JPH11118497A - 車両用モニタシステム - Google Patents

車両用モニタシステム

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JPH11118497A
JPH11118497A JP9282228A JP28222897A JPH11118497A JP H11118497 A JPH11118497 A JP H11118497A JP 9282228 A JP9282228 A JP 9282228A JP 28222897 A JP28222897 A JP 28222897A JP H11118497 A JPH11118497 A JP H11118497A
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JP
Japan
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vehicle
display
video signal
image
monitor
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Application number
JP9282228A
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English (en)
Inventor
Tetsuya Ishida
哲也 石田
Wataru Ishibashi
渉 石橋
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UD Trucks Corp
Yazaki Corp
Original Assignee
UD Trucks Corp
Yazaki Corp
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Publication date
Application filed by UD Trucks Corp, Yazaki Corp filed Critical UD Trucks Corp
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Priority to DE19911936A priority patent/DE19911936C2/de
Publication of JPH11118497A publication Critical patent/JPH11118497A/ja
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/36Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3626Details of the output of route guidance instructions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Arrangement of adaptations of instruments
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/265Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network constructional aspects of navigation devices, e.g. housings, mountings, displays

Abstract

(57)【要約】 【課題】 リモコン装置の操作内容と、車両の状態に応
じて、複数の映像の中から、最適な映像を自動的に選択
して、モニタ装置上に表示させる。 【解決手段】 リモコン装置の操作内容、車両情報系か
ら出力されるエンジン回転数、車両の走行速度、ギアが
バックポジション位置に入れられていることを示すRE
V信号、パーキングブレーキが掛けられていることを示
すPKB信号、VICS受信装置から出力されるVIC
S信号などに基づき、TVチューナ装置、ビデオ装置、
ナビゲーション装置などから出力される映像信号、後方
カメラ装置から出力される映像信号、車両の異常を表示
する表示内容、VICS受信装置から出力されるVIC
S信号の表示内容などのうち、最も最適な映像信号、表
示内容を選択して、TVモニタ装置3上に表示する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の状態、スイ
ッチの操作内容などに応じて、複数の映像信号の中から
最適な映像信号を選択して表示する車両用モニタシステ
ムに関する。
【0002】
【従来の技術】車両に搭載されたモニタ装置上に多数の
映像を選択的に表示する車両用モニタシステムとして
は、従来、特開平8−292718号に示す「車載用表
示装置」や、実開平6−74499号に示す「バックモ
