JPH0318127B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0318127B2
JPH0318127B2 JP55166150A JP16615080A JPH0318127B2 JP H0318127 B2 JPH0318127 B2 JP H0318127B2 JP 55166150 A JP55166150 A JP 55166150A JP 16615080 A JP16615080 A JP 16615080A JP H0318127 B2 JPH0318127 B2 JP H0318127B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
alarm
value
time
driving
vehicle speed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP55166150A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5790106A (en
Inventor
Naoki Tokitsu
Toshitaka Fujiwara
Toranosuke Kato
Toshihiko Uno
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NipponDenso Co Ltd filed Critical NipponDenso Co Ltd
Priority to JP55166150A priority Critical patent/JPS5790106A/ja
Priority to US06/324,488 priority patent/US4500868A/en
Priority to DE19813146711 priority patent/DE3146711A1/de
Publication of JPS5790106A publication Critical patent/JPS5790106A/ja
Publication of JPH0318127B2 publication Critical patent/JPH0318127B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09B—EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
    • G09B19/00—Teaching not covered by other main groups of this subclass
    • G09B19/16—Control of vehicles or other craft
    • G09B19/167—Control of land vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0841—Registering performance data
    • G07C5/085—Registering performance data using electronic data carriers
    • G07C5/0858—Registering performance data using electronic data carriers wherein the data carrier is removable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Educational Administration (AREA)
  • Educational Technology (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、常時運転状態をかん視し不安全行動
や不経済運転操作に対して警告を発することによ
り安全、省資源に寄与しようとする運転指示装置
に関するものである。
従来、車速又はエンジン回転数又は急ブレーキ
等を検知し、その異常値に対して警報を発する様
な装置が知られている。
又一般的には運行記録計を装着し後でこれを解
析し運転状態を判断している。
しかし運転状態とは車速或いはエンジン回転数
等の単一の事象では、真の状態を知ることはでき
ず、運転者に納得のゆく様な警報を適切に発する
ことは困難であつた。
又不適切な運転状態を検出した時単に警報を発
するのみであり何が悪かつたかを後で解析し運転
者の教育管理の資料として用いることはできなか
つた。
また、運行記録計に車速変動、エンジン回転数
変動、作業状態の変化等を記録し、これを解析す
ることも行なわれてはいるが、運行記録計の記録
紙の解像力には限度があり、これを機械的に処理
する方法は機械が大型で且つ高価なものとなり、
しかも正確な解析はいまだ実現されていない。
従つてこの解析はほとんど人手にたよつており
ぼう大な時間と経費を必要とする。
本発明は従来のかかる欠点をなくす為、運転状
態を知る為に、複数のセンサーを自動車各部に設
置し、各種センサーの状態にもとづき常に運転状
態を演算し、演算結果があらかじめ設定した条件
に該当するかどうか判定し、判定結果にもとづい
て警報を発する。そして、その警報発生の毎に警
報発生回数の全ての積算値を表示すると共に、予
め設定した複数の状態におけるそれぞれの警報発
