JPH07300839A - ダムの施工方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 すでにコンクリート打設されたダム堤体１の
コンクリート壁面５に沿って、搬送体１１を走行させる
際に、ダム堤体１のコンクリート壁面５に汚れを生じる
ことがないダムの施工方法を提供する。 【構成】 型枠１５の外面上に、搬送体１１を移走させ
て、該搬送体１１により、すでにコンクリート打設され
たダム堤体１上に河床部側からコンクリートを搬送する
ため、ダム堤体１のコンクリート壁面５と搬送体１１と
の間には型枠１５が介在し、よって、搬送体１１の車輪
１４の走行痕や型枠１５の外面上方を通過する搬送体１
１から零れたコンクリート等は、型枠１５の外面につく
ことになる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、工期の大幅な短縮を図
ることができるダムの施工方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、ダム建設には、面状に広くコ
ンクリートを打設していくＲＣＤ（Roller Compacted D
am-concrete）工法や拡張レヤー打設工法等が採用され
ており、これら工法は、すでにコンクリート打設で形成
されたダム堤体上に一層ずつコンクリート打設層を積み
重ねてダム堤体を上方に構築していくものである。そし
て、上記の場合、すでに形成されたダム堤体上に、新た
な打設を行うためのコンクリートを搬送する必要があ
り、従来は、コンクリート混練設備等をダム堤頂部近傍
であって該堤頂部よりやや高い位置に設け、これよりさ
らに高い位置にケーブルクレーンを設置し該ケーブルク
レーンを用いてコンクリートを搬送したり、ダムの掘削
面にインクライン設備を設け該インクライン設備を用い
てダム堤体上にコンクリートを降ろしたり、さらにはベ
ルトコンベアでコンクリート打設位置へ搬送する方法等
が採用されている。

【０００３】上記したケーブルクレーンを用いる場合に
は、主に以下の問題があった。 （１）コンクリート混練設備及びケーブルクレーンを設
置するための広い用地がダム堤頂部付近に必要となるた
め、該ダム堤頂部付近の山を大きく削り取って用地を確
保する必要があり、自然環境保全や景観上の観点から好
ましくない。 （２）ケーブルクレーンのバケット等が作業者の上方を
移動するため作業者の安全確保に一層の注意を払わなけ
ればならない。

【０００４】上記したインクライン設備を用いる場合に
は、主に以下の問題があった。 （１）ケーブルクレーンの場合と同様、コンクリート混
練設備を設置するための広い用地がダム堤頂部付近に必
要となるため、該ダム堤頂部付近の山を大きく削り取っ
て用地を確保する必要があり、自然環境保全や景観上の
観点から好ましくない。 （２）台車を走行させるレール設備を、ダムの掘削面の
ダム頂部から河床に至る間に設置しなければならないた
め、ダムの打設開始に先立ってレール設備下面全体の岩
盤について岩盤検査を受ける必要があり、またレールを
前もって上から下まで全部を敷設しなければ稼働できな
い構造であり、よって、ダムコンクリートの打設開始に
対する工程上の制約がある。

【０００５】上記したベルトコンベアで河床部から搬送
する場合には、以下の問題があった。 （１）コンクリート打設面の上昇に伴うベルトコンベア
ラインの盛替が大変であり、また、ベルトコンベアの敷
設に伴う地山の切取りが発生するため、必然的に工期が
長くなってしまう。 （２）コンクリートが数回のベルトコンベアの乗り継ぎ
を経て運ばれることになるため、コンクリートの材料分
離がおきるおそれがある。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記理由から、本出願
人は、河床部にコンクリート混練設備を設置し、すでに
コンクリート打設されたダム堤体のコンクリート壁面
に、搬送体を走行させ、該搬送体によりコンクリートを
河床部からダム堤体の上面に搬送することを考えた。こ
れにより、自然環境保全や景観上の観点から好ましくし
かも工期の大幅な短縮を図ることができるダム施工を実
現できる。しかしながら、搬送体をダム堤体のコンクリ
ート壁面上で走行させて移走させると、その車輪等の走
行痕や零れたコンクリートがダム堤体のコンクリート壁
面に付いて該コンクリート壁面を汚してしまうことが予
想される。また、コンクリート壁面に型枠を取外すまで
の期間は搬送体をコンクリート壁面上に走行させること
が出来ない故、工程的に束縛を受けるという不利な問題
が予想される。

