KR100476478B1

KR100476478B1 - 댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치

Info

Publication number: KR100476478B1
Application number: KR10-2001-0077929A
Authority: KR
Inventors: 조남원
Original assignee: 삼부토건주식회사
Priority date: 2001-12-10
Filing date: 2001-12-10
Publication date: 2005-03-17
Also published as: KR20030047437A

Abstract

본 발명은 댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치에 관한 것으로, 댐의 정상면에 구비된 레미콘 공급부에서 레미콘을 공급하고, 슬립폼 포장차가 철근이 배근된 법면을 따라 상승하면서 상기 레미콘을 타설하는 것에 있어서, 댐의 정상면에 설치된 가이드 레일에 윈치가 구비된 이송차를 설치하고, 상기 윈치에 의해 댐의 법면을 바퀴로 굴러 승강하면서 각종 자재를 운반하고 부수작업을 행하도록 하는 지원차를 설치하여 구성되며, 상기 이송차에는 상기 지원차를 대차 위로 탑재시키기 위한 탑재수단이 구비되어 구성된다. 이러한 본 발명은 지원차로 각종 자재를 운반하거나 타설을 지원하기 위한 부수작업을 행함으로써 공사의 전 공정이 원활하게 진행되도록 하고 시공비용 및 시공기간이 감소되도록 하여 시공이 유리하게 되도록 기여하는 효과가 있다.

Description

댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치{SUPPORT APPARATUS FOR CASTING CONCRETE IN THE SLOPE OF A EMBANKMENT}

본 발명은 댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치에 관한 것으로, 특히 콘크리트 타설작업을 위한 각종 자재를 운반하거나 부수작업을 지원하기 위한 지원차와, 지원차를 견인 및 이송시키기 위한 이송차를 설치하고 이송차에는 지원차를 다른 작업구간으로 이송시킬 때에 간편하게 탑재시킬 수 있도록 탑재수단을 구비하여 타설작업의 전 공정이 원활하게 진행될 수 있도록 한 댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치에 관한 것이다.

일반적으로 댐의 법면에 콘크리트를 타설함에 있어서는 재래 방식에 의한 거푸집을 설치한 후 콘크리트를 타설하는 방법이 사용되고 있으나 이 경우 공기가 길어지는문제점이 있을 뿐만 아니라 급경사면에서 작업을 해야 하므로 안전사고의 위험이 있었다.

따라서 이러한 문제점을 개선하여 개발된 공법으로서 슬립 폼(Slip Form)을 이용한 콘크리트 타설방법이 있다.

슬립 폼을 이용한 콘크리트 타설공법은 댐 등의 경사면에 상하로 일정 간격을 두고 한 쌍의 안내레일을 설치하고, 이 안내레일 위로 구동할 수 있도록 슬립 폼을 설치하여 경사면의 하부로부터 일정 높이만큼의 구간에 콘크리트를 타설하고, 일정 시간 경과 후 슬립 폼을 안내레일을 따라 끌어올려 다음 구간에 콘크리트를 연속작업으로 타설하는 식으로 댐 상단부까지 콘크리트를 타설하게 되는 것이다.

이러한 슬립 폼을 이용한 콘크리트 타설방법으로서는 대한민국 특허 제43256호로서 알려져 있다.

그러나 이 특허 방법에서는 슬립 폼 포장차에 의해 행하여지는 타설작업을 행하기 위하여 필요로 하는 철근, 슈트, 가이드 레일, 시멘트, 몰탈과 같은 각종 자재를 타설작업을 행하는 슬립폼 포장차에 적재하여 운반하고, 슬립폼 포장차에 각종 부수작업을 행하기 위한 작업자가 탑승하여 철근의 배근작업, 슈트 설치작업, 가이드 레일 설치작업과 같은 각종 작업을 슬리폼 포장차를 이용하여 행함으로써 타설작업이 원활하게 진행되지 못하고, 작업시간과 비용이 증대되는 문제점이 있었다.