生回数の積算値を外部記憶装置に記憶することに
より、運転者及び管理者が総合的に運転状態を監
視し、より安全もしくは経済的な運転に資する装
置を提供することを目的とする。
以下詳述する本発明の好適実施例によると、警
報の発生と同時にトータルの警報回数を表示する
ことにより、より運転者の意識の高揚を図ること
ができる。
さらに脱着可能な外部記憶装置を備えることに
より、先にのべた警報の積算値だけでなく警報の
原因別にその積算値を記憶しておき、運行の終了
時この外部記憶装置を取りはずし、処理装置で処
理することによりこの内容を表示するようし、運
転者のくせを知ることができ、これを矯正するこ
とが可能となる。
又「運転」「荷積」「休息」等の作業状態のスイ
ツチを設けこれを切りかえる毎にそのスイツチの
状態と時間を外部記憶装置に記憶し処理装置で処
理することにより運転者に無理のない運行をする
様指導する運行管理資料を作成することが可能と
なる。
本発明の一実施例について図面にもとづき詳細
に説明する。
第１図は本装置の構成を示すブロツク図であ
り、１は本装置本体を示す。２は車速検出用の車
速センサーであり、一般公知のリードスイツチを
用いたものであり、車軸１回転当り４個のパルス
を発生するものである。３はエンジン回転数を検
出する為のエンジン回転センサーであり、本実施
例に於てはデイーゼルエンジン用としてこれも一
般公知の電磁式のピツクアツプを用いており、エ
ンジンのクランクシヤフト２回転に１個のパルス
を発生するものである。
４はニユートラルスイツチでありトランスミツ
シヨンがニユートラルの場合閉となるスイツチで
ある。５はフルスロツトルスイツチであり、アク
セルをほぼ完全に踏み込んだ時、閉となるスイツ
チである。
６は車速センサー用のインターフエース回路で
ありセンサーからの波形を整形しマイクロコンピ
ユータ１６の入力ポートへ入力するものである。
７はエンジン回転センサー用のインターフエース
回路でありこれもセンサーからの波形を整形しマ
イクロコンピユータへ入力するものである。８と
９はスイツチのインターフエース回路であり、ス
イツチのチヤタリングを除去した後マイクロコン
ピユータへ入力するものである。
１０は時計回路であり、一般に販売されている
時計用のLSIを使用しており、時刻出力をマイク
ロコンピユータの入力ポートへ直接入力してい
る。１１は時刻設定用のスイツチでこのスイツチ
を操作することにより時刻を設定する。
時計回路１０は自動車のバツテリー端子＋Ｂ，
−Ｂから直接電源を供給されており、設定後キー
スイツチがしや断しても時刻が変化することはな
い。
１２は表示部であり、７セグメントの発光ダイ
オードを４個用い、マイクロコンピユータの出力
に応じて４桁の数字表示を行なう。
１３は作業状態スイツチであり運転車の作業状
態に相当して「運転」「荷積」「待ち」「休息」と
名付けた４個のスイツチで形成されている。４個
のスイツチは連動しており、運転車の操作によつ
ていずれか１つのスイツチを選択して閉の状態に
することができるものである。
１４は図示されていない外部記憶装置用のイン
ターフエース回路であり、マイクロコンピユータ
のアドレスラインと、データラインと、コントロ
ールラインが、接続されており、双方向のバスラ
インの切りかえを行なうものであり、一般のコン
ピユータで使用されている方式と同じである。
１５は外部記憶装置用のコネクタであり、必要
に応じで外部記憶装置が接続される。
１７は電源回路であり、自動車用バツテリー＋
Ｂ，−Ｂからの電圧から、本装置内部で使用する
電圧５Ｖを作成し、各ブロツクに供給するもので
ある。なお電源回路１７から各ブロツクへの接続
は本図では省略してある。
１８はメインスイツチであり、本装置全体への
電源を供給又は切断するものである。この本スイ
ツチはイグニツシヨンスイツチに連動しており、
イグニツシヨンスイツチがOFFの位置の時のみ
開となり電源の供給を切断するものである。
第２図は本装置の全体の作動を説明する為のフ
ローチヤートである。
次に本発明の実施例の作業について詳細に説明
する。
本装置において車速とエンジン回転数の取り込
みは割り込み処理で行なつている。まず車速の取
り込みから説明すると、車速センサー２で発生し
たパルスは、インターフエース回路６で整形され
た後マイクロコンピユータ１６の割り込み端子へ
入力する。マイクロコンピユータはこの端子へ入
力するパルスの立上りエツヂが到来する毎に車速
割り込みルーチンへ入る。そして車速割り込み中
では、割り込み回数をカウントし、これが４回に
なつた時の車速計測カウンターの内容をメモリー
へ記憶する。車速計測カウンターはタイマー割り
込み内で常にインクリメントされており、この結
果車速パルス４個分の時間が計測され記憶される
わけで、車速センサーからのパルスが入力してい
る間は常時４パルス分の周期を計測し記憶するわ
けである。なおこの時間から車速への変換はメイ
ンのルーチンで行なう。
次にエンジン回転数の計測も車速と同様の手法
によつて行なうが、エンジン回転の場合は割り込
みに入るたびに計測カウンターの値を記憶し、そ
の後計測用カウンターをクリアーしておくことに
より常時エンジン回転２回転に要する時間を計測
し記憶している。この時間から回転数への変換は
メインのルーチンで行う。
次にタイマー割り込みについて説明する。本コ
ンピユーターは、内部でタイマーを持つておりタ
イマー値をプログラムで設定できるものである。
