JP6529150B2 - 肘掛けボックス構造及びそれを有する車 - Google Patents

Description

関連出願の相互参照
本願は、２０１６年６月１２日に出願された第２０１６１０４０９５１８．Ｘ号の中国特許出願に基づくものであり、その優先権を主張する。明細書、図面及び特許請求の範囲を含む上記出願の全開示内容は、全体として参照により本明細書に組み込まれる。

本開示は、車技術の分野に関し、特に肘掛けボックス構造及び前記肘掛けボックス構造を有する車に関する。

一般に、車の肘掛けボックスは、アシスタントダッシュボードの後に配置され、２つの前部座席の間に位置する。このような肘掛けボックスは、運転者又は交替ドライバーの肘掛けのための位置を提供する機能と、運転免許証や車両ライセンスなどの小物を入れる場所を提供する機能とを有する。

長期的な運転実践中には、未解決の不便な経験が依然として存在する。即ち、運転者がハンドバッグなどの大型の所持物を持ち、且つ助手席が占有されている場合、ハンドバッグなどの大型の所持物は通常肘掛け上に置かれる。この場合、大型の所持物は、次の点で運転者に影響を及ぼす。まず、肘掛け上に所持物がある状態で、アームを肘掛け上に置くことは不便である。次に、緊急ブレーキが発生すると、慣性がハンドバッグをその前方のシフトレバーに運び、これが潜在的な安全上の危険をもたらす。ハンドバッグが後部座席上に置かれる場合、必要に応じて運転者が取ってくるには都合が悪く、忘れられる傾向がある。

このことから、運転者が大型の物品を置きやすくする肘掛けボックス構造を提供することが望ましい。

本開示は、肘掛けボックス上に置かれる大型の物品が運転に影響を及ぼし、運転者に肘を掛けるのに不便を感じさせるという上述の問題を解決できる肘掛けボックス構造を提供する。

本開示の一実施形態は、肘掛けボックス構造を提供する。この肘掛けボックス構造は、肘掛け及び肘掛けボックスを含み、肘掛けは、肘掛けボックス上に装着され、肘掛けは、肘掛けボックスに対して後方にスライド可能であり、肘掛けの上面の後端には肘掛け収納ボックスが装着され、肘掛け収納ボックス上には開閉可能な肘掛けカバーが設置され、肘掛けカバーが開かれると、肘掛け収納ボックス及び肘掛けカバーによって肘掛け上に、物品を収容するための物品領域が限定される。

一実施形態では、肘掛けカバーは、肘掛けの一方の側壁にヒンジ止めされ、肘掛けカバーは、肘掛けの片側に向かって開かれ、肘掛け収納ボックスをさらに露出させることができる

別の実施形態では、肘掛けカバーは、肘掛けの後端板にヒンジ止めされ、肘掛けカバーは、肘掛け収納ボックスを露出させるように、肘掛けの後端に向かって開くことができる。

一実施形態では、肘掛けカバーが開かれたとき、それは、その開位置に固定され、その内部に置かれる物品の片側がもたれるためのサポートを提供する。

一実施形態では、肘掛けカバーと肘掛けとの間には、シリンダ及び凹部の位置決め組み合わせが設けられて、肘掛けカバーを肘掛けに対して開位置に固定する。

一実施形態では、肘掛けカバーが開かれたとき、それは、閉じる傾向を有し、その内部に置かれる物品の片側にプレスを提供する。

一実施形態では、肘掛けカバーと肘掛けとの間には弾性部品が装着され、弾性部品の一端が肘掛けに接続され、弾性部品の他端が肘掛けカバーに接続され、弾性部品の弾性復元力は、肘掛けカバーに、それが開かれたときに閉じる傾向を与える。

一実施形態では、肘掛けカバーは、第１肘掛けカバー及び第２肘掛けカバーを含み、両肘掛けカバーはそれぞれ肘掛けの２つの側壁（１３）にヒンジ止めされるため、両肘掛けカバーは、肘掛け収納ボックスを露出させるように、肘掛けの対向する両側に向かってそれぞれ開くことができる。