본 발명은 위와 같은 종래의 결함 및 문제점을 해소하기 위하여 창안한 것으로, 콘크리트 타설작업을 위한 각종 자재를 운반하거나 부수작업을 지원하기 위한 지원차와, 지원차를 견인 및 이송시키기 위한 이송차를 설치하고, 이송차에는 지원차를 다른 작업구간으로 이송시킬 때에 간편하게 탑재시킬 수 있도록 탑재수단을 구비하여 타설작업의 전 공정을 원활하게 진행할 수 있게 하는 댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치를 제공하고자 함에 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치는 댐의 정상면에 구비된 레미콘 공급부에서 레미콘을 공급하고, 슬립폼 포장차가 철근이 배근된 법면을 따라 상승하면서 상기 레미콘을 타설하는 것에 있어서, 댐의 정상면에 설치된 가이드 레일에 윈치가 구비된 이송차를 설치하고, 상기 윈치에 의해 댐의 법면을 바퀴로 굴러 승강하면서 각종 자재를 운반하고 부수작업을 행하도록 하는 지원차를 설치하여 구성된다.

상기 이송차에는 상기 지원차를 대차 위로 탑재시키기 위한 탑재수단이 구비되며, 이 탑재수단은 상기 이송차의 대차에 후단부가 회전 가능하게 힌지 결합된 견인레버와, 대차에 힌지 결합되어 견인레버를 회전시키기 위한 실린더와, 이송차의 대차의 양측부에 설치되어 상기 지원차가 견인레버에 의해 들어 올려질 때에 원활하게 이동하도록 안내하는 안내롤러를 포함하여 구성된다.

상기 지원차는 하부에 바퀴가 달려 있기 때문에 작업자들이 인력으로 지원차를 움직여 다른 위치로 이동할 수도 있으나, 상기 탑재수단을 이용하게 되면, 이송차에 자동으로 싣고 이송시킬 수 있으므로 보다 작업이 간편하게 행하여진다.

이하, 본 발명을 첨부한 도면에 실시예를 들어 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 11은 본 발명에 의한 댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치가 채용된 타설장치에 관한 것으로, 도 1에는 댐 법면에 콘크리트를 타설하는 시공장면을 보인 정면도가 도시되고, 도 2에는 슬립폼 포장장치의 측면도가 도시되어 있다.

또한, 도 3에는 레미콘 공급부와 이송차를 보인 정면도, 도 4에는 레미콘 타설부와 슬립폼 포장차를 보인 정면도가 각각 도시되고, 도 5에는 레미콘 공급부의 이송차에 슬립폼 포장차가 탑재된 형태를 보인 측면도가 도시되어 있으며, 도 6에는 레미콘 공급부의 이송차에 레미콘 공급 컨베이어와 가이드 레일이 결합된 형태를 보인 측면도가 도시되어 있다.

먼저, 도 1을 참조하면 도면에서 부호 1은 댐을 보인 것이고, 2는 댐(1)의 법면(2)을 보인 것으로 본 발명이 관련된 포장장치는 댐(1)의 법면(2)에 콘크리트층을 시공하기 위한 것이며, 개념적으로 댐(1)의 정상면(頂上面)(3)에서 레미콘을 공급하는 레미콘 공급부와, 법면(2)에 레미콘을 타설하여 콘크리트층을 형성하는 레미콘 타설부로 이루어진다.

이하, 도 2 내지 도 5를 참조하면, 상기 레미콘 공급부는 정상면(3)에 길이방향으로 설치되는 가이드 레일(110)을 따라 이동되는 이송차(100)가 설치되고, 이송차(100)에는 레미콘 트럭(4)으로부터 배출되는 레미콘을 공급하기 위한 레미콘 공급수단(200)이 설치된다.

상기 레미콘 타설부는 법면(2)에 상하방향으로 설치되는 가이드 레일(310)을 따라 이동하면서 상기 레미콘 공급수단(200)에서 공급되는 레미콘을 철근(11)이 배근된 법면(2)에 타설하는 슬립폼 포장차(300)가 설치되고, 상기 가이드 레일(310)의 중간부에 상하방향으로 설치되어 레미콘 공급수단(200)으로부터 공급되는 레미콘을 슬립폼 포장차(300)까지 이송하는 슈트(330)가 설치된다.