本実施例ではタイマー値は１ｍsecに設定してあ
り、１ｍsecに１回タイマー割り込みルーチンに
入る。
タイマー割り込み内では車速計測用及びエンジ
ン回転数計測用カウンターをインクリメントする
のみならずCNTv、CNTG、CNTs、CNTRと名
づけたカウンター同時にインクリメントする。各
カウンターは実際にはマイクロコンピユーター内
のRAMであり上記のラベルがつけてあるわけで
ある。
CNTvは速度が規定値以上オーバーした時間の
計測用であり、CNTGは同様に加速度のオーバー
時間計測用であり、CNTsはトランスミツシヨン
が、１速、２速、３速の場合の規定のエンジン回
転数がオーバーした時間の計測用であり、CNTR
は４速、５速の場合の規定のエンジン回転数がオ
ーバーした時間の計測用のものである。
次にメインフローに従つて作動を説明する。ま
ず本装置の作動は本装置への電源の投入によつて
スタートする。
電源投入後まず外部記憶装置が装着してあるか
どうかをチエツクする。このチエツクの手法とし
て本装置は外部記憶装置の一定の場所に一定のデ
ータを書き込みその直後、それを読み出し書き込
んだデータと比較することによつて行なつてい
る。このことにより装着の有無と同時に外部記憶
装置のさしかえの有無も又チエツクしているわけ
である。
もし外部記憶装置が装着してある場合、さらに
定められたアドレスからデータを読み取る。ここ
には運転者のコードが記録されており、これを確
認することにより、運転者が変化したかどうかチ
エツクするわけである。もし変化した場合、今ま
でコンピユータ内部で記憶表示していた積算値及
びカウンターの値は前の運転者のものであること
から、新しい記憶装置の積算値及びカウンター値
の記録番地からこれを読み出し、コンピユーター
内部へ記憶しなおすことにより、新しい運転者の
挙動をかん視し記録する態勢になる。
この後コンピユータ内部に記憶されている積算
値を出力し、表示部で表示することにより、常に
新しい運転者の状態を表示する。
その後、車速演算のルーチンに入る。先に述べ
た様に車速割り込み中では、車速パルス４個分の
周期を常に測定しており、これをTvとすれば車
速Ｖへの変換は Ｖ＝Kv／Tv の演算で簡単に行なうことができる。ここでKv
は定数である。
演算結果のＶはコンピユータ内のメモリーに記
憶すると同時に前回のＶをVOLDとしてもう一つの
メモリーに記憶しておく。これば加速度を演算す
るためのものである。
車速への変換後、これを検定する。これはV1
をプログラムで設定した定数とすれば Ｖ≧V1 の演算を行なう。すなわち現在の車速がある規定
値以上かどうか検定するわけである。たとえば本
実施例の場合V1は80Km／ｈに設定してある。そ
して車速が80Km／ｈ以下の場合は、CNTvを常に
クリアーし、以上の場合は、CNTvはタイマー割
り込み内でインクリメントされ続ける。そしてメ
インルーチンのもつと後の方でCNTvが規定の時
間をオーバーしたかどうかチエツクし、オーバー
した場合は積算値をインクリメントすると共に速
度オーバー用のカウンター値をインクリメント
し、積算値とカウンター値を外部記憶装置へ記録
した後、CNTvをクリアーする。
以上の動作により速度が80Km／ｈをオーバーし
た時間を検定し、一定時間以上速度オーバーが継
続した場合、警報を発すると共に結果を表示し外
部記憶装置へ記録するわけである。
同様の手法で加速度に対するチエツクも行な
う。ただ、加速度のチエツクの為にはもう１つの
メモリーを使用し一定時間毎にその時の最近車速
ＶをVOLDとして記憶しておく。一定時間の計測
は、加速度計測カウンタを使用し、加速度のチエ
ツクタイミングになつた時、これをクリアーして
チエツクを行う。加速度のチエツクは、一定時間
以前に記憶したVOLDの値と、速度演算の結果の最
新の車速Ｖの値を Ｖ＝VOLD の演算を行うことにより一定時間の速度変動の値
として認識するわけである。
この様にして演算した加速度Ｇの値をチエツク
しあらかじめプログラムで設定した加速度G1よ
り小さい時は、CNTGをクリアーしておき、大き
い場合はクリアーせずにおくことにより、一定の
加速度以上の継続時間がCNTGの値として計測さ
れる。
そして車速と場合と同様後のメインルーチンで
CNTGの値をチエツクし一定時間以上となつた場
合に積算値をインクリメントすると共に加速度用
カウンターの値をインクリメントし、外部記憶装
置へ記録した後、警報を発生すると共に、CNTG
をクリアーするわけである。本実施例ではCNTG
の値として２秒を、G1の値として0.07Gを設定
し、0.07G以上の加速が２秒以上継続した場合を
かん視し警報、記録する様にした。
次にエンジン回転数のかん視についてである
が、エンジン回転数はミツシヨン位置に依存する
ため１、２、３速の場合と、４、５速の場合とで
規定値を２個設けた。
すなわち、低いギヤは発進の場合使用するもの
であり、どうしても高い回転数が要求される為、
設定値が１つでは実際の運転操作と適合しない為
である。また、荷物を満載し、長い登り坂を継続
的に走行する場合を想定して、３速でフルスロツ
トルでかつ加速度が小さい場合のみは、悪い運転
とは見なさず警報を発生しない様なプログラムと
する。
即ち、フローチヤート中の記号１以降では、ま
ずエンジン回転数の演算を行う。この演算は車速
の場合と同じくエンジン回転割り込み中でサンプ
リングしたエンジン回転計測用カウンタの値TR