一実施形態では、前記両肘掛けカバーは開かれたときに、その内部に置かれる物品の底部又は側部にサポートを提供する。

一実施形態では、前記両肘掛けカバーは開かれたときに傾斜し、前記両肘掛けカバーは肘掛け収納ボックスと共に収納空間を形成し、該収納空間は、上から下に徐々に小さくなる。

一実施形態では、肘掛けカバーの各々と肘掛けとの間には弾性部品が配置され、弾性部品の一端が肘掛けに接続され、弾性部品の他端が対応する肘掛けカバーに接続され、弾性部品の弾性復元力は、前記両肘掛けカバーに、それらが開かれたときに閉じる傾向を与える。

一実施形態では、肘掛けボックス上に肘掛けボックスカバーが装着され、肘掛けは、肘掛けボックスカバー上に配置され、肘掛けの底面と肘掛けボックスカバーの上面との間にはガイドレールが挟まれ、ガイドレールは、肘掛けと肘掛けボックスとを互いにスライド式に接続するように案内する。

一実施形態では、肘掛けボックスには、肘掛けボックス収納タンクが装着され、肘掛けボックスカバーは、肘掛けボックス収納タンクの上方に配置され、肘掛けボックスカバーの後端は、肘掛けボックスにヒンジ止めされる。

一実施形態では、肘掛けの底面には間隔孔が設けられ、肘掛けボックスカバーにはスイッチスロットが設けられ、スイッチスロットには棒リンケージが設置され、棒リンケージの一端が弾性スイッチに接続され、棒リンケージの他端が制限ブロックに接続され、弾性スイッチ及び制限ブロックは、肘掛けボックスカバーの上面から延出する弾性傾向を有する。

別の実施形態では、肘掛けの底面の前部には受溝が設けられ、受溝には補助肘掛けが配置され、補助肘掛けの底面は、弾性部品のサポートにより肘掛けボックスカバーの上方に配置され、補助肘掛けは、弾性部品の作用下で跳ね上がる傾向を有する。

一実施形態では、補助肘掛けの後端には円弧状スロットが設けられ、肘掛けが後方にスライドして補助肘掛けが跳ね上がると、肘掛けの前端が、補助肘掛けの円弧状スロットにもたれる。

一実施形態では、肘掛けが肘掛けボックスに対して後方にスライドするとき、肘掛けは、前方にスライドする弾性傾向を有する。

一実施形態では、肘掛けは、駆動モーターによって肘掛けボックスに対してスライドするように駆動され、肘掛けボックス上には、駆動モーターの作動を制御するための駆動キーが配置される。

一実施形態では、肘掛けカバーが閉じられると、肘掛けカバーと肘掛けの上面の前部とは１つに結合する。

本開示の他の実施形態はまた、上述の肘掛けボックス構造を含む車を提供する。

本開示の実施形態による肘掛けボックス構造及び車は、下記の技術効果を有する。肘掛けの上面の後端に、肘掛け収納ボックス及び肘掛けカバーにより限定された物品領域を設けることによって、肘掛けカバーが開かれると、物品領域は、ハンドバッグやプラスチック袋などの大型の物品を収容することができる。また、肘掛けは後方にスライド可能であるので、運転者は大型の物品を置いて肘を掛けることが便利である。同時に、この配置は、運転又は後部座席における乗客の旅行体験に影響を与えない。

本発明の上記の目的及び利点は、以下の詳細な説明及び添付の図面を検討した後、当業者にはより容易に明らかになるであろう。
本開示の実施形態１の肘掛けボックス構造の上面図である。 図１における肘掛けボックス構造の側面図である。 肘掛けが後方にスライドした後の図１における肘掛けボックス構造の上面図である。 図３における肘掛けボックス構造の側面図である。 図１における肘掛けボックス構造の縦方向に沿う部分断面図である。 肘掛けボックスカバーが開かれた時の図５における肘掛けボックス構造の模式図である。 図３における肘掛けボックス構造の縦方向に沿う部分断面図である。 図３における肘掛けボックス構造のＡ方向に沿う様々な模式図である。 本開示の実施形態２における肘掛けボックス構造の部分断面図である。 肘掛けが後方にスライドするときの図９における肘掛けボックス構造の断面図である。 本開示の実施形態３の肘掛けボックス構造の側面図である。 本開示の実施形態４の肘掛けボックス構造の上面図である。 肘掛けを駆動するための図１２における肘掛けボックス構造の駆動機構の模式図である。

