JP3381044B2 - ダムの施工方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、工期の大幅な短縮を図
ることができるダムの施工方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、ダム建設には、面状に広くコ
ンクリートを打設していくＲＣＤ（Roller Compacted D
am-concrete）工法や拡張レヤー打設工法等が採用され
ており、これら工法は、すでにコンクリート打設で形成
されたダム堤体上に一層ずつコンクリート打設層を積み
重ねてダム堤体を上方に構築していくものである。そし
て、上記の場合、すでに形成されたダム堤体上に、新た
な打設を行うためのコンクリートを搬送する必要があ
り、従来は、バッチャープラント等をダム堤頂部近傍で
あって該堤頂部よりやや高い位置に設け、これよりさら
に高い位置にケーブルクレーンを設置し該ケーブルクレ
ーンを用いてコンクリートを搬送したり、ダムの掘削面
にインクライン設備を設け該インクライン設備を用いて
ダム堤体上にコンクリートを降ろしたり、さらにはベル
トコンベアでコンクリート打設位置へ搬送する方法等が
採用されている。

【０００３】上記したケーブルクレーンを用いる場合に
は、主に以下の問題があった。 （１）バッチャープラント及びケーブルクレーンを設置
するための広い用地がダム堤頂部付近に必要となるた
め、該ダム堤頂部付近の山を大きく削り取って用地を確
保する必要があり、自然環境保全や景観上の観点から好
ましくない。 （２）ケーブルクレーンのバケット等が作業者の上方を
移動するため作業者の安全確保に一層の注意を払わなけ
ればならない。

【０００４】上記したインクライン設備を用いる場合に
は、主に以下の問題があった。 （１）ケーブルクレーンの場合と同様、バッチャープラ
ントを設置するための広い用地がダム堤頂部付近に必要
となるため、該ダム堤頂部付近の山を大きく削り取って
用地を確保する必要があり、自然環境保全や景観上の観
点から好ましくない。 （２）台車を走行させるレール設備を、ダムの掘削面の
ダム頂部から河床に至る間に設置しなければならないた
め、ダムの打設開始に先立ってレール設備下面全体の岩
盤について岩盤検査を受ける必要があり、またレールを
前もって上から下まで全部を敷設しなければ稼働できな
い構造であり、よって、ダムコンクリートの打設開始に
対する工程上の制約がある。

【０００５】上記したベルトコンベアで河床部から搬送
する場合には、以下の問題があった。 （１）コンクリート打設面の上昇に伴うベルトコンベア
ラインの盛替が大変であり、また、ベルトコンベアの敷
設に伴う地山の切取りが発生するため、必然的に工期が
長くなってしまう。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記理由から、本出願
人は、コンクリートを混練するバッチャープラントを河
床部側に設置するとともに、すでに打設されたダム堤体
の側壁面に沿って昇降する搬送体を有する昇降搬送路を
設けて、河床部においてバッチャープラントからダンプ
カー等でコンクリートをダム堤体まで運搬し、搬送体に
コンクリートを移し替えて、搬送体を昇降搬送路を介し
て上昇させて、すでに打設されたダム堤体の上面まで移
動させることを考えた。これにより、自然環境保全や景
観上の観点から好ましく工期の大幅な短縮を図ることが
できるダム施工を実現できる。しかしながら、上記方法
を採用した場合、河床部においてダンプカーから搬送体
へのコンクリートの移し替えが発生することになりこの
作業に時間がかかるため、この点でさらなる改善の余地
があった。

