JPH05238313A - 車両用情報表示装置 - Google Patents

車両用情報表示装置

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Publication number
JPH05238313A
JPH05238313A JP4043999A JP4399992A JPH05238313A JP H05238313 A JPH05238313 A JP H05238313A JP 4043999 A JP4043999 A JP 4043999A JP 4399992 A JP4399992 A JP 4399992A JP H05238313 A JPH05238313 A JP H05238313A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
image
vehicle
vehicle speed
television
switch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP4043999A
Other languages
English (en)
Inventor
Haruya Ara
晴哉 荒
Yasuhiro Miyaji
康弘 宮地
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP4043999A priority Critical patent/JPH05238313A/ja
Publication of JPH05238313A publication Critical patent/JPH05238313A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Closed-Circuit Television Systems (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【構成】 車室内のCRTに、車速Vが所定値VS以下
のとき車両の周囲を監視するためのカメラ画像を優先的
に表示し、一時停止や徐行中に行うカメラ画像による監
視に備える。車速Vが零、前の車両との車間距離Lが所
定値LS以下、車間距離の微分値ΔLが零、テレビスイ
ッチがオン、という4条件が成立したときにのみテレビ
画像を表示する。渋滞停車中はテレビ画像を見られる
が、前の車両が動いたときはΔL=0の条件が不成立と
なってCRTの画面がカメラ画像に切換わる。 【効果】 画像の切換制御のパラメータとして車速を用
いることにより、カメラ画像と他の画像とを自動的に適
切に切換えることができる。渋滞停車時にテレビ画像に
見入っていても、画像の切換えによって前の車両が動き
出したことを知ることができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車両の周囲を撮像する
撮像手段と、撮像手段とは別のテレビチューナ等の画像
信号発生手段とを備え、車室内に設けたCRT等の表示
手段に撮像手段による画像と画像信号発生手段による画
像とを選択的に表示するようにした車両用情報表示装置
に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、この種の装置として、実開昭60
−66175号公報により、車体の後部に後方監視用の
撮像手段を設け、シフトレバーを後退位置に入れたとき
に表示手段の画面を撮像手段による画像に切換えるよう
にしたものが知られている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】撮像手段が後方監視用
のものである場合、撮像手段による画像を見る必要があ
るのは後退時だけであり、上記の如くシフトレバーの後
退位置への切換えに連動して画像の切換えを行っても不
都合はない。ところで、これから出ようとする道路の左
右の状況等を監視すべく車体前部に撮像手段を設けるこ
とがあり、この場合シフトレバーの前進位置への切換え
に連動して画像の切換えを行うことが考えられるが、こ
れでは撮像手段による監視が不要な巡航時にも撮像手段
の画像が無駄に表示されることになり、手動スイッチで
画像を消す等の面倒な操作を行わざるを得なくなる。
【0004】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく、
本発明は、車両の周囲を撮像する撮像手段と、撮像手段
とは別の画像信号発生手段と、前記撮像手段による画像
と前記画像信号発生手段による画像とを選択的に表示可
能な表示手段とを有する車両用情報表示装置であって、
車速を検出する車速検出手段と、該検出手段で検出され
る車速が所定値以下のときに前記撮像手段による画像を
前記画像信号発生手段による画像よりも優先して前記表
示手段に表示させる表示制御手段とを備えることを特徴
とする。
【0005】
【作用】撮像手段による画像で周囲を監視するときは一
時停止するか徐行しており、車速が所定値以下のときに
撮像手段による画像を優先的に表示することにより、画
像による周囲の監視の要求に手動操作を要することなく
応ずることができ、一方、車速が所定値を上回る通常走
行時は優先表示が解除され、撮像手段による画像が無駄
に表示されることはない。ところで、上記画像信号発生
手段がテレビチューナやビデオデッキである場合、渋滞
等で車両が停止しているときに画像信号発生手段による
画像を見れるよう、この画像を選択するための操作手段
を設けて、車速が零で且つ操作手段が操作されたとき画
像信号発生手段による画像を表示することが考えられる
が、このままでは画像に見入って前の車両が動き出して
もこれに気付かないという状況が考えられる。この場
合、前の車両との車間距離を測定する測定手段を設け、
車間距離が変化したときには画像信号発生手段による画
像を撮像手段による画像に切換えるようにすれば、表示
手段の画面に見入っていても画像の切換えにより前の車
両が動き出したことを知ることができ、有利である。