【０００７】したがって、本発明の目的は、すでに打設
されたダム堤体のコンクリート壁面に添って搬送体を走
行させる際に、ダム堤体のコンクリート壁面に汚れを生
じることがなく、さらに工程的に有利なダムの施工方法
を提供することである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項１記載のダムの施工方法は、すでに
コンクリート打設されたダム堤体のコンクリート壁面形
成用として用いられた型枠を残存させ、該型枠の外面上
に、搬送体を移走させて、該搬送体により、すでにコン
クリート打設されたダム堤体上に河床部側からコンクリ
ートを搬送することを特徴としている。

【０００９】また、本発明の請求項２記載のダムの施工
方法は、前記型枠に平行して上下方向にガイドワイヤを
張設し、前記搬送体を該ガイドワイヤで案内することを
特徴としている。

【００１０】

【作用】本発明の請求項１記載のダムの施工方法によれ
ば、型枠の外面上に、搬送体を移走させて、該搬送体に
より、すでにコンクリート打設されたダム堤体上に河床
部側からコンクリートを搬送する際に、ダム堤体のコン
クリート壁面と搬送体との間には型枠が介在し、よっ
て、搬送体の車輪の走行痕や型枠の外面上方を通過する
搬送体から零れたコンクリートは、型枠外面につき、ダ
ム堤体のコンクリート壁面につくことはない。

【００１１】型枠に平行して上下方向にガイドワイヤを
張設し、搬送体を該ガイドワイヤで案内するため、簡易
な方法で搬送体の走行位置を安定させることができる。

【００１２】

【実施例】本発明の一実施例を図面を参照して説明す
る。なお、本実施例において、ダム堤体の形成は、面状
に広くコンクリートを打設していくＲＣＤ（Roller Com
pacted Dam-concrete）工法や拡張レヤー打設工法等が
採用される。図中符号１は、施工の途中段階まですでに
打設されたダム堤体を示しており、該ダム堤体１の上面
のコンクリート壁面５付近には、架台２が設置されてい
る。

【００１３】この架台２は、四本（図１においては二本
のみ表われている）の鉛直伸縮可能な内側脚部３と、該
内側脚部３に対して水平方向に移動可能であって鉛直伸
縮可能な四本（図１においては二本のみ表われている）
の外側脚部４とを有しており、ダム堤体１のコンクリー
ト面状打設に応じて、上方にステップアップしかつコン
クリート壁面５の傾斜に応じて水平方向にステップバッ
クするようになっている。具体的には、例えば図１に示
すように伸長状態の外側脚部４においてすでにコンクリ
ート打設されたダム堤体１の上面に立設された状態で、
コンクリートの面状打設を行ない、縮長状態にあった内
側脚部３を伸長させ新たな打設層の上面に立設させると
ともに、外側脚部４を縮長させかつコンクリート壁面５
の傾斜に応じてコンクリート壁面５に対し反対方向に水
平移動させて、さらに、コンクリートの面状打設を行な
って、外側脚部４を伸長させ新たな打設層の上面に立設
させるとともに、内側脚部３を縮長させかつコンクリー
ト壁面５の傾斜に応じて水平移動させるという工程を、
コンクリート打設の進行にしたがって繰り返す。

【００１４】この架台２には、コンクリート仮受用の上
部ホッパー７が取り付けられており、さらにその上側に
巻上装置６が取り付けられている。この巻上装置６は、
一方向に回転駆動されることにより、巻上げられていた
ワイヤ９を繰り出し、あるいは前記と逆方向に回転駆動
されることにより、繰り出されたワイヤ９を巻上げるも
ので、該ワイヤ９は、プーリ１０にかけられた後に下方
に吊り下げられており、該ワイヤ９の先端には、搬送体
である容器状のバケット１１が取り付けられている。