【０００７】したがって、本発明の目的は、コンクリー
トを混練するバッチャープラントを河床部に設置し、す
でに打設されたダム堤体の側壁面に沿って搬送体を昇降
させて河床部からコンクリートを搬送する場合におい
て、さらに作業時間を短縮することができるダムの施工
方法を提供することである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１の発明のダムの施工方法は、コンクリート
を混練するバッチャープラントを河床部側に設置すると
ともに、該バッチャープラントとすでに打設されたダム
堤体との間に移動搬送路を設け、すでに打設されたダム
堤体の側壁面に沿って下部ガイドレール備えた昇降搬送
路を設け、ダム堤体上でステップアップおよびステップ
バックするホッパー設備を設け、前記ホッパー設備には
前記昇降搬送路の下部ガイドレールの延在方向に重複す
る上部ガイドレールを設け、前記バッチャープラントか
らガイドローラを有する搬送体にコンクリートを供給
し、該搬送体を前記移動搬送路と昇降搬送路に沿って、
また前記ガイドローラにより前記昇降搬送路の下部ガイ
ドレールからホッパー設備の上部ガイドレールに乗り移
らせることですでに打設されたダム堤体の上面まで移動
させて、前記搬送体からコンクリートを前記ホッパー設
備のホッパーに落とし込むことを特徴としている。ま
た、請求項２の発明のダムの施工方法は、コンクリート
を混練するバッチャープラントを河床部側に設置すると
ともに、該バッチャープラントとすでに打設されたダム
堤体との間に移動搬送路を設け、すでに打設されたダム
堤体の側壁面に沿って搬送体を昇降させるための昇降搬
送路を設け、ダム堤体内には複数連結固定されて上方に
延長可能なアンカーフレームを、その上部をコンクリー
ト打設面に対し突出部とした状態で埋設し、前記突出部
には、ホッパーと前記搬送体をワイヤーで昇降させる巻
上装置を設け、前記バッチャープラントから前記搬送体
にコンクリートを供給し、該搬送体を前記移動搬送路と
昇降搬送路に沿って、また昇降搬送路では前記巻上装置
のワイヤーによってすでに打設されたダム堤体の上面ま
で移動させて、前記搬送体からコンクリートを前記ホッ
パーに落とし込むことを特徴としている。

【０００９】

【作用】本発明のダムの施工方法によれば、河床部側に
設置されたバッチャープラントから搬送体にコンクリー
トを供給させ、該搬送体を、バッチャープラントとすで
に打設されたダム堤体との間に設けられた移動搬送路
と、すでに打設されたダム堤体の側壁面に沿って設けら
れた昇降搬送路とを介して、すでに打設されたダム堤体
の上面まで移動させることにより、すでに打設されたダ
ム堤体の上面までコンクリートを搬送することになる。

【００１０】

【実施例】本発明の第１実施例（参考例）を図１を参照
して説明する。なお、以下の実施例において、ダム堤体
の形成は、面状に広くコンクリートを打設していくＲＣ
Ｄ（Roller Compacted Dam-concrete）工法や拡張レヤ
ー打設工法等が採用される。

【００１１】図中符号１は、河床部２に、施工の途中段
階まですでに打設されたダム堤体を示している。河床部
２には、諸材料を所定の配合比率で混練してコンクリー
トを製造するバッチャープラント３が、ダム堤体１に近
接して設置されている。さらに、バッチャープラント３
には、該バッチャープラント３に作製した骨材を供給す
る図示せぬ骨材プラントが近接設置されている。

【００１２】バッチャープラント３とダム堤体１との間
には、２ラインの水平軌道（移動搬送路）５すなわち４
本の水平レール５ａが敷設されている。これら水平レー
ル５ａ上には、搬送体である容器状のバケット７が各水
平軌道５にそれぞれ一台ずつ設けられている。ここで、
これらバケット７は、バッチャープラント３から供給さ
れるコンクリートを受け取るよう上部開口型とされてお
り、モータ等の走行駆動源を具備し、水平レール５ａ上
を車輪７ａで自走して、バッチャープラント３で投入さ
れたコンクリートをダム堤体１に向けて搬送するように
なっている。そして、水平レール５ａの、バッチャープ
ラント３に対し反対側の端部は、ダム堤体１の側壁面８
まで延在されている。

【００１３】また、ダム堤体１の側壁面８にはインクラ
イン設備１０が設置されている。このインクライン設備
１０には、上記水平軌道５に対応して２ラインの昇降軌
道（昇降搬送路）１１すなわち４本の昇降レール１１ａ
が平行に、ダム堤体１の側壁面８に沿って上下方向に設
けられており、各昇降軌道１１には、板状のリフター１
２が走行可能にそれぞれ設けられている。リフター１２
は、最下位置に位置することにより、水平軌道５上最も
ダム堤体１側に位置するバケット７の下方に位置し、こ
の状態で昇降レール１１ａ上をほぼ水平状態を維持しつ
つ上昇することにより、バケット７を水平レール５ａか
ら離間させ上方に移動させる。