から Ｒ＝KR／TR の演算によつて求める。ここでKRは定数である。
演算結果のＲはメモリーに記憶する。回転数値へ
の変換後Ｒ≧R1（R1＝3000rpｍ）のチエツクを行
い、Ｒが3000rpｍ以下の場合はCNTsをクリアー
する。その後Ｒ≧R2（R2＝2500rpｍ）のチエツク
を行い、Ｒが2500rpm以下ならCNTRをクリアー
する。
すなわちエンジン回転数が3000rpｍ以上の場合
はCNTsとCNTRが、2500rpｍ以上3000rpｍ未満
の場合にはCNTRのみが、タイマー割り込みによ
つてインクリメントされ続けるわけであり２つの
規定値をオーバーした時間が計測される。
これら操作の後ニユートラルスイツチをチエツ
クしニユートラル場合は、CNTsとCNTRをクリ
アーしフローチヤートの符号３へジヤンプする。
即ち、ニユートラルの場合はシフト位置が不正確
であり回転数チエツクが正確でない為である。
もしニユートラルでない場合は先にのべた２つ
の規定値のいずれと比較すべきかチエツクする。
もしミツシヨン位置が４速、５速の場合、CNTR
≧TRのチエツクを行う。CNTRがTR以上の場
合、即ち４速、５速でエンジン回転数が2500rpｍ
をオーバーした時間がTR以上の継続したときは
悪い運転とみなし、積算値をインクリメントする
と共にエンジン回転数用のカウンターをインクリ
メントする。さらに外部記憶装置へ記録すると共
に、警報を発生しCNTRをクリアーする。
もしCNTRがTR未満ならなにもせずにフローチ
ヤート中付号３へジヤンプしCNTRのインクリメ
ントを継続する。
ミツシヨン位置が１、２、３速の場合はCNTs
≧Tsのチエツクを行う。CNTsがTs以上の場合、
即ち１、２、３速でエンジン回転数が3000rpｍを
オーバーした時間がTs以上の継続をしたときは
悪い運転とみなし、積算値をインクリメントする
と共にエンジン回転用カウンター値を外部記憶装
置へ記録する。さらに、警報を発生し、CNTsを
クリアーする。ただCNTsのチエツクの場合のみ
は、先に述べた特例があり、３速でフルスロツト
ルで加速度がG2（0.02G）以下の場合のみは、悪
い運転と見なさず、CNTsをクリアーする。
以上の動作により車速、加速度、エンジン回転
数について常に適性値内であるかどうかをかん視
し、もし適性値からはずれた場合には警報を発し
てドライバーに注意を促すと共に、その積算値を
表示し、また個別のカウンターの内容を外部記憶
装置へ記録することにより後でそれを図示してな
い処理機で処理することが可能となる。
以上の動作の後に作業状態スイツチの状態をチ
エツクする。
この時、スイツチの状態が変つたと判定する
と、外部記憶装置が装着されているかどうかチエ
ツクする。もし装着されていた場合は外部記憶装
置から作業状態を記録すべき番地情報をよみと
り、その番地への現在のスイツチ状態と現在の時
刻情報を記録する。この動作の後、次に記録する
番地を算出しその結果を外部記憶装置の所定の場
所に記録する。
以上で本装置の一通りの動作は完了し再びフロ
ーチヤートの先頭へもどる。そして電源が断とな
るまで以上のかん視作業を続ける。
ここで外部記憶装置とは本実施例ではバツクア
ツプ用のバツテリーを保持したCMOSのメモリ
ー回路をケースに納め、コネクタを付加したもの
を用い、コネクタを介してマイクロコンピユータ
のバスラインに接続することにより自由にリー
ド、ライトが可能な様に構成してある。
以上述べた実施例装置の構成を要約すると次の
Ａ〜Ｆで表わされる。
Ａ 自動車の各部に設定した各種センサーの状態
にもとづき、自動車の運転状態を演算し演算結
果があらかじめ設定した複数の状態のうちの一
つに該当した時警報を発する運転指示装置。
Ｂ Ａの装置において警報を発する毎に警報発生
の回数を積算し表示する。
Ｃ Ａの装置において複数の状態に相当するカウ
ンターを内部に有し警報を発する毎に該当する
カウンターをインクリメントし記憶する。
Ｄ Ａの装置において脱着可能な外部記憶装置を
有し、警報を発する毎にＢの積算値およびＣの
カウンター内容を外部記憶装置に記録する。
Ｅ Ｄの装置において、運転者の作業状態に相当
する複数のスイツチと、時計を有し、スイツチ
の操作に応じてスイツチの状態と操作された時
刻とを外部記憶装置に時系列に記録する。
Ｆ Ｄの装置において、あらかじめ外部記憶装置
の定められた番地に運転者のコードを記録して
おき一定周期でこの内容を読み出すことにより
外部記憶装置が入れ替つたことを検知し、警報
発生の積算値及びカウンターの値を外部記憶装
置の記録内容を読み出し書きかえると共に、次
に発生した警報からは書きかえ後の値を基準と
して積算表示及び外部記憶装置への記録を行な
う。
以上述べた実施例装置によると、単に車速変動
や、エンジン回転数の変動を時系列に記録するの
ではなく、リアルタイムに処理し、不安定行動、
不経済運転に対して適時警報を発し表示すること
により、従来ひとりよがりになりがちだつた運転
に基準を設けることによつて、運転者が意識を向
上させることが可能となる。
さらに、外部記憶装置への記憶は、運転状態を
そのまま記憶するのではなく、警報の原因別の警
報積算値を記憶しているので、後の処理が容易と
なる。
さらに警報発生の回数の積算値、複数の状態に
相当するカウンター内容、及び作業状態を外部記
憶装置へ記憶することにより、後に管理者がその
記憶内容を解析し、運転状態を管理することも可
能になる。
すなわち安全上、経済上、又労務管理上多大な
