CN203093909U - 一种汽车扶手箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车扶手箱，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车扶手箱空间利用不够等技术问题。汽车扶手箱包括箱体和设置在箱体内的让位腔，箱体的侧壁上开设有与让位腔相通的开口，本汽车扶手箱还包括一个能够从开口处插入让位腔内的储物盒，储物盒和箱体之间设有一个使储物盒能够沿让位腔滑动的导向结构。本实用新型具有充分利用扶手箱空间、存放和取用方便、存放有条理等优点。

Description

一种汽车扶手箱

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车扶手箱。

背景技术

扶手箱位于主驾驶座靠背和副驾驶座靠背之间，其高度大约为30～50cm作用，一般都在其上端设有一个杯托，然而在扶手箱箱体上还有很多可利用的空间，这对于汽车空间的利用来讲是一个很大的损伤，本实用新型就是为了进一步的利用好汽车扶手箱上珍贵的空间。

在专利（CN102259620A）中公开了一种汽车扶手箱，扶手箱设置有储物仓和扶手箱盖，扶手箱的内部为空心壳体，壳体内设置有至少一个水杯置放结构，该专利虽然在扶手箱上设置有储物仓，但是由于该储物仓是扶手箱内的一个固定空间，不便于将物品排放整齐和取出物品，而且对于放置一些重要的文件、记事本等容易损坏和丢失。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种汽车扶手箱，本实用新型所要解决的技术问题是在汽车扶手箱上设置一个便于存放和取用物品的储物盒。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车扶手箱，其特征在于，汽车扶手箱包括箱体和设置在箱体内的让位腔，所述箱体的侧壁上开设有与让位腔相通的开口，本汽车扶手箱还包括一个能够从开口处插入让位腔内的储物盒，所述的储物盒和箱体之间设有一个使储物盒能够沿让位腔滑动的导向结构。

本实用新型的工作原理是：在箱体上开设一个让位腔，储物盒与让位腔配合，储物盒可以通过导向结构在让位腔处滑动，使储物盒可以隐藏在扶手箱内，便于物品的取用和存放。

在上述的一种汽车扶手箱中，所述的导向结构包括开设在开口两端的箱体上的导槽，所述的储物盒的两端分别设有一个与导槽配合的导杆，所述的导杆能沿导槽滑动。本导向结构简单，而且加工方便。

在上述的一种汽车扶手箱中，所述的导向结构包括若干个设置在储物盒两端的支杆，所述的支杆上套设有一个能够在支杆上自由滚动的滚轮，所述的开口两端的箱体上开设有与滚轮配合的滑道，所述的滚轮卡接在滑道内且能够沿滑道滚动。本导向结构中设置有滚轮，储物盒在滑动过程时比较轻便。

在上述的一种汽车扶手箱中，所述的储物盒内设有至少一块挡板，所述的挡板将储物盒分为多个不同规格的储物区。由于汽车副驾驶座前方的饰板上设置有杂物箱，本储物盒一般用于放置记事本、钢笔、文件等较为重要的物件，在储物盒上利用挡板分隔为多个储物区，使物品放置的整洁、有条理。

在上述的一种汽车扶手箱中，所述的储物盒的外侧设有一个拉手。储物盒在滑入让位腔内时与箱体外侧面相平，设置拉手可以便于储物盒的开启。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本汽车扶手箱上设置有储物盒，充分的利用了扶手箱上空闲的空间。

2、本汽车扶手箱上开设有让位腔，储物盒与让位腔配合，使储物盒可以沿让位腔滑动，将储物盒隐藏在箱体内，不占用汽车内的其他空间。

3、本汽车扶手箱上设置的储物盒利用挡板划分为多个储物区，可以有条理的存放记事本、钢笔、文件等。

附图说明

图1是实施例一中储物盒开启状态的结构示意图。

图2是实施例一中箱体上的让位腔的结构示意图。

图3是实施例一中导向结构的局部剖视图。

图4是实施例二中导向结构的局部剖视图。

图中，1、箱体；2、让位腔；3、开口；4、储物盒；51、导槽；52、导杆；53、支杆；54、滚轮；55、滑道；6、拉手。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一：

如图1和图3所示，本汽车汽车扶手箱包括箱体1和设置在箱体1内的让位腔2，箱体1的侧壁上开设有与让位腔2相通的开口3，本汽车扶手箱还包括一个能够从开口3处插入让位腔2内的储物盒4，储物盒4和箱体1之间设有一个使储物盒4能够沿让位腔2滑动的导向结构，该导向结构包括开设在开口3两端的箱体1上的导槽51，储物盒4的两端分别设有一个与导槽51配合的导杆52，导杆52能沿导槽51滑动，本导向结构简单，而且加工方便。

如图1和图2所示，储物盒4内设有至少一块挡板，挡板将储物盒4分为多个不同规格的储物区，由于汽车副驾驶座前方的饰板上设置有杂物箱，本储物盒4一般用于放置记事本、钢笔、文件等较为重要的物件，在储物盒4上利用挡板分隔为多个储物区，使物品放置的整洁、有条理，储物盒4的外侧设有一个拉手6，储物盒4在滑入让位腔2内时与箱体1外侧面相平，设置拉手6可以便于储物盒4的开启。

实施例二：

如图4所示，本实施例的内容大致与实施例一相同，所不同的是：导向结构包括若干个设置在储物盒4两端的支杆53，支杆53上套设有一个能够在支杆53上自由滚动的滚轮54，开口3两端的箱体1上开设有与滚轮54配合的滑道55，滚轮54卡接在滑道55内且能够沿滑道55滚动，本导向结构中设置有滚轮54，储物盒4在滑动过程时比较轻便。

本实用新型的工作原理是：在箱体1上开设一个让位腔2，储物盒4与让位腔2配合，储物盒4可以通过导向结构在让位腔2处滑动，使储物盒4可以隐藏在扶手箱内，便于物品的取用和存放。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种汽车扶手箱，其特征在于，汽车扶手箱包括箱体（1）和设置在箱体（1）内的让位腔（2），所述箱体（1）的侧壁上开设有与让位腔（2）相通的开口（3），本汽车扶手箱还包括一个能够从开口（3）处插入让位腔（2）内的储物盒（4），所述的储物盒（4）和箱体（1）之间设有一个使储物盒（4）能够沿让位腔（2）滑动的导向结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手箱，其特征在于，所述的导向结构包括开设在开口（3）两端的箱体（1）上的导槽（51），所述的储物盒（4）的两端分别设有一个与导槽（51）配合的导杆（52），所述的导杆（52）能沿导槽（51）滑动。

3.根据权利要求1所述的一种汽车扶手箱，其特征在于，所述的导向结构包括若干个设置在储物盒（4）两端的支杆（53），所述的支杆（53）上套设有一个能够在支杆（53）上自由滚动的滚轮（54），所述的开口（3）两端的箱体（1）上开设有与滚轮（54）配合的滑道（55），所述的滚轮（54）卡接在滑道（55）内且能够沿滑道（55）滚动。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车扶手箱，其特征在于，所述的储物盒（4）内设有至少一块挡板，所述的挡板将储物盒（4）分为多个不同规格的储物区。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车扶手箱，其特征在于，所述的储物盒（4）的外侧设有一个拉手（6）。

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