【００１４】インクライン設備１０の上部には、すでに
コンクリート打設により形成されたダム堤体１上に設置
されるホッパー設備１４が設けられている。このホッパ
ー設備１４には、それぞれ対応するリフター１２で移動
されたバケット７からのコンクリートを仮受けする上部
ホッパー１５が設けられており、またリフター１２を昇
降させるため設けられたワイヤ１７を巻上げおよび繰出
す巻上装置１６が搭載されている。ここで、バケット７
は、下部側壁面８側に開閉可能な図示せぬ開閉部を有し
ており、該下部開閉部が開作動することにより、バケッ
ト７内に搭載されたコンクリートを上部ホッパー１５に
落とし込むようになっている。

【００１５】次に、上記した装置を用いたダムの施工方
法について説明する。施工の途中段階まですでに打設さ
れたダム堤体１の上面にコンクリートを面状に打設し、
このような打設を順次繰り返してダム堤体１を構築す
る。そして、このようなダム構築にともなうコンクリー
トの搬送は、バケット７をバッチャープラント３内に位
置させ、該バッチャープラント３からコンクリートを、
バケット７で受取り、該バケット７を水平軌道５上を自
走させて、インクライン設備１０側に位置させる。そし
て、インクライン設備１０が、バケット７の下側に位置
するリフター１２を、巻上装置１６の駆動により、ダム
堤体１の側壁面８に沿って上昇させ、バケット７をホッ
パー設備１４の上部ホッパー１５上に位置させる。そし
て、図示せぬ下部開閉部を開作動させることにより、積
み込まれたコンクリートを上部ホッパー１５に落とし込
む。その後、下部開閉部を閉作動させる。

【００１６】このようにして、河床部２のバッチャープ
ラント３からコンクリートをすでに形成されたダム堤体
１上に搬送する。ここで、上部ホッパー１５で仮受けさ
れたコンクリートは、該上部ホッパー１５からダム堤体
１上にあるダンプカー等に積み込まれて、該ダンプカー
の自走によりコンクリート打設位置まで搬送される。ま
た、空となったバケット７は、リフター１２の下降で水
平軌道５に搭載され、自走でバッチャープラント３に移
動する。

【００１７】このように、本実施例によれば、河床部２
に設置されたバッチャープラント３からバケット７にコ
ンクリートを供給させ、該バケット７を、バッチャープ
ラント３とすでに打設されたダム堤体１との間に設けら
れた水平軌道５を自走によりダム堤体１まで走行させた
後、すでに打設されたダム堤体１の側壁面８に沿って設
けられたインクライン設備１０によりダム堤体１の上面
まで移動させた後、該バケット７から上部ホッパー１５
へコンクリートを落とし込ませることにより、すでに打
設されたダム堤体１の上面までコンクリートを搬送する
ことになる。したがって、河床部２におけるコンクリー
トの移し替えを無くすことができるため、作業時間を短
縮することができる。

【００１８】次に、本発明の第２実施例（参考例）を図
２を参照して、第１実施例との相違部分を中心に以下に
説明する。なお、第２実施例は、バッチャープラント３
からダム堤体１までのバケット７の搬送は第１実施例と
同様であり、ダム堤体１まで搬送されたバケット７の昇
降が変更されたものである。

【００１９】第２実施例は、そのホッパー設備１４が、
鉛直伸縮可能な内側脚部２０と、該内側脚部２０に対し
て水平方向に移動可能であって鉛直伸縮可能な外側脚部
２１とを有しており、ダム堤体１のコンクリート面状打
設に応じて、上方にステップアップしかつ側壁面８の傾
斜に応じて水平方向にステップバックするようになって
いる。具体的には、例えば図２に示すように伸長状態の
外側脚部２１においてすでに打設されたダム堤体１の上
面に立設された状態で、コンクリートの面状打設を行な
い、縮長状態にあった内側脚部２０を伸長させ新たな打
設層の上面に立設させるとともに、外側脚部２１を縮長
させかつ側壁面８の傾斜に応じて側壁面８に対し反対方
向に水平移動させて、さらに、コンクリートの面状打設
を行なって、外側脚部２１を伸長させ新たな打設層の上
面に立設させるとともに、内側脚部２０を縮長させかつ
側壁面８の傾斜に応じて水平移動させるという工程を、
打設の進行にしたがって繰り返す。