る効果を期待し得る。
以上述べた実施例においては、車速と加速度、
及びミツシヨン位置に対応したエンジン回転数を
かん視し、警報を発し外部記憶装置へ記録してい
るが、この他にもエンジン回転のトータルの回転
数を計数し表示したり、外部記憶装置へ記憶する
ことも可能である。
同様に車速から走行距離を算出し記録したり、
車速エンジン回転数や、加速度に多数の設定値を
設け、ヒストグラムにして表示したり記録するこ
とも可能である。
又、走行状態や作業状態の記録のみでなく他の
スイツチ情報を組み合せることにより様々のデー
タを記録することができる。たとえば、燃料の流
量計と組み合せることにより燃費データを記録す
ることはもちろん、走行状態に応じた燃料消費量
を対応して記録することにより共に経済的な運転
をすることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明装置の構成を示すブロツク図、
第２図ないし第５図は本装置の作動を説明する為
の一連のプログラムを示すフローチヤート、第６
図ないし第８図は本装置の作動を説明するための
割り込みプログラムを示すフローチヤートであ
る。 ２，３，４，５……センサ、６，７，８，９…
…インターフエース回路、１６……マイクロコン
ピユータ。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 自動車の運転状態を検出する為に、自動車の
    各部に設定した複数のセンサーと、 前記複数のセンサーの出力信号を受けて前記運
    転状態を表す値を演算し、その値が予め設定した
    複数の状態のうちの一つに該当した時に警報を発
    する警報手段と、 前記警報を発する毎に、その警報発生回数の全
    ての積算値を表示する表示手段と、 前記警報を発する毎に、予め設定した前記複数
    の状態におけるそれぞれの警報発生回数の積算値
    をそれぞれ記憶するものであり、しかも脱着可能
    な外部記憶装置と、 を備えることを特徴とする自動車用運転指示装
    置。
JP55166150A 1980-11-26 1980-11-26 Driving indicator for automobile Granted JPS5790106A (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP55166150A JPS5790106A (en) 1980-11-26 1980-11-26 Driving indicator for automobile
US06/324,488 US4500868A (en) 1980-11-26 1981-11-24 Automotive driving instruction system
DE19813146711 DE3146711A1 (de) 1980-11-26 1981-11-25 "system zur auswertung und anzeige der fahrweise eines kraftfahrzeugs"

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP55166150A JPS5790106A (en) 1980-11-26 1980-11-26 Driving indicator for automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5790106A JPS5790106A (en) 1982-06-04
JPH0318127B2 true JPH0318127B2 (ja) 1991-03-11

Family

ID=15825980

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP55166150A Granted JPS5790106A (en) 1980-11-26 1980-11-26 Driving indicator for automobile

Country Status (3)

Country Link
US (1) US4500868A (ja)
JP (1) JPS5790106A (ja)
DE (1) DE3146711A1 (ja)

Families Citing this family (96)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4395624A (en) * 1980-11-03 1983-07-26 Fleet Tech, Inc. Moving vehicle monitoring system
US4658371A (en) * 1981-12-16 1987-04-14 Art Systems, Inc. Fuel dispensing and vehicle maintenance system with on-board computer
AU1732783A (en) * 1982-08-30 1984-03-08 Deere & Company Tractor performance advisory system
ES516822A0 (es) * 1982-10-26 1983-11-16 M A I S A Central unificada de tiempos para automoviles.
