう。このことはまた、射出成形プロセスの間に、管
状体を適所に保持しておくのに役立つ。従って、カフス
412は、管状体の両方を１つの端部から同じ方向に伸長
させるという方法で、内部管状体を互いに保持するよう
に働く。
【００６８】エア・ダクト400およびその組立方法は、
管状体およびカフスに使用される異なった物質の性質
が、エア・フィルタとスロットル体との間にエア・ダク
ト400を設置することを容易にするという利点がある。
この場合、可撓性のあるじゃばらおよび滑らかな内部ス
リーブをもつエア・ダクトが与えられる。このダクトの
概念およびダクト構築の方法論の概念は、２つの管状体
を単一の端部のところで互いに連結する必要がある、他
の構造に適用できることがわかるだろう。
【００６９】先の開示に基づいて、ここに説明した方法
と装置は、前述の目的を達成することがわかるだろう。
本発明の方法はまた、外部の連結手段、カフス、または
１つまたは両方の端部が一体的に連結されている同様の
部材を有する、様々なエア・ダクト、および懸架装置に
対して一体式ダストブーツ、アイソレーター・リングお
よびスプリング・シールの組み合わせのような同様の物
品を製造するために実施することができることは、当業
者にわかるだろう。本発明の方法はまた、管状部材のみ
の製造、ならびにここで説明した方法によって、管状部
材上に、別個に形成された連結部材を成形することによ
る実施に関連すする。
【００７０】このように、あらゆる変更は本発明の請求
の範囲に入ることは明白であり、ゴム変性熱可塑性プラ
スチック、および熱可塑性エラストマーおよびそれぞれ
の成形の型、ならびにマンドレルの選択は、ここに開示
し、説明した本発明の思想から逸脱することなく決定す
ることができる。さらに、本発明の範囲は、請求の範囲
の範囲内での全ての改変および変更を含む。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明に従った、両方の端部に射出成
形されたカフスをもつ、ブロー成形された管状体の斜視
図である。
【図２】図２は、ポートまたは他の同様のタイプのソケ
ットに固定され、実質的に図１の２−２の線に沿って切
断された、本発明に従ったエア・ダクトの部分断面図で
ある。
【図３】図３は、ブロー成形された管状体を内部に配置
した、ブロー成形型の断面図である。
【図４】図４は、ブロー成形された管状体のバブル部分
がナイフによって取り除かれたところの断面図である。
図４Ａは、バブル部分が取り除かれた後の、管状体のリ
ップの詳細断面図である。
【図５】図５は、ブロー成形された管状体の開口端部に
挿入された射出成形コアまたはマンドレルの部分断面図
である。
【図６】図６は、開口端部に挿入されたコアまたはマン
ドレルをもつ管状体の端部上にカフスを成形するための
射出成形型の部分断面図である。
【図７】図７は、管状体と連結するようにカフス成形型
の空胴に射出された成形材料の部分断面図である。
【図８】図８は、本発明の他の実施例に従った、一組の
管状体の端部に連結している連結カフスをもつエア・ダ
クトの平面図である。
【図９】図９は、本発明の他の実施例に従ったエア・ダ
クトの、実質的に図８の９−９線に沿った部分断面図で
ある。
【図１０】図１０は、その他の実施例における連結カフ
スの部分断面図である。
【図１１】図１１は、２つの管状体が接合している連結
カフスの部分断面図である。
【図１２】図１２は、埋め込みナイフを有する管状体ブ
ロー成形型の部分断面図である。
【図１３】図１３は、スリーブが挿入された、向かい合
った管状体の端部上に受けられた連結カフス射出成形型
の部分断面図である。
【図１４】図１４は、連結カフス部分の下に支持マンド
レルが挿入されるのを妨げるような典型的な管状体に接
合した連結カフスの斜視図である。
【図１５】図１５は、反対方向に伸長する２つの管状体
を接合した連結カフス射出成形型の部分断面図である。
【図１６】図１６は、可撓性外部管状体内に受けられた
滑らかな内部管状体であって、その両方とも連結カフス
