JPH0446987Y2 - - Google Patents

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JPH0446987Y2
JPH0446987Y2 JP1985189855U JP18985585U JPH0446987Y2 JP H0446987 Y2 JPH0446987 Y2 JP H0446987Y2 JP 1985189855 U JP1985189855 U JP 1985189855U JP 18985585 U JP18985585 U JP 18985585U JP H0446987 Y2 JPH0446987 Y2 JP H0446987Y2
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JP
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case
lid
sector gear
shaft
attached
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Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】
この考案は、自動車のインストルメントパネル
やシートのアームレスト、コンソールボツクス等
に取付けられる車輛用灰皿に関する。
【従来の技術】
回動蓋を備えた車輛用灰皿においては、常態に
おいて蓋が開くようにばねで付勢されており、蓋
を閉めたときには、その状態が保持されるように
ロツク装置を備えている。ロツク装置のボタンを
押すと、ばねの力で蓋が開くので、蓋の開動操作
が簡便である。
【考案が解決しようとする問題点】
しかしながら、このような灰皿では、蓋を確実
に開動させるためには、ばねの力を強くしなけれ
ばならず、このようにすると、蓋が急激に開い
て、中の吸い殻等が飛び出してしまうことがあ
る。 そこで、この考案の目的は、蓋を比較的ゆつく
りと開動させることのできる改良された車輛用灰
皿を提供することにある。
【問題点を解決するための手段】
この考案による車輛用灰皿は、灰皿が取り付け
られるべきパネルPの開口にケース1の周縁に形
成したフランジ部1aを係止し、該ケース1の両
側部に取付穴1cを形成して、該取付穴に、アー
ム軸3の側部に設けた軸体3bおよび内歯4cを
有するセクターギヤ4の側部に設けた軸体4bを
それぞれ回動可能に挿通し、前記軸体3bおよび
4bはそれぞれ先端両側カツト部を有しており、
該軸体3b,4bをケースの開口を覆う蓋2の基
部両側板2aに形成した長穴2bに挿入して前記
ケース1に対して前記蓋2を回動可能に取り付
け、該蓋2を常態において開く方向に付勢するば
ね5と、前記蓋2を閉めたときにその状態を保持
し且つ押圧したときにその保持を解除するロツク
装置16と、前記セクターギヤ4の前記内歯4c
と噛み合うピニオン12aを固着した軸に羽根を
設けこの羽根をケースで囲み粘性オイルを充填し
て密閉した制動装置12と、該制動装置12を取
り付け且つ前記セクターギヤ4をカバーするよう
に前記ケース1に前記セクターギヤ4のストツパ
ーを兼用する取付ボス部1hを介して取り付けた
カバー10とを備えいる。
【作用】
ロツク装置のボタンを押すと、ばねの力で蓋が
開くが、制動装置の作用で蓋は比較的ゆつくり開
動する。
【実施例】
第1図および第2図には、この考案の一実施例
が示されている。耐熱樹脂製のケース1は、その
上部開口周縁に、この灰皿が取付けられるべきパ
ネル、例えばインストルメントパネルPの開口周
縁に係止されるフランジ部1aを備えている。ケ
ース1の両側部1bの上部には、取付穴1cがそ
れぞれ形成されていて、そこに蓋2が回動可能に
取付けられる。 蓋2の基部両側板2aには、縦長の長穴2bが
形成され、これら長穴2bには、ケース1の外側
から、それぞれ一側部に軸3aを設けたアーム3
の他側部に設けた先端両側カツト部を有する軸体
3bおよび一側部に軸4aを設けたセクターギヤ
4の他側部に設けた先端両側カツト部を有する軸
体4aが前記ケース1の取付穴1cに挿通した後
に挿入される。 アーム3の軸体3bには、捩りコイルばね5の
コイル部が挿入され、コイルばね5の一方の先端
5aは、ケース1の一方の側部1b外側に一体に
設けられたストツパ片1dに係止され、他端5b
は、アーム3の後端鉤部3cに係止される。アー
ム3の軸3aはカバー6の貫通穴6aに回動可能
に支持され、カバー6は、上部をねじ7により下
部を取付板ばね8を介してねじ9によりケース1
の側部1bに取付けられる。 セクターギヤ4は、その円弧部分に内歯4cを
備え、内歯4cに、カバー10の開口10aにね
じ11により取付けられた制動装置12のピニオ
ン12aが噛み合つている。セクターギヤ4の軸
4aは、カバー10の貫通穴10bに回動可能に
支持され、カバー10は、上部をねじ13によ
り、下部を取付板ばね14を介してねじ15によ
りケース1の側部1bの取付ボス部1h,1hに
取付けられている。該取付ボス部1h,1h間に
セクターギヤ4の側部が位置しており、この取付
ボス部1h,1hはセクターギヤ4のストツパー
を兼用している。 ケース1のフランジ部1aの前方には、ロツク
装置16の上部フランジ部16aが挿入保持され
るホルダー部1eが形成され、蓋2を閉めたとき
には、ケース1のフランジ部1a前面の縦穴1f
内に入つた蓋2の前面のストツパー片2cの係止
穴2dに、ロツク装置16の図示されない係止突
起が係合するようになつている。この係止突起
は、ロツク装置16上面の押ボタン16bを押す
ことにより、蓋2の係止穴2dから退避して、蓋
2のロツクを解除する。両カバー6,10の外側
の板ばね8,14は、その上部係止部8a,14
aがそれぞれ内側に「く」の字状に折曲げられ
て、その下部は常態では外側に開いた状態になつ
ている。この状態で、この灰皿をパネルPの開口
部17に押し入れると、各板ばね8,14はそれ
ぞれ内側に撓んで、第2図に示すようにその上部
係止部8a,14aがパネルPの開口部17に周