DE3242952A1 (de) * 1982-11-20 1984-05-24 SWF-Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Rau GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen Rechner, insbesondere bordrechner fuer kraftfahrzeuge
DE3247910A1 (de) * 1982-12-24 1984-06-28 SWF-Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Rau GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen Schaltanordnung zur datenspeicherung in kraftfahrzeugen
DE3307523A1 (de) * 1983-03-03 1984-09-06 Kienzle Apparate Gmbh, 7730 Villingen-Schwenningen Fahrtschreiber fuer kraftfahrzeuge
DE3335932A1 (de) * 1983-10-04 1985-04-18 Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH, 3000 Hannover Einrichtung zum abfragen und steuern von mehreren komponeneten eines fahrzeuges
JPS6093581A (ja) * 1983-10-26 1985-05-25 澤藤電機株式会社 自動車の運行管理装置
JPS6093582A (ja) * 1983-12-29 1985-05-25 澤藤電機株式会社 自動車の運行管理装置
FR2567667B1 (fr) * 1984-07-16 1987-02-27 Centaure Piste pour l'apprentissage de la conduite et le perfectionnement a la conduite de vehicules automobiles
JPH0816936B2 (ja) * 1985-12-18 1996-02-21 新キャタピラー三菱株式会社 車輛運転管理システム
JPS62161037A (ja) * 1986-01-09 1987-07-17 Nippon Denso Co Ltd 車両に搭載される総合診断装置
DE3810241A1 (de) * 1987-03-31 1988-10-20 Mitsubishi Electric Corp Vorrichtung zum speichern von fehlermeldungen
DE3712314A1 (de) * 1987-04-11 1988-10-20 Robot Foto Electr Kg Verkehrsueberwachungsvorrichtung
JPS63295915A (ja) * 1987-05-27 1988-12-02 Mazda Motor Corp 自動車の走行デ−タ収集装置
US4757712A (en) * 1987-06-01 1988-07-19 Alert-O-Brake Systems, Inc. Electric monitoring system for load handling vehicles
FR2618004B1 (fr) * 1987-07-10 1992-01-03 Orega Electro Mecanique Dispositif de controle des parametres d'un transport
US5009598A (en) * 1988-11-23 1991-04-23 Bennington Thomas E Flight simulator apparatus using an inoperative aircraft
JP2769542B2 (ja) * 1989-02-28 1998-06-25 株式会社エヌプラン 安全運行管理装置
DE3906726A1 (de) * 1989-03-03 1990-09-06 Bayerische Motoren Werke Ag Einrichtung zum automatischen ausloesen einer weitreichenden warneinrichtung fuer ein kraftfahrzeug
US5272464A (en) * 1990-04-23 1993-12-21 Jorgensen Adam A Centralized automotive resource management system
DE4031870A1 (de) * 1990-10-08 1992-04-09 Bayerische Motoren Werke Ag Einrichtung zur anzeige der zulaessigen hoechstdrehzahl einer brennkraftmaschine eines kraftfahrzeuges
FR2667962B1 (fr) * 1990-10-11 1994-05-20 Opti Pilote Procede d'enregistrement et de traitement de donnees pour la gestion de la conduite de vehicules.
US5277584A (en) * 1991-09-06 1994-01-11 Occusym Limited Liability Company Vehicle vibration simulator and method for programming and using same
JPH0540969U (ja) * 1991-10-28 1993-06-01 二葉計器株式会社 自動車の走行状態記録装置
JP3273800B2 (ja) * 1991-11-11 2002-04-15 茂 近藤 自動車運転解析診断方法及び装置
US5650945A (en) * 1992-02-21 1997-07-22 Casio Computer Co., Ltd. Wrist watch with sensors for detecting body parameters, and an external data storage device therefor
US5465079A (en) * 1992-08-14 1995-11-07 Vorad Safety Systems, Inc. Method and apparatus for determining driver fitness in real time
JPH06150199A (ja) * 1992-11-13 1994-05-31 Mitsubishi Electric Corp 車両予防安全装置
US5548273A (en) * 1993-06-29 1996-08-20 Competition Components International Pty Ltd Vehicle driving monitor apparatus
DE4338073C2 (de) * 1993-11-08 2003-07-24 Daimler Chrysler Ag Verfahren und Vorrichtung zur Bewertung der Fahrweise mit einem Kraftfahrzeug
US5570087A (en) * 1994-02-18 1996-10-29 Lemelson; Jerome H. Motor vehicle performance monitor and method
KR960001777A (ko) * 1994-06-01 1996-01-25 제임스 디. 튜턴 차량 감시 시스템 도플러 신호의 주파수 영역처리방법
KR960003444A (ko) * 1994-06-01 1996-01-26 제임스 디. 튜턴 차량 감시 시스템
US5616030A (en) * 1994-06-01 1997-04-01 Watson; Bruce L. Flight simulator employing an actual aircraft
DE4420469A1 (de) * 1994-06-13 1995-12-14 Zeltner Stefan Dipl Ing Fh Verfahren zur Erfassung und Bewertung des Verkehrsverhaltens von Verkehrsteilnehmern und elektronisches System zu seiner Durchführung
US6111523A (en) * 1995-11-20 2000-08-29 American Traffic Systems, Inc. Method and apparatus for photographing traffic in an intersection
US8140358B1 (en) 1996-01-29 2012-03-20 Progressive Casualty Insurance Company Vehicle monitoring system
US8090598B2 (en) 1996-01-29 2012-01-03 Progressive Casualty Insurance Company Monitoring system for determining and communicating a cost of insurance