상기 슬립폼 포장차(300)는 도 2, 도 4 및 도 5와 같이 대차(320)의 양단부에 가이드 레일(310)과 대응되는 지지바(325)가 각각 고정되고, 양쪽 지지바(325)의 하부에는 가이드 레일(310)을 따라 이동하는 롤러(326)가 결합되어 있으며, 대차(320)의 하부에는 흙손과 같이 콘크리트면을 반반하게 하는 슬립 폼(340)이 결합되어 있다.

이 슬립폼 포장차(300)는 법면(2)의 하부에서 포장작업을 하면서 가이드 레일(310)을 따라 상부로 이동하고 포장작업이 완료되면 이송차(100)의 가이드 레일(311) 위에 탑재되어 다음 구간으로 이동된다.

상기 슬립폼 포장차(300)를 콘크리트 타설구간의 하부에서 상부까지 이동시키는 구동수단(400)은 도 7과 같이 이송차(100)에 윈치(410)가 설치되고 도 4와 같이 슬립폼 포장차(300)의 대차(320)에 결합된 풀리(420)에 로프(421)가 권회되어 윈치(410)에 의해 승강되도록 되어 있다.

다시 도 1을 참조하면, 상기 슬립폼 포장차(300)의 주변에는 포장이 원활하게 진행되도록 지원하기 위한 지원장치가 설치되며, 이 지원장치는 철근(11), 가이드 레일(310), 슈트(330) 등의 필요한 자재를 운반하고 타설에 수반된 작업을 지원하기 위한 지원차(500)를 포함하여 구성된다.

상기 지원차(500)는 대차(501)의 하부에 바퀴(502)가 결합되어 댐(1)의 법면(2)을 바퀴(502)로 굴러 승강하도록 구성되고, 댐(1)의 정상면(3)에는 이송차(150)가 설치되며 이송차(150)에는 지원차(500)를 승강시키기 위한 윈치(410)가 설치된다.

상기 지원차(500)는 운반하기 위한 자재 및 부수작업의 종류에 따라 적합한 형태로 복수대가 설치된다.

상기 레미콘 공급부의 이송차(100) 및 레미콘 공급수단(200), 그리고 레미콘 타설부의 슈트(330) 및 슬립폼 포장차(300)는 법면 콘크리트 시공을 위한 중추적인 구성이며, 지원장치는 공사가 원활하게 하고 시공비용 및 시공기간이 감소되도록 지원하여 시공이 유리하게 진행되도록 기여한다.

도 7은 이송차의 평면도를 보인 것으로, 도 3, 6, 7을 함께 참조하면, 상기 이송차(100)는 대차(101)의 하부에 롤러(102)가 결합되어 정상면(3)에 설치된 가이드 레일(110)을 따라 이동되도록 되어 있고, 대차(101)의 양단부에는 상기 슬립폼 포장차(300)를 탑재하기 위한 한 쌍의 가이드 레일(311)이 법면(2) 위의 가이드 레일(310)과 동일선상에 위치하도록 연장된 형태로 지지바(312)의 위에 고정되어 있다.

또, 상기 이송차(100)에는 도 3, 6, 7과 같이 슬립폼 포장차(300)가 인상되면서 작용되는 힘에 의해 전복되지 않도록 무게를 조절하기 위한 웨이트 박스(140)가 양쪽에 구비되고, 이 웨이트 박스(140)에 모래와 같은 중량 조절재를 담아 무게를 조절하게 된다.

또한, 상기 레미콘 공급수단(200)은 이송차(100)의 대차(101) 중간부에 공급 컨베이어(210)를 대차(101)의 폭방향으로 설치하여, 레미콘 트럭(4)에서 배출되는 레미콘이 공급 컨베이어(210)의 일단부에 구비된 호퍼(211)로 유입되고, 타단부에 구비된 호퍼(212)로 배출되어 법면(2)에 설치된 슈트(330)로 투입되도록 되어 있다. 슈트(330)는 법면(2)의 양쪽 가이드 레일(310) 중간부에 설치되고, 그 상단부가 공급 컨베이어(210)의 배출 호퍼(212) 하부에 위치하도록 설치된다.

