CN202863279U - 一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒 - Google Patents

一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒 Download PDF

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万耿
张勇强
戴礼强
邹凌华
吴成明
赵福全
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Abstract

本实用新型公开了一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒,意在提供一种结构简单,稳定性好,可靠性强,使用安全方便,能同时供前排座位上的人使用和后排座位上的人使用,对有限的车内储物空间进行最大化利用的一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒。包括扶手储物盒本体,所述的扶手储物盒本体的盖子包括前盖和后盖。通过将汽车前排座椅中间的扶手储物盒设计成前后均可开启的形式,这样既不影响前排人员的使用,又可增加后排人员的使用,尤其是方便后排中间乘客的使用。本实用新型主要用于汽车扶手箱技术中。

Description

一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒
技术领域
本实用新型涉及汽车扶手箱技术领域,尤其涉及汽车扶手储物盒技术,具体涉一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒。
背景技术
灵活多样的储物空间是现在汽车发展的一个主流。由于汽车车内空间的局限性,汽车内的储物空间也受到了比较大的约束。这就需要车内有比较灵活多样的的储物空间,希望有限的车内储物空间能够得到最大化的利用。现有的汽车扶手储物盒,由于只设计了一个盖子,使得这种汽车扶手储物盒只能供同排座位上的人使用。例如,对于同一个汽车扶手储物盒,只能供前排座位上的人使用,而后排座位上的人却不能够使用。这大大降低了有限的车内储物空间最大化的利用价值。
中国专利授权公告号CN 201457239U,授权公告日是2010年05月12日,名称为“一种汽车扶手箱”的方案中公开了一种汽车扶手箱。它包括箱座、箱体和箱盖,箱体设置在箱座上,箱盖活动连接于箱体的顶端,箱盖外缘轮廓为曲线,箱盖呈预定角度向下倾斜,箱体的上端面呈预定角度向下倾斜;箱座的前端为凹形结构,箱座的前端设有通孔,通孔的外缘设有弹性防尘套,弹性防尘套的端部设有手刹孔。不足之处是,这种汽车扶手箱的储物盒,只能供前排座位上的人使用,而不能供后排座位上的人使用,没有对有限的车内储物空间进行最大化利用。 
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有汽车扶手箱的储物盒只能供前排座位上的人使用,而不能供后排座位上的人使用,没有对有限的车内储物空间进行最大化利用的这些不足。提供一种结构简单,稳定性好,可靠性强,使用安全方便,能同时供前排座位上的人使用和后排座位上的人使用,对有限的车内储物空间进行最大化利用的一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒,包括扶手储物盒本体,所述的扶手储物盒本体的盖子包括前盖和后盖。通过将汽车前排座椅中间的扶手储物盒设计成前后均可开启的形式,这样既不影响前排人员的使用,又可增加后排人员的使用,尤其是方便后排中间乘客的使用。
作为优选,所述的前盖和后盖设在同一根转轴上。这样增大了扶手储物盒储物口的大小,利于使用。
作为优选,所述的后盖后端和所述的前盖前端都为弧形曲面。弧形曲面不会在使用中伤到手,使用安全可靠。
作为优选,所述的前盖长度大于所述的后盖长度。扶手储物盒主要是为前排人员使用的,把前盖的长度设成大于后盖的长度,这样使得前盖开口张开的比后盖要大,更加便于前排人员使用扶手储物盒。
作为优选,所述的前盖和后盖侧面都设有卡扣,并且与卡扣相对应的扶手储物盒本体上设有卡槽。卡扣和卡槽配合,能使前盖或后盖与扶手储物盒本体连接的更加紧密,稳定性更好。
作为优选,所述的扶手储物盒本体内设有隔板。隔板可以方便前后排人员分开储物,使储藏物品不会混乱,易于前后排人员寻找自己的物品,使用方便。
本实用新型能够达到如下效果:
1、本方案解决了现有汽车扶手箱的储物盒只能供前排座位上的人使用,而不能供后排座位上的人使用的这些问题,使汽车扶手箱的储物盒不仅能供前排座位上的人使用,而且也能供后排座位上的人使。
2、本方案使得有限的车内储物空间进行了最大化的利用。
3、本方案结构简单,稳定性好,可靠性强,使用安全方便。 
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
1、转轴;2、后储物盒;3、后盖;4、前盖;5、前储物盒。
具体实施方式  
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本实施例的一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒,如图1所示,包括扶手储物盒本体,扶手储物盒本体的盖子包括前盖4和后盖3,并且前盖和后盖设在同一根转轴1上。前盖长度大于后盖长度,后盖后端和前盖前端都为弧形曲面。在前盖和后盖侧面都设有卡扣,并且与卡扣相对应的扶手储物盒本体上设有卡槽。
通过将汽车前排座椅中间的扶手储物盒设计成前后均可开启的形式,既不影响前排人员的使用,又可增加后排人员的使用,尤其是方便后排中间乘客的使用。
把汽车前排中间扶手储物盒的转轴设在扶手储物盒的上部,以方便前后排人员使用为标准。这样就在扶手储物盒后端留出了一部分后盖空间,在扶手储物盒后盖空间前端设置一个后盖。此后盖与前盖共用一个转轴。这样就能够从后端开启扶手储物盒。
同时在储物盒本体内部设置一个隔板,隔板能把扶手储物盒分成了前储物盒5和后储物盒2,这样方便前后排人员分开储物,使储藏物品不会混乱,易于前后排人员寻找自己的物品,使用方便。
本实施例的结构简单、安全性高、稳定性好、可靠性强。在不影响车内扶手储物盒空间的轻体下,使后排人员也能用到前排上的汽车扶手储物盒,增强了汽车扶手储物盒的实用性。
上面结合附图描述了本实用新型的实施方式,但实现时不受上述实施例限制,本领域技术人员可以在所附权利要求的范围内做出各种变化或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。 

Claims (6)

1.一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒,包括扶手储物盒本体,其特征在于,所述的扶手储物盒本体的盖子包括前盖(4)和后盖(3)。
2.根据权利要求1所述的一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒,其特征在于,所述的前盖和后盖设在同一根转轴(1)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒,其特征在于,所述的后盖后端和所述的前盖前端都为弧形曲面。
4.根据权利要求1或2所述的一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒,其特征在于,所述的前盖长度大于所述的后盖长度。
5.根据权利要求1或2所述的一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒,其特征在于,所述的前盖和后盖侧面都设有卡扣,并且与卡扣相对应的扶手储物盒本体上设有卡槽。
6.根据权利要求1所述的一种前后排都能使用的汽车扶手储物盒,其特征在于,所述的扶手储物盒本体内设有隔板。
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