【００２０】巻上装置１６は、ワイヤ１７を繰出しおよ
び巻上げるもので、該ワイヤ１７は、プーリ２３にかけ
られた後に下方に吊り下げられており、該ワイヤ１７の
先端に、ダム堤体１側まで移動されたバケット７が取り
付けられることになる。側壁面８に対向する、バケット
７の一の面部２４の四隅近傍には、ゴムタイヤ等の車輪
２５が回転自在に取り付けられている。バケット７は、
上記巻上装置１６がワイヤ１７を巻上げ・繰り出すこと
により、車輪２５が側壁面８側（後述する型枠２６）に
接触し転動して、ダム堤体１の側壁面８に沿って昇降走
行することになる。ここで、バケット７は、この走行状
態において上面となる面部２７に上部開口部２８を有し
ており、該上部開口部２８から投入されたコンクリート
を内部に収容するようになっている。なお、バケット７
には、側面３１にアーム部材３２が揺動自在に設けられ
ており、該アーム部材３２の先端にワイヤ１７が取り付
けられる。

【００２１】ここで、図２中符号３４で示すものは、バ
ケット７の車輪２５の走行位置に対応してホッパー設備
１４に取り付けられたガイドレールであり、バケット７
は、ダム堤体１の上部位置まで移動すると、該ガイドレ
ール３４に案内されて、上部ホッパー１５上に位置する
とともに上部開口部２８を側方に向けるよう傾斜する。
これにより、上部開口部２８からコンクリートが放出さ
れ、上部ホッパー１５内へ落とし込まれることになる。
なお、ガイドレール３４の上部位置において最も傾斜す
るバケット７内のコンクリートが良好に排出されるよう
に、バケット７内の面部２４側の内面３５は、この傾斜
状態において上部開口部２８側が下側に位置するよう傾
斜されている。また、ガイドレール３４は、ホッパー設
備１４のステップアップおよびステップバック時におい
てその作業を容易にすべく型枠２６から離れるように、
下側の一部が揺動可能な揺動レール部３６とされてい
る。

【００２２】そして、第２実施例では、ダム構築が進行
しても、すでに打設されたダム堤体１の側壁面８の形成
用として用いられた型枠２６を、河床部２からダム堤体
１の上部まで、除去することなく残存させて、該型枠２
６の表面上に、車輪２５を接触させた状態でバケット７
を走行させるようになっている。したがって、ダム堤体
１の側壁面８とバケット７との間には型枠２６が介在
し、よって、バケット７の車輪２５の走行痕や零れたコ
ンクリートは、最終的に撤去される型枠２６の表面につ
き、ダム堤体１の側壁面８につくことはなくなるため、
ダム堤体１の側壁面８に汚れを生じることがなく、後に
補修を行なう必要等がなくなる（ここで、型枠２６は、
すべて残存させる必要はなく、少なくともバケット７の
走行位置周辺のみ残存させておけばよい）。また、車輪
２５はゴムタイヤであるため、安価にできる。

【００２３】次に、本発明の第３実施例を図３を参照し
て、第１実施例との相違部分を中心に以下に説明する。
なお、第３実施例も、バッチャープラント３からダム堤
体１までのバケット７の搬送は第１実施例と同様であ
り、ダム堤体１まで搬送されたバケット７の昇降が変更
されたものである。

【００２４】第３実施例は、第２実施例と同様のホッパ
ー設備１４を有しており、ダム堤体１のコンクリート面
状打設に応じて、上方にステップアップしかつ側壁面８
の傾斜に応じて水平方向にステップバックするようにな
っている。このホッパー設備１４には、コンクリート仮
受用の上部ホッパー１５が取り付けられており、さらに
その上側に、図示せぬワイヤを巻上げあるいは繰出す図
示せぬ巻上装置が取り付けられている。