상기 슬립폼 포장차(300)에는 상기 슈트(330)로 공급되는 레미콘을 철근(11)이 소정 폭으로 배근된 법면(2)에 고르게 투입하기 위한 자주형 레미콘 투입 컨베이어(350)가 설치되어 있다.

그리고, 자주형 레미콘 투입 컨베이어(350)는 양단부에 투입호퍼(351)가 결합되고, 대차(320)의 골조(321)에 설치된 가이드 레일(322)을 따라 좌우로 이동하도록 구성되어 있다.

도 8a는 지원장치의 한 형태를 보인 측면도를 보인 것이고, 도 8b는 지원차에 몰탈 탱크가 결합된 형태를 보인 측면도를 보인 것으로, 상기 지원차(500)는 바퀴(502)가 달린 대차(501)에 가이드 레일(310) 등을 싣기 위한 적재틀(510)이 형성되고 대차(501)의 양측 선단부에는 견인용 풀리(503)가 회전 가능하게 결합된 형태로 제작된다. 그리고, 지원차(500)의 대차(501)에 고정된 호이스트 프레임(531)에는 레일(310) 등의 자재를 들어 옮기기 위한 호이스트(530)가 설치되어 있다.

도 9a은 지원장치의 다른 형태를 보인 측면도를 보인 것이고, 도 9b는 지원차에 몰탈 탱크가 결합된 형태를 보인 측면도를 보인 것으로, 이에 도시된 지원차(500)는 대차(501)에 철근(11), 가이드 레일(310), 단위 슈트(331) 등의 자재를 싣기 위한 적재틀(510)이 복수 칸으로 구분 형성되고, 적재틀(510)의 전방부에는 몰탈 탱크(520) 등이 결합된 형태로 되어 있다.

도 10에는 지원차의 또 다른 형태가 보이고 있으며, 이 지원차(500)는 대차(501)에 철근(11), 가이드 레일(310), 단위 슈트(331) 등을 싣기 위한 적재틀(510)이 복수 칸으로 구분 형성되고, 몰탈 탱크(520)가 구비되지 않은 형태로 구성되어 있다.

위의 실시형태와 같이 상기 지원차(500)는 운반 및 취급하고자 하는 자재에 따라 여러 가지 형태로 구성될 수 있으며, 몰탈 탱크(520)는 용도에 따라 결합하지 않을 수도 있다.

그리고, 상기 댐 정상면(3)의 가이드 레일(110) 위에 설치된 이송차(150)의 대차(101) 하부에는 롤러(102)가 결합되어 있으며, 대차(101)의 상부에는 윈치(410)가 설치되고 상기 대차(501)의 풀리(503)와 로프(421)로 연결되어 상기 지원차(500)가 윈치(410)에 의해 법면(2) 위를 바퀴(502)로 굴러 승강하도록 되어 있다.

또, 상기 이송차(150)에는 모래 등이 채워져 무게가 조절되는 웨이트 박스(140)가 설치되어 있다.

상기 슬립폼 포장차(300)와, 지원차(500)를 법면(2)에서 견인하여 정상면(3)에서 좌우로 이송시키기 위한 각각의 이송차(100),(150)의 대차(101)와 윈치(410)는 각각의 작업량에 따라 적정한 규격품으로 조립된다.

도 10은 지원차를 이송차에 탑재시키는 탑재수단의 구성 및 작용을 보인 측면도이고, 도 11은 탑재수단의 요부 저면도로서, 이에 도시한 바와 같이 상기 이송차(150)에는 탑재수단(600)이 구비되어 상기 지원차(500)를 이송차(150) 위로 탑재시키도록 되어 있다.

