JP7112800B1 - 車載用映像中継装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】映像中継装置(20)はカメラECU(32)と純正ナビゲーションシステム(10)との間に接続され、さらに純正ナビゲーションシステム(10)の通信部(13)と映像出力部(15)に接続され、映像中継装置(20)内の通信制御部(21)から純正ナビゲーションシステム(10)内の通信部(13)に第1の制御信号を送信し、映像中継装置(20)内の切替信号制御部(23)から純正ナビゲーションシステム(10)内の映像切替入力部(17)に第2の制御信号を送信し、さらに映像出力部(15)から送信される映像信号とカメラECU(32)から送信される映像信号を切替えて純正ナビゲーションシステム(10)内の映像入力部に送信する機能を備える。
【選択図】図1
Description
しかし、それでは運転に支障の無い助手席や後席の同乗者も走行中にテレビを視聴することが出来ないために、走行中であってもテレビの視聴ができるようにするアダプターが製造販売されている。
純正ナビゲーションシステムには車両が走行中であることを検知するために、車速パルス信号(車両の走行速度に応じたパルス信号)等が用いられているが、従来の車載用テレビアダプターではこれらの車速パルス信号等を車両が走行中であっても、停車中であるかのように変換して純正ナビゲーションシステムに送信、又はそれらの信号を純正ナビゲーションシステムに送信しないように遮断するという手法がとられている。
図2は純正ナビゲーションシステムとカメラ・カメラECUとの関係を示した図である。
図2に示す純正ナビゲーションシステム(10b)はディスプレイ部(11b)・ナビゲーション部(12b)・通信部(13b)・テレビチューナー部(14b)・映像出力部(15b)・映像入力部(16b)・映像切替入力部(17b)で構成されている、実際の車両ではこの他にも機能があるが、本発明に関連する部分を記載している。
図2に示すカメラ(31b)は車両に搭載されたバック走行時に後方確認用のバックカメラカメラや前方確認用の前方カメラ、車両側面確認用のサイドカメラ等のカメラ全般を示す、カメラECU(32b)は前期カメラ類の複数のカメラ画像を合成したり、切替えたりするコントロールユニットを示す。
動作の一例を示すと、車両のシフトレバーによりバック(R)が選択されたときは、カメラECU(32b)から純正ナビゲーションシステム(10b)の映像切替入力部(17b)に車両がバック状態であることを示す信号と、映像入力部(16b)にバックカメラの映像信号が送信され、それらを受けた純正ナビゲーションシステム(10b)はディスプレイ部(11b)にバックカメラの映像を映し出す。
純正ナビゲーションシステムのディスプレイ部にはナビゲーションの地図表示やテレビの画像(車両の停車時のみ)等を運転者が切替えることにより表示させることができる。ただし車両が走行を開始した場合にはテレビの画面を表示中であっても、「走行中はテレビ画面の表示はできません」等の注意画面に変る又は、地図画面に自動で切り替わる機能が備わっており、この機能によって走行中にテレビの画面を表示することが出来ない。
図1に示す純正ナビゲーションシステム(10)はディスプレイ部(11)・ナビゲーション部(12)・通信部(13)・テレビチューナー部(14)・映像出力部(15)・映像入力部(16)・映像切替入力部(17)で構成されている、実際の車両ではこの他にも機能があるが、本発明に関連する部分を記載している。
図1に示す映像中継装置(20)は通信制御部(21)・映像切替部(22)・切替信号制御部(23)で構成されており、操作部(50)はスイッチ(51)とインジケーター(52)で構成されている。
図1に示すカメラ(31)は車両に搭載されたバック走行時に後方確認用のバックカメラや前方確認用の前方カメラ、車両側面の確認用のサイドカメラ等のカメラ全般を示す、カメラECU(32)は前期カメラ類の複数のカメラ画像を合成したり、切替えたりするコントロールユニットを示す。
リアモニターは後部座席用のモニターであり運転者が注視することは物理的に不可能である為に、車両が走行中であってもテレビ画面を表示できる、すなわち映像出力部(15)には走行中であってもテレビ画面を出力できる機能をなっている。
これらの信号を受けた純正ナビゲーションシステムはディスプレイ部にそれまで表示していた地図画面等からバックカメラの映像に切替え表示する。
この場合は車両が走行中であっても、バックカメラの映像が表示される機能となっているが、これは車両がバック走行中に安全確認するための映像なので、走行中であっても画像の表示が行わるのは当然の機能である。
具体的な動作条件等は図4のフォローチャートに示す。
上記第1の形態に記載してある操作部(50)はスイッチを押して動作させるか否かを選択すると説明したが、このスイッチに変わり、車両から発せられる特定の信号(例えばステアリングの設けられたスイッチを設定した順序で押した場合等)を使用する。
11…純正ナビゲーションシステムのディスプレイ部
12…純正ナビゲーションシステムのナビゲーション部
13…純正ナビゲーションシステムの通信部
14…純正ナビゲーションシステムのテレビチューナー部
15…純正ナビゲーションシステムの映像出力部
16…純正ナビゲーションシステムの映像入力部
17…純正ナビゲーションシステムの映像切替部
20…映像中継装置
21…映像中継装置の通信制御部
22…映像中継装置の映像切替部
23…映像中継装置の切替信号制御部
31…車載のカメラ装置
32…車載カメラECU(Electronic Control Unit)
50…映像中継装置の操作部
51…映像中継装置の操作部のスイッチ
52…映像中継装置の操作部のインジケーター
40~45…通信・映像等の信号を伝送する接続線(複数線で構成されている場合もある)
Claims (5)
- 映像入力端子と映像出力端子とディスプレイ部と通信端子を備えるナビゲーションシステムを対象とする車載用映像中継装置であって、
前記ナビゲーションシステムは、前記通信端子を介してリアモニターに映像を映すための信号を受信したことを条件とし、前記映像出力端子に特定の映像信号を出力するシステムであり、
前記車載用映像中継装置は、
前記通信端子に接続された場合に、前記ナビゲーションシステムの前記通信端子を介して、前記リアモニターに映像を映すための信号を模した信号を送信し、前記映像出力端子に特定の映像信号を出力させる通信制御部と、
前記ナビゲーションシステムの前記映像入力端子に本来入力されるべき映像信号とは別の前記映像出力端子から出力された第2の映像信号を入力することを可能とする映像信号切替部と、
前記映像入力端子に入力された映像信号を前記ディスプレイ部に映し出すための切替信号の入力端子を有した、前記ナビゲーションシステムにおいて、切替信号の送信を可能とする切替信号制御部と
を有する、
車載用映像中継装置。 - 請求項1に記載の車載用映像中継装置であって、前記リアモニターに映像を映すための信号は、
前記リアモニターが接続されたことを示す信号と、
前記リアモニターにテレビ映像を映し出すことを示す信号と
のうちの一方又は双方を含む、車載用映像装置。 - 請求項1又は2に記載の車載用映像中継装置であって、
スイッチとインジケーターとで構成される操作部と、
前記車載用映像中継装置の動作実行を任意で行うことができ、前記車載用映像中継装置の動作状態を示すインジケーターと
を有する車載用映像中継装置。 - 請求項1又は2に記載の車載用映像中継装置であって、
車両内にあるLAN通信と通信可能な通信制御部と、
前記車載用映像中継装置の動作と停止の切替を、前記LAN通信にある車両制御用データで行う機能と
を有する車載用映像中継装置。 - 請求項1又は2に記載の車載用映像中継装置であって、
音を発する装置と、
前記車載用映像中継装置の動作状態を音で示す機能と
を有する車載用映像中継装置。
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