本発明は、以下の実施形態を参照しながら、より具体的に説明される。なお、本発明の好ましい実施形態の以下の説明は、例示及び説明のみを目的として本明細書に提示されている。それは、網羅的であること、又は開示されている明確な形態に限定されることを意図するものではない。

〈実施形態１〉
図１〜７を参照する。本開示の実施形態１における肘掛けボックス構造は、肘掛け１０及び肘掛けボックス２０を含み、肘掛け１０は、肘掛けボックス２０上に配置され、肘掛け１０は、肘掛けボックス２０に対して後方にスライドすることができる。肘掛けボックス２０上の肘掛け１０の初期位置は図１、２及び５に示され、肘掛け１０が肘掛けボックス２０に対して後方にスライドした後の位置は図３、４及び７に示される。

図３及び４に示されるように、肘掛け収納ボックス１１は、肘掛け１０の上面の後方に装着され、肘掛けカバー１２は、開閉できる肘掛け収納ボックス１１上に設置される。肘掛けカバー１２が開かれると、肘掛け収納ボックス１１及び肘掛けカバー１２によって肘掛け１０上に、ハンドバッグやプラスチック袋などの大型の物品を収容するための物品領域Ｄが限定される。後部座席の中央に着座されることが少なく、そこに着座されても、着座した乗客の足は、肘掛け１０よりはるかに低く、肘掛け１０の後方スライドに影響を与えない。従って、物品領域Ｄが肘掛け１０の後端に配置され、肘掛け１０が後方にスライドする場合、運転者は、物品領域Ｄに大型の物品を置き、肘掛け１０の前部で肘を掛けることがより便利になる。このように、肘掛け１０及び物品領域Ｄの配置は、運転に影響を及ぼさず、後部座席の乗客の旅行体験に影響を及ぼさない。

肘掛け１０に肘掛け収納ボックス１１を配置することにより、物品領域Ｄに物品を置くと、置かれた物品の底部は少なくとも部分的に肘掛け収納ボックス１１に挿入することができ、物品を固定し振動やシフトを回避するのに役立つことができる。さらに、肘掛け収納ボックス１１上に肘掛けカバー１２を配置することにより、開状態で、肘掛けカバー１２は、物品がもたれる表面を提供することができるので、物品領域Ｄに物品をより安定して置くことができる。

本実施形態では、図８ａに示されるように、肘掛けカバー１２は、肘掛け１０の一方の側壁１３にヒンジ止めされて、肘掛けカバー１２を肘掛け１０の片側に向かって開き、さらに肘掛け収納ボックス１１を露出させることを容易にする。開かれた肘掛けカバー１２と肘掛け収納ボックス１１は一緒に物品のためのサポートを提供する。

図８ａに示されるように、一実施形態では、肘掛けカバー１２が開かれたとき、それは開位置に固定され垂直にとどまることによって、物品がもたれる表面を提供する。例えば、肘掛けカバー１２と肘掛け１０との間には、シリンダ及び凹部の位置決め組み合わせが設けられて、肘掛けカバー１２を肘掛け１０に対して開位置に固定することができる。肘掛けカバー１２の位置は、それが開かれたときに固定されているので、開かれた肘掛けカバー１２は、置かれた物品のためのサポートを提供し、肘掛け１０上の物品の安定性を向上させることができる。物品が取り除かれると、肘掛けカバー１２と肘掛け１０との間でシリンダと凹部の位置決め機能が解除され、肘掛けカバー１２を閉じることができる。