이 탑재수단(600)은 이송차(150)의 대차(101)에 고정된 축지부(611)에 후단부가 힌지(612)로 결합되고, 선단부에는 연결공(613)이 형성되어 상기 지원차(500)의 선단 중간부에 고정된 연결편(510)의 연결공(511)에 연결핀(640)으로 연결되는 견인레버(610)와, 상기 대차(101)의 축지부(621)에 후단부가 힌지(622)로 결합되고, 플런저(623)의 선단 연결부(624)가 상기 견인레버(610)의 중간 축지부(625)에 힌지(626)로 연결되어 상기 견인레버(610)를 회동시키는 실린더(620)와, 상기 이송차(150)의 대차(101)의 양측부에 고정된 지지바(630)의 상단부에 회전 가능하게 결합되어 상기 지원차(500)가 견인레버(610)에 의해 들어 올려질 때에 대차(501)의 프레임 양측단부가 구름 접촉되어 이동되도록 안내하는 안내롤러(650)를 포함하여 구성되어 있다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치가 채용된 콘크리트 타설작업의 작용을 설명하면 다음과 같다.

댐(1)의 법면(2)의 일정한 타설구간에 콘크리트층을 타설함에 있어서는 정상면(3)의 가이드 레일(110) 위에 설치된 이송차(150)에 지원차(500)를 탑재하고 작업하고자 하는 구간으로 이송시킨 후, 지원차(500)에 가이드 레일(310), 단위 슈트(331) 및 철근(11) 등을 싣고 윈치(410)의 로프(421)를 풀어주면 지원차(500)가 법면(2) 위를 바퀴(502)로 굴러 하강한다.

이와 같이 지원차(500)로 가이드 레일(310)을 이송하여 타설하고자 하는 법면(2) 위에 가이드 레일(310)을 설치한 후, 이송차(100)에 슬립폼 포장차(300)를 탑재하여 타설하고자 하는 구간으로 이송시킨다.

이어서, 이송차(100)에 구비된 윈치(410)를 작동시켜 로프(421)를 풀어주면 슬립폼 포장차(300)가 가이드 레일(310)을 따라 대차(320)의 하부에 결합된 롤러(326)로 굴러 하강된다.

그리고, 이와 같이 슬립폼 포장차(300)를 하강시켜 법면(2)의 하부로 이동시킨 후 레미콘 타설작업을 시작하기 전 단계에서 법면(2)의 양쪽 가이드 레일(310) 사이의 타설구간에 지원차(500)로 이송한 철근(11)을 배근하고, 철근(11)이 배근된 영역의 양쪽 변부에 거푸집을 형성하며, 타설구간의 중간부에 다수개의 레이콘 이송용 단위 슈트(331)를 직선상으로 설치한다.

이때 각 단위 슈트(331)는 다수개의 받침부재(332)가 양쪽으로 결합되어 있으므로 타설구간에 조합하여 세워두는 형태로 설치한다.

이와 같이 타설구간에 철근(11)이 배근되고, 슈트(330)가 설치됨과 아울러 거푸집이 설치된 후, 댐(1)의 정상면(3)에서 레미콘 트럭(4)으로 운반된 레미콘을 이송차(100)에 설치된 공급 컨베이어(210)에 공급하면 레미콘이 공급 컨베이어(210)의 회동에 의해 슈트(330)로 공급되고, 슈트(330)를 타고 하부로 이동되어 슬립폼 포장차(300)에 설치된 자주형 레미콘 투입 컨베이어(350) 위로 투입된다.

그리고, 슬립폼 포장차(300)의 자주형 레미콘 투입 컨베이어(350)에 투입된 레미콘은 컨베이어 벨트(354)가 회동함에 따라 투입호퍼(357)를 통하여 법면(2) 좌우로 고르게 투입된다.

상기 슬립폼 포장차(300)에는 자주형 레미콘 투입 컨베이어(350)를 조작하는 등 필요한 작업을 위한 작업자가 탑승하여, 철근(11)이 배근된 법면(2) 위로 레미콘이 투입되면 통상의 바이브레이터를 이용하여 콘크리트를 다져 넣는 작업 등을 행한다.