ニタ機能付車載テレビジョン装置」などが知られてい
る。
【0003】特開平8−292718号に示す「車載用
表示装置」では、図3に示すように、GPSユニット着
脱検出部102によって、モニタ103の装着状態を検
出し、モニタ103が運転者から見える位置に装着され
ていれば、パーキングブレーキ検出部104によって車
両の走行が検出されているとき、CPU105によっ
て、TVチューナ106から出力されたTV画像信号を
モニタ103に表示させないようにする。また、CD部
107にセットされたCD−ROM108から読み出し
た地図情報やGPS部109によって得られた現在位置
情報などを表示可能にして運転中の安全を確保する。
【0004】一方、GPSユニット着脱検出部102に
よって、モニタ103が運転者から見えない位置に装着
されていることが検出されると、CPU105によっ
て、モニタ表示禁止を解除して、運転中であっても、T
Vチューナ106から出力されたTV画面信号をモニタ
103に表示し得るようにする。これにより、モニタ1
03の取付け位置に応じて、走行時に地図以外の表示を
禁止する安全対策を自動的に解除し、安全が確保されて
いるときにのみ地図以外の表示を許可する。
【0005】実開平6−74499号に示す「バックモ
ニタ機能付車載テレビジョン装置」では、図4に示すよ
うに、車両のギアがバックポジション位置以外に入り、
スイッチ112がオフ状態になっているときには、アン
テナ113によって受信された放送信号をテレビジョン
受像器114に導いて、テレビジョン放送の内容を表示
可能にする。
【0006】一方、車両のギアがバックポジション位置
に入り、スイッチ112がオン状態になっているときに
は、リヤスポイラに組み込んだバックモニタ用のテレビ
ジョンカメラ115に電源を供給して、車両の後方を撮
影した映像信号をテレビジョン受像器114に導き、後
方の映像を表示する。これにより、テレビジョン放送番
組を表示するテレビジョン受像器114を車両の後方映
像を表示するバックモニタ装置として使用可能にする。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の車両用モニタシステムにおいては、次に述べる
ような問題があった。
【0008】まず、図3に示す車載用表示装置101で
は、GPSユニット着脱検出部102によって、モニタ
103の装着状態を検出するとともに、パーキングブレ
ーキ検出部104によって車両が停止状態になっている
かどうかを検出し、これらの検出結果に基づき、モニタ
103に表示可能な映像の種類を限定しているので、こ
れらの検出結果以外の検出結果、例えばギアの位置、エ
ンジンの回転数などを使用した映像の選択を行なう場合
には、システム全体を新たに組み直さなければならな
い。
【0009】このため、基本的なシステムでは、車両が
バックする際のバックモニタとして使用することができ
ないという問題があった。
【0010】また、図4に示すバックモニタ機能付車載
テレビジョン装置111では、車両のギアがバックポジ
ション位置に入れられているとき、テレビジョンカメラ
115によって車両の後方を撮影し、これによって得ら
れた映像信号をテレビジョン受像器114に導いて、テ
レビジョン受像器114に後方の映像を映し出すように
しているので、車両をバックさせるとき、後方の安全を
確認することができるという効果はあるものの、後方を
撮影するテレビジョンカメラ115が装着されていない
場合などでは、テレビジョン受像器114には何も表示
させることはできない。
【0011】また、これら車載用表示装置101、バッ
クモニタ機能付車載テレビジョン装置111では、パー
キングブレーキが掛けられているかどうか、車両のギア
がバックポジション位置に入れられているかどうかなど
に基づき、モニタ103やテレビジョン受像器114に
映す映像の種類を限定し、それ以外の映像を表示禁止に
しているので、車両が異常な状態になったときなどに、
異常内容などを示す緊急画面などを表示させることがで
きないという問題があった。
【0012】本発明は上記の事情に鑑み、請求項1で
は、リモコン装置などから入力された操作内容と、車両
の状態に応じて、複数の映像の中から、最適な映像を自
動的に選択して、モニタ装置上に表示することができ、
これによって高価なモニタ装置の使用効率を大幅に向上
させることができる車両用モニタシステムを提供するこ
とを目的としている。
【0013】また、請求項2では、車両などに何らかの
異常が発生したり、交通情報システムなどから緊急情報
などが入力されたとき、他の映像を表示中であっても、
緊急情報の内容をモニタ装置上に表示して、運転時の安
全性を大幅に向上させることができる車両用モニタシス
テムを提供することを目的としている。
【0014】また、請求項3では、車両に後方撮影用の
テレビジョンカメラが搭載されていない状態で、車両が
バックしても、モニタ装置上に表示されていた映像が消