図８ｂに示されるように、別の実施形態では、肘掛けカバー１２が開かれたとき、それは、閉じる傾向を有し、その内部に置かれる物品の片側にプレスを提供する。例えば、バネ１４などの弾性部品を、肘掛けカバー１２と肘掛け１０との間に装着することができる。バネ１４の一端が、肘掛け１０に接続され、バネ１４の他端が、肘掛けカバー１２に接続される。バネ１４の弾性復元力は、肘掛けカバー１２が開かれたときにこのラインに沿って肘掛けカバー１２に閉じる傾向を与え、閉じる傾向を有する肘掛けカバー１２は、その内部に置かれる物品の片側にプレスを提供して、肘掛け１０上の物品の安定性を向上させる。物品が取り除かれると、肘掛けカバー１２はバネ１４の作用下で自動的に閉じられる。

図８ｃに示されるように、更に別の実施形態では、肘掛けカバー１２は、第１肘掛けカバー１２１及び第２肘掛けカバー１２２を含む。両肘掛けカバー１２１、１２２はそれぞれ肘掛け１０の２つの側壁１３にヒンジ止めされるので、両肘掛けカバー１２１、１２２は、肘掛け収納ボックス１１を露出させるように、肘掛け１０の対向する両側に向かってそれぞれ開くことができる。物品が物品領域Ｄに置かれる際に、前記両肘掛けカバー１２１、１２２は開かれたときに、物品の底部又は側部により大きな領域のサポートを提供するので、肘掛け１０上の物品の安定性が向上する。一実施形態では、前記両肘掛けカバー１２１、１２２が開かれたときの開き角は、それぞれ、９０度より大きく１８０度より小さい。例えば、開き角θが１３５度である場合、前記両肘掛けカバー１２１、１２２は開かれたときに傾斜し、前記両肘掛けカバー１２１、１２２は肘掛け収納ボックス１１とともに、上から下に徐々に小さくなる収納空間を形成して、内部に置かれる物品に一定のクランプ力を提供することができる。さらに、両肘掛けカバー１２１、１２２が開かれるとき、閉じる傾向は、内部に置かれる物品の両側にプレスを提供する。例えば、バネ１４などの弾性部品は、肘掛けカバー１２１／１２２の各々と肘掛け１０との間に配置され、バネ１４の一端が肘掛け１０に接続され、バネ１４の他端が対応する肘掛けカバー１２１／１２２に接続される。バネ１４の弾性復元力は、前記両肘掛けカバー１２１、１２２が開かれたときに閉じる傾向を与え、閉じる傾向を有する両肘掛けカバー１２１、１２２は、内部に置かれる物品に一定のプレスを提供し、さらに、肘掛け１０における物品の安定性を向上させる。

また、図１及び２に示されるように、物品領域Ｄに物品を置く必要がない場合、肘掛けカバー１２は閉じられる。閉じられた肘掛けカバー１２と肘掛け１０の上面の前部とは１つに結合し、現在の肘掛けと同様に、肘を掛ける場所を提供する。

本実施形態では、図１に示されるように、肘掛けカバー１２の開閉を制御するためのカバースイッチ１５が肘掛け１０に装着される。カバースイッチ１５は、肘掛け１０の上面又は他の場所に配置することができる。カバースイッチ１５は、様々な形態に設計することができる。肘掛けカバー１２の開きを制御する方法も様々であり、ここでは詳細に説明しない。

本実施形態では、図５〜７を参照すると、肘掛けボックス２０上に肘掛けボックスカバー２２が装着され、肘掛け１０は肘掛けボックスカバー２２上に配置され、肘掛け１０の底面と肘掛けボックスカバー２２の上面との間にガイドレール（図示せず）が挟まれ、このガイドレールは、肘掛け１０と肘掛けボックス２０とを互いにスライド式に接続するように案内する。肘掛け１０が肘掛けボックス２０に対して後方にスライドするとき、それは、前方にスライドする弾性傾向を有し、必要に応じて肘掛け１０を自動的に戻るようにスライドすることを可能にする一定のダンピングを有する。さらに、肘掛けボックス２０に肘掛けボックス収納タンク２１が装着され、肘掛けボックスカバー２２は肘掛けボックス収納タンク２１の上方に配置され、肘掛けボックスカバー２２の後部は、図６に示されるように、ヒンジ２３を介して肘掛けボックス２０にヒンジ止めされて、肘掛けボックスカバー２２を前から後へ開く。それにより、運転者は、肘掛けボックス収納タンク２１に充電器やチケットなどの小物を出し入れすることが容易になる。