【００１５】コンクリート壁面５に対向する、バケット
１１の一の面部１２の四隅近傍には、ゴムタイヤ等の車
輪１４が回転自在に取り付けられている。バケット１１
は、上記巻上装置６がワイヤ９を巻上げ・繰り出すこと
により、車輪１４がコンクリート壁面５側（後述する型
枠１５）に接触し転動して、ダム堤体１のコンクリート
壁面５に沿って昇降走行することになる。ここで、バケ
ット１１は、この走行状態において上面となる面部１６
に上部開口部１７を有しており、該上部開口部１７から
投入されたコンクリートを内部に収容するようになって
いて、さらに、該上部開口部１７は、面部１２に対し反
対側の面部１８の上部を中心に揺動する蓋板１３で開閉
可能となっている。なお、バケット１１には、側面２１
にアーム部材２２が揺動自在に設けられており、該アー
ム部材２２の先端にワイヤ９が取り付けられている。

【００１６】ここで、図中符号２４で示すものは、バケ
ット１１の車輪１４の走行位置に対応して架台２に取り
付けられたガイドレールであり、バケット１１は、ダム
堤体１の上部位置まで移動すると、該ガイドレール２４
に案内されて、上部ホッパー７上に位置するとともに上
部開口部１７を側方に向けるよう傾斜する。これによ
り、上部開口部１７からコンクリートが放出され、上部
ホッパー７内へ落とし込まれることになる。なお、ガイ
ドレール２４の上部位置において最も傾斜するバケット
１１内のコンクリートが良好に排出されるように、バケ
ット１１内の面部１２側の内面１１ａは、この傾斜状態
において上部開口部１７側が下側に位置するよう傾斜さ
れている。ここで、ガイドレール２４は、架台２のステ
ップアップおよびステップバック時においてその作業を
容易にすべく型枠１５から離れるように、下側の一部が
揺動可能な揺動レール部２４ａとされている。

【００１７】次に、上記した装置を用いたダムの施工方
法について説明する。施工の途中段階まですでにコンク
リート打設されたダム堤体１のコンクリート壁面５に、
該ダム堤体１の上面より少なくとも一度のコンクリート
面状打設厚さ分高い位置まで鋼板等の型枠１５を組み、
この型枠１５の内側範囲にコンクリートを打設し、必要
に応じて架台２をステップアップおよびステップバック
するという工程を繰り返しながら、ダムを構築してい
く。

【００１８】そして、このようなダム構築にともなうコ
ンクリートの搬送は、巻上装置６のワイヤ９の繰り出し
により図示せぬ河床部側にバケット１１を位置させ、該
バケット１１にコンクリートを積み込んだ後、巻上装置
６のワイヤ９の巻上げによりバケット１１を、すでに打
設されたダム堤体１の上面まで移動させ、架台２の上部
ホッパー７にコンクリートを排出させるという工程の繰
り返しにより行なわれる。

【００１９】ここで、本実施例においては、ダム構築が
進行しても、すでにコンクリート打設されたダム堤体１
のコンクリート壁面５の形成用として用いられた型枠１
５を、河床部からダム堤体１の上部まで、除去すること
なく残存させて、該型枠１５の外面上に、車輪１４を接
触させた状態でバケット１１を走行させるようになって
いる。

【００２０】したがって、ダム堤体１のコンクリート壁
面５とバケット１１との間には型枠１５が介在し、よっ
て、バケット１１の車輪１４の走行痕や零れたコンクリ
ートは、最終的に撤去される型枠１５の外面につき、ダ
ム堤体１のコンクリート壁面５につくことはなくなるた
め、ダム堤体１のコンクリート壁面５に汚れを生じるこ
とがなく、後に補修を行なう必要等がなくなる（ここ
で、型枠１５は、すべて残存させる必要はなく、少なく
ともバケット１１の走行位置周辺のみ残存させておけば
よい）。また、車輪１４はゴムタイヤであるため、軽量
でありかつ安価にできる。

【００２１】なお、バケット１１の両側面２１に、図２
に示すように、複数のガイド部材２６を、面部１２に平
行をなすよう配置するとともに、ダム堤体１のコンクリ
ート壁面５から離間した位置に、コンクリート壁面５す
なわち型枠１５に平行をなすガイドワイヤ２７を二本平
行に河床部から架台までたるみ等生じることないよう張
設させ、そして、ガイド部材２６を、ガイドワイヤ２７
にその軸線方向に移動可能となるよう係合させることに
より、バケット１１は、昇降時にその走行がガイドワイ
ヤ２７で案内されるようになっている。なお、ガイド部
材２６としては、例えばガイドワイヤ２７を内部に挿通
させるリング状部材を採用することができる。このよう
に、バケット１１をガイドワイヤ２７で案内すれば、レ
ールをダム堤体のコンクリート壁面に敷設する等の煩雑
な方法を採用することなく、簡易な方法でバケット１１
の走行位置を安定させて安全に走行させて移走させるこ
とができる。