【００２５】加えて、すでに打設されたダム堤体１の側
壁面８には、該側壁面８と所定距離離間して平行をなす
よう、昇降軌道１１を構成する下部ガイドレール４０が
上下方向に延在しかつ相互に平行をなして設置されてい
る。ここで、下部ガイドレール４０は、ダム堤体１のコ
ンクリート打設にともなって側壁面８に埋め込まれてい
るアンカー部材４１等を介してダム堤体１に取り付けら
れており、一の面に一段凹んだガイド溝４２が形成され
た形状をなすチャンネル材を、ガイド溝４２同士を対向
させるよう配置して構成されている。

【００２６】そして、第３実施例において、ホッパー設
備１４には、少なくとも下部が下部ガイドレール４０の
上部と同角度をなす上部ガイドレール４３が設けられて
おり、該上部ガイドレール４３は、ホッパー設備１４が
ダム堤体１に立設された状態で、その下部が、下部ガイ
ドレール４０のダム堤体１に対し反対側に位置するよう
設けられている。この上部ガイドレール４３も下部ガイ
ドレール４０と同様に設けられていて、一面に一段凹ん
だガイド溝４４が設けられた形状のチャンネル材を、ガ
イド溝４４同士を対向させるよう配置して構成されてい
る。ここで、下部ガイドレール４０同士の距離と上部ガ
イドレール４３同士の距離とは同じとされており、一の
下部ガイドレール４０とこれに近接設置される一の上部
ガイドレール４３とは側壁面８に垂直な同一面内に配置
されている。

【００２７】さらに、上部ガイドレール４３の下端部に
は、先端側ほど溝幅が広がる導入溝４５が形成された導
入部４６が設けられている。また、上部ガイドレール４
３の下部の下部ガイドレール４０側には、下部ガイドレ
ール４０に当接して該下部ガイドレール４０との距離を
一定にする位置決めローラ４７が設けられている。

【００２８】加えて、上部ガイドレール４３の上部側
は、その先端が上部ホッパー１５の上方に位置するよう
に上部ホッパー１５方向に円弧状をなして湾曲されてい
る。ここで、下部ガイドレール４０の上部と上部ガイド
レール４３の下部とは、バケット７の使用時において
は、延在方向に重複する部分が設けられるようその長さ
関係が設定されている。

【００２９】バケット７の両側面３１には、下部ガイド
ローラ４８が、一つの側面３１に対し二つ、側面３１に
垂直をなす同一平面に軸線を配置して回転自在に支持さ
れている。また両側面３１には、これら下部ガイドロー
ラ４８に平行して、上部ガイドローラ４９が、一つの側
面３１に対し二つ、側面３１に垂直をなす同一平面に軸
線を配置して回転自在に支持されている。ここで、これ
ら下部ガイドローラ４８と上部ガイドローラ４９との距
離は、下部ガイドレール４０と上部ガイドレール４３と
の距離に等しく設定されており、これにより、下部ガイ
ドレール４０に下部ガイドローラ４８が案内され上部ガ
イドレール４３に上部ガイドローラ４９が案内されるよ
うになっている。なお、下部ガイドローラ４８と上部ガ
イドローラ４９とは下部ガイドレール４０の延在方向に
関しては同位置に設けられている。

【００３０】なお、バケット７の側面３１には、アーム
部材３２が揺動自在に設けられており、ダム堤体１側ま
で移動された状態において、該アーム部材３２の先端に
上記図示せぬワイヤが取り付けられて、これにより、巻
上装置のワイヤの巻上げあるいは繰出しにより、バケッ
ト７は、下部ガイドレール４０または上部ガイドレール
４３に沿って昇降移動する。