US5948038A (en) * 1996-07-31 1999-09-07 American Traffic Systems, Inc. Traffic violation processing system
US5954617A (en) 1997-01-31 1999-09-21 Cummins Engine Company, Inc. System for controlling internal combustion engine performance in accordance with driver behavior
US5719554A (en) * 1997-02-24 1998-02-17 Gagnon; Richard B. Automobile erratic behavior monitoring apparatus
DE19728872A1 (de) * 1997-07-07 1999-01-14 Savignano Manuel Aldo Verfahren und Vorrichtung zum Erfassen des Fahrstils eines Fahrers
US6227862B1 (en) * 1999-02-12 2001-05-08 Advanced Drivers Education Products And Training, Inc. Driver training system
JP3972230B2 (ja) * 1999-02-15 2007-09-05 株式会社セガ ゲーム装置、ゲーム装置の制御方法及び記録媒体
US6509868B2 (en) * 2000-05-17 2003-01-21 Omega Patents, L.L.C. Vehicle tracker with user notifications and associated methods
US6353777B1 (en) 2000-08-16 2002-03-05 Ford Global Technologies, Inc. Path correction for lane change analysis
US6366848B1 (en) 2000-09-19 2002-04-02 Volvo Trucks North America, Inc. Engine control system for providing incentive to drivers
US7565230B2 (en) * 2000-10-14 2009-07-21 Temic Automotive Of North America, Inc. Method and apparatus for improving vehicle operator performance
US20020151297A1 (en) * 2000-10-14 2002-10-17 Donald Remboski Context aware wireless communication device and method
US6909947B2 (en) 2000-10-14 2005-06-21 Motorola, Inc. System and method for driver performance improvement
WO2006124682A2 (en) 2005-05-16 2006-11-23 Donnelly Corporation Vehicle mirror assembly with indicia at reflective element
DE10103401A1 (de) * 2001-01-26 2002-08-01 Daimler Chrysler Ag Gefahrenabwendungssystem für ein Fahrzeug
JP4957938B2 (ja) * 2001-09-19 2012-06-20 株式会社セガ ゲームプログラム、ゲーム装置及びネットワークサーバ
US7386376B2 (en) 2002-01-25 2008-06-10 Intelligent Mechatronic Systems, Inc. Vehicle visual and non-visual data recording system
US6600413B1 (en) * 2002-03-04 2003-07-29 Jui-Yang Lo Automobile efficiency meter
US7389178B2 (en) * 2003-12-11 2008-06-17 Greenroad Driving Technologies Ltd. System and method for vehicle driver behavior analysis and evaluation
US20070005404A1 (en) * 2005-06-09 2007-01-04 Drive Diagnostics Ltd. System and method for providing driving insurance
CA2611408A1 (en) * 2005-06-09 2006-12-14 Drive Diagnostics Ltd. System and method for displaying a driving profile
US10878646B2 (en) * 2005-12-08 2020-12-29 Smartdrive Systems, Inc. Vehicle event recorder systems
US20070150138A1 (en) 2005-12-08 2007-06-28 James Plante Memory management in event recording systems
US8996240B2 (en) * 2006-03-16 2015-03-31 Smartdrive Systems, Inc. Vehicle event recorders with integrated web server
US9201842B2 (en) 2006-03-16 2015-12-01 Smartdrive Systems, Inc. Vehicle event recorder systems and networks having integrated cellular wireless communications systems
US8314708B2 (en) * 2006-05-08 2012-11-20 Drivecam, Inc. System and method for reducing driving risk with foresight
US9836716B2 (en) * 2006-05-09 2017-12-05 Lytx, Inc. System and method for reducing driving risk with hindsight
US8373567B2 (en) 2006-05-08 2013-02-12 Drivecam, Inc. System and method for identifying non-event profiles
US7659827B2 (en) * 2006-05-08 2010-02-09 Drivecam, Inc. System and method for taking risk out of driving
US8649933B2 (en) 2006-11-07 2014-02-11 Smartdrive Systems Inc. Power management systems for automotive video event recorders
US8989959B2 (en) 2006-11-07 2015-03-24 Smartdrive Systems, Inc. Vehicle operator performance history recording, scoring and reporting systems
US8868288B2 (en) * 2006-11-09 2014-10-21 Smartdrive Systems, Inc. Vehicle exception event management systems
US8239092B2 (en) 2007-05-08 2012-08-07 Smartdrive Systems Inc. Distributed vehicle event recorder systems having a portable memory data transfer system
TW200847075A (en) * 2007-05-30 2008-12-01 Beyond Innovation Tech Co Ltd Apparatus and method for managing the efficiency of the vehicle
DE102007053240A1 (de) 2007-11-06 2009-05-07 Eberhard Jahn Verfahren und Vorrichtung zur Auswertung und Anzeige der Fahrweise eines Kraftfahrzeugs
US9666091B2 (en) 2008-01-10 2017-05-30 Lifelong Driver Llc Driver training system
GB2459846A (en) * 2008-05-06 2009-11-11 Airmax Group Plc Driver training
JP4602444B2 (ja) * 2008-09-03 2010-12-22 株式会社日立製作所 ドライバ運転技能支援装置及びドライバ運転技能支援方法
US9916625B2 (en) 2012-02-02 2018-03-13 Progressive Casualty Insurance Company Mobile insurance platform system