別の実施形態では、図５〜７に示されるように、肘掛け１０の底面に間隔孔１６が配置され、肘掛けボックスカバー２２にスイッチスロット２４が設けられ、スイッチスロット２４に棒リンケージ３０が設けられる。棒リンケージ３０の一端が弾性スイッチ３１に接続され、棒リンケージ３０の他端が制限ブロック３２に接続される。弾性スイッチ３１及び制限ブロック３２は、肘掛けボックスカバー２２の上面から延出する弾性傾向を有する。運転者が肘掛け１０上に大型の物品を置こうとする場合、カバースイッチ１５を押して肘掛けカバー１２を開き、肘掛け収納ボックス１１に物品を置く。肘掛けカバー１２のサポートで、物品は肘掛け収納ボックス１１に安定して置かれる。そして、肘掛け１０が後方にスライドすると、肘掛け１０における間隔孔１６は肘掛けボックス２０上の制限ブロック３２と位置合わせし、制限ブロック３２は間隔孔１６内にクリップされ、最終的に肘掛け１０は所定の位置に制限される。この状況で、弾性スイッチ３１は、棒リンケージ３０の作用下で、肘掛けボックスカバー２２の上面から跳ね上がって突出する。肘掛け１０を戻す必要がある場合、弾性スイッチ３１を下方に押すと、棒リンケージ３０は制限ブロック３２を下に移動させて間隔孔１６から離れる。肘掛け１０は前方にスライドする弾性傾向を有し、ダンピングを有するため、肘掛け１０は、自動的に元の位置に向かってスライドする。そのとき、運転者は、肘掛け１０から物品を取り出して肘掛けカバー１２を閉じることができ、又は、肘掛けカバー１２が自動的に閉じられる。

一実施形態では、図１〜４に示されるように、肘掛けボックス２０上には、肘掛け１０の真っ直ぐ前方に、カップやドリンクボトルなどのものを置くための肘掛けボックス容器２５がさらに装着される。肘掛けボックス容器２５は、開放型構造又はルーバー構造とすることができる。また、肘掛けボックス容器２５の前方には、シフトレバー２６が配置される。

〈実施形態２〉
図９〜１０を参照すると、本開示の実施形態２における肘掛けボックスは、基本的には上記実施形態１におけるものと同じであり、相違点は、下記のとおりである。実施形態２では、肘掛け１０の底面の前部に受溝１８が設けられ、受溝１８に補助肘掛け４０が配置される。さらに、補助肘掛け４０の底面は、バネなどの弾性部品４１のサポートで、肘掛けボックスカバー２２の上方に配置される。そのため、補助肘掛け４０は、弾性部品４１の作用下で跳ね上がる傾向を有する。大型の物品を肘掛け１０上に置こうとするとき、運転者は、まず、カバースイッチ１５を押して肘掛けカバー１２を開き、物品を肘掛け収納ボックス１１内に置く。このように、物品は、肘掛けカバー１２のアシストによって、肘掛け収納ボックス１１に安定して置かれる。次に、肘掛け１０を後方にスライドさせ、肘掛け１０が所定の位置に達すると、補助肘掛け４０は、受溝１８から離脱し自動的に跳ね上がって、肘掛け１０と組み合わされて新しいより大きな肘掛け装置を形成する。このため、補助肘掛け４０は、運転者をより快適にするように肘掛け１０の長さを延ばすだけでなく、肘掛け１０に対する位置制限機能として作用し、肘掛け１０を固定位置に制限する。このため、実施形態２では、実施形態の間隔孔１６、スイッチスロット２４及び棒リンケージ３０などの上記位置限定ストップ構造は省略されている。代わりに、補助肘掛け４０は、制動時に肘掛け１０が前方にスライドするのを回避する位置制限機能を提供する。肘掛け１０を元の位置に戻す必要があるとき、補助肘掛け４０を下方に押すだけで、肘掛け１０は、その弾性傾向の作用下で、自動的に元の位置に向かってスライドする。