【００３１】バケット７は、河床部２からの上昇時にお
いて、下部ガイドローラ４８が下部ガイドレール４０の
ガイド溝４２で案内されつつ側壁面８に沿って移動する
ことになり、下部ガイドレール４０の上部位置まで移動
すると、上側の下部ガイドローラ４８が下部ガイドレー
ル４０から外れる前の段階で、上側の上部ガイドローラ
４９が上部ガイドレール４３のガイド溝４４内に入り込
み、次に、下側の下部ガイドローラ４８が下部ガイドレ
ール４０から外れる前の段階で、下側の上部ガイドロー
ラ４９が上部ガイドレール４３のガイド溝４４内に入り
込み、これにより、バケット７の、下部ガイドレール４
０から上部ガイドレール４３への乗り移りが行なわれる
ようになっている。

【００３２】そして、第３実施例においては、コンクリ
ートの打設の進行にともなってホッパー設備１４を上述
したように上昇させた際には、下部ガイドレール４０で
上側の下部ガイドローラ４８が案内され同時に上部ガイ
ドレール４３で上側の上部ガイドローラ４９が案内され
る状態をつくり、しかも、下部ガイドレール４０で下側
の下部ガイドローラ４８が案内され同時に上部ガイドレ
ール４３で下側の上部ガイドローラ４９が案内される状
態をつくるよう、下部ガイドレール４０を延伸すればよ
い。

【００３３】すなわち、第３実施例においては、下部ガ
イドローラ４８と上部ガイドローラ４９とは、下部ガイ
ドレール４０の延在方向に関しては同位置に設けられて
いるため、上部ガイドレール４３の下部と、延在方向に
関して重複する部分を設けるよう下部ガイドレール４０
を延伸させればよいことになる。このように下部ガイド
レール４０と上部ガイドレール４３とが分離されている
ため、上記した長さ関係が満足されれば、下部ガイドレ
ール４０に長短が発生してもよいことになる。したがっ
て、下部ガイドレール４０の延伸長さを細かく調整する
必要がなくなるため、延伸作業を時間的にも作業的にも
容易に行なうことができる。

【００３４】次に、本発明の第４実施例を図４および図
５を参照して、第１実施例との相違部分を中心に以下に
説明する。なお、第４実施例も、バッチャープラント３
からダム堤体１までのバケット７の搬送は第１実施例と
同様であり、ダム堤体１まで搬送されたバケット７の昇
降が変更されたものである。

【００３５】第４実施例において、ダム堤体１の傾斜す
る側壁面８には、該側壁面８と平行をなして昇降軌道１
１を構成する下部ガイドレール４９が上下方向に延在設
置されている。また、ダム堤体１の側壁面８付近には、
複数連結された、鉄骨等からなるアンカーフレーム５１
が、側壁面８に平行をなして河床部２側から上方に立設
された状態で埋設されている。このアンカーフレーム５
１の最も上側のものは、その上部が打設面より上方に突
出された突出部５１ａとなっている。突出部５１ａに
は、鉄骨等の連結部材５２を介して、コンクリート仮受
用の上部ホッパー１５と、下部ガイドレール４９の上部
に連結される、上部が円弧状に湾曲された形状の上部ガ
イドレール５３とが取り付けられている。

【００３６】ここで、下部ガイドレール４９および上部
ガイドレール５３には、バケット７が移動可能に設けら
れることになり、該バケット７は、図示せぬガイドロー
ラを有していて、該ガイドローラが下部ガイドレール４
９および上部ガイドレール５３に設けられた図示せぬガ
イド溝内を案内されることにより、下部ガイドレール４
９および上部ガイドレール５３に沿って移動するように
なっている。

【００３７】そして、バケット７は、下部ガイドレール
４９に案内されて移動する際には、上部開口部２８を上
方に向けており、上部ガイドレール５３に案内されて移
動すると、上部ガイドレール５３の形状にしたがって上
部開口部２８を上部ホッパー１５上に位置させるととも
に側方に向けるよう傾斜する。これにより、上部開口部
２８からコンクリートが放出され、上部ホッパー１５内
へ落とし込まれることになる。

【００３８】ここで、図１中符号１６で示すものは、ア
ンカーフレーム５１の突出部５１ａに設置された巻上装
置であり、この巻上装置１６は、一方向に回転駆動され
ることにより、巻上げられていたワイヤ１７を繰出し、
前記と逆方向に回転駆動されることにより、繰出された
ワイヤ１７を巻上げるもので、該ワイヤ１７は、突出部
５１ａに連結部材５２を介して設けられたプーリ５５，
５６にかけられた後に下方に吊り下げられており、該ワ
イヤ１７の吊下側先端にバケット７が取り付けられる。