えないようにすることができ、これによってシステムの
汎用性を向上させることができる車両用モニタシステム
を提供することを目的としている。
【0015】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに本発明は、請求項1では、入力された複数の映像信
号の中から1つの映像信号を選択して表示映像信号を生
成し、車両に搭載されたモニタ装置上に、前記表示映像
信号の内容を表示する車両用モニタシステムにおいて、
入力された操作内容および車両の各部に設けられた各セ
ンサから出力される検出信号の内容に応じて、表示対象
となる映像の種類を決定する表示映像決定部と、この表
示映像決定部の決定結果に応じて、入力されている複数
の映像信号の中から1つの映像信号または複数の映像信
号を選択し、これをそのまま、または画像処理して表示
映像信号を生成し、前記モニタ装置上に前記表示映像信
号の内容を表示させる表示処理部とを備えたことを特徴
としている。
【0016】また、請求項2では、請求項1に記載の車
両用モニタシステムにおいて、前記表示映像決定部は、
緊急情報が入力されたときにはこの緊急情報を他の映像
信号より優先させ、前記表示処理部は、前記モニタ装置
上に緊急情報の内容を表示させることを特徴としてい
る。
【0017】また、請求項3では、請求項1、2のいず
れかに記載の車両用モニタシステムにおいて、前記表示
映像決定部は、車両がバックする際、後方の映像を示す
後方映像信号が入力されているかどうかをチェックし、
前記後方映像信号が入力されているときには、この後方
映像信号を表示対象として決定する一方、前記後方映像
信号が入力されていないときには、元の映像信号を表示
対象とすることを特徴としている。
【0018】上記の構成において、請求項1では、表示
映像決定部は、リモコン装置などから入力された操作内
容および車両の各部に設けられた各センサから出力され
る検出信号の内容に基づき、表示対象となる映像の種類
を決定する。この決定結果に基づき、表示処理部は、入
力されている複数の映像信号の中から1つの映像信号ま
たは複数の映像信号を選択し、これをそのまま、または
画像処理して、表示映像信号を生成し、モニタ装置上に
表示映像信号の内容を表示させる。このように、リモコ
ン装置などから入力された操作内容と車両の状態に応じ
て、複数の映像の中から最適な映像を自動的に選択して
モニタ装置上に表示し、これによって高価なモニタ装置
の使用効率を大幅に向上させる。
【0019】また、請求項2では、緊急情報が入力され
たとき、表示映像決定部は、他の映像信号よりも緊急情
報を優先させて、表示処理部を制御し、モニタ装置上に
緊急情報の内容を表示させる。このように、車両などに
何らかの異常が発生したり、交通情報システムなどから
緊急情報などが入力されたとき、他の映像を表示中であ
っても、緊急情報の内容をモニタ装置上に表示して、運
転時の安全性を大幅に向上させる。
【0020】さらに、請求項3では、車両がバックする
際、表示映像決定部は、後方の映像を示す後方映像信号
が入力されているかどうかをチェックし、後方映像信号
が入力されていないとき、元の映像信号を表示対象とす
る。このように、車両に後方撮影用のテレビジョンカメ
ラが搭載されていない状態で、車両がバックしても、モ
ニタ装置上に表示されていた映像が消えないようにし、
これによってシステムの汎用性を向上させる。
【0021】
【発明の実施の形態】
<第1の実施の形態>図1は本発明が適用された車両用
モニタシステムの第1の実施の形態を示すブロック図で
ある。
【0022】この図に示す車両用モニタシステム1は、
車両に設けられたリモコン装置から出力される各種の指
示信号、車両の各部に設けられた各種センサから出力さ
れる検出信号、車両に設けられたVICS受信装置から
出力されるVICS信号などに基づき、車両に設けられ
たTVチューナ装置、ビデオ装置、ナビゲーション装置
などから出力される映像信号(外部映像信号)、車両に
設けられた後方カメラ装置から出力される映像信号、車
両の異常を表示する表示内容、前記VICS信号の表示
内容などのうち、いずれかの映像信号、および表示内容
を選択して表示映像信号を生成するメインコントロール
装置2と、車両の運転席側などに設けられ、メインコン
トロール装置2から出力される表示映像信号を取り込
み、この表示映像信号の内容を画面表示するTVモニタ
装置3とを備えており、前記リモコン装置の操作内容、
車両情報系から出力される車両速度、エンジン回転数、
ギアがバックポジション位置に入れられていることを示
すREV信号、パーキングブレーキが掛けられているこ
とを示すPKB信号、およびVICS受信装置から出力
されるVICS信号などに基づき、TVチューナ装置、
ビデオ装置、ナビゲーション装置などから出力される映
像信号、後方カメラ装置から出力される映像信号、車両
の異常を表示する表示内容、VICS受信装置から出力
されるVICS信号の表示内容などのうち、最も最適な