【００２２】ところで、河床部側に位置するバケット１
１へのコンクリートの供給は、ダンプカー等で運搬した
コンクリートを該ダンプカーから直接移し変えたり、河
床部へ下部ホッパーを設けておきこの下部ホッパーから
供給させたり（この場合下部ホッパーへはダンプカー等
でコンクリートを運搬する）することは勿論、河床部
に、諸材料を所定の配合比率で混練してコンクリートを
製造するコンクリート混練設備であるバッチャープラン
トと該バッチャープラントに作製した骨材を供給する骨
材プラントとを設置させ、バッチャープラントからダム
堤体１までレールを敷設して、該レール上を走行する台
車によりバケット１１までコンクリートを搬送すること
ができる。

【００２３】さらには、前記台車上にバケット１１を着
脱可能に構成し、台車に装着されたバケット１１にバッ
チャープラントからコンクリートを供給し、台車でバケ
ット１１をダム堤体１まで移動させ、この位置で、バケ
ット１１にワイヤ９を取り付けるとともに該バケット１
１を台車から切り離した後、上述したようにバケット１
１をダム堤体１の上面まで搬送することもできる。この
ように構成すれば、バッチャープラントからダム堤体１
の上面までコンクリートを移し変えることなく搬送する
ことができる。

【００２４】また、バケット１１の上部開口部１７を閉
塞する蓋板上にダンプカーを搭載して、コンクリートを
ダンプカーごと、ダム堤体１の上面まで搬送することも
可能である。この場合、コンクリート以外にも、ダムコ
ンクリート打設用の資機材等を同様にして搬送すること
ができる。

【００２５】

【発明の効果】本発明の請求項１記載のダムの施工方法
によれば、型枠の外面上に、搬送体を移走させて、該搬
送体により、すでにコンクリート打設されたダム堤体上
に河床部側からコンクリートを搬送する際に、ダム堤体
のコンクリート壁面と搬送体との間には型枠が介在し、
よって、搬送体の車輪の走行痕や型枠の外面上方を通過
する搬送体から零れたコンクリートは、型枠外面につ
き、ダム堤体のコンクリート壁面につくことはない。し
たがって、ダム堤体のコンクリート壁面に汚れを生じる
ことがなく、後に補修を行なう必要等がなくなる。コン
クリートを先行打設し型枠を取外して移設する前に搬送
体を走行させて、次工程用資材の搬送などを行なうこと
ができる故に、工程的に束縛の少ない有利なダム施工方
法を提供する。

【００２６】本発明の請求項２記載のダムの施工方法に
よれば、型枠に平行して上下方向にガイドワイヤを張設
し、搬送体を該ガイドワイヤで案内するため、レールを
ダム堤体のコンクリート壁面に敷設する等の煩雑な方法
を採用することなく、簡易な方法で搬送体の走行位置を
安定させて安全に搬送体を走行させて移走させることが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のダムの施工方法の一実施例を説明する
側面図である。

【図２】本発明のダムの施工方法の別の実施例を説明す
る側面図である。

【符号の説明】

１ ダム堤体 ５ コンクリート壁面 １１ バケット（搬送体） １４ 車輪 １５ 型枠 ２７ ガイドワイヤ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 すでにコンクリート打設されたダム堤体
   のコンクリート壁面形成用として用いられた型枠を残存
   させ、該型枠の外面上に、搬送体を移走させて、該搬送
   体により、すでにコンクリート打設されたダム堤体上に
   河床部側からコンクリートを搬送することを特徴とする
   ダムの施工方法。
2. 【請求項２】 前記型枠に平行して上下方向にガイドワ
   イヤを張設し、前記搬送体を該ガイドワイヤで案内する
   ことを特徴とする請求項１記載のダムの施工方法。