【００３９】以上のような第４実施例によれば、ダム構
築にともなうコンクリートの搬送は、巻上装置１６が、
主として頂部に設けられたプーリ５５から連結部材５２
および突出部５１ａを介して、アンカーフレーム５１お
よびこれが一体に埋設されているすでに打設されたダム
堤体１で反力をとりつつワイヤ１７を巻上げおよび繰出
しバケット７を昇降させることにより行なわれる。具体
的には、繰出されたワイヤ１７を水平軌道５上のバケッ
ト７に連結させ、巻上装置１６のワイヤ１７の巻上げに
よりバケット７を、すでに打設されたダム堤体１の上面
まで移動させ、アンカーフレーム５１の突出部５１ａに
設けられた上部ホッパー１５にコンクリートを排出させ
るという工程の繰り返しにより行なわれる。

【００４０】ここで、施工の途中段階まですでに打設さ
れたダム堤体１へのコンクリート打設の進捗にともな
い、上部のアンカーフレーム５１が、コンクリートの新
たな打設面から所定量突出する突出部５１ａを常に有す
るように、すでに設置されている下方のアンカーフレー
ム５１をすでに打設されたダム堤体１内に埋め殺した状
態で、新たなアンカーフレーム５１を必要に応じて上方
に連結固定して延長する。そして、本実施例では、この
アンカーフレーム５１の延長に応じて、巻上反力を主と
して受ける頂部のプーリ５５および他のプーリ５６は勿
論、上部ホッパー１５も、常に突出部５１ａに位置する
よう上昇させる。言い換えれば、上部ホッパー１５と頂
部のプーリ５５等との位置関係は、上部ホッパー１５
が、打設面との間に、ダム堤体１の上面を移動してコン
クリートを搬送するダンプカー等がコンクリート受取り
のため入り込める高さを確保し、また、プーリ５５は、
この上部ホッパー１５にバケット７を搬送可能な高さ確
保する必要があるため、これに応じて突出部５１ａの必
要高さが決められる。加えて、上部ガイドレール５３の
上昇と下部ガイドレール４９の延長を行なう。

【００４１】以上に述べたように、第４実施例において
は、コンクリート打設の進捗にともなって、アンカーフ
レーム５１を、下方のものをすでに打設されたダム堤体
１内に埋め殺しつつ、打設面より上方に突出する突出部
５１ａを有するよう上方に連結延長させ、該アンカーフ
レーム５１の突出部５１ａを介してすでに打設されたダ
ム堤体１で反力をとりつつバケット７に設けられたワイ
ヤ１７を巻上げおよび繰出してバケット７をすでに打設
されたダム堤体１の側壁面８に沿って昇降させるため、
ダム堤体１の上面にワイヤ巻上げ用の反力をとるための
重量物を置く必要をなくすことができる。したがって、
打設進捗に伴って上昇させるものは、増設するアンカー
フレーム５１、上部ホッパー１５、連結部材５２、プー
リ５５，５６、上部ガイドレール５３および巻上装置１
６であり、これらは自重により反力をとるほどの重量物
ではないため、上昇作業が容易になる。

【００４２】また、図５に示すように、アンカー部材と
しては、フレーム状とすることなく鉄骨５８を水平方向
に離間させて複数配置してもよく、このような簡素な構
成は、側壁面８が鉛直方向に沿う場合に用いて好適であ
る。

【００４３】さらに、上記実施例以外にも、水平レール
と昇降レールとを連続させバケットを自走により水平お
よび昇降移動させることも可能である。この場合、例え
ば、昇降レールに平行して例えばラックギアを配置し、
バケットの側壁面側にレール上を走行する車輪およびラ
ックギアに噛み合うピニオンギアを設け、該ピニオンギ
アを回転させてバケットを自走昇降させる構成等が採用
できる。