成形型内に受けられているところを示した組立図であ
る。
【図１７】図１７は、同じ方向に伸長する２つの管状体
を接合した連結カフス射出成形型の部分断面図である。
【符号の説明】
300…クリーン・エア・ダクト 302…剛性管状体 304、306、312、314…開口接合端部 310…可撓性管状体 320…カフス 340…リップ 346…環状リング
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 597085291 285 Ｃｏｍｍｅｒｃｅ Ｓｔｒｅｅｔ, Ｔａｌｌｍａｄｇｅ，Ｏｈｉｏ，Ｕ・Ｓ・ Ａ

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】エア・フィルターをスロットル体に連結す
    るためのクリーン・エア・ダクトであって、 内方向に伸張するリップのところで終わる環状リングを
    もつ第一の開口端部を有する、第一のブロー成形された
    管状体、 第二の開口端部を有する、第二のブロー成形された管状
    体、および前記第一のブロー成形された管状体を、前記
    第二のブロー成形された管状体に一体的に連結させるカ
    フス、を含み、 ここで前記内方向に伸張するリップは、前記第二の開口
    端部の近くで、前記第二のブロー成形された管状体の周
    囲をシールする、ところのクリーン・エア・ダクト。
  2. 【請求項２】請求項１に記載のクリーン・エア・ダクト
    であって、 前記第二の開口端部は、前記環状リング内に適合する環
    状リブを有し、 ここで、前記環状リングは、前記第一のブロー成形され
    た管状体から伸長する環状肩から伸長し、 前記環状リブは、前記第二のブロー成形された管状体か
    ら伸長する内部肩、該内部肩から伸長するネック、およ
    び該ネックから伸長する外部肩を含み、 前記内方向に伸長するリップは、前記第二のブロー成形
    された管状体に圧縮シール力を働かせ、 ここで前記カフスは、前記環状リングおよび前記環状肩
    を囲む、ところのクリーン・エア・ダクト。
  3. 【請求項３】請求項２に記載のクリーン・エア・ダクト
    であって、 前記内方向に伸長するリップは前記内部肩を支持する内
    表面を有し、 前記環状リングは前記ネックを支持する内表面を有し、 前記環状肩は前記外部肩を支持する内表面を有し、 前記カフスは前記環状肩に接触する保持端部および少な
    くとも前記第二のブロー成形された管状体に接触する保
    持脚を含み、 前記第一のブロー成形された管状体は、比較的柔らかい
    高分子材料から成り、前記第二のブロー成形された管状
    体は、比較的固い高分子材料から成る、ところのクリー
    ン・エア・ダクト。
  4. 【請求項４】請求項１に記載のクリーン・エア・ダクト
    であって、 前記第二の開口端部は、前記内方向に伸長するリップに
    よりシールされた環状肩を有し、 当該エア・ダクトはさらに、 前記環状肩から伸長する環状リム、 前記環状肩から伸長する環状カラー、 前記内方向に伸長するリップから伸長する環状リング、
    および前記環状リングから伸長する環状ネック、を含
    み、 ここで、前記内方向に伸長するリップは前記環状リムに
    少なくとも隣接するリップ表面を含み、 前記環状ネックは前記環状カラーに少なくとも隣接して
    配置され、前記第一のブロー成形された管状体は比較的
    柔らかい高分子材料から成り、前記第二のブロー成形さ
    れた管状体は比較的固い高分子材料から成り、前記第一
    および第二のブロー成形された管状体は前記カフスから
    同じ方向に伸長する、ところのクリーン・エア・ダク
    ト。
  5. 【請求項５】エア・ダクトの製造方法であって、 それぞれ少なくとも１つの開口端部を有する少なくとも
    ２つの管状体であって、該管状体の一方は前記開口端部
    のところで内方向に伸張するリップを有し、前記管状体