更に、補助肘掛け４０の後端には円弧状スロット４２が設けられ、肘掛け１０が後方にスライドして補助肘掛け４０が跳ね上がると、肘掛け１０の前端が、補助肘掛け４０の円弧状スロット４２にもたれる。上記配置により、補助肘掛け４０と肘掛け１０との組み合わせをより堅固にすることができる。一方、肘掛け１０は、補助肘掛け４０に一定のサポートを提供することができる。円弧状スロット４２の存在により、補助肘掛け４０を押すとき、補助肘掛け４０に加えられる圧力はより大きくする必要がある。このため、補助肘掛け４０に肘を掛けるとき、補助肘掛け４０への僅かな圧力で肘掛け１０は自動的に元の位置に戻ることが容易ではない。

〈実施形態３〉
図１１を参照すると、本開示の実施形態３における肘掛けボックスは、上記実施形態１及び２におけるものと本質的に同じであり、相違点は、下記のとおりである。実施形態３では、肘掛けカバー１２が肘掛け１０の後端板１９にヒンジ止めされることにより、肘掛けカバー１２は、肘掛け収納ボックス１１を露出させるように、肘掛け１０の後端に向かって開くことができる。開かれた肘掛けカバー１２は、肘掛け収納ボックス１１とともに、その内部に置かれる物品を保持し固定することができる。例えば、図８ａに示されるように、肘掛けカバー１２が開かれたとき、それはその開位置に固定され、その内部に置かれる物品の片側がもたれるためのサポートを提供することができる。別の例では、肘掛けカバー１２が開かれると、図８ｂに示されるように、それは閉じられて内部に置かれる物品にプレスを提供する傾向を有する。そのようなスキームは本明細書で詳細に説明しない。

〈実施形態４〉
図１２〜１３を参照すると、本開示の実施形態４における肘掛けボックスは、基本的には上記実施形態１〜３におけるものと同じであり、相違点は、下記のとおりである。実施形態４では、肘掛け１０は、肘掛けボックス２０に対してスライドするように電気的に駆動される。電気駆動モジュールは、好ましくは、肘掛け１０を駆動して肘掛けボックス２０の任意の場所に留まることができるステップモータなどの無段階駆動モーター５１を適用する。このように、肘掛け１０の位置は、物品のサイズに応じて調整することができる。本実施形態では、肘掛けボックス２０上に、駆動モーター５１の作動を制御するための駆動キー５２が配置される。駆動キー５２を後方にトグルすると、駆動モーター５１は、肘掛け１０が所望の位置に達するまで肘掛け１０を後方にスライドするように駆動し、次いで駆動キー５２のトグルを停止する。駆動キー５２を前方にトグルすると、駆動モーター５１は、肘掛け１０がその元の位置に達するまで肘掛け１０をその元の位置に向かってスライドするように駆動し、次いで駆動キー５２のトグルを停止する。

本発明は、現在最も現実的で好ましい実施形態と考えられるものに関してのみ記載されているが、本発明は開示された実施形態に限定される必要がないことを理解されたい。逆に、全てのそのような修正及び類似の構造を包含するように最も広義の解釈に従う、従属請求項の趣旨及び範囲内に含まれる様々な修正及び類似の配置を含むことが意図される。

Claims (19)