【００４４】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明のダムの施
工方法によれば、河床部側に設置されたバッチャープラ
ントから搬送体にコンクリートを供給させ、該搬送体
を、バッチャープラントとすでに打設されたダム堤体と
の間に設けられた移動搬送路と、すでに打設されたダム
堤体の側壁面に沿って設けられた昇降搬送路とを介し
て、すでに打設されたダム堤体の上面まで移動させるこ
とにより、すでに打設されたダム堤体の上面までコンク
リートを搬送することになる。したがって、河床部にお
けるコンクリートの移し替えを無くすことができるた
め、作業時間を短縮することができる。特に、請求項１
の発明によれば、ダム堤体上にステップアップおよびス
テップバックするホッパー設備を設け、ホッパー設備に
は昇降搬送路の下部ガイドレールの延在方向に重複する
上部ガイドレールを設けたので、下部ガイドレールの延
伸長さを細かく調整する必要がなく、その延伸作業を時
間的にも作業的にも容易に行なうことができる。 また、
請求項２の発明によれば、ダム堤体内に複数連結固定さ
れて上方に延長可能なアンカーフレームをその上部をコ
ンクリート打設面に対し突出部とした状態で埋設し、突
出部にはホッパーと巻上装置を設けたので、ダム堤体の
上面にワイヤ巻上げ用の反力をとるための重量物を置く
必要をなくすことができるし、上昇作業が容易になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のダムの施工方法の第１実施例（参考
例）を説明する斜視図である。

【図２】本発明のダムの施工方法の第２実施例（参考
例）を説明する側面図である。

【図３】本発明のダムの施工方法の第３実施例を説明す
る側面図である。

【図４】本発明のダムの施工方法の第４実施例を説明す
る側面図である。

【図５】本発明のダムの施工方法の第４実施例の他の例
を説明する側面図である。

【符号の説明】

１ ダム堤体 ２ 河床部 ３ バッチャープラント ５ 水平軌道（移動搬送路） ７ バケット（搬送体） １１ 昇降軌道（昇降搬送路）

フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭52−113526（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−134361（ＪＰ，Ａ) 特公 昭55−47170（ＪＰ，Ｂ２) 実公 昭60−38736（ＪＰ，Ｙ１) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) E02B 7/00 E04G 21/02 102

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンクリートを混練するバッチャープラ
   ントを河床部側に設置するとともに、該バッチャープラ
   ントとすでに打設されたダム堤体との間に移動搬送路を
   設け、すでに打設されたダム堤体の側壁面に沿って下部
   ガイドレール備えた昇降搬送路を設け、ダム堤体上でス
   テップアップおよびステップバックするホッパー設備を
   設け、前記ホッパー設備には前記昇降搬送路の下部ガイ
   ドレールの延在方向に重複する上部ガイドレールを設
   け、前記バッチャープラントからガイドローラを有する
   搬送体にコンクリートを供給し、該搬送体を前記移動搬
   送路と昇降搬送路に沿って、また前記ガイドローラによ
   り前記昇降搬送路の下部ガイドレールからホッパー設備
   の上部ガイドレールに乗り移らせることですでに打設さ
   れたダム堤体の上面まで移動させて、前記搬送体からコ
   ンクリートを前記ホッパー設備のホッパーに落とし込む
   ことを特徴とするダムの施工方法。
2. 【請求項２】 コンクリートを混練するバッチャープラ
   ントを河床部側に設置するとともに、該バッチャープラ
   ントとすでに打設されたダム堤体との間に移動搬送路を
   設け、すでに打設されたダム堤体の側壁面に沿って搬送
   体を昇降させるための昇降搬送路を設け、ダム堤体内に
   は複数連結固定されて上方に延長可能なアンカーフレー
   ムを、その上部をコンクリート打設面に対し突出部とし
   た状態で埋設し、前記突出部には、ホッパーと前記搬送
   体をワイヤーで昇降させる巻上装置を設け、前記バッチ
   ャープラントから前記搬送体にコンクリートを供給し、
   該搬送体を前記移動搬送路と昇降搬送路に沿って、また
   昇降搬送路では前記巻上装置のワイヤーによってすでに
   打設されたダム堤体の上面まで移動させて、前記搬送体
   からコンクリートを前記ホッパーに落とし込むことを特
   徴とするダムの施工方法。