映像信号、表示内容を選択して、TVモニタ装置3の表
示画面上に表示する。
【0023】メインコントロール装置2は、前記リモコ
ン装置から出力される指示信号、VICS受信装置から
出力されるVICS信号を取り込んで、リモコン指示デ
ータ、VICS指示データ、VICS情報を生成するイ
ンタフェース回路4と、車両各部に設けられた各種セン
サから出力される速度信号、回転計信号、REV信号、
PKB信号を取り込んで、車両速度データ、エンジン回
転数データ、REVデータ、PKBデータを生成するイ
ンタフェース回路5と、各インタフェース回路4、5か
ら出力されるリモコン指示データ、VICS指示デー
タ、VICS情報、車両速度データ、エンジン回転数デ
ータ、REVデータ、PKBデータを取り込んで、運転
者などによって指定された表示指示内容、車両の状態な
どに応じた表示指示内容のうち、最適な表示指示内容を
決定して表示指示信号を生成する処理、車両の異常内容
を表示するのに必要な画像データ、前記VICS情報の
内容を画面表示するのに必要な画像データを生成する処
理などを行なうCPU回路6と、このCPU回路6から
出力される画像データ(VICS情報の内容を示す画像
データ、車両の異常内容を示す画像データ)を取り込ん
で、映像信号を生成するグラフィックインタフェース回
路7と、CPU回路6から出力される表示指示信号の内
容に基づき、グラフィックインタフェース回路7から出
力される映像信号、車両に設けられたTVチューナ装
置、ビデオ装置、ナビゲーション装置などから出力され
る映像信号、車両に設けられた後方カメラ装置から出力
される映像信号の1つを選択するとともに、選択した映
像信号を表示映像信号としてTVモニタ装置3に供給す
る画像切換インタフェース回路8とを備えている。
【0024】そして、このメインコントロール装置2に
おいては、運転者などがリモコン装置を操作して、テレ
ビジョン放送の番組内容、ビデオ装置の再生映像、ナビ
ゲーション装置の案内映像、後方カメラ装置の撮影内
容、VICS受信装置で受信した内容のうちの1つを選
択したとき、メインコントロール装置2のCPU回路6
によって、画像切換インタフェース回路8を制御して、
前記リモコン装置で選択された内容の映像信号を選択す
るとともに、前記映像信号を表示映像信号として、TV
モニタ装置3に供給させ、このTVモニタ装置3の表示
画面上に、前記表示映像信号の内容を表示させる。
【0025】また、この状態で、車両のギアがバックポ
ジションに入れられたとき、または車両各部の状態が異
常になったとき、あるいはVICS受信装置によって緊
急情報が受信されたときには、CPU回路6によって、
後方の映像信号、緊急情報の表示画面、異常内容の表示
画面などを選択する表示指示信号を生成して、画像切換
インタフェース回路8を制御し、TVモニタ装置3の表
示画面上に、後方の映像や緊急情報の内容、異常内容な
どを表示させる。
【0026】このようにこの実施の形態においては、リ
モコン装置の操作内容、車両情報系から出力されるエン
ジン回転数、車両の走行速度、ギアがバックポジション
位置に入れられていることを示すREV信号、パーキン
グブレーキが掛けられていることを示すPKB信号、V
ICS受信装置から出力されるVICS信号などに基づ
き、TVチューナ装置、ビデオ装置、ナビゲーション装
置などから出力される映像信号、後方カメラ装置から出
力される映像信号、車両の異常を表示する表示内容、V
ICS受信装置から出力されるVICS信号の表示内容
などのうち、最も最適な映像信号、表示内容を選択し
て、TVモニタ装置3上に表示するようにしているの
で、リモコン装置の操作内容と、車両の状態とに応じ
て、複数の映像の中から、最適な映像を自動的に選択
し、これをTVモニタ装置3上に表示することができ、
これによって高価なモニタ装置3の使用効率を大幅に向
上させることができる(請求項1の効果)。
【0027】また、この実施の形態では、車両などに何
らかの異常が発生したり、VICSシステムなどの交通
情報システムから緊急情報などが入力されたとき、他の
映像を表示中であっても、緊急情報の内容をTVモニタ
装置3上に表示するようにしているので、運転時の安全
性を大幅に向上させることができる(請求項2の効
果)。
【0028】<第2の実施の形態>次に、本発明が適用
された車両用モニタシステムの第2の実施の形態を説明
する。なお、システム構成は図1と同一であるため、図
示は省略する。
【0029】この第2の実施の形態が、第1の実施の形
態と異なる点は、CPU回路6のプログラムを変更し
て、後方カメラ装置から映像信号が出力されているかど
うかをチェックするチェック機能を持たせ、このチェッ
ク機能によって後方カメラ装置からの映像を表示する条
件が整い、本来ならば、TVモニタ装置3上に、後方カ
メラ装置の映像を表示させなければならない場合でも、
後方カメラ装置から映像信号が出力されていないとき、
元の映像信号の内容を表示し続けるようにしたことであ