이와 같이 타설작업을 하면서 슬립폼 포장차(300)가 이송차(100)의 윈치(410)에 의해 서서히 상승하게 되면 슬립폼 포장차(300)의 하부에 결합된 슬립 폼(340)이 콘크리트의 표면에 접촉되어 위로 이동함에 따라 콘크리트의 표면이 흙손으로 미는 것처럼 반반하게 된다.

또, 슬립폼 포장차(300)에 탑승한 작업자는 슬립폼 포장차(300)의 후방부에 설치된 가림부재 롤에서 캔버스와 같은 가림부재를 풀어 평탄하게 된 콘크리트 표면 위를 덮어 양생이 잘 되도록 한다.

이와 같은 작업을 행하면서 슬립폼 포장차(300)가 법면(2)의 정상부까지 이동하여 타설작업이 완료된 후, 윈치(410)를 작동시켜 로프(421)를 더 감아 주게 되면 슬립폼 포장차(300)가 이송차(100) 위로 연장 설치된 가이드 레일(311) 위로 탑재되며, 이와 같이 이송차(100) 위에 슬립폼 포장차(300)가 탑재되면 다음 타설구간으로 이송시켜 타설작업을 반복하여 행하게 된다.

상기한 바와 같은 슬립폼 포장차(300)에 의한 콘크리트 타설 작업은 댐(1)의 법면(2)을 일정한 폭으로 여러 구간으로 나누어 한 구간을 타설한 후에는 인접한 타설구간을 건너 뛰어 다음의 타설구간을 동일한 방법으로 타설하게 된다.

그리고, 지원차(500)가 각종 자재의 운반 및 부수작업을 수행한 후, 이 지원차(500)를 다른 작업구간으로 이송시키고자 하는 경우에는 도 10 및 도 11와 같이 이송차(150)에 구비된 탑재수단(600)의 견인레버(610)의 선단부를 지원차(500)의 대차(501)에 연결핀(640)으로 연결하고, 탑재수단(600)의 실린더(620)를 작동시켜 견인레버(610)를 회동시키면 지원차(500)가 견인레버(610)에 끌려 이송차(150) 위로 탑재되며, 이 때 지원차(500)의 대차(501)의 양측단부가 이송차(150)에 결합된 안내롤러(650)에 안내되면서 굴름 접촉되어 원활하게 탑재된다.

상술한 바와 같이 상기 레미콘 공급부의 이송차(100) 및 레미콘 공급수단(200), 그리고 레미콘 이송용 슈트(330) 및 슬립폼 포장차(300)는 법면 콘크리트 타설공사를 위한 중추적인 구성이며, 지원장치는 콘크리트 타설에 필요한 철근(11), 가이드 레일(310), 단위 슈트(331), 시멘트, 거푸집 등의 각종 자재를 운반하고 타설 위한 각종 부수작업을 지원하게 된다.

상기 지원차(500)의 형태는 도시된 형태에 한정되지 않고, 운반되는 자재 및 작업의 종류에 따라 여러 가지 형태로 다양하게 변형되어 실시될 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치는 댐(1)의 법면(2)에 바퀴(502)로 굴러 승강되는 지원차(500)를 설치하고, 댐(1)의 정상면(3)에는 지원차(500)를 견인하기 위한 이송차(150)를 가이드 레일(110) 위에 설치하여, 지원차(500)로 철근, 가이드 레일, 단위슈트, 시멘트, 몰탈과 같은 각종 자재를 운반하거나 타설을 지원하기 위한 부수작업을 행함으로써 공사의 전 공정이 원활하게 진행되도록 하고 시공비용 및 시공기간을 감소되도록 하여 시공이 유리하게 되도록 기여하는 효과가 있다.