1. 肘掛けボックス構造であって、肘掛け（１０）及び肘掛けボックス（２０）を含み、前記肘掛け（１０）は、前記肘掛けボックス（２０）上に配置され、前記肘掛け（１０）は、前記肘掛けボックス（２０）に対して後方にスライド可能であり、前記肘掛け（１０）の上面の後端に肘掛け収納ボックス（１１）が装着され、前記肘掛け収納ボックス（１１）上に開閉可能な肘掛けカバー（１２）が設置され、前記肘掛けカバー（１２）が開かれると、前記肘掛け収納ボックス（１１）及び前記肘掛けカバー（１２）によって前記肘掛け（１０）上に、物品を収容するための物品領域（Ｄ）が限定され、
   肘掛けボックス（２０）上に肘掛けボックスカバー（２２）が装着され、前記肘掛け（１０）の底面には間隔孔（１６）が設けられ、前記肘掛けボックスカバー（２２）にはスイッチスロット（２４）が設けられ、前記スイッチスロット（２４）には棒リンケージ（３０）が設置され、前記棒リンケージ（３０）の一端が弾性スイッチ（３１）に接続され、前記棒リンケージ（３０）の他端が制限ブロック（３２）に接続され、前記弾性スイッチ（３１）及び前記制限ブロック（３２）は、前記肘掛けボックスカバー（２２）の上面から延出する弾性傾向を有する、ことを特徴とする肘掛けボックス構造。
2. 前記肘掛けカバー（１２）は、前記肘掛け（１０）の一方の側壁（１３）にヒンジ止めされ、前記肘掛けカバー（１２）は、前記肘掛け（１０）の片側に向かって開かれ、前記肘掛け収納ボックス（１１）をさらに露出させることができる、ことを特徴とする請求項１に記載の肘掛けボックス構造。
3. 前記肘掛けカバー（１２）は、前記肘掛け（１０）の後端板（１９）にヒンジ止めされ、前記肘掛けカバー（１２）は、前記肘掛け収納ボックス（１１）を露出させるように、前記肘掛け（１０）の後端に向かって開くことができる、ことを特徴とする請求項１に記載の肘掛けボックス構造。
4. 前記肘掛けカバー（１２）が開かれたとき、それは、その開位置に固定され、その内部に置かれる物品の片側がもたれるためのサポートを提供する、ことを特徴とする請求項２又は３に記載の肘掛けボックス構造。
5. 前記肘掛けカバー（１２）と前記肘掛け（１０）との間には、シリンダ及び凹部の位置決め組み合わせが設けられて、前記肘掛けカバー（１２）を肘掛け（１０）に対して開位置に固定する、ことを特徴とする請求項４に記載の肘掛けボックス構造。
6. 前記肘掛けカバー（１２）が開かれたとき、それは、閉じる傾向を有し、その内部に置かれる物品の片側にプレスを提供する、ことを特徴とする請求項２又は３に記載の肘掛けボックス構造。
7. 前記肘掛けカバー（１２）と前記肘掛け（１０）との間には弾性部品が装着され、前記弾性部品の一端が前記肘掛け（１０）に接続され、前記弾性部品の他端が前記肘掛けカバー（１２）に接続され、前記弾性部品の弾性復元力は、前記肘掛けカバー（１２）に、それが開かれたときに閉じる傾向を与える、ことを特徴とする請求項６に記載の肘掛けボックス構造。
8. 前記肘掛けカバー（１２）は、第１肘掛けカバー（１２１）及び第２肘掛けカバー（１２２）を含み、両肘掛けカバー（１２１、１２２）はそれぞれ前記肘掛け（１０）の２つの側壁（１３）にヒンジ止めされ、前記両肘掛けカバー（１２１、１２２）は、前記肘掛け収納ボックス（１１）を露出させるように、前記肘掛け（１０）の対向する両側に向かってそれぞれ開くことができる、ことを特徴とする請求項１に記載の肘掛けボックス構造。
9. 前記両肘掛けカバー（１２１、１２２）は開かれたときに、その内部に置かれる物品の底部又は側部にサポートを提供する、ことを特徴とする請求項８に記載の肘掛けボックス構造。