る。
【0030】次に、図2に示すフローチャートを参照し
ながら、第2の実施の形態の動作について具体的に説明
する。
【0031】まず、運転者などによってリモコン装置が
操作されて(ステップST1)、ビデオ装置から出力さ
れる映像信号、ナビゲーション装置から出力される映像
信号、テレビジョン放送の番組内容を示す映像信号、車
両の異常を示す異常表示内容、VICS受信装置で受信
された表示内容のうちの1つが選択されると(ステップ
ST2)、メインコントロール装置2のCPU回路6に
よって、前記リモコン装置で選択された内容に対応する
映像信号が選択されて、表示指示信号が生成されるとと
もに、車両異常などを示す映像データ、VICS信号の
内容を示す画像データなど、表示に必要な画像データが
生成され、グラフィックインタフェース回路7によって
前記画像データが映像信号に変換される。
【0032】そして、画像切換インタフェース回路8に
よって、ビデオ装置から出力される映像信号、ナビゲー
ション装置から出力される映像信号、テレビジョン放送
の映像信号、車両の異常を示す異常表示内容、VICS
の表示内容のうち、表示切換信号で指定された映像信
号、表示内容が選択されて、表示映像信号が生成され、
これがTVモニタ装置3に供給されて、前記表示映像信
号に応じた映像が画面表示される(ステップST3〜S
T6)。
【0033】この状態で、車両情報系から出力されるエ
ンジン回転数、車両の走行速度などが異常な状態になっ
たとき、あるいはVICS受信装置から緊急に表示させ
なければならない情報が出力されたとき(ステップST
7)、CPU回路6によってこれが検出されて、緊急情
報を表示させるのに必要な表示指示信号が生成されると
ともに、画像切換インタフェース回路8によってグラフ
ィックインタフェース回路7から出力される各映像信号
のうち、前記表示指示信号で指定された映像信号が選択
されて、TVモニタ装置3上に緊急情報の内容が表示さ
れる(ステップST8)。
【0034】また、運転者によってシフトレバーが操作
されて、ギアがバックポジション位置に入れられると、
CPU回路6によって後方カメラ装置の映像信号を選択
させるのに必要な表示指示信号が生成され、画像切換イ
ンタフェース回路8によって、後方カメラ装置から映像
信号が出力されているかどうかがチェックされ、この映
像信号が出力されていれば(ステップST9)、後方カ
メラ装置の映像信号を選択させるのに必要な表示指示信
号が供給される前の映像信号の種類が記憶されるととも
に(ステップST10)、後方カメラ装置から出力され
る映像信号が選択され、これが表示映像信号としてTV
モニタ装置3に供給されて、このTVモニタ装置3の表
示画面上に後方の映像が表示される(ステップST1
1)。
【0035】また、このとき、後方カメラ装置に電源が
投入されていない、あるいは後方カメラ装置自体が取り
付けられていないなどの理由により、後方カメラ装置か
ら映像信号が出力されていなければ(ステップST
9)、画像切換インタフェース回路8によって、後方カ
メラ装置の映像信号を選択させるのに必要な表示指示信
号が供給される前の映像信号が選択されて、TVモニタ
装置3の表示画面上にこの映像信号に応じた映像が表示
され続ける(ステップST12)。
【0036】このように、この実施の形態では、後方カ
メラ装置の電源が投入されていない、あるいは後方カメ
ラ装置自体が取り付けられていないなどの理由により、
後方カメラ装置側から映像信号が出力されていないとき
には、メインコントロール装置2によってこれを検出し
て、ギアがバックポジション位置に入れられる前に表示
していた映像を表示し続けるようにしているので、車両
に後方撮影用の後方カメラ装置が搭載されていない状態
で、車両がバックしても、TVモニタ装置3上に表示さ
れていた映像が消えないようにすることができる。
【0037】これにより、工場側で車両にメインコント
ロール装置2、TVモニタ装置3を取り付けて、ユーザ
側に引き渡した後、ユーザ側で後方カメラ装置を後付け
するだけで、TVモニタ装置3の表示画面上に後方の映
像を表示させることができ、これによってシステムの汎
用性を向上させることができる。
【0038】なお、上述した各実施の形態では、車両が
走行状態にあるか、停止状態にあるかにかかわらず、特
定の映像信号を表示禁止にしないようにしているが、車
両が走行状態にあるときには、テレビジョン放送番組、
ビデオ装置の映像などを表示禁止状態にして、運転時の
安全性を確保するようにしても良い。
【0039】また、上述した各実施の形態では、メイン
コントロール装置2によって、車両に設けられたTVチ
ューナ装置、ビデオ装置、ナビゲーション装置などから
出力される映像信号(外部映像信号)、車両に設けられ
た後方カメラ装置から出力される映像信号、車両の異常
を表示する表示内容、前記VICS信号の表示内容など
のうちから、1つの映像信号、表示内容を選択し、これ