【0006】
【実施例】図1を参照して、1は自動車であり、車体前
部に撮像手段たるCCDカメラ2を左右1対に設け、カ
メラ2の視野を矢印方向に向けてこれから出ようとする
道路の左右の状況等を監視し得るようにした。
【0007】自動車1には、図2に示す如く、カメラ2
以外の画像信号発生手段としてテレビチューナ3と、ナ
ビゲーション画像信号発生手段4とが設けられており、
これらカメラ2とテレビチューナ3とナビゲーション画
像信号発生手段4とからの画像信号を画像選択回路5に
入力し、該選択回路5をマイクロコンピュータから成る
コントローラ6により制御して、カメラ画像とテレビ画
像とナビゲーション画像とを表示手段たる車室内のCR
T7に選択的に表示し得るようにした。尚、画像選択回
路5は左右のカメラ2、2の画像をCRT7に合成して
表示する機能も持っている。
【0008】前記コントローラ6には、車速センサ8の
信号と、前の車両との車間距離を測定する車間距離セン
サ9の信号と、テレビスイッチ3a及びナビゲーション
スイッチ4aのオンオフ信号とが入力されており、これ
ら信号に基いて図3に示す如く画像の切換制御を行う。
これを詳述するに、先ずS1のステップで画像選択回路
5を初期化し、次にS2のステップで車速Vが所定値V
S(例えば10km/時)以下か否かを判別する。V>
VSのときはS3のステップに進んでナビゲーションス
イッチ4aがオンか否かを判別し、オンのときはS4の
ステップに進んでナビゲーション画像を選択する処理を
行い、オフのときはS5のステップに進んでCRT7の
画面を消す処理を行う。かくて、V>VSとなる通常走
行時、CRT7の画面は通常消えており、ナビゲーショ
ンスイッチ4aをオンしたときにのみナビゲーション画
像が表示される。
【0009】V≦VSのときはS2のステップからS6
のステップに進んでカメラ画像を選択する処理を行い、
次にS7のステップでナビゲーションスイッチ4aがオ
ンか否かを判別し、オフのときはS8のステップに進
む。S8のステップでは、車速Vが零、車間距離Lが所
定値LS以下、車間距離の微分値ΔLが零、テレビスイ
ッチ3aがオン、という4条件が全て成立しているか否
かを判別し、成立しているときはS9のステップに進ん
でテレビ画像を選択する処理を行う。かくて、V≦VS
の状態では原則としてカメラ画像が表示され、渋滞で車
両が動かず且つ乗員が意図的にテレビスイッチ3aを操
作したときにのみテレビ画像に切換わる。また、テレビ
画像が表示されているときに前の車両が動くと、上記4
条件の1つであるΔL=0の条件が成立しなくなるた
め、CRT7の画面はカメラ画像に切換り、乗員がテレ
ビ画像に見入っていても画像の切換えによって前の車両
が動き出したことを知ることができる。
【0010】尚、V≦VSの状態でカメラ画像が表示さ
れていても、ナビゲーションスイッチ11がオンされた
ときは、S7のステップからS4のステップに進んでナ
ビゲーション画像に切換えるようにした。これは走行に
対する情報としてナビゲーション画像の必要性が高いた
めであり、一方、テレビ画像やビデオデッキを設ける場
合のビデオ画像といった必要性の低い情報は上記した4
条件の成立という特定の状況でのみ表示し、カメラ画像
による監視を行う可能性の有るV≦VSの状態ではカメ
ラ画像を優先的に表示する。
【0011】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
1の発明によれば、画像の切換制御のためのパラメータ
として車速を用いることにより、撮像手段による画像と
他の画像とを自動的に適切に切換えることができ、更に
請求項2の発明によれば、渋滞等で車両が停止している
ときにテレビ画像やビデオ画像に見入っていても、前の
車両が動いたときは撮像手段による画像に自動的に切換
り、この切換えで乗員に前の車両が動き出したことを知
らせることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 撮像手段の使用形態を示す図
【図2】 本発明装置の一例のブロック図
【図3】 画像の切換制御のためのプログラムを示すフ
ローチャート
【符号の説明】
2 カメラ(撮像手段) 3 テレビチューナ 3a テレビスイッチ(操作手段) 6 コントローラ
(表示制御手段) 7 CRT(表示手段) 8 車速センサ 9 車間距離センサ

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 車両の周囲を撮像する撮像手段と、撮像
    手段とは別の画像信号発生手段と、前記撮像手段による
    画像と前記画像信号発生手段による画像とを選択的に表
    示可能な表示手段とを有する車両用情報表示装置であっ
    て、車速を検出する車速検出手段と、該検出手段で検出
    される車速が所定値以下のときに前記撮像手段による画
    像を前記画像信号発生手段による画像よりも優先して前
    記表示手段に表示させる表示制御手段とを備えることを
    特徴とする車両用情報表示装置。
  2. 【請求項2】 前記画像信号発生手段がテレビチューナ
    やビデオデッキから成る請求項1に記載の車両用情報表
    示装置であって、該画像信号発生手段による画像を選択
    するための操作手段と、前の車両との車間距離を測定す
    る測定手段とを備え、前記表示制御手段は、車速が零で
    且つ前記操作手段が操作されたときにのみ前記画像信号
    発生手段による画像を表示させ、この画像の表示中に前
    記測定手段により測定される車間距離が変化したときは
    前記撮像手段による画像に切換えるように構成されてい
    ることを特徴とする車両用情報表示装置。
JP4043999A 1992-02-28 1992-02-28 車両用情報表示装置 Pending JPH05238313A (ja)

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