    の他方は前記開口端部のところで外方向に伸張するリブ
    を有するところの管状体を提供する工程、 前記内方向に伸張するリップを前記外方向に伸張するリ
    ブに隣接させて配置する工程、 前記内方向に伸張するリップおよび前記外方向に伸張す
    るリブの周囲で射出成形型を閉じる工程、 前記内方向に伸張するリップおよび前記外方向に伸張す
    るリブの周囲にカフスを成形して、該カフスにより前記
    管状体を連結して当該エア・ダクトを成形するために、
    前記射出成形型の中へと高分子材料を射出する工程、 前記射出成形型を開く工程、および前記射出成形型から
    当該エア・ダクトを取り出す工程、を含む、ところのエ
    ア・ダクトの製造方法。
  6. 【請求項６】請求項５に記載のエア・ダクトの製造方法
    であって、 さらに、 高分子材料が前記管状体に入るのを防ぐために、前記内
    方向に伸張するリップと前記外方向に伸張するリブとの
    間でシールを形成する工程を含み、 ここで前記管状体を提供する工程はさらに、 前記内方向に伸長するリップが伸長する管状リングをも
    つ、前記管状体の一方を提供する工程、および前記管状
    体の他方から角度をつけて伸長する少なくとも１つの肩
    をもつ、前記外方向に伸長するリブを提供する工程を含
    み、 ここで、前記配置する工程はさらに、 前記環状リングが前記リブを覆って適合し、前記内方向
    に伸長するリップが前記少なくとも１つの肩を支持する
    ようにして、前記外方向に伸長するリブをもつ前記管状
    体を、前記内方向に伸長するリップをもつ前記管状体に
    挿入する工程を含み、 さらに、 前記管状体のそれぞれの周囲で前記射出成形型を閉じる
    工程、および前記内方向に伸長するリップを覆う、少な
    くとも１つの保持端部を提供する工程を含む、ところの
    エア・ダクトの製造方法。
  7. 【請求項７】エア・ダクトの製造方法であって、 それぞれ開口端部および内方向に伸長するリップをも
    つ、少なくとも２つの管状体を提供する工程、 前記管状体の一方の前記内方向に伸長するリップの１つ
    を、他方の前記管状体の周囲に配置する工程、 前記管状体の他方をマンドレルで密閉する工程であっ
    て、前記管状体の他方の前記内方向に伸長するリップ
    は、前記マンドレルの周囲に圧縮シール力を働かせると
    ころの工程、 前記管状体の少なくとも一方の周囲で射出成形型を閉じ
    る工程、 当該エア・ダクトを成形するために、前記少なくとも２
    つの管状体の周囲にカフスを成形して、前記射出成形型
    の中へと高分子材料を射出する工程、 前記射出成形型を開く工程、および前記射出成形型から
    当該エア・ダクトを取り出す工程、を含む、ところのエ
    ア・ダクトの製造方法。
  8. 【請求項８】請求項７に記載のエア・ダクトの製造方法
    であって、 さらに、環状肩をもつ前記管状体の他方を提供する工程
    を含み、 ここで、前記１つの内方向に伸長するリップは、前記管
    状体の他方の周囲に圧縮シール力を働かせる、ところの
    エア・ダクトの製造方法。
  9. 【請求項９】請求項８に記載のエア・ダクトの製造方法
    であって、 さらに、 前記環状肩から伸長する環状リムを提供する工程、 リップ表面をもつ前記１つの内方向に伸長するリップを
    提供する工程、および前記リップ表面を、前記環状リム
    に少なくとも隣接させて配置する工程、を含む、ところ
    のエア・ダクトの製造方法。
  10. 【請求項１０】請求項９に記載のエア・ダクトの製造方
    法であって、 さらに、 前記管状体の他方を曲がった固いＬ字型の形状にする工
    程、および前記管状体の一方を可撓性じゃばら形状にす
    る工程、を含む、ところの方法。
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