US10046241B1 (en) * 2010-11-01 2018-08-14 Ronald Charles Krosky Output production
IT1403784B1 (it) * 2010-12-24 2013-10-31 Magneti Marelli Spa Procedimento per il riconoscimento di brusche manovre di guida di un veicolo e sistema di sorveglianza delle condizioni di marcia di un veicolo
US8773251B2 (en) 2011-02-10 2014-07-08 Sitting Man, Llc Methods, systems, and computer program products for managing operation of an automotive vehicle
US8666603B2 (en) 2011-02-11 2014-03-04 Sitting Man, Llc Methods, systems, and computer program products for providing steering-control feedback to an operator of an automotive vehicle
US8902054B2 (en) 2011-02-10 2014-12-02 Sitting Man, Llc Methods, systems, and computer program products for managing operation of a portable electronic device
US9349300B2 (en) 2011-10-31 2016-05-24 Lifelong Driver Llc Senior driver training
US10013893B2 (en) 2011-10-31 2018-07-03 Lifelong Driver Llc Driver training
US9728228B2 (en) 2012-08-10 2017-08-08 Smartdrive Systems, Inc. Vehicle event playback apparatus and methods
US9342983B1 (en) 2012-10-23 2016-05-17 Greenroad Driving Technologies Ltd. User interface for driver performance application
US9501878B2 (en) 2013-10-16 2016-11-22 Smartdrive Systems, Inc. Vehicle event playback apparatus and methods
US9610955B2 (en) 2013-11-11 2017-04-04 Smartdrive Systems, Inc. Vehicle fuel consumption monitor and feedback systems
US8892310B1 (en) 2014-02-21 2014-11-18 Smartdrive Systems, Inc. System and method to detect execution of driving maneuvers
US9663127B2 (en) 2014-10-28 2017-05-30 Smartdrive Systems, Inc. Rail vehicle event detection and recording system
US11069257B2 (en) 2014-11-13 2021-07-20 Smartdrive Systems, Inc. System and method for detecting a vehicle event and generating review criteria
US10614726B2 (en) 2014-12-08 2020-04-07 Life Long Driver, Llc Behaviorally-based crash avoidance system
US9679420B2 (en) 2015-04-01 2017-06-13 Smartdrive Systems, Inc. Vehicle event recording system and method
CN106530437A (zh) * 2016-09-06 2017-03-22 深圳市金立通信设备有限公司 一种行车提示方法及终端
US10957215B2 (en) 2018-01-11 2021-03-23 International Business Machines Corporation Analyzing driver pattern deviations for training

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5348545A (en) * 1976-10-15 1978-05-02 Hitachi Ltd Monitor for equipment condition

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6013853B2 (ja) * 1974-03-05 1985-04-10 株式会社日本自動車部品総合研究所 ドライバアシスタント方式
US4150497A (en) * 1977-03-04 1979-04-24 Weber Harold J Manual gearshift and clutch training apparatus including sensory indication for most favorable operator control
CA1137222A (en) * 1978-02-27 1982-12-07 John E. Juhasz Vehicle monitoring and recording system
US4258421A (en) * 1978-02-27 1981-03-24 Rockwell International Corporation Vehicle monitoring and recording system
US4271402A (en) * 1979-08-29 1981-06-02 General Motors Corporation Motor vehicle diagnostic and monitoring device having keep alive memory
JPS5676029A (en) * 1979-11-26 1981-06-23 Mitsubishi Electric Corp Automatic diagnostic system of automobile

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5348545A (en) * 1976-10-15 1978-05-02 Hitachi Ltd Monitor for equipment condition

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5790106A (en) 1982-06-04
DE3146711A1 (de) 1982-06-24
US4500868A (en) 1985-02-19
DE3146711C2 (ja) 1989-10-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0318127B2 (ja)
JP4720770B2 (ja) 車両用情報記録システム
JP2562556B2 (ja) 事故評価に適した測定値表示部を有する自動車用走行記録装置
US5463373A (en) Device for verifying disturbances in signal transmission in motor vehicles
US20040078124A1 (en) Tamper-evident use-indicating odometer and engine-timer
KR19980017991A (ko) 드라이빙 레코더, 차량의 운행해석장치 및 기억매체
JPS6226932B2 (ja)
CN101872500B (zh) 基于gps的车辆修改和异常使用的监控
EP0119485A1 (en) Fatigue alarm system and method for an automotive vehicle driver
JP3379260B2 (ja) 車両用ダイアグノーシス装置
JP4403959B2 (ja) 車両故障診断装置
US5793649A (en) Apparatus for measuring the operation of vehicular engines
JP2001222731A (ja) ドライブレコーダ
CN112562266A (zh) 一种基于电子数据的疲劳驾驶分析方法及装置
JP2545134B2 (ja) 監視装置
JP3166331B2 (ja) 故障診断装置
JP2500714Y2 (ja) デジタル運行デ―タの記録装置
JPH01178813A (ja) 運行管理装置
JPH11258370A (ja) データロガー
JPH06186061A (ja) デジタル式車両運行データ記録装置
JPH0448655B2 (ja)
JPS61170884A (ja) 作業機付車輌の稼動デ−タ記録装置
JPS63150800A (ja) 自動車走行情報記録装置
JPH0470573B2 (ja)
JP3081752B2 (ja) 自動車用波形観測装置