縁に係止される。この係止部8a,14aは、そ
れぞれ「く」の字状に形成されて、パネルPの開
口部17周縁には斜めに当接しているので、ケー
ス1のフランジ部1aを持つてこの灰皿を持ち上
げれば、板ばね8,14は、それぞれ内側に撓ん
で開口部17から抜き出すことができ、灰皿をパ
ネルPから取り外して内部の吸い殻等を掃除する
ことができる。 制動装置12は、ピニオン12aを固着した軸
に羽根を放射状に設け、この羽根をケースで囲
み、内部に粘性オイルを充填して密閉したもので
ある。この内部の粘性オイルによりピニオン12
aに制動がかけられ、蓋2が比較的ゆつくり開動
する。
【考案の効果】
以上のように、この考案による車輛用灰皿は、
灰皿が取り付けられるべきパネルPの開口にケー
ス1の周縁に形成したフランジ部1aを係止し、
該ケース1の両側部に取付穴1cを形成して、該
取付穴に、アーム軸3の側部に設けた軸体3bお
よび内歯4cを有するセクターギヤ4の側部に設
けた軸体4bをそれぞれ回動可能に挿通し、前記
軸体3bおよび4bはそれぞれ先端両側カツト部
を有しており、該軸体3b,4bをケースの開口
を覆う蓋2の基部両側板2aに形成した長穴2b
に挿入して前記ケース1に対して前記蓋2を回動
可能に取り付け、該蓋2を常態において開く方向
に付勢するばね5と、前記蓋2を閉めたときにそ
の状態を保持し且つ押圧したときにその保持を解
除するロツク装置16と、前記セクターギヤ4の
前記内歯4cと噛み合うピニオン12aを固着し
た軸に羽根を設けこの羽根をケースで囲み粘性オ
イルを充填して密閉した制動装置12、該制動装
置12を取り付け且つ前記セクターギヤ4をカバ
ーするように前記ケース1に前記セクターギヤ4
のストツパーを兼用する取付ボス部1hを介して
取り付けたカバー10とを備えているので、ロツ
クボタンを押してロツクを解除したときには、蓋
が比較的ゆつくりと開き、内部の吸い殻等がこぼ
れ落ちることがない。 又、本願考案は、セクターギヤ4とピニオン1
2aとの簡単な構造で、ケース1の回転を司る構
成を持つていて、しかもセクターギヤ4内にピニ
オン12aが嵌まり込む構造となつていることか
ら、小型化ができ、さらに、セクターギヤ4は、
内歯4cとなつてピニオン12aと噛合う構造と
なつているために、その回転時は、この回転力が
当該噛合い力を強固にする方向に働き、セクター
ギヤ4とピニオン12aとの噛合いを強くし、ガ
タ等が生じにくくしている。 さらにまた、本願考案は、セクターギヤ4のス
トツパーとして、カバー10をケース1に取付け
るための取付ボス部1hを利用しているので、構
造を益々簡略化している。
【図面の簡単な説明】
第1図は、この考案の一実施例を示す車輛用灰
皿の分解斜視図、第2図は、第1図に示す灰皿の
断面図である。 1……ケース、1a……フランジ部、1c……
取付穴、1h……取付ボス、2……蓋、2a……
基部両側板、2b……長穴、3……アーム、3a
……軸、3b……先端両側カツト部を有する軸
体、4……セクターギヤ、4a……軸、4b……
先端両側カツト部を有する軸体、5……捩りコイ
ルばね、6,10……カバー、8,14……板バ
ネ、12……制動装置、12a……ピニオン、1
6……ロツク装置、P……パネル。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 灰皿が取り付けられるべきパネルPの開口にケ
    ース1の周縁に形成したフランジ部1aを係止
    し、該ケース1の両側部に取付穴1cを形成し
    て、該取付穴に、アーム軸3の側部に設けた軸体
    3bおよび内歯4cを有するセクターギヤ4の側
    部に設けた軸体4bをそれぞれ回動可能に挿通
    し、前記軸体3bおよび4bはそれぞれ先端両側
    カツト部を有しており、該軸体3b,4bをケー
    スの開口を覆う蓋2の基部両側板2aに形成した
    長穴2bに挿入して前記ケース1に対して前記蓋
    2を回動可能に取り付け、該蓋2を常態において
    開く方向に付勢するばね5と、前記蓋2を閉めた
    ときにその状態を保持し且つ押圧したときにその
    保持を解除するロツク装置16と、前記セクター
    ギヤ4の前記内歯4cと噛み合うピニオン12a
    を固着した軸に羽根を設けこの羽根をケースで囲
    み粘性オイルを充填して密閉した制動装置12
    と、該制動装置12を取り付け且つ前記セクター
    ギヤ4をカバーするように前記ケース1に前記セ
    クターギヤ4のストツパーを兼用する取付ボス部
    1hを介して取り付けたカバー10とを備えた車
    輛用灰皿。
JP1985189855U 1985-12-10 1985-12-10 Expired JPH0446987Y2 (ja)

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JPS6297047U JPS6297047U (ja) 1987-06-20
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6016029B2 (ja) * 1981-12-18 1985-04-23 山水電気株式会社 レコ−ドプレ−ヤ

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6016029U (ja) * 1983-07-14 1985-02-02 株式会社 ニフコ ピストンシリンダ型ダンパ−

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS6016029B2 (ja) * 1981-12-18 1985-04-23 山水電気株式会社 レコ−ドプレ−ヤ

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JPS6297047U (ja) 1987-06-20

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