10. 前記両肘掛けカバー（１２１、１２２）は開かれたときに傾斜し、前記両肘掛けカバー（１２１、１２２）は前記肘掛け収納ボックス（１１）と共に収納空間を形成し、前記収納空間は、上から下に徐々に小さくなる、ことを特徴とする請求項８に記載の肘掛けボックス構造。
11. 前記肘掛けカバー（１２１、１２２）の各々と肘掛け（１０）との間には弾性部品が配置され、前記弾性部品の一端が前記肘掛け（１０）に接続され、前記弾性部品の他端が対応する肘掛けカバー（１２１／１２２）に接続され、前記弾性部品の弾性復元力は、前記両肘掛けカバー（１２１、１２２）に、それらが開かれたときに閉じる傾向を与える、ことを特徴とする請求項８に記載の肘掛けボックス構造。
12. 前記肘掛け（１０）は、前記肘掛けボックスカバー（２２）上に配置され、前記肘掛け（１０）の底面と前記肘掛けボックスカバー（２２）の上面との間にはガイドレールが挟まれ、前記ガイドレールは、前記肘掛け（１０）と前記肘掛けボックス（２０）とを互いにスライド式に接続するように案内する、ことを特徴とする請求項１に記載の肘掛けボックス構造。
13. 前記肘掛けボックス（２０）には、肘掛けボックス収納タンク（２１）が装着され、前記肘掛けボックスカバー（２２）は、前記肘掛けボックス収納タンク（２１）の上方に配置され、前記肘掛けボックスカバー（２２）の後端は、前記肘掛けボックス（２０）にヒンジ止めされる、ことを特徴とする請求項１２に記載の肘掛けボックス構造。
14. 肘掛けボックス構造であって、肘掛け（１０）及び肘掛けボックス（２０）を含み、前記肘掛け（１０）は、前記肘掛けボックス（２０）上に配置され、前記肘掛け（１０）は、前記肘掛けボックス（２０）に対して後方にスライド可能であり、前記肘掛け（１０）の上面の後端に肘掛け収納ボックス（１１）が装着され、前記肘掛け収納ボックス（１１）上に開閉可能な肘掛けカバー（１２）が設置され、前記肘掛けカバー（１２）が開かれると、前記肘掛け収納ボックス（１１）及び前記肘掛けカバー（１２）によって前記肘掛け（１０）上に、物品を収容するための物品領域（Ｄ）が限定され、
    前記肘掛け（１０）の底面の前部には受溝（１８）が設けられ、前記受溝には補助肘掛け（４０）が配置され、前記補助肘掛け（４０）の底面は、弾性部品（４１）のサポートにより前記肘掛けボックスカバー（２２）の上方に配置され、前記補助肘掛け（４０）は、前記弾性部品（４１）の作用下で跳ね上がる傾向を有する、ことを特徴とする肘掛けボックス構造。
15. 前記補助肘掛け（４０）の後端には円弧状スロット（４２）が設けられ、前記肘掛け（１０）が後方にスライドして前記補助肘掛け（４０）が跳ね上がると、前記肘掛け（１０）の前端が、前記補助肘掛け（４０）の前記円弧状スロット（４２）にもたれる、ことを特徴とする請求項１４に記載の肘掛けボックス構造。
16. 前記肘掛け（１０）が前記肘掛けボックス（２０）に対して後方にスライドするとき、前記肘掛け（１０）は、前方にスライドする弾性傾向を有する、ことを特徴とする請求項１に記載の肘掛けボックス構造。
17. 前記肘掛け（１０）は、駆動モーター（５１）によって前記肘掛けボックス（２０）に対してスライドするように駆動され、前記肘掛けボックス（２０）上には、前記駆動モーター（５１）の作動を制御するための駆動キー（５２）が配置される、ことを特徴とする請求項１に記載の肘掛けボックス構造。
18. 前記肘掛けカバー（１２）が閉じられると、前記肘掛けカバー（１２）と前記肘掛け（１０）の上面の前部とは１つに結合する、ことを特徴とする請求項１に記載の肘掛けボックス構造。
19. 請求項１〜１８のいずれか一項に記載の肘掛けボックス構造を含む車。