をTVモニタ装置3の表示画面上に表示するようにして
いるが、この際2つ以上の映像信号、表示内容を選択
し、これらを組み合わせて、2画面表示形式、親子表示
形式、合成表示方式などの各表示方式で、TVモニタ装
置3の表示画面上に表示するようにしても良い。
【0040】これにより、TVモニタ装置3の表示容量
が大きいとき、表示画面を有効に活用して、1つのTV
モニタ装置3に、多くの情報を表示させることができ
る。
【0041】さらに、TVモニタ装置3を複数個接続し
て同時に同じ映像を映し出したり、別の映像を映した
り、任意に切り換えられるシステムとすることも可能で
ある。例えば、TVモニタ装置3を運転席と、ワゴン車
のような後部座席部分とにそれぞれ設置し、運転席モニ
タでは、走行に必要な情報のみを表示し、後部座席モニ
タには、それ以外のテレビやビデオ等の表示を行うとい
ったように表示内容を分けるようにしても良い。この場
合、リモコンは1個で集中切り換えとしても良いし、別
々に分けてもかまわない。
【0042】このようにすることにより、さらに使い勝
手の良いシステムを構築することができる。
【0043】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、請
求項1では、リモコン装置などから入力された操作内容
と、車両の状態に応じて、複数の映像の中から、最適な
映像を自動的に選択して、モニタ装置上に表示すること
ができ、これによって高価なモニタ装置の使用効率を大
幅に向上させることができる。
【0044】また、請求項2では、車両などに何らかの
異常が発生したり、交通情報システムなどから緊急情報
などが入力されたとき、他の映像を表示中であっても、
緊急情報の内容をモニタ装置上に表示して、運転時の安
全性を大幅に向上させることができる。
【0045】さらに、請求項3では、車両に後方撮影用
のテレビジョンカメラが搭載されていない状態で、車両
がバックしても、モニタ装置上に表示されていた映像が
消えないようにすることができ、これによってシステム
の汎用性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明が適用された車両用モニタシステムの実
施の形態の構成を示すブロック図である。
【図2】本発明が適用された車両用モニタシステムの第
2の実施の形態の動作を示すフローチャートである。
【図3】特開平8−292718号に示す「車載用表示
装置」の概要を示すブロック図である。
【図4】実開平6−74499号に示す「バックモニタ
機能付車載テレビジョン装置」の概要を示すブロック図
である。
【符号の説明】
1:車両用モニタシステム 2:メインコントロール装置 3:TVモニタ装置 4、5:インタフェース回路 6:CPU回路(表示映像決定部、表示処理部) 7:グラフィックインタフェース回路(表示処理部) 8:画像切換インタフェース回路(表示処理部)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 FI H04N 7/18 H04N 7/18 J

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 入力された複数の映像信号の中から1つ
    の映像信号を選択して表示映像信号を生成し、車両に搭
    載されたモニタ装置上に、前記表示映像信号の内容を表
    示する車両用モニタシステムにおいて、 入力された操作内容および車両の各部に設けられた各セ
    ンサから出力される検出信号の内容に応じて、表示対象
    となる映像の種類を決定する表示映像決定部と、 この表示映像決定部の決定結果に応じて、入力されてい
    る複数の映像信号の中から1つの映像信号または複数の
    映像信号を選択し、これをそのまま、または画像処理し
    て表示映像信号を生成し、前記モニタ装置上に前記表示
    映像信号の内容を表示させる表示処理部と、 を備えたことを特徴とする車両用モニタシステム。
  2. 【請求項2】 請求項1に記載の車両用モニタシステム
    において、 前記表示映像決定部は、緊急情報が入力されたときには
    この緊急情報を他の映像信号より優先させ、前記表示処
    理部は、前記モニタ装置上に緊急情報の内容を表示させ
    ることを特徴とする車両用モニタシステム。
  3. 【請求項3】 請求項1、2のいずれかに記載の車両用
    モニタシステムにおいて、 前記表示映像決定部は、車両がバックする際、後方の映
    像を示す後方映像信号が入力されているかどうかをチェ
    ックし、前記後方映像信号が入力されているときには、
    この後方映像信号を表示対象として決定する一方、前記
    後方映像信号が入力されていないときには、元の映像信
    号を表示対象とすることを特徴とする車両用モニタシス
    テム。
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