상술한 바와 같이 상기 레미콘 공급부의 이송차(100) 및 레미콘 공급수단(200), 그리고 레미콘 이송용 슈트(330) 및 슬립폼 포장차(300)는 법면 콘크리트 타설공사를 위한 중추적인 구성이며, 지원장치는 콘크리트 타설에 필요한 철근(11), 가이드 레일(310), 시멘트, 거푸집 등의 각종 자재를 운반하고 콘크리트 타설을 위한 각종 부수작업을 지원하게 되므로 공사의 전 공정이 원활하게 진행되도록 하고 시공비용 및 시공기간을 감축시켜 유리한 시공을 할 수 있게 하는 효과가 있다.

도 1 내지 도 11은 본 발명에 의한 댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치가 채용된 타설장치에 관한 것으로,

도 1은 댐 법면에 콘크리트를 타설하는 시공장면을 보인 정면도.

도 2는 슬립폼 포장장치의 측면도.

도 3은 레미콘 공급부와 이송차를 보인 정면도.

도 4는 레미콘 타설부와 슬립폼 포장차를 보인 정면도.

도 5는 레미콘 공급부의 이송차에 슬립폼 포장차가 탑재된 형태를 보인 측면도.

도 6은 레미콘 공급부의 이송차에 레미콘 공급 컨베이어와 가이드 레일이 결합된 형태를 보인 측면도.

도 7은 이송차의 평면도.

도 8a는 지원장치의 측면도.

도 8b는 지원장치의 정면도.

도 9a은 지원장치의 다른 형태를 보인 측면도.

도 9b는 지원차에 몰탈 탱크가 결합된 형태를 보인 측면도.

도 10은 지원차를 이송차에 탑재시키는 탑재수단의 구성 및 작용을 보인 측면도.

도 11은 탑재수단의 요부 저면도.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 댐 2 : 법면

3 : 정상면 11 : 철근

300 : 슬립폼 포장차 410 : 윈치

500 : 지원차 501 : 대차

502 : 바퀴 510 : 연결편

511 : 연결공 600 : 탑재수단

610 : 견인레버 613 : 연결공

620 : 실린더 623 : 플런저

624 : 연결부 630 : 지지바

640 : 연결핀 650 : 안내롤러

Claims

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댐(1)의 정상면(3)에 구비된 레미콘 공급부에서 레미콘을 공급하고, 슬립폼 포장차(300)가 철근(11)이 배근된 법면(2)을 따라 상승하면서 상기 레미콘을 타설하는 것에 있어서, 상기 댐(1)의 정상면(3)에 설치된 가이드 레일(110)에 윈치(410)가 구비된 이송차(150)를 설치하고, 상기 윈치(410)에 의해 견인되어 상기 댐(1)의 법면(2)을 바퀴(502)로 굴러 승강하면서 각종 자재의 운반 및 부수작업 지원하는 지원차(500)를 설치하며, 상기 이송차(150)에는 상기 지원차(500)를 대차(101) 위로 탑재시키기 위한 탑재수단(600)이 구비되어 구성된 것을 특징으로 하는 댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치.
제 2 항에 있어서, 상기 탑재수단(600)은 상기 이송차(150)의 대차(101)에 후단부가 힌지 결합되고, 선단부에는 연결공(613)이 형성되어 상기 지원차(500)의 선단 중간부에 고정된 연결편(510)의 연결공(511)에 연결핀(640)으로 연결되는 견인레버(610)와, 상기 대차(101)에 후단부가 힌지 결합되고, 플런저(623)의 선단 연결부(624)가 상기 견인레버(610)의 중간부에 힌지로 연결되어 상기 견인레버(610)를 회동시키는 실린더(620)와, 상기 이송차(150)의 대차(101)의 양측부에 고정된 지지바(630)의 상단부에 회전 가능하게 결합되어 상기 지원차(500)가 견인레버(610)에 의해 들어 올려질 때에 대차(501)의 프레임 양측단부가 구름 접촉되어 이동되도록 안내하는 안내롤러(650)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치.
제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 지원차(500)의 대차(501)에 고정된 호이스트 프레임(531)에 호이스트(530)가 설치되어 구성된 것을 특징으로 하는 댐 법면 콘크리트 타설작업 지원장치.